Subskrybuje naprawdę sporo kanałów motoryzacyjnych, ale jeśli chodzi o polski YT i testy samochodów to ten kanał jest moim zdaniem nr 1 ! Prowadzący ma bardzo dobrą dykcję, świetne inteligentne żarty, pokazuje wszystkie detale auta. Klasa !
Dobrą dykcję? Moim zdaniem mówi ciut za bardzo flegmatycznie, nie wiem czemu mi się tak wydaje, ale jak dla mnie Petrolhead ma nawet wpisany w nazwie kanału fakt, że jest numerem jeden.
Gdyby był po 2006r i w oryginale ze wszystkimi chromami byłby jedym z najpiękniejszych aut na świecie.Czasami koncern robi sobie krzywdę robiąc nadwozie doskonałe i później nie bardzo jest co zrobić.Po tej generacji MB to trochę się miotał w wyborze kierunku,co generacja to inaczej.W 211 to moim zdaniem najbardziej komfortowa e klasa,super wyciszona i mogła być lepiej wyposażona od e 60.Jako fan BMW twierdzę że wolałbym poliftowe W 211 e 500 niż e 60 550i.
SBC hold działa po głębszym naciśnięciu hamulca na postoju, a nie szybszym moim zdaniem. Opcja domyślnie włączona tempomatem to smaczek, o którym nie wiedziałem :) SBC nie naprawia się przez programowanie, jeśli mamy spadek ciśnienia i czerwony komunikat to pompa do wymiany lub "regeneracji", ale róznie z tym bywa...
W211 to jest po prostu przyjemny kanapowóz z dużym zapasem mocy (oczywiście jak mamy odpowiedni silnik) w którym się relaksujemy. A kwestia tej "awaryjności" tych Mercedesów (to się tyczy też nie tylko E klasy W211) to sytuacja niemal analogowa jak z "awaryjnością" BMW po "erze" E46, E39, E38: Jasne. Pewne rozwiązania technologiczne może już w fazie produkcyjnej miały poważne problemy ALE Główny problem to właściciele, którzy od Okularów oczekiwali tej "mitycznej pancerności" jaką miało W123 czy W124 kompletnie nie zwracając uwagi na fakt że technologia znacząco poszła do przodu.(tyczy się to też BMW, Audi)
Piękny Brabus.Klasa sama w sobie. Fajnie jak zrobił byś materiał o Maździe RX-8,ponieważ nie ma jeszcze pełnowartościowego materiału o tym aucie na Polskim YT.
Uwielbiam Ciebie słuchać i te twoje dyskretne żarciki wszystko wyjaśniasz tak jakbyś odpowiadał na moje pytania klasa zachowana jak zawsze pozdrawiam to ja od Hondy Accord Coupe USA
Mi się bardzo podoba, że wplatasz wątek kosztów utrzymania, mówisz konkretne kwoty, tego brakuje na innych kanałach. Każdy odcinek coraz lepszy, np. nie powtarzasz już tych samych słów ;D mocno dopinguję i czekam na więcej, dobra robota :)
Auto piękne i bez ściemy. Dokładnie wypozycjonowane dla konkretnego odbiorcy. Żadnych niedoróbek i eksperymentów. Księgowi jeszcze w tym modelu nie rządzili. Super komfortowa bryka na dalekie podróże. Dobry test😁
Piękny samochód, co do zawieszenia jeżdżę E55 w211 i ona jest du żo sztywniejsza niż "standardowa" e-klasa. Po ustawieniu zawieszenia na sport 2 jest jak na gwincie ;)
U mnie w E500 w serii też tak jest na ustawionym II Airmatic Dual Control jak na gwincie. A jak na comfort ci to jezdzi? Czy buja na nierównościach dobrze je kryjąc czy są jakieś stuki na większych pathoalch.
