【第３弾：下回り２】整備士による新型ノート 4WDのレビュー！下回りもバッチリあります！ サティオ富山 e-POWER 4WD
Vložit
- čas přidán 1. 04. 2021
- お待たせいたしました！日産整備士による、新型ノート4WDのレビューです。
リフトアップしての下回りのレビューもあります。
今回もお客さまの承諾を頂きご紹介させていただきます。ご協力いただいたお客さま、本当にありがとうございます。
以前も下回りを視て頂いた新型ノートですが、e-POWERの4WDは一味違います。
日産自動車も機械式の4WD以上の走行性能！と自信を持って送り出しています。
どんな技術が詰まっているのか？ぜひご覧下さい。
【サティオ富山公式HP】⇒ ns-toyama.nissan-dealer.jp/to...
【サティオ富山チャンネル】⇒ / @user-oe7cf9ev2c
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#新型ノート #E13 #e-POWER #4WD #サティオ富山 #整備士 - Auta a dopravní prostředky
素晴らしい動画☺️
見て良かった！ 説明も上手ですね。 是非、冬季に4ＷＤ試乗してブレーキＬＳＤ機能が働いたときの動画が見たいですね！
今回も整備士さん目線の解説凄く良かったです!!リフトアップしての4WD用のモーターのマウントや補強のメカニズムが興味深かったです!!ありがとうございました!!👍😊
@飴谷久志さん
ありがとうございます。
リフトアップしての説明はショールームではなかなか難しいので、そういう意味でも視て、知ってもらえるのはうれしいです(^_^)
ほしくなっちゃいますね。まず、乗ってみたいと思います。説明がわかりやすいので助かります。
@TAさん
コメントありがとうございます。
ぜひぜひ、乗ってみてください(^_^)
明日、4WD納車です。楽しみ〜
＠ひろさん
おめでとうございます！堪能して下さいね～(^_^)
@@user-oe7cf9ev2c
北海WATCHさん紹介と全く同じ（黒アルミ含め）のブラック＆ブルー4WDです。かっこよすぎて惚れました😍
czcams.com/video/alvT6n9S7IU/video.html
明日、4WD契約します🤗
ディーラー行って這いつくばって展示車の下回りのぞき込んでるのオレだけかな？
そんな俺にとって最高の動画だった。特にノート4WDのリアモーターとか補強材の映像をプロの説明付きで見れたんだからね。
どうもありがとうございました。
@aogappaさん
コメントありがとうございます。
ご要望に合った動画になって何よりです。
私も見て撮ってました。
明後日納車の4WDとの違いがとても気になってます。
最低地上高はどこが違って5mm上がるのでしょうか？
10月にAUTECH 4WD 納車です。
日頃見る機会があまり無い下回り動画
とても興味深く拝見しました。
ありがとうございます。
コンパクトカーはサブ車として
買い物、用達、など日常使用に
活躍してくれる事と思っています。
@村居宏治さん
コメントありがとうございます。
お待たせしてすみません。
AUTECHとてもよい仕上がりの車だと思います。
楽しみにお待ちくださいませ(^_^)
お世話になっております、神奈川日産です！
当社のCZcams動画内でこちらの動画をご紹介させていただきました！
とても参考になります、ありがとうございます！
ご紹介いただき、本当にありがとうございます。
いつも、御社の動画を視聴しています。
引き続き楽しい動画のご提供お願いいたします(^_^)
キックスの4WDを出してください！エクストレイルも早く新型を、見たいです❗
Прикольная телега! Ждём когда появятся у нас с аукционов)
今更ですが、４WDのリア側でフロアジャッキのジャッキアップポイントを紹介していただけませんか？
ガンメタ！いい色です！
@AUTECH太郎さん
ありがとうございます。
ダークメタルグレー、オススメ色です！(主観）
@@user-oe7cf9ev2c オーロラフレアブルーパール買いました。
リアモーターの存在感が凄いですね！
普段は目にしない所なので、とても興味深く見させて頂きました！
@オボッチャマンさん
コメントありがとうございます。
旧型ノートの4WDのリアモーターとくらべてもとても存在感のあるモーターです。
これからも、普段は見えない部分を見て頂けるように頑張ります。
見たいと思っている動画をアップしているので、とても助かります🙂
