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Suffit-il de rouler pour progresser ? | GCN SHOW 120
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- čas přidán 7. 11. 2022
- Dans ce nouveau GCN Show, nous parlons de l'entraînement. Une saison s’achève l’autre va très vite arriver c’est donc le moment de prendre les bonnes habitudes mais alors pour progresser suffit-il de rouler? Ou bien faut-il s'entraîner?
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Suffit-il simplement de rouler pour progresser selon vous ?
Assurément non, mais ce qui est compliqué c'est de placer le curseur au bon niveau en fonction de ses capacités. Y a pas mal de tâtonnements pour déterminer ce qui marche, seuil, PMA, force, difficile d'estimer la bonne quantité à faire (temps de maintien, durée des récup, nombre d'intervalles, intensité). La mesure des progrès est pas évidente non plus vu qu'on fait rarement des efforts maximum pour une durée donnée. Des fois ces sorties non structurées font qu'on va faire ce type d'effort (pancartes, bosses, etc...), Je commence à me dire que c'est pas inutile de débrancher de temps en temps (oui je sais j'ai juste 4 mois de retard 😅)
pour progresser il faut varier son programme d entraînement..endurance sprint accélération cote....ect
Contenu très informatif et solide.
Merci à vous deux, c'est ce que j'aime voir !
À quand un GCN Tour pour venir rouler avec les abonnés partout en France ?
C'est une bonne idée :)
Entièrement d’accord avec vous à 10:00. Il est important de connaître les exercices à mettre en place pour évoluer mais le plus important, c’est de s’amuser et laisser faire l’envie. La progression se fera naturellement ensuite.
Comme d’hab, merci pour vos vidéos 😁👍
Ça serait mieux de dire "récupéré 10% de ftp" plutôt que dire "gagné 10% de ftp".
C'est plus facile de récupérer que de gagner, les muscles ont bonne mémoire
Parfait pour préparer l'Etape du Tour 2023 😉
Bienvenue Maxime, il me semblait t'avoir vu et c'était sur une video à propos du bikingman 😀
Bravo l'artiste pour ton parcours de cycliste ultra distance et pour cette première video👍
J'aimerais voir des videos sur le gravel. Des tutos mécaniques aussi. L'ultra distance, comment s'y préparer, éviter les blessures... Merciiii d'avance. Eric
Oui quelques sprints courts pour débloquer le moteur.
Allez les gars GO pour des vidéos sur le nouveau matos des pros 2023.Merci pour vos excellents conseils sur l'entrainement et la préparation😉😊😊😊😊👍👍👍👍
J’adore votre façon de présenter les choses. Précis sans jamais se prendre la tête. Pour ma par j’ai une course au début mai et 2 autres en septembre niveau national que me conseillez vous pour être au top?
Très bonne émission, cela donne envie de rouler/s'entrainer ! Merci Loic pour tes conseils de pro (et non d'ex-pro, quand on a été pro, on reste pro pour la vie) ! Pour vous répondre, connaître les équipementiers des equipes Worldtour m'intéresse +++ ; idem pour la fin du mercato !
La muscu en travaille de force permet aussi un gros gain de puissance a pma ainsi que son temps de maintien après 3h d'endurance par rapport a ce qui font juste de l'endurance
Excellente vidéo que des choses intéressantes qui sont souvent négliger par tout le monde
Vidéo qui tombe bien ! 👌
Merci pour cette vidéo !
Super vidéo les gars,comme d’hab👍oui une émission sur le matos du peloton professionnel est toujours très intéressante😉🚲
Attention, les infographies ne sont pas de Knowlegde Is Watt mais de Yann Le Meur un français ;)
Salut les gars et merci pour le contenu pour compléter pourriez vous faire une video avec exemple et démonstration sur les bonnes
de pédalage talon en bas etc etc.. Merci d'avance.
perso je suis pas contre un plan de séance sur plusieurs sorties pour progresser, mais je trouve les données tels que le capteur de puissance, de pulsations etc prennent trop le pas sur le mental ( il y a des jours ou ça va mieux que d'autre) et donc empêchent de se libérer mentalement et d'avoir pleinement confiance en ses capacités, ce qui est un paramètre non négligeable dans la performance. moins regarder les stats, plus s'écouter!