@@SuperSedans nic nie stuka, ale jest sztywniejszy niż E500, akurat mam porównanie z poliftowym e550, jest on bardziej komfortowo zestrojony w stosunku do e55
@@SuperSedans wszystko ma wady i zalety, jeżeli jeżdzisz po równych drogach to tego nawet nie odczujesz ze e55 jest twardsze, a prowadzenie w zakrecie na pewno jest pewniejsze, nawet na comforcie. Jednak e55 na pewno droższe w eksploatacji będzie, a jakieś nietypowe części to pewnie tylko serwis. Ja używam go raczej na dluższe trasy i weekendowo, także w takiej roli idealne auto ;)
zachar tez z japonii o merolu z tym silnikiem nagrał teraz :D ale ta jednostka m113 na żeliwnym bloku to cudo i już takich silników nie ma;) tylko brać takie auto i nie sprzedawać szkoda, że nie ma skrzyni 6 :D
Dobrze, bo były 7 które niemrawo się pierdzieliły. W E500 jak i w E55 najlepsza skrzynia to 5 biegowy automat, który również jest w wersjach z silnikiem V12. i to zarówno w W220/C215 jak i w W211.
bardzo się ciesze że coraz więcej materiałów na temat W211. Niegdyś slawne wśród złotów auto na dzień dzisiejszy wydaje mi się najlepszym wyborem w segmencie w jego kategorii cenowej. Sam posiadam i polecam. Ale od e500 moim zdaniem lepszy 3.0 v6 diesel. Niby trochę wolniejszy ale od podłogi dużo mocniej wciska w fotel i dużo tańszy w utrzymaniu.
Raczej nie wciśnie cię mocniej, bo M113 też jest elastyczna od dołu. Jechałem 320CDi i 320 w benzynie którą miałem. Rozwiązanie jakie podjąłem z 320 pb to właśnie E500. Kolosalna różnica w osiagach i w kulturze pracy. Nie mówiąc już o elastyczności. Patrząc przez pryzmaty ekonomiczności to 270 CDi to zdecydowanie lepsza alternatywa dla 320 CDi które więcej pali.
Piękne auto👍Coś Mercedesa mają w sobie, że mi się podobają. Bmw mnie nigdy nie kręcilo, może dlatego iż ma ta łatkę burakowozu przypieta. Aż kusi na takie auto😊 I co tu panie zrobić kupić coś nowego za 90 tys czy coś starszego za 50-60 tys...?
Pewnie że używkę za 60. W tej cenie na serio można kupić mnóstwo fajnych aut premium które o ile kupisz zadbany egzemplarz nie dosyć że dadzą bez porównania większą frajdę z jazdy niż nówka za 90 to będą do tego równie niezawodne i po paru latach sprzedasz je z niewielką stratą a nie za 50% ceny jak nówkę.
@@Bartolome0 No to ma sens pod warunkiem kupna naprawdę zadbanego egzemplarza. Bo jak kupisz takie premium z kreconym licznikiem itp, to koszty naprawy też będą premium. Chyba właśnie te z Japonii są najbardziej warte uwagi.
@@ukiarni5011 Najlepiej szukać z Japonii albo samodzielnie sobie sprowadzić z zachodu. W Niemczech, Austrii, Belgii jest naprawdę dużo aut z małymi przebiegami w super stanie nawet z silnikami diesla. Oczywiście swoje kosztują dlatego takie egzemplarze normalnie nigdy nie trafią do Polski bo handlarze kupują tylko zajeżdzone ścierwo byle taniej.
po liftingu ten silnik był odradzał, miały problem z wyciagajacym sie łancuchem i unikac 7 biegowej skrzyni. Tylko 5 biegowa. M113 był jednym z najtrwalszych, M113 z kompressorem z E55 i jest ogień.
Super Materiał, sam się zastanawiam nad kupnem w211, tylko polifta, boje sie jednak airmatica i tego sbc, choc troche sie uspokoiłem po tym materiale:)
Wiem,wiem,na szybkosci napisałem,miałem na mysli,że chce polfita dlatego,że się boję,airmatica i sbc,ale dzieki temu filmikowi juz troche mniej;) A akurat w okolicy mam super mechanika od Merca,wiec w razie co sobie poradzi,pracował 15 lat w Aso merola,to sie chyba zna;) Moje Clk w mgnieniu oka zdiagnozował i naprawił
Właśnie remontuje egzemplarz , który wydaje się jeszcze dziwniejszy i chyba bardzo rzadki, bo nie udało mi się znaleźć jak na razie znaleźć drugiego egzemplarza. Mianowicie W211 w specyfikacji Brabus D6, z R6 3,2 CDI i do tego Kombi :)
14:50 Taki patent występuje również w Lexusie GS 2. generacji (mój 2001 r.), pewnie też w wyższym modelu, czyli testowanego przez Ciebie jakiś czas temu, LSie.
