Mercedes Benz C180 W205 (2015) - Die Mini-S-Klasse für JEDERMANN?
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- čas přidán 22. 05. 2024
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In dieser Folge geht es um einen 2015er Mercedes Benz C180 der Baureihe W205!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:26 Exterieur
4:38 Technik
7:53 Interieur
11:44 Fahreindruck
18:36 Fazit
+ + +
Die C-Klasse soll in jeder Generation die Innovationen und den Komfort der S-Klasse massenkompatibel machen. Die Generation 205 hat zusätzlich den Anspruch deutlich jünger und dynamischer zu werden.
Hübsch und begehrenswert ist die ab 2014 verkaufte C-Klasse definitiv geworden. Grund genug auch der Technik auf den Zahn zu fühlen.
• Harmoniert die Automatik mit dem 1.6 Turbo Benziner?
• Wie fühlt sich der Innenraum an?
• Was kostet mich die C-Klasse?
Im EinBlick zeigen wir die Facetten eines Wagens auf einen Blick und gewähren euch so einen besseren Einblick für eure Kaufentscheidungen.
Wir möchten euch mit unseren Videos einen Blick in den spannenden Alltag der CarRanger geben: Unter dem Slogan „Fairtrade für dein Auto“ behandeln wir alles rund um das Thema Gebrauchtwagenkauf, Kaufberatung, technische Tipps und Tricks und vieles mehr.
Weitere spannende Themen, Informationen und Unterhaltung findet Ihr auch in unserem BLOG auf carranger.de/blog/
Wenn Ihr Anregungen, Wünsche oder Themen habt, die wir für Euch behandeln sollen, könnt Ihr euch gerne melden unter: info@carranger.de
carranger.de, oder es einfach in die Kommentare schreiben. - Auta a dopravní prostředky
Einer der wenigen intelligenten und redegewandten Autoblogger!
Etwas schnell geschnitten aber sehr cooler Moderator. Man fühlt sich auf einem Level. Und man bekommt ein tolles gefühl für dieses Kfz
Sehr erstaunlich, ich fahre genau diese Kombination als T-Modell und kann im großen und ganzen jedem einzelnen Punkt zustimmen. Toller Test!
bereits negative Erfahrungen gemacht, technisch ?
Daweisstebescheid fahre es seit 8 Monaten bis jetzt gar keine Probleme.
Danke Alex! Ich bin Fan von Dir und Deinem Vlog! Würde mich nicht wundern wenn man Dich bald im TV wieder sieht. Test sind informativ und sprachlich auf einem angenehmen Niveau.
Sehr kompetenter und informativer Bericht !
Vielen Dank für das positive Feedback. Wir sind auch immer mit ganzem Herzblut dabei.
Hab auf dem Kombi meine ersten Fahrstunden gemacht, bis er durch einen GTD ersetzt wurde. Daher hat er immer einen festen Platz in meinem Herzen^^
Und, wie waren die beiden im Vergleich, wo war der GTD besser und wo die C-Klasse? :)
Hallo. Super Bericht wo auf wirklich alles eingegangen wird. Ein kleiner Typ in Sachen "Klavierlack" Schwarze Mittelkonsole. Nicht direkt mit dem trockenen Microfasertuch rangehen. Zuerst besser mit einem (oder auch zwei) freuchten Brillenputztuch, dann mit einem Microfaser oder sonstigem trockenen Tuch leicht nachtrocknen, die ich immer in der Fahrertürablage habe. Dann klappts auch mit dem gepflegten aussehen. In diesem Sinne....
Das ist ein TopTipp und so sollte man das ganze auch reinigen.
Etwas schade ist es natürlich schon, dass so ein mehrstufiger Prozess nötig ist um mit ruhigem Gewissen zu putzen.
Leider verursacht das Mikrokratzer...Ich putze es immer mit einem Swiffers Wedel 😅
Ein schönes und informatives Video über die W205 C-Klasse, wenn auch der CarRanger-Score im Fazit noch fehlt
Schönes Video.
Jetzt kommt auch für mich der W205. Bj. 2019.
Danke für dein tolles Video, das mir bei meiner Entscheidung geholfen hat. Weiter so.
Großartiges Video! Vielen lieben Dank.
Super, Danke !
Kann dem Test nur zustimmen. Fahre auch einen W205 als C180 mit ähnlicher Ausstattung, nur etwas mehr Assistenzsysteme. Bin vorher einen VW CC mit einem getunten 2.0TDI und DSG gefahren und muss sagen, dass trotz weniger Leistung der Mercedes weit im Voraus ist trotz einer geringeren Fahrzeugklasse gegenüber dem CC. Auch beim Thema DSG kann ich nur zustimmen. Abgesehen von der Anfälligkeit der Getriebe haben DSG gegenüber der 7G-Tronic Ruckeln beim Anfahren und auch Anfahrschwächen. Mercedes hat dort wirklich gute Arbeit geleistet und hoffentlich bleibt es auch so nach einer langen Zeit mit dem Fahrzeug.
