Deberia haber una propuesta para un sistema de trabsporte masivo para toda la zona oriente del Estado, que cubra Texcoco, Chicoloapan, Chimalhuacán y Los Reyes toda esa zona lo necesita el transporte ahí es sumamente deficiente
Espero que por "rutas colibrí" alimentadoras de otros sistemas sean tipo RTP con unidades nuevas y conductores profesionales. Sería un primer paso para la estatización de todo el transporte público.
Se ve muy interesante el plan colibrí, ojala y si se concreten lo más que se pueda de esas rutas, pero a mi punto de vista falto una ruta ya sea de Mexibús o del metromex que saliera de la Quebrada a cuatro caminos o el rosario usando la vía Gustavo Baz para conectar a la línea 2 del Mexibús o incluso al tren suburbano en lechería
Ecxelente e indispensable lo que ud propone, el segundo piso debería ser utilizado para una línea del metro de Tepozotlán a el toreo todo sobre periférico y autopista
Al parecer no se tiene contemplado ni un tipo de transporte que nos haga llegar más rápido a Indios Verdes a la población que vivimos de este lado de Coacalco Prados qué tenemos que utilizar la vía López Portillo qué tanto en la mañana de ida hacia Indios Verdes como en la tarde de regreso es insuficiente lo mismo que para la gente que va de Ecatepec hacia Indios Verdes igual de ida y de regreso y toda la gente que viene de tizayuca que tenemos que utilizar la autopista México Pachuca tanto para llegar a Indios Verdes Como para salir de Indios Verdes y que también la autopista es insuficiente cuando hay algún accidente y que se pierde muchísimo tiempo en las mañanas para llegar a Indios Verdes y en la tarde para salir de Indios Verdes más que nada en el paso a desnivel que está sobre el río de Los Remedios Además de que los colectivos son insuficientes Por qué en los asientos de cuatro personas solo van tres porque el cuarto pasajero ya no se quiere subir porque va apretado isolo caben tres personas y en el de cinco solo caben cuatro porque el quinto pasajero tampoco se quiere subir Además de que se pierde muchísimo tiempo para que los colectivos se llenen y salgan del paradero a recorrer su ruta en sí el transporte privado ya sea colectivos y camiones del Estado de México de este lado de Indios Verdes hacia estas zonas es una basura y es insuficiente no sé si el gobierno del Estado de México no se ha dado cuenta cuánta gente venimos hacia este lado entonces al invertir en un transporte público y de algún modo económico para el mexiquense de estas áreas se recuperaría rápido la inversión porque somos muchísima gente la que vamos a la Ciudad de México por este lado además ojalá se haga algo en Indios Verdes porque es un basurero lleno de comercio ambulante por todas partes tanto puesto de comercio informal filas de gente por todas partes amontonadas porque por lo mismo es un relajo para que se formen los colectivos en sí el paradero de Indios Verdes es un desastre y es un basurero Ojalá ya se haga algo para mejorar toda esta situación y más que nada un transporte que nos permita llegar más rápido a Indios Verdes en las mañanas y salir más rápido de Indios Verdes en las tardes un Mexicali estaría perfecto que cruzara el cerro para llegar a Coacalco y para esta área de Prados y repito se recuperaría rápido la inversión porque es muchísima gente la que lo utilizaría
Si realmente esta señora quiere hacer un buen plan de trabajo en el transporte,debiera aprovechar las vías del ferrocarril que corría de Buenavista hacia Michoacan y pasaba por varios municipios,así se terminarían,los monopolios de casiques,la maldita delincuencia y se reactivaría la economía con muchos empleos al tener esa opción,ojalá y vea este mi muy humilde comentario y por vivir por más de 60 años en el Edo de Mexico,Gracias 🙋♂️
Excelente información, muchas gracias y creo que si faltaría incluir en la planeación, algúna línea de Metro que conecte Ecatepec, Coacalco, Tultitlan, Tultepec, Cuautitlan y Tlalnepantla con el Metro de la CDMX, Esto liberaria mucho el trafico de la Lopez Portillo, Via Gustavo Baz y Periférico Norte que todos los días es super conflictivo ya que la mayoria de los que vivimos en estos municipios vamos a trabajar a la CDMX haciendo trayectos de mas de 2 o hasta 3 horas todos los días. Y el transporte publico ya es insuficiente y muy inseguro.
En realidad, los (des)gobiernos priístas fueron rebasados por la cantidad de población(la mayor del País) y se ha creado un sistema caótico en varias zonas urbanas del Estado.Soberano "paquete" para el Morenismo pero "hay que tomar al toro por los cuernos" y formar los mejores cuadros de gente preparada, tanto del sector público como del privado, para planificar y desarrollar obra. Es ineludible buscar trabajar con honestidad y castigar ejemplarmente a quienes no lo hagan.
De acuerdo contigo. Encontré este video de este mismo canal (Transporte e Infraestructura Mexicana) sobre las próximas líneas del METROMEX: czcams.com/video/ppixZax_nQo/video.html Creo que al menos cubriría algo de lo que comentas.
Para Ixtapaluca.... Creo que quedamos fuera de los proyectos y existen demasiadas unidades habitacionales y ya somos bastantes personas las que vivimos en este municipio 😕
es una realidad, esta mega lleno de unidades, y en esa zona se requiere atencion , yo no vivo ahi,pero he ido y si, es sobrepoblada esa zona, ojala pronto pongan un servicio eficiente para ustedes
Sin irnos mas lejos, llegamos a tener (o aún tenemos, nose, no he investigado si ya cambio o no) la unidad habitaciónal más grande de toda latam la cual es san buenaventura con más de 20,000 casas en esa sola unidad con eso se puede ver que tan atascados estamos.
Pues a mi ver como ya se cumplió lo de chalco ahora le tocaría a ixtapaluca su propio trolebus/mexicable o mexibus, dado que junto a Chalco es de los municipios mas grandes del oriente y con bastantes problemas de transporte ,no hay que perder la esperanza
Deberian conectar mas con texcoco y no solo al Parque Ecológico si queda algo retirado del centro de Texcoco minimo que hagan una línea de trolebús, una linea de Mexibus o un Tren Ligero hasta Rio Remedios, haría de bien sin necesidad de dar toda la vuelta x la México Texcoco y no saturar tanto el Metro la Paz 🕊️ también algunas personas que somos de Texcoco y laboramos en la CDMX nos haría de mucho apoyo, para mejorar el transporte
@@user-lw6rx4hf7q y eso que son municipios q también conectan con la ciudad de México lamentablemente a esos municipios les hace falta un buen medio de transporte seguro y eficaz
Me conformo conque extiendan el tren Suburbano hasta Huehuetoca y el de Martín Carrera hasta Tepexpan, pues el ramal al aeropuerto Felipe Ángeles ya está en construcción; lo demás, es extra.
Un drt o mexicable en ixtapaluca este puede ir de la paz al centro de ixtapaluca y también conectar Chicoloapan , creo que lo dejaron fuera del plan colibrí y es uno de las principales municipios fuentes de mano de obra de CDMX, Tlalnepantla y Ecatepec
Siento que la linea 5 del mexibus podria ser una linea de tren ligero pues ya existen vias de rio de los remedios a tlalnepantla centro ya solo seria de llegar a naucalpan
Chale no han contemplado algo algún transporte del metro la paz de la línea A hacia Texcoco esta carretera está muy saturada si la contemplarán qué beneficiarían a la universidad autónoma de chapingo
Estoy muy gratamente sorprendida de tantos avances en el sistema de transporte. Cuantas rutas que espero hagan menos pesado y menos costosos los trayectos de todas las personas que ocupan estos transportes.
Ojalá el metromex no se límite únicamente a DRTs, y también haya trenes ligeros o metro-tranvia (será totalmente inviable un monorriel en este nuevo sistema?)
