CC20145 Satu-satunya Lokomotif Berhias Aksen Krom Berkilau | Pernak-pernik | Kereta Nostalgia
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Semua penggemar kereta tentu tidak asing dengan lokomotif yang satu ini. Sebuah urban legend paling fenomenal di dunia perkeretaapian Indonesia. Tidak ada lokomotif lain dalam seri CC201 yang mempunyai popularitas seperti CC20145. Disamping tampilannya yang sangat unik, mengenakan aksen krom yang mengkilap, lokomotif ini juga terkenal dengan cerita supranatural yang selalu identik dengan kehadirannya. Anehnya lokomotif ini bukan ditakuti, tapi selalu ditunggu dan diburu oleh para penggemar kereta api. Ikuti cerita CC20145 di Kereta Nostalgia.
CC 201 45/CC 201 83 07, satu satunya lokomotif yang dianggap keramat yang masih aktif berdinas, sebelumnya ada BB 301 27, cuma udah pensiun 16 tahun yang lalu, (2006)
BB 301 27 itu yang mitosnya ada pertikaian masinis sama stokernya itu ya ?
Iya, yang masinis berantem, ujungnya asistennya dib"n"h, lalu masinisnya b"n"h diri
Merinding campur haru kalau dengerin kisah lok cc 201 45 ini 😭
Kreativitas para pegawai Balai Yasa Pengok Yogyakarta dalam mengatasi problem yang tidak bisa dinalar, memang tidak ada duanya.
Karena juga banyak pegawai yang orang kejawen
Ini bisa dikatakan loko spesial, walaupun sudah berganti nomor C1 45/CC 201 83 07. Jaya selalu si bader...
Next time bahas cerita lok-lok kecil penakluk jalur cabang min😁
Se7
Up
Lokomotif BB 300
Ide bagus tuh
Up
Lok CC 201 45 lok spesial, sukses terus channel kereta nostalgia selalu memberikan tayangan yang informatif dan edukatif didukung dengan narasi yang membawa penonton ikut dalam masa itu sukses terusss.
Lok fav sejak kecil,waktu kecil sering pulkam YK dgn Senjut/Farut YK dulu C45 sering berdinas Senjut/Farut YK,klo tidak sedang berdinas sepanjang perjalanan mencari keberadaan Lok ini,kadang berdinas ekonomi/KA. barang... terimakasih kereta nostalgia sdh membuat video Lok kesayangan... sukses selalu
CC2018307 Sebuah lokomotif dengan segudang cerita unik nan menarik tentu tidak akan pernah habis setiap cerita yang menyertainya. Salut buat pegawai BY Pengok dengan segudang upaya unik demi memaksimalkan performa terbaik loko-lokonya. Next please dong om, tolong cerita lokomotif uap seri BB10 yang bisa selamat dari perucatan.😁
Semoga semakin jaya Kereta Nostalgia
Si BADER is The Legend Loko dengan berganti warna setiap waktu, dari Kream, Merah, Putih seledang biru hingga Putih sampai saat ini, ........teruslah melintas di Tanah Jawa untuk selamanya...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salah satu loko favorit entah baik penomeran yang lama maupun yang baru sama sama keramatnya dan kalo masuk dipo termasuk yang paling lama diantara loko cc 201 yang lain. Semenjak di jakarta jarang ketemu loko ini. Mungkin karena masih di madiun sedangkan saya dijakarta jadi jarang dinas kesini. Semoga bisa ketemu lagi ini loko main ke daop 1 😁😁😁. Mantap dah lofav ku CC 20145/CC 201 83 07
Kira² kereta nostalgia mau nggak ya bahas lokomotif seri CC 201 yg hilang? Klo gk salah, nomor urutannya CC 201 33 dan CC 201 35.
Kalo dibahas dgn pembawaan materi ala kereta nostalgia, pasti seru 🔥
33 dan 35 mengalami PLH kebasen bang, saking parahnya tabrakan yang terjadi, kedua loko tersebut 'dikubur'
@@azelnateaja6635 iya saya tau bang. Cuma keknya klo Kereta Nostalgia yg bahas, nambah seru 😁
Dikubur maksudnya gimana banh, maaf sy awam nih
@@galeriqois675dikiloin
CC201.. secara keseluruhan usianya sdh lbh 40 th tp kondisi nya msh tangguh, dibanding dg CC 206 yg sering sliip ditanjakan bila hujan, malah CC201 sesekali dijadikan lok penolong
Teknologi canggih tidak menjamin ketangguhan dan kekuatan sebuah produk bung.
Produk lama sebelum era elektrikal (dibawah 2007an) lebih tangguh dan dinilai "lebih" bertenaga dibanding produk keluaran baru....
