Scott Patron eRide: limité en upgrade

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  • čas přidán 21. 10. 2023
  • Vidéo sur le Scott (merci) Patron, le gros eBike de trail de Scott
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  • Sport

Komentáře • 30

  • @gaetanandre9869
    @gaetanandre9869 Před 6 měsíci +4

    parfois fou comme le design prime sur la technique. C'est triste de voir des beau vélo tellement limité alors que d'autres solutions existent. C'est un point auquel je ferais particulièrement attention le jour ou le Rise (ouf j'ai de la place et c'est standard) sera remplacé. Encore un grand merci pour le temps que tu passes pour la communauté et les novices.

  • @freeridelifestyle
    @freeridelifestyle Před 6 měsíci +2

    Sur les modèles en fourche rockshox on retrouve un pivot conique de 1,8pouces à la bases. Encore un nouveau standard qui complique la vie pour une éventuelle upgrade.

  • @remondarno5889
    @remondarno5889 Před 6 měsíci +2

    Bien expliqué la nullité de se patron

  • @manuvince4187
    @manuvince4187 Před 6 měsíci

    Excellente vidéo encore, bien au fait. en revanche on peut se passer du cache a priori pour passer un amorto air a bonbonne. merci en tous cas !

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci +2

      Sans cache, toute la saleté va rentrer dedans, c'est pire que tout

  • @Tibose
    @Tibose Před 6 měsíci +1

    En gros faut acheter une imprimante 3D et se payer une formation de modélisation 3D puis passer quelques heures pour tout mesurer et modéliser un cache custom, Super simple en fait ! ^^'

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci +1

      Et accepter de rouler en air sur un vélo qui a vraiment besoin de coil

    • @Tibose
      @Tibose Před 6 měsíci

      @@pmbsuspension Coil forever

  • @lionelp3938
    @lionelp3938 Před 6 měsíci

    toujours dans la technique c'est cool. Tu pourrais nous faire une vidéo sur ce que tu penses des megneg rock shox qui change le ressort air, avantages, inconvénients, pertinence ?

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci

      C'est super simple le megneg, ca augmente la réactivité en début de course et ca rends le ressort + progressif; ensuite comme c'est configurable et gonflable, on peut aussi lui faire faire n'importe quoi, mais de base c'est juste ca et pas besoin de se compliquer la vie, pas besoin d'une vidéo qui prends des heures.. quand vous voyez 4mns de vidéo bien souvent ca a pris 3-4 heures pour préparer, tourner et monter

    • @lionelp3938
      @lionelp3938 Před 6 měsíci +1

      @@pmbsuspension ok merci de la réponse

  • @vainsylrsst7480
    @vainsylrsst7480 Před 6 měsíci +1

    Merci pour ta vidéo. En plus je voulais me le prendre ce bike, je m'étais posé la même question. A la rigueur, un superdeluxe ultimate et pour le cache, tant pis. Si il est là juste pour planquer l'amortisseur, on s'en fiche un peu nan? Mais si c'est pour éviter que la saleté rentre dans le cadre ça peut se comprendre. Next alors. 😢.

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci +1

      La saleté rentrera, et ca fait des dégats

    • @vainsylrsst7480
      @vainsylrsst7480 Před 6 měsíci

      @@pmbsuspension c'est bien ce qu'il me semblait.

  • @Leo.Vincent
    @Leo.Vincent Před 6 měsíci

    Super merci pour cette video encore un amorto en interne de scott
    Quelle sont les avantage davoir un amorto intégrée comme le patron ainsi que le spark ?

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci

      Selon Scott ca "laisse de la place pour d’autres éléments, comme le moteur, la batterie ou un bidon"

    • @endurorider974
      @endurorider974 Před 6 měsíci

      A priori ça se fait un peu au détriment de la performance pour une discipline donnée (comme dans cette vidéo) et de la possibilité d'upgrade. Bien dommage ce genre de choses selon moi.