Quién sabe por qué no contemplan la creación de monorriel, creo que sería la mejor alternativa de transporte para el Edomex, solo por detrás del tren ligero y el metro
Quizá no sea suficiente para lo mucho que falta, pero aún así es maravilloso, algo que los corruptos rateros jamas iban a hacer, ellos solo promesas, bajos sueldos, endeudamiento y enriquecimiento ilícito.
Y todo lo que ya se hizo del metro, trolebuses, tren ligero, 2dos pisos, ejes viales, pero tú crees que hace cosas que nunca antes se habían hecho, y ese es su trabajo, pero lo quieres divinizsr, allá tú
Esta super interesante el plan maestro proyecto colibrí, a mi punto de vista para empezar esta muy bien destinado con sus rutas, aunque si faltaría agregar otras rutas o tramos alimentadores en otras regiones, pero como dije, para comenzar esta muy bien planeado y listo para ejecutarlo.
El Trolebus Tlahuac Chalco quedo pendente por la reabilitación de la linea 12 de igual manera se puede construir un aeropuerto en Ameca, Ozumba y esos municipios que cuentan con grandes extensiones de terreno, el metrobus que eta sobre la Avenida Tlahuac se puede quedar de manra permante quitando a los microbuses, el mexibus sobre Rio de los Remedios esta muy bien por que sobre el periferico esta muy comflictivo e inseguro colindando con Ecatepec y la Gustavo A Madero
El Metrobús de tláhuac no se puede quedar definitivo, la avenida no tiene la capacidad de tolerar una línea de BRT y su carril confinado, tampoco la creación de estaciones de Metrobús, y no hace mucho sentido dejar una línea de BRT en la que la totalidad de su recorrido es redundante al de una línea de metro,
@@HenryMex00Si se puede quedar de manera permanente y ser paralela a la línea 12 así como el caso de la línea 5 que es circula sobre el eje 3 se quitan mucribuses que estorban y esos no se pueden tolerar
No creo que sea buena idea seguir con el proyecto del trolebús a Tláhuac, no hay espacio en las lagunas y con los constantes accidentes que hay sería un caos, pero es una gran idea para la movilidad de la zona 🎉
También deberían contemplar una ruta hacia Ixtapaluca pues además de ser un municipio con mucha extensión cuenta con muchísima gente trasladándose a la CDMX.
No se puede un aeropuerto en esa zona que mencionas ya que la cordillera que comprende el Popo Y EL Iztaccíhuatl HACE IMPOSIBLE SOBREVOLAR AERONAVES POR SER MUY PELIGROSO POR NO DECIR IMPOSIBLE..
Tengo 20 años viviendo en Toluca y mi trabajo se desarrolló en estos años en los centros comerciales de Metepec, Toluca, A. del Mazo, Zinacantepec, Blvd. Aeropuerto, Lerma, etc. Hace falta mejorar el transporte, la conectividad, el horario de operación de todas las rutas y no veo nada en este y otros videos para mejorar la vida de los que vivimos y trabajamos de este lado del enorme Estado de México 😢😢😢
Estoy en la misma situación, como muchas personas que llegamos de otras Entidades. Afortunadamente nos ha tocado ver el cambio de Gobierno ESTATAL y creo que, de la mano del Federal, siendo de la misma ideología partidista, tendrán que hacerse grandes esfuerzos e inversiones para optimizar la movilidad de cada vez más población. Ojalá veamos los frutos de la esperanza que vimos nacer. Desde luego, cada ciudadano, debemos contribuir a mejorar el entorno, comenzando con nuestro núcleo familiar. El País del cuál somos parte, requiere que mejoremos nuestra educación(cívica principalmente),participación y exigir la implementación de reglamentos como el de tránsito exigiendo respetar nuestros derechos, PERO TAMBIEN NUESTRAS OBLIGACIONES, CON SANCIONES EFECTIVAS A L@S INFRACTOR@S.
Hola! falta que reactiven el proyecto de un metro de bellas artes a valle dorado, que ya tenia muchos años en planes. ojala lo tomen en cuenta. buen video. saludos desde tizayuca, hgo.
Suena, se oye, muy bonito... Soñar no cuesta nada. Hacen todo como sus patas. Ahí está la línea dorada!! Cuántos claveles se echaron a la bolsa. Todo se ve re bonito. Del dicho al hecho. Y lo peor no hacen estudios para ver qué tanto dañan la infraestructura de las colonias, ahí está ahorita, plateros. Av Zaragoza, parece un sube y baja
🤔 los únicos transportes ÁGILES son el.tren suburbano, el Mexibús, el cablebus, pero estos se quedan muy cortos, están enanos frente a las dimensiones del territorio del.Edo de México, la interconectividad que hoy exige ese inmenso volumen de gente que se mueve principalmente hacia y desde la CD MX y un conjunto de transportes sobre neumáticos ("combis", camiones) que como marabunta de hormigas además de ser el único al que sí! se tiene más acceso, trasladan y se mueve realmente el mayor número de gente hasta hacia y desde la CD México, incluso se tienen a fuerza que usar para acercarse a una estación del Mexibús o del Tren suburbano y es en esta marabunta donde se presenta un alto indice de accidentes, robos, asaltos a mano armada, encima esa policía de tránsito y del Edo que hartó se exhibido como parte de la delincuencia, el trolebús está ante el reto de la agilidad que hoy se exige en el movimiento, el traslado porque circula en calles y avenidas que con semáforos le interrumpen junto a otros vehículos que hasta sin pudor alguno le entorpecen el transitar, ahí está la pérdida de tiempo para el traslado que es el factor que debe vencer, resolver el transporte de pasajeros. Hoy todos los habitantes del Edo de México ven como la CD de México es ágil para moverse, trasladarse, la inseguridad en el transporte de pasajeros ha disminuido enormemente. Hay un reto y ya se ha perdido mucho tiempo, el tiempo sigue corriendo. 😕 Por la ilustración, YO percibo que se queda corto ese plan y que al fin y al cabo es eso, un mero plan ante las dimensiones del territorio del Edo de México y un volumen inmenso de gente que necesita, exige trasladarse ágilmente, el tiempo es $$ que son miles de millones de pesos y es por esto que se traslada, se mueve la gente del Edo, pero.resulta que no los ganan, los pierden ☹️
Estoy totalmente de acuerdo contigo, y y creo que si faltaría incluir en la planeación, algúna línea de Metro que conecte Ecatepec, Coacalco, Tultitlan, Tultepec, Cuautitlan y Tlalnepantla con el Metro de la CDMX, Esto liberaria mucho el trafico de la Lopez Portillo, Via Gustavo Baz y Periférico Norte que todos los días es super conflictivo ya que la mayoria de los que vivimos en estos municipios vamos a trabajar a la CDMX haciendo trayectos de mas de 2 o hasta 3 horas todos los días. Y el transporte publico ya es insuficiente y muy inseguro.
También Villa Nicolás Romero necesita transporte para mayor turismo ya que es paso para villa de carbón Jilotepec arcos de el sitio y Tepoztlán se puede decir que es un corredor turístico
Hubiera Sido un Mexibús del metro la paz a Texcoco centro por la carretera federal a texcoco( la paz-chimalhuscan-san Vicente chicoloapan-texcoco) u otra opción del metro la paz a ayotla-tlalpizahuac-ictapaluca- terminal Chalco por la federal de Puebla falta mucho transporte del lado oriente
Yo siento que faltaron mas proyectos, como algo en Ecatepec, Cuautitlan Izcalli, Nicolas Romero, Atlacomulco, entre otros. Ya que los proyectos son mas para la zona del municipio de Texcoco y la zona del valle de Toluca.
Todos Los proyectos están enfocados hacia el norte de la CDMX de ahí salen el suburbano, 2 líneas del Méxibus Cuando el oriente solo tiene Méxibus L3 Para 3 municipios
En el caso de Trolebus Chalco-Santa Marta será un sistema de trolebus igual al de la CDMx. Creo incluso administrado por la ciudad. Pasaría algo similar con las demás propuestas?
