Мы до сих пор живём наследием СССР! Эго наработками! В новой России ничего подобного нет! Все развалили! Все распродали! Мы живём не потому что! А вопреки!
работаю на речном флоте,династия в 4-м поколении. знаю как было-вижу как стало...иногда хочется выть от всей этой безнадёги...правда сейчас и не спрашивают толком,не требуют. какие-то филькины отчёты для пускания пыли в глаза. в 90-е угробили судоходные притоки Оки,сейчас убивают Оку от Коломны и вверх. пассажирского сообщения почти нет,грузы почти не возят. и сама река умирает
Так на черта она нужна судоходной? Все деревни повымерли. К Коломне дороги подходят. Это в СССР, когда надо было возить мегатонны грузов для вояк и промышленности, и дорог не было, реки и каналы, построенные на рабском труде, имели какой-то смысл. Когда за работу речников и поддержку каналов надо платить рыночные деньги, все это нахрен никому не нужно.
@@asupshik речникам обидно что никто не хочет содержать их себе в убыток или посадить на шею остальных трудящихся страны. Навигация от силы полгода, себестоимость дикая. Зачем они нужны? Просто потому что они хотят плавать и получать зарплату?
Неужели Ока способна зарасти илом, это же достаточно мощная река с хорошим течением! У меня дача в 5 км от Оки но в Тульской области, там она в ширину метров 10 наверное
Это производство надо обязательно возобновить. Мне 67 лет и я прекрасно помню, как я " летал " на Кометах и Метеорах. Это было нечто!!! От всего сердца желаю вам всем удачи, дорогие мои. Вперёд и с песней!!!
если бы не жил в России на вряд-ли можно поверить что к своей родине можно вот таким образом относится, как это делают политики,чиновники. воровство,обман,коррупция, и натуральный геноцид собственного народа и развал ,развал всего что имеет твоя страна в которой они же и живут
Смотришь, слушаешь на всё это , неужели это было в России .Это надо же так ненавидеть Россию, свою родную страну . Всё продать и разграбить . У власти стоят начальники клубов да директора мебельных магазинов , что от них ждать осталось ,только воровство да грабёж.
@@ParovozPrizm Сталин был нерусской национальности.а почему-то многие из адекватных людей его считают лучшим правителем России. царебожников в расчёт не беру,там секта,а не объективные данные. кстати,Горби и Ельцин вполне себе русаки. хорошо управляли?
@@kubik454543 наполовину согласен а насчет царя при нем была нравствиность и духовность и девствиность у женщин до замужества не то что сейчас раньше женщины все ходили в длинных рубахах и не выстояли своё тело на показ на улице и даже была такая поговорка ляку ляку покажу сраку а сейчас все женщины ходят именно так по этой поговорке хотя тогда эта поговорка была позорна для любой женщины. Не то что сейчас когда носят мини юбки и брюки при этом выстоляя своё тело на показ на улице перед всеми прохожими и потом говорят от куда беруся маньяки когда при царе их не было потому не было что у женщин нечего видать не было
Какие горькие, но и великие напоминания и воспоминания 😢. Спасибо тем, кто ещё пытается вернуть наши " произведения " труда и ума инженеров, изобретателей, трудяг...
В этом году запустили в производство Метеор 2021 в Зеленодольске и Нижнем Новгороде. Через месяц 3 Валдая 45 прибудут в собственность Чувашии. Ура УРА УРААА....
Я в детстве ездил по двору на настоящем американском Виллисе. Обшарпаный донельзя, но в аутэнтичой раскраске. Дед-хозяин сажал детвору и давал пару кругов вокруг дома. Возродим?
Почему под каждым видео про подобные катера вот эти надписи про галоши, такто петро первый говорил что мы все лапти крутили а не галоши вы о чем вообще?
@@user-vd5qc2lk5q есть видео, где как бы президент говорил, что в СССР только калоши делали... Т.ч. часто встречающийся комментарий подобного типа, это отсыл к этому выступлению.
опоздали конешна лет на 20 ть но лушче поздно чем никогда ! :)) это уникальное судно ! плавл на таком в детстве ощущЕние как будто летиш в космическом корабле 80-90 км по воде за час в те времена это было ВАУ ! разгон и выход на глисирование особые вчепятления!?))
Подтверждаю, я хоть и был соплив да зелен, но помню как сейчас, вниз по Волге в деревню спускались, впечатления, эмоции! Всё неоднозначно конечно…есть было нечего, но скорая возила, рецепты на таблетки давали, транспортное сообщение было…а сейчас вроде бы сыты и что то производим, но потребность не закрываем, да и чего там говорить, в основном сборка, нет нигде полного цикла…
Сейчас возобновлено строительство новых СПК!! И это не может не радовать! Плюс есть заказы зарубежом! Летом будут СПК Валдай 45Р по маршруту Казань-Чебоксары. Или Чебоксары-Нижний Новгород!
@@ffttteeful извеините. Не за 30 лет, а за правление Горбачева и Ельцин. Чтобы развалить много не нужно-ни ума, ни времени. Развалили государство в целом. Перестроичные годы принесли разрухи не меньше, чем с 41 по 45 годы войны. В принципе страна начала гнить ещё в 70 - 80 е годы,а сггивши рухнула. КПСС ПРЕДАЛА ИДЕЮ И ВМЕСТЕ С НЕЮ НАРОБ, ОБОБРАВ ДО НИТОЧКИ СВОЙ НАРОД, ПОДДЕРЖИВАЯ, ТАК НАЗЫВАЕМЫЕ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕ И И ВСЯКОГО РОДА ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ СТРАНЫ И ДВИЖЕНИЯ. ВОТ ОНО ВСЕ И АУКАЕТСЯ ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ.
Репортер не в себе чтоли?))) Сварщика спрашивает про экономическую эффективность проекта))) Если бы он разбирался или хотел разбираться в экономической эффективности проектов, работал бы не сварщиком, а топ манагером этого же завода!
Обычная тактика. Государство должно помочь, поддержать. То есть отобрать у других и отдать им. И так в каждой отрасли. При этом никто не возражает против миллиардных затрат на празднование победы в войне которая была в первой половине прошлого века, все рады фейерверкам, все считают правильной помощь туземцам всего мира, никто не возражает против самых дорогих Чемпионатов, Олимпиад, Евровидения, все считают нормальным бесконтрольное разворовывание бюджетных денег на Кавказе. Все готовы тратиться на новый ежегодный праздник: день присоединения Крыма. Все считают нормальным траты на Абхазию, Южную Осетию, ДНР и Приднестровье. Так у кого отбирать то? Смешно.
Согласен с вами,сейчас трассу М12 платную строят и в СМИ везде утверждают какой выгодный автомобильный транспорт,как будет выгодно грузы возить по платной дороге...кому выгодно не понятно правда...
