CÂT CÂȘTIGĂ UN MARINAR ROMÂN? ESTE MARE SALARIUL?
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Te-ai intrebat vreodata care este salariul unui marinar roman? Ei bine salariul variaza, de la 1000 de euro si pana la peste 20.000 de euro, insa de asta depinde functia pe care o are la bordul navei. In acest video explic fiecare functie in parte si salariul pe care fiecare marinar il primeste pe vapor. Sunt salarii mici sau mari, sau foarte mari, asta depinde numai de ceea ce credem noi. Vezi in acest video care sunt cu adevarat salariile marinarilor. Viata de navigator
Vezi cum au fost primele zile de munca pe vapor:
• PRIMELE ZILE DE MUNCĂ ...
Vezi aici cati inşi lucrează pe vapor şi ce face fiecare:
• VEZI CARE SUNT MESERII...
Care sunt sacrificiile Navigatorilor pentru bani? Vezi in clipul acesta: • DE CE E GREA VIATA DE ...
Ce faci cand ești prima dată pe o navă?
• Ce faci prima data pe ...
Esti curios cum se petrece Paștele pe Navă?
• PAȘTELE pe Navă. Mai b...
Ma gasiti si pe:
Instagram: bit.ly/2SCENQO
Facebook: bit.ly/2TUqtzF
Website stiri/articole: bit.ly/2E1dm9p
Sper sa ajungi unde ti ai propus, chiar meriti ! Un caracter frumos si deosebit.
Salut!
Mersi pentru vorbele frumoase si succes și ție în tot ce îți propui! 😉
Ai un caracter frumos si deosebit sa te aibe Dumnezeu in paza si sa ajungi unde ti- ai propus nu e usor deloc,bafta!
Creste canalul văzând cu ochii, felicitări!!!
Mersi! 👍🙈
Foarte frumos continutul . Un continut original din romania. Mult respect❤️
Mersi mult! 🙏👍⚓️
Respect ! O meserie grea , facuta doar pentru cei pasionati ! Te pup succes in continuare ! Mandru ca esti roman !
Corect și la mai mare,îți doresc.Nu-i o viață prea ușoară.
Mersi!
La cat esti de inteligent si clar la minte tu poti ajunge capitan iti doresc sanatate succes si spor la munca apropo ce ne poti zice de cei care lucreaza pe vapoare de croaziera de mare lux care sant salarile pentru fiecare membru al echipajului la functia pe care o detine multumim
Sacrificii enorme,oameni pregătiți bine,meritați toți banii.
Felicitari pentru canal, eu am fost OS.Ca OS am invatat si sa tin la timona si am facut voiaje full si cu cart de AB,eu fiind OS eram ca un AB dar fara acte,acum am fost promovat si o sa plec AB cu 3000E pe luna pe ro-ro-uri. Am terminata si Academia la punte dar mi se pare foarte dificil si complicat sa fii ofiter. Asadar care vreti salarii mari ca nebrevetati mergeti pe Ro-Ro-uri, or sa va cada cururuile de munca dar macar sunteti platiti foarte bine. :)))
Bănuiesc că ești pe RO-Ro-Pas? Adică si masini si pasageri? Știu că în cadrul firmei noastre pe astfel de nave se câștigă vreo 2500 de euro pe lună atât la navă cât și acasă (8 săptămâni la muncă si 4 acasă) ca timonier. E de muncă, mult mai mult chiar și decât pe tancuri, dar în fond mulți pentru asta pleacă pe mare, pentru bani.
Pe bulk-uri de ex. ofițerii 3 nici măcar nu iau banii ăștia la unele firme.
Eu te felicit, ai tras tare și ai ajuns la banii ăștia pe care foarte puțini nebrevetati îl iau pe mare!
@@ViataDeNavigator M-a ajutat D-zeu sa dau de firma asta cu ro-ro-containere. Fara pasageri. Dar cam acelasi lucru , cara containere,masini,utilaje,de toate. Eu castig doar cat timp sunt la nava. Am navigat 4 ani pe containere simple cu salariul pe care le-ai specificat in video si in ultimii 2 ani navig pe navele astea noi ro-ro-container. E atat de mult de munca incat uneori vreau sa ma intorc la containere unde stateam si 7 luni,dar aici mai mult de 4 luni o iau razna... :))) Multumesc mult!
@@ViataDeNavigator La ce firma esti? Sau daca este secret,imi poti da raspunsul pe raoul.emilian@gmail.com .M-ar interesa si pe mine sa fiu platit si cat stau acasa si eventual sa depun un CV. Multumesc.
@@raoulraoul7129 Dă un telefon la MCL International, fetele de acolo îți vor da toate detaliile, știu că la un moment dat chiar căutau oameni pentru funcția de AB pe RO-Ro că m-am interesat pentru cineva.
