Не согласен. Здесь обзор явно заказной. О минусах, о турбине, надёжности не сказано... А видео о Equinox вообще вышло только на канале Chevrolet и я знаю почему - там Дияс ХВАЛИЛ его подвеску на грунтовке, хотя она по факту жёсткая!
Купила себе такой, очень довольна. Езжу 2 недели, все с ним хорошо. Выбирала между Кретой и Трекером, остановилась на последнем. Все кто говорит, что машина говно, для начала купите, а потом только обливайте грязью. Учитывая что в салонах вообще нет машин, не многие купят в этом году машины. В трех салонах по 3-4 месяца стояли в очереди, и наконец-то дождалась. Спасибо за обзор, все правильно рассказали. В городском потоке очень удобно ездить, каждый день проезжаю ямы и все норм с машиной.
Дияс Здравствуйте! Нужно будет сравнить с Renault Arkana и Kaptur, Haval Jolion и Jac S5, Nissan Terrano и Qashqai (1,2 турбо), а также Renault Duster. Сделайте честный тест междусобойчик. Вышеуказанные все относятся к одной ценовой категории. Вы бы точно направили бы покупателей к нужной машине.
В Узбекистане уже 8 месяцев катаются пробеги по 30-40 тыс видел …льют крайне низкокачественное топливо (у нас оно такое) Плюс Жара!Пыль! …все ок. И данная тачка себя очень хорошо показала. Как владелец предидущего трекера в сравнении этот лучше по всем параметрам. В плане надежности думаю лет 5 в городском режиме откатает без проблем…..у вас дорогие соседи есть шикарный бензин следовательно ресурс увеличивается. Авто стильное,динамичное и высокое но исключительно городское. Жене заказал в таком же цвете редлайн Добавили климат,обшивки салона поменяли более мягкие кожаные (не чистая) ,задние фонари теперь led,сиденье водителя с электроприводом. В данный момент обошёлся 22 тыс дол. P.s Обзор как всегда очень качественный и все по факту без воды . Вы профи! Респект
Саламалейкум, тоже купил себе Трейкер в октябре месяце, проехал 6 тысяч км, вроде всё устраивает. По двигателю что можете посоветовать? Надолго ли протянет? Что-то начал переживать. Заранее благодарен
@@andreypogadaev7961 что скажете по Треккеру? Дождались? Какие впечатления? Он или все таки взять в рассрочку Эквинокс 22 года? Выбираем машину жене, но иногда и я буду ездить..
здарова, я тоже с ташкента как думаете что лучше у нас взять hyundai accent или трекер 2? в данный момент трекер 230млн сум стоит, если добавить климат,круиз контроль, электродвигатель сидений и тд во сколько обойдётся?
@@DiyasValikhanKZ интересная. Как раз для города. Только вопросы по ресурсу двигателя, слишком много сняли с одного литра. Был бы простой атмосферник 1,6 - 2 литра. Нашим людям не угодить )))
@@yeldos надо обращать внимание на крутящий момент (он важнее л.с.), который здесь больше, чем в крете и селтосе, например. Да и разгоняется до 100 трекер за 11 секунд
Дияс, как всегда обзор на высоте! Если объем багажника, то, не измеряется в никому не нужных литрах или кубах, а то, что реально нужно потребителю, загрузить комплект шин! Если расход топлива, то "дедовским" способом, а не по борткомпьютеру. Спасибо за обзор, все по факту.
Дизайн порадовал 👍. Взгляд зацепился за накладки на арки, их задача защищать окрашенные металлические детали вокруг. Т.к. они должны выступать за кузов, а они вровень, впрочем у многих формальных кроссовера так делают.
Главные интересующие параметры для меня: 1) Вместимость и комфорт для задних пассажиров на дальнюю дорогу; 2) Более или менее достаточная тяга для обгона; 3) показатели головного света ночью (у кого лучше светит))).
Дияс, выпуск огонь, спасибо! Рассказал про мою же машину, особенно топчик, что есть система помощи при старте в гору. Так как я любитель в свободное время ездить в горы, это то, что нужно
@@spideripsc5042 между асфальтом и диагоналкой есть промежуточные состояния, крета будет уверенней Да и трогаться зимой разумеется даже на ненастоящем полном пизже чем на переднем Я не фанат и не хозяин креты, у меня вообще турбо Forester на палке, я просто говорю факты
@@DiyasValikhanKZ пожалуйста, я так прикалываюсь во всех видео про малокубатурные двигатели, и таки да на пробеге 365 тысяч он умирает, грядет замена двигателя, в Ростове предложили контрактный двигатель за 50 тысяч.
Очень хорошая машина, у меня уже пробег 7000км, честно в последнее время заправляюсь 92 бензином, расход 7,4 литра на 100км, раньше когда заправлялся 95 бензином было 6,7 литра на 100. У меня последняя комплектация редлайн, Экокожаные сиденья, руль, подлокотник и торпедка. климат контроль. Но надо сразу поменять шины. Я сменил шины и постелил коврик вот и всё больше ничего не надо, кроме шумки. Я ездил на дальнюю поездку 1200 км, не чувствуется усталость, сидения очень комфортные, у меня рост 180 см. Освещение очень хорошее ночью, машина стоит своих денег! Да кстати проходимость очень хорошая, я проезжал места хуже чем здесь на обзоре, машина без проблем проходит по бездорожью. Очень доволен, не подвёл
Саламалейкум, я тоже купил Трейкер в октябре, проехал почти 7 тысяч, всё устраивает, комфорт дизайн управляемость. Но читаю комментарии, все обсирают его типа 1 литр турбо зачем такая машина и так далее. Надеюсь не подведёт в будущем, прослужит долгое время, а эти незнающие комментаторы перестанут писать всякую ерунду, короче время эксплуатации покажет. Ровных дорог братуха.