Mówisz że zrobiłeś CLS 80 tyś i wlozyles 1000zl to ja Kia sportage3 zrobiłem 170tys i włożyłem w naprawy ...uwaga 25zl .A tak ogólnie fajny kanał. POZDRAWIAM
@@Petrolhead_Number_One Nie miałem zamiaru wyśmiewać twojej opinii wręcz przeciwnie podałem przykład z mojego doświadczenia z Mercedesami .Mój ostatni W 203 kupiony z aktualną książką serwisową i przebiegiem146 tyś wszystko sprawdzone w serwisie po przejechaniu 100tyś km pochłonął na naprawy 13tys zł. Chciałem podać Ci mój przykład po przesiadce na nową Kia sportage 3.POZDRAWIAM i podkreślam robisz kawał dobrej roboty.
@@hunterhunter9532 nie odebrałem tego jako wyśmiewanie👌 obecnie kie robią wg mnie bardzo dobre samochody🙂 Chciałem tylko uzupełnić informację i staram się mieć kontakt z widzami na tyle, ile to możliwe. Pozdrawiam i dziękuję za opinię!
A tak ludziki narzekali na sbc. Szkoda bo mogli dalej robić tylko poprawić. Dodatkowo rozdziela moc hamowania na poszczególnych kołach wspomagając kierowcę.
Mam w211 e280 4matic (benzyna) zastanawiam sie nad przeskoczeniem na w212. jakies rady? opinie? a co do w211 wykonanie jest w nich na najwyzszym poziomie. swietny woz. Petrol jak zwykle swietny film. :)
Apropo's możecie sobie sami przeczytać 10:19 to tlumacz google chyba nieźle sobie poradził 😛 "JB00945 Ostrzeżenie Jeśli chcesz zwiększyć prędkość, anuluj ogranicznik prędkości za pomocą jednego z poniższych ustaleń. Naciśnij dźwignię w kierunku strzałki. Sterowanie: ● Rejs ● Naciskaj pedał przyspieszenia, aż do naciśnięcia przełącznika kick down.
ALe to nie jest Brabus, tylko E-klasa w pakiecie Brabusa :P To robi znaczącą różnice. Trzeba to podkreślać a nie mowić Brabus Brabus, po potem ludzie myślą, że to czy jeździmy Brabusem czy nie zależy od znaczka i felg ;(
To Brabus B11. Nie każdy Brabus ma podniesioną moc do 600-800 KM. Oprócz wzmocnionego silnika masz tu wszystkie graty Brabusa. Obniżony Airmatic, ospojlerowanie, felgi, wydech.
Dałabyś radę zrobić test Audi s3 8l bądź Leona cupry I myślę że była by dobra oglądalność szczególnie że nie ma filmu z tymi autami na polskim Yt. Pozdrawiam
Petrolhead Number One Ja też lubię, właśnie za dobór samochodów i nietypową pasję do gratów i zabytków. :) Na żadnym innym kanale motoryzacyjnym nie ma takich filmów. Komentarzem chciałem pokazać kontrast, nie była to krytyka. Dziękuję za odpowiedź i serdecznie pozdrawiam. :)
Przed chwilą skończyłem oglądać CL500 brabusa u Zachara, teraz pora obejrzeć Petrolheada :D
Ja identycznie. Że to wrzucili niemal równocześnie. Przypadek nie sądzę :D
Zbieg okoliczności 😋
Ja tak samo. Skończone Cl i jestem tutaj:)
u Zahara był AMG z elementami brabusa :p
@@Paaaluch tu tak samo
Jaki wylew Brabusów dziś na polskim moto YT. Ale... od nadmiaru aut z Bottrop głowa nie boli😁
Zaraz właśnie lecę oglądać film Zachara👌
10:15 " tutaj możecie sobie wszystko przeczytać" . No nie powiem, masz niezle poczucie humoru xD Świetny test, świetne auto :)
Dzisiaj jakiś dzień Brabusów na polskich kanałach?
U zachara też z Japonii
ILLUMINATI CONFIRMED.
@@MM_HTL Yakuza jeździ białymi
Astrologowie ogłaszają tydzień migających gwiazd!
Populacja Brabusów zwiększyła się
Janusze się dowiedziały że coś takiego istnieje i o, masz efekt 😄😄
Subskrybuje naprawdę sporo kanałów motoryzacyjnych, ale jeśli chodzi o polski YT i testy samochodów to ten kanał jest moim zdaniem nr 1 ! Prowadzący ma bardzo dobrą dykcję, świetne inteligentne żarty, pokazuje wszystkie detale auta. Klasa !