Странно слышать под конец рассуждения про переход на гражданскую продукцию и предупреждения об этом Путина. Ну пропихнул кто-то "Вымпелу" "Комету" - чем тут бахвалиться? Волосатой лапой где-то в АП? Тут нет никакого хозяйствования (т.н. экономики)! Переводить отрасли и заводы на другую продукцию можно либо грызней за неё и обязательной чередой крахов (капитализм), либо ставя чёткие цели улучшения благосостояния народа и разрабатывая под них долгосрочные планы. Эти планы и должны предусматривать переход заводов на выпуск нужной людям продукции. Путин же этим заниматься не хочет. У него вместо Госплана сидит марионеточная Дума. Поэтому он только предупреждает, что скоро несколько заводов накроются медным тазом, а быдло пойдёт по миру.
Сейчас чуть ли не по обязаловке распихивают заказы по регионам, в том числе Поволжья. Государство обязывает губеров, помогает с баблом чтобы они за гос средства закупили эти убыточные суда и содержали их. И всё ради того чтобы нижегородцы получали зарплату, чтобы работали заводы и пофиг что за счёт гос субсидий считай за счёт других отраслей и налогоплательщиков. Шикарная экономика.
@@user-pm7hm2rw3w Вот этот бизнес все и погубил. Бизнес в России понимается по другому, а именно :ничего не производить а грабить то, что было и есть и перепродовать всё в сотни раз. Это раньше называлась спекулировать, за это раньше давали статью и судили. А сегодня это поощряется, и называют бизнесом.
Старый дизайн лучше был. И стёкла не тонированные лучше были, обзор через них реалистичный. Ничего ж не мешало в старый корпус современную начинку напихать
тебе же набиулина сказала, что если создавать рабочие места, то будет большая инфляция. так что надо всех уволить, что бы денег у людей не было, тогда и инфляция будет меньше.
Без таких красивых теплоходов не было ни одной реки,а теперь как на музейный экспонат...покататься деньги платят...,ну и жопа ,а не страна...Хоть в одной отрасли порядок где-то остался???
До развала СССР было 25 стран с социалистичеким строем и 95 стран, в которых активно работали коммунистические партии. А это значит, что почти пол-мира выражали единую миролюбивую политику. И Запад боялся сильно сопротивляться мирным идеям этих государств. Сегодня Россия почти в единственном числе бьется за мир во всем Мире и разоружение. Военному истеблишменту Запада нужна военная напряженность - это деньги для них. Надо опять восстанавливать сильный единый лагерь, а не оправдываться перед Западом, и заставить их быть белыми и пушистыми. Китай ни перед кем не оправдывается, и его уважают больше, чем Россию
Сама себе противоречишь. «Мирным идеям», которые начали вторую мировую. Коммунистический строй не оправдывает себя экономически. «За мир во всём мире и разоружение», поэтому надо наращивать военное мощь.
ну концовка вообще убила, если это зависит от развития отдалленых тереторий, то можно смело закрываться, так как отдалленые территории уже вымерли все...
Вы ХОТИТЕ В СССР??? ВЫ ХОТИТЕ ОЧЕРЕДИ ЗА МЯСОМ, МАСЛОМ, СЫРОМ, ЗА МЕБЕЛЬЮ, СТИРАЛЬНЫМИ МАШИНКАМИ, ЗА КНИГАМИ...... И Т. П. И Т. Д. ВЫ ХОТИТЕ ГУЛАГ, ПРОДРАЗВЕСТКУ, ВЫ ХОТИТЕ РЕПРЕССИИ И РАССТРЕЛЫ 1918-1922, 1933,... 1937...1990Г?????????
В конце 80-х и какое-то время в 90-х отец работал капитаном-механиком на "Метеоре", потом на "Ракете", в качестве пассажира ездил со своими коллегами на "Восходе". В нашем порту "Комет" не было, но также в качестве пассажира-коллеги удавалось с другими экипажами прокатиться. Рассказывал, что ощущения на "Комете" совершенно другие. Мало того, что она морского типа (метеоры, ракеты, восходы - речного), едет более быстро и плавно, уверенно выходит на крыло, он был в полном восторге.
Выросло три поколения людей и через 65 лет, когда родившиеся тогда еже ушли на пенсию , повторили в новом внешнем образе с импортным насыщением из не дружественных стран, но с теми же крыльями, разработанными дедами. Это достижение современности? Этим можно гордиться ?
Жаль, что дизель у этой кометы немецкий, да и автоматика скорее всего тоже. Вот и получается, что клепаем жестянки на старых станках, и набиваем их импортным оборудованием. Всё это просто лёгкая ностальгия, по былому величию нашей промышленности...
Так ленинградскую "звезду", выпускающую быстроходные дизеля на корабли и катера ВМФ, МЧПВ и на практически все СПК гражданского флота, сначала чуть не угробили в ноль, теперь они завалены ГОЗ и пашут двумя промплощадками, как заведенные, но до производительности позднего СССР еще далеко. До гражданской ли теперь продукции? К тому же, многие моторостроительные заводы пали жертвой деиндустриализации: "Дальдизель", например в Хабаровске, 179 СРЗ "Амур" там же да мало ли. Но и оставшимся на чем работать, в стране с нормальными сталями дефицит, провал по всем отраслям, как после Гражданской. А то что немецкие mtu ставят.... Дык и в советское время мы не чурались буржуинские дизеля ставить, да и просто пароходы строить, и не только в братских странах СЭВ, но и в Дании, Голландии, Финляндия, так вообще на заказы СССР работала всей мощью своего судоимпорта. И это при том, что на наших верфях дым коромыслом в три смены. Молодежь статистику времен развитого социализьму листает - не верит. Да и самим не верится, т.к. темпы по нынешним временам просто фантастические.
Автоматика саратовская. Отечественные дизеля на Кометах/Метеорах перебирали каждый сезон. А если случался перегруз, то капиталка тоже. К моменту проектрования в РФ не было вообще российского дизеля для СПК, одобренного Морским регистром. Претензии к Вове с Борей.
А чё зазорного,взять хороший инструмент и работать им. Так и с движками. Тут уже политика просто надо заинтересовывать за бугорный бизнес что бы они работали на нас. Вот как было при Иосифе Виссарионовиче.
Пипец, построить новый корабль и не посчитать рентабельность перевозок, это так по социалистически... А потом ростить бездарности которые не могут ничего создать, а только получать зарплату, и не понимать как жить при капитализме, конечно при капитализме нужно быть кем то выше среднего...
А так интересные суда, даже сейчас в наше время выглядят очень неординарно, этакий симбиоз корабль-пассажирский самолёт-ракета😊 и на воде они конечно завораживают, особенно когда на полном ходу как будто летит над водной гладью 😊
Да флота в россии нет потому что это никому не надо в нашей стране. Нашей стране надо распродать что осталось и самоликвидироваться. СССР был Великой державой! А то что сейчас осталось от него и что здесь происходит вызывает желание только уехать побыстрее и все.