  • @timonherman1467
    @timonherman1467 Před 6 měsíci +1

    Scott Suntour enduro/ebike team uses sr triair and just runs without the plastic cover

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci +1

      Perfect if you're ok getting all the dirt in

  • @helie.gestin
    @helie.gestin Před 6 měsíci

    Bonjour, est ce que mettre de l'huile moins visqueuse dans ma fourche Rockshox Domain et la gonfler plus la rendrait plus progressive ?

  • @melissamarie4424
    @melissamarie4424 Před 6 měsíci

    bonjour je regarde tes tuto et pourrais tu me dire si je peux mettre un amortisseur a ressort sur mon moondraker dune carbone .actuellement il a un rockshox monarc + rc3..216x63.je te remercie et lequel je pourrai envisager si c est possible

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci

      Le TTX22m est compatible, pour le reste ca demande de tester

  • @dominiqueschaer7928
    @dominiqueschaer7928 Před 6 měsíci

    Je possède un Scott patron tuned, et j’aimerais savoir si c’est une bonne idée de mettre un amortisseur Fox Float X ?
    Est-ce que le gain au niveau amortissement en vaut la peine, si on prend en compte le prix de l’amortisseur ?
    Est-ce qu’il est possible d’ajouter un remote contrôle, en sachant qu’il n’y a dans ce cas que deux positions. (Ouvert, fermer)
    Je sais également que si je décide de mettre un tel amortisseur, je ne pourrais plus remettre en place le cache, et comme je suis en possession d’une imprimante 3D, je pourrais fabriquer un nouveau cache.

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci +1

      non 3 fois

    • @dominiqueschaer7928
      @dominiqueschaer7928 Před 6 měsíci

      Merci pour le commentaire, cependant, dans votre vidéo, vous mentionnez qu'il serait possible d'intégrer le Float X dans le cadre du Patron, et si je comprend bien votre réponse, il n'y a aucun intérêt à le faire.
      J'ai également regardé le vidéo de chez Fox (czcams.com/video/KpkXhJcOuMk/video.html), ou il tests différents amortisseurs et notamment le nouveau Float 2024.
      Est-ce que ce nouveau amortisseur serait un choix judicieux pour le Patron?
      Ou simplement quelle serait la meilleur proposition pour améliorer le fonctionnement du NUDE DPS?

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 6 měsíci

      J'indique que c'est possible mais ce qu'il faut y comprendre c'est que ca montre à quel point ce vélo est limité: quand il ne reste que ca c'est vraiment que ca va pas. Vu le prix du Floatx (trop cher pour le peu qu'il fait), ses performances (pas terribles du tout), ses conditions de fonctionnement (zero blocage, demande un cache sur mesure et chauffera à mort dans le Patron), ca ne vaut vraiment pas le coup et montre à quel point le Scott Patron dans sa version actuelle est un vélo limité.

    • @dominiqueschaer7928
      @dominiqueschaer7928 Před 5 měsíci

      Merci beaucoup pour tous vos très bon commentaires, ce qui va m'éviter de dépenser un fortune pour un gain qui serait nul.
      Est-ce que le nouveau Float de 2024 pourrait améliorer un petit peu?
      Je pose cette question, car, comme je dois faire le grand service de mon amortisseur qui pourrais me couter la moitié de prix d'un nouvel amortisseur, je me pose la question?
      Encore un fois merci pour votre amabilité à répondre à nos questions.

    • @pmbsuspension
      @pmbsuspension  Před 5 měsíci +1

      C'est dur de donner une reponse fiable et claire pour le nouveau Float sorti il y a juste quelque mois en 2023. En théorie pour ce vélo il a un intérêt par contre il est tellement nouveau que sa fiabilité est inconnue et je n'ai eu aucun retour des clients, donc à ce stade en novembre 2023 ca me parait un choix hasardeux.

  • @jean-marcvienne
    @jean-marcvienne Před 6 měsíci +4

    Bon ben vélo à ne pas acheter