Dobrą dykcję? Moim zdaniem mówi ciut za bardzo flegmatycznie, nie wiem czemu mi się tak wydaje, ale jak dla mnie Petrolhead ma nawet wpisany w nazwie kanału fakt, że jest numerem jeden.
Dokladnie 10.05''tu mozecie sobie wszystko przeczytac''po japonsku.
@@lambert8666 Flegmatycznie? Odpal sobie Pietryna to zobaczysz co to flegmatyzm. Tam trzeba dawać prędkość filmu na 1.50 żeby dało się to oglądać.
Przychylam się do tego co napisałeś, grzeczny i obiektywny bloger chociaż nr 1 zawsze będzie rumiany zlomnik w czapce i skórce 3/4😄😄😄
Złomnika też oglądam i gość jest pierwsza klasa 😃
Odpalam YT a tu dwa Brabusy na powitanie! Jaka miła niespodzianka! Najpierw oglądam ten film bo Merc E500 w211 to moje marzenie!
Tak samo moje, ale bardziej CLS w219, pozdrawiam! ;)
Do pełni szczęścia brakuje tylko testu na autobahnie, mimo wszystko świetna prezentacja. Robisz jedne z lepszych na polskim YT. Powodzenia!
Miałem W211 E270 CDI z przebiegiem 476 tys. km i chodził jak złoto. Nie bójmy się Air Matic komfort super.
U ciebie i u zachara Brabus co tu się dzieje ;o
Zmowa jak nic xD
oba z japoni
Gdyby był po 2006r i w oryginale ze wszystkimi chromami byłby jedym z najpiękniejszych aut na świecie.Czasami koncern robi sobie krzywdę robiąc nadwozie doskonałe i później nie bardzo jest co zrobić.Po tej generacji MB to trochę się miotał w wyborze kierunku,co generacja to inaczej.W 211 to moim zdaniem najbardziej komfortowa e klasa,super wyciszona i mogła być lepiej wyposażona od e 60.Jako fan BMW twierdzę że wolałbym poliftowe W 211 e 500 niż e 60 550i.
No w211 bardzo optymalny Mercedes. Dziwne, że ludzie mówią, iż to już nawet nie jest Mercedes. Wręcz przeciwnie. Pozdrawiam!
SBC hold działa po głębszym naciśnięciu hamulca na postoju, a nie szybszym moim zdaniem.
Opcja domyślnie włączona tempomatem to smaczek, o którym nie wiedziałem :)
SBC nie naprawia się przez programowanie, jeśli mamy spadek ciśnienia i czerwony komunikat to pompa do wymiany lub "regeneracji", ale róznie z tym bywa...
Oj jak powoli się hamulec przyciska to chyba nie zadziala 🙂 SBC ma zaprogramowaną jakąś tam ilość wciśnięć hamulca o ile wiem. Też to się zmienia.
W211 to jest po prostu przyjemny kanapowóz z dużym zapasem mocy (oczywiście jak mamy odpowiedni silnik) w którym się relaksujemy.
A kwestia tej "awaryjności" tych Mercedesów (to się tyczy też nie tylko E klasy W211) to sytuacja niemal analogowa jak z "awaryjnością" BMW po "erze" E46, E39, E38:
Jasne. Pewne rozwiązania technologiczne może już w fazie produkcyjnej miały poważne problemy ALE
Główny problem to właściciele, którzy od Okularów oczekiwali tej "mitycznej pancerności" jaką miało W123 czy W124 kompletnie nie zwracając uwagi na fakt że technologia znacząco poszła do przodu.(tyczy się to też BMW, Audi)
Potwierdzam !! :D
Wszystkie marki przez to przechodziły.
Jak zawsze pełna profesja a i jak dla mnie odcinki z Mercedesami są najlepsze. Szkoda, że nie było niemieckiej autostrady. :)
Piękne, Luksusowe i Mocne auto. Dla mnie wnętrze bije na głowę e60. Oczywiście leci łapka w górę ;-)
Seba Black masz rację e60 lipa wnętrze
@@pawelzajac9288 i twarde plastiki
lubię, gdy ktoś konkretnie ale nie do końca oficjalnie i z takim surowym podejściem opowiada i recenzuje auto : ) łapka up !
Piękny Brabus.Klasa sama w sobie.
Fajnie jak zrobił byś materiał o Maździe RX-8,ponieważ nie ma jeszcze pełnowartościowego materiału o tym aucie na Polskim YT.
