ABBIAMO MONTATO IL WEBASTO CINESE Pt 2 - Tutorial Montaggio
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Abbiamo montato il riscaldatore e funziona alla grande!
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Ciao ragazzi, consiglio da camionista per montare un po' più agevolmente le catene quando hai a disposizione le ruote gemellari: portarsi dietro una tavoletta o meglio 2 tavolette (una più corta e l'altra più lunga) messe una sopra all'altra per aumentarne lo spessore. Ci monti sopra con la ruota gemellare interna in modo da alzare quella esterna da terra. Così hai modo di montare la catena più facilmente. Complimenti per tutto.
Marco bravo , ho un gemellato e pensavo , se devo mettere le catene mi sparo !!! Cric e non crik anche con l'auto mi veniva brutto , ma come hai detto tu niente sollevatori !!!!!
BRAVISSIMI come sempre... Il vero Camperista deve saper fare le modifiche al proprio camper... E nel limite del possibile riparare il proprio mezzo in caso di guasti improvvisi durante il viaggio. Ancora bravissimi... Continuate così.
Grazie mille 😍
Ciao ragazzi ..
Suggerisco di mettere un interruttore al + generale del cine basto per togliere corrente al display perché rimanendo sempre acceso si potrebbero bruciare le luci della retroinluminazione ... ( attenzione però a non togliere la corrente prima che abbia finito la fase di spegnimento )
Altra cosa che mi sembra di aver visto che il filtro gasolio è dopo la pompa invece andrebbe interposto tra la tanica e pompa per salvaguardarla .. poi la marmitta potrebbe fare condensa e se vi sono curve potrebbe fermarsi per poi limitare i gas di scarico ...
bravi comunque per il lavoro svolto e la volontà di divertirvi 👏
Bel lavoro, giusta la tua considerazione che mandando l’aria in pressione, non entra aria dagli spifferi, tieni presente però’ che puoi tenerlo acceso anche in viaggio, quindi tiri dentro al mezzo polvere e sporco della strada, soprattutto perché è dietro alle ruote posteriori....dovresti mettere la presa d’aria esterna molto più in alto....
Un bel lavoro, mi lascia un po' perplesso il flessibile dello scarico che fa quella curva appena esce dal bruciatore, avrei preferito un gomito rigido e poi il flessibile, per evitare quella brutta asola, quando c'è un'opportunità di agganciare un corpo estraneo, si aggancerà di sicuro, secondo Murphy.🤘🤘👋👋
Diciamo che ci sono tante altre cose che si possono agganciare prima 😂 vedremo
Ciao Filippo, ottimo lavoro, ti consiglio di togliere il silenziatore e mandare lo scarico che punta a terra, ma non diagonalmente, proprio a 90° verso il basso, cosi in caso di vento forte non crea problemi, sul manuale del mio c'è scritto chiaro di puntarlo in basso. Inizialmente avevo fatto come te, ma più di un installatore mi ha detto la stessa cosa.
ciao ragazzi, siete bravissimi e affiatati e vi seguo con grande piacere, pero' devo farti 2 appunti(per la vostra sicurezza) il tubo di presa d'aria lo dovete mettere assolutamente, ricorda che c'e' un ventolino che aspira dentro e cosi' vicino alla marmittina sicuramente crea abbastanza vortice e depressione nelle vicinanze da aspirare in parte i fumi di scarico che sono molto vicini, io l'ho messo proprio sopra nel gavoncino, esattamente nello spigolo del camper.
i tubi dell'aria calda invece devono avere una canalizzazione a se, non dovete unirli in quelli della stufa, e' davvero sconsigliato, la temperatura d'uscita del cinebasto e' molto superiore a quella della truma, infatti noterai che sono molto diversi, quelli della truma sono rivestiti di cartone che cuocerai in brevissimo tempo. poi come mai non peschi direttamente il gasolio dal tubo della motrice? eviteresti gli odori, la scomodita', la pericolosita' della tanica e lo spazio in meno! per il resto lavoro ineccepibile. Bravissimi!
Bellissimo video, grazie!
