Как завести автомобиль в морозы
Vložit
- čas přidán 2. 01. 2024
- Всем привет. Заводил автомобиль 3 дня, ничего не получалось, догадался что в цилиндрах пропала компрессия. Подробно объяснил на видео как следует завести автомобиль. Можете масло не лить, но просушить цилиндры когда выкрутите свечи обязательно надо.
Просушите свечи, горелкой зажигалкой или на плите газовой, или просто можете протереть их аккуратно тряпочкой. Я просушил их во второй машине, положив свечи на панель приборов на воздуховоды, направив горячий воздух. Тут чем больше температура свечей, тем больше вероятности на успех, они должны быть хотя бы тепленькими.
Сцепление + выжатый газ, и заводите не дожидаясь когда насос накачает и наполнит форсунки бензином, т.к. форсунки могут на морозе протекать, и заливать впускной коллектор пока вы ждете когда прогудит ваш бензонасос. Если вы заводите с маслом, то учтите что на 3-4 тый раз закидывает свечи маслом, и вам надо снова их откручивать и чистить (прокаливать), хотя и так и так зальет бензином или маслом.
Задавайте свои вопросы в комментариях, на все отвечу, и всю новую информацию добавлю в описание.
Всех с новым годом!
*************************************************
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) - Auta a dopravní prostředky
С маслом логично, но ни разу не делал. Тапка в пол продувает цилиндры, это точно, потом пстепенно отпускаешь не прекращая крутить и мотор схватывается.
Срраведливо для нормального состояния двигателя!
Добавлю в описание. Спасибо
👍👍👍
Андей! я раньше бал провод и просовывал под катушками и с ним вытягивал!
но потом купил съёмник автодело арт. 40448
Хорошая вещь. Спасибо
я педаль газа в пол давлю, всегда помогало.
В данном случае смыло маслянную пленку и компрессии не было.
Подскажите пожалуйста, Ниссан Альмера 16 2005 г.задний ступичный подшипник, какой номер у него,не могу найти, только ступицы предлагают или только передний подшипник...
Назад только ступица. Либо колхозить. Есть на драйве. Гугл в помощ vk.com/wall-129879_59027
Форум ниссан клуб очень крутой там есть
@@KuvshinovAndrey спасибо
Не для всех двигателей актуально, мне придётся ещё впускной коллектор снимать, а это на морозе не очень удобно😊
Это верно, и мне тоже. В нашем случае надо дождаться тепла и крутить с выжатым газом. Можно и без снятия коллектора выкрутить но геморно, ставь иридевые свечи, с ними вообще проблем никаких у меня. И в -35 заводилось легко, лью синтек.
Приветствую! Друг подскажи пожалуйста, сделал сброс настроек на старлайн а91. После этого у меня сбился автозапуск, при запуске с брелка машина заводится потом сразу глохнет потом еще раза 3 пробует, вкл зажигание, бензонасос качает, но стартер не крутит и на бортовом написано "для запуска выжать сцепление". Еще на брелке появилась надпись пин код. Что может быть?
Привет. Надо все по новой настраивать. По инструкции. По полной настройке не было опыта. Если бы ты подьехал я бы попробовал бы.
@@KuvshinovAndrey а ты с какого города? , так бы подъехал без проблем. Ты в своём видео говорил, "если косяк какой то будет можно сбросить до заводских", сам так не делал никогда?
@@neizvestnnost нет. Но я же предупредил что этого не стоит делать. Это когда совсем все плохо. Настраивать долго. Учалы
@@KuvshinovAndrey Эх, вроде близко, но далеко. В уфе не часто бываешь?
@@neizvestnnost редко, пару раз в году и
Я просто ногой на тормоз нажимаю и на кнопку запуска. Потом беру щетку и начинаю чистить в это время машина запускается. Первое время странновато тарахтит но потом проходит. -кажется было
То есть, машина так долго запускается? Крутит стартер пока вы щеткой чистите?
