2:58 Псков - Евпатория 8:57 Дно - Оредеж 19:23 СПБ - Калининград и Дно - Псков 36:57 Псков - Великие Луки 43:30 Новосокольники - Дно 50:30 В городе. Культурный центр 51:45 Петрозаводск - Псков 55:20 Псков - Москва 58:20 Отцепка вагона Псков - Мурманск 1:04:18 Санкт-Петербург - Брест
Спасибо. Кафе не всегда работает согласно этому графику, иногда его открывают перед прибытием какого-либо поезда, т.е. полная оптимизация под пассажиропоток.
Интересное изобретение-рельсовый автобус РА-1; метровпгон яуза, на базе которого он изготовлен,по мнению многих работников метро-редкостное барахло, РА-1 несколько более удачно сконструирован
Кафе не всегда работает согласно этому графику, иногда его дополнительно открывают перед прибытием какого-либо поезда. Абсолютное воплощение оптимизации - работает только под пассажиропоток, хотя раньше работало чуть ли не круглосуточно.
На 15:10 в задней секций из кабины пригрозил дяденька))) И на 22:07 вам в камеру женщина помахала из поезда) Спасибо за видео, очень хорошо передаете атмосферу жд
Гонять мощный ТЭП-70 с двумя вагонами как-то не айс. Тоже самое на ст. Ржев- Балтийский. На крыше локомотива можно работать только при наличии ограждения. Нарушение ТБ. Тут все дизеля Д49. Послушал бы дизеля 10Д100 на МСК дороге.
Я когда смотрю ваши видео по телу разливается нега! Честное слово! Особенно когда видишь знакомые места! Мне С детства нравились железные дороги, поезда и всё что связанно с ними! Спасибо вам!!!
Контактный провод работает как антенна, незаметно превращая нас в кретинов. Любоваться пейзажем можно только на не электрифицированной дороге. Спасибо за репортаж!
Кстати, о Николае ІІ -- отречение состоялось именно во Пскове. Есть ли там какой-то памятный знак в честь этого события? P.S. Кот в здании вокзала прелестен 😍
Вовсе не обязательно адресовать вопрос мне при том, что я не разбираюсь в теме :). Мало что-ли неисправностей может возникнуть в огромном тепловозе? Вот не написали бы "Серж", эксперты ответили бы в комментариях, что человек на крыше делал. =)
Начнём с описания: не ВСЕ пассажирские поезда (Гомельского нет). 1:30 - всё тот же знаменитый кот? 3:09 - "в составе вагоН или вагоНЫ сообщением..."? Если второй вариант, то, получается, что составность поезда меняется в зависимости от времени года. 4:48 - Дно в своём стиле, поезд уже прибыл, а его прибытие только объявляют. Может прибыл раньше? 8:16 - жду обзор автостанции Дно с движением автобусов 🙂 Может потом и про Локню ролик будет? 11:07 - хотел спросить, как работник попадает на крышу тепловоза, ответ получил чуть позже 🙂 Такие работы делает ЛБ или кто-то из депо? 16:36 - заметил, что далеко не все светофоры поменяны на новые, есть много светофоров "советского" образца. И ещё заметил, что в Дно используются почти все пути на станции (по крайней мере, пути по обеим сторонам вокзала). 19:25 - непривычно короткий для лета Калининградский. 24:40 - Грузовой отправился сразу после пригородного? 30:47, 1:08:45 - шикарные виды с сильным зумом, наглядно показывают, где направление на Псков, а где - на Новосокольники. 37:20 - не ожидал, что пригородный на Луки прибудет на Бологовскую сторону. Ответ был чуть позже 🙂 1:04:38 - пока не видел у поездов БЧ вагонов с одним тамбуром. Может есть в поездах 003/004 или 007/008? 1:08:45 - не впервые вижу стоящий на пути №100 грузовой состав. Видимо, кого-то пропускает.