2 filmy o brabusach:. O boże ile filmów o brabusach! Jaki wysyp filmów o brabusach ! Na polskim yt same brabusy! :D
Dokładnie! Ile można gadać o brabusach 😂
GEENERALNIE jako Moto miłośnik amator jesteś niezłym profesjonalistą 😀 Bardzo cenię Twoją radosną twórczość!!! Pozdrawiam!!
Bijesz na łeb całą reszte pod względem doboru wozów...
Inne kanały lepsze
Nie mi to oceniać, ja swoje filmy rzadko kiedy oglądam.😋
Jajeczka sobie robię. Super masz kanał
@@MassiRPM ee no patrząc obiektywnie to są też lepsze.👍 Nawet bym się nie obraził, jestem realista.😋
@@MassiRPM no to sio ksiądz....sio ...a nie tu grasz konesera i melomana...dwulicowy,dwustronnicowy pypciu.
Uwielbiam Ciebie słuchać i te twoje dyskretne żarciki wszystko wyjaśniasz tak jakbyś odpowiadał na moje pytania klasa zachowana jak zawsze pozdrawiam to ja od Hondy Accord Coupe USA
Mi się bardzo podoba, że wplatasz wątek kosztów utrzymania, mówisz konkretne kwoty, tego brakuje na innych kanałach. Każdy odcinek coraz lepszy, np. nie powtarzasz już tych samych słów ;D mocno dopinguję i czekam na więcej, dobra robota :)
To teraz czekamy na Brabusa u Złomnika :D
Szkoda, że nie było testu niemieckiej autostrady, ale to zapewne na prośbę właściciela ;)
To fakt, dobór samochodów do testów mistrzostwo, prawdziwy fan motoryzacji !!
Już dreptalem w miejscu za nowym odcinkiem!
Auto piękne i bez ściemy. Dokładnie wypozycjonowane dla konkretnego odbiorcy. Żadnych niedoróbek i eksperymentów. Księgowi jeszcze w tym modelu nie rządzili. Super komfortowa bryka na dalekie podróże. Dobry test😁
Nawet na przedstawienie okulara znalazłeś fajny pomysł. Ogląda się jak zawsze bardzo dobrze. 5
Oprócz fajnych aut na tym kanale lubię Twoją intonację... 😁😁😁
, ALE OCZYWIŚCIE MOŻNA, WYGRAŁO WSZYSTKO. SUPER TEST
Piękny klasyczny Mercedes, rozwalasz system co raz to ciekawszymi autami. Pozdro Petrol!
Jak ja Cię Panie Petrolhead szanuje za ten kanał i te Merole... ❤
Piękny samochód, co do zawieszenia jeżdżę E55 w211 i ona jest du żo sztywniejsza niż "standardowa" e-klasa. Po ustawieniu zawieszenia na sport 2 jest jak na gwincie ;)
U mnie w E500 w serii też tak jest na ustawionym II Airmatic Dual Control jak na gwincie. A jak na comfort ci to jezdzi? Czy buja na nierównościach dobrze je kryjąc czy są jakieś stuki na większych pathoalch.
@@SuperSedans nic nie stuka, ale jest sztywniejszy niż E500, akurat mam porównanie z poliftowym e550, jest on bardziej komfortowo zestrojony w stosunku do e55
@@Lukasz1331a uuu a ja własnie myslałem nad E55 po cywilnej E500.
@@SuperSedans wszystko ma wady i zalety, jeżeli jeżdzisz po równych drogach to tego nawet nie odczujesz ze e55 jest twardsze, a prowadzenie w zakrecie na pewno jest pewniejsze, nawet na comforcie. Jednak e55 na pewno droższe w eksploatacji będzie, a jakieś nietypowe części to pewnie tylko serwis. Ja używam go raczej na dluższe trasy i weekendowo, także w takiej roli idealne auto ;)
no i dlaczego znowu to robisz?! "Leo Why?" Kawał dobrej roboty i nigdy nie przestawaj!! czekam na kolejny film! Pozdrawiam
zachar tez z japonii o merolu z tym silnikiem nagrał teraz :D ale ta jednostka m113 na żeliwnym bloku to cudo i już takich silników nie ma;) tylko brać takie auto i nie sprzedawać szkoda, że nie ma skrzyni 6 :D
Dobrze, bo były 7 które niemrawo się pierdzieliły. W E500 jak i w E55 najlepsza skrzynia to 5 biegowy automat, który również jest w wersjach z silnikiem V12. i to zarówno w W220/C215 jak i w W211.
Najpierw obejrzałem Twój materiał 😉 świetna robota!