Tapi gak semua sih hehehehe tergantung pabrikan dan penggunaan, kalau penggunaannya gak cocok, ya begitulah hehehe
@@kagettadashi4214 contohnya lok lok EMD di indonesia terbukti tangguh rusak pun gara gara kecelakaan
@@izharevergreen89 nah
Dan karena spare part terbatas...
BB202 dengan mesin super limited dari EMD, 8-645E masih bertahan smpe 2015an kalau gk salah
Dan para BB200/BB201 dan lok BB buatan Jerman bisa bertahan smpai 2010an bahkan sampai sekarangpun masih ada...
Zaman dulu kalau membuat sesuatu ya dibuat sekuat mungkin dan tahan banting...
@@kagettadashi4214 kalo ngomongin elektrikal lokomotif gak di liat dari tahun mas,, Kalo seri nya CC sudah pasti diesel Elektrik ,,kalo seri nya BB sudah pasti Diesel hidrolik(sebagian) 🙏 Dan gak semua produk EMD itu bagus begitu pula produk GE gak semuanya jelek,,, Semua ada Plus minusnya sendiri2. Namun kalo ngomongin mistis nya lokomotif ya percaya gak percaya ini Indonesia 🙏
@@izharevergreen89 spekk jauh mas kalo mau ngebandingin,,, karna sejatinya lokomotif produksi EMD di peruntukan narik yg berat2 contoh kek batuBara ,, kalo gak tangguh ya gak mungkin bakal Laku sampe sekarang,,
dulu pernah diceritain alm mbah kakung ada lok bader ,dirinya pernah melihat penampakan ada sosok putih wanita berambut panjang duduk di bagian ujung panjang lokomotif c1 45 itu..
Mas coba bahas lokomotif bb305 yang memilik 3 seri berbeda dan dibuat di 3 pabrik berbeda juga
CC 201 45 dikenal dengan daya mistisnya dan dijuluki lokomotif Bader
Ketika melihat stasiun Jatinegara jadul, selalu teringat kenangan ketika masih jadi anak masinis yang suka ikut dinas papanya 😂
Kebayang jika CC 201 45 di livery vintage PJKA
Bahas lokomotif² CC 201 yg jadi hidung miring min
Up
Akhirnya dibahas juga loko Bader 😀
Akhirnya nge bahas kisah si bader juga pak, lok favorit sya si bader
Sebelum diruwat, teknisi General Electric transportation dari Amerikapun sudah angkat tangan menangani lokomotiv ini
08.00 Dulu sewaktu bocah sering sekali melihat gerbong pupuk sriwijaja ini, sekarang sudah hilang entah kemana...
Aq kira cc20145 berakhir tragis/cuma teronggok di balaiyasa.
Ternyata cuma ganti livery dan pembaruan kode jadi cc2018307 .
Sampai saat ini lok ini masih aktif sering lewat di pjl kaliwungu.
CC 201 45 bukan nya julukan nya " si bader " kah yg terkenal aura mistis nya sehingga PT KAI memberikan tapal kuda kalo gak salah
Iya, CC 201 45/CC 201 83 07 itu udah terkenal sama cerita mistisnya, sekaligu jadi lokomotif keramat yang masih aktif setelah BB 301 27 pensiun di tahun 2006
Jadul tapi tetap keren mas😀😁sukses buat channelnya ya🙏👍🤝
Riques lokomotif 2 cabin di Indonesia sama bb 200 dan kereta api KRDE
Selalu Amaze sama konten nya Om sony,
sukses selalu OM
Lokomotif warna merah plus masih logo berbentuk z
Nostalgia parah sih
Akhirnya si bader dibuatkan juga ceritanya :D
Up
Seneng banget lihat kereta jaman dahulu
Next bahas BB 301 27 juga min yang sama2 angker 😂
keren, bisa membawakan kereta" yang begitu banyak membawa cerita dan kenangan semasa kereta api bertugas .
koreksi jika salah ya n bertanya, ini lokomotif 201 masih aktif ya hingga sekarang dan di gunakan di divre 1 sumut ya ? sepintas ini mirip yang digunakan sri lelawangsa tujuan medan - binjai - kuala bingai ya ?🙂🙏
seinget saya masih dijawa. masuk depo induk Madiun
Posisi di dipo Madiun, CC20145 tidak pernah berdinas di luar Jawa
Ooo. Makasih infonya 😃
suka bgt sama livery perumka.. wkt kecil dulu (akhir 90an) selalu lihat keretanya kotor dan dekil😂ada angus2nya
Baru aja kemarin liat ni loko lagi dinas KA Sawunggalih
Lokomotif CC 201 45 Si juluki Bader
: Banyak derita ciri-ciri krom gwoing up !