36:19 "Гомельского" не было. Снято 13 июня 2021 - возрождение после "пандемии". Из белорусских - только СПБ - Брест. Поезд СПБ Гомель вернули чуть позже - в июле. Я показал все пассажирские поезда с 14 часов до 22 вечера. Кот один и тот же, двойников на вокзале у него нет. 4:48 Прибыл примерно на 3 минуты раньше. 24:40 Да, грузовой отправился сразу после пригородного, т.е по удалению. Хвост грузового проходит ж/д переезд через 6-7 минут после отправления пригородного на Псков.
@Major7020 Странно, что от вас нет комментариев под видео с 69 км, хотя по идее должен быть целый талмуд с экспертной аналитикой Приозёрского направления. Также удивительно, что под видео, где утро в Дно, нет стандартного комментария со странной фантазией "Синий М62 - тверская окраска". Я даже пересмотрел базы данных на railgallery - М62 ремонтировались где угодно, но только не в Твери. Ни один М62 сейчас не приписан к Бологое, а в Твери депо только сервисное, а не ТЧЭ-эксплуатационное, (т.е. приписки нет), и ремонтируются там только маневровые ТЭМ. А вот фото зелёных М62 до Уссурийского ЛРЗ и синих после него - дают прямые ответы, откуда синий цвет. Локомотивы перекрашивают как правило при прохождении капитального ремонта, а не потому что в Тверской области на каком-нибудь ТО кому-то так захотелось. Откуда у вас ассоциации синих М62 с тверской окраской, так и остаётся загадкой.
37:11 Только Псков - Великие Луки, у рельсового автобуса меняется кабина и направление. Про грузовые не знаю, на станции есть развилки, прямые выходы на все направления кроме СПБ, Батецкая - Бологое. Понятия не имею есть ли поезда, следующие со стороны СПБ на Бологое или наоборот с разворотом в Дно. А так понятно, что абсолютное большинство грузовых поездов в Дно не меняет направление с головы на хвост. А кому нужно с Бологое на СПБ - едут в сторону Пскова, там есть прямой выход со станции Берёзки на Любятово (некоторые всё равно заезжают в Псков, даже в Черёху, и там меняют направление).
@@Sergey_Railway на мосту когда снималось это видео.было видно возле вокзала одна ветка в одну сторону другая в другую сторону .или мне показалось.там где товарняк с бочками стоял.
@@user-md8pe2ih2rВерно, 1:08:13 - стоит грузовой с цистернами на пути, который ведёт со стороны Новосокольников сразу на Псков. Так это и так понятно, что станция узловая, вы же можете посмотреть на карте или элементарно посмотреть в интернете статью "станция Дно".
2:58 Псков - Евпатория
8:57 Дно - Оредеж
19:23 СПБ - Калининград и Дно - Псков
36:57 Псков - Великие Луки
43:30 Новосокольники - Дно
50:30 В городе. Культурный центр
51:45 Петрозаводск - Псков
55:20 Псков - Москва
58:20 Отцепка вагона Псков - Мурманск
1:04:18 Санкт-Петербург - Брест
Красиво, все дороги ведут в Дно.
Маневровый взял вагон прям как дивчину )
Вечерние кадры особенные.
Приятное видео. Разнообразие поездов удивляет. Расписание работы кафе на вокзале позабавило.
Спасибо. Кафе не всегда работает согласно этому графику, иногда его открывают перед прибытием какого-либо поезда, т.е. полная оптимизация под пассажиропоток.
Здравствуйте. А ещё хозяин зала ожидания зачетный (кот:)
Здравствуйте, да, этот кот живёт много лет на вокзале.
Интересное изобретение-рельсовый автобус РА-1; метровпгон яуза, на базе которого он изготовлен,по мнению многих работников метро-редкостное барахло, РА-1 несколько более удачно сконструирован
Вокзал красивый, не только снаружи, но и внутри! )
Круто, включил видео, сижу кайфую, как будто сам нахожусь на этом вокзале! 😊
Классная работа, когда перерыв с 9.30 до 17.30. Работникам кафе салют! Особо видимо не устают😂
Кафе не всегда работает согласно этому графику, иногда его дополнительно открывают перед прибытием какого-либо поезда. Абсолютное воплощение оптимизации - работает только под пассажиропоток, хотя раньше работало чуть ли не круглосуточно.