Gestern gekauft 😁 bin sehr gespannt drauf
Hatte vor kurzem den C 180 von meiner Firma u muss sagen ich war positiv überrascht von der Leistung des Motors. Sicherlich kein Rennwagen aber man ist sehr gut unterwegs. Dennoch würde ich eher zum C 200 greifen wenn ich mir einen kaufen würde. Mir gefällt das Kfz sehr gut
Habe den c220 2017 BJ AMG PAKET UND DER GEHT GUT AB
Tolles Video, man merkt aber dennoch das die Videos heutzutage qualitativ vom Ton her an Qualität zugenommen haben
Danke für die Einführung in den W205!
Wie sieht es bei dem 180er mit dem M274 Motor aus? Wir kennen alle die Problematik mit der Steuerkette bei dem M271. Dazu finde ich nichts Konkretes im Netz. Wie lange halten diese Scheinwerfer?
Hey habe mal eine Frage. Kann man Ambientebeleuchtung auch in einer Normalen C180 einbauen lassen für diesen Preis, oder muss es W205 sein. Komme da nicht so wirklich mit
Das mit dem nicht abblendbaren Beifahrerseitenspiegel hat seinen Sinn. Geht darum, beim rechts abbiegen/Kurven keine Fahrrad oder Mofafahrer zu übersehen.
Ein guter Test. Deine Art Autos zu präsentieren gefällt mir sehr gut. Welche Wahl würdest du treffen, wenn es entweder um W205 oder F30 gehen würde? Gruß und mach weiter so.
Spontan aus der Hüfte? Ich denke der W205 ist das bessere Auto, außer die 6-Zylinder Diesel von BMW kommen ins Spiel, dann dreht sich das Blatt. Grüße
Der W205 das bessere Auto 😂 alles klar...
@@SEPPLOMAT Was ist dein problem??
Ein sehr schönes Video zum Mercedes,
Schade das der Kofferraum und die Ladekante nicht weiter gezeigt wurden....
Das mit dem DSG Getriebe sollte sich Volkswagen mal auf die Fahne schreiben. Wenn die zukünftig Wandler einbauen würden wäre das echt klasse
Kofferraum ist relativ geräumig aber nach oben hin bisschen schmal. Ladekante ist niedrig und aus Aluminium und eben mit dem Ladeboden. Also zumindest beim Kombi.
gebraucht in zwischen für um die 20k€ zu haben aber mich schreckt enorm ab das es so viele Rückrufaktionen gab und sehr viele Mängel grade mit der Elektronik wie zB falsch gelötete Steuergeräte. Da werde ich wohl doch eher den Vorgänger als E Klasse wählen.
Meiner Meinung nach, die Schönste C-Klasse die Mercedes je gebaut hat, selbst die W206 sieht schlechter aus !! :)
Hallo, ein sehr schönes Fahrzeug sehr gut präsentiert. Ich selbst würde zum 200 er Motor mit 184 PS greifen.
Find ich persönlich au die vernünftigste Motorisierung für die C KLASSE
Hallo, ich überlege mir einen c200 zu kaufen. Habe bereits ein gutes Modell gefunden für 24000 mit 14000 km aufm tacho und sehr guter Ausstattung, wie ist eure Erfahrung mit dem c200 ? Gab es technische oder anderweitige Probleme ?
Ist das der 180er Motor der auch schon in dem Vorgänger verbaut wurde?
Ich fahre einen A4 aus 2019 und der geht nächstes Jahr im September weg und, da ich gerne den neuen A4 ab 2023 oder wann auch immer er kommt muss ich mal schauen, ob ich das Leasing verlängert bekomme oder nicht. Falls nicht, geht der Audi zurück und dann würde ich als Übergang für ein oder zwei Jahre einen Mercedes als Übergang fahren. Ich hatte da so an einen GLC, einer E-Klasse und eben einer C-Klasse gedacht, was würdet ihr nehmen, Laufleistung ist mir egal. Wenn der dann weggeht profitiere ich sicherlich von einer Eroberungsprämie oder Inzahlungnahmeprämie für den neuen A4, was denke ich auch sehr nett ist
Klavierlack ist in etwa so hochwertig wie Wurzelholz-Aufkleber im '94er Mondeo!
Es gibt auch Esche, wirkt edler.
Die AMGs haben aber keine Doppelkupplung. Technisch gesehen ist das MCT am ehesten wie eine Wandlerautomatik. Nur anstelle des Wandlers hat es eine nasse Anfahrkupplung.
Hallo, aus meiner Sicht ist es technisch irgendwo dazwischen. Den klassischen Drehmomentwandler gibt es nicht, sondern quasi "nur" die Kupplung im Ölbad. Daher halt ich mich einfach mal an den Marketingsprech von Mercedes und sage es ist ein Getriebe mit Multi-Clutch Technology. Aber ja nicht 1 zu 1 mit den üblichen Doppelkupplern zu vergleichen. Grüße
Hey, danke für deine Antwort :) Ist es nicht so, dass das MCT, wie auch eine Wandlerautomatik, auf Planetengetriebe setzt während ein DSG im wesentlichen wie ein normales Schaltgetriebe aufgebaut ist?