Mantaab 👍🏼
temen gw pada takut liat ini. gw malah paling suka.yg logo perumka merah..apalagi pas mode ujung panjang
Min request loko legendaris bb 300, loko setia pelangsir dan loko jalur2 cabang di Jawa.
Bahas lokomotif CC 201 donald bebek min 🙏😊
Mantap om soni
Lokomotif ini sama angkernya dengan lokomotif BB 301 27 SDT & CC 203 98 16 SMC, barangkali bisa dibahas juga min hehe
Hadir 🙂
Pernah main ke ujung kulon narik rangkaian ka lokal merak
Bang bahas cc 203
Ini berita yg sdh saya tunggu2
Gerenasi 1994 Hadir.
BAHAS LOKOMOTIF ANGKER
takjub ama peta jalur KA jadul
Min nex bhas si puong dan sejarah lokomotif dua kbin di Indonesia
bahas kereta angkutan gula baangg
Suka lori tebu? Silakan ke channelnya mas Yoga Cokro Prawiro
Sering ngerasain ditarik lok ini waktu kecil dulu
"45" angka kramat
Motif Perumka merah biru,terkesan kumuh dan tua,padahal secara teknis umur nya masih muda,tdk setua sekarang..
Lok andalan daop 7 madiun
Nice
Bukan lokomotif biasa ini, selalu hadirr di Balai Yasa yogyakarta dan dengan sebutan (bader)
Garut hadir menyapa
keren topik nya baru tahu saya
Bader🔥🔥
Termasuk saya pecinta kereta dan lokomotif
Lok FAVORIT.👍
Mas Bahas C27 dong 😄
Kemarin pas dinas Probowangi nabrak lagi min
tgl kapan ?
@@ubay5758 Senin kalo nggak salah
bahas lokomotif c10
Emang joss 7FDL 8
Wah,kemarin Minggu dinas KA Sawunggalih loko ni
Sukses terus y
Kereta api dulu indah banyak variasi warnanya TDK seperti skrg polos2 putih
Si Bader... Lokomotif legendaris
Mind, tolong bahas orenstein&koppel, yang pada perkembangannya menjadi lkm pembuat C300 🤗
Yey lok favorit ku
Loko CC201 masih di pake dikereta ekonomi tawang jaya.
Salam semboyan 35 🎉
Gak tau semua nih tentang cc 201 45
Nhaaa ini baru lokomotif berbody nenek nenek peot.
Mantap liputanya 🙏🙏 mas liput juga dong pengiriman lokomotif cc 201 04 02 dari dipo KPT sumatra 🙏🙏 kabarnya sih dikirim ke balai yasa jogja 🙏👍
Si bader 2018307 MN
Emng ini kreta yg bisa bikin gue suka kereta api,tapi ini kereta yg kepalanya merah,kyk lebih menarik aja kalau di liat ketimbang yg warna putih😂
Yg masih bikin penasaran c1 45 ini, letak tapal kudanya dimana yaa, asli penasaran
katanya di bogie sebelah kanan
6:52 oh ini tho
Tahun 2000an Pernah liat di BD ada tapal kuda nya
AKU PERNA KETEMU CC 201 83 07
Ini gk ada fog lamp nya paling yg tipe e nih, kalo tipe g sama trd paling ada😁
Waduh jadi keinget merk T
foglamp dummy doang😂
Wkwkwk yang kemaren jadi lokpen Kertanegara gara2 lokdinnya loss power
Berikut bahas sinyal mekanik siemens jadul
Bang cerita kereta kuda putih bisa gak bang 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Si bader always makan korban dan accident akhir nya di ruwat dah tuh, sejak di pabrik nya amrik emang goib.. Goib bawaan
👍👍👍
punyanya daop 7
Bang bahas bb301
konon besi yang dipakai untuk membuat lok ini bekas dari rumah korban pembunuhan..dan ada makhluk yang mengikuti lok ini sampe ke indo..
CC 201 45 adalah Lok Bader(sebutan para railfans)
CC 201 45 CC 201 83 07
Ini si bader kan??
Larrri ada bader 😱
Mas itu lokomotif CC 201 45 itu pindah dipo MN harus nya YK tapi di detik pas lokomotif cc201 83 07 di berangkat kan aku lihat loko nya itu tinggal di DEPO INDUK MN itu ?????
Lokomotif ini sering dijulukki lokomotif si bader karena cerita jaman dulu sering bernasib sial oleh karena itu semenjak dia tidak bernasib sial para komunitas kereta api sepakat menjuluki lokomotif ini si bader karena ciri khasnya
Spesial lokk bader :v
Bodi kinclong tapi Lokomotif BADER