Volkswagen Polo a prueba - Alto Hándicap | Autocosmos
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- El nuevo Volkswagen Polo llega con todo para pelear en lo alto del segmento de los hatchbacks chicos, incluyendo la nueva plataforma global de la marca MQB. ¿Será suficiente? ¿Respetó la calidad del europeo? ¿Qué tal es el nuevo cuadro de instrumentos digital? ¿Alcanzan los 110 CV y 155 Nm del 1.6L 16V.? Analizamos esto y mucho más en esta prueba al nuevo VW Polo 5P 1.6L 16V Highline con caja automática.
Lee la prueba completa acá: ar.atcs.ms/VWP...
Gama, precios, fichas técnicas, equipamientos y más del nuevo VW Polo: www.autocosmos...
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Nunca había visto un vídeo de ustedes y la verdad que es admirable la manera en la que hacen la Review del auto. Unos genios!
Mil gracias 🤗🤗🤗
Me acabo de comprar el Polo Trendline y te puedo asegurar que es un auto muy completo para ser base. Si puede ser que sea un poco más pesado en salir pero a partir de la tercera se nota que cambia el ritmo. Aquel que desea acceder a este auto.. se lo recomiendo
Maty Seculin gracias por el aporte, te proponemos que nos vayas contando como sigue tu experiencia con el Polo y la posventa de la marca. Saludos.
Yo lo tengo y anda hermoso .lo único q le encontré es que cuando arrancas pones primera hace un ruido en el ABS sólo la primera vez después de arrancar luego ya no lo hace .fui a la consecionaria y me dijeron que es normal .el resto de maravillas .
javier Barrios que bueno... Es muy lindo auto la verdad...yo también había sentido esa molestia con la primera.. lo estaba por llevar en la semana pero ya me respondiste a mi duda je
que tal el consumo? escucho un montón de quejas por el poco rendimiento que da... acá en Chile están baratos y con poco km justamente por eso.. dicen que no rinde ni 12km/L en ciudad :S es tan así?
@@lukakypadel6940 a mí me rinde 47 km/galón, que es algo de 12-13 km/litro.
1:35 salió la palomita...👍❤
Son unos cracks, toda la onda a la Review, los felicito, se merecen 1 millón de seguidores
Gracias, gracias, gracias 😀
Un RECONTRA LIKE por sacar el HOLA...Excelente como siempre Hernando. Saludos a Eze también sigo cada informe de ustedes. Muy divertido y dinámico
Muy buena review, y primera vez que veo un canal en el cual consideren las pruebas NCap y sus resultados objetivos (toma nota Aurodinamico que eso es más importante que si metes o no una botella en la puerta) saludos y gracias por el video 👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias por tu comentario. Saludos
muy buen test, se paso la casi media hora volando, muy gracioso y objetivo. sigan asi
Gracias.
Que bien vendrian datos de recuperacion 80-120 ! Todo el mundo hace el 0-100 , que realmente no importa. Me gustaria ver que tal se comporta la caja con el kickdown buscando los mejores tiempos de recuperación para pasar un camion por ejemplo. Ojala puedan implementarlo en los proximos videos y concientizar sobre la importancia de estos datos, en especial al momento de hablar del torque. Saludos!
Excelente comentario, estamos trabajando para implementarlo. Saludos.
Ulises Nicolás Salerno es un excelente auto en todos los sentidos menos en ese, yo siento que le faltaria un.poco mas de torque.
Que buen video, me encantan las pruebas de estos muchachos!
Gracias 😀
Excelente muchachos cómo siempre. Muy completo y además ese toque de humor lo hace especial. Saludos desde Concordia.
Gracias. Saludos
Me gustan sus vídeos. Los felicito. Estoy queriendo dar un salto, cambiar mi vw voyage. El precio de este modelo del polo cuesta casi lo mismo que un cruze 5pts siendo de otro segmento. Saludos sigan así.
Dependiendo de la silueta y caja hay diferencias de precios, pero si no necesitás que el auto sea chico, es buena opción el Cruze, y el salto de segmento se nota, especialmente en el motor. Saludos.
El Chevrolet Cruze 5 es mejor que el Volkswagen Voyage.
Comparativa del segmento B y la rompes. argo,fiesta,polo,208. Y aun mas si le metes los onix o sandero full que entran a picotear por ahi.
Es verdad
Hola, buena idea, Fiesta no hay más, Sandero está un escalón más abajo, Onix turbo recontra compite ahí.
Abrazo
Estaría muy bueno comparar con fiesta, 208 y argo. Muy bueno el test. Saludos.
Hernán Lionel Castelli gracias. Tenemos planes de hacerlo, pronto habrá algo d eso 😉. Saludos.
1 Peugeot 208
2 Ford Fiesta
3 Fiat Argo
4 Volkswagen Polo
Estimado, que recomienda actualmente? Un polo highline o un skoda fabia? Encuentro que el polo es mas moderno que el fabia, pero por motor prefiero el fabia (1.0 Tsi).
Hola. No tenemos Skoda en nuestro mercado, no sé si la versión que se venden dónde estás ya usa la plataforma MQB como este Polo. El problema en Argentina es que este Polo Highline es muy caro y especialmente para las pobres prestaciones de su motor.
