Беда nissan в начале нулевых это провальный ZD30 , это главная боль этой тачки потому она стоит дешевле Крузера , в остальном прекрасный автомобиль , я купил land cruiser 100 в 2018 году и не жалею об этом , тачка радует , но я хотел всегда 61й рестайловый Патрол на td42 . Понимаете люди не хотят заморачиваться со СВАПОМ двигателя и потому в стоке при всём уважении Toyota лучше ! Я всегда защищаю Патрол в споре какой внедорожник лучше но блин как скажу про ZD30 и что только это его основная слабость мне говорят а что тогда осталось если двигатель неудачный а у 100ки двигателя зверюги . Мой внедорожник мечты это 61й Патрол на td42t на механике с блоками на 35й резине без металлических обвесов , желательно белого цвета с шноркелем покрашенным в цвет кузова!
Беда с патрулем началась гораздо раньше нулевых, ему сразу не повезло с мотором. Тд 28 с легковой машины, рд 42 судовой мотор. Бензиновый 4.3 литровый 160 сил прожорливый, с аппетитом более похож на американца, чем японца. Рд28 и рдт 28 с механикой явно слабая пара для такого большого внедорожника, а если ставить нестандартные колеса, то ваще печаль.
@@ruslankurbanov5499 У меня на данный момент, зимой меньше 20 неполучается. Пятидверный на автомате. Мотор, коробка, ходовка в идеальном состоянии. Я особо не замерял, знаю что много, спидометр в милях. Надо как то заморочиться.
@@user-in5ld4lw1u 18 расход был только в сильные морозы под 40. Масло замерзало в мостах, совсем не катился. Ездил в Дагестан, средний расход, трасса-горы-населенка за 5000 составил 12 литров. Мотор был карбюраторный, с таким же мотором у товарища был 61. На 33 алтерайне БФГ. Может манера езды виновата?
@@ruslankurbanov5499 Может и манера езды. Я думал что такой рвсход норма, а вот теперь задумался. Если корбюр может 15, то инжектор тоже должен поместиться в эти параметры. После праздников поеду на диагностику. Но даже если ничего не изменится, не страшно,
Огромное спасибо за видео и за вашу работу. Так держать 👍 А что касаемо вёлюрового салона, то в Японии не любят кожаный салон, потому что на нем потеешь, мерзнешь и скрипишь. Японский премиум это толстый дорогой велюр, потолок из шерсти и т.д
Согласен с Антоном. Жил на севере в Норильске и могу сказать что это то место где по настоящему можно испытать надежность техники. Мне в 99 г. Повезло и я купил Патрол у60 тд42, и с него заболел « оуф роудом « , потом тоета 80 , 4,2д , дальше гелик 3лДиз солдатик на ручке ( блин очень холодно в нем было). Сейчас живу в Саратове , четыре года назад попался Патрол 60 с живым тд42 , реставрировал раму, немного кузов, подготовил как экспедиционник . Есть ещё легковая машинка , но Патрол больше не променяю, любимая машина. А первый Патрол 91гв до сих пор трудится на севере без серьезных ремонтов.
Спасибо! С Новым Годом! Реклама своего выбора, не больше и не меньше!) Мой друг, по работе, передвигается на катке... "Ну теперь, рассказывай: как обгонял, как подрезал..." Очень безопасное ТС !!! ))) Я, "бюджетник", у меня "НИВА" !
Когда-то у свояка был сафарь Y61 с TB45, брал у него покататься и влюбился в этот танк. Прошло уже два года, а те чувства никуда не делись и вот созрел сам до покупки, но живого сафаря не нашел. Решил заказать Patrol у Антона, теперь жду своего счастья ))) Команда очень крутая, мастера своего дела!!! Ну и конечно интересно узнать про минусы )))
Благодарю за прекрасный познавательный видеоканал и Ваш труд! ❤ Прекрасный автомобиль на всё случаи жизни!!! ❤ Хочу себе такой, но мучает вопрос - можно ли использовать на Патруле Y61 полный привод постоянно круглый год или хотябы два-три месяца зимы даже если сухой асфальт??? Если можно то до какой максимальной скорости можно будет использовать полный привод? Буду очень благодарна за технически грамотный ответ! ❤
В 2005 купил с аука с японии сафари 61 td 42t на механике , машина воплощении надежности, только обслуживание. Буду эксплуатировать до конца дней, своих😉.