Io voterei per la presa d'aria all'interno... Poi vi consiglierei di coibentare bene bene il tubo che porta l'aria dentro il camper, sempre che non lo abbiate già fatto! Buon viaggio!
Ciao, vero che montato all'esterno tiene "leggermente" in pressione la cellula, però di contro ti aspira odori esternie sopratutto consuma più del triplo...(montato internamente circa 1lt x 12ore)... P.S.: per ridurre le dimensioni tubi puoi tranquillamente usare quelle per gli scarichi degli impianti idraulici, riempiendo le eventuali discrepanze (qualche mm) con del silicone nero per tetti...
Ottimo lavoro! Io non ho un camper ma sono dell'idea che la presa d'aria che preleva l'aria esterna sia meglio:
maggiore ricambio d'aria (non è sempre la stessa che ricircola) ed anche minore secchezza dell'aria.
Pensavo infine che forse sarebbe possibile sostituire (o forse aggiungere) un serbatoio al mezzo, in modo da avere maggiore autonomia chilometrica e quindi collegare il riscaldamento direttamenteal serbatoio principale. Avreste in questu modo liberato spazio nel gavone. Nel caso di due serbatoi potrebbero essere. collegati tra loro tramite una pompetta elettrica per il travaso.
Che bravi complimenti ragazzi molto intraprendenti😉
L'inclinazione dello scarico evita la fuoriuscita della condensa che rimarrà nella curva
in effetti così fa proprio effetto sifone
Che bello saper farsi i lavori da soli. Bravi!
Grazie ❤️
Ciao e sempre complimenti per la tua bravura, penso però che non sia valido aspirare aria da fuori.
Perché aspiri aria freddissima e consumi tanto ma soprattutto perché tanta aria aspiri da fuori ed altrettanta ne spingi fuori da tutte le vie di uscita. Il fatto è che spingi fuori aria calda perché, anche se di poco, la pressione dentro la cellula é superiore a quella esterna.
Attenzione al materiale dei tubi truma, perché il riscaldatore funziona a temperature molto più elevate!
Anch'io ho sentito delle testimonianze di camperisti nel senso che i Tubi truma non sono adatti per il Webasto, perché quest'ultimo emette aria troppo calda.
Noi crediamo le prove!! Ahaha lo dicono in molti ma senza nessuna prova e noi vogliamo capire se sia vero, se sarà un problema come abbiamo canalizzato cambieremo semplicemente i tubi 😀
@@WrcAdventures provato personalmente,si seccano lentamente e nel giro di una stagione sono da buttare spece vicino alla connessione tra tubo cinebasto e canalizzazione truma,valuta bene!
@@WrcAdventures ciao passato un periodo di prova come và la canalizzazione?
Ciao! Complimenti per il lavoro! Siete dei grandi! Solo 2 dubbi! Di quanto avete prolungato i cavi originali di alimentazione elettrica? Con sezione maggiorata? Avevo sentito che la canalizzazione della Truma sia troppo leggera per sopportare il calore del Cine e inoltre che canalizzare troppo non serve. Una bocchetta sola scalda tutto alla grande.. al max uno sdoppio per il bagno.. vostra esperienza? Grazie!!! Mitici!!
Per le riduzioni devi andare dove vendono canne fumarie,le trovi sia in plastica per alte temperature o in acciaio inox e se hai misure strane che proprio non riesci ad adattarle te le posso far pare su misura in una settimana
Ciao ragazzi bellissimo lavoro confermo che l'aria vi conviene prendere la dall'interno perché io ho un ebbe speaker e l'aria la prende dall'interno
Se avessi un capannone come il vostro , farei tante di quelle cose che il mio vecchio camper diventa il Duomo di Milano ( FORSE🤭)
Complimenti lavoro ben fatto. Unica attenzione al passaggio del tubo dell'aria in ingresso cellula che passa tra lamierati, con vibrazioni puo' danneggiarsi ?.
Seconda cosa ho visto che la scatola in Inox non ha guarnizioni poi ditemi se tiene l'acqua li sotto.
Buona strada e buoni test.