Saludos
El Skoda Fabia es mejor que el Volkswagen Polo.
Muchas gracias por el vídeo
Espectacular tu trabajo.
Muchas gracias
Exelente video gracias sacan todas las dudas
Un placer haber sido útiles.
Hola ojala pudieran ayudarme. Estoy entre el polo tope de gama o el mazda 2 version media. No se cual me recomendaria en que circunstancias , saludos desde Chile ambos estan al mismo precio en esas 2 versiones mencionadas.
Hola, nio sabemos que motor y equipamiento tiene el Mazda, si por referencias que es muy buen auto. Saludos
El Volkswagen Polo es mejor que el Mazda 2.
Excelente video, muchas gracias. Pero tengo una consulta mínima que llamo la atención, me interesaría saber la apertura de puerta si llave, de que manera esta realizado.
Hola, simplemente apoyás el dedo en una parte de la manija de puerta y si la llave está cerca (en tu bolsillo, por ejemplo) destraba. Es táctil, sin botón. Saludos.
Me gusto muchoo... podes hacer el de la volkswagen suran track 2018 :3
🤔 si me conseguís una, la pruebo. Abrazo
Yo tengo el polo en la misma versión pero en gris, lo compré hace unos meses, y tengo una duda, es cierto que van a traer la versión gts?
Hola, está anunciada para Brasil en 2020, entendemos que no tardaría mucho en llegar a Argentina.
noticias.autocosmos.com.ar/2019/10/01/volkswagen-polo-y-virtus-gts-llegan-en-2020
Saludos
@AutoCosmos Hola! , algunas recomendaciones para elegir entre un UP! High , el UP! Tsi o Polo 1.6? , mas que nada por coste de mantenimiento del motor de los vehículos. Planeo utilizarlo dia a dia, y eventualmente en ruta, digamos vacaciones de fin de año y esas cosas. Saludos y gracias!
Hola. Depende mucho de cuantos sean, si si es para una persona sola o una pareja el up! está perfecto. El TSi es más de capricho y te conviene si vas a salir a la ruta. Saludos.
Gracias!!
El Volkswagen Polo es mejor que el Volkswagen UP.
Excelente video explicando todo muy completo.
Ahora necesito su ayuda amigos de Auto Cosmos...
Estoy entre el Polo Confortline y el "Nuevo" Fiesta SE. Cual de los 2 me recomiendan?
Te respondimos en el comparativo con el Argo. Saludos.
1 Ford Fiesta
2 Fiat Argo
3 Volkswagen Polo
muy buen video, sigan asi!!! abrazoss
Buenísimo el video! Me quede de cara con que el USB del soporte no funcione para el mirror link! Una consulta, estoy entre el Polo Confortline y el Citroen c4 Feel Pack 115 CV. Uds con cuál se quedan?
Hola. Son dos cosas muy distintas porque uno es 5 puertas segmento B y el otro Sedán segmento C ¿Qué es lo que necesitas? Saludos
@@autocosmos-ar Hola! El c4 cactus es hatchback 5 puertas (perdona que no aclaré), y al menos en Uruguay están muy similares de precio.
@@AProudRobot ah, perfecto. 🤔🤔🤔 si el Cactus de Uruguay es el francés, de una Citroën. Si es el brasileño (que es lo que intuimos por lo de 115 CV) 🤔 el Polo se siente más sólido, mejor terminado, pero es medio lento de reacción. Ahí, simplemente el que te guste más, esté mejor equipado o te de mejor arreglo comercial. Saludos
Excelente video !!!!estoy entre el polo highline 2018 y el fiesta titanium 2018.... diferencia? y recomendacion?
Hola, aunque el motor no sea tan bueno, Polo porque es más amplio, seguro y porque Fiesta se despide a fin de año, salvo que te ofrezcan un Ford a precio de liquidación final 😉
En Polo recomendamos el mitad de tabla, Comfort MT o AT, en Fiesta esquivá la caja Powershift. Saludos
El Ford Fiesta es mejor que el Volkswagen Polo.
Decilo Hernando: "hay que pagar un precio delirante para tener estas pantallas tan lindas". Hace mucho tiempo elijo mis autos empezando por el motor, este no califica para la segunda ronda.
jajaja, me quedé corto, no se si delirante, pero el más caro... ¿Cuáles pasaron a tu segunda ronda?
Autocosmos Argentina Ford Ka+. antes, el Renault Clio (aún tiene un motor más moderno que este), el Etios, la Ecosport 1.5 y el Up Pepper (caro) en el segmento B. El Cruze, el Vento y el Golf en el C. El Corolla está viejito pero al menos trae variador de fase. Recuerdo cuando le preguntaron al gerente de comercialización de VW por qué el Polo no equipaba el 1.0 TSI para Arg., y el genio respondió que tenía la misma potencia que el MSI, se olvidó de mencionar una pequeña diferencia de torque.
sh00t01 golfsito de lleno
sh00t01 el 1.6 tiene mejoresconsumos que el 1.0t y un bajo costo de mantenimiento , en brasil compararon las 2 motorizaciones antiguo no quiere decir deficiente.