@@KuvshinovAndrey нет она думает надо ли включаться, может позже во время движения включиться, потом так как включена печка включается, хотя не понятно на гибридах есть ли связь с антифризом двигателя. Иногда машина глушит двигатель а печка как греет так и греет
@@semensemakov2427 мм. У тебя гибрид. Так он похожу как автономный отопитель, прогревает видимо антифриз и всю сеть как бы подогревает.
тут явно уже что то в моторе не то, раз бодро крутит, но не схватывает. это при какой температуре было то?
Начинали в понедельник при -35 поменяли аккумулятор, в среду -25 прокалили свечи, в четверг -22 поменяли свечи, и уже в воскресение при температуре -20, это уже на видео.
@@KuvshinovAndreyУ меня в большой минус ( -28 кажется) как-то не завелась - покрутило немного и аккум умер. Ожидалось потепление. Через день, в - 12, вышел и с полпинка завелась на том же аккумуляторе. Машина, кстати, Альмера n16, золотистая, как у Вас Андрей была когда-то 😊. Ремонтирую всегда по Вашим видео, спасибо большое!
Ну это когда пациент скорее мёртв чем жив,при этом хозяин установил скорее всего автозапуск.
Нету автозапуска. Но какая-то автономная сигнализация
Я понимаю свечи прокалить... но масло в горшки заливать-это чё-то триппер какой-то🤔
У Ильдара подсмотрел, на оживлении мертвеца они так 2 раза делали, у меня тоже 3 дня не заводилась, компрессия пропадает, странно звучит, но срабатывает. Кстати может если у человека мотор уже уставший такое быть, и даже не в мороз, а просто. Братишке так мурыжили на СТО машину, пока все не перебрал не отстали, а дело полюбому в компрессии было.
@@KuvshinovAndrey Ну это если убитый просто двигатель, так с этого начинать и нужно. Я тоже дизеля так, на масле заводил... иначе никак не получалось бы🤷♂️
@@user-ej4pw2wg5d я на видео видел не особо убитые так заводили. У этого пробег 90, маловато еще. Будет возможность смерю компрессию, т.к. тоже думаю может с мотором уже что. Автомобиль этот брата. Так бы наснимал по более про поло
Что-то муть какая-то. Никто никогда так не делает, если только уже свечи не залило. Даже на дизеле так не делаю. А бенз и при минус 30 легко заводиться. И если так крутить легко попасть на замену стартера. И для начала аккум нужна слегка приободрить вкючением дальнего света.
Дальним жëстковато, как спящему в ухо проорать Подьëм!)) Я включаю приборку и габариты секунд на 10
@@user-nr9rl9ch8d я и так и на ближнем но чтобы свечи в минс 30 снимать это запредел
Я раньше прибодрял так аккум, потом понял что слишком сильно получается и идет просадка. Правильно тут написали что надо меньшим током бодрить, а то если аккум полумертвый то тв его добьешь, если свежий то завести должен. Тут уже не первый день так заливаем свечи, я решил попробовать с маслом завести и прлучилось, за одно на всякий на штативе телефон поставил, и получилось видео
Вот всё не так написали 😂 Первая причина почему не заводится в мороз это залитые свечи. Всегда нужно прослушивать их, если машина не завелась в мороз. Масло в цилиндры да, добавляет компрессии, которая способствует испарению и нагреванию смеси в цилиндрах. И стартеру ничего страшного не будет, когда ты им крутишь во время схватывания двигателя. Нагрузка в этот момент на него минимальная, он крутит практически в холостую. Раньше карбюраторные авто крутили так периодически и я не вилел не одного сгоревшего стартера. Даже учили отъезжать на стартере с опасного места, если двигатель не заводится.
@@user-fw1or7ud6i если стартер, как вы пишите, крутит вхолостую то это говорит о том что компрессии а цилиндрах нет и вам нужно двмг капиталить.