Wczoraj widziałem na żywo w Kostrzynie Wielkopolskim na stacji benzynowej Kozak furka
Jak zwykle super filmik, a co do wysuwanej osłony przeciwsłonecznej to mam taką w C124... tylko do tej pory o tym nie wiedziałem ;)
Dzięki mordeczko, świetnie prowadzisz te wywiady :)
bardzo się ciesze że coraz więcej materiałów na temat W211. Niegdyś slawne wśród złotów auto na dzień dzisiejszy wydaje mi się najlepszym wyborem w segmencie w jego kategorii cenowej. Sam posiadam i polecam. Ale od e500 moim zdaniem lepszy 3.0 v6 diesel. Niby trochę wolniejszy ale od podłogi dużo mocniej wciska w fotel i dużo tańszy w utrzymaniu.
Prywatnie jeździłem CLS320 CDI i również polecam w211kę z tym silnikiem.
Raczej nie wciśnie cię mocniej, bo M113 też jest elastyczna od dołu. Jechałem 320CDi i 320 w benzynie którą miałem. Rozwiązanie jakie podjąłem z 320 pb to właśnie E500. Kolosalna różnica w osiagach i w kulturze pracy. Nie mówiąc już o elastyczności. Patrząc przez pryzmaty ekonomiczności to 270 CDi to zdecydowanie lepsza alternatywa dla 320 CDi które więcej pali.
Zachar i bardzo znajoma C215 zaliczona to teraz czas na W211 :)
Klasa sama w sobie. Super egzemplarz i super test. ;)
piękne miejsce do nagrywania - cmentarz na gumieńcach
Akurat największe zamieszanie i bałagan robią tam obecnie pracownicy budowy👌
Każdy ma wybór, co będzie robił.
Kubek gorącej benzyny i można oglądać :D
Niemożliwe, jak ja przegapiłem ten film?? Nadrabiam:)
Jak zwykle kolejny fajny test. Pozdrawiam 🤝👍🏼
13:56 idealna skrytka na ziółko 👍
Coraz bardziej przekonujesz mnie do Merca!
Piękne auto👍Coś Mercedesa mają w sobie, że mi się podobają. Bmw mnie nigdy nie kręcilo, może dlatego iż ma ta łatkę burakowozu przypieta. Aż kusi na takie auto😊 I co tu panie zrobić kupić coś nowego za 90 tys czy coś starszego za 50-60 tys...?
Pewnie że używkę za 60. W tej cenie na serio można kupić mnóstwo fajnych aut premium które o ile kupisz zadbany egzemplarz nie dosyć że dadzą bez porównania większą frajdę z jazdy niż nówka za 90 to będą do tego równie niezawodne i po paru latach sprzedasz je z niewielką stratą a nie za 50% ceny jak nówkę.
@@Bartolome0
No to ma sens pod warunkiem kupna naprawdę zadbanego egzemplarza. Bo jak kupisz takie premium z kreconym licznikiem itp, to koszty naprawy też będą premium. Chyba właśnie te z Japonii są najbardziej warte uwagi.
@@ukiarni5011 Najlepiej szukać z Japonii albo samodzielnie sobie sprowadzić z zachodu. W Niemczech, Austrii, Belgii jest naprawdę dużo aut z małymi przebiegami w super stanie nawet z silnikami diesla. Oczywiście swoje kosztują dlatego takie egzemplarze normalnie nigdy nie trafią do Polski bo handlarze kupują tylko zajeżdzone ścierwo byle taniej.
@@Bartolome0
No to wiem nie od dziś, a diesla akurat nie bardzo lubię. Tym bardziej, że moje auto to służy tylko weekendowo i małe przeloty robi.
pozdro właśnie skończyłem oglądać mercedesa brabusa tez z japonii na kanale zahar off
świetny film, rewelacyjnie się ogląda. pozdrawiam ✋
Wszedlem tylko by dac like bo auto mi sie srednio podoba 😁 lepszy CL
Z sloneczkiem przesuwamy jest również w lexusie gs którego testowałeś;) Test autka Bdb😊
Ależ ten samochod się pieknie starzeje
14:58
Kurła takie rzeczy to i ja mam w Golfie 3 1992 r. Tylko niewysuwane heheheh
Świetny dobór samochodów, nie ma nudy 😄
Różaniec w dłoń i czekamy na wycenę ...... :D
Petrol - masz dużo lepiej pasujace do Ciebie okulary :)
Piekny brakuje tylko czarnego sufitu ;)
Przecie moja 210ka posiada też taki wysuwany słonecznik :)
Ja w swoim w210 nie pamiętam czy miałem🤔☹
W211 jest ładna ale dopiero po liftingu najlepiej E550 ( 388KM ) i jest pięknie ..
po liftingu ten silnik był odradzał, miały problem z wyciagajacym sie łancuchem i unikac 7 biegowej skrzyni. Tylko 5 biegowa. M113 był jednym z najtrwalszych, M113 z kompressorem z E55 i jest ogień.