Joni Caceres genial amigo, pero están cobrando el 1.4t. Creo que los de VW decidieron volver a comer caviar.
todavía conserva la llave, ya que si por alguna razón te queda sin batería el control puedes desmontar el seguro que trae la chapa oculta y acceder al vehículo, saludos
Hola. Pero las llaves presenciales tienen una llavecita física adentro para lo que explicás, y no necesitan la sevillana, por eso el comentario. Saludos.
Autocosmos Argentina claro entiendo cómo las procedencias son Mercosur ahorran hasta en eso y le ponen el mismo control en todas sus versiones 😂, saludos
@@cristianpadilla9521 por ahí pasaba el comentario. Saludos.
Cuando llegara a mexico ???
Buenas! Mi pregunta es un tanto obvia, pero bueno, Ahí les va.. Entre el 1.6 8v del gol 2018(El de la frente de saveiro) y El 1.6 16v del Polo(Manual, no AT), para un vehículo mayormente citadino cual tendría un menor consumo en dicho área? Y como un extra digamos que a viajes largos como mucho saldría 1 vez por año, lo menciono porque polo tiene esp, gol no como todos sabemos es mejor en seguridad.. Saludosss
!
Sinceramente un litro más un litro menos no te llenan la diferencia en calidad de plataforma, porque tampoco se mira tan grande la diferencia de consumo. Saludos
@@autocosmos-ar Gracias! Básicamente entonces lo lógico seria ir al polo nomas.
Si tenés la plata, seguro. Saludos
1 Volkswagen Saveiro
2 Volkswagen Polo
3 Volkswagen Gol
Muy completa la info y divertida geniooo
Gracias 😀
Hola entre polo y 208 feline que me recomendas ??
Hola, tengo este mismo auto caja manuel y me sorprende el bajo consumo, tiene una excelente respuesta superior al fiesta kinetic del cual vengo, como contra encuentro el usb de muy mal gusto y mezquino1 delante de la palanca de cambios. Otra contra no tiene como el golf para abrir el baúl sin llave desde afuera.
Hola, tenés un USB en la base del soporte para celulares. Saludos
Muy buen video muchachos!!!
Las reviews son excelentes, pero el camarógrafo tendría que mejorar con el control de exposición, sobretodo en un auto blanco donde ni se pueden distinguir las líneas! Saludos
Hola, gracias por el aporte. Saludos
Al auto no le falta potencia. El que va es el manual. El automático lo hace lento y gastador. Hubiesen probado el confortline
Franco Cejas vamos por partes, la marca no tenía manual para probar y no es culpa de la caja como notamos en el contacto que le hicimos al entrada de gama en la presentacion en Brasil, acá tenés el video: czcams.com/video/vhevDRFjZAs/video.html
Saludos
Franco Cejas yo hice un test drive en Luxcar Luján y me volvió loco el auto! Excelente!
HERNAN ROTHLER si es súper preciso además, cual probaste el automático o el manual ?
Franco Cejas probé el manual. Una bomba! Seguro. Frena espectacular, buena sensación, dirección hermosa. Se siente bien. Nunca me gustó un VW, pero éste me enamoró
Franco Cejas cállate la boca
Buen vídeo! Van a hacer el test del Audi s3 Hatchback o sedan? Saludos
No lo teníamos programado, pero si interesa intentamos conseguir uno. Saludos.
Muy buen criterio de evaluación, comparto todas las apreciaciones sobre el auto. saludos
Gracias por tu comentario. Saludos.
Hubiese estado bueno que comentaran qué cosas comparte y qué no con el comfortline.
Carolina Riffo no lo decimos porque podés verlo en el Comparador de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=161145&v2=161146&v3=161967
😉
Saludos
Gracias!
Medidas perfecto asi me gusta muchísimo pero color gris claro vale te quierrrrrrrooooo❤️❤️❤️❤️❤️
Hola Cala, sabés si el motor que trae éste Polo tiene los mismos problemas de consumo de aceite que tenían los Fox y Suran de 16v.?
Hola, hace un tiempo pregunté a la marca y me dijeron qud estaba solucionado, y por otro lado hace rato que nadie se queja de esto, por lo que supongo que es cierto. Veamos qué nos cuentan usuarios de Polo, Virtus y T-Cross.
Saludos
Muy buen contenido! Saludos
Diego Anibal Ferrari gracias. Siempre gusta que guste.
Por ese precio tiene que venir con el motor turbo como el europeo. Me quedo con el Cronos si comparo precio/producto
Estaría bueno que hagan el test de las otras versiones, saben cuánto consume el caja manual?
Nos encantaría probar el manual, lamentablemente solo estaba disponible el automático. Hicimos un contacto con el manual, pero no pudimos medir consumos... Apenas haya un manual disponible, lo probaremos. Saludos.
Si vi el vídeo, lo hicieron en conjunto a la gente te de 16 valvulas, quiero felicitarlos por la página que tienen, y por los analisis, son muy divertido, son frescos y actualizados. Sigan así chicos van muy bien
luis alcala ¡Gracias!
luis alcala .yo tengo el comfortline manual y me consume 8.5 L cada 100en ciudad
Gracias. Genial, poco y en ruta?
