カーボン加工の最前線!どんな形にも変化する職人の技術の全て大公開!A magical technique that changes carbon!

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Komentáře • 39

  • @user-uc9su4oe9w
    @user-uc9su4oe9w Před 11 měsíci +21

    重くなる カーボンルーフ(ファッション) 
    大変 ご苦労さまです

  • @user-eb9xt5xt1g
    @user-eb9xt5xt1g Před 11 měsíci +5

    思っていたよりも凄く手間がかかってますね
    黒い輝き高級感が溢れています。

  • @fanfanninattyauwa
    @fanfanninattyauwa Před 11 měsíci +1

    これはまじですごい👏

  • @masahiroodaka3072
    @masahiroodaka3072 Před 11 měsíci +3

    技術がすごい!鳥肌です。

  • @user-tx3bm6wc9r
    @user-tx3bm6wc9r Před 11 měsíci +4

    これが匠の世界なのですね

  • @user-qv6us9bn9v
    @user-qv6us9bn9v Před 11 měsíci +5

    なにげに今回の動画って凄いですよね。ピットワンさんの仕事の素晴らしさが伝わってきました。

  • @masatakakawamura2635
    @masatakakawamura2635 Před 11 měsíci +5

    カスタムパーツ職人さんって、こんな加工までやっちゃうんですね!めちゃくちゃすごい!ほんまもんの職人さん!

  • @user-zs9dk8so4g
    @user-zs9dk8so4g Před 11 měsíci +3

    コメント失礼します!
    今回は衝撃的でした!
    このようなカスタムもあるんだなと!
    通常ですとカーボン調ラッピングがメジャーですが、カーボンシートを貼ってしまうという斬新なカスタム!
    ちなみにですが、今回のルーフへ貼り付けたカーボン、クリア塗装までの費用はお幾らくらいなのでしょうか?
    そして、何日くらいで施行出来るのでしょうか?

  • @user-mu8cw4qi1c
    @user-mu8cw4qi1c Před 11 měsíci +3

    中研ぎ中研ぎでラメの中研ぎより大変ですね、、でもとても綺麗です。勉強になりました

  • @user-vh1qe1vf6s
    @user-vh1qe1vf6s Před 11 měsíci +2

    自分の車もパールホワイトなのでルーフをカーボンにするとどう見えるか参考になって
    助かります。かなり綺麗に仕上がって良いですね~。高くなるけどクラッシュカーボンにしたいですねぇ~😆

  • @user-pp3sj1zo3x
    @user-pp3sj1zo3x Před 11 měsíci

    ピットワンさんの祭りはいつでしたでしょうか?

  • @aeras-g340
    @aeras-g340 Před 11 měsíci +2

    岩田さん、痩せたと言うより顔が疲れてますが、夏バテ?疲労?いつもの岩田さんの目じゃない😅
    勘違いなら、すみません。。
    でも、お疲れを出されません様に。
    カーボン、キレイっすね😊

  • @user-lp2ft5jl5i
    @user-lp2ft5jl5i Před 11 měsíci +24

    これは値段が掛かっても仕方ない

  • @user-ey5kz7fl4u
    @user-ey5kz7fl4u Před 11 měsíci +2

    ルーフだけなのにすごい手間ひまかかってますよね。塗装工賃がお安くないのが納得です。ところで今回のクリアはBICコラボのときのやつですか?

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l Před 10 měsíci

    良いなぁ👏👏👏
    ルーフに本物カーボンを貼る!
    是非ピット1のメニューに入れて欲しいですね。
    現車拝見する楽しみが増えました♪

  • @endless32r
    @endless32r Před 11 měsíci +12

    重くなるけど、雹害には強そう

    • @u4ss785
      @u4ss785 Před 11 měsíci +3

      重くなるけど、ビッグモーターには強そう

  • @oc7545
    @oc7545 Před 11 měsíci +1

    これ絶対やろ✨
    プライマーの中研ぎは#320か#400かなぁ。
    屋根なら歪み抜き無しでも良いですね👍

  • @akitamancom
    @akitamancom Před 11 měsíci +3

    GRヤリスに乗っています。ルーフに合わせてボンネットにこのような作業をしたいと検討しています。参考にさせていただきます。

    • @silvertomu
      @silvertomu Před 11 měsíci +2

      加工ではなくカーボンボンネットに交換しては?

