ДАЛЬНОБОЙНЫЙ КОШМАР: РАЗОРВАННАЯ РЕЗИНА, ПОРВАННАЯ ЦЕПЬ
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2020
- #перевал_тит
Специальная одежда для любых условий и широкого спектра применения:
спец-костюм.рф
Тел.: +7(960) 501-14-41; эл.почта: spk37@inbox.ru
Доставка в любой регион России и стран СНГ!
__________________
Спец.Инструменты - AtoolS
Широкий ассортимент, низкие цены и доставка в регионы!
Тел.: +7-961-05-08-088 www.atools.ru - Auta a dopravní prostředky
Сегодня у нас в г.Нерюнгри была публикация в Инстаграмме, ваше видео засветилось о работе дорожных служб, как понял уже уволили подрядчика обслуживающего этот участок дороги, так что Ваш контент носит не только познавательный/развлекательный континент, а ещё и некий такой инструмент для справедливости)
Скоко раз помогал, ни когда денег не брал! Ребята если по трассе от хатымей до томота увидите экскаватор VOLVO И НУЖНА ПОМОЩЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ, ВСЕГДА ПОМОГУ!
В Якутии гора алмазов, ,можно было перевал Тит с подогревом сделать,
Дальнобойщики красавчики, я 8 лет прожил в кабине, и в ситуациях тоже разных бывал, профессия для сильных духом парней, удачи вам и терпения ребята!!!
Очень обрадовался, что остановился помочь коллеге, как будто мне помощь нужна была. Жаль, что таких людей мало.
Молодец что остановился помог коллеге и водителю газели что подвез!
Привет Альберт .сам с якутии на френче работаю.хороший ты человек .помог человеку.таких уже мало осталось на дороге.удачи тебе.
мой муж 20 лет на камазе с полуприцепом этот тит покорял знаю эту беду не понаслышке удачи тебе мужик!!! якутия нерюнгри
Красавчик что помогаете калегам 👍👍👍дай бог вам здоровья, и зелёной дороги 👍👍🙏🙏🙏
Приятно тут слышать что в России есть люди которые помогают друг другу, и переживают, я сам автовладелец,не когда не ездил на фуре, но данный автор ролика молодец.
Нормальный Тит! Это у тебя с не привычки и по не знанию. Теперь знать будешь на чем сюда ехать лучше.))
Вот это экшн. Блин как будто сериал смотришь, интересно) лайк.
Брат я просмотрел твое видео 5:23минуты. Больше не хватило нервов! Дальнобойщики это смелые ,сильные, надёжные, добросовестные это настоящие герои .пройдут всегда и везде! Я горжусь вами и вашими женами которые всегда ждут вас, здоровых и весёлых! Шаршавой дорожки всем вам. БЫВШИЙ.
Платишь за дорогу платон, а потом еще чтобы тебя затянули по той дороге которую уже оплатил)) во страна, а))
Теперь все вспомнили КамАЗы 05 региона,какие подъемы и сколько они возят.На обычных моторах!
Одни крахоборы всем плоти , у дальнебойщика карман не сейф,его дома семья ждет, желаю всем дальнебойщиком здоровья и кавказского долголетия.🙌.
Умеют работники дорожной службы деньги зарабатывать. Дальнобойщиков уважаю, удачи вам мужики!
Ставлю лайк не глядя за твой не лёгкий труд!!!!
Правильно сказал, нечего делать в Якутии на одноногом тягаче. Эти транспортные компании ещё и цены уронили на перевозки там..
Удачи братишка,
пусть БОГ хранит тебя !
--Я сам работаю 10 лет в Америки,у нас только
один штат -Wyoming-
зимой,такие сюрпризы преподносит ...
В прошлом году более
20 траков перевернулись,так что
зима только на лыжах красивая.
На цепи порвана одна перемычка, поставь цепь и замотай перемычку вокруг основной цепи. А одна перемычка на колесо это ничто.
Совет автору,когда одеваешь цепи,надо отключать противобуксовочную систему. И если спустить колеса до 6ти очков на задней оси тягача,лучше будет ехать )))). И на крайний случай,под телегу на последней оси ставим пеньки,между осью,и рамой,спускаем воздух в телеге,тягача поднимаем на максимум,и в путь. Нагрузка на седло увеличивается,и едет увереннее,проверено на этой дороге )))
Я после вчерашнего выпуска, ждал это продолжение!!! Контент просто класс!!!
Таже история 😁👍
Всех приветствую. В таких случаях незамедлительно сообщайте в службу МЧС России по номеру 112, или непосредственно на горячую линию чрезвычайного ведомства. Они уже в свою очередь, направят к вам необходимые силы и средства на оказание помощи.