Me mató la paloma que aparece al minuto y medio jajaja
Re fana de los autos, jejeje
Buenas noches,
Estoy por comprar el nuevo polo version highline, y quisiera saber que version me conviene mas vos que probaste la automática, si me conviene mas la manual o la automática, muchas gracias siempre miro tus videos
Hola. Mejor pregunta, ¿qué preferís vos? Si te gusta automática, es buena. Saludos
Autocosmos Argentina yo viajo mucho en ruta,y pensaba que ahora al momento de dar el salto era pasarme a la caja automática ya que vengo usando una caja Manual,y también queria ver que me convenia por el consumo,muchas gracias por responder!!!
Bien, la automática del Polo anda muy bien y es mejor para ruta porque al tener 6 cambios baja las rpm y te da más silencio y mejor consumo. En ciudad se vuelve un poco más gastador que el manual, pero si sos más rutero... y de paso te liberás del embrague. Saludos y contanos que decisión tomás y cómo te va cuando lo tengas.
Autocosmos Argentina excelente muchísimas gracias por la duda y les voy a contar cuando lo tenga,que tal va,muy amable muchas gracias!!!
Muy pero muy bueno el test y como lo realizas
Gracias, saludos
Excelente video, muy simpática la presentación!!!
Autocosmos, mis papas me quieren regalar un auto. Cual me recomiendan, el Polo o el Yaris?
Hola. Buena pregunta. Polo es mejor auto, se nota que tiene un costo mayor, pero el motor no es tan bueno para el precio. Recomendamos la opción intermedia, ya sea manual o automática. Yaris es más económico y quizás más equilibrado en su propuesta. Todo depende del estilo y gusto de cada uno, además de la propuesta comercial que les haga cada marca y concesionario. Saludos
(Después contanos cuál eligieron)
Hola, entre este polo y un Citroen C3 o Peugeot 298 con motor hdi 1.6 de 92 cv turbo diésel, como lo ves?? Un saludo desde Ecuador
Hola, no tenemos el actual C3 o 208 HDi, pero claramente tienen mejor desempeño y consumen menos.
Saludos
Me gustaría saber cuanto gasta cada 100km... viajando a 100km/h.... yo tengo el conforline y ni idea cuanto gasto... Saludos
Hola Alexis Cesar Britez lamentablemente nosotros medimos a 120 km/h pero si tenés el auto podés hacer la prueba. Saludos
a 100 gasta entre 5 y 5.5 litros. A 120 a mi me da 6 litros, y a 140 7.2.
Lastima q el nuevo fiesta no se venda en suramerica lo bueno como siempre por alla
Autocosmo el Polo en ruta se la banca a 160 km/h? Velocidad maxima?
Hola, es ilegal circular a esa velocidad, pero imaginemos 😉 que lo hacemos... iría muy enroscado para un viaje largo. Saludos
Hola si tuvieras que elegir entre un gol trend O el nuevo polo pero trendline , cual me Recomendarías?
Pregunta difícil porque el Gol sigue siendo un auto de buen precio y dinámica, mientras que el Polo "base" viene muy pelado para lo que cuesta y es medio lento. Sin embargo, iría por el Polo, más amplio, plataforma más moderna y sobre todo más seguro con 4 airbags, ESP y estructura probada por LatinNCAP: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=161167&v2=161145
Autocosmos Argentina gracias!!!!
Hola, te hago una consulta, en el automático noto que a veces cuando se frena estando en DS (salvo que lo pises mas fuerte) hace un leve retroceso y un ruido tipo "clack", y cuando levantas el pie de freno salis a veces también. No se si es normal. Como en el video no comentaste no se tu experiencia.
Hola, no noté ese ruido, ¿te está pasando con el Polo AT? Saludos
Hola, si. Consulte con otras personas que tienen autos con caja automatica y algunos dicen que a veces lo hace y otros que nunca. La explicación es que la caja está engranada en automático y como se mantiene el pie en el freno al soltar las cintas hacen ese ruido, pero me resulta molesto. Saludos!
Que lindo 😊
El Polo o Cala??? Jajaja
que recomendas para este auto 185/65 r15 o 195/55 r16? poniendo en primacia el confort en ciudad equilibrado con estetica. llantas de aleacion obvio.
Hola, no recomendamos cambiar la medida de ruedas, tampoco de los perfiles bajos solo para que se vea una llanta grande. Dicho esto 195/55 no parece un perfil tan bajo como para estropear confort.
Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias por la respuesta.
Hola a todos, yo compré exactamente el mismo vehículo (VW Polo, 1.6, 2020), y les sugiero que no lo compren. No tenía ni mil kilometros y ha presentado fallas. No me aplicaron garantia con el argumento que le di arranque con la bateria. Lo peor de todo, el repuesto de Unidad de Control Electrico me la venden a sobre US$ 2.500 (Sin incluir impuestos ni costo de instalación). Pésima experiencia!