@@ViataDeNavigator Am auzit lucruri f bune de firma asta. Multumesc. Imi poti spune te rog daca stii,doar atat te intreb, cati AB si OS-i sunt pe o nava la MCL?
Bv 👍 Felicitări pentru toată munca depusă 👏 Sănătate multă 🖐️
Nice. Este meritul vostru. Mi ar fi plăcut sa fim colegi.
Eu sunt viitor marinar și apropo este frumoasă meseria de navigator vânt bun din pupă 💪🤝
Salut! Mă bucur că îți place această meserie! Succes! 🙂⚓
@@ViataDeNavigator mulțumesc
Iar daca imparti salariul la 12 luni vei realiza ca salariul nu este atat de de mare tinand cont de sacrificii. Sa mentionam ca navigatorii nu sunt platiti cand stau acasa. Iar cei care sunt platiti acasa au salariul impartit in doua practic. Adica si mai mic . Ar trebui sa stai plecat tot anul ca sa simti ca ai salariul de care tot vorbiti. Sa nu mai vorbim de cursuri..etc..Plus ca preturile s-au triplat iar salariile sunt vechi de 12 ani. Sa nu mai vorbim de conditiile lor grele, de responsabilitatile enorme care cresc in acelasi timp cu gradul.Iar daca lucrezi la masina uiti sa mai vezi lumina zilei. In porturi cand opresti nu esti turist. De cele mai multe ori nici n-ai timp sa cobori. Pensie?Vise:)). Privata poate. 70% e sclavie pe mare. Nu va mai pacaliti cu legenda asta a “salariului de navigator”. Sacrificii mult prea mari pt un salariul mult prea mic . Timpul nu ti-l mai da nimeni inapoi.Familia sufera enorm dupa tot timpul lipsa. Iar cei care s-au lasat de navigat nu s-au lasat pt ca au strans prea multi bani si traiesc pe picior mare acum si n-au nicio rata.:)) Se lasa pt ca nu au mai putut de atat de mult “bine”
Hm, parțial adevărat!
Pentru o viata de sacrificii, pentru plecatul de acasa, pentru ca nu esti alaturi de familie in momentele frumoase, ori mai putin frumoase meriti acesti bani cu prisosinta si mai mult decat atat. Meriti respect, meriti sa fii admirat si adorat de familie in special de sotie! Daca as avea un astfel de barbat l-as trata ca pe un ZEU!
Iti doresc sa ajungi sef mecanic!
Mulțumesc! 🙏🤗⚓️
Draga mea...este deja ofițer sef mecanic.Cauta podcastul cu Buhnici..o sa-ti placa👍
Aurico, si cind banii se inputineaza cum ai sa-l tratezi? :))))
Salut Sincer si concret prezentat felicitări. Succes
Buna ziua,sanatate si rabdare doresc familie si dumniavoastra,e o meserie intradevăr deloc ușoară si se merită salariile bune,practic sunteți mai mult neînsurat decît însurat😁
Așa este. Am norocul să am o soție ok si să lucrez doar 6 luni pe an, iar restul timpului să stau cu ea.
Sucessi sănătate și multa protecție divina
Frumos ceea ce faci felicitări!despre salarii cred că sunt corecte!
Perfect justificate !! NU stiu cati ar sacrifica viata de familie stând 6-8 luni pe mari . .🏝🏝💵💵💵💵💵
E greu, am stat ai eu 6 luni jumătate cel mai mult. Ultimul voiaj 5 luni. E greu, nu aș mai sta atât, deși când mă gândesc că unii stau 10-12 luni parcă alea 5-6 nu sunt foarte multe...
Raspundere mare mai ales la punte si viata de familie e data peste cap
...one second... :))
🤭
😁 inainte de '89 eu ca motorist aveam $ 1 dolar pe zi, seful mecanic $2. In rest blugi, tigari si cafea la greu. Dar alea au fost cele mai frumoase voiaje.
Salut, poti sa faci un clip cu sfaturi pentru cadetii mecanici? Cunostinte elementare cu care sa vi la nava si cu ce o sa te ocupi odata ajuns ?
Da, voi face. Chiar imi place ideea. Sper sa reușesc sa-l fac până pe 10-11 Ca sa-l pot publica în următorul port. Dacă nu, la sfârșitul lunii. Mersi pentru sugestie!
