wah lebih cucuk ini pake ide gitu pengapian jadi turbo. soalnya motor matik karbu ku itu boros bbm nya kayak orang lagi kencing. mantap nih pake ide pengapian turbo kayak gini jadi sesuai sama bbm nya motor ku ini. siapa tau motor ku itu yang dulunya paling mentok lari di 100km/h siapa tau bisa lari sampe 150km/h😊.
Lebih berguna kalau mengguna kan busi non resistor karena busi non resistor tidak ada pembatasan pengapian dari coil,tpi jika mngguna kan busi yg memiliki resistor sia2 smua
mantap zx 130 nya sehat.. senang sy rasanya melihat motor tua dgn rapih rawatan, walau tanpa body motornya.. terimakasih tipsnya.. sukses selalu #salamtangkisamping
Pa motor saya jupiter z robot spek piston 57 klep 28/24 koil pake rm jowo dan cdi standar, saya minta saran lebih baik pakai ground strap / pakai plasma, atau keduanya di aplikasikan pa? Mohon jawaban nya pa
Saya udah nyoba emang beberpa bulan motor enteng tapi lama" kapasitor nya lemah malah nembak" motor sya ga idup.. stelah itu sya ganti baru enak lagi.. jadi kapasitor ada lemah nya juga
Bang setelah itu center electroda busi nya abis gak,dan sebenernya penasaran bang jadi buatin vidio lagi dong bang sebelum dan sesudah pemasangan di perlihatkan kondisi kubah head sama piston nya dan saya pengen liat bang seberapa efektif pembakaran yg terjadi dengan api busi yg sangat besar🙏makasih bang
Izin mas, saya sudah coba praktekan sesuai seperti yg divideo ,tapi kenapa malah yg ujung saya tempel kekoil, dan yang 1lagi saya buat kemassa, tapi api ga keluar, tapi kalo saya cabut yg dari massa, api kembali keluar
Bang..bukannya kl diseri gitu nilai kapasitor milar pd CDI justru akan menurun? Bukankah itu trjadi karna malah menurunnya nilai kapasitor sehingga proses charge & discharge mjd terlalu cepat seolah2 api nya membesar padahal sebaliknya. Hanya periode frekuensinya lebih cepat.
justru terbalik. jika di kapasitor timing pengapian akan lebih maju (derajat pengapian) karna efek kapasitor butuh waktu untuk charge. jadi kapasitor untuk pengapian ga boleh besar besar supaya tidak ada delay, berbanding terbalik untuk kiprok semakin besar kapasitor stablitas elektronnya lebih baik. jadi sistem kelistrikan yang baik jalur untuk cdi dan kiprok sebaiknya terpisah tidak melewati kapasitor bank. jadi delaynya bisa minimialisir
Maaf om nanya ya boleh kan Itu untak + - nya gimana ya maksudnya + dari kapasitor ikut masuk ke ujuk kabel koil, dan - gabung dengan ground body ? Maaf ijin
@@LuckyMotorChannelmf bang mau tanya,tu d pasang dua duanya antara gron strap lilitan sama yg kapasitor plasma apa cukup gron strap lilitan terimakasih 🙏
Bang, coba di tes busi nya terpasang pada cup kepala busi. Apakah loncatan bunga api yg di keluarkan sama besar. Karna setau saya cup kepala busi itu ada hambatannya. Lalu apakah dengan bunga api sebesar itu, akan mendongkrak performa motor ? Jangan sampai bunga api besar namun tidak ada hasil pada performa motor alias bahasa lainnya tuh "SAMA AJA BOONG". kan sia-sia aja jadinya.
Sesuaikan dengan kebutuhan mas , kalau mau api besar boleh pake cop busi yang non resistor atau kalau tidak punya boleh di congkel saja ambil resistornya , terus pake busi juga yg non resistor , kalau ga punya kan bisa di congkel juga lepasin resistornya . Tutorial ini kan cara MEMPERBESAR pengapian , ya jadinya apinya besar segitu , nah sekarang terserah kita mau pake seberapa besar, sesuaikan dengan kebutuhan.kalau tidak membutuhkan api sebesar itu ya jangan . Sama seperti motor drag masa di pakai di jalan raya gitu aja kok susah amat mikirnya.