Подскажи, что думаешь про новый мотор 2.8 на прадо? Не хочу чиповать, и убирать ЕГР, принял решение чистить ЕГР каждые 20 тысяч, цена вопрос 3 рубля. И по твоей рекомендации поставить вебасту. По аукционам их продают 450, 500 тыс ходят. Патруль хорош, но хочется новее.
Давно смотрю слежу все ок.С другом ездим на его патруле на рыбалку.Влюбился в эту машину.2003 года за девять лет практическ только т.о.мотор 4.2..очень мечтательная машина.
Я живу в Казахстане и подписан на вас в Ютубе. Очень люблю ваши видео, и ваше отношение к своему делу и клиентам. С 2014 года владел уазом патриот, весь его переделал, вложил кучу бабла. Всё в принципе устраивало, но одно меня не устраивало, это отсутствие подушек безопасности, да и вообще безопасности. Благодаря вам, продал УАЗ и с 2019 года владею 61 патрулем. Пока полет нормальный, только расходники. Недавно начала Блока глючить, в остальном всё хорошо. Машинка на 35 колёсах плюс лифт, плюс жкспедиционник, шноркель. Выглядет тачка просто огонь. Единственное что хотел бы это, мотор рд28 поменять на ТД 42, ну или на кд32. А так продавать пока даже и не думал.
Хорошее дело делаете,нашли свою тему,как говорят на востоке "кто умеет всё-не умеет ничего" а вы молодцы культивируете патруля...удачи тебе и твоей команде.С наступающим.
+++(безопасность) Антон вопрос такой! - ставил ли ты или знакомые твои на патруль мотор ом606 мерседес, если да то не плохо было бы записать ролик про все плюсы и минусы данной установки. Чтоб вообще знать стоит или нет на это заморачиваться? За ранее благодарю.
Антон очень подробный ролик спасибо вам огромное я хочу приобрести себе могу к вам обратиться за помощью чтобы купить хороший . Вам успехов продвижение в делах привет вам из иркутска
Какое правильное и здравое понимание принципа технического развития! Очень редко встречается на полях представлений мнений. Совершенно согласен, Антон! Это именно скорость развития меняет отношение к циклу жизни техники.
@@Husky4x4 мысли очень нравятся! Но патруль стоит очень дорого, особенно хлам, который продаётся годами и висит в объявлениях. Лучше новый купить и притащить из ОАЭ. Но места меньше чем в Chevrolet Suburban мне мало))
Спасибо Антон за информацию. Сам владею патрол y 61 zd 3.0 2003г ,в 2017 году заменил двигатель контрактный на такой же, турбину, ТНВД ,интеркулер поменял на увеличенный, буст контроллер установил, все подушки кузова и аморты поменял в общем я доволен. Термостат можно будет заказать у тебя в г.Бишкек Кыргызстан
Спасибо за ваши видео, благодаря вашему каналу влюбился в этот автомобиль, интересно про историю посмотреть и про минусы тоже,ну и цены на ваши услуги,но это я в Инстаграмме спрошу
Привет, тож уже понял, что патрол мне нужен)) сейчас машина выходного дня наша нива, да я и поклоник ниссан, кашкай был 2010 года, в 2021 поменял на новый рестайлинг, очень доволен и тем и этим!
ТАЙМ КОД 0:03 - вступление 1:17 - внешний вид 2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61 3:27 - вместительный / габариты 4:41 - японское качество и философия 11:00 - справедливая цена на вторичном рынке 16:15 - безопасность 19:40 - угоняемость 21:15 - изученность автомобиль + мануалы 24:20 - не дрогие запчасти и их доступность 26:30 - доступность Тюнинга 30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил 30:50 - мировое признание 37:00 - внедорожные качества
Привет Антон Патролович! Класный видос. Сам обладаю 14 лет 61._ым.Приближается время продлить эпоху. Вопрос:Свап нисан-титан 5.0 на 61.как думаеш? Интересно твоё мнение.
Шикарный обзор!!!!!! Сто пудоФ прав, я даже забыл про угон машины.... )))))) (хотя вопросов ещё хватает по ним...) Nissan должен Вам доплачивать, лелеять и холить ибо лучшей рекламы я давно не слышал. Спасибо, Антон!