Aber egal. Ein sehr interessantes und informatives Video :) Allgemein gefällt mir der Aufbau eurer Videos sehr sehr gut. Fast ein bisschen wie Doug DeMuro. Sind die Autos die ihr zeigt Fahrzeuge aus eurem Bestand oder kriegt ihr die von den Herstellern gestellt?
Auch für mein Verständnis ist das MCT eher eine "normale" Automatik ohne Drehmomentwandler, als ein automatisiertes Schaltgetriebe. Einfachste Form davon wären ja die sequenziellen Getriebe ala BMW SMG und davon ist man zum Glück weit entfernt.
Freut mich wenn das Video gefallen hat. Doug DeMuro macht seinen Job toll, bei uns gibt es halt weniger Kuriositäten und mehr Kaufberatung. Die Autos sind ein buntes Sammelsurium von allem was uns unter die Hände kommt. Von Herstellern gibt es keine Autos, dafür sind wir schlichtweg zu klein...muss ja nicht so bleiben ; )
@@CarRanger Hast du vielleicht Lust, dass wir uns auf einer anderen Plattform weiter unterhalten? Bestimmt kann man dort ein paar interessante Auto Gespräche führen :) :D
C Klasse oder 3er BMW wenn es um den Platz auf der Rückbank geht?
Macht doch mal ein langes Video mit dem CLS 350 cdi 4MATIC 265 ps Coupé (Limousine) !!!
Hat jemand Erfahrungen mit dem W205? Z.B. Gibt es Probleme mit Rost?
Würde nur gerne einen gebrauchten zulegen
Sehr guter Bericht! Die Übersichtlichkeit ist tatsächlich sehr schlecht! Rückwärtsfahren ist gleich Blindflug, weil man extrem tief sitzt und die Heckablage sehr hoch gezogen ist. Auch ist die Säule zwischen den Türen sehr breit und verdeckt in Verbindung mit der Kopfstütze den Blick beim Abbiegen nach rechts. Eine Rückfahrkamera sollte eigentlich unbedingt zum Standard gehören. Das "kleine Garmin-Navi" ist eine Zumutung; besonders bei Eingabe und Reaktionsgeschwindigkeit. Der Motor ist super. Dazu deutlich sparsamer als beim W 204; auch geschmeidiger. Optimales Langstreckenauto das Spass macht. Nur die extremen Aufpreise für alle Extras, die heute so in einem Auto zu finden sind, die sind bei MB sehr heftig bzw absolut übertrieben. Auch die Werkstatt-Inspektionen sind nicht gerade günstig!
In den USA ist eine Rückfahrkamera jetzt für alle Neufahrzeuge Pflicht. Die C Klasse zeigt, das es durchaus Sinn machen kann. Ja die Servicekosten sind nicht zu unterschätzen, zumal z.B. nach 3 Jahren schon die Zündkerzen alle neu kommen. Grüße
Habe mir im Mai 2019 einen C180 Benziner gekauft als J.S. Gebraucht mit 15000 km und nichs bereut! Sehr schönes Fahrzeug außen und ihnen! Einzig was ich vermisse sind die getönte Scheiben und Totwinkel Asistent!
Wie viele Kilometer kann dieser Wagen erreichen bis es "Kritisch" wird.??? z.B. bei einem Dieselmodell? schafft der Motor und das Getriebe bei einem normalen Fahrstil und regelmäßigen Service 250.000 bis 300.000 Km??? Würde mich auf eine Antwort freuen? Gibt gewisse größere Reparaturen mit denen man rechnen müsste?
Danke für das Video!
@Sepo Maikelis DANKE 😁👍
Meiner hat jetzt 165.000KM...
Dann freue ich mich jetzt einfach mal auf mind. weitere 165.000 KM 😎
Fahre ihm momentan als 250d 4matic mit 240.000 bis auf die Steuerkette hat er nur standard verschleiß gehabt
Ich persönlich bin noch nie ein Fahrzeug gefahren, welches schlechter verarbeitet war als der W204 und der W205. Den W204 besaß ich selbst als 250CDI, den W205 bin ich mehrfach gefahren. Kein Auto hat mehr geknarzt, geklappert, vibriert und geknirscht aus den Verkleidungen, Armaturen, Dashboard und Türtafeln etc. So etwas gibt es in keinem Hyundai, Peugeot, Opel etc. Ich fahre nun einem BMW F30, auch dieser ist nicht 100% perfekt, aber so etwas wie bei Mercedes gibts es bei keiner anderen Marke. Die Baureihe W213 macht auf mich übrigens den selben katastrophalen Eindruck. Oder es waren wirklich in Summe 9 Montagsfahrzeuge, die ich in die Finger bekam.
