Joep gewoon doen, je hebt immers leren sleutelen op Alfa twinspark motoren👍🏻 En geloof me als je eens een Giulia Q hebt gereden ben je verkocht! Zelf heb ik een Stelvio en het is een geweldige wagen!
Helaas doet Carrec zo goed als alleen de Duitse eenheidworsten zoals BMW en de Vag groep, zal mij oprecht verbazen als Joep met een echt goed sturende auto gaat rijden. Zodra je in een Alfa heb gestuurd heb je geen eens meer zin om in een Duitse auto te rijden, voelt als een totaal ander iets. Pas alleen als je dat gevoel echt kent snap je mij. 🍀🤟
Gaaf eindresultaat en een leuke video om naar te kijken! Joep heeft kennis van zaken en kan het ook goed vertellen ik zet wel altijd de afspeelsnelheid op 1.5 x Want jemig wat praat je ….langzaam …zeg 😊😂
300+ !! Dat is niet misselijk zeg, wow! Focus en daarna de BMW 1 serie, dan moet het volgende project eigenlijk wel een Porsche worden. Kan niet anders. Een moderne 911 is vrij prijzig dus ik gok de cayman?:)
Echt een mooi project en ook zeer goed gelukt maar oh wat blijf ik het zonde vinden dat je de focus rs weg gedaan hebt.. wat was dat toch een kanon van een wagen zeg
Gave wagen man goed werk 👍 maar ga je hem ook nog helemaal cleanen en in de 2 k zetten . Want ik zie wel dat hij onderaan flink aangetast is . Das zonde na al dat mooie werk . Hij gaat lekker vlot over de 300 is dik . Veel meer zou ik er niet uithalen . Hij kan beter iets minder snel zijn en goed blijven dan overdreven tunen en kapot gaan . Je wil hem ook nog strak op de weg houden 👍 blijft gaaf een 1 serie
Gaaf project! Jammer dat je niet met de focus rs verder bent gegaan, een blok bouwen en de awd eronder bouwen van een volvo en dan ri de 600-700 pk had ook wel leuk geweest😉😂
mooi ding man ik wil dit ook nog eens hebben. in rotterdam rijd er 1 met 710pk en dat winnen niet veel mensen maar je bent van 340 naar 400+ gegaan dat is niet max. tip pak de turbo aan
Mooie upgrades zoveel geld aan tuning uitgegeven, ik vraag mij af of je die geld ooit terug kan krijge met verkoop??? voor de niet kenners ziet er toch maar een bmw 1serie 116i of 118i getund uit
Leuk om in het begin van het filmpje jouw M140i naast mijn Oxidgraue M340i Touring te zien staan bij Rijdersauto en dat mijn auto daarna bij jou is geweest voor een poging OPF-delete, xHP stage 3 en nieuwe remschijven. Kleine wereld 😉 Oh ja, en ik blijf erbij dat je een Alpina B1 hebt gemaakt…😉
We hadden een originele BMW US-spec midpipe besteld (in de US heeft de M340i geen OPF) maar die paste helaas niet op de EU-spec downpipe. Daarnaast bleek de LEIB OPF Deleter nog steeds een Check Engine Light te geven. Het beste is dan om hem weg te schrijven op de ECU maar die is gelocked sinds juli 2020 (dus moet je hem eerst laten unlocken via FEMTO). Al met al nog een hele klus…
@@barthendriks8581 Oef, jammer! wel vreemd dat de US uitlaat anders is, alhoewel ze hebben daar ook een RWD versie naast de x-drive. Dat zou voor mij de ideale auto zijn, een rwd m340i
@@tubejorritEen aantal jaar geleden een F31 335i Touring RWD gehad (stage 1 Mosselman + Remus exhaust). Heeeele leuke wagen maar soms best listig in de kou en regen, maar misschien was dat juist de charme 😉
@@barthendriks8581 Ik hou wel van een speelse achterkant, ik heb nu een C63S estate uit 2017 maar dat is iets te hardcore om woon/werk mee te rijden :')
Mooie upgrades, maar ik wordt echt niet warm van het model auto. Ik mis de pedigree en specialness/ exclusiviteit in het design van de auto… op 1 of andere manier had die Focus dat een stuk meer en blijft dit een wat “grijze” BMW. Ik ben benieuwd wat het volgende project wordt. 😊
Hele mooie M140i, maar helaas ontbreekt het allerbelangrijkste onderdeel waardoor je esthetisch gezien dit nooit van z’n leven een M1/1M mag noemen: De 4 uitlaat pijpen. Zonder blijft dit gewoon een M140i sleeper. Je moet al 25 jaar terug in de tijd gaan (E36) voor de laatste M met slechts 2 uitlaat pijpen…
@@quadmeister is geen onzin, maar je koopt inderdaad ook wat anders mooi ervoor. Toch kan het erg leuk zijn om dit vermogen in een 1-serie te hebben. Ik zou zelf ook kiezen voor wat nieuwers/groters. Maar een innovatieve hobbyist zijn keuze sta ik ook achter!