Boleh minta buat video lagi 1 bulan pemakaian 1. Head motor apakah lebih bersih pembakaran (bongkar head) 2. Efek di busi selama pemakaian 3. Busi apa yg cocok 4. Performance selama pemakaian gimana, ada berimbas ke suhu extreme gk?
kuatir nya piston bisa bolong sangking panas dan kuat 😀😀😀😀 , bagusnya kita pakai bensin yg termurah pun jadi ok karena bensinnya terbakar habis karena apinya besar nga usah pakai bensin pertamax, setelah 1 bln lgs coil saya hancur minah dilepas kabel lilitannyapun sama sudah tidak bergungsi lagi itu coil padahal cuma kabel doang nga komplit pakai komponen ini
Terimakasih ilmunya bang untuk menambah wawasan bagi orang awam seperti saya.cuma ada yg kurang penjelasanya ya itu tentang kapasitornya itukan ada min dan plesnya apakah bolak balik hasilnya sama aja..? Terima kasih.
Saya udah nyoba metode ini di Honda GL spek 220cc bener pengapian besar responsif iya cuman dampak negatif kalo pakai busi panas mesin kompresi besar elektroda nya cepet abis. Kalo dari power tenaga gak kerasa signifikan karena pengalaman saya power itu bukan dari seberapa besar voltase tegangan koil tapi kurva pengapian CDI nya
yoi bener respon sama output tenaga mesin itu di hasilkan oleh kurva akan lebih bagus kalo kurva di ubah tegangan koil juga di tambah kaya di video,oiyaaaa ini juga salah satu tips buat temen temen yang pakai karbu besar supaya api di busi lebih baik jadi mampu membakar bbm yang masuk dari intake
Pak..kalau satunya kabel plasma digron dan satunya dikabel koil.. Ap bodi aman pak.. Maksdnya apa engak nyetrum klau pegang mesin.. Posisi mesin hidup, mohon penjelasannya trimaksih pak..
@@LuckyMotorChannel ok makasih banyak pak info nya semoga Chanel bapak maju terus sukses sehat selalu. Kalau bengkel sampean dimedan mending servis ditempat sampean layanannya sangat memuaskan
saya rasa tehnik ini hanya utk dipakai jarak 2 dekat aja kalau utk pemakaian jarak jauh hrs diatur waktunya utk motor berhenti sebentar sekitar 1jam kalau nga pasti tu kabel busi hancur blm busi blm piston ujung 2 nya bisa turun mesin saya yakin itu akan terjadi terkecuali utk jarak 2 dekat saja
Bang ini kusus motor yg pengapian dc apa ac . Motor saya nouvo sy sdh coba pasang kapasitor plasma .tapi engga mau hidup .kemudian sy lepas ga pakai kapasitor plasma hidup normal .sy sdh ikutin apa yg di jelaskan tapi sy heran ko g bisa
Nanya om 🤔 motor saya honda spacy cdi pakai brt powermax dual band & koil masih standar bawaan klo saya pakai cara ini kira" pengaruh ke cdi brt nya? Terima kasih 👍
@@LuckyMotorChannel udah bang,bahkan pilter gk d gunakan karna pake karbu 42,seher 50 standar. motor seperti kurang api n pembakaran,terus kalo gas d panteng dia berebet kayak pengen lari tapi nyendat.
trik nya mantap 👍🏻 luar biasa hebat,pertanyaan saya apakah mesin tidak mengalami overheat mas ,karna besar nya api , dan klo overheat komponen apa yang duluan rusak mas ?
@@LuckyMotorChannelbaiknya singel lilitan/double lilitan Mas Bro, Kapasitor berapa banyak dan pakai yang berapa uf untuk yamaha x-ride old dan sudah sistem karburator, dtgu jawabannya mas bro, lagi di lilit nih, terimakasih.