Ассалам алейкум, ответь пожалуйста на один вопрос, после поездки нужно ли ждать чтобы турбина остыла или можно сразу глушить двигатель? А то многие говорят надо дать остыть турбине, но у кого есть с турбиной машины у моих знакомых есть автотаймер, а на треккере нету поэтому не знаю нужно ждать или нет
Здравствуй Диас! Вопрос, почему все автообзорщики говорят только про объём багажника, а про грузоподъёмность забывают, ведь грузы бывают не только объёмными но и тяжёлыми!
Хорошая альтернатива Крете так как её дизайн оставляет жалеть лучшего, чего нескажеш об трекере, Мама заказала такой только в ком. поменьше с панорамой но с круиз контролем, как по мне идеальный авто, да, 1 литровый моторо не всегда соответствует любителям больших скоростей но в целом для города тачка огонь
Колёса в багажнике при сложенных спинках задних сидений при первом торможении въедут в салон.... Так что результат замера объёма багажника хороший, но с нюансами :))
Дичь какая-то!🙈🙈 Комплектация "Барабан Эдишн": Без шумоизоляции, Без регулировки руля по вылету, Без подогревов сидений, с малоресурсным, маломощным и при этом жрущим бенз мотором! Но, за каким-то х с "панорамой", кнопкой запуска двигателя, камерой... Логика поломана. Нет самого необходимого, зато есть блажь ненужная🤗
@@erlantolegen2440 Рад за Вас! Пробовать ни в коем случае не собираюсь. Конечно о вкусах не спорят... Но! В этой машине НЕТ важных составляющих автомобиля: хорошего мотора, шумоизоляции, регулировки руля по вылету, подогревов сидений. Молчу про отсутствие подсветки в зеркалах, что для меня не важно, но важно моей супруге (которой машину в этом классе и присматриваю). Зато есть опции - панорама, запуск двигателя с кнопки, которые не являются необходимостью, но увеличивают стоимость авто. Лучше б вместо них нужные вещи сделали. Вот о чем я.
KIA Rio X,комплектация Premium(максимальная),объём 1,6 л.,автомат,123 л/с. Бензин-92й. Привод передний.Клиренс 195 мм. Разгон 0-100 км/ч 11.6 сек. Нет панорамной крыши. Есть обогревы всех сидений и ветрового стекла. И самое главное цена 8 млн.790 тысяч. Цена одинаковая,но оснащение более богатое и атмосферный двигатель без турбины. Колёса 195/60 R 16. Самая дешёвая комплектация стоит 7 млн.390 тыс. Comfort, затем Luxe 7 млн.590 тыс., затем Style 7 млн.990 тыс., после Prestige 8 млн.290 тыс. CHEVROLET Tracker LT- цена 8млн.590; LT Redline- 8 млн.790 тыс. В любом случае, выберет сам будущий владелец,что ему по душе и по карману.
Где вы такие цены видили на КIA, самая бомжовая комплектация 8800000, и их нет в наличии, и эта цена если ТРЕЙДИН и кредит, а так за наличку под 10 лямов и выйдит, то что в объявлениях цены и в салонах это две большие разницы, вторую неделю бегаю по салона выбираю кроссовер, так что знаю что говорю.
Вся Европа ездит на малокубатурных движках, и кайфует, а наши кухонные эксперты имеют свое собственное мнение, об никудышности данных двигателей, ну да флаг им в руки😉, и не отьезжать им от заправки дальше 100км😉🤣🤣🤣что крузак 5.7 что этот авто по городу будут ездить одинаково, я даже уверин что данный авто будет это делать в городе даже быстрее😉
В подобных современных авто отталкивает именно копеечная экономия. Вместо панорамной крыши можно было сделать шумоизоляцию, более качественную отделку салона и перчаточного ящика, например. Дайте угадаю, капот "на кочерге"?) 21000 $ - это не мало. То, что автопроизводители задирают цены, не должно выдаваться за должное.
@@paf_ka9527 Да неужели? Новый Логан несколько лет назад стоил 8-10 к.$ , сейчас 10-12 к. $. С каждым рестайлингом модные кроссоверы почему-то прибавляют в цене (хотя их себестоимость прежняя).
@@paf_ka9527 В РБ сейчас Рено Логан стоит ~11 т.$ Может я и ошибаюсь, но у нас раньше было дешевле. В РФ да, даже подешевел. Хотя, лично к нему претензий нет - он в такси свои деньги отбивает и в умелых руках надёжен до скуки.
Для 1.0 расход велик. Инженеры извращенцы какие-то, ещё и турбиной раздули, тяжело ему тащить свою массу, но щас акцент на запчасти а не на долговечность (( Да и цена дорогавато
Диас почему бы не сделать тест кто самый комфортный а кто самый драйвовый, сбитый автомобиль можно двумя способами, по своим ощущениям и по приборам. У тебя есть на это возможность так как все автомобили бывают на тесте и можно ещё по классам поделить, ставь лайк чтоб увидел.
@@AlmasWayne, вся Европа катается на этих нисанах с 1.2, и им не смешно, а нашим домашним экспертам смешно🤣🤣🤣, поэтому и живём в жопе, на 5 литровый движках катаем а сами в долгах как в шелках..... Ну ни че, скоро те кто по богаче сядут на литровый движки а победнее на самокаты🤣🤣🤣
@@AlmasWayne, продал 4ранера, взял нового кашкая 1.2 турбо... Классная машинка, бензинку нюхает, динамика на палке приличная, через три года сдам в трэйд ин и куплю новую.... Кризис однако😉🤣🤣🤣
Нельзя лайкать на перед.ютуб за это трахает мозг-типа накрутка.дизлайк можно😂 Литр на турбе?представляю какой ресурс у этого движка)))150-200 тысяч?)))