Upa. Gracias por el aporte, podés contar con más detalle lo que pasó (y de paso averiguamos con la gente de la marca para ver si el concesionario te dio la respuesta correcta). Saludos
buen dia , esta version tope de gama del Polo viene con caja manual ? muy bueno el video
Hola, por el momento no acá tenés todos los datos de gama: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/polo-5p
Saludos
@@autocosmos-ar Hola, yo tengo uno modelo 2018 Highline, con caja manual, excelente consumo tanto en ciudad como en ruta
@@carlosmiliauskas6440 hola, ¿aprox cuánto te está consumiendo? (importante que aclares porque zonas Inge horarios te movés de la ciudad y a qué velocidad soles viajar en ruta)
Gracias
@@autocosmos-ar Mirá, yo vivo en la zona Oeste y trabajo en Ezeiza, sacando un tramo citadino corto, y el resto por todo autopistas, y como velocidad máxima 100km, en un horario de las 6am donde no hay ninguna congestión lo máximo que marcó la computadora en el modo no instantáneo sino un promedio que actualiza cada 5km 20km/lts, en la otra opción que toma el valor desde la recarga de combustible, haciendo un trayecto similar, indicaba 17.5 km/lts, y lo comprobé volviendo a llenar el tanque, y según mí cuenta daba 17km/lts.
Muy bueno el vídeo me quedo con elKa sedan o el Peugeot 301
Jorge Gonzalez gracias.
Jorge Gonzalez Horribles. El aka mal diseñado y el Peugeot un auto grande con poco motor, de baja calidad
Se sabe algo del gasto de aceite ? El último modelo de Fox con el mismo motor tuvo varios problemas
Lo consultamos con la marca y aseguran que fue un tema con la primera camada y que ya está resuelto. Habría que ver como le está yendo a los usuarios de Polo y Virtus. Saludos.
Tengo dos dudas, alguien lo tiene al auto?, En ruta se endurece el volante?, si te desvías y querés volver a centrarlo se ace fácil o es suave?
Hola, ¿por endurece te referís a más de lo normal? La dirección tiene asistencia correcta en velocidad, tanto en recto como para maniobras. Saludos
Estoy en la gran duda entre un Gol Trend comfortline oh un Polo trendline. Que recomiendan? Muchas gracias!
¡Qué disyuntiva! El tema es así, el Golcito sigue siendo un auto muy noble y el Polo se lo siente muy pelado para lo que vale en su entrada de gama, además se siente lento... (Acá viene el sin embargo) el Polo es más grande, moderno, refinado y sobre todo seguro por estructura, airbags y ESP, así que iríamos por el Polo, si pudieras, estirate al Comfort que es el que tiene el mejor balance equipamiento, precio. Saludos.
Autocosmos Argentina muchas gracias por responder!! Si pasa que estos 2 modelos están a mi alcance, se me complica para uno mas, sino sin dudarlo! Saludos genios!
Polo, la seguridad no se cambia por chucherías.
@@arturorivetti9169 buena respuesta.
Creo que vale la pena comprar un trendline por lo que ofrece y no un comfortline. Pensando en el precio actual también.
Para nosotros el mejor balance está en el Comfort, porque el Trend viene muy espartano y le faltan algunos ítems básicos a ese nivel de precios como regulación de volante, pero obviamente, cada cual toma la decisión que mejor le parece. Gracias por opinar, saludos.
Autocosmos Argentina es verdad lo que decís ahora que lo pienso más. Tendrían que acomodar un poco los precios. $30000 menos para cada versión y reemplazaría al gol en su segmento. Aunque brinda muy buena seguridad para conductor como a los acompañantes, lo más accesible siendo volkswagen
Buen test.
Lado Sergio gracias
Autocosmo Argentina: Cual es el mejor auto del segmento B?
Hola. Mejor es relativo, importa lo que más valores de un auto (confort, seguridad, potencia...) y el rango de precios, por ejemplo entre los más económicos el Etios tiene buen motor, caja de 6, ESP, pero algunos lo ven muy feo, o poco interesante en el manejo. En lo alto el Polo está entre lo mejor en varias áreas, pero es caro y le falta potencia, entonces para unos es el mejor y para otros no. Saludos
Buenas! Tienen idea si en el active info display, se puede mostrar la navegación de Apple CarPlay o Android Auto? O es sólo posible con la navegación incluida?
Gracias!!!!!
Hola. Solo la incluida en el auto 🙄 Saludos
Gracias, chicos. Una más! Saqué un Virtus el viernes, re contento. Ahora, me di cuenta que los paneles de todas las puertas, excepto la del acompañante, no están bien metidos para adentro (están firmes y no hacen ruido, pero llegando arriba tiene una luz, es como si le faltase meterse un poco más para adentro). Lo llevo a cualquier VW para que me lo ajusten? Mil gracias
@@gaspo53 estando en garantía solo a concesionaria, ahora lo mejor es ver otras unidades y estar seguro si el problema es en el tuyo y no algo de todos los Polo. Saludos
Aprovecho para preguntar la navegacion del virtus/polo en el active info display. Creo que este tablero digital, la mayor utilidad la veo en la comodidad de ver el mapa en el mismo, pero teniendo la posibilidad del waze en la pantalla del medio, con cual se quedan?
El navegador propio del Polo/Virtus es bueno y súper cómodo en el cuadro de instrumentos, pero si tenés señal lo mejor es Waze o Maps porque tienen tránsito en tiempo real y te van a llevar mejor, lo malo es que no lo podés pasar al display. Saludos.
Comparado al nuevo onix, con cual te quedas?
Hola, todavía no manejamos el 1.2L así que voy a hablar del 1.0T que además en precio está similar al Polo: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164539&v2=163279
El Polo se siente mejor terminado y de mayor calidad adentro, pero no recomiendo el Highline porque es muy caro, especialmente en relación al poco motor que trae. En ese aspecto el Onix Premier es mucho mejor.
