Foarte fain video, foarte multa munca si timp in spate, felicitari! Am invatat o gramada de lucruri noi, unele le banuiam cum ar fi cu un mic joc care e benefic intre angrenaje pentru a face schimbul de sarcina mai putin stresant pe angrenaje...toata lume vrea sa scape de acel joc intre pinioane dar la putinele revizii la un an care le-am facut am vazut ca mulinete de spining cu un joc acceptabil au vaselina mai curata(de particule metalice) decat mulinete care au fost tunate sa nu aiba joc deloc...(eu am obiceiul sa fac poze la mulinetele care le servisez de la an la an si sa le documentez)la care am vazut ca vaselina e mai neagra de particule metalice. iarasi cu rulmentii upgradati peste tot...parerea mea e ca nu e ideal cum e cazul la wormshaft...acolo nu e forta foarte mare si bucsele teflonate fac fata destul de ok la sarcini plus ca nu au piese in miscare care sa genereze vibratii...e mai important jocul in axul wormshaft-ului decat miscarea rotationala in rulmenti...acel joc in ax iti da acel tic-tac cand paw-ul ajunge la cap si schimba directia si acel joc al tamburului in ax.... de asemenea la "paw"-ul care culiseaza pe wormshaft...chiar si producatorul a ajuns la concluzia ca o bucsa cu garnitura elimina vibratiile mai bine decat un rulment si au scos rulmentii de acolo in timp pe modelele flagship...Rulmentul de la galet de asememea e foarte greu sa il izolezi de mediul extern pt ca e o piesa supusa fortelor externe si oricat de bine ar fi etansat tot intra mizerie la el care lucreaza in timp si ajunge la rulment si devine zgomotos...o bucsa o cureti un rulment la galet trebuie schimbat. Rulmentii sunt importanti acolo unde e sarcina mecanica mare...la maner la fel...e fain sa aiba manr pe rulmenti dar e greu sa ii izolezi eficient de mediul extern...apa...mizerie. Parerea mea e ca locul rulmentilor e acolo unde e sarcina mare si pot fi izolati de mediul extern...adica pe pinioane si pe axul principal...wormshaft...galet si maner sunt discutabile avantajele fata de bucsele de plastic teflonat...plus ca metalul transmite vibratii mult mai tare decat plasticul...unora poate le place asta mie unul nu. Apropo...te-ai gandit vreodata sa folosesti mastic/silicon intr-o seringa sa etansezi side-plate-ul la corpul mulinetei...unii fac asta cu vaselina si la splash-uri rezista fara probleme. Am vazut-o la niste nebuni care pescuiesc pe apa sarata ma gandeam daca are vreo logica sau daca are rost sa incerc. Multumesc pentru contentul de calitate si spor in ceea ce faci. Rulmentii pt Shimano ai o recomandare de unde pot sa ii comand?
1. Cand spun ca nu are joc wormshaftul, nu inseamna ca este teapan 😅 nu intru in detalii, se face un reglaj cu saibe speciale. 2. Rulmenti- utilizatorii isi doresc, eu ma conformez. Wormshaft pe rulmenti de calitate se învârte mult mai usor comparativ cu bucsele. Intr-adevar mai mulți rulmenți mai multe probleme.. Daca mulinetele se spala si se gresează dupa fiecare utilizare( cum recomanda producătorul) rulmenții rezista destul de bine- daca sunt si de calitate.. Este o discuție amplă legată de rulmenti, oportunitate, calitate, upgradare, rezistență.. Unii vin din fabrica cu zgomot.. 3. Cam toate mulinetele vin din fabrica cu “garnitura “ de vaselină intre corp si capac, la garniturile de cauciuc intre corp si antirevers, la fluture, tambur, etc. Chiar m-a “certat “ cineva ca aplic vaselina pe acolo 😅👍
Un video detaliat si informativ. Oare cate mm are pinionul la modelul 1000? Mai nou Shimano a trecut de la 30 mm la 32 mm la modelele de 2500. Oare au marit pinionul de la 28 de mm la 30 mm si la modelele ultra light? Nu gasesc informatia nici unde...
Varivas Avani Saltwater Finese pentru ultralight si Varivas SeaBass SiX pentru salau/ somn etc.. Sunt multe fire bune, trebuie doar sa le descoperim. Eu m-am oprit la acestea👍
@@LIVeReel101 ei bine producătorul de tamburi BFS Roro nu recomandă folosirea unui astfel de ulei în rulmenții lor ceramici, doar în cei metalici. De aceea am întrebat :) acum fiecare cum știe, spor la treabă!