16:29
Redécouvrir le triple plateau... et l'oser d'autant plus qu'on fait de la compétition, voilà un concept d'avenir.
si on habite en montagne et que la route impose a chaque trajet de franchir du 15%, pour s'entraîner correctement et quasiment tout faire en dessous du "VT1" il devient carrément pertinent d'adopter un vélo de type "gravel" disposant d'un triple plateau 26-36-48 et 11-36 (je le cite par ce que ça existe!), si l'on veut conserver des cadences de pédalages "normales" tout en restant dans les 200 watts et rester dans le vert pour l'entraînement: sur ce type de trajet on grimpe encore à 900m/h encore sur le 26/36 si on pédale "normalement" sur du 15% pas rare du tout, avec un vélo "de course léger" une cassette 11-28 et un triple 30-39-50 on serait pas mal du tout en progressivité sur le plat, et le petit plateau pour rester dans le vert dans les pentes fortes interminables serait appréciable, cette fois même pour des puissants de niveau professionnels c'est loin d'être trop facile, c'est ce qu'il faudrait. Sinon, et bien le pourcentage de temps passé entre les deux seuils va carrément augmenter au dessus du raisonnable, ou alors on travaillera trop souvent en force et sous cadence.
Là ou au seuil on passe encore en 39/23, en endurance de base on serait plutôt en 30/30... à 60% de cet effort maximal et à une même cadence.
Le triple plateau est interessant si on veut utiliser une cassette compacte avec peu de saut de dents entre chaque pignon, le 11-36 n'est pas une cassette compacte.
Si on veut utiliser du 11-36 cela n'a aucun intéret d'etre en triple plateau un double plateau en 50-34 ou en 46-33 avec la 11-36 sera largement suffisante pour passer n'importe quel mur sur route.
et pourquoi on voudrait rester dans les 200 watts ? 200 watts c'est énorme.
@@oceanedetotes Cette puissance correspondait chez moi à 40 ans à 130 pulses par minute /190max c'est ma zone de confort, même les entraînements à l'aviron de 1h30 se faisait plus haut, à 145 150 pulses, 153 à 157 pulses faisaient 300 watts et c'était possible de les tenir 3H, le seuil vers 168-171 pulses était 360 à 380 watts, ça se tenait 35 minutes, pour 72Kg. Depuis j'ai un peu baissé du max avec l'âge (55 ans), mais dans la zone des 130-150 pulses, c'est à peu près pareil.
@@oceanedetotes Et non! voyant un vélo de voyage avec un 26/36 (il avait 26-36-48 associé 11-36) choqué sur le coup je l'ai justifié ainsi:
15% de pente n'est pas rare, le 34/34 à 65 de cadence (avec des roues de 700) ou 90 de cadence avec un 26/36, fait encore 8.4km/h = 1260m/h de VA à tenir sur du 15% = la vitesse ascensionnelle des coureurs du tour de France dans un col quand ils ne sont pas en train de tenter quelque chose et gardent du jus pour le lendemain (pour eux fréquence cardiaque dans les 130 pulses), pour un amateur, c'est déjà de fort niveau surtout avec un vélo plus lourd, surtout si en plus il transporte des affaires.
cyclotouriste à 65 de cadence = 0.72 fois moins que cadence 90 = 960m/h au lieu de 1260m/h sur du 15% en 26/36:
Un plateau de 26 avec un 36 avec une cadence de 65 est juste adapté pour passer en montagne "partout" (à 965m/h 65 cadence 15%) sans se fatiguer, et si c'est pour faire 8 10 ou plus d'heure de vélo, il ne faut pas que ça soit plus difficile que ça, imaginez que vous avez votre réchaud, et la tente, c'est même pas sur que 960m/h soit encore de l'endurance..
C'est donc parfaitement justifié si vous allez camper en haut du colombier par exemple...
@@JeanThevenet ah oui sur un vélo de voyage c'est bien spécifique effectivement et ça se justifie pour avoir la plus grande polyvalence.
Celui qui monte à 960m/h en endurance avec un vélo chargé à 20-25kg et des gros pneus a déjà un sacré niveau de vélo, il ne doit pas être très loin d'être dans le top des cyclistes amateurs.
Merci pour cette vidéo !
Avec un copain un s'est inscrit au biking man Corsica 2023, j'aimerais avoir votre expertise la dessus, quelle type d entraînement conseillerez vous? Que du foncier pour être un gros Diesel jusqu'à l'échéance ou varier les "plaisirs"? (PPG, Sprint,mix avec d'autres sports style trail...)
Merci pour vos réponses !
Super vidéo
incroyable le sweat gcn bleu blanc rouge
On peut en parler de ce matos !?? Ça promet 2023 qu elle saison 😁
Hello les potos. Toujours au top pour vos vidéos. La saison homeTrainer reprend et je voulais savoir si la tenue 2022 GCN est dispo sur Zwift? Si Oui quel est le code ? Par avance merci. Vive le 64
Bonjour, oui dispo sur ZWIFT avec le code gogcn :)
@@gcnenfrancais Merci
Le bianchi on dirait tellement le S5 !