Sul coperchio abbiamo messo del materiale isolante che a coperchio chiuso isola bene e comunque è molto in alto la scatola, anche con i guadi non dovremmo avere problemi 😂
Buonasera, non so come avete completato l'impianto del cinebasto, in particolare lo scarico. Il tubo fa un collo d'oca che non permette alla condensa di uscire dal tubo e questo potrebbe rovinare, con il tempo, il tubo di acciaio, dovresti fare un forellino in basso al collo d'oca i modo da scaricare la condensa che eventualmente si forma. buon lavoro
Gran bel impianto!!! Bravi..
Avrei una domandina da farvi in quanto lo vorrei montare anch’io.. la sonda per rilevare la temperatura è nel display? Oppure rileva la temperatura dell’aria che aspira? Grazie
Ciao la sonda che poi funziona da termostato é nel display😊👍🏻
@@WrcAdventures allora avete fatto da dio a mettere l’ispirazione fuori come ricircolo dell’aria. Seguirò il vostro esempio. Ora mi rimane da decidere se utilizzare o meno la vecchia canalizzazione della Truma (come avete fatto voi) oppure farla nuova.. Dilemma.. 😂
Bravi ragazzi, complimenti bel lavoro
Bravi ragazzi, siete proprio in gamba, ora capisco perché per montare un Webasto originale mi hanno chiesto 1600 euro, c è parecchio da lavorare, comunque io la Serena la voglio sposare é troppo forte e carina.Sono un vostro seguace camperista, continuate cosi.ciao ciao Roberto Bologna
Ciao grazie mille Roberto 😍☺️
Grazie sempre puntuali e precisi nelle risposte
Buongiorno ragazzi buona giornata e buon lavoro
Bellissimo video tecnico....come sempre.....
È un piacere seguirvi....
Invidia....tanta invidia ...
Un consiglio, a mio parere tubo di scarico e marmitta devono pendere verso il basso per far fuoriuscire la condensa!!
Ma il tubo dell’aria nella parte esterna non lo isoliate?
Lo pensavo anch'io, il tubo di scarico posizionato con quella piega a sifone, secondo me non è il massimo, si ferma condensa.
Per il momento lo lasciamo così, in futuro in caso di ruggine lo cambieremo e cambieremo inclinazione, costa €4,00 quel tubo ☺️
Vi faccio i complimenti siete bravissimi così giovani e già molto esperti
ciao ,comprati un sollevatore idraulico a bottiglia che fai meno fatica....
Molto intraprendenti ....bravi ...buona vacanza 😃
Se hai paura che aspiri lo scarico della caldaia ti conviene allungare il tubo di scarico fino alla coda del camper magari dalla parte opposta al cinebasto
Ciao sei fortunato ai una ragazza con le mani d'oro, figlia di un fabbro😂,complimenti x i lavori effettuati, consiglio quando fate sterrato fate attenzione x che vi si sganghera la cellula(ove ci sono angoli e attaccature allo ,scessi, telaio del camper )x il resto godetevelo😂🙋🙋
Chiedo un chiarimento. Da quel che ho capito non è possibile incanalare l'area caldo del Cinebasto all'attuale canalizzazione della TRUMA perchè i tubi sono in cartone e non regerebbero il calore del riscaldatore. Poiche ho un Mothorome Laika, (Cosmo 612), dovrei installare delle nuove tubazioni e per riscaldare tutto il camper ho bisogno di quante bocchette che dovrei creare ex novo???? Vi ringrazio anticipatamente per la risposta. Paolo
Secondo noi sono leggende quelle che i tubi truma non vadano bene ahahah
Considera che visivamente sembrano di cartone ma all'interno hanno un anima in metallo.
Noi li stiamo usando da 6 mesi e per ora nessun tipo di problema ancje tenendolo 5 gg acceso di fila 😊
Domanda: Quanta autonomia di funzionamento ha un cinebasto vevor, a grandi linee, con una batteria AGM o al piombo da 50Ah e quanta autonomia con una batteria da 100Ah?
Tanta stima ragazzi!
Sì capisce che si sta procedendo bene quando arriva un signore anziano ad osservare i lavori in corso.
Ciao ragazzi video veramente interessante.
Posso chiedervi che dimensioni (esterne) ha la scatola porta "cinebasto"?