Om saya sudah pakai di scorpio hasilnya irit bertenaga mantap, & awalnya aki suka drop sekarang aki bagus jadi stater topcer,. Apa memang ngaruh ke pengisian om??
Sudah pasang di motor KLX DT saya ±5th.
Mantap 👍
Wahh.....ini cocok banget buat motor mio saya yg pembakarannya gak sempurna
Waw mantap setrum nya jadi besar.. kreatif bengkel motor Indonesia Raya.
Semoga bermanfaat dan sukses dan awet..
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Mas lucky mau tanya apakah mesin motor bisa awet dan gk jebol bang buat harian
@@enesjaya3771 insya allah
@@LuckyMotorChannelmf bang kalo pke gron seperti d video harus pke busi apa bang cocoknya terimakasih 🙏
wah lebih cucuk ini pake ide gitu pengapian jadi turbo. soalnya motor matik karbu ku itu boros bbm nya kayak orang lagi kencing. mantap nih pake ide pengapian turbo kayak gini jadi sesuai sama bbm nya motor ku ini. siapa tau motor ku itu yang dulunya paling mentok lari di 100km/h siapa tau bisa lari sampe 150km/h😊.
woow.... keren musiknya bro master.
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Mantap bang ilmu pengetahuan nya
Terimakasih mas bro 🙏🙏🙏
Mantap dipasang dimotor abah yg udh ngebuuuul.. yg tdi y sring gunta ganti busi skrng jdi gk..
Terimakasih mas bro 🙏
Manyoss bang lucky Joss 👍
Terimakasih mang deni 🙏🙏
Lebih berguna kalau mengguna kan busi non resistor karena busi non resistor tidak ada pembatasan pengapian dari coil,tpi jika mngguna kan busi yg memiliki resistor sia2 smua
dan mungkin lebih pas buat motor karbu karena motor injeksi businya rata2 ada resistornya untuk melindungi komponen elektronik yang vital.
betul sekali
Untuk motor injeksi kemungkinan bisa gak bang?
@@nadyaauliaputri7208 untuk motor injeksi hrus make busi yg memiliki resistor bg,bisa2 jebol ECU motor abg
mantap zx 130 nya sehat..
senang sy rasanya melihat motor tua dgn rapih rawatan, walau tanpa body motornya..
terimakasih tipsnya.. sukses selalu
#salamtangkisamping
Terimakasih mas bro 🙏🙏🙏
Terima kasih ilmunya bang
czcams.com/video/j93MMB5jVyA/video.html
Ini ada lagi semoga bermanfaat Mas bro
Mantap suhu ☝
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Pa motor saya jupiter z robot spek piston 57 klep 28/24 koil pake rm jowo dan cdi standar, saya minta saran lebih baik pakai ground strap / pakai plasma, atau keduanya di aplikasikan pa? Mohon jawaban nya pa
Ground strap saja mas 🙏
@@LuckyMotorChannel terimakasih pa
Hadir nyimak kang☝☝
Terimakasih banyak Dik 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel siap kang, ini bengkel.a daerah mana ya?
Boleh boleh ni bang lucky 😁
Terimakasih mas Sapto 🙏🙏
Saya udah nyoba emang beberpa bulan motor enteng tapi lama" kapasitor nya lemah malah nembak" motor sya ga idup.. stelah itu sya ganti baru enak lagi.. jadi kapasitor ada lemah nya juga
Bang setelah itu center electroda busi nya abis gak,dan sebenernya penasaran bang jadi buatin vidio lagi dong bang sebelum dan sesudah pemasangan di perlihatkan kondisi kubah head sama piston nya dan saya pengen liat bang seberapa efektif pembakaran yg terjadi dengan api busi yg sangat besar🙏makasih bang
Terimakasih atas attensinya mas 🙏
Semakin pedes pengapian semakin boros Busi
Izin mas, saya sudah coba praktekan sesuai seperti yg divideo ,tapi kenapa malah yg ujung saya tempel kekoil, dan yang 1lagi saya buat kemassa, tapi api ga keluar, tapi kalo saya cabut yg dari massa, api kembali keluar
Samak
Tolong admin jelas kan
Gokiil mantaaap
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Untuk koil atw pun busi nya, bakal kna dampak apa bang, dari efek penggunaan api yg besar itu
Sesuaikan dengan kebutuhan bang 🙏
Bg kok kabel yg dari kapasitor saya tempel kan ke body mesin api nya gk ada
Bang..bukannya kl diseri gitu nilai kapasitor milar pd CDI justru akan menurun? Bukankah itu trjadi karna malah menurunnya nilai kapasitor sehingga proses charge & discharge mjd terlalu cepat seolah2 api nya membesar padahal sebaliknya. Hanya periode frekuensinya lebih cepat.