В детстве катался на Комете по Москве реке. Низкий поклон людям занятым в производстве/возрождении этого класса судов. Единственное, что сильно беспокоит, это если "государство" решит "помочь" в данном деле. И наивно (на мой взгляд) полагают руководители производств, что это выгодно людям во власти...предвижу, как только дело пойдёт и производство наладится, пойдёт прибыль, то вот тут "государи" проснуться и начнут отжимать/выжимать соки из этого предприятия.
почему не порешал? рыночек всегда всё порешать может. например так порешает, что половина населения сдохнет. рыночек и за долгосрочной прибылью может гнаться, но если в стране нет частной собственности, то рыночку только и остаётся, что гнаться за краткосрочной прибылью.
@@GABRIEL_Crimea_Russia в россии. пришёл собянин, снёс магазины и плевать ему было на бумаги. в сочи дома людям массово сносят, в краснодарском крае фермеры сажают посевы, приезжают люди вооружённые и забирают урожай себе. Законы принимаются, что теперь любой дом можно снести, землю забрать для комплексного развития территорий. о чём тут ещё говорить?
@@patifonfamilion933 Все правильно делают в Москве, снесли магазинчики которые портили виды. А вот где людям массово сносят дома и посевы забирают военные. Чем докажешь?
@@TheMrlovehunter Отечественных аналогов, сравнимых по надежности и экономичности просто нет. На гражданские суда можно и импортные. Они лучше и не под санкциями
обыкно веновенное СПК АЛЬБАТРОС.Изменили конфигурацыю надстройки и назвали СПК КОМЕТА М- где М модернизированная. В г. Поти - САКАРТВЕЛО - СПК АЛЬБАТРОС модернизировали-заменив двигатели на более сильные МАН , заменили конфигурацию крыла ,это дало возможность работать в открытом море. 2 штуки работали в Танзании -где работал и я - 2 штуки в Майами США. КСТАТИ-за счёт регулируемого угла атаки крыла прикрасно ходили в океане. Высота волн до 5 метров не помеха.
12. окт. 1991 г. переход. на СПК т/х Колхида. Перей-Ченакалле .в месте сварки . оторвало от центральной стойки правую часть носового крыла.крыло свернулось и уперлось в носовой стабилизатор. так .что крылья отрывались.дела давно минувших дней. Привет из Одессы всем бывшим кометчикам.пишите на вайбер.т. 0954765155
Валдай Валдай, обычное наше(белорусское) Полесье. Проекту 35лет. Выпускались серийно на Гомельском ССРЗ. Ничего нового не добавили. По количеству производства - сдавали на испытания регистру один теплоход в месяц (12в год). Сопоставьте с вашим объемом производства. Более того Полесье имело цельносварной прогрессивный корпус ( в отличие от клепаных старушек ).
Слишком много красивых слов, но впереди всего бегут: неграмотность и невежество! Люди понятия не имеют, что такое цены и ценообразование; о сервисе и говорить то не стоит! На авиационные технологии лучше не ссылаться, по производительности труда в этой отрасли мы отстали более чем в 30 раз. Своих дизелей нет, валов и винтов - тоже, навигационные приборы устарели, система кондиционирования никудышная! Сам дизайн и материалы - прошлый век. Даже кресел не стало!
В 30х годах была получена литровая прибавка мощности поршневых двигателей в 59% без форсажа! Метод положили на полку. Возможен форсаж, поднимающий эту цифру кратно!...
Проблема ещё в том, что резко подорожало горючее, а у данного типа судов очень хороший аппетит плюс если моторы импортные (типа MAN) дорогие запчасти, как следствие сильно выросли цены на проезд и снизилось число пассажиров в итоге или нерентабельно содержать или на грани рентабельности.
Так в капитализме живём. Постройка обусловлена прибылью, которую можно получить с этого транспорта. А таких маршрутов, где нет более дешевой альтернативы (вроде автобуса) раз два и обчёлся.
возрождение СПК -- это здорово и очень нужно. Это стратегическая задача, которую на себя должно взять гос-во. Суда эти очень даже востребованы и имеют экспортный потенциал. Единственное, в свете начавшегося пиздеца можно более не рассчитывать на крутые двигатели от MAN. Они очень хорошие, экономичные и имеют приличный межсервисный интервал. А у нас таких движков нет. Старые, увы, это стандарт Евро2 и на экспорт их не поставишь, да и внутри России так себе идея. Дай Бог, чтобы это безумие закончилось и со временем сняли санкции, а вымпеловцы получили бы движки Без двигателя это всё только потраченные время, деньги и усилия.
Не надо , что сильно отличается от прототипа , это не уважение Растислава Алексеева конструктора !!! Это тоже самое что придумал гений конструктор Р. Алексеев. Если не придумал бы Р Алексеев такую технологию , по сей день весь мир не придумал бы. Конструктора МИГов, СУшек , ТУшек и другие так не говорят , "отличается от старого прототипа" Слово "Совершенствование" это будет правильно. Журналист выражается тоже не правильно "сковородки" !!!
Влиятельным и богатым патриотом необходимо восстанавливать и развивать отечественное производство, науку! Кремлёвская власть незаинтиресована в развитии нашей Родины.
Государство которое не хочет развивать своё производство, ищет другие возможные способы заработка (акцизы, пошлины, налоги), что мы сейчас и можем наблюдать в России.
Не нравится мне новый дизайн. Почему бы не оставить как было? Идеально ведь было. Что ракета, что метеор. Восход, конечно, уже не так красив был, но тоже сойдет. А вообще СПК это гениальная идея и не менее гениальное воплощение. Таким проектам суждено было появиться, окрепнуть и встать на крыло только в СССР. Я, мальчишкой, дежурил на пристани, вглядываясь в волжскую гладь, в ожидании, когда издалека появится величественный силуэт судна и заберет нас домой.
пиздец грусть, только жесть клепают остальное все из германии или другой страны, двигателя и все остальное, ладно хоть так, может двигателя потом начнут делать свои
Объясните мне, как особо одарённому, почему старые метеоры и кометы проданные за кордон до сих пор прибыльны а России нет? Что тут не так, трампапам, папам папам пам, трампупум пупум пупум пупум
ОТЛИЧНЫЙ рассказ о ВОЗРОЖДЕНИИ Флота России !!! БРАВО !!! СЛАВЬСЯ Россия Неравнодушными Патриотами Страны !!! Спасибо создателям эфира !!! Из Сибири !!!