Антон всё правильно делаешь,👍что так расширинно даёшь разобраться аудитории, в своих и общих интересах по данной технике. Ставлю лайк, давай про минусы👍
Полностью согласен с автором!!! На вопрос назовите настоящий джип в голове сразу мысль патруль! Давно не равнодушен к этой машине и да действительно хочется ей завладеть. Но я задал себе вопрос для чего мне такой конь? Ответа увы не нашел. Но я сюда зашел не просто так. Нужен совет настоящего спеца. У меня Газель дизель каминс 2.8 турбо. И я хочу КПП именно от патрола в нете не нашел кто ставил в основе от спринтера. Уважаемый автор подскажите пожалуйста получится ли её установить? И какую? От машины хочу динамику (тягу или динамику можно подкорректировать редуктором есть из чего выбрать) Вожу не более трех тонн. В дальнейшем хочу прицеп и загрузки будут до 4х тонн это макс. А в основном так же три тонны. Двигатель с нагрузкой уверенно справляется чего не могу сказать про КПП. Уверен КПП от патрола это будет идеально. С нетерпением буду ждать ответа. С уважением Виктор!
я не виноват. я продавал L200 и продавал их много с кунгами и без.. я прекрасно понимаю что это за машина. Когда вы попробуете Патрол, вы удивитесь зачем вы так много времени потеряли и не сделали это раньше.
Антон спасибо огромное за отношение к работе, очень интересно. Продал ПАТРУЛЯ 1998 года 2.8. Ищу себе посвежее но zd 30 меня пугает. В Омске мало кто разбирается в них.
Только посмотрел пару минут ролика и уже не удержался и хочу написать что патрол крутой, ролик крутой и конечно Антон крутой 😁✊ остальное после полного просмотра!!!))
Здравствуйте, Антон! Я живу в Румынии и владею Nissan Patrol Y61. Я подписываюсь на ваш канал на CZcams и хочу поблагодарить вас за то, что вы поделились с нами своим опытом и страстью. С большим интересом слежу за вашими постами, но с трудом понимаю, что вы имеете в виду, потому что я не русскоговорящий. Может, ты сможешь что-нибудь с этим поделать. Значительный рост активности и будущих проектов! Я использовал переводчик гугл.
[Безопасность]...Из истории про Патруля... В стоящий на обочине Патрол... на скорости ~100км/ч... вписывается ~60-тонная фура))... Машину...конечно же... на распил... но водитель вышел сам (пару рёбер/ушибы)... Это была вторая по важности компонента в моём топе - «Зачем терпеть Патрол»))... [Устойчивость] там... где всё и вся летит в говно... Да... в поворот он вписывается туго... как и любая переднемостовая с зависимой подвеской... Ток как он держит курс... спускаясь с заснеженных гор... плывёт как линейный корабль... адмиральский флагман... ------- П.С. В Армении Патрол воспринимается...в силу обстоятельств... как военная машина... и машина для военных... Часто даже автоинспектора так воспринимают...с вытекающими ништяками))...
все по факту, можно скорее всего добавить, но точно не убавить, 10 пункт топ. Антон, пора диллерскую открывать и на заказ привозить патролы, я бы с удовольствием новый с завода 61 купил
@@Husky4x4 вот даже задумался о приобретении нового патруля. Однако времена сейчас не подходящие для покупок. Быть может ситуация изменится и дилеры вернутся и цены снизятся. Посмотрим. Пару лет назад обратил внимание на субару форестер, но ньюанс на новом авто несколько ослабил моё желание развивать отношения с этим брендом. Посмотрим сложится ли с ниссан. Надо будет разобраться какую модификацию брать...
соглашусь со всем едешь как человек (свои 100-110 по трассе) по городу люди уважают тачка огонь но моему требуется конкретное вмешательство сварщика хоть со стороны и не скажешь. Два года катаюсь (ща руки дойдут весь переварю и до пеньсии буду ездить)
Антон привет! все четко и по полочкам. Успехов тебе и твоей команде. На 61 откатал 7 лет и 100тыс ничего кроме плановых ТО. Теперь вот находится в Хаски на доработке. Не вижу на данный момент альтернативы. Поэтому ожидаю как от вас выедет еще минимум лет 10 откатать.