Me gustaría ver más rutas, sobre todo conectando Tultitlán, Cuautitlán, Coacalco, Tultepec. El transporte en esas zonas está bastante saturado y meter algún transporte así sería increíble.
Ni por qué la gobernadora es de aquí de Texcoco nos pone un Mexibús o un tren ligeros El centro del valle ya tiene mucho transporte falta los municipios más alejados del valle de México
Estaría muy bueno que el insurgente llegara de Toluca a Morelia, otro tres que fuera de CDMX a Puebla y por último y más importante uno de CDMX a Guadalajara pasando por León y Queretaro 😊❤🇲🇽 y así conectar gran parte del centro del país
Para Querétaro ya está el proyecto, esperemos que no tarde mucho en concretarse. Muy seguramente después esa ruta llegará a León, Guanajuato y de ahí a Guadalajara. Tiempo al tiempo
@@EdgarHernandez-sf4hpDe hecho, están las vías hasta Querétaro. Le corresponderá al relevo de AMLO concretarlo. Está el decreto presidencial por medio del cuál, las actuales rutas ferrocarrileras concesionadas para trenes de carga exclusivamente, deberán compartirse para rutas de trenes de pasajeros. Ya hay empresas nacionales y extranjeras interesadas en participar en la construcción de infraestructura de varias de ellas.
Falto un metro de la paz a Texcoco necesitamos un servicio de transporte más rápido esperamos ser beneficiados a chimalhuacan y Chicoloapan gracias por tomarnos en cuenta
Yo opino que el corredor de Atizapán a metro politécnico metro que se haga del metro EL ROSARIO dirrección Nicolás Romero que pasará por Atizapán de Zaragoza, o que haga 4 líneas de Mexibús qué sus corredores sean. Nicolás Romero x Atizapán de Zaragoza a metro politécnico, rosario, toreo(mexipuerto) y observatorio. Jejejejeje eso yo opino, no sé quiénes vivan por mi rumbo 😅 que opinen.
Excelente noticia para nuestro vecino Edomex para darle un alivio al tráfico y falta de transporte económico en esta entidad. Ojalá no tarde tanto,está medida urge.
Se esta tejiendo una red muy compleja. Hay cuatro rutas que me gustaria ver: Sacar las cuatro terminales de autobuses de la Ciudad, ponerlas fuera y conectar sus actuales sedes con una línea de metrobus universal (Terminal Norte a donde entronca el arco norte rumbo a Pachuca, Taxqueña a la caseta a Cuernavaca, Observatorio ahí ni idea porque desconozco sus rutas, San Lazaro llevarla a la caseta a Puebla). Sacaria esto de la Ciudad a todos los autobuses y haría viajes más rapidos en horas pico.
Suena excelente, y de hecho algo de eso ya se ha ido concretando durante las dos últimas décadas, de ahí es que actualmente vemos terminales satélites en Tepotzotlán, Tlalnepantla o Santa Martha Acatitla, o paraderos en Chalco/Ixtapaluca o Ecatepec (30-30). Aunque con excepción de Tepotzotlán, la verdad es que no son de mucha ayuda por ser muy pequeñas y tener horarios o destinos limitados
Si, tienen razón pero también hay que ser consientes de que no todo se puede hacer en este gobierno, recuerden que hay límite en cuando a presupuesto para infraestructura. Yo creo que como inicio se va a hacer muchísimo
@@EdgarHernandez-sf4hp se llama falta de iniciativa, osea el EDOMEX es la entidad con más recursos asignados y uno de los PIB más alto osea falta de presupuesto no es
Hace falta aprovechar la vialidad de la vía Adolfo López Mateos (R1) es una buena distancia a considerar para un proyecto de transporte desde la zona de Jardínes de Morelos hasta el Periférico (Río de los Remedios) o tal extender más allá, sobre Gran Canal.
Yo mismo he hecho una encuesta a varias personas y todos coincidimos en que las carreteras ya no son opciones para llegar a nuestros destinos por el aumento de la población ya se necesitan trenes eléctricos telefericos etc
Es imperante la construcción de la ampliación del suburbano hasta Huehuetoca, es una zona que está creciendo exponencialmente, derivado de esto miles de mexiquenses necesitan trasladarse a sus centros de trabajo
Estaría bien una ruta colibrí de Chicoloapan al Parque Ecológico, o alguna Ruta que conecte de la Paz a Texcoco para mejorar la movilidad en la carretera México Texcoco. Pero muy buenas propuestas ojala se mejore el transporte público en el Estado de México
Está pendiente las estaciones del proyecto original del tren sub urbano Buenavista a Huehuetoca ya actualmente solamente llega a Cuautitlan México(RomeroRubio)
TODOS QUISIERAMOS QUE NOS CUMPLIERAN NUESTROS DESEOS DE NECESIDADES DE MOVILIDAD, COMO UNA CARTA A LOS SANTOS REYES. RECORDEMOS QUE EL "REY HERODES"(PRI) BUSCÓ "CORTARNOS LA CABEZA" DURANTE 100 AÑOS EN EL EDOMEX. AHORA SEGUIREMOS BUSCANDO AL "MESIAS"(NUESTRO ESPERANZADOR FUTURO), PARA LO CUAL LE EXIGIREMOS AL NUEVO GOBIERNO DE MORENA(ESTATAL Y FEDERAL) QUE VOTAMOS (Y VOTAR EMOS) POR ELL@S PARA TENER MEJORES CONDICIONES DE VIDA. TODOS DEBEMOS PONER NUESTRO "GRANITO DE ARENA", PAGANDO LAS CONTRIBUCIONES QUE EN JUSTICIA CORRESPONDE(PREDIAL, AGUA, ETC) Y PODER ASÍ, EXIGIR MEJORES SERVICIOS, COMO EL TRANSPORTE(MOVILIDAD, LE LLAMAN AHORA) Y VIALIDADES ADECUADAS(SIN BACHES)PARA QUIENES POSEEN VEHICULOS(CARROS, MOTOS Y BICICLETAS). A PROPOSITO, HACEN FALTA CICLOVÍAS ELEVADAS PARA LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS(EN PUEBLA HAY UNA ASÍ SOBRE EL CAMELLON DE LA AVENIDA " HERMANOS SERDAN", DE VARIOS KILOMETROS DE LONGITUD.
Yo soy de la idea que Plan Colibrí se rectifique principalmente en Estado de México hay municipios que se encuentran alejados y a su vez estos Municipios tienen mayores translado y una movilidad limitada en lo que es Amecameca, Villa Carbon, Otumba entre otros Municipios Zona Oriente del Valle de México
A mi, en lo particular me gustaría que se crease una red de trenes de cercanías y leganías para el Estado de México, pero usando el concepto del Tren Ligero o el "Diesel Tram", para conectar los pueblos mas alegados del Estado de México (como El Oro, Teotihuacán, Atlacomulco, Otumba, Amecameca, etc) a las zonas mas céntricas del Estado de México o los limites de con los de la Ciudad de México... Así mismo, para la creación de estos, se pudiese usar el derecho de vía de vías férreas en abandono para abaratar costos...
@@luisalbertosanchez1701 Si, pero la cuestión es que en su caso, también se tiene que ver por los poblados circundantes al estado y que también necesitan de transporte, en su caso, se podría ver por la opción de poner trenes de cercanías y leganías con un concepto parecido al tren ligero, pero siendo este un tren de cercanías y leganías, así mismo, de crear un metro (en rieles) que pueda ayudar a transportar a la población del Estado de México hacia la ciudad de méxico y viceversa)
@@InterfazFurry Fíjate que el crear un Red de cercanias, No estaría mal,seria bueno tomar como ejemplo los países España, Francia o Italia, los cuales se aprovecha al máximo su infraestructura a una Distancia de120 Km y estos los acercan a las ciudades y proximidades de la periferia, sería bueno Acercar a esos Municipios y Pueblos Alejados e integrarlo en Zona Metropolitana y Suburbana del Valle de México y Toluca...