beda yang anda maksud jenis kapasitor nya mas.
@@masbahodoau6576 coba jelasin dong bang bedanya kapasitor plasma? wong itu dari dulu jg namanya kapasitor keramik
justru terbalik. jika di kapasitor timing pengapian akan lebih maju (derajat pengapian) karna efek kapasitor butuh waktu untuk charge.
jadi kapasitor untuk pengapian ga boleh besar besar supaya tidak ada delay, berbanding terbalik untuk kiprok semakin besar kapasitor stablitas elektronnya lebih baik.
jadi sistem kelistrikan yang baik jalur untuk cdi dan kiprok sebaiknya terpisah tidak melewati kapasitor bank. jadi delaynya bisa minimialisir
Maaf om nanya ya boleh kan
Itu untak + - nya gimana ya maksudnya + dari kapasitor ikut masuk ke ujuk kabel koil, dan - gabung dengan ground body ?
Maaf ijin
Seperti di video sudah detail mas bro 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Sip om
Terimakasih brow
Jossssssssss
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏
sangat bermanfaat bang👍
Terimakasih mas bro 🙏🙏
hrs pakai perhitungkan akurat api yg besar hrs diimbangi dgn keluaran bensin yg cukup kalau nga pasti bolong tuh piston sanking panas nya tuh busi
Ya sesuaikan dengan kebutuhan bang 🙏
buat motor tiger pake busi type n merk apa yg gak pake resistor? nuwun 🙏
NGK Iridium bagus 🙏🙏
Gila jadi petir gledek mas, ngeri bgt
Pengapian ini coba gabung sama magnet yg dah di modif pengpian ganda
Coba pada Honda beat garbu di tunggu mas
Kayak Surya Jaya Motor yg di Salembaran bukan..???😁😁😁🙏🙏🙏
hello, nice work, can I know how I have to connect it and which capacitors I have to mount? Thank you
221 pf 15 KV.🙏
@@LuckyMotorChannel THANKS
Om,kapasitor yg cocok ukuran brp ya kalau utk f1zr?
15 KV 🙏
@@LuckyMotorChannelmf bang mau tanya,tu d pasang dua duanya antara gron strap lilitan sama yg kapasitor plasma apa cukup gron strap lilitan terimakasih 🙏
Tetap seat.... Bengkelnya rame banger.....
Terimakasih banyak mas bro 🙏🙏
Om luki klo pakai kawat tembaga spul pengampian cdi kawat lebih kecil bisa ga🙏
Boleh juga mas bro 🙏
Sippppp
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Klo buat motor bore up...piston bolong gak itu mas..klo d bikin plasma
Boleh juga mas 🙏
Bang, coba di tes busi nya terpasang pada cup kepala busi. Apakah loncatan bunga api yg di keluarkan sama besar. Karna setau saya cup kepala busi itu ada hambatannya. Lalu apakah dengan bunga api sebesar itu, akan mendongkrak performa motor ? Jangan sampai bunga api besar namun tidak ada hasil pada performa motor alias bahasa lainnya tuh "SAMA AJA BOONG". kan sia-sia aja jadinya.
Sesuaikan dengan kebutuhan mas , kalau mau api besar boleh pake cop busi yang non resistor atau kalau tidak punya boleh di congkel saja ambil resistornya , terus pake busi juga yg non resistor , kalau ga punya kan bisa di congkel juga lepasin resistornya .