У меня тоже Ниссан, только я про эту фирму столько слов добрых не скажу. Были авто раньше крепкие рамные и с удачными движками, теперь ни рамы ни движков и тем более АКПП вариаторы и роботы
Антон, спасибо за видос! Как всегда - круто. С нетерпением жду видео с историей патруля.
Удачи в работе и крутых проектов!
Беда nissan в начале нулевых это провальный ZD30 , это главная боль этой тачки потому она стоит дешевле Крузера , в остальном прекрасный автомобиль , я купил land cruiser 100 в 2018 году и не жалею об этом , тачка радует , но я хотел всегда 61й рестайловый Патрол на td42 .
Понимаете люди не хотят заморачиваться со СВАПОМ двигателя и потому в стоке при всём уважении Toyota лучше !
Я всегда защищаю Патрол в споре какой внедорожник лучше но блин как скажу про ZD30 и что только это его основная слабость мне говорят а что тогда осталось если двигатель неудачный а у 100ки двигателя зверюги .
Мой внедорожник мечты это 61й Патрол на td42t на механике с блоками на 35й резине без металлических обвесов , желательно белого цвета с шноркелем покрашенным в цвет кузова!
Беда с патрулем началась гораздо раньше нулевых, ему сразу не повезло с мотором. Тд 28 с легковой машины, рд 42 судовой мотор. Бензиновый 4.3 литровый 160 сил прожорливый, с аппетитом более похож на американца, чем японца. Рд28 и рдт 28 с механикой явно слабая пара для такого большого внедорожника, а если ставить нестандартные колеса, то ваще печаль.
@@user-in5ld4lw1u короткий бензиновый, 4.2 жрал у меня 15 литров по городу. Столько же как Мерс 300. При этом любой бензин.
@@ruslankurbanov5499 У меня на данный момент, зимой меньше 20 неполучается. Пятидверный на автомате. Мотор, коробка, ходовка в идеальном состоянии. Я особо не замерял, знаю что много, спидометр в милях. Надо как то заморочиться.
@@user-in5ld4lw1u 18 расход был только в сильные морозы под 40. Масло замерзало в мостах, совсем не катился. Ездил в Дагестан, средний расход, трасса-горы-населенка за 5000 составил 12 литров. Мотор был карбюраторный, с таким же мотором у товарища был 61. На 33 алтерайне БФГ. Может манера езды виновата?
@@ruslankurbanov5499 Может и манера езды. Я думал что такой рвсход норма, а вот теперь задумался. Если корбюр может 15, то инжектор тоже должен поместиться в эти параметры. После праздников поеду на диагностику. Но даже если ничего не изменится, не страшно,
Был у меня Ниссан Сафари 1997г.в. ТБ 45. Сейчас Ниссан Патрол 2011г.в ТД 42. И низачто не продам, не променяю- ну люблю я его!
Серега ! Нас тут много таких 🔥
Такая ж фигня, я искал патруль по всей стране три месяца, купил и доволен как удав. Но у меня зд30
Антон спасибо вам огромное за фанатичное отношение к своей работе! С нетерпением жду свой самый лучший Patrol!
👍👍👍😊С наступающим новым годом!!! Всех благ!!! Так держать!!!
Здраствуйте,Антон.
Спасибо за это видео,ждемс видео с минусом у Патрола.
Сделай ролик про свои патрули, с чего началось твое увлечение данной машиной, будет интересно
Мне твоё творчество нравится)) спасиьо))) с новым годом
Спасибо Антон! Конечно интересно послушать и минусы. К сожалению могу поставить только один лайк ( так бы сразу 500), удачи и продвижения.
спасибо Паш!
Братан! Все интересно! Все видосы позновательны! Удачи тебе в делах и жизни!
Отличный обзор. Спасибо Вам большое.
пожалуйста !
Антон, крутой видос, спасибо, Чюкотка смотрит,
Антон, здравствуйте. Интересно услышать про минусы, именно ваш опыт и мнение.
Полностью согласен 👍
Моя мечта.
Спасибо, за видео!
Привет Антон . Минусы тоже интересно послушать ато когда сильно хорошо тоже не хорошё.
Да ,конечно всех с новым годом!, Приятное видео, а что делать со старыми патрулями, когда Ёко-блин нормы утвердят.??? А??