No hicieron falta más proyectos, lo que faltó fue proyectos más decisivos y masivos. Puro salpicadero de sistemas, después se van a complicar con tanta refacción diferente pero hasta ahorita nada concreto, nada definido, nada con sentido, en pocas palabras nada estudiado. Insisto que era más ambicioso y tenía más sentido de complemento el programa RITMO anterior. Eso de tantas rutas alimentadoras suena a más combis y camiones pero dicho de forma bonita. Muy pedorro el plan colibrí. No tiene sentido tanto proyecto pequeño, si vas a construir un DRT de muzquiz al parque ecológico y piensas hacer un BRT de rio de los remedios a cuatro caminos, porque no mejor un DRT de cuatro caminos hasta el parque ecológico. si vas a hacer un BRT de pantitlan al parque ecológico y vas a construir otro BRT de ciudad azteca al parque ecológico porque no un DRT de ciudad Azteca hasta pantitlan, o un solo brt si no quieren gastar mucho, para que tanto sistema fragmentado. Falta ambición de la buena.
Ojalá llegara un tren o metro hasta Nicolás romero , por qué existen vías de los antiguos trenes de pasajeros para acabar con el tráfico y la delincuencia
Cuando este tipo de canales hablan del EdoMex es porque de plano sí estaba abandonado en este tema y van por un plan ambicioso. Bien por Delfina y el secretario Daniel Sibaja, que igual es el primer secretario de la SEMOV del EdoMex del que hablan mucho. El anterior no se recuerda ni su nombre Edit. Es en serio ¿Quién era el anterior secretario? xD
eso es neta¡¡¡¡ NI TAMPOCO LA PERSONA ENCARGADA DE ECOLOGIA,,IMAGEN URBANA,,,SERVICIO DE LIMPIEZA,,ORDENAMIENTO VIAL NI URBANO,,,jamas se les ve la cara ni el nombramiento
La linea 5 del Mexibus suena buenisimo, ya que esa zona está ultra jodida de transporte y conectaría zonas importantes 😮 eso si, no quisiera usarla a la media noche 😂
en respuesta a tu comentario,,,pienso que es mas riesgoso y caro estarse trasladando en combis, pmicrobus o camiones por la noche, yo uso el mexibus a muy altas horas y hasta hoy no me ha pasado nada,,saludos
Es que la neta hace falta un transporte Inter estatal, algo así como un anillo de metro que conecte todas estas localidades, las más importantes como Chalco, Ixtapaluca, Neza, Ecatepec, tlalne, Naucalpan y toluca y de ahí desprenderse ramales para que sea eficiente el transporte y podamos llegar a los trabajos en la CDMX
no se necesita un drt en politecnico a atizapan, se necesita ampliar el metro y un mantenimiento porque tantas personas que tienen que usar el cetram poli hace que la avenida 100 metros y circuito politecnico sea una catastrofe
De por si Teotihuacán es una meta a largo plazo, una segunda etapa, como lo es Huehuetoca en el sistema 1. Llevarlo a Tulancingo ya son pedidos mayores, y si ceramente por demanda lo único que ameritaría Tulancingo es un Tren ligero, no un tren suburbano de alta capacidad.
Deberia haber una propuesta para un sistema de trabsporte masivo para toda la zona oriente del Estado, que cubra Texcoco, Chicoloapan, Chimalhuacán y Los Reyes toda esa zona lo necesita el transporte ahí es sumamente deficiente
Estamos olvidados 😢
Deberian de contemplar una ruta de Mexibús del metro la paz hacia Texcoco para evitar tanto robo en el actual sistema de peseras
Espero que por "rutas colibrí" alimentadoras de otros sistemas sean tipo RTP con unidades nuevas y conductores profesionales. Sería un primer paso para la estatización de todo el transporte público.
Se ve muy interesante el plan colibrí, ojala y si se concreten lo más que se pueda de esas rutas, pero a mi punto de vista falto una ruta ya sea de Mexibús o del metromex que saliera de la Quebrada a cuatro caminos o el rosario usando la vía Gustavo Baz para conectar a la línea 2 del Mexibús o incluso al tren suburbano en lechería
Ecxelente e indispensable lo que ud propone, el segundo piso debería ser utilizado para una línea del metro de Tepozotlán a el toreo todo sobre periférico y autopista
Esa sería muy buena opción
Si, lo ideal seria que se concrete la Linea 11 del metro 😿😿
Al parecer no se tiene contemplado ni un tipo de transporte que nos haga llegar más rápido a Indios Verdes a la población que vivimos de este lado de Coacalco Prados qué tenemos que utilizar la vía López Portillo qué tanto en la mañana de ida hacia Indios Verdes como en la tarde de regreso es insuficiente lo mismo que para la gente que va de Ecatepec hacia Indios Verdes igual de ida y de regreso y toda la gente que viene de tizayuca que tenemos que utilizar la autopista México Pachuca tanto para llegar a Indios Verdes Como para salir de Indios Verdes y que también la autopista es insuficiente cuando hay algún accidente y que se pierde muchísimo tiempo en las mañanas para llegar a Indios Verdes y en la tarde para salir de Indios Verdes más que nada en el paso a desnivel que está sobre el río de Los Remedios Además de que los colectivos son insuficientes Por qué en los asientos de cuatro personas solo van tres porque el cuarto pasajero ya no se quiere subir porque va apretado isolo caben tres personas y en el de cinco solo caben cuatro porque el quinto pasajero tampoco se quiere subir Además de que se pierde muchísimo tiempo para que los colectivos se llenen y salgan del paradero a recorrer su ruta en sí el transporte privado ya sea colectivos y camiones del Estado de México de este lado de Indios Verdes hacia estas zonas es una basura y es insuficiente no sé si el gobierno del Estado de México no se ha dado cuenta cuánta gente venimos hacia este lado entonces al invertir en un transporte público y de algún modo económico para el mexiquense de estas áreas se recuperaría rápido la inversión porque somos muchísima gente la que vamos a la Ciudad de México por este lado además ojalá se haga algo en Indios Verdes porque es un basurero lleno de comercio ambulante por todas partes tanto puesto de comercio informal filas de gente por todas partes amontonadas porque por lo mismo es un relajo para que se formen los colectivos en sí el paradero de Indios Verdes es un desastre y es un basurero Ojalá ya se haga algo para mejorar toda esta situación y más que nada un transporte que nos permita llegar más rápido a Indios Verdes en las mañanas y salir más rápido de Indios Verdes en las tardes un Mexicali estaría perfecto que cruzara el cerro para llegar a Coacalco y para esta área de Prados y repito se recuperaría rápido la inversión porque es muchísima gente la que lo utilizaría
@@luisbravo5452nunca se habla de nuevas líneas, me cago en todo 😢
Si realmente esta señora quiere hacer un buen plan de trabajo en el transporte,debiera aprovechar las vías del ferrocarril que corría de Buenavista hacia Michoacan y pasaba por varios municipios,así se terminarían,los monopolios de casiques,la maldita delincuencia y se reactivaría la economía con muchos empleos al tener esa opción,ojalá y vea este mi muy humilde comentario y por vivir por más de 60 años en el Edo de Mexico,Gracias 🙋♂️
Hágale saber a su gobernadora su idea, es muy probable que se decida por su propuesta.😊
Esas Rutas fueron vendidas hace mucho😢
esa es la idea para el suburbano que va de buenavista para el AIFA
pues esas vias estan en poder de empresas extranjeras, no es que llegue, abranse que las voy a ocupar jajaja
@@pone24gcmismas que vendió la antigua administración vendieron muchísimo
Excelente información, muchas gracias y creo que si faltaría incluir en la planeación, algúna línea de Metro que conecte Ecatepec, Coacalco, Tultitlan, Tultepec, Cuautitlan y Tlalnepantla con el Metro de la CDMX, Esto liberaria mucho el trafico de la Lopez Portillo, Via Gustavo Baz y Periférico Norte que todos los días es super conflictivo ya que la mayoria de los que vivimos en estos municipios vamos a trabajar a la CDMX haciendo trayectos de mas de 2 o hasta 3 horas todos los días. Y el transporte publico ya es insuficiente y muy inseguro.