装備も大事ですが、私はエンジンルームや下回りの方が気になります😅
それにマスターの方が説明されているので、聞きやすく納得できます。
後、この様な動画を作ってアップする事を許可している、会社側もアッパレです👍
@Knights of Zeroさん
コメントありがとうございます。
引き続き楽しんでいただける動画をあげられるように頑張ります(^_^)
ぜひ、キックスもお願いします
キックス4WD無いですよ。
12:07 MARELLI ロゴの横側にある、MAR 21 は2021年の3月に製造されたという印ですか？
対角線スタックでは
どうなりますか？
ガンメタカッコいいですね。
外のレビュー動画では何故か批判されていたポイントも、ちゃんとした設計思想や理由があってなるほどなって思いました。
ホントによくできた車だと思います！
この内容だと4WDの値段設定はかなり安いですよね
その代わり追突されたら凄い修理費になりそうなので、車両保険は必須ですね
@田中さん
コメントありがとうございます。
リアモーターに損害出ると高額になりそうですね(-_ -;)最近の車はバンパーだけでもセンサーなどがたくさん付いていてかなりな修理費になります。車両保険はぜひ。
ノートE-POWER 4WDよりノートオーラの方が気になる今日この頃！
日産経営層には言いたいこと山ほどありますが、現場の方々には頭が下がります。
ノートもいいんですが、キャシュカイをぜひ導入してください！
期待してます日産！
@Ian Minさん
コメントありがとうございいます。
まずは現場として、お伝えできること、ご提供できることをしっかりしていきたいと思います。日産グループとしてご期待に添えるように頑張ります！！
プライベート交換してる人は全部外さないと無理だ〜
リアモーターの冷却とかはどうなってるんですか？2wdは水冷だったと思いますが。
自然空冷？
最低地上高125mmって低すぎだと思うんですが、どの位置で測ってるんですかね？
@ｋｔさん
コメントありがとうございます。
日産のＨＰによると、アンダーカバーでの計測のようです。
月曜日4WD納車です。
下回りやFFとの最低地上高の違いがわからなかったので
納車時にリフトアップしてもらって撮影しようと思ってましたが
必要なくなりました。
が相当FFと違うので
並べて見てみたいと思いました。
とても参考になりました、ありがとうございます。
昨日夕方4WD納車されました。
FFと続けてリフトアップして見せていただきました
FFの倍くらいの長さのタイコに感動
モーターマウントのゴツさにも！
しかしアンダーガードなしだと
破損しないのか心配です。
排気管も熱が入る前と後のいい色に焼けた感じでは全く違いました。
最低地上高の5mmの差はどこにあるのか全くわかりませんでした。
並べてリフトアップして
全部チェックしないとわかりませんね。
これって、e-Powerにとどまらず、近い将来にこのNoteのボディーサイズで、4WDのEVへの布石なのかな・・・・と、少し前から見ていて思いました。日産自動車はもしかしたら、このNoteをEVに発展させることを考えているのではないでしょうか？。リーフのように床下に大容量のバッテリーを搭載するスペースはなくても、発電用のエンジンの代わりに同等の重量のバッテリーを搭載することが出来れば、e-PowerはこのままEV化できますから！。これは、エンジンを積んでいるe-Powerであるからこそ、出来る発想ですから。あとはその際のボディーの重心などの、バランスの問題ですね。
@坂田正美さん
コメントありがとうございます。
まずはアリアでEVでの4WDを出した後……って感じでしょうか。
未来につながる技術ではあると思います(^_^)
この色めちゃカッコいい(≧∇≦)b
ライムグリーンにしようか、この色にしようか、はたまたパールホワイトにしようか😤
決めきれねえ〜😱
@いもむしさん
コメントありがとうございます。
迷っている時が一番楽しいですよね。どれがいいですかね～(^_^)
後輪だけで軽ターボ自動車1台分は本当にすごいと思います！リアフォグらしき赤いのが見えましたし、ノートは一口にコンパクトカーと言えるクルマじゃなくなってきた印象です。
@鉄ちゃん仏さん
コメントありがとうございます。
リアフォグはクリアビューパッケージというオプションで選択できるようになっています。
@@user-oe7cf9ev2c ネットカタログしかなくて
見落としてオプションつけ忘れました。
残念
ワイパーデアイサーとセットで22,000円はとてもお得です。
買われる人は是非つけましょう。
NISSANの整備士はCZcamsが仕事？
日産って倒産したんじゃなかったの