M-am lasat de marinarie in 2000 cand am "disparut" in Canada.In ultimii ani preturile au explodat .(o casa de 80000CAD/in 2000 acuma este peste 500000CADminim) Vreau sa spun ca preturile si salariile au alta dimensiune in functie de anul sau tara in care locuim.Inainte de revolutie marinarii aveau 1.20$ pe zi iar ofiterii 1.50$ pe zii .La finalul voiajului (aveai 300 $) cumparai un video si-l vindeai .Cu banii luati cumparai o casa.(50000lei ).Sau 2 baxuri de KENT si la fel, cumparai o casa.
Ehhhh, in Romania marinarul facea "buful", de la carpete la casetofoane, la tigari, la masini video, cafea, bluejeans, etc. Mintea agera a marinarului, gasea unde sa le ascunda si pe linga diurna stia cum sa mai scoata si niste dolari in plus. Apropos, in Canada, C$ 80000 se platea pe o casa in 1983. Prin 2000 deja ajunsesera la peste C$100000.
Mi-am pierdut 20min aici să-ți scriu și eu legat de salariile de pe pasagere și mi-ai șters comentariul :(
Mersi frumos prietene " Frumos caracter "
Dar ce ai scris? De era cazul sa l șteargă...
Salut.
In tineretea mea am navigat si eu aproape 11 ani dar sunt prea ''batran'' sa mai fac asta acum cu toate ca inca mai visez.In plus ....demult....am ales familia si am renuntat la navigat si implicit la bani.Nici nu stiu cum sa explic acest fenomen numit navigat care nu are nici un echivalent cu ce se intampla la mal.Chiar daca gasesc exact cuvintele , sunt 100% sigur ca toti cei care nu fac parte din acest fenomen nu vor intelege nimic , niciodata.De obicei toti vad partea buna a lucrurilor la navigatori si anume BANII.Sunt multi?NU.Sunt putini?Nu stiu ce sa zic.Altii(vezi fotbalistii)care foarte multi sunt semianalfabeti castiga mult mai mult.Poate si unii CZcams-ri castiga foarte mult.Este greu de raspuns la intrebarea ta.Dar eu le propun multora un exercitiu de imaginatie.Cand este cutremurul NU mai fugiti afara de frica.Stati in casa si apucati-va sa reparati ceva sau puneti-va la masa sa mancati sau bagati-va in pat sa dormiti.PUTETI?Iar pe nava ''cutremurul'' poate sa dureze cateva zile.Si ..... nu ai unde sa te duci.IAR DACA TE IMBOLNAVESTI?Nu ai unde sa te duci.Este foarte greu sa navigi dar.......cineva trebuie sa o faca si pe asta.DA.....Defapt NU se poate povestii cum este ( de unde incepi si unde termini ? ) , trebuie trait fix acolo.
Ma bucur ca am dat de tine pe youtube.Si hmmm.............De fiecare data cand ma uit la video-uri tale simt si mirosul navei.Mirosul nu se schimba.Stiu.E deosebit.Cateodata mi-e dor.
Tu cum ai putea sa povestesti viata de navigator (ce filmezi in video-uri este doar pentru cunoscatori) pentru cei care nu au trait asta?
Voiaj usor pe mare !
ps.
Imi doresc sa existe si la uscat , ''BOTEZUL'' dar mai ales pentru toti idiotii pe care nu-i baga nimeni in seama si comenteaza aici. Si tot asa sa scrie pe brici :
''SA NU FI CURVA SI SA NU MANANCI CACAT''
In 2003 cand am navigat eu pe 925 $ salariul de baza + ore in plus = intre 1050 si 1100 $/luna, se merita pentru ca un apartament la mine in oras intr-o zona buna costa 4-5.000 $, iar in Constanta in Tomis 3 se ruga de mine proprietarul sa-l cumpar cu 13.000 $. Astazi salariul este tot 1.000 $, dar apartamentul din Constanta sare bine de 100.000 €, nu mai este in $ e in €. Am vazut unul identic, tot cu 4 camere, doua bai si decomandat, mobilat la 130.000 €. Pai salariul a ramas tot 1.000 $ la nebrevetat. Si daca te scremi un pic, cu o recalificare profesionala sau ceva, ajungi sa faci chiar mai mult de 1.000 € fara sa mergi voluntar pe puscaria aia de tinichea plutitoare.
Adevărat, de asta companiile acum preferă să aducă alte naționalități, pentru că acolo cu 1000 de dolari ești boier, așa cum era înainte și la noi.
Mă bucur că postezi. Te urmăresc de mult timp ,Mă numesc Daniel mai am un an de liceu și aș dori să-ți cer ajutorul, Mam gândit de mult aș dori să devin ofițer în flota turistică și aș avea multe întrebări 😅, dacă am putea să vorbim în privat , până la urmă vreau să mă lămuresc cu unele chestii mai am un an de liceu și trebuie să mă gândesc foarte bine . Mulțumesc frumos
Salut. Ma poți contacta în privat fie pe Facebook Dimitriu Tudor-Radu sau Viata de Navigator fie pe instagram Viata de Navigator
Iti recomand ofiter electrician.