Volgens mij leest hij van een briefje af. Kijk niet iedereen is gezegend met een aangenamen praat stem. Leuke 140i, maar voor een echte M zal er nog een en andere moeten gebeuren. En niet enkel onder de motorkap. Erg leuke video verder 😁
Geen negatief commentaar maar dit is geen M model dit is een 4 deurs familie auto kwa ontwerp compact klein in size gemaakt voor 2 ouders en wat kids op de achterbank maar deze auto heeft weinig te zoeken op het circuit omdat ie daar nooit voor ontworpen is...........Na mijn idee dan.........
Een 4 deurs familie auto die met een Downpipe, hpfp pomp en ECU tune op stage 2 al op 500 pk rijdt en dat is nog zonder turbo upgrade. Als je deze in xDrive variant neem rij je van 0-100 in 3 tot 3,5sec. Ga je voor een turbo upgrade met ethanol pomp rij je op 720-750pk met een 0-100 tijd van 2,5-3,0sec. Naar mijn zeggen best snel voor een non-M auto 😜
@@ZeqHDx onzinnige reactie.. een honda civic kan je ook snelmaken.. zegt allemaal vrij weinig! Een x drive is het niet? Deze heeft nogsteeds moeite met elke 4 wiel aangedreven met een beetje pk’s vanuit stilstand!
Dit noem je fully bolt on.... Zoals de meeste m135i/m140i's worden aangepakt (Heel veel in de UK). Mooi hoe die er nu bij staat maar noem het aub geen M1 want dat is het niet haha.
FBO heeft maar weinig te zien met wat Joep allemaal heeft gedaan. FBO is zelfs geen term die ze in de UK gebruiken, maar in de US. Over het algemeen zijn dit al de supporting mods om zo veel mogelijk power te hebben met stock motor en turbo. Bvb downpipe, hpfp, tune, intake, enz. Ophangingsmods en dergelijke worden niet beschouwd als FBO.
Pvd wat een moeite doen om die pk te halen.. ik dacht dat deze 1000+ pk eruit wou halen.. wat een troep tuning ook met die supra pomp valt er veel meer pk uit te halen.. ik had met mij 340i f30 stage 2 alleen met downpipe 460 pk 660nw 🤦🏻😂
Sorry maar dit is verre van een “echte” M 😂. Ik heb veel meer aan me auto aan upgrades en vergeleken met een M is het nog steeds minder als een echte M laat staan joune😅.
Dat is zeker geen frikandel! Deze trekt met zekerheid een kroket van de tafel! 🚙
Leuk filmpje op 1.25 afspeelsnelheid 😁
Z’n stem klinkt idd stukken beter op 1.25x 😂
Leuke???
Goed gelukt Joep! T lijkt me zo gaaf dat je een Alfa Giulia onderhanden zou nemen, maar dat zal er nooit van komen denk ik😜
te weinig aftermarket voor
@@tubejorrit zeker niet, onder andere Novitec maakt super gave spullen voor een Giulia.
Eens ik zeg gewoon doen Joep
Joep gewoon doen, je hebt immers leren sleutelen op Alfa twinspark motoren👍🏻 En geloof me als je eens een Giulia Q hebt gereden ben je verkocht! Zelf heb ik een Stelvio en het is een geweldige wagen!
Helaas doet Carrec zo goed als alleen de Duitse eenheidworsten zoals BMW en de Vag groep, zal mij oprecht verbazen als Joep met een echt goed sturende auto gaat rijden. Zodra je in een Alfa heb gestuurd heb je geen eens meer zin om in een Duitse auto te rijden, voelt als een totaal ander iets. Pas alleen als je dat gevoel echt kent snap je mij. 🍀🤟
Wat een mooie rapportage! En gave auto! 👍👍
Makkelijk een van de dikste M140i's die je kan vinden op straat. Topwerk!