    • @akitamancom
      @akitamancom Před 11 měsíci +3

      @@silvertomu さん
      RSなので、ボンネット交換よりラッピングが良い気がしてます。ボンネット交換だと、だいたいはダクトが開いているため不用な水分も入ってきて錆びる可能性があります。それに、外した純正ボンネットを保管するのも大変です。

    • @silvertomu
      @silvertomu Před 11 měsíci +1

      @@akitamancom
      ダクトの無いノーマル形状のボンネットも探せば・・・と思ったのですが、
      交換後のボンネット保管までは考えてなかったです。軽々しくすみませんでした。

    • @akitamancom
      @akitamancom Před 11 měsíci +2

      @@silvertomu さん
      いえいえ、可能ならカーボンボンネット欲しいですし、そう考えるのが普通です。
      GRヤリスは折角カーボンルーフも標準だし、リアウィングもカーボンのスワンネックタイプをつけているので、何も考えなければカーボンボンネット欲しいですよ!

  • @ebikenebi5123
    @ebikenebi5123 Před 11 měsíci +1

    前から気になってるんだけど、あのアイアンマンは
    何なの???

  • @tez1024
    @tez1024 Před 11 měsíci

    ポリエステルで貼ってるのでしょうか?エポキシではなくて?

    • @user-sh2ml1oh6w
      @user-sh2ml1oh6w Před 6 měsíci

      通常のカーボンラミネート作業ではエポキシ樹脂は使用しません。エポキシ樹脂は強度は出ますが粘度も硬く吹き掛け、塗り伸ばし、素穴埋めに不向きかつ紫外線に弱くとても高価だからです。カーボン製品そのものに強度が必要な場合は使用しますが鉄板のルーフに貼り付けるだけなので強度は不要ですからね。

  • @bobby-450
    @bobby-450 Před 28 dny

    カーボンと塗料分車両重量が重くなるよねw

  • @user-jf2nf9jo1i
    @user-jf2nf9jo1i Před 11 měsíci +2

    幾らくらい掛かるのかなぁΣ( ̄ロ ̄lll)でもそれだけの価値はありますょね

  • @silvertomu
    @silvertomu Před 11 měsíci

    Ferrari 458のフルドライカーボンとか見て期待してたら・・・・。

    • @PITONE0701
      @PITONE0701  Před 11 měsíci +1

      ドライカーボンのルーフに変えるのは簡単です^_^カスタムの幅を見て頂く、色々な手法ですね^_^

  • @user-tu4gp7vp3o
    @user-tu4gp7vp3o Před 11 měsíci +7

    いつも やっちゃうピットワンさんだからルーフ外して本物カーボンにしてほしいです。高いけど。

  • @Shimiken_Hogokyukai
    @Shimiken_Hogokyukai Před 5 měsíci

    そんなちっちゃいアテで面なんか出ないwww

  • @1357TERU
    @1357TERU Před 6 měsíci +1

    カーボンにするメリットは軽くなる事!これだと重くしただけですよね?屋根自体をカーボンにしないと意味がないのでは?

  • @nanaysyoe
    @nanaysyoe Před 11 měsíci +1

    カーボンシール
    貼ってクリアーでも良い感じですけど…
    こだわりなんだろうな~

    • @PITONE0701
      @PITONE0701  Před 11 měsíci +4

      カーボンのラッピングからのクリアでは
      全く質感違いますし、ラッピングの上にクリアはトラブります

  • @user-fe3li8hn5m
    @user-fe3li8hn5m Před 10 měsíci +3

    あくまでのカーボンシート張りのルーフね。
    本物のカーボンルーフではないと。

    • @PITONE0701
      @PITONE0701  Před 10 měsíci

      オープニングで伝えましたが、カスタムの一つの提案ですね^_^

  • @koneriri
    @koneriri Před 11 měsíci

    いっちぃいい・w・

  • @TAKA-dv7ss
    @TAKA-dv7ss Před 11 měsíci +6

    これはウエットカーボンなのであくまでも「カーボン調」ですよね
    ドライカーボンとの違いの解説があるといいと思います