Bravo , super, insa nu e pentru mine, am stat pe vapor cam 14 h cel mai mult si asta de cateva ori dar sa stau atatea luni nu as putea nici nu stiu sa inot 😃
Banii sunt super meritați!
Salutam om bun!!
Foarte mari dar si sacrificiile sunt mari!
Succes pe mai departe!
Mersi! La fel si ție în tot ceea ce faci! ⚓
Radu...părerea mea este ca ptr.toate sacrificiile făcute ...pentru condițiile vitrege uneori...lipsa familiei.
sunteți recompensați pe măsură.
cine a venit de pe tiktok?
👋😁
Eu
Eu 😉
eu
Eu😂😂
Prieteni....pe YT si Tiktok!! Inca nu am vazut cum esti pe Facebook!! :) Imi place ce faci!!
Tot viata de navigator și pe facebook
@@ViataDeNavigator Buna dimineata!!😊 Multumesc ptr raspuns. Desi aveam enorm de multe canale la care eram abonat, culmea, de cind am vazut ce faceai pe Tiktok instant ma uit la tine. Buna ideea cu clipuri lungi pe YT. Tiktok chiar te lasa flamind fiind prea scurt.😊
Continua, ai creat un canal cu subiecte foarte incitante. Nu multi stiu toate cite le aflam de la tine. Am observat si ca filmezi in stil profi. Adica cu regizari, cu asezat camera si apoi trecind prin fata ei. Nu doar un suport cu tija de telefon. Eu nu o sa te complimentez gratuit, deci va trebui sa ma crezi pe cuvint: ceea ce faci e ceva nou si e facut bine!! Go!! Continua cu cit mai multe clipuri.😊
Ca o paranteza: un simplu share la un tiktok al tau pe FB despre cit consuma nava s-a imprastiat imediat. Efectul cascada!!😊 Un share poate aduce alte 10, iar cele 10 ale 10x10. Oricum, sint in nordul tarii, deci eu iti spun sincer ca nu am vazut o nava mare. As minti sa spun ca da. Si totusi, contentul tau efectiv imi da dependenta.
Te rog ceva: sa nu devii increzut dupa ce vei face multi abonati. Toti care s-au dat grande au pierdut urmaritorii. Lumea simte imediat cind nu mai faci de placere, natural. Da, natural, asta vrea lumea. Cit mai putina regizare.
Si fii ...modest in toate. Mai ales in exprimare.😊 O sa ai viitor luminos pe YT si FB daca o sa iei de bune sfaturile mele. Si crede-ma, stiu sa-mi aleg canalele. De multa vreme. Multi au facut bani din distribuirile mele. 😊 p.s: nu e o lauda!!
Mersi sau mulțumesc, nu știu vârsta, dar nu cred că e important. Sfaturi foarte utile de care cu siguranță voi tine cont. Eu am fost tot.timpul modest (Da, știu, acum nu sunt 😁) și atunci când eram la început și eram.plin de datorii si acum când mi-am revenit cu banii. Sper să nu mă ia valul cu tik-tok sau YTB (deja crește și acest canal) dar cunoscându-mă nu mă va lua. Mulțumesc și toate cele bune!
Pentru cate sacrificii fac si gat de greu este sunt ok se puteau si mai mari:)
Este frumos să ai disponibilitatea serviciilor gratuite și o siguranță oscilantă în funcție de condițiile meteo, trist este că nu în toate meseriile de risc există condiții atractive și protecția personalului, mă refer la toții rutieri care zilnic își pun în joc viața în furtunoasele condiții de personalitate ale conducătorilor. Mai mult și faptul că ești mereu în vizorul hoților care nu au scrupule nici măcar față de persoană atunci când sunt valori de interes sau chiar ceva combustibil scos gratis din rezervoarele colegiilor, în toată europa sau înfrățit tehnicile și pungași și noi ce să spunem sau cui să reclamăm. Succes și Dumnezeu să te ocrotească.
Ar trebui mult mai mari ! Își risca viața omul!!
Nu riscă nici o viață,totul este foarte sigur=)
Salut! Am fost cadet la o firma destul de renumita, CMA CGM (asta in 2017) iar salariile atat a comandantului cat si a sefului mecanic erau pe la 7800-7900 de euro, vorbind de o nava tip portcontainer 5500 Teuri.
Salut! În ziua de azi (mă refer până în pandemie) salariile sunt mai mari decât cele din 2017. Pe lângă salariul de care știai tu, posibil sa mai fi fost si bonusuri (re-employment bonus sau loiality bonus).