Mooie video, goede montage in deze samenvatting.
Gaaf eindresultaat en een leuke video om naar te kijken! Joep heeft kennis van zaken en kan het ook goed vertellen ik zet wel altijd de afspeelsnelheid op 1.5 x Want jemig wat praat je ….langzaam …zeg 😊😂
Wag ontzettend gaaf. Serieus kanaal met hoop info. Ga zo door!!!!!!!!
De M1 is geproduceerd van 1978 t/m 1981. Die naam willen ze denk ik niet misbruiken voor een hatchback.
De naam die het dichtstbij zat was de BMW 1M
Joep!!! Goed bezig!! Mooi gemaakt 😎😎😎😎
dank voor de video
Mooi gedaan Joep!
Erg mooi geworden!
I love 140i especially f21 manual gearbox!😍😍😍
Joep leuke vlog weer
Kijk je goed uit met die.hoge snelheden
Ik heb zelf weinig met BMW's maar dit was wel een heel sick project!
Waar ben je wel van audi zeker
300+ !! Dat is niet misselijk zeg, wow!
Focus en daarna de BMW 1 serie, dan moet het volgende project eigenlijk wel een Porsche worden. Kan niet anders.
Een moderne 911 is vrij prijzig dus ik gok de cayman?:)
denk dat een 911 geen probleem voor hem is maar meer een keuze. Als eigenaar van carrec :)
@@AHM3319 is hij nu eigenaar van carrec dan? Dat was hij toch niet? Alhoewel een 911 nieuw nogsteeds vanaf prijs van 195k heeft😂
Het belangrijkste, de remmen zijn overgeslagen. Dat zou nr1 moeten zijn
Lezen😂😂
Dit zijn docu’s die ik wil zien
👍 EBC Yellow stuff blokken perfect voor Street+ gebruik en net voldoende voor gebruik op circuit. Ik gebruik ze al zeker 5 jaar.
Joep, mooie samenvatting van het totale project, ben benieuwd wat je volgende gaat worden!
Waarvandaan zijn de carbon interieur onderdelen?
Zo'n 140i is al een droombak laat staan deze 💎
Echt een mooi project en ook zeer goed gelukt maar oh wat blijf ik het zonde vinden dat je de focus rs weg gedaan hebt.. wat was dat toch een kanon van een wagen zeg
Gave wagen man goed werk 👍 maar ga je hem ook nog helemaal cleanen en in de 2 k zetten . Want ik zie wel dat hij onderaan flink aangetast is . Das zonde na al dat mooie werk . Hij gaat lekker vlot over de 300 is dik . Veel meer zou ik er niet uithalen . Hij kan beter iets minder snel zijn en goed blijven dan overdreven tunen en kapot gaan . Je wil hem ook nog strak op de weg houden 👍 blijft gaaf een 1 serie
Bmw❤❤❤
en wanneer komt er een big turbo op? :)
Mooie auto, het is zonder al die upsmuk zoals de m serie heeft.
Pure passie! Retecool dit
mooie samenvatting, alleen af-en-toe een bij-zon-de-re in-to-na-tie
mega dik geworden!
die remmen konden zeker wel de nurburgring aan
Wat praat hij moeilijk?
Beter kijk je zijn filmpjes 1.5 snelheid😂
Mooie video Joep 👍🏻👍🏻👍🏻
(Voiceover kan je beter aan iemand anders overlaten, ik ben jouw klokje rond stem en commentaar gewend)
Ik moest denken aan AI..... de stem lijkt er wel op maar snelheid, intonatie en pitch kunnen verbetering gebruiken.
Leuke auto,leuk filmpje alleen wel op 1,25 of 1,5 snelheid kijken nog steeds goed te volgen!!!!😂
true, 2x is ook nog prima 🤪
ik vind het inmiddels ronduit storend dat hij zo langzaam praat, lijkt de aankondiging van een luistertoets wel.