Ciao ragazzi, la pompa del gasolio della stufa non mi fa dormire. Tik, tik, tik … Ho isolato il tubo, diminuito ma non risolto. Consigli?
Grazie e buoni km 🎉
Ciao, quanti kv è il vostro cine-basto? Grazie e bella serie di video, utili e interessanti!
Il nostro é da 8 kv 😀
bravissimi mi piace ke fatte tutto elettricisti e un tocco genialità 😃😆😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍🥇🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
complimenti!!! siete bravissimi
Bravissimi ... ragazzi! E... grazieee
E vai ...Grandi buona serata
Giusto qualche osservazione:
Il differenziale trasuda un po' troppo olio a parere mio. Invece per quanto riguarda il webasto l'aria la deve pescare da dentro la cellula perché se no è obbligato ad andare H24 quasi al massimo (accorciandogli la vita e non di poco). Il tubo del aria calda andrebbe coibentato per evitare perdite di calore. Non andrebbero usati i tubi della trama perché il webasto può salire molto di più in temperatura rispetto alla truma e infine la s fatta sulla marmitta non fa uscire correttamente la condensa.
Da quello che so il cinebasto ha un sensore di temperatura all'interno,mettendo fuori l'aspirazione non raggiunge ma i la temperatura.
Ne ha uno all'interno che serve per i surriscaldamenti, invece ha un termostato nel display che sta dentro al Camper che serve a regolare la temperatura interna ☺️
Se la pompa non da fastidio lascia pure quel supporto in gomma,se da fastidio NON INSONORIZZARLA perchè poi scalda e dura meno ma va tolto quel supporto in gomma e semplicemente sospesa con delle fascette da elettricista senza che tocchi parti metalliche proprio appesa libera di muoversi
Ciao , bel lavoro, sto per montarlo anche io, prendo spunto da voi per la cassa in inox... io però ho previsto di isolare bene il tubo di mandata dell aria calda, per non disperdere calore alle basse temperature e poi pensavo di prendere dall interno del camper l aria da riscaldare , in modo da non dover riscaldare l aria fredda esterna che magari è sottozero, ma continuare a scaldare la stessa aria...che ne dite?
Verrà sicuramente un bel lavoro, noi stiamo valutando se lasciare che prenda aria da fuori o se in futuro cambiare ☺️
scusatemi, forse l avete detto ma non l ho visto io, ma la cassetta che contiene il webasto, come l avete fatta?😋
Hai provato a vedere i tubi Idraulici? Esistono riduzioni,curve ed adattatori in pvc
stessa idea,ma sono per i liquidi,praticamente a quelle temperature cuociono,se non fondono..
@@massimocamorani8066 sono tubi di scarico,Considera che quando scoli la pasta l'acqua é a 100 gradi.Non credo che con il cinewasto arrivino a quelle temperature.
Dal cinebasto la temperatura esce ben oltre i 100 gradi e avremmo paura si deformino nel tempo e che questo possa creare problemi ☺️
Ciao ragazzi come va ? Dove avete comprato il webasto cinese lo voglio montare sul mio gulliver
Ciao!! Su internet ☺️ se cerchi su ali Express lo trovi
Io i raccordi non li ho trovati mi servivano per montare una ventola. Allora ho utilizzato i raccondi della trum lii ho tagliati e riempito il vuoto tra il tubo e il raccordo con del silicone ad alta temperatura.
Ciao lo scarico del riscaldatore non deve fare curve in salita altrimenti non fuoriesce la condensa
Quale carta termoriflettente avete usato? Vorrei coibentare un furgone
Bravi bravi! Eppoi mettiamo sotto la Serena sotto al mezzo
Ciao...un bel lavoro...unica nota: ci sarà un motivo per cui non si trovano dei raccordi (specifici per riscaldamento, non parlo di quelli edili) tra tubi cinebasto e tubi truma? in molti gruppi...tipo Club felici possessori riscaldatore diesel cinese sconsigliano questo...per le alte temperature che lavora il cinebasto e i tubi della truma non sono progettati per questo...inoltre sconsigliano una canalizzazione...riscalda di meno...io nel tuo caso fare una nuova bocchetta in bagno e una nella zona dinette...ripeto riporto quanto letto...ciaooo
Tutti lo dicono ma nessuno ha mai provato 🤣🤣 per ora ci stiamo trovando bene e non si sta sciogliendo nulla, nel caso è un lavoro da poco mettere la bocchetta interna ☺️
Ciao ragazzi ad oggi dopo l’uso invernale com’è stato l’acquisto? C’erano altri cinebasto che avevate preso in considerazione? Vorrei acquistarlo ma mi sono perso nella giungla dei modelli...🤦♂️ addirittura ho visto che c’è anche un modello già montato...