Так времена нынче другие. Теперь во главу угла ставят экологичность. Поэтому производители и ужимают моторы. В это не старые добрые В8 с диким выхлопом... Грета Тунберг не ободряэ =)
Ассалом алейкум, Диас ака благодарю за ваши интересные и информативные обзоры!, пожалуйста в реальности снимите обзор на бездорожье шевроле трейблейзер, на что способен! Пожалуйста!
ну цена реально по нынешним меркам небольшая. обычный бы ему 2 литровый двигатель, был бы топ продаж. кстати на современных vag не ощущаю никакой турбо ямы , с 1400 оборотов тащит как паровоз.
В 21 году купил в семью Трекер для выезда на базар и как запаску. Скажу, в нем пара достоинств, очень удобная посадка и хороший обзор. В остальном едет как ишак, трясет, шумки вообще нет, руль тяжелый как на Зиле, везде жесткий царапучий пластик. Думаю этим все сказано,какая это машина.
Обзор отличный, а вот автомобиль не очень. 3 цилиндра раздутые до 125 л.с. не имеют запаса прочности и прослужат не больше заявленного гарантийного пробега- 100 тыс.км.
ПО статистике срок владения новым автомобилем - 5 лет, бу - 2-3 года, как раз за 5 лет откатаете 100 тыс км и продадите. Конечно амортизация будет, если новый стоит 8 млн тенге, то пятилетний за 5-6 можно продать
@@puIsart Расскажу вам про трекер предыдущего поколения 1.4 турбо, в семье был 6 лет, эксплуатация ежедневная проехал 160т.км, и все родное и поршни и турбина, и даже масло не жрёт! Так что думаю при должном обслуживании будет бегать ещё долго.
Здравствуйте, смотрю Ваши видео очень интересно, джипы, кроссоверы, хочу подкинуть идею снять обзор по атобусам тойота альфард, ww, opel, ситроен , и т.д. Я сам езжу на тойота альфард 2016г 4 вд, 2,5 объём, правый руль, авто Космос. Спасибо.
Если бы был полный привод, то место на казахском рынке занять смогла бы...но увы.....да и литровый движок доверия не добавляет.....короче авто для южных регионов....
Есть у знакомого, не доволен. До этого на Сузуки Эскудо 1.6 ездил он. Динамика - та же, про проходимость - забудь, клиренс как у легковушки, заехал на бордюр, на передней "губе" порыв, капризный .... А денег стоит хороших. Бабская машинка.
Новый крузак с 3,5 литровым двигателем не кажется таким же нелепым? Это все неизбежно. Уменьшение объемов, экология, выбросы и тд иттп. И Кашкаи 1,2 и Форды F 150 с 2,7 движками это реальность.
@@Nail1987 3.5 литра куда более менее для крузака, чем 1 литр для кроссовера который весит тоже прилично не правда ли ? :) Такой объем для honda fit, toyota vitz и для подобных автомобилей, но не для такой точно :). Понятно дело, что уже не исправишь все это и моя высказка не требует каких то комментов :) я все понимаю экология и т.п.
@@gr1d894 он в два раза легче Крузака, не имеет полного привода и чуть тяжелее Фиесты которую 1,0 литровый турбовый мотор катает уже много лет на ура и не сыпется на 100 тысячах.
@@gr1d894 как владелец трекера могу сказать, что разгоняется он на удивление быстро. Честно, когда покупал, ожидал, что будет хуже. В итоге машина разгоняется, как примерно солярис 1,6, при том что кореец на 300 кг легче
Все одноклассники лучше этого шевроле, движка унылый и ещё усложненный турбиной, и показывать что передний привод справился лучше полного, ну это рука лицо. Да и по остальному оснащению растраивает, даже французы лучше, или китайские кроссоверы
Диас, как всегда отличный материал 👍👍👍, шевролет самый доступный автомобиль на рынке и между прочим неплохая машинка 👏👏👏, за турбо машинами будущее, налог вообще смешной, кому мало 1 литр, купить можно 2 литра иквинокс...
@@denucka29 Ранее Volvo Personvagnar входила в концерн Volvo. С 1999 года компания принадлежала концерну Ford. C 2010 года компания принадлежит холдингу Geely Automobile.
Почему Казахстан и Узбекистан делает такие плохие комплектации, в Корее эта же машина гораздо круче и качественнее и стоит дешевле, это не шевроле. P.s сам езжу на tracker 2013 года, по сравнению с этим автомобилем просто пристальная сборка. Позорят только бренд Chevrolet
Движ 1 литр это смело, но пока турбо в наших условиях это больше головняк чем простой атмосферник, пока что машина для наших людей ещё не расходник как на западе нам нужны проверенные решения с чугунными БЦ и возможностью капиталок.
машина с высоким клиренсом? 16см? вы этим только Ивлееву удовлетворите, но ни как не Казахстанские дороги =)))
ей тоже мало
Колёсная база короткая, не всегда только клиренс решает.
😁😁👍👍
Если не ошибаюсь, Солярис тоже 16 см! С ху#ли это тогда не паркетник?
@@multikcelebra6953 у Опель Мокко тоже клиренс 16 см. Однако кроме клиренса есть различия у седанов и кроссоверов, даже если они на одной базе.
этот блогер также как и Илья из "клубного сервиса" заслуживает лайка еще до окончания просмотра!!!
да Илья тоже молодец 👍
Не согласен. Здесь обзор явно заказной. О минусах, о турбине, надёжности не сказано... А видео о Equinox вообще вышло только на канале Chevrolet и я знаю почему - там Дияс ХВАЛИЛ его подвеску на грунтовке, хотя она по факту жёсткая!
@@billybill7450 посмотрел обзор и как человек адекватный не буду отрицать очевидное, да, признаю, что вы правы.
@@flymc145 Такова печальная реальности. Приходится не верить никому и всё услышанное пере-проверять...