Der W205 ist bekannt für seine nachlässige Qualität. Mein Stiefvater hat sich einen C43 gekauft (als Tageszulassung), und auch dieser Wagen klappert hier und da. Dazu kommt, dass die Ledernähte an der Seite des Fahrersitzes aufgerissen waren (was auf Garantie erneuert wurde), und die Spaltmasse am Kofferraum sichtlich nicht stimmen (laut Mercedes ist das so von der Produktion her, da kann man nix machen). Für die Preise ein No-Go..
Scheinbar ein Montags Auto erwischt
Ansonsten knarzt bei meinem nix außer das Leder von den Sitzen 😜
Was nicht gesagt wurde: manchmal knacken die Tasten Navi/Radio etc., die Bedienung des Infotainment-Systems ist umständlich, die Software langsam und das Navi spricht Artikel nicht richtig aus (zB „die A45 folgen“). Es ist ein wertiger Wagen, aber die Bedienbarkeit und Software ist für Mercedes unwürdig!
Irgendwie gefällt mir der Facelift-204er besser, nicht so aufgeblasen, scheint auch vom Fahrgefühl handlicher weil er kleiner ist. Mir hat außerdem ein Mercedes-Mechaniker gesagt dass der 204er viel robuster aufgebaut ist, vorallem was die Federung und wiederständigkeit der Karosserie angeht.
Lohnt er sich im diesen Jahr noch?
wie viel km kann man fahren mit einen volltank?
4:30 kleiner Rechenfehler um Faktor 10? Es sind 65 Cent und keine 6,5 Euro und auch mit dieser Methode tut ihr so als ob ein Auto nach 2 Jahren abgeschrieben wäre, es gibt immer eine Restwert
Hallo, völlig richtig mit dem Rechenfehler. Geht ja glücklicherweise auch nur darum ein Gefühl für den Aufpreis zu bekommen. Das Auto ist nach zwei Jahren natürlich nicht wertlos aber ich denke beim Gebrauchtwagenverkauf bringt es einen keinen finanziellen Mehrwert. Also von den Aufpreisen für Xenon, Einparkhilfe, Navi und co. bleibt auch gebraucht etwas übrig, in dem Fall bezweifele ich es stark. Grüße
@@CarRanger Volkommen richtig, man muss sich nur mal den Gebrauchtmarkt anschauen, dass Geld bekommst du nicht mal ansatzweise wieder aber dafür wirst du ihn auf jeden Fall los und das für einen guten Preis.
17:10 der beschleunigt aber wirklich ordentlich für ein 180
auf dem papier so schnell wie der C200 vom vorgänger
Fast alles, war er sagt, kann ich unterschreiben, bin mit dem T-Modell in derselben Gegend unterwegs. Allerdings mit Stern auf der Haube, ich brauche kein sportliches Aussehen für ein unsportliches Auto.
Gebraucht, z. B. als Jahreswagen, sind die C-Klassen erschwinglich. So wurde aus einem Bruttolistenpreis von 49.895€ nach einem Jahr und knapp 24.000 Mietwagen-Kilometern ein Anschaffungspreis von 28.290€, macht 43% weniger. Dabei nehme ich kleine Kratzer usw. inkauf, die kommen ja sowieso dazu, technisch hat er nicht gelitten, das kann ich nach jetzt 50.000 gefahrenen Kilometern sagen.
Das Seriennavi ist wirklich schlecht, es rechnet langsam, lässt sich alles andere als intuitiv bedienen, die Buchstabeneintipperei mit dem Dreh-Drück--Steller ist lebensgefährlich, meistens funktioniert aber die Spracheingabe ganz gut. Teuer sind die Updates für die Karten. Abhilfe schafft ein gutes Tomtom eine Etage drüber - das sieht nicht richtig schön aus, funktioniert aber tadellos, die Updates sind inklusive.
Mich macht das Auto seit drei Jahren glücklich, obwohl es nicht perfekt ist. Seien wir ehrlich, beim Partner/bei der Partnerin haben wir doch auch nicht immer alles beisammen, was man sich für den Idealfall wünscht.
Danke für diesen Bericht, und für alle anderen auch!
Tom Tom wäre für mich ein No Go, aber das Garmin Map Pilot find ich auch gruselig. Würde persönlich zum Comand greifen. Ansonsten ist der Wertvrerlust in den ersten 3 Jahren natürlich enorm.
20.000 Mietwagenkilometer entsprechen 100.000 unter "normalen" Bedingungen, also 2 Besitzer zB....
ich würd mir sofort ne C-Klasse holen, aber solange MB nicht dieses Ipad über der Mittelkonsole entfernt und so wie in der S und E-Klasse gestaltet. Nein Danke.
Gruss
Ich Kürze auch MB ab
Nur wegen dem IPad in der Mitte ? Also wenn es daran hapert weiß ich auch nicht 🤷🏽♂️
@@tigercat418 Lösch dich
Finde dieses Designelement ebenfalls total hässlich.
Ist echt so
teuer? Eine Sache ist so viel wert, wie man dafür bekommt! Wäre die C- Klasse mehr wert, wäre sie teurer........Navi erinnert mich sehr an die Billig-Mobilnavis der Discounter......geht m. E. gar nicht. Ansonsten Supervideo (wieder einmal!) .Danke.
