CARA GANTI POMPA BENSIN JIMNY KATANA DAN CARA KERJANYA
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2021
- Cara mengganti pompa bensin atau fuel pump suzuki jimny katana ini di lakukan di suzuki SJ410. Pompa bahan bakar atau dikenal juga dengan nama Fuel Pump adalah salah satu komponen dalam sistem bahan bakar pada sebuah kendaraan atau mesin pembakaran dalam lainnya. Pompa bahan bakar memiliki dua jenis:
Pompa bahan bakar mekanis.
Pompa bahan bakar elektris.
Pompa yang di bongkar di oprextv ini adalah tipe pompa membran. Pompa membran memiliki ruang pompa yang volumenya tergantung dari elastisitas pergerakan membran. Selain itu, dilengkapi dengan katup satu arah pada saluran masuk dan saluran keluar. Desain spesifik sangat bervariasi, umumnya pompa ini terpasang pada blok mesin atau kepala silinder. Sebuah poros yang memiliki poros eksentrik serta terhubung dengan putaran mesin akan menggerakan tuas pada pompa ini (langsung atau melalui poros penekan/penghubung) untuk menggerakan membran dengan gerakan naik turun. Pergerakan ini akan membuat volume ruang pompa akan mengecil atau membesar, dan berulang-ulang sesuai dengan putaran mesin. Saat volume ruang pompa mengecil, tekanan ruang pompa akan naik dan mengakibatkan katup satu arah pada saluran keluar terbuka serta katup satu arah pada saluran masuk tertutup, bahan bakan akan terpompa keluar melalui saluran keluar. Saat volume ruang pompa berubah dari terkecil mejadi membesar, tekanan pompa akan menurun dan mengakibatkan katup satu arah pada saluran keluar tertutup serta katup satu arah pada saluran masuk terbuka, bahan bajar akan terhisap masuk ruang pompa melalui saluran masuk. Saat proses ini terjadi secara terus menerus, bahan bakar akan mengalir dari tangki menuju karburator atau sistem injeksi bahan bakar. Pompa bahan bakar mekanis umumnya menghasilkan tekanan tidak lebih dari 15 psi, dikualifikasikan sebagai pompa tekanan rendah. - Auta a dopravní prostředky
Terima kasih ilmunya mas👍
Terimakasih mas ilmunya
sama sama om....
mas biatkn video car ganti dudukan delco katan adong
Sukses chanelnya om.
Sdh saya subscrible.
terimakasih om...
Bang Share Tutorial Ganti Kaca/Akrilik Spedometer Katana
oke..ditunggu ya om.. insyaallah nanti dibuatkan.. 🙏
Apakah cocok dipasang di aminity bos
bang lem y gak kyax gini kemaren pas ganti agak rembes dikit lo oli solusinya ap
Mau nanya om.. kenapa gak pake packing bonit
gak pake paking tambahan bang?
Mas, Pompa bensin diganti indikasiya atau penyebabnya kenapa ?
Mau nanya, katana saya setiap mau start awal, sebelum kontak distart harus dikocok pedal gas atau dichoke, apa memang seperti itu ya mas? Klo tdk, apa kira kira penyebabnya? Terima kasih mas.
Punya saya tidak seperti itu om, normal,
pakai carburator standart atau sudah di upgrade om?
saya pakai Carbu Futura
Gak kliatan waktu dilepas membranya , itu banyak olie yg kluar tidak om? Klu membran kemasukan oli bagaimana om?
tidak terlalu banyak om oli yg keluar, setelah engine off oil pump tidak brrfungsi dan oli akan kembali kr oil pan, jadi di bagian shat ini hanya ada sisa oli untuk lubtication shaft saja
Dudukan apa sama kalo untuk suzuki forsa om..?
sama om....
Bos... kalo oli masuk membran ke karbu, apa penyakitnya. Trims
ini pernah jg saya alami juga om,
1. Penyebabnya bisa jadi dari usia membran yg sudah fatigue, membran bekerja naik turun sesuai putaran camshaft, jika dalam putaran low idle saja misal 1000 rpm, membran bekerja 500 gerakan dalam 1 menit, maka wajar bila memasuki usia 5 tahun keatas membran mulai bermasalah
2. penyebab kedua bisa jadi dari oli yang terkontaminasi om, ada partikel asing yg masuk ke oilpan, atau ada komponen yg chipping, sehingga bersirkulasi di jalur lubrikasi dan akhirnya merobek membran tersebut.
semoga membantu ya om...
Ngak diperlihatkan pada saat pompanya dikeluarkan
Maap nama kedudukan pompa minyak
Maaf ya mas saya mau nanya. Pompa bensin udah saya ganti yg baru.carbu ganti baru tapi tetap aja mobil mogok bensin kadang keluar kadang gak.
kalau bensin kadang keluar kadang tidak, cara paling gampang ganti filter bensin yang ada di samping tanki bahan bakar om, biasanya tersumbat oleh karat, sekalian lakukan flashing / kuras tanki bahan bakar coba om
@@oprextv sudah saya lakukan semua. Mas, bengkel nya pun udah dua tempat. Apalagi ya mas sarannya biar bisa hidup.
sudah cek output keluaran bahan nakarnya om, coba cabut selang ke carbutaror samabil di start, dilihat apakah bensinnya ngalir deras gak,
langkah ke dua, coba cek pengapian, sampai ke busi om
@@oprextv makasih suaranya mas
Yg selang tengah arahnya kemana mas
yang paling kiri, hose besar adalah jalur masuk bahan bakar, dari fuel tank
yang tengah adalah jalur return atau kembali ke tank
yang paling kanan adalah jalur output menuju carburator om...
Tinggalnya dimana bang
di bekasi om
jual dimana ini bos
beli online om, Harga 435rb...
Ada lingkungan penjualnya bos
Ciri cirinya apa bos kalo rusak?
ciri ciri jika membran pada pompa rusak yaitu, oli masuk ke fuel system masuk ke carbu, engine terasa nyendat2, akhirnya engine mati dan susah di start om
Mas, Pompa bensin diganti indikasiya atau penyebabnya kenapa ?
Pompa bensin pada umumnya jarang rusak om, kerusakan yang terjadi pada fuel pump atau pompa bensin ini terjadi pada membran, spring tension melemah dan keausan shaft, umumnya membran mengalami kerusakan yaitu sobek, jadi bahan bakar akan bercampur dengan oli
Hal ini tentunya akan menganggu kinerja fuel system, ditandai dengan adanya indikasi suara mesin yang mulai sinjal atau mbrebet dan keluar asap pada muffler atau knalpotnya om