Nu știu în perioada asta ce salarii sunt la CMA, poate sunt colegi să ne spună, dar cred că mai mari decât în 2017.
@@ViataDeNavigator Din ce stiam eu aveau un bonus de sarbatori care era un fel de al 13-lea salariu, nu stiu nici eu exact. Mersi frumos de lamurire si voiaje usoare.
Mersi!
Asemenea și ție dacă mai navigi!
Căpitanul si seful mecanic primeau lunar bonusuri de 100-1500 (la cargouri din firma grecească). Suplimentar la terminarea contractului și în special la bunkeraje, cînd fentau cu ”țeava magică”. Știu asta deoarece le citeam mesajele prin rețeaua de la bord.
Pai erau plătiți și pe lunile in care stăteau acasa?
Salariile ofiterilor sunt destul de mari, dar tot o data si responsabilitatile sunt uriase, deci eu cred ca isi merita banii! Sincer si la cel mai mic "grad" ar trebui sa plece salariul de la 3000, nu de la 1000
Companiile si Agentiile de navigatie iau in considerae de asemenea pretul vietii in tara unde marinarul traeste.
Cam rar! 😀 Te asteptam cu un nou video! Keep going
Mi-am propus să pun câte 1 clip pe săptămână. As pune zilnic dar nu am timpul necesar să le fac și în plus le pot publica doar când ajung în porturi. Cu internetul de la navă nu reusesc. Sper sa reușesc să pun măcar 1 pe săptămână.
eu am dat like din prima:)))
Misto chestia cu Basescu !
Prea puțin, la ce sacrificiu faceți, multa sănătate va doresc.
Subiectul este foarte interesant....Am o mica intrebare totusi salarizarea este incadrata ca salarizare contractuala ? Sau salarizarea pe contract este mai mica si diferenta este sub forma de diurna? :) Numai bine si multa sanatate :D
Fiecare navigator își merită fiecare cent ! Restul de vorbe le trecem la:"și altele" !
🙏🤗
Tik tok ul ma adus aici )))) app cu 2 de ii😂😂😂
😂😂
Bun venit! ✌👍
Super tare
genial :) multumim
Tare
Am sa las eu un comentariu destul de comic. Nu voi spune ce salariu aveam pe post de comandant Canadian dar prin 1989 cind faceam un voiaj de la La Palice in Franta catre Leningrad, a venit ordinul de la companie ca de la Leningrad sa ma intorc la Anvers in Belgia. Acolo vaporul era sa fie preluat de o agentie, care ai va schimba registrarile si pavilionul. Echipajul Canadian era sa fie notificat doar cu 5 zile inainte, ca la Anvers va fi inlocuit cu un alt echipaj format din ofiteri indieni si personal chinez. Din fostul echipaj numai comandantul si seful mecanic urmau sa ramina. Mergind mai de parte, citava zile mai tirziu traversam Atlanticul cu destinatia Contrecoeur, Quebec in Canada. Secundul indian avea un salariu de aproximativ $1500 lunar. Odata stateam de vorba cu el si oarecum cu putin umor ma intreaba; "domnule comandant, cita taxa platiti in Canada din salariul dumneavoastra?" la care eu raspund "Destul ca sa ma faca sa pling". La acest raspuns el continua "In India nu platesc nici o taxa din salariul meu. Sotia mea nu are nevoie sa mature, sa gateasca s-au sa curete vreoun cartof". Cu salariul meu ne permitem 4 servitori care fac toata munca.
Asa este, salariile altora sunt mai mici decat ale noastre, dar o duc mult mai bine cu ele decat noi si de asta vin si muncesc foarte mult pe nave pentru a nu pierde acel loc de muncă. Nu zic ca sunt mai buni decat noi, dar muncesc mai mult.
Ca pescar comercial în Norvegia, câștig între 6000-9000 euro net pe luna, dar e mult mai multa muncă fizica ca și navigator, adică se muncește 7/7
❤❤❤
Mută sănătate.
cam putin pt riscu si efortu care se face
cunosc persoane care fac mult mai mult fara nici un risc si efort asemanator
Ne recomanzi celor care suntem studenți la marină sa facem și masteratul imediat după facultate sau sa îl facem după o perioada pe mare?
Imediat după, cât încă mai ești conectat la profesori si mersul pe la cursuri. După un timp nu îți mai arde de lucrurile astea.
@@ViataDeNavigator se poate sa navigam in timpul masteratului?
Da. La întoarcere poți susține examenele dacă acestea sunt în timpul voiajului.