@@thatguy1119😂 klopt
1,5 gaat prima 😂
Gaaf project! Jammer dat je niet met de focus rs verder bent gegaan, een blok bouwen en de awd eronder bouwen van een volvo en dan ri de 600-700 pk had ook wel leuk geweest😉😂
mooi ding man ik wil dit ook nog eens hebben. in rotterdam rijd er 1 met 710pk en dat winnen niet veel mensen maar je bent van 340 naar 400+ gegaan dat is niet max. tip pak de turbo aan
Send location
De “echte” m1 is toch altijd de oudere 135 ombouwden als sedan 😍
Mooie upgrades zoveel geld aan tuning uitgegeven, ik vraag mij af of je die geld ooit terug kan krijge met verkoop??? voor de niet kenners ziet er toch maar een bmw 1serie 116i of 118i getund uit
Leuk om in het begin van het filmpje jouw M140i naast mijn Oxidgraue M340i Touring te zien staan bij Rijdersauto en dat mijn auto daarna bij jou is geweest voor een poging OPF-delete, xHP stage 3 en nieuwe remschijven. Kleine wereld 😉
Oh ja, en ik blijf erbij dat je een Alpina B1 hebt gemaakt…😉
poging OPF delete? Is het niet gelukt?
We hadden een originele BMW US-spec midpipe besteld (in de US heeft de M340i geen OPF) maar die paste helaas niet op de EU-spec downpipe. Daarnaast bleek de LEIB OPF Deleter nog steeds een Check Engine Light te geven. Het beste is dan om hem weg te schrijven op de ECU maar die is gelocked sinds juli 2020 (dus moet je hem eerst laten unlocken via FEMTO).
Al met al nog een hele klus…
@@barthendriks8581 Oef, jammer! wel vreemd dat de US uitlaat anders is, alhoewel ze hebben daar ook een RWD versie naast de x-drive. Dat zou voor mij de ideale auto zijn, een rwd m340i
@@tubejorritEen aantal jaar geleden een F31 335i Touring RWD gehad (stage 1 Mosselman + Remus exhaust). Heeeele leuke wagen maar soms best listig in de kou en regen, maar misschien was dat juist de charme 😉
@@barthendriks8581 Ik hou wel van een speelse achterkant, ik heb nu een C63S estate uit 2017 maar dat is iets te hardcore om woon/werk mee te rijden :')
En dan nu een Alpina?
Leuke video,s en leuke gast die Joep. Maar elke keer een andere auto begint saai te worden. Laat gewoon alleen de projecten van klanten zien
Wat ontzettend dik!
300 in een 1 serie🔥🔥🔥
Ze wegen wel redelijk veel voor “maar” een 1serie helaas
Mooie upgrades, maar ik wordt echt niet warm van het model auto. Ik mis de pedigree en specialness/ exclusiviteit in het design van de auto… op 1 of andere manier had die Focus dat een stuk meer en blijft dit een wat “grijze” BMW. Ik ben benieuwd wat het volgende project wordt. 😊
1M*
Nooit de bedoeling gehad de auto als eigen auto te gebruiken Joep?
Banden opgerookt...
Ik snap nog steeds niet waarom je niet direct voor een M240i bent gegaan?
Had deze BMW een roetfilter..? Zoals Joep zegt?? Iemand?
Zo goed als iedere benzine auto sinds 2019😉
Ik vond de Ford RS toch wel mooier / specialer BMW's zie je overal. En de RS kan je ook mooi kietelen.
Bmw had een m1 coupe in 2014.
Heerlijk, beetje klooien in een professionele garage.
kwijlen
Even vloeken in de kerk, nu eens 6 in lijn diesel tot een model dat BMW nooit gemaakt heeft. 😂😂😂
Beetje zoals Willeme van Autoblog deed. Een E92 325d tot ultieme cruiser maken.
Ik stem op een F11 530Dx voor het gezin van Joep.
" ... Dit is mijn B M W 1 se rie en ik zal laten zien wat ... zzzzzz"
Hele mooie M140i, maar helaas ontbreekt het allerbelangrijkste onderdeel waardoor je esthetisch gezien dit nooit van z’n leven een M1/1M mag noemen: De 4 uitlaat pijpen.