En realidad, los (des)gobiernos priístas fueron rebasados por la cantidad de población(la mayor del País) y se ha creado un sistema caótico en varias zonas urbanas del Estado.Soberano "paquete" para el Morenismo pero "hay que tomar al toro por los cuernos" y formar los mejores cuadros de gente preparada, tanto del sector público como del privado, para planificar y desarrollar obra. Es ineludible buscar trabajar con honestidad y castigar ejemplarmente a quienes no lo hagan.
De acuerdo contigo. Encontré este video de este mismo canal (Transporte e Infraestructura Mexicana) sobre las próximas líneas del METROMEX:
czcams.com/video/ppixZax_nQo/video.html
Creo que al menos cubriría algo de lo que comentas.
Para Ixtapaluca.... Creo que quedamos fuera de los proyectos y existen demasiadas unidades habitacionales y ya somos bastantes personas las que vivimos en este municipio 😕
es una realidad, esta mega lleno de unidades, y en esa zona se requiere atencion , yo no vivo ahi,pero he ido y si, es sobrepoblada esa zona, ojala pronto pongan un servicio eficiente para ustedes
Sin irnos mas lejos, llegamos a tener (o aún tenemos, nose, no he investigado si ya cambio o no) la unidad habitaciónal más grande de toda latam la cual es san buenaventura con más de 20,000 casas en esa sola unidad con eso se puede ver que tan atascados estamos.
Pues a mi ver como ya se cumplió lo de chalco ahora le tocaría a ixtapaluca su propio trolebus/mexicable o mexibus, dado que junto a Chalco es de los municipios mas grandes del oriente y con bastantes problemas de transporte ,no hay que perder la esperanza
Y la México-Texcoco? De la Paz a Texcoco es un relajo. No habrá por ese lado un mexibus?
Estamos olvidados 😢
Deberian conectar mas con texcoco y no solo al Parque Ecológico si queda algo retirado del centro de Texcoco minimo que hagan una línea de trolebús, una linea de Mexibus o un Tren Ligero hasta Rio Remedios, haría de bien sin necesidad de dar toda la vuelta x la México Texcoco y no saturar tanto el Metro la Paz 🕊️ también algunas personas que somos de Texcoco y laboramos en la CDMX nos haría de mucho apoyo, para mejorar el transporte
Y que hay para la zona de Ixtapaluca, desde hace 12 años mencionaron un metrobus hasta ahí y nada más nada😮😢
@@user-lw6rx4hf7q y eso que son municipios q también conectan con la ciudad de México lamentablemente a esos municipios les hace falta un buen medio de transporte seguro y eficaz
El Tren Ligero Rio Hondo Buenavista, brilla por su ausencia. Hubiera sido bueno para no saturar el paradero de Cuatro Caminos
La estación aun esta en pie, solo faltaría reubicar a las personas que invadieron.
PUES SOLO EL TIEMPO DIRÁ ESPEREMOS QUE SE HAGA REALIDAD ESE MEGA PROYECTO
Me conformo conque extiendan el tren Suburbano hasta Huehuetoca y el de Martín Carrera hasta Tepexpan, pues el ramal al aeropuerto Felipe Ángeles ya está en construcción; lo demás, es extra.
Falta la autopista cuernavaca Toluca
Hermano, se van a robar todo el dinero del presupuesto y tú esperando
@@emmanuellopezr.6504wey, espera a que transcurra el sexenio. Digo, ya aguantaron 90 años de saqueo del PRI y no dijeron nada hasta apenas.
Justo las 2 propuestas que no están dentro del plan colibrí jajajaj
No te conformes compa
Hacia la zona de Nicolas Romero-Atizapán, urge una red de Tren Ligero o algo, veo muy viable la línea de Politécnico hacia Atizapán
Estaría bien por que conectaría a villa del carbón y aumentaría el turismo en ese sector.
Urge que contemplen esa zona.
Un drt o mexicable en ixtapaluca este puede ir de la paz al centro de ixtapaluca y también conectar Chicoloapan , creo que lo dejaron fuera del plan colibrí y es uno de las principales municipios fuentes de mano de obra de CDMX, Tlalnepantla y Ecatepec
Siento que la linea 5 del mexibus podria ser una linea de tren ligero pues ya existen vias de rio de los remedios a tlalnepantla centro ya solo seria de llegar a naucalpan
Ojalá se concrete aunque sea un 20 % . De por sí en estos días es muy pesado el tráfico en estas vías donde están los Mexibuses
No lo sería si la gente no invadiera el carril confinado.
Dios quiera y asi sea 🙏🙏
Chale no han contemplado algo algún transporte del metro la paz de la línea A hacia Texcoco esta carretera está muy saturada si la contemplarán qué beneficiarían a la universidad autónoma de chapingo
Estoy muy gratamente sorprendida de tantos avances en el sistema de transporte. Cuantas rutas que espero hagan menos pesado y menos costosos los trayectos de todas las personas que ocupan estos transportes.
Me hubiese gustado unas líneas de DRT, metro, trenes a las zonas arqueológicas o turísticas en el Edomex, cómo a los pueblos mágicos 🫶🏻✨
Es infinitamente más urgente atender con transporte masivo a zonas densamente pobladas que lo carecen que apostar por movilidad para el turismo
Primero lo primero, sistemas de transporte masivo en las áreas urbanas, luego ya veremos lo demás
No que horror
Excelente video informativo! Ya le hacia mucha falta al EDOMEX, ojalá que todo se concrete en tiempo y forma 🚇 🚌 🚆
❤❤❤Gracias por compartir EXCELENTE INFORMACIÓN ℹ️ ❤❤
Ojalá el metromex no se límite únicamente a DRTs, y también haya trenes ligeros o metro-tranvia (será totalmente inviable un monorriel en este nuevo sistema?)
Quién sabe por qué no contemplan la creación de monorriel, creo que sería la mejor alternativa de transporte para el Edomex, solo por detrás del tren ligero y el metro
Me gustaría resolvieran el conflicto de tráfico en Indios verdes
Quizá no sea suficiente para lo mucho que falta, pero aún así es maravilloso, algo que los corruptos rateros jamas iban a hacer, ellos solo promesas, bajos sueldos, endeudamiento y enriquecimiento ilícito.
Y todo lo que ya se hizo del metro, trolebuses, tren ligero, 2dos pisos, ejes viales, pero tú crees que hace cosas que nunca antes se habían hecho, y ese es su trabajo, pero lo quieres divinizsr, allá tú
No hay peor ciego que el que no quiere ver
Esta super interesante el plan maestro proyecto colibrí, a mi punto de vista para empezar esta muy bien destinado con sus rutas, aunque si faltaría agregar otras rutas o tramos alimentadores en otras regiones, pero como dije, para comenzar esta muy bien planeado y listo para ejecutarlo.
El Trolebus Tlahuac Chalco quedo pendente por la reabilitación de la linea 12 de igual manera se puede construir un aeropuerto en Ameca, Ozumba y
esos municipios que cuentan con grandes extensiones de terreno, el metrobus que eta sobre la Avenida Tlahuac se puede quedar
de manra permante quitando a los microbuses, el mexibus sobre Rio de los Remedios esta muy bien por que sobre el periferico esta muy
comflictivo e inseguro colindando con Ecatepec y la Gustavo A Madero
El Metrobús de tláhuac no se puede quedar definitivo, la avenida no tiene la capacidad de tolerar una línea de BRT y su carril confinado, tampoco la creación de estaciones de Metrobús, y no hace mucho sentido dejar una línea de BRT en la que la totalidad de su recorrido es redundante al de una línea de metro,
@@HenryMex00Si se puede quedar de manera permanente y ser paralela a la línea 12 así como el caso de la línea 5 que es circula sobre el eje 3 se quitan mucribuses que estorban y esos no se pueden tolerar
No creo que sea buena idea seguir con el proyecto del trolebús a Tláhuac, no hay espacio en las lagunas y con los constantes accidentes que hay sería un caos, pero es una gran idea para la movilidad de la zona 🎉
También deberían contemplar una ruta hacia Ixtapaluca pues además de ser un municipio con mucha extensión cuenta con muchísima gente trasladándose a la CDMX.