Антон ты просто красава!!! Здоровья и удачи тебе и твоей команде молодцы!!!!
Очень информативно Антон красавчик!!!
круто!
Тоха спасибо тебе что ты есть! все твои видосы интересны ты и твоя команда молодцы!!!
Спасибо 🙏
Огромное спасибо за видео и за вашу работу. Так держать 👍
А что касаемо вёлюрового салона, то в Японии не любят кожаный салон, потому что на нем потеешь, мерзнешь и скрипишь. Японский премиум это толстый дорогой велюр, потолок из шерсти и т.д
Тоха, классный позитивный ролик. Молоток!
61кузов до рестайлинговый он такойже надежный. И обзор хотелось бы на до рестайлинговый где куда смотреть при покупке.
На дорестайле zd30 меньший объём масла имеет, поэтому масляное голодание может быть при больших кренах при движении. И охлаждение маслом слабое.
Вы лучшие💪🙌
Согласен с Антоном. Жил на севере в Норильске и могу сказать что это то место где по настоящему можно испытать надежность техники. Мне в 99 г. Повезло и я купил Патрол у60 тд42, и с него заболел « оуф роудом « , потом тоета 80 , 4,2д , дальше гелик 3лДиз солдатик на ручке ( блин очень холодно в нем было). Сейчас живу в Саратове , четыре года назад попался Патрол 60 с живым тд42 , реставрировал раму, немного кузов, подготовил как экспедиционник . Есть ещё легковая машинка , но Патрол больше не променяю, любимая машина. А первый Патрол 91гв до сих пор трудится на севере без серьезных ремонтов.
Приветствую и что в итоге лучше взять кузов 60 или 61 ? Для експедиций
А разве оригинальные японские запчасти производят на 60 Патрол?
Благодарю за искренность! В наше время это редкость! Переживал правда за чай, боялся что перельёшь ))))не стать рядом с Маком))
Спасибо! С Новым Годом! Реклама своего выбора, не больше и не меньше!) Мой друг, по работе, передвигается на катке... "Ну теперь, рассказывай: как обгонял, как подрезал..." Очень безопасное ТС !!! ))) Я, "бюджетник", у меня "НИВА" !
Очень понравился Ваш ролик, теперь я знаю что я хочу!))
Когда-то у свояка был сафарь Y61 с TB45, брал у него покататься и влюбился в этот танк. Прошло уже два года, а те чувства никуда не делись и вот созрел сам до покупки, но живого сафаря не нашел. Решил заказать Patrol у Антона, теперь жду своего счастья )))
Команда очень крутая, мастера своего дела!!!
Ну и конечно интересно узнать про минусы )))
Смотрим смотрим, привет с Восточного Казахстана.
Однозначно лайк! Сам владею Патролом Y61 рест очень доволен, кроме проблем с ZD30. Жду видосы про минусы и про историю...
С удовольствием посмотрел послушал! Нравится. Успехов! Лайк есть
Благодарю за прекрасный познавательный видеоканал и Ваш труд! ❤
Прекрасный автомобиль на всё случаи жизни!!! ❤
Хочу себе такой, но мучает вопрос - можно ли использовать на Патруле Y61 полный привод постоянно круглый год или хотябы два-три месяца зимы даже если сухой асфальт???
Если можно то до какой максимальной скорости можно будет использовать полный привод?
Буду очень благодарна за технически грамотный ответ! ❤
В 2005 купил с аука с японии сафари 61 td 42t на механике , машина воплощении надежности, только обслуживание. Буду эксплуатировать до конца дней, своих😉.
Подскажи, что думаешь про новый мотор 2.8 на прадо? Не хочу чиповать, и убирать ЕГР, принял решение чистить ЕГР каждые 20 тысяч, цена вопрос 3 рубля. И по твоей рекомендации поставить вебасту. По аукционам их продают 450, 500 тыс ходят. Патруль хорош, но хочется новее.
Давно смотрю слежу все ок.С другом ездим на его патруле на рыбалку.Влюбился в эту машину.2003 года за девять лет практическ только т.о.мотор 4.2..очень мечтательная машина.
Видео 👍 ждём про минусы 😉
Полностью согласен Безопасность выше всего.