Zonder blijft dit gewoon een M140i sleeper. Je moet al 25 jaar terug in de tijd gaan (E36) voor de laatste M met slechts 2 uitlaat pijpen…
Wat rijd ie eigenlijk weg met ze achterwiel aandrijving? Ook vrijwel niks hoor! Alleen bij een rolling race maakt hij kans
Gaaf project maar als ik het goed begrijp kan ik voor die 'aanpassingen' zo'n twee goed uitgeruste splinternieuwe Dacias kopen 😅
Ja… maar je hebt dan wel een equivalent van 4 Dacia’s op je aandrijfas. Ik zou het wel weten
@@pepijnNLgod onzin! Voor dit geld koop je ook een echte m2 of zelfs een m3, denk ook wel een rs3/4/6
@@quadmeister is geen onzin, maar je koopt inderdaad ook wat anders mooi ervoor. Toch kan het erg leuk zijn om dit vermogen in een 1-serie te hebben. Ik zou zelf ook kiezen voor wat nieuwers/groters. Maar een innovatieve hobbyist zijn keuze sta ik ook achter!
Volgens mij leest hij van een briefje af. Kijk niet iedereen is gezegend met een aangenamen praat stem. Leuke 140i, maar voor een echte M zal er nog een en andere moeten gebeuren. En niet enkel onder de motorkap. Erg leuke video verder 😁
Ik zet hem altijd op snelheid 1.25x. Dan is het om aan te horen.
Geen negatief commentaar maar dit is geen M model dit is een 4 deurs familie auto kwa ontwerp compact klein in size gemaakt voor 2 ouders en wat kids op de achterbank maar deze auto heeft weinig te zoeken op het circuit omdat ie daar nooit voor ontworpen is...........Na mijn idee dan.........
Een 4 deurs familie auto die met een Downpipe, hpfp pomp en ECU tune op stage 2 al op 500 pk rijdt en dat is nog zonder turbo upgrade. Als je deze in xDrive variant neem rij je van 0-100 in 3 tot 3,5sec. Ga je voor een turbo upgrade met ethanol pomp rij je op 720-750pk met een 0-100 tijd van 2,5-3,0sec. Naar mijn zeggen best snel voor een non-M auto 😜
@@ZeqHDx onzinnige reactie.. een honda civic kan je ook snelmaken.. zegt allemaal vrij weinig! Een x drive is het niet? Deze heeft nogsteeds moeite met elke 4 wiel aangedreven met een beetje pk’s vanuit stilstand!
Dat kan je ook zegen over een M5 op deze manier. Wat een onzin
@@lars9914 m5 is totaal andere koek
@@quadmeister waarom is toch ook een 4 deurs waar heel de familie in kan ? Is mss niet klein maar wel zwaar
Dit is niet om aan te horen
De M1 is wel ooit gemaakt, het is alleen geen 1 serie😅
Dit noem je fully bolt on.... Zoals de meeste m135i/m140i's worden aangepakt (Heel veel in de UK). Mooi hoe die er nu bij staat maar noem het aub geen M1 want dat is het niet haha.
FBO heeft maar weinig te zien met wat Joep allemaal heeft gedaan. FBO is zelfs geen term die ze in de UK gebruiken, maar in de US. Over het algemeen zijn dit al de supporting mods om zo veel mogelijk power te hebben met stock motor en turbo. Bvb downpipe, hpfp, tune, intake, enz. Ophangingsmods en dergelijke worden niet beschouwd als FBO.
Een M1 bestaat wel, alleen weinig van gemaakt en zeer zeldzaam...
Die kleur……
mooi he?
@@dyren7437smaken verschillen….
7:50 Joep met de 2k coating van Stipt aan de gang
Optisch gezien is de ''kont'' te laag, en zwarte wielen moeten verboden worden , onder elke auto
Dat is geen mening, maar een feit
Pvd wat een moeite doen om die pk te halen.. ik dacht dat deze 1000+ pk eruit wou halen.. wat een troep tuning ook met die supra pomp valt er veel meer pk uit te halen.. ik had met mij 340i f30 stage 2 alleen met downpipe 460 pk 660nw 🤦🏻😂
Wat een downgrade
Sorry maar dit is verre van een “echte” M 😂. Ik heb veel meer aan me auto aan upgrades en vergeleken met een M is het nog steeds minder als een echte M laat staan joune😅.
Je hebt zeker een speelgoed auto? 😂😂😂
Yep speelgoed auto 👍
@@ricardodebruin2408je ziet toch gwn zijn auto op zijn profiel foto 😂
Pauperbak, herrie maken en dat stoer vinden...wat een triestheid
Je rijdt je een keer dood in zo'n achterlijk snel kwispelend ding.
Doodgaan tijdens racen