No se puede un aeropuerto en esa zona que mencionas ya que la cordillera que comprende el Popo Y EL Iztaccíhuatl HACE IMPOSIBLE SOBREVOLAR AERONAVES POR SER MUY PELIGROSO POR NO DECIR IMPOSIBLE..
Pura tranza con sus obras en verdad
Tengo 20 años viviendo en Toluca y mi trabajo se desarrolló en estos años en los centros comerciales de Metepec, Toluca, A. del Mazo, Zinacantepec, Blvd. Aeropuerto, Lerma, etc. Hace falta mejorar el transporte, la conectividad, el horario de operación de todas las rutas y no veo nada en este y otros videos para mejorar la vida de los que vivimos y trabajamos de este lado del enorme Estado de México 😢😢😢
Ya les están haciendo su tren!! Todo Toluca y Cd. Nezahualcóyotl que??
Estoy en la misma situación, como muchas personas que llegamos de otras Entidades. Afortunadamente nos ha tocado ver el cambio de Gobierno ESTATAL y creo que, de la mano del Federal, siendo de la misma ideología partidista, tendrán que hacerse grandes esfuerzos e inversiones para optimizar la movilidad de cada vez más población. Ojalá veamos los frutos de la esperanza que vimos nacer. Desde luego, cada ciudadano, debemos contribuir a mejorar el entorno, comenzando con nuestro núcleo familiar. El País del cuál somos parte, requiere que mejoremos nuestra educación(cívica principalmente),participación y exigir la implementación de reglamentos como el de tránsito exigiendo respetar nuestros derechos, PERO TAMBIEN NUESTRAS OBLIGACIONES, CON SANCIONES EFECTIVAS A L@S INFRACTOR@S.
Agradezcan al PRI,que nunca hizo nada.
Hola! falta que reactiven el proyecto de un metro de bellas artes a valle dorado, que ya tenia muchos años en planes. ojala lo tomen en cuenta. buen video. saludos desde tizayuca, hgo.
También merece toda la atención la zona del Metro El Rosario en los límites de Tlalnepantla con Azcapotzalco
Rosario a Cuatitlán y que quieren el camión está súper saturado y muchísimo tráfico
Suena, se oye, muy bonito... Soñar no cuesta nada. Hacen todo como sus patas. Ahí está la línea dorada!! Cuántos claveles se echaron a la bolsa. Todo se ve re bonito. Del dicho al hecho. Y lo peor no hacen estudios para ver qué tanto dañan la infraestructura de las colonias, ahí está ahorita, plateros. Av Zaragoza, parece un sube y baja
Muy ambicioso el plan colibrí está exelente
🤔 los únicos transportes ÁGILES son el.tren suburbano, el Mexibús, el cablebus, pero estos se quedan muy cortos, están enanos frente a las dimensiones del territorio del.Edo de México, la interconectividad que hoy exige ese inmenso volumen de gente que se mueve principalmente hacia y desde la CD MX y un conjunto de transportes sobre neumáticos ("combis", camiones) que como marabunta de hormigas además de ser el único al que sí! se tiene más acceso, trasladan y se mueve realmente el mayor número de gente hasta hacia y desde la CD México, incluso se tienen a fuerza que usar para acercarse a una estación del Mexibús o del Tren suburbano y es en esta marabunta donde se presenta un alto indice de accidentes, robos, asaltos a mano armada, encima esa policía de tránsito y del Edo que hartó se exhibido como parte de la delincuencia, el trolebús está ante el reto de la agilidad que hoy se exige en el movimiento, el traslado porque circula en calles y avenidas que con semáforos le interrumpen junto a otros vehículos que hasta sin pudor alguno le entorpecen el transitar, ahí está la pérdida de tiempo para el traslado que es el factor que debe vencer, resolver el transporte de pasajeros. Hoy todos los habitantes del Edo de México ven como la CD de México es ágil para moverse, trasladarse, la inseguridad en el transporte de pasajeros ha disminuido enormemente. Hay un reto y ya se ha perdido mucho tiempo, el tiempo sigue corriendo. 😕 Por la ilustración, YO percibo que se queda corto ese plan y que al fin y al cabo es eso, un mero plan ante las dimensiones del territorio del Edo de México y un volumen inmenso de gente que necesita, exige trasladarse ágilmente, el tiempo es $$ que son miles de millones de pesos y es por esto que se traslada, se mueve la gente del Edo, pero.resulta que no los ganan, los pierden ☹️
Estoy totalmente de acuerdo contigo, y y creo que si faltaría incluir en la planeación, algúna línea de Metro que conecte Ecatepec, Coacalco, Tultitlan, Tultepec, Cuautitlan y Tlalnepantla con el Metro de la CDMX, Esto liberaria mucho el trafico de la Lopez Portillo, Via Gustavo Baz y Periférico Norte que todos los días es super conflictivo ya que la mayoria de los que vivimos en estos municipios vamos a trabajar a la CDMX haciendo trayectos de mas de 2 o hasta 3 horas todos los días. Y el transporte publico ya es insuficiente y muy inseguro.
Falta uno de Chimalhuacán al parque ecológico de Texcoco
Esta cerca, cruzando la carretera
Excelente! 💯🇲🇽❤️
Vientos compita
También Villa Nicolás Romero necesita transporte para mayor turismo ya que es paso para villa de carbón Jilotepec arcos de el sitio y Tepoztlán se puede decir que es un corredor turístico
Hubiera Sido un Mexibús del metro la paz a Texcoco centro por la carretera federal a texcoco( la paz-chimalhuscan-san Vicente chicoloapan-texcoco) u otra opción del metro la paz a ayotla-tlalpizahuac-ictapaluca- terminal Chalco por la federal de Puebla falta mucho transporte del lado oriente
Excelente información, buen trabajo. Te saludo desde Jackson heights, Queens Nueva York. Dios te bendiga grandemente.
Muchísimas gracias amigo, saludos desde Ecatepec de Morelos.
Ponte a lavar platos, y con ello ganar dinero y no pierdas tiempo soñando con estos videos de fantasías!!!
El video que tanto esperaba!!! Gracias!!!
Deberían de poner tambien algo en la zona de mundo e, plaza Satélite etc
Como que atizapan lo tienen olvidado
Yo siento que faltaron mas proyectos, como algo en Ecatepec, Cuautitlan Izcalli, Nicolas Romero, Atlacomulco, entre otros. Ya que los proyectos son mas para la zona del municipio de Texcoco y la zona del valle de Toluca.
concuerdo
Estas mal ningún proyecto de movilidad para la gente de texcoco y sus alredeores hay en este video
Todos Los proyectos están enfocados hacia el norte de la CDMX de ahí salen el suburbano, 2 líneas del Méxibus Cuando el oriente solo tiene Méxibus L3 Para 3 municipios
En el caso de Trolebus Chalco-Santa Marta será un sistema de trolebus igual al de la CDMx. Creo incluso administrado por la ciudad. Pasaría algo similar con las demás propuestas?
Excelente video, sòlo resta esoear quese cumplan las metas
Deberian meter el metro metro en toluca esta enorme y hace falta.
Aqui lo que hace falta son trenes suburbanos que se extiendan a Pachuca, Puebla, Tlaxcala, Cuernavaca, Querétaro, Morelia y Chilpancingo
Ojalá que sí se haga el Politécnico Atizapan 🎉🎉
Deberías hacer un video sobre la propuesta del tren suburbano a Tepexpan
Claro amigo. En cuanto se formalice el proyecto por el gobierno federal
Esa zona está olvidada puro camión y combi
Me gustaría ver más rutas, sobre todo conectando Tultitlán, Cuautitlán, Coacalco, Tultepec. El transporte en esas zonas está bastante saturado y meter algún transporte así sería increíble.