Илья продажный блогер косящий под технаря
Купила себе такой, очень довольна. Езжу 2 недели, все с ним хорошо. Выбирала между Кретой и Трекером, остановилась на последнем. Все кто говорит, что машина говно, для начала купите, а потом только обливайте грязью. Учитывая что в салонах вообще нет машин, не многие купят в этом году машины. В трех салонах по 3-4 месяца стояли в очереди, и наконец-то дождалась. Спасибо за обзор, все правильно рассказали. В городском потоке очень удобно ездить, каждый день проезжаю ямы и все норм с машиной.
Вы 3-4 мес ждали?
Правильно говорите у меня тоже такой автомобиль.
Здравствуйте. Хочу купить такой авто.интересно при поломке какие запчасти и где можно купить.только не в салоне
@@user-fr2en5og2g не советую купить я продал уже это не машина.
@@n.kazakhstan9897 почему продали? Что Вам именно не понравилось?
Дияс Здравствуйте! Нужно будет сравнить с Renault Arkana и Kaptur, Haval Jolion и Jac S5, Nissan Terrano и Qashqai (1,2 турбо), а также Renault Duster. Сделайте честный тест междусобойчик. Вышеуказанные все относятся к одной ценовой категории. Вы бы точно направили бы покупателей к нужной машине.
Ага, и гранту кросс туда же😂
@@paf_ka9527 гранта в другой ценовой категории. 🤷♂️
@@Saduakas26111984 а по смыслу и размерам, абсолютно то же самое
@@paf_ka9527 все возможно. А у нас в КЗ есть гранта кросс?
@@Saduakas26111984 я то откуда знаю?
2-х литровый атмосферник и классический 6 ступенчатый автомат, был бы бестселлером! А так мало будет покупателей.Но дизайн мне нравится👍
Ты сейчас описал предыдущее поколение. Мало того, что там атмосферный двигатель 1.8 был и надежная коробка-автомат, он ещё и дешевле был.
@@user-dx9lo7zt8o и на мой взгляд симпатичней.
В Узбекистане уже 8 месяцев катаются пробеги по 30-40 тыс видел …льют крайне низкокачественное топливо (у нас оно такое)
Плюс Жара!Пыль! …все ок.
И данная тачка себя очень хорошо показала.
Как владелец предидущего трекера в сравнении этот лучше по всем параметрам.
В плане надежности думаю лет 5 в городском режиме откатает без проблем…..у вас дорогие соседи есть шикарный бензин следовательно ресурс увеличивается.
Авто стильное,динамичное и высокое но исключительно городское.
Жене заказал в таком же цвете редлайн
Добавили климат,обшивки салона поменяли более мягкие кожаные (не чистая) ,задние фонари теперь led,сиденье водителя с электроприводом.
В данный момент обошёлся 22 тыс дол.
P.s
Обзор как всегда очень качественный и все по факту без воды .
Вы профи!
Респект
Саламалейкум, тоже купил себе Трейкер в октябре месяце, проехал 6 тысяч км, вроде всё устраивает. По двигателю что можете посоветовать? Надолго ли протянет? Что-то начал переживать. Заранее благодарен
30 - 40 тыс еще не результат,греется очень долго в минусовую температуру)))
@@user-dg6mp4on7b привет….у нас минусовой температуры то нет )так пару дней в году….
@@andreypogadaev7961 что скажете по Треккеру? Дождались? Какие впечатления? Он или все таки взять в рассрочку Эквинокс 22 года? Выбираем машину жене, но иногда и я буду ездить..
здарова, я тоже с ташкента
как думаете что лучше у нас взять hyundai accent или трекер 2?
в данный момент трекер 230млн сум стоит, если добавить климат,круиз контроль, электродвигатель сидений и тд во сколько обойдётся?
Дождался! Приготовил для просмотра сладкий чай и баурсаки 😊
ну как машина?
@@DiyasValikhanKZ интересная. Как раз для города. Только вопросы по ресурсу двигателя, слишком много сняли с одного литра. Был бы простой атмосферник 1,6 - 2 литра. Нашим людям не угодить )))
@@astanakz8958 был бы объём больше 1 литра, была бы иная ставка утильсбор. До 1 литра там что-то около 430 000, а после 1 литра уже 1 млн.
@@astanakz8958 технологии не стоят на месте, сейчас это обычная мощность для турбо литра
@@DiyasValikhanKZ 0,1 литра нормально будет?
Спасибо за обзор Дияс. Отличная подача информации. Приятно тебя слушать
Про передний привод в начале надо было сказать, чтобы до конца я не смотрел эту рекламу
За эту цену, наверное только китайца! Всё ничего,только смущает 3х цилиндровый 1литровый двигатель!
Надо было сразу ваш комент прочитать, сэкономил бы время, а так досмотрел до багажника даже. Такой двигатель - сразу мимо.
Поправь свой коммент: движок 1 л (турбина)
@@magnusmag7907 125 л.с. у 1,6-литрового атмосферника, он никак не эквивалентент 2-литровому
Ни за что не возьму китайца. Им ещё лет 10 учится делать машины надо. С безопасностью у них все плохо.
@@yeldos надо обращать внимание на крутящий момент (он важнее л.с.), который здесь больше, чем в крете и селтосе, например. Да и разгоняется до 100 трекер за 11 секунд
Дияс, как всегда обзор на высоте! Если объем багажника, то, не измеряется в никому не нужных литрах или кубах, а то, что реально нужно потребителю, загрузить комплект шин! Если расход топлива, то "дедовским" способом, а не по борткомпьютеру. Спасибо за обзор, все по факту.
Дизайн порадовал 👍. Взгляд зацепился за накладки на арки, их задача защищать окрашенные металлические детали вокруг. Т.к. они должны выступать за кузов, а они вровень, впрочем у многих формальных кроссовера так делают.