Я живу в Казахстане и подписан на вас в Ютубе. Очень люблю ваши видео, и ваше отношение к своему делу и клиентам. С 2014 года владел уазом патриот, весь его переделал, вложил кучу бабла. Всё в принципе устраивало, но одно меня не устраивало, это отсутствие подушек безопасности, да и вообще безопасности. Благодаря вам, продал УАЗ и с 2019 года владею 61 патрулем. Пока полет нормальный, только расходники. Недавно начала Блока глючить, в остальном всё хорошо. Машинка на 35 колёсах плюс лифт, плюс жкспедиционник, шноркель. Выглядет тачка просто огонь. Единственное что хотел бы это, мотор рд28 поменять на ТД 42, ну или на кд32. А так продавать пока даже и не думал.
Хорошее дело делаете,нашли свою тему,как говорят на востоке "кто умеет всё-не умеет ничего" а вы молодцы культивируете патруля...удачи тебе и твоей команде.С наступающим.
Спасибо !!
Ждем разбор!
Интересно, запиши ролик!
Спасибо, (из Алматы)
Тоха, как всегда класс, лучший!!!
Приятно слушать😊😊😊
подпишусь под каждым словом.Удачи.
+++(безопасность) Антон вопрос такой! - ставил ли ты или знакомые твои на патруль мотор ом606 мерседес, если да то не плохо было бы записать ролик про все плюсы и минусы данной установки. Чтоб вообще знать стоит или нет на это заморачиваться? За ранее благодарю.
Привет Антон! Давай историю и про минусы Патрола.
В патроле есть только один минос и оно стоить в акумляторе +- и всё,😁
Антон очень подробный ролик спасибо вам огромное я хочу приобрести себе могу к вам обратиться за помощью чтобы купить хороший . Вам успехов продвижение в делах привет вам из иркутска
Какое правильное и здравое понимание принципа технического развития! Очень редко встречается на полях представлений мнений. Совершенно согласен, Антон! Это именно скорость развития меняет отношение к циклу жизни техники.
рад что мы говорим на одном языке!
@@Husky4x4 мысли очень нравятся! Но патруль стоит очень дорого, особенно хлам, который продаётся годами и висит в объявлениях. Лучше новый купить и притащить из ОАЭ. Но места меньше чем в Chevrolet Suburban мне мало))
@@4kiselevmaximENG Автобус купи себе... ;)
@@user-zx2xe3yf6f только в дар и только от Вас!))
Спасибо Антон за информацию. Сам владею патрол y 61 zd 3.0 2003г ,в 2017 году заменил двигатель контрактный на такой же, турбину, ТНВД ,интеркулер поменял на увеличенный, буст контроллер установил, все подушки кузова и аморты поменял в общем я доволен. Термостат можно будет заказать у тебя в г.Бишкек Кыргызстан
Спасибо за ваши видео, благодаря вашему каналу влюбился в этот автомобиль, интересно про историю посмотреть и про минусы тоже,ну и цены на ваши услуги,но это я в Инстаграмме спрошу
Все актуально. Классно
Очень интересно посмотреть историю потруля
Привет, тож уже понял, что патрол мне нужен)) сейчас машина выходного дня наша нива, да я и поклоник ниссан, кашкай был 2010 года, в 2021 поменял на новый рестайлинг, очень доволен и тем и этим!
Все классно, снимай про минусы, спасибо за правду.
ТАЙМ КОД
0:03 - вступление
1:17 - внешний вид
2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61
3:27 - вместительный / габариты
4:41 - японское качество и философия
11:00 - справедливая цена на вторичном рынке
16:15 - безопасность
19:40 - угоняемость
21:15 - изученность автомобиль + мануалы
24:20 - не дрогие запчасти и их доступность
26:30 - доступность Тюнинга
30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил
30:50 - мировое признание
37:00 - внедорожные качества
Нужно закрепить комментарий, убежал вниз
Антон отличный ролик 100%
Душевно!
Привет, ты обмолвился что начинал с паджеро 2. Не мог бы немного сравнить их. Ну хотя бы пару основных пунктов в защиту обоих.
Концовка яркая!) Ждем видос 10 минусов!)
Привет Антон Патролович! Класный видос. Сам обладаю 14 лет 61._ым.Приближается время продлить эпоху. Вопрос:Свап нисан-титан 5.0 на 61.как думаеш? Интересно твоё мнение.