Ciao!! Ci siano trovati benissimo , alla fine un modello vale l'altro ti consigliamo solo di guardare il display (quello oro o Blu sono i migliori) e gli accessori il motore é pressoché uguale per tutti
Ciao, il gasolio potrebbe ghiacciare fuori (se non usate il gasolio da "montagna"), sarebbe meglio montare il serbatoio dentro l'abitacolo o comunque protetto, x evitare che ghiacci... Anch'io avrei messo l'entrata del Cinebasto dall'abitacolo già calda, così lavora meno, meno rumore e compensi le perdite degli spifferi, i quali sono funzionali ad avere aria ossigenata... Aggiornaci su cosa decidete di fare ;) p. S. Istallerei anche un trio-gas, per se i circuiti separati nel Cinebasto cedono, potreste avere gas nocivi nell'aria calda, un sensore nell'abitacolo è necessario! Anche per eventuali perdite di GPL...
Ciao, ma in uscita gas di scarico del riscaldatore non era meglio mettere un gomito in rame? E poi perché avete miscelato l'aria calda del cinebasto con quello della truma? Lo sconsigliano tutti...
Noi ci stiamo trovando bene ☺️
Ciao ragazzi Come al solito mi faccio i complimenti una domanda su ben capito voi avete collocato il tubo di uscita del cinebasto alla canalizzazione della Truma, ti faccio questa domanda perché a me un installatore aveva detto che era meglio evitare invece io credo che sia una buona soluzione a voi come mai è venuta questa idea e non di metterlo in modo singolo non pensate che possa danneggiare la Truma
Per ora nessun problema! Funziona alla grande e in più la canalizzazione passa vicino ai punti "critici" che d'inverno potrebbero ghiacciare quindi utile 2 volte ☺️
ciao ragazzi. anche io ho montato il cinebasto sul mio camper da 2anni,se volete un consiglio dove c'è la ventola metti un tubo che arriva al interno del camper .cosi come lo avete montato potrebbe prendere il fumo della marmitta e mandarlo in cellula.
Nicolò Marzolla ciao ho letto il tuo commento potresti spiegarti meglio ? Di quale ventola parli ?
Ciao :D ottimo lavoro sul camper hai visto a bricofer se ha quei raccordi che ti servono?
Non li hanno ma abbiamo risolto! Grazie 😊
@@WrcAdventures Perfetto :D
potevi mettere le gomme invernali
Al cercare la scatola nel link, non c'è...dove posso trovarla? Grazie
Ciao!! Le abbiamo tolte momentaneamente da ebay ma se ci scrivi su instagram ci organiziamo 😊
@@WrcAdventures grazie
Perchè il gasolio da una tanica esterna e non direttamente dal serbatoio del mezzo? Grazie per la risposta
Perché il serbatoio del nostro ford é giá molto piccolo... 60 litri
Quindi abbiamo preferito aggiungerne 22 in piú 😉
Ottimo lavoro! Bravi, saluti dal Galles 🏴
Metti la presa d'aria in alto, tipo snorkel fuori strada 😉
Bravi tutti e due.
Ma penso sia difficoltoso montare le catene agganciandole all'interno? Nn ci sono che le fai passare dietro la ruota e le blocchi davanti? 👍🖐️🖐️😀
Per le ruote dietro abbiamo quelle della Trak con aggancio rapido, quindi da davanti ☺️
come soluzione per il serbatoio trovi nei demolitori serbatoi da moto comodi e gia predisposti per lo scopo qualcuno a gia optato per questa soluzione
Ciao posso chiedere quale modello di cine basti hai preso?
su aliexpress ce ne sono a decine con 4 soldi
Ciao hai risolto poi come collegare il tubo da 75 con i 4 originali della truma?