Главные интересующие параметры для меня:
1) Вместимость и комфорт для задних пассажиров на дальнюю дорогу;
2) Более или менее достаточная тяга для обгона;
3) показатели головного света ночью (у кого лучше светит))).
Таких машин полно на рынке
@@LionelMessi-bi5sf Согласен. Интересно из вышеперечисленных автомашин!
@@user-lu1bd2tp2z по 2 пункту сразу этот трекер отпадает , ну не для трасс он вообще
@@AlmasWayne он до сотни еле как набирает, трудно представить, как долго он со 100 до 160 к примеру будет набирать
@@alexanderkim7241 очень сомневаюсь что там можно 160 без дороги в низ
вообще отлично! Диас, рахмет за обзор.
для города по мне самое то. кому мало, можно смотреть на трэйлблейзор с 4вд.
Дияс, выпуск огонь, спасибо! Рассказал про мою же машину, особенно топчик, что есть система помощи при старте в гору. Так как я любитель в свободное время ездить в горы, это то, что нужно
как вам двиг? ) пробовали в гору ехать?
Как бы лайк, но это такой себе убийца Креты - полный привод панорамой не заменить, хотя выглядит явно лучше!
И атмо двушке я доверяю больше
У креты полный привод только для галочки, простейшую диагональ она не вывозит никак!
@@spideripsc5042 согласен, абсолютно! Но он есть!
@@multikcelebra6953 пользы от него как собаке 5 нога!
@@spideripsc5042 между асфальтом и диагоналкой есть промежуточные состояния, крета будет уверенней
Да и трогаться зимой разумеется даже на ненастоящем полном пизже чем на переднем
Я не фанат и не хозяин креты, у меня вообще турбо Forester на палке, я просто говорю факты
@@multikcelebra6953 если резина норм и то не факт!
Отличный Русский язык! Очень приятно слушать. И как всегда качественный контент . Спасибо.
Не глядя лайк)
Нельзя неглядя, чтобы не зажрался 😂🤣😅
авансом
Очень интересно, как всегда эксперимент ,как будет! Объективно, все показал и указал
Как владелец фордовского экобуст 1,0 с пробегом за 300 тысяч зашёл почитать коменты про одноразовые турбопукалки))
Это топ! Спасибо за комментарий
@@DiyasValikhanKZ пожалуйста, я так прикалываюсь во всех видео про малокубатурные двигатели, и таки да на пробеге 365 тысяч он умирает, грядет замена двигателя, в Ростове предложили контрактный двигатель за 50 тысяч.
@@user-cq6es5ui5k наверное там запятую забыли. И реальный пробег 0,365 тыс
Зп эту сумму не лучше ли Киа селтос или новая крета или кашкай? Обзор хороший, но машина честное слово не зацепила.
Кашкай в норм комплектации стоит 13🍑 а этот 9.
молодец Диас! приятно было смотреть, спасибо!!! 👍
Очень хорошая машина, у меня уже пробег 7000км, честно в последнее время заправляюсь 92 бензином, расход 7,4 литра на 100км, раньше когда заправлялся 95 бензином было 6,7 литра на 100. У меня последняя комплектация редлайн, Экокожаные сиденья, руль, подлокотник и торпедка. климат контроль. Но надо сразу поменять шины. Я сменил шины и постелил коврик вот и всё больше ничего не надо, кроме шумки. Я ездил на дальнюю поездку 1200 км, не чувствуется усталость, сидения очень комфортные, у меня рост 180 см. Освещение очень хорошее ночью, машина стоит своих денег! Да кстати проходимость очень хорошая, я проезжал места хуже чем здесь на обзоре, машина без проблем проходит по бездорожью. Очень доволен, не подвёл
Саламалейкум, я тоже купил Трейкер в октябре, проехал почти 7 тысяч, всё устраивает, комфорт дизайн управляемость. Но читаю комментарии, все обсирают его типа 1 литр турбо зачем такая машина и так далее. Надеюсь не подведёт в будущем, прослужит долгое время, а эти незнающие комментаторы перестанут писать всякую ерунду, короче время эксплуатации покажет. Ровных дорог братуха.
@@maximus5462 Валейкум ассалам! Правильно! Хорошая машина! Стоит своих денег!
При замене масла датчик нужно срасывать?
@@user-zp6re9xy3t Саламалейкум, какой датчик? зачем? меняешь как обычно, записываешь последний пробег. Ты что имеешь ввиду?
Ассалам алейкум, ответь пожалуйста на один вопрос, после поездки нужно ли ждать чтобы турбина остыла или можно сразу глушить двигатель? А то многие говорят надо дать остыть турбине, но у кого есть с турбиной машины у моих знакомых есть автотаймер, а на треккере нету поэтому не знаю нужно ждать или нет
Наконец, в ожидании
надеюсь ожидание того стоило ;-)
@@DiyasValikhanKZ конечно, буду брать!
@@user-mb6vv7wu3q одумайтесь
@@user-nc7rz3bi5v почему?
Здравствуй Диас! Вопрос, почему все автообзорщики говорят только про объём багажника, а про грузоподъёмность забывают, ведь грузы бывают не только объёмными но и тяжёлыми!
Потому что тех данные есть в характеристиках а на деле что да как можно увидеть на обзоре
Купил уже месяц как кайфую👍
👋 как ведёт себя в холодную погоду?
Кстати да, как он сейчас в не тёплую погоду? Быстро салон нагревается?
@@doszhanberdeshov4752 вполне хорошо 👌🏻
@@Zhaslan1982 очень быстро
@@user-zp6re9xy3t ассалам алейкум, хотел спросить про движок, нужно ли ждать чтобы турбина остыла после поездки или можно сразу глушить движок?
Диас, здравствуйте! Подскажите пожалуйста: когда будет анонсированное видео с дастерами?