Toller Test, ich fahre ne ältere C-Klasse, die aktuelle C-Kasse ist mir aber irgendwie zu verspielt und überladen.. das Cockpit zu unruhig. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der W205 so gut altern wird wie ältere C-Klassen (vom W124 ganz zu schweigen). Wie sehen die LCDs (vor allem in der Mittelkonsole) in 10 oder 15 Jahren wohl aus? Wie der Klavierlack? Wie lange halten die komplexen Scheinwerfer? Ich denke die Autos der Zukunft werden eher wieder minimalistischer und zeitloser. Gerade das gefiel mir an den älteren Daimlern :)
In 10 oder 15 Jahren stehen diese Kisten überwiegend aufm Schrottplatz, weil keiner Geld für die Reparatur diverser Elektronikbauteile in die Hand nehmen wird. Und warum nicht? Weil die Hersteller utopische Preise für das bisschen Platine aufrufen. Und Mercedes ist da in Sachen Preis ganz vorne dabei. Die wenigen Überlebenden werden mal ganz teure Oldtimer, die nur von Leuten mit viel Herz und Asche am Leben gehalten werden können. Moderne Autos sind wie viele andere Gegenstände zum Wegwerfen designt. Schnell weg und neu anschaffen. Drum steigt ja auch der Anteil an Leasingfahrzeugen unaufhörlich. Die Dinger will niemand länger als 4 oder maximal 5 Jahre fahren.
Die Autos sind für mich eine Katastrophe.
Die werden alle in spätestens 5 Jahren so überholt und veraltet sein.Auch vom Design.
Meine erste C-Klasse von 2000,sieht sogar heute noch sexy aus und ist einfach Zeitlos
Aber dieses blaue fing da,mit minderwertigen Stoffsitzen und 180er Motor,kann sich doch kein Benz nennen.
Das ekelhafte Kunstleder hat für mich auch nichts mit S-Klasse zu tun.
Das ist für mich ein Fiat 500 mit Stern,nicht mehr,nicht weniger.
Wollte mir dieses Jahr meine dritte C-Klasse holen,wurde dann aber doch der CLS,wegen dieser Katastrophe an Nachfolger.
Ich werde mir wahrscheinlich bald denn Traum erfüllen aber mit 1,9L Benziner aber ja dein Argument ist leider ein gutes die Dinger sind arsch teuer aber auch verdammt geil und wunderschön
Das Cockpit ist ja mal schon mega schnell gealtert wenn man die neuen sieht bei Mercedes 😱😱
ICH als konservativen Menschen würde analoge Instrumente wie hier den neuen digitalen vorziehen. Mir gefällt ein digitales Cockpit einfach nicht. Da ist nichts edles. Schaut zu billig aus. Meine Meinung halt.
Fazit : Alex ist arm 😂
Ich bin heute einen W205 Probegefahren. Bei jedem wechsel zwischen R und D hat die ganze Karre kurz vibriert. Ist das in diesem Modell normal oder bekommt man das eigentlich nicht mit?
Das ist normalerweise nicht so, habe es auch noch von keinem C-Klassebesitzer gehört.
Wenn du kein Doppelkupplunggetriebe gefahren bist, musst du bevor du schaltest immer erstmal auf N gehen, dann hast du dieses vibrieren nicht.
Guter Test, ist mir aber jetzt erst bei YT aufgefallen.
Ich stimme den meisten deiner Aussagen zu. Nicht aber bei der Lenkung im der Comfort-Einstellung. Die ist für mich perfekt und keineswegs zu leichtgängig.
Die 7G-Tronic plus ist manchmal nervig. Für meine Ansprüche schaltet sie oft nicht schnell genug hoch. Das nervt besonders im Stadtverkehr. Da schalte ich oft man. weiter.
Ansonsten schaltet sie aber ruckfrei und ohne das man es merkt.
Besonders Klein und Kleinstwagen sind auf DSGs angewiesen, wenn man die CVT mal außen vorlässt. Also nichts mit aussterben...
Der Bildschirm war halt damals schon veraltet. Das hat BMW zu dem Zeitpunkt viel besser gemacht.
Weisst jemand, was für ein Unterschied ist zwischen W204 und W 205??? Danjke für eine Antwort!
Kann nur indirekt helfen:
Habe eine Probefahrt in einem S204 C250 hinter mir und war vom Fahrtkomfort leicht enttäuscht. Windgeräusche bei 100 km/h waren lauter, als in einem Golf 7. Innenraum wirkte etwas eng. Die Mittelkonsole war billiges Plastik- sogar mein Golf 5 hat dort Stoff.
Suche jetzt nach einem S205.
@@fatalist6515 Danke, aber es geht um den Autotyp W nicht S. W204-W205. Meins ist C180- W205. Auf jedem Fall, Danke!