УЖЕ ДАВНО ЕСТЬ ОПУСКАЮЩИЕСЯ И ПОДНИМАЮШИЕСЯ ПОДВОДНЫЕ КРЫЛЬЯ ДАЖЕ НА САМОДЕЛКАХ, И НА КАЗАНКАХ И НА ПРОГРЕСАХ С ВИХРЯМИ И НЕППТУНАМИ И ВЕТЕРКАМИ ДЕЛАЛИ В 1970 ГОДАХ. В МИРЕ И В СССР.
Я вообще за все хорошее, но когда мне взрослые дядьки начинают лапшу вешать, я начинаю злиться. Сразу хочется отправить в отпуск/командировку на Валаам, проверять мореходность, ну и на сибирскую обмелевшую речку с лесосплавом, там будет безопасно, но это не точно. Если это такой высококлассный продукт почему не продавать за границу ? Зачем дотации и субсидии ? Или фонд национального благосостояния покоя не дает ?
До сих пор живём наработками СССР. Вот это СТРАНА была!!!
Растиславу АЛЕКСЕЕВУ спасибо!!!
И огромный памятник, как вот эта "Камета".
Мы до сих пор живём наследием СССР! Эго наработками! В новой России ничего подобного нет! Все развалили! Все распродали! Мы живём не потому что! А вопреки!
бляяяя как же задолбали всепропальщики....
Ну сидя на опе ровно, так действительно всё пропадёт
@@USSR1971VMF ваше предложение????🤔 Ее порвать?
@@USSR1971VMF как по вашему должно все происходить?
@@user-alver не плакать, а РАБОТАТЬ
работаю на речном флоте,династия в 4-м поколении. знаю как было-вижу как стало...иногда хочется выть от всей этой безнадёги...правда сейчас и не спрашивают толком,не требуют. какие-то филькины отчёты для пускания пыли в глаза. в 90-е угробили судоходные притоки Оки,сейчас убивают Оку от Коломны и вверх. пассажирского сообщения почти нет,грузы почти не возят. и сама река умирает
Так на черта она нужна судоходной? Все деревни повымерли. К Коломне дороги подходят. Это в СССР, когда надо было возить мегатонны грузов для вояк и промышленности, и дорог не было, реки и каналы, построенные на рабском труде, имели какой-то смысл. Когда за работу речников и поддержку каналов надо платить рыночные деньги, все это нахрен никому не нужно.
@@asupshik речникам обидно что никто не хочет содержать их себе в убыток или посадить на шею остальных трудящихся страны. Навигация от силы полгода, себестоимость дикая. Зачем они нужны? Просто потому что они хотят плавать и получать зарплату?
@@dmitrykudryashov2515 Пусть не плавать, но русло Оки надо чистить. Все просто занесет илом и высохнет!
@@dmitrykudryashov2515 ебать ты экономист 😅,походу из единой россии
Неужели Ока способна зарасти илом, это же достаточно мощная река с хорошим течением! У меня дача в 5 км от Оки но в Тульской области, там она в ширину метров 10 наверное
Это производство надо обязательно возобновить. Мне 67 лет и я прекрасно помню, как я " летал " на Кометах и Метеорах. Это было нечто!!! От всего сердца желаю вам всем удачи, дорогие мои. Вперёд и с песней!!!
Спасибо за материал!!! Молодцы!!! Пора на экранолеты переходить!!! в память об Алексееве!!!
Браво Советским инженерам!!!
Браво Алексееву, которого загнобил ДЕРЬМОсовок
@@aladik2010 А причём тут совок?
@@user-dc1up8ry8i биографией Алексеева поинтересуйтесь
@@lbvf1303 А что в ней интересного?
@@user-dc1up8ry8i вы ознакомьтесь, потом обсудим ежели пожелаете
если бы не жил в России на вряд-ли можно поверить что к своей родине можно вот таким образом относится, как это делают политики,чиновники. воровство,обман,коррупция, и натуральный геноцид собственного народа и развал ,развал всего что имеет твоя страна в которой они же и живут
Они тут не живут, они в нашей стране воруют!!😈😈
Все думают так и знают, изменить что-то можно при таком раскладе?
Конец же нет. Посему и говорят за Державу обидно. Развал во всем, во всем и все мало
Смотришь, слушаешь на всё это , неужели это было в России .Это надо же так ненавидеть Россию, свою родную страну . Всё продать и разграбить . У власти стоят начальники клубов да директора мебельных магазинов , что от них ждать осталось ,только воровство да грабёж.
У власти одна страсть -
Как бы украсть,
За решётку не попасть.
Вот и вся власть!
@@ParovozPrizm Сталин был нерусской национальности.а почему-то многие из адекватных людей его считают лучшим правителем России. царебожников в расчёт не беру,там секта,а не объективные данные. кстати,Горби и Ельцин вполне себе русаки. хорошо управляли?
Тупые юристы, которые вместо того, чтобы учиться, пиво пили.
@@user-tn2ok7pw7b правильно пишешь
@@kubik454543 наполовину согласен а насчет царя при нем была нравствиность и духовность и девствиность у женщин до замужества не то что сейчас раньше женщины все ходили в длинных рубахах и не выстояли своё тело на показ на улице и даже была такая поговорка ляку ляку покажу сраку а сейчас все женщины ходят именно так по этой поговорке хотя тогда эта поговорка была позорна для любой женщины. Не то что сейчас когда носят мини юбки и брюки при этом выстоляя своё тело на показ на улице перед всеми прохожими и потом говорят от куда беруся маньяки когда при царе их не было потому не было что у женщин нечего видать не было
Какие горькие, но и великие напоминания и воспоминания 😢. Спасибо тем, кто ещё пытается вернуть наши " произведения " труда и ума инженеров, изобретателей, трудяг...
Вернули, новые перепроектированные суда на подводных крыльях уже ходят в Крыму и Сочи, поставлены на производство.
Правильно пишешь согласен
@@theDigited они у нас по волге и каме ходили. а ваш крым и сочи это тупо пиар нашего вовки.
@@theDigited правильно пишешь согласен полностью насчёт крыма
Ни куда они НЕ ИСЧЕЗЛИ! Скопируйте в поиск ВАЛДАЙ 45Р или МЕТЕОР 120Р красавцы их ВЫПУСКАЮТ! Россия ВПЕРЁД!
В этом году запустили в производство Метеор 2021 в Зеленодольске и Нижнем Новгороде. Через месяц 3 Валдая 45 прибудут в собственность Чувашии.
Ура УРА УРААА....
Спасибо, Вьетнам,что сохранили!!!...
Молодцы ребята! Продолжайте, делайте так, что-бы не было стыдно.
В детстве ездил с родителями в Астрахани на ракетах и метеорах.До сих пор помню какие эмоции были)
Я в детстве ездил по двору на настоящем американском Виллисе. Обшарпаный донельзя, но в аутэнтичой раскраске.
Дед-хозяин сажал детвору и давал пару кругов вокруг дома.