Молодцы,парни,я не водитель,но вы правильно делайте,что всё такое выкладываете. Это ведь инструкция для других ваших коллег👍👍👍👍👍👍👍удачи!
Это конечно кошмар так ехать туда сюда. Молодец Альберт не упал духом👍🤝💪
Якутия тебя научит быть готовым ко всему.
Этот перевал нужно по встречной полосе проходить и желательно ночью по холодку
тишина, классная отмасфера, я на диване лежал и то ногами помогал мерсу....
Молодец,взаимовыручка это солидарность и уважение к друг другу,и самое главное пример для молодежи!!!
Не думал, что сегодня будет продолжения. Класс!!
Не ребята я вам не завидую, вы крепкие ребята у вас крепкие нервы. ВСЕГДА УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ И В ЖИЗНИ.
Это ТИТ. В прошлые годы хоть дорожники следили. В плохую погоду лучше отсидеться в кафешках в Хатыми. На вершине всегда готовились к спуску! Осторожно на дороге. Хорошей жизни и успехов!
Сам работал на обслуживании дорог зимой , это всё зависит от ответственного дорожного мастера , я имею ввиду бабки которые платят за услуги на дороге. Помогали всем в любом случае , но благодарность всегда принимали если есть возможность. М-5 Пенза
Приветствую!) Я сам дорожник, а потому скажу следующее:
- да, это камаз дорожной службы, верно. КДМ не сыпала по нескольким причинам: пустой бункер, замерзшая подсыпка в бункере, мудацкая натура работников.
- По поводу поборов: слабо верится, что это исходит от начальства дорожной службы, скорее от самих КДМщиков, т.к. з/п у них 28-35к в месяц. Содержание дороги (кстати безобразное на этом участке) подрядной конторой проверяет контролирующая контора (например у нас в Хакасии и юг Красноярского края это КРУДОР и РосАвтоДор), которая не то что не даст добро на поборы, но и конкретно вы**бет дорожников за это, как и за такое содержание дороги.
- Есть еще момент, что тупо не хватает техники у дорожников, отсюда такое состояние дороги и возможность для особо-ушлых КДМщиков срубить колымчиков... Например у нас на дистанцию от Пригорска(20км недоезжая Абакана) до своротка на Саяногорск, протяженность которого около 50км в 4 полосы, по регламенту от заказчика 4 часа времени на полную расчистку и подсыпку... причем не просто трассы, а кучи колец, городских учатсков и т.п., ну ты сам там проезжал как-то по весне, наверное помнишь:) А техники на всю эту дистанцию 2 КДМ, 2 беларусика и 1 грейдер... А ведь это Федеральная трасса...
Вывод следующий - увы, но вот такое у нас правительство дырявое и большинство людей, живущих в гос-ве...:( Одни карманы бюджетом набивают, вместо траты на улучшение качества дорог, жизни граждан и т.д., да население душат до такой степени, что приходится этому населению становиться мудаками и соучастниками создания таких условий, где можно заколымить нехило так...
А теперь еще вопросик: а может стоило отключить антибукс? Не знаю, как на грузовых, но на маленьких он только мешает, потому что в ненужный момент начинает душить мотор.
А, еще забыл, что у дорожников есть нормы расхода материала на подсыпку...и конечно они гонимые, как и сам факт этих норм. А за перерасход потом впухает сам КДМщик и его непосредственное начальство, путем урезания финансирования
Привет.из.Кыргызстан.Дальнобойшиком.низкий.поклон.удачи.вам.дай.Бог.вам.здоровья.и.счастья.берегите.себя.я.обожаю.вас.
Три тысячи это очень много. Не стыда не совести.
Бл* лежу и переживаю , будто сам там нахожусь... Уууфффф Альберт братан удачи на дороге!
Как будто сам за рулём,привет из Казахстана удачи Альберт
удачи всем дальнобоям Якутии ,крепкой дороги и верной теплой машины !
Дружище Ты лучший, добра тебе, здоровья и не гвоздя ни жезла!!!
Дима молодец! Остановился подвёз! Ну хорошим людям попадаются хорошие люди. Обоим уважение.
Я в Якутии 5 лет прожил, были времена когда и на легковой не проехать, удачи в дороге.
Я не дальнобой,я механик,нравиться канал,смотрю твои ролики с удовольствием!
Блин, прям так переживал, что не вышел на перевал, как будто сам ехал. У меня тоже такое много раз было. В Мурманске тоже на сопку трактор тащил, но ему платил грузоотправитель. Цепи выручали много раз. Удачи тебе на трассах.