Uite ca pe ăsta nu-l văzusem. La cata răspundere si departe de casa si familie e cam puțin. Plus că ești în primejdie in orice moment. Marea nu iartă
Părerea mea e că la ce inteligent ești ar trebui sa fi in cel mai mare grad ,și cred că toți care lucrează pe nava își merită banii
Exact. Banii vin la pachet cu responsabilități.
Nu cred că sunt exagerate salariile pentru un căpitan de navă ce transportă mărfuri periculoase. Se vorbește despre salarii, despre zeci de mii de euro pe lună, dar puțini se gândesc la câtă răspundere este în spatele unui asemenea job. Nu te îngroapă nimeni în bani chiar așa, degeaba, că ai tu o diplomă.
Eu cred că sunt foarte bune salariile navigatorilor
Orice ban câștigat are prețul lui, deci,nu se poate spune decât: Vânt în pupă ✌
Mersi frumos!
Până la urmă salariul este în euro sau în dolari, ca tot le schimbi si nu va intelege omul , un salar de 4000 de euro nu este la fel ca un salar de 4000 de dolari 🤔 tot respectul pentru jobul tău dar poate faci un video cu o zi de muncă sa vedem si noi de ce ai nevoie de facultate si multă școală pentru a fi mecanic pe un vapor 👍
Sunt companii și companii. Unii plătesc în euro, alții în dolari.
Vezi ca am peste 30 de clipuri pe canal cu o zi de muncă. Uite unul dintre ele la întâmplare: czcams.com/video/hQukZVASznQ/video.html
Buna pentru barman ce salariu ar fi sau pentru fete ce joburi ar mai fi în afara de ospătari?
Bună. Nu sunt familiar cu joburile de pe pasagere dar am întrebat colegii cu experiență și uite aici găsești toate răspunsurile lor: m.facebook.com/groups/391593961389871?view=permalink&id=575039179712014
APROPO, VORBESTE DE SACRIFICIILE CARE LE FACNAVIGATORIII, sotiile, familia , etc!
Am vorbit aici: czcams.com/video/ZjBRROHjhYQ/video.html
Acestea nu sint salarii! Sint diurnele navigatorilor! De aici apar multe confuzii! Diurna nu este impozitata, de aceea ajung marinarii nostri, la pensie, cu pensii foarte mici. Aici este adevarata problema! Armatorii nu platesc impozite pentru salarii, in acest fel nu-i protejeaza pe marinari. Orice discutie despre salarizare trebuie sa plece de la impozitele platite statului, pentru ca altfel nu se poate obtine o pensie ... decenta!
Corect. Dar din păcate acum Navigatorii sunt in aceeași oală ca cei care sunt plecați prin străinătate la muncă...
Ai auzit de pensie privata? Eu unul niciodata nu m-as lasa la mana statului roman...
Si te lași la mâna băncilor?
@@ViataDeNavigator Raspunsul nu era pentru dvs , idea este ca se pot face mai multe lucruri pentru a evita sa ramai la mana statului roman sau chiar a bancilor , unchiul meu de exemplu este Chief engineer si plateste taxe in Suedia, nu pot da mai multe detalii dar va puteti documenta in legatura cu subiectul.Respect pentru ceea ce faci doar ce m-am abonat mi se pare ca ai un continut foarte bun pentru cei care vor sa lucreze in domeniu.
Eu eram curios dacă băncile sunt mai de încredere decât statul. Eu nu mă bazez pe niciuna dintre cele 2. Suedia e de investigat 🙂
Ma bucur ca te-ai abonat și sper sa găsești lucruri interesante pe acest canal.
Sunt mici salariile la câte riscuri și pb și timpul pierdut ca nu ești lângă familie sint mici salariile
clar castiga multi bani dar sincer, salariile sunt mici. la un salariu de 15.000 euro daca calculezi cu 10 ore pe zi si 5 zile pe saptamana (desi probabil un comandant baga mai multe ore de atat), ai in jur de 70 de euro pe ora. Pentru un ofiter 3 probabil ajunge pe la 20-30 pe ora. Daca iei in calcul si faptul ca trebuie sa fii departe de familie si ca mai toti navigatorii nu sunt f sanatosi la cap dupa un timp, cred ca este un salariu chiar mic. Un programator cu 5-6 ani experienta face banii astia de acasa in pijamale...
Ai perfecta dreptate. Banii se merită când avansezi în grad și lucrezi pe navele tip tanc sau la unele pasagere, în rest mai bine lucrezi în IT, medicină, etc
7 zile pe saptamana. La nava nu exista weekend.
Salut, un marinar și un navigator cât câștigă pe fluviu? Mă refer aici angajat de un privat român. Mersi!
Poti sa dai exemplu de cateva site-uri de specialitate cu oferte de munca pentru navigatori ? te rog
Cel mai folosit de către agențiile din românia este ainostri.ro pentru oferte.