@@cristidughir1728 Glaube ehrlich gesagt nicht, dass der Unterschied zwischen Limousine und Kombi so groß ist. Sollte also trotzdem vergleichbar sein :)
Der Begriff "Benchmark" beschreibt die Durchführung eines Vergleichs- und Analyseprozesses konkurrierender Produkte oder Prozesse. Insofern kann ein Fahrzeug nicht "der Benchmark" sein, sondern höchstens Benchmark-Sieger - jedenfalls nach meinem Verständnis.
Nach meinem Verständnis, welches sich ausnahmsweise mit dem Duden deckt, meinst du wohl Benchmarking selbst.
Die deutsche Definition von Benchmark ist: "Maßstab für den Vergleich von Leistungen"
Wenn man der Benchmark ist, ist man so gut, dass sich alle an einem messen müssen.
www.duden.de/rechtschreibung/Benchmark
CarRanger Da hast Du eindeutig recht.
wenn man von VW oder Audi kommt, fühlt sich die Lenkung schwerer an. Mit einer Hand lenken fühlt sich anstrengend an.
kann mir einer sagen wie viel kilometer ich machen kann mit voll tank der c180 ?
Habe mit meinem C180 Benziner 828km geschaft und musste 58l nachtanken! Ist ein 9G-Tronic Getriebe!
Alex dir muss doch aufgefallen sein wie minderwertig Türenverkleidungen und Mittelkonsole wirken. Knarren und knacksen bei leichter Berührung. Isolierung gegen Strassenlärm ist schlechter als ein Golf. "Mini-S-Klasse für JEDERMANN".. hats wohl eine Paypal-Überweisung aus Stuttgart gegeben $$$.
Mich würde mal interessieren was der Moderator selbst für ein Auto fährt ;)
Vom 2-Liter-Diesel bis zum 8,4-Liter-V10 „alles“ dabei. Videos gucken! ;)
Das Design vom W204 ist unverwechselbarer und schöner.
Puh die knarzende C-Klasse als Benchmark im Innenraum zu bezeichnen finde ich schon gewagt.
Kommentiert
Mag das Auto schon sehr gerne, hätte auch gerne so einen, aber was mich persönlich nervt ist dieses Display mit dem hässlichen großen Rand 😬
Wie immer unterhaltsam und informativ - aber doch sei dies angemerkt:
"Klavierlack" = Hochglanzhartplastik; "Aluminium" = silbern bedampftes Plastik; der "sportliche" Platzeindruck rüht von der aus Designgründen äußerst blöd in den Knieraum gezogenen Mittelkonsole her (dahinter vermutlich Luft >>> man vergleiche mal Vito und V-Klasse-Mittelkonsolen - da wurde der gleiche Mist verbaut). Ich kann tatsächliuch nicht so recht nachvollziehen, dass die meisten Motorjpurnalisten solche Loblieder auf die Qualität singen - ich finde dieses Interieur recht billig gemacht und sehr asiatisch BLING BLING stylish.
Markus Bonkhoff Bin absolut Ihrer Meinung! ...wie billiger Modeschmuck!
Seh ich auch so
@@GT-pl1wx Alles Geschmackssache. Mir gefällt es ausgesprochen gut!
@@JB-dq4rv Ja, eine Augenweide 🔥
Ich hab Holz schwarze Esche offenporig, sehr edel.
LOVE THIS CAR! Bought C43 a few month ago... However the stock Burmester
sound system is really disappointing. I did however find an app ("Lippi
- Long Media Player" /Android) that boosts the base and overall sound
so much. It is a MUST have! Just open the EQ in Lippi and hit "Awesome
Sound Mode". App is free and a MUST for this Soundsystem I SWEAR! Btw:
Set your stock EQ (in the cars menu) to Base = max, Mid = 0 or even
negativ 1,2, and Treb to 5-6 something. Like this so everyone gets the
best out of their soundystem
Cleveres Marketing 😉
Hmm die Renault Motoren sollen besser sein? Ich habe einen 220er mit Mercedes Motor...bin mal einen 200cdi mit Renault Motor gefahren und es war katastrophal. Automatikgetriebe schaltet ruckeliger, Motor Nagelt total laut und in den oberen Drehzahlen überhaupt kein Dampf mehr.
habe auch c220d bin sehr zufrieden nur der Motor ist jetzt schon mit 40.000 km schon laut :D
@@sexyplayboy989 Habe mit meinem jetzt 104000km runter (fahre im Jahr etwa 55000km) und finde ihn recht leise. Habe allerdings auch diese Akustik-Komfort Verglasung, welche es beim Bourmester als Option gibt. Der Unterschied der Doppelverglasung zur Serie ist wirklich enorm ^^
@@n1c0.no1d3 Ohhh ja habe zwar auch burmester aber kein doppelverglasung was ich sehr gerne hätte weiss leider nicht wo ich das einbauen lassen kann :(
@@sexyplayboy989 das nachzurüsten dürfte bei den Seitenscheiben ziemlich teuer werden, weil die ganze Tür auseinander gebaut werden muss. Die Frontscheibe kann man nach einem Steinschlag über Teilkasko tauschen :)
Man muss auch immer schauen, welcher Motor wirklich von welchem Hersteller kommt. BMW, Daimler, Peugeot, Renault und auch Toyota beliefern oft andere Firmen.