Comment fonctionne les contrats marque de vélo avec les team? (exemple look avec cofidis ?), contrat de combien de temps ? quelles conditions ? quelles dotations ? etc...
Le problème c'est qu'en hiver 4 à 6h de sortie quand on vit pas à Mallorca c'est pas évident... 😒
Bonjour les amis,
Le calcul des km annuelle, est ce que on peut rajouter les séances home Training ou seulement les km route ?.
Merci les amis et merci beaucoup pour votre travail 👍.
Oui, bien sûr les km sur le home trainer comptent :)
@@gcnenfrancais merci 🙏.
Bonjour Loïc et Flo. Merci pour cette vidéo, au top comme d’habitude!
Flo, Quel plan de 4semaines as-tu suivi sur zwift pour les 10% de FTP ? Merci 🙏
Il s'agit du plan : 4 weeks FTP :)
Retour de LOOK, c'est bon ça 👍
Bientôt une vidéo des transferts peut-être ?😉
pinaiz que le colnago est beau
Quelle en endurance (heures de selle)faut-il faire pour pouvoir au mois de juin faire le défi des cinglés du Ventoux
Moi je ferais minimum des sorties de 2h et surtout je ferais du dénivelé
J’ai fait les Cinglés l’été dernier et pour m’entraîner je faisais environ 3 sorties de 100 km par semaine et quelques sorties de 200 km de temps en temps
C'est quoi le nom exact de la page Instagram ?
Quelle distance ou temps pour le sprint pancarte ?
quelle marque de vélo fait les plus beaux vélos ? je dis Canyon
Rien à dire sur la sacoche du madone ?
Perso de janvier à février c'est endurance sur le vélo (1 sortie le dimanche 120km) et intensité en piscine et running en semaine. Et après février j'intègre l'intensité dans mes sorties à vélo. Est-ce une bonne méthodologie ?
non
Oulala je crois que je vous ai perdu a un moment donné 😀😀
La comme ça sans avoir regardé , ci tu part de zéro je dirais oui la première année au delà ben je mate la vidéo 😜
Si on veut juste un super cardio et qu'on ne fait pas de courses, c'est obligé les sorties de 2-3h ?
je fesais des squats tous les 3 jours et j avais vachement gagné en puissance jusqu au jour ou mon cartilage a été usé !!! résultat: infiltration et 2 mois sans vélo et interdiction d en refaire , sans compter les douleurs au genou quand je suis en danseuse , y a rien de pire que les squats pour vous bousiller les genoux, et pourtant , j en ai fais 3 ans
Peut-être une mauvaise technique ou une charge d'entraînement mal calibrée. Il a été prouvé que les exercices de forces n'endommagent pas les tissus et les renforcent même.
Je suis d'accord avec le commentaire ci dessous mon kiné me fait faire des squats contrôlé et ça fait mal aux cuisses ça ok par contre il m'a bien dit que ça n'endommage pas du tout les tissus comme dit plus haut. Donc je pense qu'il devait y avoir un soucis avec tes entraînements. Désolé pour toi en tout cas.
Effectivement tu devais malheureusement déjà avoir une fragilité au genou. Mais n’abdique pas, continue le renforcement musculaire classique avec de la natation et qui c’est, tu pourras peut-être te remettre en danseuse sans trop de douleur 😉
Ou peut etre changement de volume/charge d'entrainement hebdomadaire brusque ?
Tout simplement que soit tu n’est pas fait pour le squat et où soit tu faisait mal le mouvement qui est fortement probable car 6 ans de musculation et squat 2x far semaine avec de bonne charges avec une opération des ligament croisière en juin 2021 et je n’est aucune douleurs n’y gêne pour le vélo. Si tu as les jambes longues tu n’est pas fait pour le squat n’y les sports de force en général
Vélo de la semaine.
"Cockpit non intégré, c'est dommage même si ça a pu te faire gagner quelques grammes"...
Au delà des quelques grammes (Ô combien importants...), il est sûrement heureux de pouvoir faire son entretien aisément, sans avoir en plus hypothéqué un de ses bras pour une potence.
À vélo si on maigrit généralement on progresse. Donc même sans entraînement structuré, si on a une alimentation correcte il y a du mieux.
Votre dernière graphique est bizarre. Ça fait jamais 100% sauf en période de compétition 🤔
Et la victoire de Ludovic Renard chez les Master 1 ???
Du roller de vitesse, c'est idéal pour gagner en puissance et en gainage tout en gardant le cardio @rollerlib