Возродим?
Да, не "только галоши" производила страна.
Калоши калоши щас она даже калош не производит.желтаротики привезут
Почему под каждым видео про подобные катера вот эти надписи про галоши, такто петро первый говорил что мы все лапти крутили а не галоши вы о чем вообще?
@@user-vd5qc2lk5q есть видео, где как бы президент говорил, что в СССР только калоши делали... Т.ч. часто встречающийся комментарий подобного типа, это отсыл к этому выступлению.
@@denisorlov9833 как бы призидент)понял, спасибо
Видео о том что сейчас производят... пытаются возобновить по крайней мере...
- сколько здесь циллиндров?
- 6 циллиндров
- ну всего 12, 6 - на сторону!
🤣
Про цилиндры -правда,бомбанул смекалкой.
опоздали конешна лет на 20 ть но лушче поздно чем никогда ! :)) это уникальное судно ! плавл на таком в детстве ощущЕние как будто летиш в космическом корабле 80-90 км по воде за час в те времена это было ВАУ ! разгон и выход на глисирование особые вчепятления!?))
Массовое закрытие линий СПК произошло не в девяностые, а в нулевые. В 90-х хоть и уменьшилось количество рейсов, но маршруты продолжали работать.
Подтверждаю, я хоть и был соплив да зелен, но помню как сейчас, вниз по Волге в деревню спускались, впечатления, эмоции! Всё неоднозначно конечно…есть было нечего, но скорая возила, рецепты на таблетки давали, транспортное сообщение было…а сейчас вроде бы сыты и что то производим, но потребность не закрываем, да и чего там говорить, в основном сборка, нет нигде полного цикла…
Круто молодцы.
В путях сообщения не должно быть никакого рынка... Так должно присутствовать только государство, потому что всё просто - это стратегия
@Strent Oll есть конкуренция - есть развитие, а государство в принципе неповоротливо и только рынок может дать развитие...
@@TJSAQ83 рынок и конкуренция развивают только там, где маячит прибыль. Детройт и Чикаго не дадут соврать
@@derrick021079 даже человек без прибыли работать не будет...
В нашем "скрепном" государстве стратегия?
Я Вас умоляю.
Стырить всё, что не прикручено, вот стратегия чиновников во главе со Скрепным дедушкой.
за 30-ть лет развалили абсолютно всё!
Что же тогда строят, а главное кто и откуда это всё берет .... волшебники?
иди ныть к кенгуру
Сейчас возобновлено строительство новых СПК!! И это не может не радовать! Плюс есть заказы зарубежом! Летом будут СПК Валдай 45Р по маршруту Казань-Чебоксары. Или Чебоксары-Нижний Новгород!
Это при Ельцине разваливали. При Путине суда на подводных крыльях перепроектировали и поставили на производство, новые СПК уже ходят в Крыму и Сочи.
@@ffttteeful извеините. Не за 30 лет, а за правление Горбачева и Ельцин. Чтобы развалить много не нужно-ни ума, ни времени. Развалили государство в целом. Перестроичные годы принесли разрухи не меньше, чем с 41 по 45 годы войны. В принципе страна начала гнить ещё в 70 - 80 е годы,а сггивши рухнула. КПСС ПРЕДАЛА ИДЕЮ И ВМЕСТЕ С НЕЮ НАРОБ, ОБОБРАВ ДО НИТОЧКИ СВОЙ НАРОД, ПОДДЕРЖИВАЯ, ТАК НАЗЫВАЕМЫЕ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕ И И ВСЯКОГО РОДА ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ СТРАНЫ И ДВИЖЕНИЯ. ВОТ ОНО ВСЕ И АУКАЕТСЯ ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ.
@@user-nm5ej9ow6v это ответ верно не мне, в целом согласен, развал начал хрущ с 53 года
Репортер не в себе чтоли?))) Сварщика спрашивает про экономическую эффективность проекта))) Если бы он разбирался или хотел разбираться в экономической эффективности проектов, работал бы не сварщиком, а топ манагером этого же завода!
И сварщик дурь сморозил, раньше было полностью на клепках, и выглядело и было намного прочнее чем вот то что показывают.
Обычная тактика. Государство должно помочь, поддержать. То есть отобрать у других и отдать им. И так в каждой отрасли. При этом никто не возражает против миллиардных затрат на празднование победы в войне которая была в первой половине прошлого века, все рады фейерверкам, все считают правильной помощь туземцам всего мира, никто не возражает против самых дорогих Чемпионатов, Олимпиад, Евровидения, все считают нормальным бесконтрольное разворовывание бюджетных денег на Кавказе. Все готовы тратиться на новый ежегодный праздник: день присоединения Крыма. Все считают нормальным траты на Абхазию, Южную Осетию, ДНР и Приднестровье.
Так у кого отбирать то? Смешно.
Всё по факту.
Менталитет совка.
Да. Была страна.
По советской экономике отсамый дешевый был трубопроводоводный,потом водный,затем ж/д,следующий автомобильный,потом самолёты
Согласен с вами,сейчас трассу М12 платную строят и в СМИ везде утверждают какой выгодный автомобильный транспорт,как будет выгодно грузы возить по платной дороге...кому выгодно не понятно правда...
Странно слышать под конец рассуждения про переход на гражданскую продукцию и предупреждения об этом Путина. Ну пропихнул кто-то "Вымпелу" "Комету" - чем тут бахвалиться? Волосатой лапой где-то в АП? Тут нет никакого хозяйствования (т.н. экономики)! Переводить отрасли и заводы на другую продукцию можно либо грызней за неё и обязательной чередой крахов (капитализм), либо ставя чёткие цели улучшения благосостояния народа и разрабатывая под них долгосрочные планы. Эти планы и должны предусматривать переход заводов на выпуск нужной людям продукции. Путин же этим заниматься не хочет. У него вместо Госплана сидит марионеточная Дума. Поэтому он только предупреждает, что скоро несколько заводов накроются медным тазом, а быдло пойдёт по миру.
За репортаж спасибо , но в том что частникам нужны специалисты вызывает большой скептицизм .
Сейчас чуть ли не по обязаловке распихивают заказы по регионам, в том числе Поволжья. Государство обязывает губеров, помогает с баблом чтобы они за гос средства закупили эти убыточные суда и содержали их. И всё ради того чтобы нижегородцы получали зарплату, чтобы работали заводы и пофиг что за счёт гос субсидий считай за счёт других отраслей и налогоплательщиков. Шикарная экономика.
Ну да, как всегда, поговорили и ни чего не решили. У нас власти только говорильней и занимаются.
А чё главарь скажет ещё нового после того как уже завернул:-в СССР только галоши клепали! И цветочки на могилку алкашу поклал.
@@user-Colhchim а чего во всем должен главарь разбираться? Пора бы уже уходить от того, что все делается планово. Подобные вещи дело бизнеса.