Посмотрел первую часть, ждал вторую. Наконец, сели с женой смотреть, после второй неудачной попытки - жена за сердце схватилась... В общем ждём третью часть...
Салам с Казахстана, Тараз.
Альберт на такие перевал надо в комплект камазы Ильсура брать. 🤔Удачи на дорогах!
Альберт маленькая хитрость если в гору не идет. поставь фуру поперек чтоб проезда не было и звони 112 . перелетят подсыпят и вытащат проверена сто раз
я не дальнобойщик. Но странно видеть тягачи .спроектированные для германских автобанов. у нас в сибири...
Для Германских банов лучше велосипед, учитывая постоянно ебучие пробки.
Да, Альберт, если в такой бугорок сложно подняться, то на Колымской трассе вообще ловить нечего. Это была просто кочка и то проблема.
Да суровый край, без взаимопомощи никуда. Удачи в дороге.
Ровных дорог вам и путёвой соляры
Это еще норм.Дальше надо сгонять,хотя бы до Усть-Неры.
Камаз красиво прошёл)))
Приятно смотреть, лайк не глядя, привет из Казани!)
Молодец,спасибо за такой контент от души тебе уважуха с Казахстана
21:24 "бисмиЛлах"))) уважаю брат)
Едет на фуре в гололёд, да ещё по северу и успевает запиливать качественный контент. Талантливые люди талантливы во всем.
Специально на самом подьёме не сыпят, чтобы делать деньги.
Я этого ТИТа лет 20 штурмовал..... Правда на автобусе... Когда увидел кафешку в п. Хатыми , сразу подумал , что перед ТИТом нужно пониженную включать. Пройдено и не один раз. Один раз весной пассажиры вынесли автобус на руках...Цепей у нас никогда не было. Сейчас на пенсии и работаю по месту. В 90х там дедушка на бульдозере вытаскивал всех БЕСПЛАТНО.. Жизнь в стране изменилась , да и люди ( очень много) с к о т а м и стали... Удачи тебе братишка на дорогах..
Удачи всем дальнобойщикам очень тяжелая работа
Сам дальнобой, но у меня не большой опыт, работаю в глт ,огромного терпения тебе , ни гвоздя ни жезла и удачи в нашем не легком деле.
Привет Альберт! Подъем конечно не лёгкий был но ты пытался не однократно покорить этот перевал, однозначно ты Красавчик! Удачной дороги тебе!!!
Я всегда возил угольники в ширину шины и наматывал их на ремни одевал их на ремни и поднимался на перевал
Поверьте друзья это работает хорошо.
Перекройте на сутки дорогу в знак протеста. С Якутска сразу набегут и поднимут машину. Вы молодец, что поднимаете такие вопросы. Собственно и зашел на канал, тут ваши коллеги пишут, мол вот закозлил там и тд. Ну это не коллеги а терпилы. А вы молодец!!!
Не поверишь, Альберт. Я в этих местах начинал набирать свой опыт в грузоперевозках, 25 лет мне было. А сейчас никуда не могу устроиться на работу, а мне всего 35, 3 последние года не работал в дальнобое
Погнали смотреть👍 лайкос сразу и не глядя
Какой теперь итог дорожники работу делают и уезжают на горку там стоят. А раньше до этого ролика был выбор 3 тр или стоять ждать чуда то теперь вариантов нет только ждать чуда..? Ставлю лайк автору...
Салам с Алматы
Я недавно начал смотреть ваши ролики очень интересные серии спасибо вам
Сам я не имею не какого отношения к дальнобойщикам но смотрю с интересом не гвоздя ни жезла вам Арберт !!!
Одно радует,что нет такого интенсивного движения и водители более понимающие!никто не упирается сзади так что скатиться нельзя, ты спокойно можешь штурмовать подъем много раз)удачи на дороге
Ну а как хотели! Люди деньги зарабатывают. Бесплатно салярку в бак не наливают. Работодатели твои пусть платят за подем или технику нормальную пусть покупают для таких дорог. А то хотели в якутские дороги накатом пройти )))
Мужик красавчик !!! помогает другим на дороге. С меня лайк и подписка!
Вот они реальные будни дальнобойщика!!!
Там каждый день ездят, мчс там жить что-ли будет, что такое 3 рубля это 50 s, поверь мне нормальные и можно ехать. Тит это цветочек, сюда люди по незнанию едут на таких машинах, 2 ноги и нормальные цепи с условием что мост блокируется. Чужие копейки не считай. У нас ценник в Якутске прсмртрих и все поймёшь.