Tutorial ini kan cara MEMPERBESAR pengapian , ya jadinya apinya besar segitu , nah sekarang terserah kita mau pake seberapa besar, sesuaikan dengan kebutuhan.kalau tidak membutuhkan api sebesar itu ya jangan . Sama seperti motor drag masa di pakai di jalan raya gitu aja kok susah amat mikirnya.
@@LuckyMotorChannel bang busi non resistor contohnya merek apa... mungkin bisa dibuatin video nya jenis2 busi nya.... jadi konten juga tuh kan hehe
Bener Broo, Shogun saya gak ngaruh, grond trap nya
Jadi gmna bang saya jga msih awam soal motor
Lu yang bodoh pake nya di motor bukan di becak🤣
Boleh minta buat video lagi 1 bulan pemakaian
1. Head motor apakah lebih bersih pembakaran (bongkar head)
2. Efek di busi selama pemakaian
3. Busi apa yg cocok
4. Performance selama pemakaian gimana, ada berimbas ke suhu extreme gk?
Sesuaikan dengan kebutuhan mas bro 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel gpp mas, buat referensi ide next video hehe
Kali aja banyak yg makin nonton
Berapa ukuran kawat Imel kita gunakan 060 atau 090 dan kapasitor berapa nomornya barapa Senti panjang lilitan dari pangkal ke ujungnya
Tonton dulu ya sudah detail mas bro 🙏🙏
Wow ngeri...
Ya bro 🙏
Maaf om sebelum nya mau tanya,,, apa da kekurangan dan kelebihan nya jika sy memakai nya untuk motor mio karbu setandar 🙏🙏
Bagus Dik 🙏
kuatir nya piston bisa bolong sangking panas dan kuat 😀😀😀😀 , bagusnya kita pakai bensin yg termurah pun jadi ok karena bensinnya terbakar habis karena apinya besar nga usah pakai bensin pertamax, setelah 1 bln lgs coil saya hancur minah dilepas kabel lilitannyapun sama sudah tidak bergungsi lagi itu coil padahal cuma kabel doang nga komplit pakai komponen ini
Ya mas bro 👍🙏
Busi non resistor untuk tipe drat19 diameter 10 mm apa ya 🙏🙏🙏
IRIDIUM ada 🙏
Wah ngeri petirnya 😮
Kalau kena strum, auto lemes atau pingsan. 🗿
Tidak dik aman
Untuk coil mobil 1800cc cocok berapa mili kawat tembaganya ya butuh masukannya om
15 cm cukup Mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel thanks om. smoga sukses selalu
@@LuckyMotorChannel panjang 15cm untuk diameter kawatnya om berapa mm?
Kalo buat motor std dealer gimana mas,
Satria fu karbu, hanya koil pake A100 original sgp
Kelistrikan fullwave (ubah arus via spull)
Boleh juga dik 🙏
@@LuckyMotorChannel takut nya ada pengaruh negatif ke mesin mas 😅
Kapasitor plasmanya kaki kutub apa yg ke ujung kabel coil dan kutub apa yg ke obeng mas... Tlg di jawab
Bisa bolak balik mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel ok kang makasih🙏🙏, sukses selalu👍
Mantap bang lucky... Kl boleh tau bengkelnya dmn yah
Di Bali mas bro 🙏🙏
Ati² ati mas sehere bolong
Terimakasih ilmunya bang untuk menambah wawasan bagi orang awam seperti saya.cuma ada yg kurang penjelasanya ya itu tentang kapasitornya itukan ada min dan plesnya apakah bolak balik hasilnya sama aja..? Terima kasih.