@@user-pm7hm2rw3w Вот этот бизнес все и погубил. Бизнес в России понимается по другому, а именно :ничего не производить а грабить то, что было и есть и перепродовать всё в сотни раз. Это раньше называлась спекулировать, за это раньше давали статью и судили. А сегодня это поощряется, и называют бизнесом.
Ребята, какие вы молодцы! продолжайте работать в этом направлении
И всё таки, Комета родом из Советского союза , гораздо красивее выглядит, современный проект какой-то неказистый....
В современном просто с цветовой гамой намудрили, советский белый корпус с красным прямоугольником флага - выглядит гордо.
Старый дизайн лучше был. И стёкла не тонированные лучше были, обзор через них реалистичный.
Ничего ж не мешало в старый корпус современную начинку напихать
Молодцы не останавливайтесь.
Россия подержите "Вымпел" и другие подобные предприятия страны!!!!
Говорят работы нет! Работы по доброму непочатый край.
Это только з/п нет...
:(
тебе же набиулина сказала, что если создавать рабочие места, то будет большая инфляция. так что надо всех уволить, что бы денег у людей не было, тогда и инфляция будет меньше.
Совковый менталитет создаёт такие условия.
Без таких красивых теплоходов не было ни одной реки,а теперь как на музейный экспонат...покататься деньги платят...,ну и жопа ,а не страна...Хоть в одной отрасли порядок где-то остался???
До развала СССР было 25 стран с социалистичеким строем и 95 стран, в которых активно работали коммунистические партии. А это значит, что почти пол-мира выражали единую миролюбивую политику. И Запад боялся сильно сопротивляться мирным идеям этих государств. Сегодня Россия почти в единственном числе бьется за мир во всем Мире и разоружение. Военному истеблишменту Запада нужна военная напряженность - это деньги для них. Надо опять восстанавливать сильный единый лагерь, а не оправдываться перед Западом, и заставить их быть белыми и пушистыми. Китай ни перед кем не оправдывается, и его уважают больше, чем Россию
Lina Kallk В России мало борцов. А на верхних ступенях их нет.! Всё плавно деградирует .
@@user-tl4my9uo5i согласна, но это капитализм, в который Россия решила вступить в 90-ые, и он требует другого поведения - капиталистического.
Россия наряду с другими империалистическими хищниками грабит весь мир и свой народ в частности.
Сама себе противоречишь.
«Мирным идеям», которые начали вторую мировую.
Коммунистический строй не оправдывает себя экономически.
«За мир во всём мире и разоружение», поэтому надо наращивать военное мощь.
ну концовка вообще убила, если это зависит от развития отдалленых тереторий, то можно смело закрываться, так как отдалленые территории уже вымерли все...
Круг замкнутый...
Всё из СССР, ничего нового. Развалили Всё. Позор власти
Восстановим СССР - полетят и Кометы и Метеоры для народа. В СССР на это находили средства.
В ордло уже восстановили:))))
Долой капитализм , эксплуататоров и феодально алигархическую власть !
Этот грёбаный экскремент каппутализьма,довел страну до ситуации попрошайки. И если и так дальше дело пойдет,то будет полный кердык.
Капитализм в западных странах а у вас феодализм +первобытнообщинный, не надо путать!
@@eugenezavorotny6157 украинец что ли?) Такую чушь сморозить?)) Блеснул эмалью.
Довел, ага. СССР себя прокормить не мог, даже зерно у заклятых врагов американцев покупали.
МОЛОДЦЫ!!!! Спасибо!!!
Спасибо за фильм! Так хочется обратно в СССР!!!
Да, только тогда поймёшь что ел мёд,когда говна обожрешься.
Ага, в 30-е.
Вы ХОТИТЕ В СССР??? ВЫ ХОТИТЕ ОЧЕРЕДИ ЗА МЯСОМ, МАСЛОМ, СЫРОМ, ЗА МЕБЕЛЬЮ, СТИРАЛЬНЫМИ МАШИНКАМИ, ЗА КНИГАМИ...... И Т. П. И Т. Д. ВЫ ХОТИТЕ ГУЛАГ, ПРОДРАЗВЕСТКУ, ВЫ ХОТИТЕ РЕПРЕССИИ И РАССТРЕЛЫ 1918-1922, 1933,... 1937...1990Г?????????
Не, не, чувак, тут уж как-то без меня.
На зону на 5 лет за собственный бизнес или просмотр порно у себя дома.
ВОРУЮТ,ВРУТ И МОЛЯТСЯ...
В конце 80-х и какое-то время в 90-х отец работал капитаном-механиком на "Метеоре", потом на "Ракете", в качестве пассажира ездил со своими коллегами на "Восходе". В нашем порту "Комет" не было, но также в качестве пассажира-коллеги удавалось с другими экипажами прокатиться. Рассказывал, что ощущения на "Комете" совершенно другие. Мало того, что она морского типа (метеоры, ракеты, восходы - речного), едет более быстро и плавно, уверенно выходит на крыло, он был в полном восторге.
Нормальные страны осваивают Марс, Луну. А тут освоить хотя бы свои же реки и технологии вековой давности!
О да, в нормальных то странах
Нормальные страны это какие?
Аппарат красавец. Воспоминание детства. Есть все-же люди желающие что то изменить
Выросло три поколения людей и через 65 лет, когда родившиеся тогда еже ушли на пенсию , повторили в новом внешнем образе с импортным насыщением из не дружественных стран, но с теми же крыльями, разработанными дедами. Это достижение современности? Этим можно гордиться ?
Розвали СССР страну номер 1 в мире,теперь грызутся друг с другом.Что дальше ?
Жаль, что дизель у этой кометы немецкий, да и автоматика скорее всего тоже. Вот и получается, что клепаем жестянки на старых станках, и набиваем их импортным оборудованием. Всё это просто лёгкая ностальгия, по былому величию нашей промышленности...
Так ленинградскую "звезду", выпускающую быстроходные дизеля на корабли и катера ВМФ, МЧПВ и на практически все СПК гражданского флота, сначала чуть не угробили в ноль, теперь они завалены ГОЗ и пашут двумя промплощадками, как заведенные, но до производительности позднего СССР еще далеко. До гражданской ли теперь продукции? К тому же, многие моторостроительные заводы пали жертвой деиндустриализации: "Дальдизель", например в Хабаровске, 179 СРЗ "Амур" там же да мало ли. Но и оставшимся на чем работать, в стране с нормальными сталями дефицит, провал по всем отраслям, как после Гражданской.
А то что немецкие mtu ставят.... Дык и в советское время мы не чурались буржуинские дизеля ставить, да и просто пароходы строить, и не только в братских странах СЭВ, но и в Дании, Голландии, Финляндия, так вообще на заказы СССР работала всей мощью своего судоимпорта.