Oj tak, w e550 rozrząd może zaskoczyć portfel bardzo brutalnie.
Nie zdążyłem obejrzeć, ale już po samym tytule "lajk"
Super Materiał, sam się zastanawiam nad kupnem w211, tylko polifta, boje sie jednak airmatica i tego sbc, choc troche sie uspokoiłem po tym materiale:)
W polifcie SBC nie ma 😉
Wiem,wiem,na szybkosci napisałem,miałem na mysli,że chce polfita dlatego,że się boję,airmatica i sbc,ale dzieki temu filmikowi juz troche mniej;) A akurat w okolicy mam super mechanika od Merca,wiec w razie co sobie poradzi,pracował 15 lat w Aso merola,to sie chyba zna;) Moje Clk w mgnieniu oka zdiagnozował i naprawił
Zygmunt Stary ja mam z pompa sbc 400 tys nalotu i problemu nie ma od 7 lat
Ten samochód był moim marzeniem. Jeżdżę golfem 4 🔥
Lewarek zmiany biegów, bardzo kompetentne określenie
Gała zmian.
Jak zwykle świetny test. Przyjemnie się ogląda :)
Ten bajer w daszku przeciwsłoneczny jest też w Kia Sorento
Właśnie remontuje egzemplarz , który wydaje się jeszcze dziwniejszy i chyba bardzo rzadki, bo nie udało mi się znaleźć jak na razie znaleźć drugiego egzemplarza. Mianowicie W211 w specyfikacji Brabus D6, z R6 3,2 CDI i do tego Kombi :)
14:50 Taki patent występuje również w Lexusie GS 2. generacji (mój 2001 r.), pewnie też w wyższym modelu, czyli testowanego przez Ciebie jakiś czas temu, LSie.
Dobra robota . Pozdrawiam
14:51 Taka opcja z daszkami była już w Lexusie GS mk2 1997-2004
Mówisz że zrobiłeś CLS 80 tyś i wlozyles 1000zl to ja Kia sportage3 zrobiłem 170tys i włożyłem w naprawy ...uwaga 25zl .A tak ogólnie fajny kanał. POZDRAWIAM
1000 zł to i tak śmiech na sali jak na taki dystans👌 tym bardziej, że kupione było z przebiegiem już 145 tys. km. Pozdrawiam🙂
@@Petrolhead_Number_One
Nie miałem zamiaru wyśmiewać twojej opinii wręcz przeciwnie podałem przykład z mojego doświadczenia z Mercedesami .Mój ostatni W 203 kupiony z aktualną książką serwisową i przebiegiem146 tyś wszystko sprawdzone w serwisie po przejechaniu 100tyś km pochłonął na naprawy 13tys zł. Chciałem podać Ci mój przykład po przesiadce na nową Kia sportage 3.POZDRAWIAM i podkreślam robisz kawał dobrej roboty.
@@hunterhunter9532 nie odebrałem tego jako wyśmiewanie👌 obecnie kie robią wg mnie bardzo dobre samochody🙂 Chciałem tylko uzupełnić informację i staram się mieć kontakt z widzami na tyle, ile to możliwe. Pozdrawiam i dziękuję za opinię!
@@Petrolhead_Number_One
👍
zajebsita sprawa z tym auto hold
A tak ludziki narzekali na sbc. Szkoda bo mogli dalej robić tylko poprawić. Dodatkowo rozdziela moc hamowania na poszczególnych kołach wspomagając kierowcę.
SuperSedans i tempomat hamuje hamulcami tez duży plus
Javob uchun oldindan rahmat
Mam w211 e280 4matic (benzyna) zastanawiam sie nad przeskoczeniem na w212.
jakies rady? opinie?
a co do w211 wykonanie jest w nich na najwyzszym poziomie.
swietny woz.