Ciao! momentaneamente abbiamo incastrato i tubi uno dentro l'altro a due a due pero' adesso c'è un ragazzo che ci ha progettato e sta stampando un raccordo che passa dal tubo del cinebasto ai 4 più piccoli della truma! :D
@@WrcAdventures farò anche io così, se funziona poi però accrocco un plenum contatpponendo una uscita 4 fori con una uscita da 75 e con 12 euro me la cavo:-)
C’è qualcosa da mettere a posto la curva di scarico non va bene il tubo gasolio è piccolo e non adatto soprattutto se vai in posti dove la temperatura scende a - 20 e usa solo gasolio dove alloggi
Ottimo bel lavoro
io non mi fido...ha il marchio CE? sulla sicurezza non transigo
Malefico sfruttatore di fidanzate :D :D :D Sei quasi peggio di me: mia moglie l'ho fatta infilare sotto lo scalino della cellula per far passare il cavo del ricetrasmettitore :D :D :D
Esempio di vita 🇮🇹
Addirittura , grazie mille :)
@@WrcAdventures siete molto bravi e simpatici come sempre !
Approfitto di questo commento per scrivervi una cosa
Ho visto che molte volte parlate delle balestre che volete irrobustire o centinare... ho notato nel video che forse il precedente proprietario (o Laika ma ne dubito) ha già aggiunto un foglio di balestra abbastanza molesto sotto e non andrei oltre a quello ...(il transit gemellato di quel epoca montava di serie 2 fogli più un foglio d'appoggio sotto )
Inoltre ho letto commenti che vi facevano notare che avete le balestre "piatte"... ma è normale specialmente per il transit per come è conformata la sospensione idem ducato 230 e 244 che hanno addirittura il sistema di sospensione che integra i tamponi di appoggio che sono integranti del sistema...
Se voi come dicono molti mi centinate le balestre per "ringiovanirlo" poi dopo con la coda del Laika e il peso vi trovate poi ad avere molto più rollio e instabilità generale anche se vi sembra di aver guadagnato in alzata del culo dietro..
Se vi servono consigli vari in ambito meccanico o una mano anche per quanto riguarda il trasudamento del differenziale vi scrivo un email in privato (se vi fa piacere) così mi presento! 😉😉 a presto ragazzi!
Ciao complimenti ma che lavoro fai per essere così bravo☺
Sono nel commerciale, non c'entra nulla 😂😂
Bravi ragazzi
secondo me il cavo di alimentazione e' sottile. guarda la differenza di tensione tra la batteria e il cinebasto, la tensione la leggi dal pannellino
Ciao "Camperisti Molesti", smanettando su CZcams ho visto che è possibile regolare la potenza minima e massima di esercizio, così da diminuire rumorosità e temperatura del tubo in uscita. Mi confermate?
Un caloroso abbraccio da Salvatore e Stella.
Si si puo fare ma si vanno a toccare parametri delicati e prima di farlo vogliamo informarci bene :D
Personalmente gli ho fatto prendere aria dall'esterno. Almeno rimane fresco e scalda l'aria fredda e non quella della cellula
Info di servizio: La "mega rondella maggiorata" si chiama grembialina. ;-) Daje così ragazzi!
Grazie 😂😍
@@WrcAdventures p.s. ammetto che ho pensato ad una rondella "formosa" ahahahaha!
Ciao prova in camping sport magenta. Ciao
Bella raga
Ciao Ragazzi
Volevo chiedere se funziona in Alta quota Tipi 2000 metri
Grazie per informazioni che mi date
Funziona funziona ☺️
Ma l'aria arriva in tutte le bocchette? C è abbastanza pressione?