И это при том, что на наших верфях дым коромыслом в три смены. Молодежь статистику времен развитого социализьму листает - не верит. Да и самим не верится, т.к. темпы по нынешним временам просто фантастические.
Автоматика саратовская. Отечественные дизеля на Кометах/Метеорах перебирали каждый сезон. А если случался перегруз, то капиталка тоже. К моменту проектрования в РФ не было вообще российского дизеля для СПК, одобренного Морским регистром. Претензии к Вове с Борей.
@@bassianvsДа я знаю кто виноват, сам на производстве каждый день пожинаю плоды приватизации и деятельности эффективных собственников )
А чё зазорного,взять хороший инструмент и работать им. Так и с движками. Тут уже политика просто надо заинтересовывать за бугорный бизнес что бы они работали на нас. Вот как было при Иосифе Виссарионовиче.
Хочу спросить сколько стоит такое судно , может попробовать делать как дом на воде ?
Пипец, построить новый корабль и не посчитать рентабельность перевозок, это так по социалистически... А потом ростить бездарности которые не могут ничего создать, а только получать зарплату, и не понимать как жить при капитализме, конечно при капитализме нужно быть кем то выше среднего...
Шизоид. Ты тоже не выгоден, что ты производишь кроме навоза и копоти в небо.
По факту прав.
А так интересные суда, даже сейчас в наше время выглядят очень неординарно, этакий симбиоз корабль-пассажирский самолёт-ракета😊 и на воде они конечно завораживают, особенно когда на полном ходу как будто летит над водной гладью 😊
Да флота в россии нет потому что это никому не надо в нашей стране. Нашей стране надо распродать что осталось и самоликвидироваться. СССР был Великой державой! А то что сейчас осталось от него и что здесь происходит вызывает желание только уехать побыстрее и все.
В детстве катался на Комете по Москве реке. Низкий поклон людям занятым в производстве/возрождении этого класса судов.
Единственное, что сильно беспокоит, это если "государство" решит "помочь" в данном деле. И наивно (на мой взгляд) полагают руководители производств, что это выгодно людям во власти...предвижу, как только дело пойдёт и производство наладится, пойдёт прибыль, то вот тут "государи" проснуться и начнут отжимать/выжимать соки из этого предприятия.
В Москве на Ракетах катали, не на Кометах
И в советское время билеты в два раза выше были на "Метеор"по сравнению с автобусом на одно и тоже расстояние.
И что? Они тогда людям по карману были.
А чего это рыночек не порешал и не вкладывались средства. Рыночек только за краткострочной прибылью гонится? Ну так нахер этот рыночек
почему не порешал? рыночек всегда всё порешать может. например так порешает, что половина населения сдохнет.
рыночек и за долгосрочной прибылью может гнаться, но если в стране нет частной собственности, то рыночку только и остаётся, что гнаться за краткосрочной прибылью.
@@patifonfamilion933 В какой стране нет частной собственности?
@@GABRIEL_Crimea_Russia в россии. пришёл собянин, снёс магазины и плевать ему было на бумаги. в сочи дома людям массово сносят, в краснодарском крае фермеры сажают посевы, приезжают люди вооружённые и забирают урожай себе. Законы принимаются, что теперь любой дом можно снести, землю забрать для комплексного развития территорий. о чём тут ещё говорить?
@@patifonfamilion933 Все правильно делают в Москве, снесли магазинчики которые портили виды. А вот где людям массово сносят дома и посевы забирают военные. Чем докажешь?
@@GABRIEL_Crimea_Russia зачем я буду тебе, что то доказывать?
а по поводу магазинчиков, раз ты ЗА, то и получай закономерный результат в полной мере.
Ну всё правильно, все эти ооо убрать и вместо сделать гос и деньги по идее будут... Но разве путину и ко это надо...
Когда в стране всё через задний проход, то что угодно будет нерентабельно.
Да, звук дизелей шикарный, 12 цилиндровые дизели М400 хороши, это факт....наслаждаемся))
На современные спк ставят немецкие MAN. Экономичнее и надежнее
по программе импортозамещения должны ставить отечественные
@@TheMrlovehunter Отечественных аналогов, сравнимых по надежности и экономичности просто нет. На гражданские суда можно и импортные. Они лучше и не под санкциями
обыкно веновенное СПК АЛЬБАТРОС.Изменили конфигурацыю надстройки и назвали СПК КОМЕТА М- где М модернизированная. В г. Поти - САКАРТВЕЛО - СПК АЛЬБАТРОС модернизировали-заменив двигатели на более сильные МАН , заменили конфигурацию крыла ,это дало возможность работать в открытом море. 2 штуки работали в Танзании -где работал и я - 2 штуки в Майами США. КСТАТИ-за счёт регулируемого угла атаки крыла прикрасно ходили в океане. Высота волн до 5 метров не помеха.
Сделайте самые крутые в мире СПК новые и скоростные и красивые и удобные!
молодцы)
Либералы это кто? Имя? Фамилия?
Путлер и его воровская шобла.
12. окт. 1991 г. переход. на СПК т/х Колхида. Перей-Ченакалле .в месте сварки . оторвало от центральной стойки правую часть носового крыла.крыло свернулось и уперлось в носовой стабилизатор. так .что крылья отрывались.дела давно минувших дней. Привет из Одессы всем бывшим кометчикам.пишите на вайбер.т. 0954765155
Забыл написать +38 .
Меня интересует, как теперь с рентабельностью? Надеюсь, двигатели теперь другие ставят? А то при саветах то топлива эти суда жрали немеряно
Валдай Валдай, обычное наше(белорусское) Полесье. Проекту 35лет. Выпускались серийно на Гомельском ССРЗ. Ничего нового не добавили. По количеству производства - сдавали на испытания регистру один теплоход в месяц (12в год). Сопоставьте с вашим объемом производства. Более того Полесье имело цельносварной прогрессивный корпус ( в отличие от клепаных старушек ).
Какая страна была!
Всё просрали в 90ых,ворье! Построили пару судов,о молодцы,событие века. Все присосались,все молодцы!
Скоро на заводе вымпел работать не кто не будет с такими зарплатами. Все уйдут к частникам (а комета норм)
Успехов!
красотень
А президент с примьером министром говорят, что всё строится и всё есть!!!! И заводы, и достойные зарплаты, и суда, всё есть!!!! 😀😀😀
Только нех%й стало есть.
Слушай их больше
Да, а ещё.)(уйло сказало, что нужно ещё потерпеть.))
Слишком много красивых слов, но впереди всего бегут: неграмотность и невежество! Люди понятия не имеют, что такое цены и ценообразование; о сервисе и говорить то не стоит! На авиационные технологии лучше не ссылаться, по производительности труда в этой отрасли мы отстали более чем в 30 раз. Своих дизелей нет, валов и винтов - тоже, навигационные приборы устарели, система кондиционирования никудышная! Сам дизайн и материалы - прошлый век. Даже кресел не стало!