Hace falta más proyectos en Texcocoo
Ni por qué la gobernadora es de aquí de Texcoco nos pone un Mexibús o un tren ligeros
El centro del valle ya tiene mucho transporte falta los municipios más alejados del valle de México
Estaría muy bueno que el insurgente llegara de Toluca a Morelia, otro tres que fuera de CDMX a Puebla y por último y más importante uno de CDMX a Guadalajara pasando por León y Queretaro 😊❤🇲🇽 y así conectar gran parte del centro del país
Muy buena idea yo soy de Toluca estaría genial, pero ni si quiera han acabado la parte a cdmx 😢
Para Querétaro ya está el proyecto, esperemos que no tarde mucho en concretarse. Muy seguramente después esa ruta llegará a León, Guanajuato y de ahí a Guadalajara. Tiempo al tiempo
El "Insurgente" Toluca-CDMX tiene que ser concluido ANTES DE SEPTIEMBRE, que es cuando concluye su gestión el Presidente
@@EdgarHernandez-sf4hpDe hecho, están las vías hasta Querétaro. Le corresponderá al relevo de AMLO concretarlo. Está el decreto presidencial por medio del cuál, las actuales rutas ferrocarrileras concesionadas para trenes de carga exclusivamente, deberán compartirse para rutas de trenes de pasajeros. Ya hay empresas nacionales y extranjeras interesadas en participar en la construcción de infraestructura de varias de ellas.
Excelente video informativo , muy buen trabajo amigo
En Neza el transporte es pésimo y caro
se ve que no has ido a ecaterror¡¡¡¡¡¡
Maestra Delfina favor de ampliar el cable bus de cuautepec d f a coacalco edomex por el cerro de las antenas gracias
De la ciudad de México hasta Texcoco!
Urge que la conexión de tren llegue a las pirámides de teotihuacan, es muy importante por ser un centro turístico 🎉
Falto un metro de la paz a Texcoco necesitamos un servicio de transporte más rápido esperamos ser beneficiados a chimalhuacan y Chicoloapan gracias por tomarnos en cuenta
Yo opino que el corredor de Atizapán a metro politécnico metro que se haga del metro EL ROSARIO dirrección Nicolás Romero que pasará por Atizapán de Zaragoza, o que haga 4 líneas de Mexibús qué sus corredores sean.
Nicolás Romero x Atizapán de Zaragoza a metro politécnico, rosario, toreo(mexipuerto) y observatorio.
Jejejejeje eso yo opino, no sé quiénes vivan por mi rumbo 😅 que opinen.
Excelente noticia para nuestro vecino Edomex para darle un alivio al tráfico y falta de transporte económico en esta entidad. Ojalá no tarde tanto,está medida urge.
Se esta tejiendo una red muy compleja. Hay cuatro rutas que me gustaria ver: Sacar las cuatro terminales de autobuses de la Ciudad, ponerlas fuera y conectar sus actuales sedes con una línea de metrobus universal (Terminal Norte a donde entronca el arco norte rumbo a Pachuca, Taxqueña a la caseta a Cuernavaca, Observatorio ahí ni idea porque desconozco sus rutas, San Lazaro llevarla a la caseta a Puebla). Sacaria esto de la Ciudad a todos los autobuses y haría viajes más rapidos en horas pico.
Suena excelente, y de hecho algo de eso ya se ha ido concretando durante las dos últimas décadas, de ahí es que actualmente vemos terminales satélites en Tepotzotlán, Tlalnepantla o Santa Martha Acatitla, o paraderos en Chalco/Ixtapaluca o Ecatepec (30-30). Aunque con excepción de Tepotzotlán, la verdad es que no son de mucha ayuda por ser muy pequeñas y tener horarios o destinos limitados
Una lástima que no incluyeran más líneas/ampliaciones de metro del valle de México ni el tren ligero de Río Hondo :(
Seria Fantastico un tren ligero de Rio Hondo
Si, tienen razón pero también hay que ser consientes de que no todo se puede hacer en este gobierno, recuerden que hay límite en cuando a presupuesto para infraestructura. Yo creo que como inicio se va a hacer muchísimo
Podría darse en el futuro
@@EdgarHernandez-sf4hp se llama falta de iniciativa, osea el EDOMEX es la entidad con más recursos asignados y uno de los PIB más alto osea falta de presupuesto no es
Deverian de poner una línea santa Marta chinconcuac aquí si hace falta
Falto incluir en ese proyecto a villa del carbón y nacolas romero de eso lugares baja un chingo de gente
Urgen esas zonas.
Una ruta para llegar de Cuautitlán a Toreo en verdad hace mucha falta, quizás una conexión de Tlalnepantla a Toreo
Urge esas zonas
Hace falta aprovechar la vialidad de la vía Adolfo López Mateos (R1) es una buena distancia a considerar para un proyecto de transporte desde la zona de Jardínes de Morelos hasta el Periférico (Río de los Remedios) o tal extender más allá, sobre Gran Canal.
La verdad es que si es una muy buena vía, pero está en pésimas condiciones, tienen que arreglarla primero
Hacia Texcoco queda un metro hasta teotihuacan
Y un teleferico de la paz hasta río frío Ixtapaluca es muy bonito y turistico
Es increíble que se hayan olvidado de un corredor hacia Hidalgo dónde vive muchísima gente y existen problemas de transporte
Yo mismo he hecho una encuesta a varias personas y todos coincidimos en que las carreteras ya no son opciones para llegar a nuestros destinos por el aumento de la población ya se necesitan trenes eléctricos telefericos etc
Buenos proyectos pero lo mejor sería un nuevo metro periférico que. Omunicara todas las terminales ya existentes
Totalmente pero la genial idea de un segundo piso nos estorba en gran parte del recorrido
Si ojala I again Los que mas SE necesitas si hay que cambiar todos Los camiones viejos como en cdmx.
Es imperante la construcción de la ampliación del suburbano hasta Huehuetoca, es una zona que está creciendo exponencialmente, derivado de esto miles de mexiquenses necesitan trasladarse a sus centros de trabajo
Buenas noches hace falta un tren a santa Teresa en Huehuetoca Edo de mex
Sería bueno que hicieran un mexicable de minas a Huixquilucan por lo menos a Interlomas
Por eso pusieron un muro para que no pasarán jajaja
Estaría bien una ruta colibrí de Chicoloapan al Parque Ecológico, o alguna Ruta que conecte de la Paz a Texcoco para mejorar la movilidad en la carretera México Texcoco. Pero muy buenas propuestas ojala se mejore el transporte público en el Estado de México
Primero el Martín carrera a Tepexpan y después de ahí la paz
Pues también sería bueno un transporte elevado MASIVO en la vía morelos y en la lopez portillo para desahogar el tráfico🎉
Ojalá si lleguen hasta Huehuetoca hay mucho trabajador que vienen a la cdmx a trabajar , no nos olviden.