Шикарный обзор!!!!!!
Сто пудоФ прав, я даже забыл про угон машины.... )))))) (хотя вопросов ещё хватает по ним...)
Nissan должен Вам доплачивать, лелеять и холить ибо лучшей рекламы я давно не слышал.
Спасибо, Антон!
Сначала читал коменты, думаю что там в видео такого что все хотят Патрол ?.... Посмотрел и зачесались руки начать уже делать свой 😏...Тоха ты топ 👌👍😁
Антон. Расскажи про мотор TB48DE. Спасибо. Вам лайк за ваш труд!).
Привет ! Видео про машину с ТБ48 есть на канале ;)
Посмотрел.Круто обзор!. Спасибо).
Антон всё правильно делаешь,👍что так расширинно даёшь разобраться аудитории, в своих и общих интересах по данной технике.
Ставлю лайк, давай про минусы👍
Полностью согласен с автором!!! На вопрос назовите настоящий джип в голове сразу мысль патруль! Давно не равнодушен к этой машине и да действительно хочется ей завладеть. Но я задал себе вопрос для чего мне такой конь? Ответа увы не нашел. Но я сюда зашел не просто так. Нужен совет настоящего спеца. У меня Газель дизель каминс 2.8 турбо. И я хочу КПП именно от патрола в нете не нашел кто ставил в основе от спринтера. Уважаемый автор подскажите пожалуйста получится ли её установить? И какую? От машины хочу динамику (тягу или динамику можно подкорректировать редуктором есть из чего выбрать) Вожу не более трех тонн. В дальнейшем хочу прицеп и загрузки будут до 4х тонн это макс. А в основном так же три тонны. Двигатель с нагрузкой уверенно справляется чего не могу сказать про КПП. Уверен КПП от патрола это будет идеально. С нетерпением буду ждать ответа. С уважением Виктор!
Надо брать. Пока не поздно.😍
Что вы со мной делаете, Антон)))) Больше года езжу на Л-200, всем доволен, но насмотрюсь ваших видео и лезу Сафари смотреть!)))
я не виноват. я продавал L200 и продавал их много с кунгами и без.. я прекрасно понимаю что это за машина. Когда вы попробуете Патрол, вы удивитесь зачем вы так много времени потеряли и не сделали это раньше.
@@Husky4x4 спасибо вам! Доброго здравия вам и процветания вашему делу!
Спасибо,за отличное видео Я ЗА все 10 пунктов!!!! А вот ноутбук был в опасности весь фильм!!!!!
Я согласен с тобой насчет японской сборки,действительно-это супер!!
Привет! Обязательно нужен ролик про историю!
постараемся сделать)
Доброго здоровья! А какой ценник у Вас на 60 с ТД 42 на ручке и с лебедкой штатной начиная с 1995 г
Весьма познавательно
йо! у меня нет патруля и даже не планировал, но все время смотрю ваши видео
Очень круто
Спасибо!
А я очень довно мечтаю о Патруле. Даже на Лендкрузер так не смотрю. Просто Ниссан - более реальная мечта. Надеюсь, скоро куплю.
@@KLOTIK52 да, желаю вам отличной покупки!
Интересно будет да. 😃
Очень бы хотелось посмотреть ролик с подробным рассказом об истории создания и эволюционирования Патрола)
Обязательно сделаем
Антон спасибо огромное за отношение к работе, очень интересно. Продал ПАТРУЛЯ 1998 года 2.8. Ищу себе посвежее но zd 30 меня пугает. В Омске мало кто разбирается в них.
Не нужно пугаться , их в России ездит больше всего
Только посмотрел пару минут ролика и уже не удержался и хочу написать что патрол крутой, ролик крутой и конечно Антон крутой 😁✊ остальное после полного просмотра!!!))
о как))))) круто!
Хороший ролик, 👍
отлично!
Хорошая машина особенно с правильными моторами TB и TD ему бы хор металл на кузов кот не ржавеет и была бы песня 👍
Кстати, на ваш взгляд, какой патрол лучше 60 или 61, если не брать в расчет комфорт, который в 61 видимо больше?
Правильно говоришь!Очень классный джип!