Petrol jak zwykle swietny film. :)
W212 tylko w dieslu, benzyniaki ma wiele problemów)
Apropo's możecie sobie sami przeczytać 10:19 to tlumacz google chyba nieźle sobie poradził 😛
"JB00945 Ostrzeżenie Jeśli chcesz zwiększyć prędkość, anuluj ogranicznik prędkości za pomocą jednego z poniższych ustaleń. Naciśnij dźwignię w kierunku strzałki.
Sterowanie:
● Rejs
● Naciskaj pedał przyspieszenia, aż do naciśnięcia przełącznika kick down.
Świetne auto prezentacja kanał;)
Te buty to zamszowe? Nie za swoje! A samo auto super!! Lakier jak z fabryki! Stan kolekcjonerski!!
Bym miał luzem 50k i szukał auta w tych pieniądzach to bym dzwonił :)
A pozniej by stal bo by cie na utrzymanie nie bylo stac :v typowa popisowka xDD
@@paulogambino9519 nie jest drogo
O kij... jedziesz grubo... gratki
Ostatnio go mijałem w Środzie Wlkp.
W e34 było już tzw "Nivo" ale również tylko na tył i w touringu
Bez wyjazdu na niemiecką autostradę się nie liczy
polecam wlascicielowi dac link do filmu na yt w opisie
ALe to nie jest Brabus, tylko E-klasa w pakiecie Brabusa :P To robi znaczącą różnice. Trzeba to podkreślać a nie mowić Brabus Brabus, po potem ludzie myślą, że to czy jeździmy Brabusem czy nie zależy od znaczka i felg ;(
I tak też mówię w odcinku🙂 E500 z pakietem👌
To Brabus B11. Nie każdy Brabus ma podniesioną moc do 600-800 KM. Oprócz wzmocnionego silnika masz tu wszystkie graty Brabusa. Obniżony Airmatic, ospojlerowanie, felgi, wydech.
fajnie jakbyś kiedyś przetestował topowa wersje brabusa E V12 7.3
Uuu Panie a dlaczego lampy z przodu od polifta? 😁😁
Może przetestujesz Mercedesa S klasę coupe SEC?
kolejny ciekawy odcinek i zacne autko... szkoda tylko, że nie zabrałeś go na klasyczny test v-max na autostradę A11 :D
czuć spadek mocy po włączeniu klimatyzacji?
Nie. ale jak masz 320 to czuć trochę.
No i jak? GENERALNIE chyba nie wstyd takim z kogutem pod dworzec podlecieć?👌😁
Pod Rockera w sam raz 😁
Długo ta w klasa stała na Nippon.pl
Witam. Jeśli ten samochód jest z Japonii to dlaczego kierownicę ma po lewej stronie?
@@witus1986 bo Japończycy dosyć często takie samochody sprowadzali z Europy , na Nippon cars są same takie fury
W Gliwicach lata taki E63 na taryfie :P
dziś kurde już drugi brabus
15:00 Musiałeś chyba nigdy po prostu nie zwrócić uwagi bo w wielu autach to jest, szczególnie w tych nowszych.
14 lipca - Dzień Brabusa
Ijjeee i znowu to on Petrol xd
Fajna ta mata bagażnika tak zakrywa te wnęki nadkoli ciekawe czy do w210 też taką można dostać
Dałabyś radę zrobić test Audi s3 8l bądź Leona cupry I myślę że była by dobra oglądalność szczególnie że nie ma filmu z tymi autami na polskim Yt. Pozdrawiam
Petrolhead - Mercedes E500 Brabus
Zachar - Mercedes CL500 Brabus
Złomnik - Volkswagen T3
Jakby nie patrzeć też Bus👌 ja tam lubię Złomnikowe materiały👍
Petrolhead Number One Ja też lubię, właśnie za dobór samochodów i nietypową pasję do gratów i zabytków. :)
Na żadnym innym kanale motoryzacyjnym nie ma takich filmów.
Komentarzem chciałem pokazać kontrast, nie była to krytyka.
Dziękuję za odpowiedź i serdecznie pozdrawiam. :)
Szczerze polecam te auto!
Czy ktoś wie jak nazywa się Vloger prowadzący ten kanał, oglądam od dłuższego czasu i nadal nie wiem jak się gość nazywa?
Co mogę powiedzieć Mieczysław to Mieczysław
Oglądam film dawno po premierze, ktoś jest w stanie powiedzieć za ile był wystawiony, albo ile trzeba dać za podobny?
Wg mnie ok 40 tys zł za sensowny. Też się nad nim zastanawiam.