На 15:10 в задней секций из кабины пригрозил дяденька)))
И на 22:07 вам в камеру женщина помахала из поезда)
Спасибо за видео, очень хорошо передаете атмосферу жд
И вам спасибо.
Вот бы почаще такое ! А то всё автобусы да автобусы последнее время . Спасибо за тепловозы . Ностальгия .
Тепло-лампово. ))
Спасибо
Да не за что. Ну, а зайти на канал и посмотреть новые видео? :)=)
Гонять мощный ТЭП-70 с двумя вагонами как-то не айс. Тоже самое на ст. Ржев- Балтийский.
На крыше локомотива можно работать только при наличии ограждения. Нарушение ТБ.
Тут все дизеля Д49. Послушал бы дизеля 10Д100 на МСК дороге.
Я когда смотрю ваши видео по телу разливается нега! Честное слово! Особенно когда видишь знакомые места! Мне С детства нравились железные дороги, поезда и всё что связанно с ними! Спасибо вам!!!
Контактный провод работает как антенна, незаметно превращая нас в кретинов. Любоваться пейзажем можно только на не электрифицированной дороге. Спасибо за репортаж!
40:00 о наш еврохим-азот новомосковский
Режим работы кафе порадовал.
Снимите пожалуйста осенний город и осеннюю прогулку. Если можете то 1 сентября.
01:05:32 Увидел этот поезд, прям ностальгию навеяло ☺
Ездил на нём в Витебск, лет так 17 назад...
Интересное видео! СПАСИБО!!!😊😊😊
Пожалуйста.
супер, спасибо большое, самое то после загруженного рабочего дня
И вам спасибо.
43:33 это же Россошанский. Он диктор Московского транспорта.
спасибо за видео
Отличное видео.
Спасибо.
Кстати, о Николае ІІ -- отречение состоялось именно во Пскове. Есть ли там какой-то памятный знак в честь этого события?
P.S. Кот в здании вокзала прелестен 😍
czcams.com/video/kBqHZyU1ZvI/video.html
11:54 Интересно, что он там делает? 🤔
Здесь в комментариях пояснили: «судя по всему производил ремонт антенны/радиосвязи, но открыт вроде как песочный бункер, поэтому не могу быть уверен».
Серж а что он делал на крыше тепловоза тэп70бс?
Вовсе не обязательно адресовать вопрос мне при том, что я не разбираюсь в теме :). Мало что-ли неисправностей может возникнуть в огромном тепловозе? Вот не написали бы "Серж", эксперты ответили бы в комментариях, что человек на крыше делал. =)
судя по всему производил ремонт антенны/радиосвязи, но открыт вроде как песочный бункер, поэтому не могу быть уверен
Начнём с описания: не ВСЕ пассажирские поезда (Гомельского нет).
1:30 - всё тот же знаменитый кот?
3:09 - "в составе вагоН или вагоНЫ сообщением..."? Если второй вариант, то, получается, что составность поезда меняется в зависимости от времени года.
4:48 - Дно в своём стиле, поезд уже прибыл, а его прибытие только объявляют. Может прибыл раньше?
8:16 - жду обзор автостанции Дно с движением автобусов 🙂 Может потом и про Локню ролик будет?
11:07 - хотел спросить, как работник попадает на крышу тепловоза, ответ получил чуть позже 🙂 Такие работы делает ЛБ или кто-то из депо?
16:36 - заметил, что далеко не все светофоры поменяны на новые, есть много светофоров "советского" образца. И ещё заметил, что в Дно используются почти все пути на станции (по крайней мере, пути по обеим сторонам вокзала).