Приветствую и что в итоге лучше взять кузов 60 или 61 ? Для експедиций
Здравствуйте, Антон! Я живу в Румынии и владею Nissan Patrol Y61. Я подписываюсь на ваш канал на CZcams и хочу поблагодарить вас за то, что вы поделились с нами своим опытом и страстью. С большим интересом слежу за вашими постами, но с трудом понимаю, что вы имеете в виду, потому что я не русскоговорящий. Может, ты сможешь что-нибудь с этим поделать. Значительный рост активности и будущих проектов! Я использовал переводчик гугл.
Добавляйся в группу в вотсапе.
На русском, Вы отлично написали комментарий, как по вашему, хорш ли y61 ?
@@user-ir4eq3vj1j это Гугл-переводчик написал))
+++++++++ крутая тачка! ждем истории
Антоша Молодец !!!Красавчик!!!!! правильно все сказал :)) тан держать!!!!!
Не зря потратил время! Было интересно.💯💯👍👍👍👍
Алексей привет !!!! Приятно ! 🙏
Много кто чего говорит , а вот тебе я каждому слову верю , ты прям в точку все говоришь
Согласен на сто процентов
[Безопасность]...Из истории про Патруля...
В стоящий на обочине Патрол... на скорости ~100км/ч... вписывается ~60-тонная фура))...
Машину...конечно же... на распил... но водитель вышел сам (пару рёбер/ушибы)... Это была вторая по важности компонента в моём топе - «Зачем терпеть Патрол»))...
[Устойчивость] там... где всё и вся летит в говно... Да... в поворот он вписывается туго... как и любая переднемостовая с зависимой подвеской... Ток как он держит курс... спускаясь с заснеженных гор... плывёт как линейный корабль... адмиральский флагман...
-------
П.С. В Армении Патрол воспринимается...в силу обстоятельств... как военная машина... и машина для военных... Часто даже автоинспектора так воспринимают...с вытекающими ништяками))...
все по факту, можно скорее всего добавить, но точно не убавить, 10 пункт топ. Антон, пора диллерскую открывать и на заказ привозить патролы, я бы с удовольствием новый с завода 61 купил
Просто ФАНАТ!!!!
Антон Приветствую Вас!!! Вы можете снять ролик про мотор TB42E , а то по этому мотору совсем мало информации и материалов! За ранее Вас благодарю!
По нему нечего снимать увы
Никогда не обращал особого внимания на ниссан, но благодаря вашему каналу ,обратил. Спасибо!
Пожалуйста
@@Husky4x4 вот даже задумался о приобретении нового патруля. Однако времена сейчас не подходящие для покупок. Быть может ситуация изменится и дилеры вернутся и цены снизятся. Посмотрим.
Пару лет назад обратил внимание на субару форестер, но ньюанс на новом авто несколько ослабил моё желание развивать отношения с этим брендом. Посмотрим сложится ли с ниссан. Надо будет разобраться какую модификацию брать...
@@user-hb5xv4by4m поизучайте , посмотрите, почему бы и нет
Класс видос сам владею патрулем ценю твое отношие уменя на зд30 хачу свап экономичный что посоветуеш
М57 или ZD30 Common Rail
соглашусь со всем
едешь как человек (свои 100-110 по трассе)
по городу люди уважают
тачка огонь
но моему требуется конкретное вмешательство сварщика
хоть со стороны и не скажешь. Два года катаюсь (ща руки дойдут весь переварю и до пеньсии буду ездить)
Антон привет! все четко и по полочкам. Успехов тебе и твоей команде. На 61 откатал 7 лет и 100тыс ничего кроме плановых ТО. Теперь вот находится в Хаски на доработке. Не вижу на данный момент альтернативы. Поэтому ожидаю как от вас выедет еще минимум лет 10 откатать.
Одометр крутанул ?. Я за 4 года 150 прошел .
@@alexyun2267 для себя крутанул он что ли? что за маразм?)
@@alex.dry_clean2163 да, и сам у себя топливо воровал )))
Супер)
У меня тоже Ниссан, только я про эту фирму столько слов добрых не скажу. Были авто раньше крепкие рамные и с удачными движками, теперь ни рамы ни движков и тем более АКПП вариаторы и роботы
61 Патрол - тачка мечты. Сейчас занят решением жилищного вопроса. Следующий пункт 61 патрол с двигателем тд42