Ein 👍🏽für den Verbrenner.
Gutes informatives Video, toll vorgestellt aber: wilde Schnitte und ein Mann vor der Kamera, der keine 2 sec. stehen kann ohne sich an das Fahrzeug zu lehnen,sich auf das Kfz zu setzen oder sich daran abzustützen.
Das Video ist 5 Jahre alt, auch Alex hat dazu gelernt ;)
Schlechte Übersicht ? Dann sitze nicht tief !
Wie du schon sagtest, ist kein Sportwagen.
Gegenüber dem Vorgänger, dem W204, glänzt der 205 mit schlechter Verarbeitung ,
Unausgewogenem Fahrwerk und lauten Geräuschen
Die AMG Modelle in der C Klasse haben einen Wandler und kein DKG.
Moin, sicher das es ein Wandler ist? Nach meinem Stand haben sie eine Kupplung im Ölbad und keinen klassichen Wandler. Aus meiner Sicht mehr Automatik als Doppelkuppler aber eben ohne Wandler. Lasse mich da aber gern korrigieren. Grüße P.S. Genau das Thema gabs hier schonmal in den Kommentaren, vielleicht kann man genau dort einstimmen,
ist schon komisch das mercedes auch renault motoren verbaut ;-)
Andreas Sandhaas
Hallo, also es ist so für die ganz kleinen Motoren wie z.B 150 160 und 180 werden Renault Motoren verbaut da MB nicht extra neue Motoren entwickeln wollten da diese Fahrzeuge eher für Pensionisten gedacht wurden und die Motoren werden sorgfältig geprüft und auch bearbeitet von MB bevor die in eine Mb Karosse eingebaut werden also in ein 220 320 400 aufwärts wird man nie R Motor sehen keine Sorgen .
Mit freundlichen Grüßen
@@DK-nx7rg das war jetzt ach nicht böse gemeint von mir, ich finde es heutzutage nur sehr amüssant wie weit die autohersteller heutzutage zusammenarbeiten um geld einzusparen...dann scheinen die renault motoren doch nicht so schlecht zu sein wie man meist sagt ;-)
Andreas Sandhaas
Es ist auch so das Mercedes sehr viele Anteile an Renault übernommen hat und andere marken auch wie Citroen und Co ( nur geben die das natürlich nicht preis ) Mercedes Benz kauft die anderen „kleinen“ Firmen wie Renault Citroen Usw einfach auf Firmen Politik immer mehr Anteile unauffällig zu erwerben ohne groß aufzufallen ( war Mechaniker 7 Jahre bei Mb daher weiß ich das lg )
dann solltest Du aber auch wissen, dass Renault und Citroen nichts miteinander zu tun haben!@@DK-nx7rg
Bibabuzellmann
Hallo, ja klar hab das auch nicht so gemeint Mit freundlichen Grüßen
Sich auf das Auto setzten geht garnicht, würde ich ausrasten. :-(
0,65cent nicht 6,50€
Warum hat die c klasse keinen heck scheibenwischer?
Hat sie doch?!
@@King-Mario nein nur Front
Bei w 205 nur Front
@@huseyincalkan7495 Nein eben nicht.
Sie hat keinen, weil das Heck beheizt wird und runter geht. War beim SLK auch nicht anders.
Die W204 Mopf Limousine ist deutlich schöner als diese, die aussieht wie eine E Klasse.
Ja, Innenraum kann Daimler. Das war schon immer so. Auch wenn ich persönlich nix mit diesem PC-Mist im Auto anfangen kann. Mein Fernseher steht im Wohnzimmer und der PC im Arbeitszimmer. Im Auto brauch brauch ich das nicht und kann auch drauf verzichten, den Mist eines Tages teuer ersetzen zu müssen. Denn haltbare Elektronik sucht man im Automobilbau vergebens. Und man hat schon genügend sicherheitsrelevante Elektronik, die sich die Hersteller teuer bezahlen lassen, wenn etwas verreckt. Und es verreckt IMMER etwas bei diesen Kisten.
Ich bleibe bei meinem S350, voll ausgestattet...
Damit ist klar,ich bleibe bei BMW!
Hi ,
Dank dir hab ich mir neue c klasse gekauft.
Du hast das auto super vorgestellt.
Das hat nicht aber viel mi Qualität zu tun.
Ich bin total enttäuscht.
Leider, das auto kann nicht mal mercedes selbst reparieren..
Jetzt habe ich ein Auto der klappert und sehr laut ist.
Mercedes Original Aussage.: " das ist so bei c klasse . Sie müssen so weiter fahren.
Unverschämt, 46320 € für Schrott.
Danke für das Lob und dass du deinen Eindruck mit uns teilst - schade natürlich, dass es nicht passt mit der C-Klasse. Grüße
ahja
Ich glaube der W204 Mopf ist leiser im Innenraum :D Ich fan den neben dem W210 mit am ruhigsten.