En ambos casos se nota un buen trabajo de chasis, refinamiento, insonorización y suspensiones.
En seguridad ambos tienen ESP de serie y una estructura buena según las pruebas de LatinNCAP, pero Onix tiene 2 airbags más en toda la gama.
Resumen, Onix 1.0T redondea mejor la propuesta. Ahora, lo mejor es que vayas al concesionario, e subas en cada uno, pidas dar una vuelta y compres el que te sientas más cómodo porque son buenos productos ambos.
Saludos
Esa manía q tienen todos con los plasticos duros... viajas tocando todo? Pff me encanta el interior del polo
Si las marcas los ponen por algo será, pero si para vos no es importante, podés elegir autos que no los tengan y que incluyan características que te interesen más. Saludos.
Prueben la version base, esta es carisima
Hola. 2 temas, 1) la marca tenía disponible esta versión 2) en el lanzamiento manejamos el entrada de gama y podés ver el contacto acá: czcams.com/video/vhevDRFjZAs/video.html
Saludos.
Yo me estoy x comprar el polo higline! Pero después de ver estos comentarios me hacen dudar! Vale la pena!?
Hola, el auto es bueno. Creo que vale la pena el nivel intermedio, el highline es muy caro especialmente en relación al motor. Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias x tu respuesta.. sigan haciendo buenos videos!! Muy bueno todo
@@daruicar7664 gracias 👍
Hernan que diseño te gusta mas polo o virtus ?
Emilio Fontao soy mucho más del hatch que del sedán, pero en este caso está bien logrados los dos. Quizás el sedán pierde un poco porque entre la cintura alta y el pilar C lamzado quedó mucha chapa atrás y lo hace pesado. ¿Vos cuál preferís?
Autocosmos Argentina comparto con vos, pero lo vi en la calle y quede impresionado y eso que era el virtus entrada de gama
Autocosmo Toyota Yaris vs Nuevo Polo. Hace rato que tengo esa pregunta. Si Yaris tuviese car play seria el mejor del segmento, asi como, si el polo tuviese un motor mas potente
Hola,si fuera tema de pantallas casi que lo arreglas cambiando el equipo en post venta, el Yaris es muy buen producto, el Polo es mejor auto pero es muy caro y por ese precio el motor queda en deuda. Saludos.
Para mi esta bien el frente los plasticos duros esta bien para mi.
muy buen video
Gracias. Saudos.
Cual es el precio a la venta del polo?!
Hola Miguel Aleman acá los tenés siempre actualizados www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/polo-5p
Saludos
1:38 LIKE POR LA PALOMA JAJAJAJ
La paloma sabe
estoy pensando en comprarme este auto pero al averiguar poniendo algo de plata mas podria llegar a un cruze 5p pero no se si vale la pena el salto. Alguien me diria si es conveniente el salto por mas plata?
Casi siempre es mejor auto un Segmento C que un B. Especialmente en chasis, seguridad y calidad percibida. En este caso pasás de un 1.6 de 110 CV a un 1.4 turbo de 153 CV y sobre todo mucho torque, que no te va a consumir más. Pierde en pantalla y elementos de confort, pero tiene 4 discos de freno, caja de 6°. Otro tema es gastos de seguro, patente, etc. que habría que analizarlos. Acá te dejamos una comparación: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=162010&v2=162256&v3=161296
@@autocosmos-ar muchisimas gracias por la respuesta rapida y ademas por el detalle. Una pregunta cuando te referis a perdida de comfort te referis al equipamiento interior o tambien al andar del vehículo? Dewda muchas gracias
@@matiasmontoya8573 gracias. Nos referimos a equipamiento, obviamente lo básico está.
No sé por qué este auto me parece muy atractivo. Consulta, la versión manual mejora las prestaciones de motor, salida en baja, etc? Gracias!
Hola, manejamos el manual en el lanzamiento y la verdad es que no mejora mucho la experiencia. Ese motor necesita un buen doble variador de válvulas para distribuir mejor el torque y quizás así se sentiría más empuje.
Saludos
lo único que me decepciono del polo y el virtus es el rendimiento de combustible, eso es basicamente un "dealbraker" en especial por acá en Chile donde la gasolina esta por las nubes en precio, para mi el auto ideal seria el virtus con el motor diesel del peugeot 301 y los elementos de seguridad del ford fiesta, lastima que no se puede tener todo en un mismo paquete.
Ufff, sería ideal, pero también impagable, pero una versión TDi con equipamiento mediano no estaría mal, al menos dentro de los precios que se manejan en Argentina. Saludos.
perdón la ignorancia, ¿es a correa o cadena la distribución?
Hola, correa. Saludos
@@autocosmos-ar Gracias por la pronta respuesta estimados, no puedo encontrar la duración de la misma y también me enteré que el 1.4tsi es a correa por inconvenientes que tuvieron con la cadena.
@@miguelslm una correa normalmente dura entre 30 y 50 mil K
@@autocosmos-ar Cruze que bien te veo.
@@miguelslm Hola, yo tengo uno, la correa según VW se cambia a los 90000km.