Gata vin 😎
Te așteptam, companiile au nevoie de oameni 🙂
Salut, daca am finalizata facultatea de electromecanica pe diploma fiind astfel Inginer, as avea sanse sa gasesc un post? Tin sa mentionez ca experienta e 0 barata.
Mersi mult ca faci aceste clipuri, m-ai tinut lipit de ecran mai bine de 5 ore 😂
Și uite că ai ajuns și tu El Chapo mecanicilor, felicitări!
Mersi! 🤗
Salut, salariul la un bucătar este de 2000€ depinde și la ce vapor lucrezi nu? Adică dacă lucrez pe un vapor forte mare am și salariul foarte bun și mult de muncă. 🥰
Dacă mergi pe navele de pasageri, foarte mare, sunt și mai multi bucătari, nu ești singur. Dar cred că salariile sunt totuși mai mari acolo
Cadetia se poate face in timpul facultatii?
Soțul meu e ETO la PD are 5500€
Când mă uit la video am impresia că am amețit, dar se mișcă nava🤣🤣
Poate faci un vlog cum poti ajunge sa lucrezi pe vapor.
Crezi ca meseria asta o sa tina încă 50 de ani sau o să fim înlocuiți cu nave autonome? Am văzut ca sunt in dezvoltare aceste nave autonome. Mă refer la ofițerii punte
50 de ani... e prea mult să știm ce se va întâmpla, dar cel puțin 20-25 de ani O sa mai fie suficient de multe nave care vor avea nevoie de personal. Încă sunt nave noi care se construiesc și nu sunt proiectate să fie autonome, plus ca s-au construit multe nave în ultimii 5 ani care vor fi bune si eficiente si peste 10-15 ani.
Navele autonome nu vor putea sa le înlocuiască pe toate, poate doar unele rute standard care sunt facute pe canale sau între 2 porturi cu distanta mica. Încă sunt multe lucruri ce nu pot fi rezolvate de navele autonome, deci încă se mai caută soluții ceea ce înseamnă că în următorii 5-10 ani se vor construi aceleași vapoare ca și până acum.
@@ViataDeNavigator Mersi de răspuns
Isi merita toti banii oamenii
Salut, si scuze ca iti scriu la ora asta. Eu urmez liceul de electromecanica, mai departe vreau sa fac facultatea de electromecanica, pot intra cu acestea macar ca mecanic/electromecanic ? Daca nu, spune mi te rog frumos ce trebuie sa fac. Iti multumesc si scuza-ma pentru deranj !
Da, poți intra dar mai ai nevoie și de cursurile IMO la CERONAV Constanța, după care faci practica 12 luni și apoi dai examen la Capitania Constanța
Basescu nu a fost navigator a fost turnător.Adevaratii navigatori nu își toarnă colegii.
De acord cu Basescu, un politruc.
Salariile mici. Dar nici toti banii din lume nu echivaleaza lipsa sotilor de acasa. 🥺
Ai mare dreptate dar ecuatia poate fi de acemenea interpretata invers; indiferent cit te iubeste nevasta, incearca sa stai acasa ca un trintor fara sa faci un ban.
Adevăru ca şef mecanic ai multe răspunderi dacă nu merge ceva bine sau se strică ceva la motoare el si-o ia mecanic 2 şi 3 ai doare undeva
Ai nevoie de master pt a ajunge sef mecanic ? Sau daca esti ofiter mecanic iti trb masteru, ajuta la cv?
Salut! Pentru cei care au făcut facultatea 4 ani in loc de 5 (eu am fost prima generație, în 2005) trebuie si masterul sau un curs de vreo 6 luni parcă pentru a putea promova la o funcție managerială (adică: Comandant, Căpitan, Șef Mecanic, Mecanic Secund).
Cred ca te mai ajută masterul si pentru a lucra la uscat.
Îți doresc sa ajungi în viitorul apropiat ofițer mecanic 1.Si după aceea de ce nu ,comandant de navă.
Directia care el a luato este ca sa devina Sef Mecanic, o pozitie enorm de importanta, respectabila si responsabila la bordul nave dupa comandant. De obicei navigatorii sint cei care ajung comandanti.
Sa iti mai spun ceva...un OIM,dacă știi ce înseamnă asta,câștigă și 1000$/zi....asa ca mai lasă-ne cu tancurile
Salariile sunt bune dar în viață e bine sa pe cât posibil sa le împaci pe toate viata de familie viata socială. Eu am lucrat pe tir și nu ma făcea fericit ca aveam bani, aveam de toate dar degeaba pt ca nu eram fericit
Dar dacă munceai 6 luni pe an și 6 luni stăteai în concediu cu aceeași bani era mai bine? Acum fericirea trebuie sa si-o găsească fiecare...