Está pendiente las estaciones del proyecto original del tren sub urbano Buenavista a Huehuetoca ya actualmente solamente llega a Cuautitlan México(RomeroRubio)
TODOS QUISIERAMOS QUE NOS CUMPLIERAN NUESTROS DESEOS DE NECESIDADES DE MOVILIDAD, COMO UNA CARTA A LOS SANTOS REYES. RECORDEMOS QUE EL "REY HERODES"(PRI) BUSCÓ "CORTARNOS LA CABEZA" DURANTE 100 AÑOS EN EL EDOMEX. AHORA SEGUIREMOS BUSCANDO AL "MESIAS"(NUESTRO ESPERANZADOR FUTURO), PARA LO CUAL LE EXIGIREMOS AL NUEVO GOBIERNO DE MORENA(ESTATAL Y FEDERAL) QUE VOTAMOS (Y VOTAR EMOS) POR ELL@S PARA TENER MEJORES CONDICIONES DE VIDA. TODOS DEBEMOS PONER NUESTRO "GRANITO DE ARENA", PAGANDO LAS CONTRIBUCIONES QUE EN JUSTICIA CORRESPONDE(PREDIAL, AGUA, ETC) Y PODER ASÍ, EXIGIR MEJORES SERVICIOS, COMO EL TRANSPORTE(MOVILIDAD, LE LLAMAN AHORA) Y VIALIDADES ADECUADAS(SIN BACHES)PARA QUIENES POSEEN VEHICULOS(CARROS, MOTOS Y BICICLETAS). A PROPOSITO, HACEN FALTA CICLOVÍAS ELEVADAS PARA LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS(EN PUEBLA HAY UNA ASÍ SOBRE EL CAMELLON DE LA AVENIDA " HERMANOS SERDAN", DE VARIOS KILOMETROS DE LONGITUD.
Si terminan todo lo que está pendiente ya sería un avances, es triste pero en Edo mex sería un gran avance
Yo soy de la idea que Plan Colibrí se rectifique principalmente en Estado de México hay municipios que se encuentran alejados y a su vez estos Municipios tienen mayores translado y una movilidad limitada en lo que es Amecameca, Villa Carbon, Otumba entre otros Municipios Zona Oriente del Valle de México
A mi, en lo particular me gustaría que se crease una red de trenes de cercanías y leganías para el Estado de México, pero usando el concepto del Tren Ligero o el "Diesel Tram", para conectar los pueblos mas alegados del Estado de México (como El Oro, Teotihuacán, Atlacomulco, Otumba, Amecameca, etc) a las zonas mas céntricas del Estado de México o los limites de con los de la Ciudad de México... Así mismo, para la creación de estos, se pudiese usar el derecho de vía de vías férreas en abandono para abaratar costos...
Amigo se tiene que atender a la demanda , la mayor parte del estado se traslada a CDMX
@@luisalbertosanchez1701 Si, pero la cuestión es que en su caso, también se tiene que ver por los poblados circundantes al estado y que también necesitan de transporte, en su caso, se podría ver por la opción de poner trenes de cercanías y leganías con un concepto parecido al tren ligero, pero siendo este un tren de cercanías y leganías, así mismo, de crear un metro (en rieles) que pueda ayudar a transportar a la población del Estado de México hacia la ciudad de méxico y viceversa)
@@InterfazFurry
Fíjate que el crear un Red de cercanias, No estaría mal,seria bueno tomar como ejemplo los países España, Francia o Italia, los cuales se aprovecha al máximo su infraestructura a una Distancia de120 Km y estos los acercan a las ciudades y proximidades de la periferia, sería bueno Acercar a esos Municipios y Pueblos Alejados e integrarlo en Zona Metropolitana y Suburbana del Valle de México y Toluca...
No hicieron falta más proyectos, lo que faltó fue proyectos más decisivos y masivos. Puro salpicadero de sistemas, después se van a complicar con tanta refacción diferente pero hasta ahorita nada concreto, nada definido, nada con sentido, en pocas palabras nada estudiado. Insisto que era más ambicioso y tenía más sentido de complemento el programa RITMO anterior. Eso de tantas rutas alimentadoras suena a más combis y camiones pero dicho de forma bonita. Muy pedorro el plan colibrí. No tiene sentido tanto proyecto pequeño, si vas a construir un DRT de muzquiz al parque ecológico y piensas hacer un BRT de rio de los remedios a cuatro caminos, porque no mejor un DRT de cuatro caminos hasta el parque ecológico. si vas a hacer un BRT de pantitlan al parque ecológico y vas a construir otro BRT de ciudad azteca al parque ecológico porque no un DRT de ciudad Azteca hasta pantitlan, o un solo brt si no quieren gastar mucho, para que tanto sistema fragmentado. Falta ambición de la buena.
Grandes e importantes obras necesarias de movilidad! Impresionante!!
Si falta en Neza
Ojalá llegara un tren o metro hasta Nicolás romero , por qué existen vías de los antiguos trenes de pasajeros para acabar con el tráfico y la delincuencia
Cuando este tipo de canales hablan del EdoMex es porque de plano sí estaba abandonado en este tema y van por un plan ambicioso.
Bien por Delfina y el secretario Daniel Sibaja, que igual es el primer secretario de la SEMOV del EdoMex del que hablan mucho. El anterior no se recuerda ni su nombre
Edit. Es en serio ¿Quién era el anterior secretario? xD
Bueno yo particularmente siempre he hablado del estado de México y su transporte.
PD. Se llama Luis Limón xd
eso es neta¡¡¡¡ NI TAMPOCO LA PERSONA ENCARGADA DE ECOLOGIA,,IMAGEN URBANA,,,SERVICIO DE LIMPIEZA,,ORDENAMIENTO VIAL NI URBANO,,,jamas se les ve la cara ni el nombramiento
Excelente noticia para el bienestar del pueblo México. Y que siga la lucha primero los pobres.......
Falta transporte de esa envergadura del suburbano en Tlalnepantla hacia villa del carbón Nicolás Romero.
Muy poco para el valle de Toluca
nada para los municipios alejados, tendremos que seguir pagando taxis a precios elevados...
Exijo un Drt a Valle de Bravo, Lago de Guadalupe y Bosque Esmeralda! 😅 jajajajja ah, y Lomas Verdes-Petroquímica 😮😂
Demasiado ambicioso el proyecto pero ojalá si se logren
Tu Cd. Nezahualcóyotl??? Ahí en Pantitlan hace falta el metro para atravesar Cd. Nezahualcóyotl!! Tenemos un transporte de pésimo servicio!!
Fueramos muy avanzados si el PRI no hubiera gobernado casi 100 años 😢
No se olviden de Ixtapaluca
La linea 5 del Mexibus suena buenisimo, ya que esa zona está ultra jodida de transporte y conectaría zonas importantes 😮 eso si, no quisiera usarla a la media noche 😂
en respuesta a tu comentario,,,pienso que es mas riesgoso y caro estarse trasladando en combis, pmicrobus o camiones por la noche, yo uso el mexibus a muy altas horas y hasta hoy no me ha pasado nada,,saludos
@@claraortiz8739 eso si, muy cierto,pero en ninguno medio le gustaría a esa hora, jejej ni en auto. ✌️
Aumentaria la seguridad al ser un transporte masivo, aunque nunca falta el loco por esas horas.
@@adrianhernandez6447 Si cambiará el
Entorno urbano pero como dices, no falta el maniático 🫣
Es que la neta hace falta un transporte Inter estatal, algo así como un anillo de metro que conecte todas estas localidades, las más importantes como Chalco, Ixtapaluca, Neza, Ecatepec, tlalne, Naucalpan y toluca y de ahí desprenderse ramales para que sea eficiente el transporte y podamos llegar a los trabajos en la CDMX
La rutas hacia Atizapán deberían continuar hasta San Pedro y cahuacan al menos
no se necesita un drt en politecnico a atizapan, se necesita ampliar el metro y un mantenimiento porque tantas personas que tienen que usar el cetram poli hace que la avenida 100 metros y circuito politecnico sea una catastrofe
Por favorrrr q así sea!!!!
El suburbano lo deberían hacer hasta Tulancingo junto con el gobierno de Hidalgo, para unir a Teotihuacán y Otumba
De por si Teotihuacán es una meta a largo plazo, una segunda etapa, como lo es Huehuetoca en el sistema 1. Llevarlo a Tulancingo ya son pedidos mayores, y si ceramente por demanda lo único que ameritaría Tulancingo es un Tren ligero, no un tren suburbano de alta capacidad.
Que se estienda también asta Atizapán de Zaragoza
Urgen esas zonas están olvidadas para un buen transporte.
Falta algún transporte por la México/Texcoco. Quedaría un trolebús o mexibus por la carretera o por el camino viejo a Texcoco.