Disculpen en este momento estoy entre el mazda 2 y este auto ¿ustedes que me recomendarían? AYUDAAAAAAAA
🤔 acá no tenemos Mazda y no podemos opinar, pero nuestra experiencia dice que son muy buenos autos. Saludos
@@autocosmos-arjajajaj noooooooooo
Gracias por responder ten rápido de igual forma 🙏🏻
Me compré un polo con caja tiptronic y a partir de 3era para 4ta cambia de marcha a las 2500rpm o más!! Estoy como loco, ya que a partir de 3ra tengo que pasar al modo manual y cambiar yo entre las 1800rpm y 2000rpm porque si es por la caja tiptronic, pasa de cambio a las 2500rpm o más. Ya les escribí a volkswagen, la verdad es que es una lástima, ya que el motor se desempeña de diez como para pasar todos los cambios automaticos a las 2000rpm! Alguien sabe si se puede reconfigurar la caja tiptronic para que lo haga???
Hola, no recordamos que fuera así, aunque teniendo en cuenta que el motor no tiene mucho torque, podría hacerlo para mantener la aceleración. ¿Te respondieron algo de la marca? Saludos
En qué precio está ?
Hola, acá vas a tener los precios oficiales actualizados www.autocosmos.com.ar/catalogo
Saludos
La verdad muy desilusionado con la marca. Mí primer auto un VW GOL POWER SD 1.9 (NUNCA UN PROBLEMA),... Luego tuve un VW FOX HIGHLINE 2014 (EXCELENTE). Ahora por mantenerme en la marca me pasé a un VW POLO COMFORTLINE 2018. En menos de un año mil problemas. El día que lo saqué lo hice polarizar oficial por agencia con material blindado 3M. Al irlo a buscar,... y al llegar a mí casa me llamaron para decirme que se habían equivocado, que lo polarizaron con Jhonson. Más allá de eso y de que quedó lleno de burbujitas que nunca se fueron, me cortaron los burletes lado conductor delantero y trasero al instalar el polarizar. Si, se hicieron cargo de poner burletes nuevos, pero la ventanilla de atrás nunca quedó como de fábrica, cada tanto si se toca de afuera, cruje la goma. Luego lo lleve por un ruido que hace al frenar (me dijeron que es clásico del Polo,... lo sigue haciendo y se siente en la columna de dirección). Luego tuve que llevarlo x un recall por cinturones de seguridad supuestamente que no estaban bien anclados. Ese mismo día cuando me devolvieron el auto, al mostrarme que el auxilio estaba en el baúl, al levantar la tapa de madera la rompieron. Si no les hago terrible escándalo se hacían los desentendidos. Luego se me aflojó una de las manijas / tirador del lado del conductor de la puerta. Me dijeron que estaba suelta de fábrica. A la vez, tuve que repasar punto por punto todos los sonidos molestos que tiene de fábrica para eliminarlos poniéndole fieltros y cosas para terminar con los grillos internos. Las escobillas limpiaparabrisas a los 6 meses de comprarlo ya me hacían ruido. Las verifique y estaban todas serpenteantes. Las gomas completamente dobladas. No le las cambiaron porque dicen que cada vez duran menos. La pintura.... Menos más que compré tri capa PLATA TUNGSTENO.... una porquería la pintura. Se apoya un mosquito y ya se salta de nada. Señores Volkswagen !!! Un asco sus autos. Carísimos y cada vez vienen peor. No pretendan que uno se mantenga fiel a la marca. Pague un auto como si fuera alta gama y dura menos que un Fiat o Renault. Próxima vez lo pienso.... Me paso a Ford o directamente a Toyota. Ahhh y a todo ésto. Salí del primer Service Oficial que me cobraron $11.000 y a la semana se quemó una lámpara baja. Para cambiarla me cobran $980. Estamos todos locos… Desentendimiento total por parte de Volkswagen.
Muchas gracias por tu aporte y por el detalle. Saludos
En el PRIMER TESt EN SAO PAULO hablaron maravillas del auto. A tal punto que lograron convencerme de comprarlo. AHORA EN ESTE TEST DRIVE LE ENCONTRARON DEFECTO EN TODO.... En cual test drive confiamos? Compro o no? ME LOGRARON CONFUNDIR!!!
En ambos casos criticamos lo mismo, interior espartano y falta de empuje del motor, el resto es un muy buen auto, solo que acá tuvimos más tiempo para analizarlo. ¿Comprarlo o no? Bueno, lo ideal es que vayas a verlo en persona y pidas dar una vuelta para saber si a vos te gusta o no. Saludos.
Autocosmos Argentina no dijeron lo mismo. Revean los informes. En San Pablo era súper, acá mil críticas. Pero algunos no pueden aceptar, quizá uds no sean el caso. Ya lo probé en Luxcar y me encantó. Gracias!
Autocosmos Argentina yo probé el manual y ni ahí era lento, al contrario. Muuucho más ágil que mi Aveo
Pero en Brasil no son lo mismo... varían muchas cosas... y el confor de alla... no se compara con el de aca
Alguien sabe si saldrá en Mexico?
Al parecer VW quiere vender el Virtus en México. En cuanto al nuevo Polo hatch hay que esperar a que lo empiecen a fabricar en India para que llegue a México.