Si si!! Dal bagno alla cabina ora siamo caldi 😝
Salve ragazzi bel lavoro, ma c'è un piccolo errore, il riscaldatore ha un tubo che porta l'aria all'abitacolo ma non vedo dove avete messo la presa d'aria che va attaccata dove c'è la ventolina, il tubetto nero con il filtro aria serve solo per la combustione e non per alimentare l'aria da scaldare. Come l'avete montato adesso l'aria viene pescata dentro la scatola di acciaio dai pertugi lasciati dai fori dove avete fatto passare i tubi.Dovreste attaccare un'altro tubo alla scatola d'acciaio e portarlo nell'abitacolo in modo da avere un riciclo, se volete solo aria esterna dovete praticare dei fori sulla scatola in modo da non creare depressione nella scatola-
Dimenticavo così come è adesso rischiate di bruciare il motorino di ventilazione ed è anche il motivo del consumo con bruciatore spento.
Prendono l'aria da fuori, se guardi dalla parte opposta alla mandata cé un foro nella scatola inox ...già predisposto per mettere un eventuale tubo che peschi aria da dentro ... poi vedranno come preferiscono se prendere l'aria interna o continuare con l'esterna
Unica cosa che ho notato è che (effettivamente) quel tubo del gasolio potrebbe far agglomerare la paraffina visto che probabilmente lo useranno con il freddo sulla neve 🤔
Presa aria falla prendere da dentro l’abitacolo!!! Il cinebasto consumerà meno e prende aria più pulita
Bravissimi, che lavoro!!!
Io avrei messo anche una staffa per distribuire il peso in posizione longitudine alle viti
Ma... in fondo al capannone ... c'è un vecchio Fiat 690T !!!!
Nel video pare che Il tubo di scarico sia stato montato in modo scorretto. Gli avete dato una incurvatura a cunetta che favorisce accumulo di acqua di condensa all'interno. Quest'acqua di ristagno non farà altro che ostruire il tubo di scarico e creerà dei problemi.
Ciao Dino!! Sono circa 2 anni che lo usiamo 5gg a settimana e per ora nessun problema😊
Ve ne accorgerete presto, quando vi troverete a dover smontare il cinebasto per pulire tutta la fuliggine che si andrà ad accumulare nella camera di combustione a causa della difficoltà a espellere i fumi dal tubo di scarico.
Ragazzi l'ultima cosa io la presa d'aria del webasto ce l'ho dietro sedile in pratica prende l'aria dalla cabina dal punto più freddo in pratica del camper
Ciao ho anche io un transit mi puoi dire il modello delle catene tram che hai preso?
Ciao! Quelle che usciamo per le ruote posteriori hanno l'aggancio rapido e sono della Trak ☺️
Invece quelle tradizionale per l'anteriore sono di una marca che probabilmente è fallita 😅 ma sono tutte uguali tanto ☺️
@@WrcAdventures ciao si volevo sapere di quelle posteriori ad attacco rapido anche io ho un transit xò della rimor e volevo sapere che misura avete preso voi. O se sapete il modello
🤙🏻💪🏻
Credo che, se possibile, bisognerebbe riuscire a prendere l'aria dall'esterno, da tutte le parti tranne che da quella più bassa, cmq vada è un ottimo risultato, complimenti.
Salvatore Minardi ciao ho letto il tuo commento potresti spiegare perché prendere aria dall esterno e non dall’interno visto i vari commenti scritti precedentemente sull argomento? Grazie
ciao ma la vecchia stufa truma non la elimini ?
Infatti cosa la tenete a fare che tanto il gas non lo usate più per riscaldarvi?
Immagino che la tenga per il boiler dell acqua calda.
La teniamo per sicurezza, se finissimo il gasolio oppure ci fosse un guasto mentre siamo in montagna o altrove basta accendere la trama per tamponare, al contrario l’avessimo tolta e il cinebasto andasse fuori uso per qualunque motivo o si sta al freddo o bisogna spostarsi per riparalo, fare gasolio ecc..
Non è che mi congeli poi la serena ....buona escursione ragazzi
ERRORE GROSSO ..il tubo di scarico non va piegato verso l’alto..MAI
PIUTTOSTO curva verso il basso.
Alzandolo più in alto della curva (in caso si formi condensa nella curva…capita) manda in BLOCCO IL TUTTO.
È sempre rivolto verso il dietro del furgone … andando deve estrarre aria …
Ciao!! Sono 2 anni che é cosí e per ora nessun problema 😊 dovesse andare in blocco modificheremo lo scarico👍🏻