19:25 - непривычно короткий для лета Калининградский.
24:40 - Грузовой отправился сразу после пригородного?
30:47, 1:08:45 - шикарные виды с сильным зумом, наглядно показывают, где направление на Псков, а где - на Новосокольники.
37:20 - не ожидал, что пригородный на Луки прибудет на Бологовскую сторону. Ответ был чуть позже 🙂
1:04:38 - пока не видел у поездов БЧ вагонов с одним тамбуром. Может есть в поездах 003/004 или 007/008?
1:08:45 - не впервые вижу стоящий на пути №100 грузовой состав. Видимо, кого-то пропускает.
36:19 "Гомельского" не было. Снято 13 июня 2021 - возрождение после "пандемии". Из белорусских - только СПБ - Брест. Поезд СПБ Гомель вернули чуть позже - в июле. Я показал все пассажирские поезда с 14 часов до 22 вечера.
Кот один и тот же, двойников на вокзале у него нет.
4:48 Прибыл примерно на 3 минуты раньше.
24:40 Да, грузовой отправился сразу после пригородного, т.е по удалению. Хвост грузового проходит ж/д переезд через 6-7 минут после отправления пригородного на Псков.
Насчёт поезда в Калининград, там есть ограничение на количество пассажиров, проезжающих через границу, поэтому поезд не длинный
Да, сейчас не более 300, а в 21-м наверное было 250, в ковидном 20-м было вообще всего не более 100.
@Major7020 Странно, что от вас нет комментариев под видео с 69 км, хотя по идее должен быть целый талмуд с экспертной аналитикой Приозёрского направления. Также удивительно, что под видео, где утро в Дно, нет стандартного комментария со странной фантазией "Синий М62 - тверская окраска". Я даже пересмотрел базы данных на railgallery - М62 ремонтировались где угодно, но только не в Твери. Ни один М62 сейчас не приписан к Бологое, а в Твери депо только сервисное, а не ТЧЭ-эксплуатационное, (т.е. приписки нет), и ремонтируются там только маневровые ТЭМ.
А вот фото зелёных М62 до Уссурийского ЛРЗ и синих после него - дают прямые ответы, откуда синий цвет.
Локомотивы перекрашивают как правило при прохождении капитального ремонта, а не потому что в Тверской области на каком-нибудь ТО кому-то так захотелось. Откуда у вас ассоциации синих М62 с тверской окраской, так и остаётся загадкой.
Кручу кручу педали кручу
а на станции дно не меняется направление движения поездов ?
37:11 Только Псков - Великие Луки, у рельсового автобуса меняется кабина и направление. Про грузовые не знаю, на станции есть развилки, прямые выходы на все направления кроме СПБ, Батецкая - Бологое. Понятия не имею есть ли поезда, следующие со стороны СПБ на Бологое или наоборот с разворотом в Дно. А так понятно, что абсолютное большинство грузовых поездов в Дно не меняет направление с головы на хвост. А кому нужно с Бологое на СПБ - едут в сторону Пскова, там есть прямой выход со станции Берёзки на Любятово (некоторые всё равно заезжают в Псков, даже в Черёху, и там меняют направление).
@@Sergey_Railway на мосту когда снималось это видео.было видно возле вокзала одна ветка в одну сторону другая в другую сторону .или мне показалось.там где товарняк с бочками стоял.
@@user-md8pe2ih2rВерно, 1:08:13 - стоит грузовой с цистернами на пути, который ведёт со стороны Новосокольников сразу на Псков. Так это и так понятно, что станция узловая, вы же можете посмотреть на карте или элементарно посмотреть в интернете статью "станция Дно".
@@Sergey_Railway вот 1..09 22 пассажирский спб брест уходит на лево а правее ветка по прямой .с симафору .
Скоро везде будут электрофицированные участки
Хотелось бы, чтоб хоть до Луги кинули ветку. Но не дождёмся чую
03:56 Вагончики чистые и ухоженные.