Foarte fain video, foarte multa munca si timp in spate, felicitari! Am invatat o gramada de lucruri noi, unele le banuiam cum ar fi cu un mic joc care e benefic intre angrenaje pentru a face schimbul de sarcina mai putin stresant pe angrenaje...toata lume vrea sa scape de acel joc intre pinioane dar la putinele revizii la un an care le-am facut am vazut ca mulinete de spining cu un joc acceptabil au vaselina mai curata(de particule metalice) decat mulinete care au fost tunate sa nu aiba joc deloc...(eu am obiceiul sa fac poze la mulinetele care le servisez de la an la an si sa le documentez)la care am vazut ca vaselina e mai neagra de particule metalice. iarasi cu rulmentii upgradati peste tot...parerea mea e ca nu e ideal cum e cazul la wormshaft...acolo nu e forta foarte mare si bucsele teflonate fac fata destul de ok la sarcini plus ca nu au piese in miscare care sa genereze vibratii...e mai important jocul in axul wormshaft-ului decat miscarea rotationala in rulmenti...acel joc in ax iti da acel tic-tac cand paw-ul ajunge la cap si schimba directia si acel joc al tamburului in ax.... de asemenea la "paw"-ul care culiseaza pe wormshaft...chiar si producatorul a ajuns la concluzia ca o bucsa cu garnitura elimina vibratiile mai bine decat un rulment si au scos rulmentii de acolo in timp pe modelele flagship...Rulmentul de la galet de asememea e foarte greu sa il izolezi de mediul extern pt ca e o piesa supusa fortelor externe si oricat de bine ar fi etansat tot intra mizerie la el care lucreaza in timp si ajunge la rulment si devine zgomotos...o bucsa o cureti un rulment la galet trebuie schimbat. Rulmentii sunt importanti acolo unde e sarcina mecanica mare...la maner la fel...e fain sa aiba manr pe rulmenti dar e greu sa ii izolezi eficient de mediul extern...apa...mizerie. Parerea mea e ca locul rulmentilor e acolo unde e sarcina mare si pot fi izolati de mediul extern...adica pe pinioane si pe axul principal...wormshaft...galet si maner sunt discutabile avantajele fata de bucsele de plastic teflonat...plus ca metalul transmite vibratii mult mai tare decat plasticul...unora poate le place asta mie unul nu. Apropo...te-ai gandit vreodata sa folosesti mastic/silicon intr-o seringa sa etansezi side-plate-ul la corpul mulinetei...unii fac asta cu vaselina si la splash-uri rezista fara probleme. Am vazut-o la niste nebuni care pescuiesc pe apa sarata ma gandeam daca are vreo logica sau daca are rost sa incerc. Multumesc pentru contentul de calitate si spor in ceea ce faci. Rulmentii pt Shimano ai o recomandare de unde pot sa ii comand?
1. Cand spun ca nu are joc wormshaftul, nu inseamna ca este teapan 😅 nu intru in detalii, se face un reglaj cu saibe speciale.
2. Rulmenti- utilizatorii isi doresc, eu ma conformez. Wormshaft pe rulmenti de calitate se învârte mult mai usor comparativ cu bucsele.
Intr-adevar mai mulți rulmenți mai multe probleme..
Daca mulinetele se spala si se gresează dupa fiecare utilizare( cum recomanda producătorul) rulmenții rezista destul de bine- daca sunt si de calitate.. Este o discuție amplă legată de rulmenti, oportunitate, calitate, upgradare, rezistență.. Unii vin din fabrica cu zgomot..
3. Cam toate mulinetele vin din fabrica cu “garnitura “ de vaselină intre corp si capac, la garniturile de cauciuc intre corp si antirevers, la fluture, tambur, etc.
Chiar m-a “certat “ cineva ca aplic vaselina pe acolo 😅👍
😱😱😱 E scump acest model de mulineta nu toți se încumetă să o cumpere
wow ...una dintre cele mai cautate mulinete EVER
Sa folosesti strungul cu spor!
Multumim pentru informatii! Pana la urma nicio mulineta nu e perfecta.
Ce bine ca ati luat strung.Speram sa nu fie nevoie dar in caz de necesitate.....
Un video detaliat si informativ.
Oare cate mm are pinionul la modelul 1000? Mai nou Shimano a trecut de la 30 mm la 32 mm la modelele de 2500. Oare au marit pinionul de la 28 de mm la 30 mm si la modelele ultra light? Nu gasesc informatia nici unde...
Nu am masurat pinionul. La urmatoarele masor 😅
@@LIVeReel101 Voi urmari cu interes. Multumesc!
Super Job, ce fir recomanzi care sa nu depuna culoare? Actual folosesc momoi riujin 0.08 dar se scamoşeaza repede. Multumesc
Varivas Avani Saltwater Finese pentru ultralight si Varivas SeaBass SiX pentru salau/ somn etc..
Sunt multe fire bune, trebuie doar sa le descoperim. Eu m-am oprit la acestea👍
Salut respect
Cu ce degresezi mulinetele și ce vaselina îmi recomanzi după piata românească
Mulțumesc frumos
Lichid Zippo si pe la noi nu gasesti vaselina. Poate o sa-si refaca stocurile magazinele.
@@LIVeReel101 benzina zippo
Am văzut ceva daiwa de care ați folosit
Salutare, spune mi te rog, ce mulinete recomanzi pentru spinning ultralight? Multam!
In functie de buget, gasesti variante la toti producatorii. Chiar si in afara celor consacrati. Pana si Zenon 😆 de la Abu mi-a placut. .
Rulmenții ceramici nu se ung, ei nu se încălzesc ca cei de metal. Poți să explici de ce este nevoie de ulei la rulmenții ceramici?
Atat timp cat exista ulei special pentru rulmentii ceramici…ce sa iti raspund?!
Pana si Boca are ulei pentru rulmentii lor ceramici..
@@LIVeReel101 ei bine producătorul de tamburi BFS Roro nu recomandă folosirea unui astfel de ulei în rulmenții lor ceramici, doar în cei metalici. De aceea am întrebat :) acum fiecare cum știe, spor la treabă!
Salutare! Cum fac să -ți trimit si eu un twin power de 1000 la service?
0748091381
@@LIVeReel101 👍