Buenas, creo que no debo ser el único al que le interesa saber si la baja respuesta en baja esta también en la caja manual, saludos
Ariel Chavez lamentablemente no es por la caja, así lo notamos manejando el manual durante su presentación en Brasil. Acá tenés el video: czcams.com/video/vhevDRFjZAs/video.html
Saludos
Ariel Chavez buendía yo tengo el comfortline manual y lo que noto es que hay que llevarlo un poco en vueltas
Para los que se quejan del motor 1.6, el polo es para el usuario que busca autonomia confiabilidad y seguridad, si queres mas potencia para eso tenes otros autos, la potencia del motor 1.6 del polo es la misma que la del golf tredline solo que el polo es un poco mas ágil que este ultimo por pesar mucho menos, yo creo que para una persona que usa el auto para circular a velocidades legales con su familia el 1.6 del polo es motor de sobra.
El tema es así, para ciudad y autovías está bien, pero está bien pedirle un poco más de empuje, especialmente cuando vas cargado y tenés que pasar un camión en ruta. El tema no es tanto por CV sino por torque que es poco y no está bien repartido en todo el rango. Por los precios del Polo, debería traer un buen doble variador de válvulas que baja el consumo, mejora la potencia y sobre todo reparte mejor la entrega de fuerza. Obviamente que si sentís que la potencia es suficiente y te gusta el auto, entonces, está muy bien para vos. Saludos.
Autocosmos Argentina totalmente de acuerdo que le vendria bien un poco mas de torque, pero eso no quiere decir que se quedaron cortos con ese motor, vos decis que por ese precio tendria que traer otro motor.... yo creo que se le dio mas importancia a la seguridad que es la causante de que el auto salga lo que sale, yo en lo personal prefiero pagar lo que es seguridad que pagar un motor mas moderno que no quiere decir que sea mas confiable y en el primer accidente dañar mi integridad fisica, obviamente que todos queremos un auto seguro con mecanica moderna.... pero lo mas importante es la seguridad, y es lo que prorisa este auto en todas sus versiones.... ya si el precio es elevado ahora... con un motor mas moderno ni hablar..... lamentablemente en nuestro pais nos llenan de impuestos y los fabricantes abaratan en el caso del polo la mecanica para que sea aunque sea un poco rentable....
Estaría bueno una comparación con el Fiat Argo At
No hay disponible Argo AT, pero en breve vamos a darte una sorpesa. Saludos.
Gustavo Bozzo i
Esté motor trae banda de distribución o cadena.
Hola, es por correa. Saludos
@@autocosmos-ar gracias
Compre un polo automatico y hace un ruido horrible al apretar y solta el freno.es normal?
Hola. No sos el primero que nos comenta esto. No, no es normal. Andá al concesionario y que lo vean. Saludos
@@autocosmos-ar mañana lo llevo al concesionario el auto tiene 100 kilometros recien.Necesitaba saber la opinion de alguien con conocimiento para pelearla si me llegan a decir que es normal.
A mí me pasa lo mismo. Tengo turno con el service para el 17/4. Qué te dijieron a vos? Gracias de antemano
Tiene 300 litros de baul, no 262, y del europeo la verdad tiene poco y nada che...
¿Toyota Yaris vs Volkswagen Polo?
Hola depende de qué atributos valores más. Polo es un auto más refinado mejor hecho pero muy caro especialmente en relación a la motorización qué es mejor en el Yaris. El Toyota por su parte fiel a la filosofía de la marca es más racional. Saludos.
Debe ser que no me gusta la Marca.... Pero para mí es un trend más grande. Pulgar para abajo
Daniel Barreto la verdad que es más que un Gol Trend grande, especialmente en seguridad y calidad de marcha, aunque le falten unos caballos. Pero gustos son gustos. Gracias por comentar. Saludos.
Daniel Barreto velo en persona y vas a ver que nada que ver con un Gol. Adentro, buenísimo
no es el europeo
Jose Luis Olivares si se fabrica en Brasil medio dificil que sea el europeo.
Europe como vos? 🙄
Tremendo CLAVO, muy malo y bastante desagradable... Más de lo mismo de diseños vw todos iguales.
Muy buen trabajo Hernando!! Saludos!
Hola, gracias. ¿Tuviste uno? Saludos
@Joaco B Gastan aceite de 0 km y tiene problemas eléctricos.
Saludos.
todos los videos iguales, que les cuesta decir si entra una rueda igual al resto en el espacio de la de auxilio?
Hola, gracias por comentar, pero no se puede insultar en este espacio. Lo tenemos en cuenta, pero borramos el comentario.
Saludos
@@autocosmos-ar editado
Yaris vs Polo?
¿Querés que hagamos la prueba o saber cuál preferimos? Si es lo primero, tenemos ganas de hacerla, si es lo segundo, Polo es mejor auto, pero es lento y muy caro, Yaris hace u mejor promedio. Saludos.
Por favor podrían hacer la prueba. Tienen un muy buen canal y sobre todo de gran fiabilidad
Soy de México y qui siguen vendiendo el polo de antigua generación como 2020 a un precio demaciado caro
Hola, ya les llegó el Virtus que sería el Polo sedán nuevo, quizás en breve tengan también el hatch. Saludos