Доброго времени суток. Дияс, сделайте пожалуйста обзор на haval jolion, очень интересно ваше мнение о нем!!
czcams.com/video/PLjnV1yMdCw/video.html
Хорошая альтернатива Крете так как её дизайн оставляет жалеть лучшего, чего нескажеш об трекере, Мама заказала такой только в ком. поменьше с панорамой но с круиз контролем, как по мне идеальный авто, да, 1 литровый моторо не всегда соответствует любителям больших скоростей но в целом для города тачка огонь
Колёса в багажнике при сложенных спинках задних сидений при первом торможении въедут в салон.... Так что результат замера объёма багажника хороший, но с нюансами :))
Надо будет сетки покупать
Приятно смотреть, и слушать.
Дичь какая-то!🙈🙈
Комплектация "Барабан Эдишн": Без шумоизоляции, Без регулировки руля по вылету, Без подогревов сидений, с малоресурсным, маломощным и при этом жрущим бенз мотором! Но, за каким-то х с "панорамой", кнопкой запуска двигателя, камерой... Логика поломана. Нет самого необходимого, зато есть блажь ненужная🤗
Полностью с вами согласен, одного не понимаю зачем такая реклама)
Это ванга нагадала, что двигатель малоресурсный и маломощный или просто приснилось?
У меня такая. Всем доволен, просто попробуйте сначала, а потом критикуйте
@@erlantolegen2440 Рад за Вас! Пробовать ни в коем случае не собираюсь. Конечно о вкусах не спорят... Но! В этой машине НЕТ важных составляющих автомобиля: хорошего мотора, шумоизоляции, регулировки руля по вылету, подогревов сидений. Молчу про отсутствие подсветки в зеркалах, что для меня не важно, но важно моей супруге (которой машину в этом классе и присматриваю). Зато есть опции - панорама, запуск двигателя с кнопки, которые не являются необходимостью, но увеличивают стоимость авто. Лучше б вместо них нужные вещи сделали. Вот о чем я.
KIA Rio X,комплектация Premium(максимальная),объём 1,6 л.,автомат,123 л/с. Бензин-92й. Привод передний.Клиренс 195 мм. Разгон 0-100 км/ч 11.6 сек. Нет панорамной крыши. Есть обогревы всех сидений и ветрового стекла. И самое главное цена 8 млн.790 тысяч. Цена одинаковая,но оснащение более богатое и атмосферный двигатель без турбины. Колёса 195/60 R 16.
Самая дешёвая комплектация стоит 7 млн.390 тыс. Comfort,
затем Luxe 7 млн.590 тыс.,
затем Style 7 млн.990 тыс.,
после Prestige 8 млн.290 тыс.
CHEVROLET Tracker LT- цена 8млн.590;
LT Redline- 8 млн.790 тыс.
В любом случае, выберет сам будущий владелец,что ему по душе и по карману.
Где вы такие цены видили на КIA, самая бомжовая комплектация 8800000, и их нет в наличии, и эта цена если ТРЕЙДИН и кредит, а так за наличку под 10 лямов и выйдит, то что в объявлениях цены и в салонах это две большие разницы, вторую неделю бегаю по салона выбираю кроссовер, так что знаю что говорю.
@@prostoyura4399 в итоге на какой машине свой выбор остановили?
Правда ли что на Трекере 1.3 стоит ремень ГРМ? В семье катается трекер с 1.0 двигателем, там стоит цепь. Ее видно через маслозаливную горлавину.
Сходу лайкқо!)
Крутая подача контента!
Дизайн отличный. Очень стильно для эконома. Крета нервно курит в сторонке со своим странным дизайном
И по комфорту кажется тоже уделывает
Адекватный обзор адекватной машины. Привет с Украины👍
Спасибо очень интересно было узнать ,,,👍
Купил себе такой неделю назад. Очень нравится. Многие знакомые заинтересовались. Дизайн очень порадовал, да и в остальном тоже.
Вся Европа ездит на малокубатурных движках, и кайфует, а наши кухонные эксперты имеют свое собственное мнение, об никудышности данных двигателей, ну да флаг им в руки😉, и не отьезжать им от заправки дальше 100км😉🤣🤣🤣что крузак 5.7 что этот авто по городу будут ездить одинаково, я даже уверин что данный авто будет это делать в городе даже быстрее😉
Точняк!
не пизди если не знаешь, 6,2 литра по городу.
В подобных современных авто отталкивает именно копеечная экономия. Вместо панорамной крыши можно было сделать шумоизоляцию, более качественную отделку салона и перчаточного ящика, например. Дайте угадаю, капот "на кочерге"?) 21000 $ - это не мало. То, что автопроизводители задирают цены, не должно выдаваться за должное.
Никто не задирает цену, посмотри что новое за эти деньги можно было взять 10, 20 лет назад
@@paf_ka9527 Да неужели? Новый Логан несколько лет назад стоил 8-10 к.$ , сейчас 10-12 к. $. С каждым рестайлингом модные кроссоверы почему-то прибавляют в цене (хотя их себестоимость прежняя).
@@user-db8tq1ow2m видимо ты о каком то другом логоне, за 10 лет он стал не значительно но дешевле, если говорить об РРЦ
@@paf_ka9527 В РБ сейчас Рено Логан стоит ~11 т.$ Может я и ошибаюсь, но у нас раньше было дешевле. В РФ да, даже подешевел.
Хотя, лично к нему претензий нет - он в такси свои деньги отбивает и в умелых руках надёжен до скуки.
@@user-db8tq1ow2m если верить дрому, то в 10 году, логан в России стоил от 13,5 до почти 20 т.$, так что...
Для 1.0 расход велик. Инженеры извращенцы какие-то, ещё и турбиной раздули, тяжело ему тащить свою массу, но щас акцент на запчасти а не на долговечность ((
Да и цена дорогавато
Один литр объема? Карл, да у него ресурс 100 ткм и на выброс, плюс вибрации постоянные
Бред. Есть уравновешивающий вал. Вибраций нет. А вот сколько проходит пока секрет.