Подушки надо подымать по моему.
Ох, мужики! Легко мне рассуждать с моим Кашкаем на полном приводе... респектуха вам большая!
порваную перемычку .привязать к цепи вдоль колеса и можно ехать еще очень долго
Удачной тебе дороги! Смотрю тебя давно. Много чего узнал! Смотрим тебя сыном. По больше таких видио.
Альберт приветствую! Перевал Тит это легенда , на одноногом да и без цепей очень тяжело подняться. В конце ролика на газели вас подвозил известный путешественник из Нерюнгри Дима Болотков.
Вы молодец и вам удачи дороге дай Бог здоровья.
Добро пожаловать в Тернейский, Дальнегорский районы Приморья на стажировку. Тит-просто холмик. А тут можешь научиться надевать цепи на все колеса(причем с новья проваренные цепи), сдать нормативы по подсыпке перевалов с лопатой и ведром, спуски с клином под колесами телеги, ну и более расширенная программа😁
Смотрю и наслаждаюсь этому триллеру, я вцепился глазами и ушами в каждую секунду ролика. Топ зрелище, топ контент!
Кдмщики специально не сыпит чтобы заработать деньги
Не знаю как обяснить но самый лучшый канал которую я смотрю не пропуская .
На заезжих всегда деньги делают, особенно в Москве. Мужики это не рубилово денег, это быстрое решение проблем. Человеку тоже надо жить. Смысл, в чем, что на этом месте кто знает - проедет, кто первый раз тот платит. Это опыт. Плюс ещё (если это позволяет) поднять линивец, нагрузка на мост побольше. Мы на автовозах редко цепи одеваеваем, потому что мост нагружается очень хорошо.
Работодатели и хорошие логи ты должны знал, что в такие направления необходимо отправлять подготовленную технику к условиям, двуногая с полноценными цепями. Это все идеализм. Но ко всему дало подходить с головой.
Цепей нормальных нет,привязывай веревку,плати деньги и будет тебе счастье.
Какой жэ приятный голос посмотришь настроение поднимается удачи тебе брат
Стою на снегу я в ласты обутый... далее по тексту.
1) Для порванных перемычек я вожу с собой несколько электродов, скрутил обрывки и поехал.
2) Для повышения нагрузки на ведущую ось подушки телеги нужно понимать.
3) Излишне пониженная передача в данном случае только мешает. В идеале сочетание максимальной скорости и запаса тяги. Без проседания оборотов и уж тем более без переключений.
В данном "кине" замена вполне жизнеспособной цепи на недоразумение, опускание подушек, пониженная передача и как следствие поездка на стропе. Наглядный пример того как недостаток ума компенсируется повышенной трудовой деятельностью, а также тратой времени, топлива, резины и денег.
Спасибо за комментарии Костян! Учту! 🤝🤝🤝
@@CategoryE Да на здоровье! Я свои шишки по Хабаровскому краю набивал, Николаевск, Ванино и т.д. и столько их не мало получилось, что немного можно и отсыпать.😉
Успехов!🤝🤝🤝
Саламалейкум Альберт бауырым! Дай бог Вам здоровья и вашим близким, вы всегда стараетесь помочь коллегам...! Большой большой привет из дикого запада г.Уральска.
Слава платону! Он так за дорогами ухаживает, что аж проехать невозможно.
Цепи в таком регионе только помогут Цепи 💪💪💪💪🤝🤝🤝👌👌👌
Малодцы ребята, что друг другу, помогаете, приятно смотреть. Удачи, Вам на дороге. И оставайтесь такими. 👍💪🏻✊👍💥👍💯👍
Антибукс нужно выключать! На блокировки с равномерным взял бы.
Ох ,намучилась Вы.Переживала за Вас.Тяжелая работа у Вас
Удачи на дорогах!
Класный перевал у вас прямой не то что у нас на востоке Казахстана серпантины крутые и подъемы крутые
Терпения и здоровья вам МУЖИКИ!
Конечно вы там на западе привыкли что все для вас, тут выживают как могут
Привет Альберт. Если не остановить этот беспредел так и будете пользоваться услугами этих барыг. Они специально не сыпят дорогу. Это плохо для дальнобоев. Из воздуха деньги делают. Шакалы.
Красавчик Брат! ✊Альберт✔️
Отлично всё снято от души
Зелёной дороги коллега рад что есть такие люди как ты до встречи на просторах КЗ мои двери в Алматы всегда открыты для тебя
Сразу лайк не глядя. Ждал с нетерпением эту серию. Альберт удачи!!!