Ich habe das Problem nicht,.
Fahre c180 w205 seit 2019 und habe 51000km bis jetzt keine Probleme und keine geräusche im Innenraum!
Das einzige was ich höre sind die windgeräusche durch die seitenspiegel bei Autobahnfahrt!
Der Wagen ist wunderschön, aber der Moderator nervt sehr
Die Mercedes C-Klasse ist derzeit einfach alternativlos.
Wer möchte sich schon freiwillig in ein 70er Jahre BMW Cockpit sitzen!?
Ich mag BMW :(
Bin absoluter BMW Fan, aber an die jetzige Mittelklassekategorie kommt kein anderer Hersteller dran. MOPF C200 mit AMG-Line wird geliefert.
@@iTuerStyleHD ich finde ja den Vormopf schöner...nicht ganz so extrem viel helles Alu am Lenkrad bei Amg line, nicht so klobige LED Linsen im Scheinwerfer und mit Night Paket einen schöneren Grill als dieser Verchromte Diamantgrill. Aber ist nunmal Geschmackssache :)
Diejenigen, die keine altertümliche, ruckende 7G-Tronic fahren wollen, eine nahezu klapperfreien Innenraum haben wollen und laufruhige R6 Motoren genießen wollen.
@@n1c0.no1d3 Das sind übrigens Multibeam LED, die besten Scheinwerfer im Moment auf dem Markt, gibts auch nur mit Aufpreis.
Richtig guter Test! Aber bei dem Satz: BMWness in diesen Mercedes, haben sich mir die Nackenhaare gesträubt.
Danke! An manchen Stellen, muss man doch mal sicherstellen das noch alles zuhören ; ) Grüße
كود
Versteh das nicht, warum die Verarbeitung so gelobt wird?! Das ist mit Abstand die am schlechtesten Verarbeitende C Klasse aller Zeiten
Der Audi A4 B9 (Typ 8W) hat definitiv mehr Wertigkeit im Innenraum! ;)
Und warum sollte Doppelkupplung aussterben? xD
Wandler haben einen höheren Verbrauch- und fressen mehr Leistung!
Ansonsten gutes Video!
Hi, aus meiner Sicht hat man die Nachteile der Doppelkopplung nicht in den Griff bekommen und die Wandler haben bei den Stärken der Doppelkuppler ein Sprung nach vorn gemacht. Auch im Performancebereich geht der Trend mit voller Kraft zurück z.B. S4/S5, BMW M5 etc. drücken allesamt die Kraft in den Wandler.
Grüße
Der Audi soll wertiger sein? In welcher Welt lebst??? Der Wandler ist der Doppelkupplung in jeglicher Hinsicht deutlich überlegen.
Zu viel fressen? Ich glaube eher deine Mutter frisst zu viel.
Ich habe mich vor dem Kauf des C180 gründlich umgeschaut. Den A4 schloss ich aber schon ziemlich zu Beginn aus. Einen wertigeren Innenraum als den des C-Klasse fand ich keinen weiteren Fahrzeug der Mittelklasse.
Social Larry alter bist du ein Assi
Wandler halten einfach länger als Doppelkupplungen. Fahr mal rückwärts mit einem Anhänger langsam den Berg/Auffahrt hoch, dann wars das mit einer Doppelkupplung. Dem Wandler interessiert das nicht. Und dieses schreckliche Anfahren mit einer DK möchte ich nicht haben. Mittlerweile sind Wandler sehr sehr effizient geworden.
Jaja ... "Das Beste oder nichts!" ... da muss ich immer schmunzeln! ... und Preis-Leistung ... ach ich lasse es lieber.
Das will ich auch hoffen. #Hater ;)
Bitte nicht auf den Lack setzen 😪 wäre das mein Auto, wäre ich eskaliert
Mercedes mit Reno motor!!!
Und?
Tip top
@@ardenkalajdzini1083 Alles klar. Endlich jemand der das sagt.
Der C180 Benziner hat KEINEN Renault Motor, informiert euch mal besser!
Immer beste wenn Leute einen auf classy machen wollen und dann sind beide Sakkoknöpfe zu. Das entlarvt einen sofort als Möchtegern.
Dieser Mercedes ist schlichtweg hässlich, gleichwie alle anderen. Die Form, die Scheinwerfer, das Heck, abstoßend.
Heißt deine Mutter zufällig Mercedes?
Deswegen verkaufen die sich wohl auch so gut!
@@pascalt9285 Weil die Leute denken, das ihre neue Daimler Plastikvierzylinderbude ein Statussymbol wäre. Der W204 Mopf war einfach soooo viel besser...
junge du hast halt keine Ahnung und fährst bestimmt ein 3er Golf
Jeder Besitzer von den Mercedes Klassen A bis E, verkauft eure Fahrzeuge nicht. Denn sie werden Sammlerwert erlangen. Mercedes plant die Produktion und den Vertrieb dieser Klassen einzustellen.