Спасибо за обзор!
Классный аппарат, классный денёк, классный автор блогер. Всему Казахстану Салам алейкум. На Ниссан х трейл смахивает.🤔👏😎✊
@Дениска Cube задние фонари очень напоминают
Литровый двигатель для кроссовера это конечно жесть!
Когда же уже начнут ставить пол литровые двигатели с двумя турбинами?))
Как только экологические нормы и прогресс придут к этому.
Ждем обзор на Киа Рио Х 2021
Диас вы топчик! Все ясно четко понятно обьясняйте и показываете. Я ддұ ақш видос а не терпением удачий а дольнешем.
Судя по видео с вывешиванием, контроль тяги очень эффективно работает.
Диас почему бы не сделать тест кто самый комфортный а кто самый драйвовый, сбитый автомобиль можно двумя способами, по своим ощущениям и по приборам. У тебя есть на это возможность так как все автомобили бывают на тесте и можно ещё по классам поделить, ставь лайк чтоб увидел.
Все было логично, даже можно простить отсутствие регулировки по вылету. Но 1.0 турбо мотор. Я думаю мало будет желающих купить такое
да это просто смешно ) мы еще смеялись на ниссаном с его 1.2 турбо ))
@@AlmasWayne, вся Европа катается на этих нисанах с 1.2, и им не смешно, а нашим домашним экспертам смешно🤣🤣🤣, поэтому и живём в жопе, на 5 литровый движках катаем а сами в долгах как в шелках..... Ну ни че, скоро те кто по богаче сядут на литровый движки а победнее на самокаты🤣🤣🤣
@@prostoyura4399 сами то на 4ранере ездите)
@@AlmasWayne, продал 4ранера, взял нового кашкая 1.2 турбо... Классная машинка, бензинку нюхает, динамика на палке приличная, через три года сдам в трэйд ин и куплю новую.... Кризис однако😉🤣🤣🤣
Здесь автор ошибся у трекера тоже 1.2 турбо мотора
Нельзя лайкать на перед.ютуб за это трахает мозг-типа накрутка.дизлайк можно😂
Литр на турбе?представляю какой ресурс у этого движка)))150-200 тысяч?)))
Чёт вы переоценили ресурс двигателя))
Так времена нынче другие. Теперь во главу угла ставят экологичность. Поэтому производители и ужимают моторы. В это не старые добрые В8 с диким выхлопом... Грета Тунберг не ободряэ =)
А вы шутник. Ресурс: от салона до сервиса доехать
Ассалом алейкум, Диас ака благодарю за ваши интересные и информативные обзоры!, пожалуйста в реальности снимите обзор на бездорожье шевроле трейблейзер, на что способен! Пожалуйста!
самый главный минус данного авто это отсутствие подогрева сидений и вообще теплых опций!!! в Казахстане без теплых опций, автомобиль обречен
ну цена реально по нынешним меркам небольшая. обычный бы ему 2 литровый двигатель, был бы топ продаж. кстати на современных vag не ощущаю никакой турбо ямы , с 1400 оборотов тащит как паровоз.
Круто. Спасибо единственный нормальный тест. А то все встанут возле машины и балаболят
Спасибо за обзор лайк однозначно
Очень подробный обзор 👍👍👍
В 21 году купил в семью Трекер для выезда на базар и как запаску. Скажу, в нем пара достоинств, очень удобная посадка и хороший обзор. В остальном едет как ишак, трясет, шумки вообще нет, руль тяжелый как на Зиле, везде жесткий царапучий пластик. Думаю этим все сказано,какая это машина.
Diyas, когда будет обзор на последний Equinox 2021 года?
Хороший обзор.😎.рахмет👌🏻👍🏻
Обзор отличный, а вот автомобиль не очень. 3 цилиндра раздутые до 125 л.с. не имеют запаса прочности и прослужат не больше заявленного гарантийного пробега- 100 тыс.км.
ПО статистике срок владения новым автомобилем - 5 лет, бу - 2-3 года, как раз за 5 лет откатаете 100 тыс км и продадите. Конечно амортизация будет, если новый стоит 8 млн тенге, то пятилетний за 5-6 можно продать
@@puIsart продать это можно будет только на вторсырьë
@@user-nc7rz3bi5v креты на вторсырьё что-то не продают
@@puIsart корейцы сильно переоценены
@@puIsart Расскажу вам про трекер предыдущего поколения 1.4 турбо, в семье был 6 лет, эксплуатация ежедневная проехал 160т.км, и все родное и поршни и турбина, и даже масло не жрёт! Так что думаю при должном обслуживании будет бегать ещё долго.
Очень интересный обзор! посмотрел с удовольствием! лайк!
лукас только Диясу за обзор👍🏻 за тачку диз👎🏻
Детальный обзор! Жарайсын!
Где полноценные тесты автомобилей
Сразу ставлю лайк)))
Спасибо за обзор ! Я езжу на Трекере 01 года ,пробег далеко за 500 тыс ,пересяду на эту новинку только под страхом смерти )))
Катай до 1 млн, не пересаживайся.
Трекер мне не нужен, но Диасу лайк
Маленький моторчик,маленький автомобильчик,с турбинкой и не адекватной ценой.Бензин 95-й.
Как же это не адекватная цена? Самая низкая цена на рынке 0_о
@@DiyasValikhanKZ дорого для этой модели,моё мнение.
Здравствуйте, смотрю Ваши видео очень интересно, джипы, кроссоверы, хочу подкинуть идею снять обзор по атобусам тойота альфард, ww, opel, ситроен , и т.д. Я сам езжу на тойота альфард 2016г 4 вд, 2,5 объём, правый руль, авто Космос. Спасибо.