Și un tovarăș de-ai mei are firmă de transporturi pe comunitate deține 5 camioane și are un profit în jur de 300k pe an, despre ce comandanti vorbim?
Salut
Sunt tehnolog in santierul din constanta. Am terminat facultatea, am imo (basic si ssd) , dar odata ce am ajuns in santier am vazut cata responsabilitate au acesti mari "boși", cati nervi trebuie sa ai .
As incerca sa plec dar am o oarecare frica.... na... frica de necunoscut 😔
Salut!
Trebuie să treci peste frica asta. Gandeste-te ca sunt mii,zeci de mii de români care lucrează pe vapoare și cu toții au trecut peste frica asta. Odată ajuns la navă te înveți si te obișnuiești cu presiunea. La început pleci fără responsabilități (cadet) apoi primești câteva când ajungi ofițer si ușor ușor te înveți si in funcție de promovare ai mai.multe responsabilități. E puțin greu la început dar apoi primești si satisfacții în schimb.
@@ViataDeNavigator Stiu, fiercare nou inceput este greu. Chiar nu stiu :(
Curaj! Nu se poate întâmpla nimic rău 😉
@@ViataDeNavigator La engine mi se pare mai usor sa devii ofiter decat la punte. O fi adevarat?
Hm, nu cred. Cred ca in mare parte depinde de tine, cât de repede poti sa acumulezi cunoștințe și cât de implicat ești pentru a învăța. Dacă te dăruiești poți promova destul de ușor în ambele departamente. Depinde si de oamenii pe care îi ai pe funcțiile superioare dar foarte puțin, iar acolo depinde de norocul fiecăruia.
Salariile pe care le-ai enumerat sunt salariile nete sau brute ?
Pe vapor toate salariile sunt nete. Ce scrie in contract atât iei în mână.
La fel si ofertele care sunt prezentate pe site-ul ainostrii.ro ?
Sunt tot salarii nete ?
@@ViataDeNavigator adica, salariile navigatorilor NU au taxe deloc?
Pensiile speciale îi întrece pe toți
Astea sunt salarii inainte sau dupa taxe ?
Nu plătim taxe în România, deci acestea sunt salariile nete.
Ați putea să îmi spuneți dacă miopia reprezinta o problema in a fi ofițer mecanic? Mulțumesc anticipat.
Salut! Nu cred pentru că am văzut câțiva ofițeri mecanici cu probleme grave de vedere, chiar si la punte sunt unele persoane ce poartă ochelari pentru că nu văd prea bine la depărtare/aproape. Normal înainte de a pleca în voiaj sau la reînnoirea carnetului de marinar se fac teste de vedere dar nu am auzit pe cineva sa pice aceste examene din această cauză. Deci nu cred ca e vreo problemă.
@@ViataDeNavigator Eu am in jur de - 4 dioptrii. M-am gândit să mă operez.As mai avea o întrebare la dumneavoastră :Dacă vrei sa intri la buget la UMC,se dă examen din matematica? Și dacă da, nivelul matematicii este M1 sau M2? Ai fost la taxă sau buget? Mulțumesc anticipat.
Da, ca să intri la stat dai examen din matematică, nu mai știu ce nivel este dar cred că găsești pe site (La UMC sau ANMB). Eu am reușit atunci o notă mare la UMC si am intrat la fără taxă.
Legat de miopie chiar nu știu ce să zic, cel mai bine trebuie întrebat un doctor ca ei sunt cei care dau avizul medical apt/inapt si ei știu cel mai bine care sunt criteriile.
Mult succes!
@@ViataDeNavigator Mulțumesc mult pentru informații.
@@Dan76y78yzt Eu am facut liceul tehnologic si am intrat la fara taxa la UMC in 2018, examenul nu este de mate-info, gasesti pe internet multe modele de test.
Salarii f mici!!! Pai un Tirist în Europa ia 3700 - 4000 EUR și merge 95% din timp doar pe uscat!!!
Nu toți au salariile astea. Se pleacă de jos și în câțiva ani poți ajunge la 10-15 sau chiar 20.000 euro pe lună
Bv 👍
Salut! Cum se numeste facultatea si in ce localitate se face o asemenea facultate pentru a avea un salariu peste 2800 de euro
Universitatea Maritima Constanta sau Academia Năvală Mircea cel bătrân, ambele din Constanța
@@ViataDeNavigator Multumesc mult !
Cu plăcere!
Salutare
Banii ca banii, acu doamne ajuta sa intru la facultate.
Succes! 😁
Salarii mici pt ce pericole sunt..
Care sunt pericolele ?
@@andreicitirea3307 furtună pe mare care înghițea nava