Спасибо,ребята с"вымпела",верим и надеемся на вас!!!
В 30х годах была получена литровая прибавка мощности поршневых двигателей в 59% без форсажа! Метод положили на полку. Возможен форсаж, поднимающий эту цифру кратно!...
Проблема ещё в том, что резко подорожало горючее, а у данного типа судов очень хороший аппетит плюс если моторы импортные (типа MAN) дорогие запчасти, как следствие сильно выросли цены на проезд и снизилось число пассажиров в итоге или нерентабельно содержать или на грани рентабельности.
Почему их нет в серийном выпуске???
Так в капитализме живём. Постройка обусловлена прибылью, которую можно получить с этого транспорта. А таких маршрутов, где нет более дешевой альтернативы (вроде автобуса) раз два и обчёлся.
возрождение СПК -- это здорово и очень нужно. Это стратегическая задача, которую на себя должно взять гос-во. Суда эти очень даже востребованы и имеют экспортный потенциал. Единственное, в свете начавшегося пиздеца можно более не рассчитывать на крутые двигатели от MAN. Они очень хорошие, экономичные и имеют приличный межсервисный интервал. А у нас таких движков нет. Старые, увы, это стандарт Евро2 и на экспорт их не поставишь, да и внутри России так себе идея. Дай Бог, чтобы это безумие закончилось и со временем сняли санкции, а вымпеловцы получили бы движки
Без двигателя это всё только потраченные время, деньги и усилия.
Не надо , что сильно отличается от прототипа , это не уважение Растислава Алексеева конструктора !!!
Это тоже самое что придумал гений конструктор Р. Алексеев.
Если не придумал бы Р Алексеев такую технологию , по сей день весь мир не придумал бы.
Конструктора МИГов, СУшек , ТУшек и другие так не говорят , "отличается от старого прототипа"
Слово "Совершенствование" это будет правильно.
Журналист выражается тоже не правильно "сковородки" !!!
Лучше на таком метеоре ехать, чем на автобусе
Сынок !!!! Лучше папы - нет человека....
ДАЙТЕ БАБЛА - основной посыл видео. Да, мы не способны сделать хоть что-то коммерчески эффективное. Но дайте бабла. Мы хотим жрать.
Не мы, а Вы...
:)
Влиятельным и богатым патриотом необходимо восстанавливать и развивать отечественное производство, науку! Кремлёвская власть незаинтиресована в развитии нашей Родины.
При Ельцине именно богатые и влиятельные разворовали и развалили отечественные производство и науку. А всё равно Путин виноват.
@@sobaken422 конечно виноват,раз цветочки на могилку алкашу поклал!
Предлагаете ваш-нгтонскую?
:)
Цель?
Смысл?
Как заработать?
Государство которое не хочет развивать своё производство, ищет другие возможные способы заработка (акцизы, пошлины, налоги), что мы сейчас и можем наблюдать в России.
Не нравится мне новый дизайн. Почему бы не оставить как было? Идеально ведь было. Что ракета, что метеор. Восход, конечно, уже не так красив был, но тоже сойдет. А вообще СПК это гениальная идея и не менее гениальное воплощение. Таким проектам суждено было появиться, окрепнуть и встать на крыло только в СССР. Я, мальчишкой, дежурил на пристани, вглядываясь в волжскую гладь, в ожидании, когда издалека появится величественный силуэт судна и заберет нас домой.
пиздец грусть, только жесть клепают остальное все из германии или другой страны, двигателя и все остальное, ладно хоть так, может двигателя потом начнут делать свои
не начнут. Оно и на немецких движках сильно неэкономично получается.
Объясните мне, как особо одарённому, почему старые метеоры и кометы проданные за кордон до сих пор прибыльны а России нет? Что тут не так, трампапам, папам папам пам, трампупум пупум пупум пупум
За державу обидно.
Упадок во всем, а почему все знают.
ОТЛИЧНЫЙ рассказ о ВОЗРОЖДЕНИИ Флота России !!! БРАВО !!! СЛАВЬСЯ Россия Неравнодушными Патриотами Страны !!! Спасибо создателям эфира !!! Из Сибири !!!
Левой, не чокаясь!
А на хер что то строить? Купи-продай, вот наша реальность. Офисный планктон большого ума не надо и бабло сразу, бизнес, его мать.
Дай бог восстановим свой флот!
Боха нет
либиралы? покажите мне этих либиралов которые такие вещи говорят. Настоящих Либиралов поубивали...
Наверное можно впоследствии сделать механизм поднимания и опускания крыльев!!!
Это может решить проблему неглубоких причалов!!!
УЖЕ ДАВНО ЕСТЬ ОПУСКАЮЩИЕСЯ И ПОДНИМАЮШИЕСЯ ПОДВОДНЫЕ КРЫЛЬЯ ДАЖЕ НА САМОДЕЛКАХ, И НА КАЗАНКАХ И НА ПРОГРЕСАХ С ВИХРЯМИ И НЕППТУНАМИ И ВЕТЕРКАМИ ДЕЛАЛИ В 1970 ГОДАХ. В МИРЕ И В СССР.
Такие суда были у нас и итальянцев- военные катера.
Интересно если применить к метеору принцип дизель - электротяга!!!
Повысит ли это экономию топлива?
Экономию не повысит, а электропривод стоит на порядок дороже кардана с дейдвудом...
:)
@@Wo_Wang на автомобилях электротяга ещё как повышает экономию.
@@patifonfamilion933 , не путайте автотранспорт с железной дорогой...
:)
@@Wo_Wang как ты сюда железную дорогу приплёл?
@@patifonfamilion933 , это элементарно, Ватсон!
:)
Каспийского монстра реанимируйте.
И конезаводы!, с почтовыми дилижансами, ямами и пьяными ямщиками.
@@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM и гиперлуп нахер не понадобится
Заклепка крепче сварки?
Усталостная прочность выше
В данном случаи - ДА.
30 из 4000 - недобор и перебор, скажем так 80 из где то 1500 :)
Мощные двигатели нужны.
Я вообще за все хорошее, но когда мне взрослые дядьки начинают лапшу вешать, я начинаю злиться. Сразу хочется отправить в отпуск/командировку на Валаам, проверять мореходность, ну и на сибирскую обмелевшую речку с лесосплавом, там будет безопасно, но это не точно. Если это такой высококлассный продукт почему не продавать за границу ? Зачем дотации и субсидии ? Или фонд национального благосостояния покоя не дает ?
Ну чё там, построили ещё Комету? Или опять прорыв, как и обещал несменяемый обнулитель.
👑👑👑👑👑👑