Привет из Узбекистана. У нас в продаже это авто 2 комлектаций фул редлайн чуть более 22 тыс $, и 21 тыч. Подскажите почем у Вас?
Примерно так же. Ред Лайн 21 650$ максималка
Для города нормально. Экономично
Если бы был полный привод, то место на казахском рынке занять смогла бы...но увы.....да и литровый движок доверия не добавляет.....короче авто для южных регионов....
Берите Эквинокс или Траверс.
"скрытая реклама" АЗС Qazaq Oil 😁😎
Сделайте обзор на каптиву-5 , интересно вас смотреть
Есть у знакомого, не доволен.
До этого на Сузуки Эскудо 1.6 ездил он.
Динамика - та же, про проходимость - забудь, клиренс как у легковушки, заехал на бордюр, на передней "губе" порыв, капризный ....
А денег стоит хороших.
Бабская машинка.
Машинка неплохая!) Обзор автомобиля отличный!
А почему не 0.5 литра объем двигателя, а может сразу от мотокосы :).... 1 литр только по прямой дороге без уклона :))
Новый крузак с 3,5 литровым двигателем не кажется таким же нелепым? Это все неизбежно. Уменьшение объемов, экология, выбросы и тд иттп. И Кашкаи 1,2 и Форды F 150 с 2,7 движками это реальность.
@@Nail1987 3.5 литра куда более менее для крузака, чем 1 литр для кроссовера который весит тоже прилично не правда ли ? :) Такой объем для honda fit, toyota vitz и для подобных автомобилей, но не для такой точно :). Понятно дело, что уже не исправишь все это и моя высказка не требует каких то комментов :) я все понимаю экология и т.п.
@@gr1d894 он в два раза легче Крузака, не имеет полного привода и чуть тяжелее Фиесты которую 1,0 литровый турбовый мотор катает уже много лет на ура и не сыпется на 100 тысячах.
@@gr1d894 как владелец трекера могу сказать, что разгоняется он на удивление быстро. Честно, когда покупал, ожидал, что будет хуже. В итоге машина разгоняется, как примерно солярис 1,6, при том что кореец на 300 кг легче
Не могли бы вы его сравнить с Трэйл Блейзер??
Ассалаумағалейкум, Диас Рено каптюрға обзор жасашы
Диас Добрый день пожалуйста помоги найти или подсказать где можно заказать подкрылок передний на эту машину
Интересно как долго он будет прогревать сам себя в условиях астанинской зимы, а потом еще и салон надо греть.
Долго греется а в условиях хорошего минуса на улице температура выше 70 градусов не поднимается
Подогрева сидений нету а значит машину собирали не для холодных регионов
Все одноклассники лучше этого шевроле, движка унылый и ещё усложненный турбиной, и показывать что передний привод справился лучше полного, ну это рука лицо. Да и по остальному оснащению растраивает, даже французы лучше, или китайские кроссоверы
Всё верно!!!
НЕТОШТА неусложнённая ладОИГсрэй🤣🤣🤣
@@Nail1987 лада веста крос на вариаторе будет лучше
А будет ли поставка с 2-х литровым атмрсферником? С учётом нашего бензина турбо нежелательно. Вот это реальная 7 летка.
Тут только 1 литровый турбо мотор
Диас, как всегда отличный материал 👍👍👍, шевролет самый доступный автомобиль на рынке и между прочим неплохая машинка 👏👏👏, за турбо машинами будущее, налог вообще смешной, кому мало 1 литр, купить можно 2 литра иквинокс...
Ролик отличный. Все слова выверены.
Ресурс турбины - здесь самый главный вопрос, тем более в регионах без 95го бенза!
это где нет 95 бензина???? КМГ всегда есть 95, остальные заправки тем более!
Где такие регионы? Сейчас попробуй найти заправку без 98го или 100го
Кто то ещё верит в качество нашего 95-го бензина😅😅😅
Десять лет на девяносто втором езжу три октана ничего не добавляют только расход денег
@@aleksbar8139 На новых машинах прирост тяги однозначно чувствуется!
В России такого никогда не будет. Только внешне не плох...
Будет, раз в Казахстане появился.
Как же приятно слушать Дияса , мед для ушей , грамотная русская речь👍
Расход приятный.
Стоимость в России была бы актуальна 1,5 млн в максимальной комплектации.
Если дороже, то уже есть китайцы
Джили атлас намного лучше будет, да там ещё несколько кроссоверов у джили есть интереснее этой машины
Китайская безопасность, ммм)
Она уже стала лучше, чем у корейцев. Почти все стоит от Вольво
P.S: они выкупили вольво
@@user-cl4ym4kl6o давно ли?
@@denucka29
Ранее Volvo Personvagnar входила в концерн Volvo. С 1999 года компания принадлежала концерну Ford. C 2010 года компания принадлежит холдингу Geely Automobile.
Но только с 19-20 начали делать совместные проекты
Почему Казахстан и Узбекистан делает такие плохие комплектации, в Корее эта же машина гораздо круче и качественнее и стоит дешевле, это не шевроле. P.s сам езжу на tracker 2013 года, по сравнению с этим автомобилем просто пристальная сборка. Позорят только бренд Chevrolet
как Вы подключили му линк к монитору? какие программы нужно установить на телефон андроид?
Android auto этот шевроле не поддерживает. Только applcarplay. Программа для поддержки андроидов будет выпущена только к осени 2022года.
Движ 1 литр это смело, но пока турбо в наших условиях это больше головняк чем простой атмосферник, пока что машина для наших людей ещё не расходник как на западе нам нужны проверенные решения с чугунными БЦ и возможностью капиталок.
хороший приятный обзор.
как называется цвет по документу ? код ? спасибо )
Джак с5 можно купить полный фарш и он будет на много лучше сделайте обзор на него
Сборка наша отталкивает
Джак с 5 на вариаторе же да