Boleh bolak balik Dik
czcams.com/video/j93MMB5jVyA/video.html
Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro 🙏🙏
Hadir😂
Terimakasih mas bro 🙏🙏
trimakasih
czcams.com/video/j93MMB5jVyA/video.html
Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro 🙏🙏
Saya udah nyoba metode ini di Honda GL spek 220cc bener pengapian besar responsif iya cuman dampak negatif kalo pakai busi panas mesin kompresi besar elektroda nya cepet abis. Kalo dari power tenaga gak kerasa signifikan karena pengalaman saya power itu bukan dari seberapa besar voltase tegangan koil tapi kurva pengapian CDI nya
Betul...ini Ada Yang kepotong videonyA
Setuju👍
yoi bener respon sama output tenaga mesin itu di hasilkan oleh kurva akan lebih bagus kalo kurva di ubah tegangan koil juga di tambah kaya di video,oiyaaaa ini juga salah satu tips buat temen temen yang pakai karbu besar supaya api di busi lebih baik jadi mampu membakar bbm yang masuk dari intake
izin bertanya bang apabila menggunakan kapasitor 221 1kv apakah bisa?
berarti biar lebih sempurna ganti cdi juga ya mas?
Matap bang
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Trimksh tutorialny wow mantap sekali .jadi kep ngen nyoba itu kwat email diameter brpa yah.smoga sht dan di gampilkan rizkina amin
0,9 mm mas 🙏
Pak..kalau satunya kabel plasma digron dan satunya dikabel koil.. Ap bodi aman pak.. Maksdnya apa engak nyetrum klau pegang mesin.. Posisi mesin hidup, mohon penjelasannya trimaksih pak..
Aman mas bro 🙏
Kalau di pakai di KLX tapi saya udah ganti CDI BRT hijau apa aman kah...!?
Tidak dianjurkan untuk motor CDI digital 🙏
Bang saya salrfok sama karbu nya. Itu kabel apa yg di pasang di vakum???
Mohon ulasan nya bang.krna motor sy jg kawasaki
Silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM ada beberapa video tentang modif KARBU VAKUM di channel saya 🙏
Kira kira buat matic Beat ESP ECO boleh gak.
Kira kira ada Efek Buat rusak ECU gak
Tidak dianjurkan untuk motor injeksi mas bro 🙏🙏🙏
@@LuckyMotorChannel ok makasih banyak pak info nya semoga Chanel bapak maju terus sukses sehat selalu.
Kalau bengkel sampean dimedan mending servis ditempat sampean layanannya sangat memuaskan
Saya pakai ground strap kabel tembaga di vario injeksi... Cm kabel busi saya ganti pake kabel audio AWG... Joss, awet
Ok
Terimakasih mas bro 🙏🙏
saya rasa tehnik ini hanya utk dipakai jarak 2 dekat aja kalau utk pemakaian jarak jauh hrs diatur waktunya utk motor berhenti sebentar sekitar 1jam kalau nga pasti tu kabel busi hancur blm busi blm piston ujung 2 nya bisa turun mesin saya yakin itu akan terjadi terkecuali utk jarak 2 dekat saja
Kalo kapasitor plasma di kombinasi kan sama groundstrap itu ada efek nya gk bang
Sesuaikan dengan kebutuhan bang 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel
Betul bang sesuai kan , maksudnya kalo kelebihan api besar efeknya ap bang ?
Kl buat Suzuki Skywe gmn masbro 🙏
Sama seperti ini mas bro 🙏
Bang ini kusus motor yg pengapian dc apa ac . Motor saya nouvo sy sdh coba pasang kapasitor plasma .tapi engga mau hidup .kemudian sy lepas ga pakai kapasitor plasma hidup normal .sy sdh ikutin apa yg di jelaskan tapi sy heran ko g bisa
Cari kapasitor yang kwalitas bagus Dik
Kawat apa namanya bang?trus butuh brp meter kalau double lilitan mohon dijawab bang?🙏
Kawat email atau kawat spull mas
10 m cukup tergantung kebutuhan 🙏
@@LuckyMotorChannel terimah kasih mas informasinya sngat bermanfaat🙏👍
Mas,blh ga tanpa aki motor menggunakan'y.
❤
Boleh mas
Kalo untuk thunder 125
Spek mesin os100 karbu pe26
Aman gak untuk harian?
Terimakasih
Aman banget mas bro 🙏
Bang mau nanya kalo di stater elektrik api nya kecil tpi kalo di engkol langsung bunyi,masalahnya apa ya bang mohon bantuannya?🙏
Coba rapatkan pulsernya Mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel oke bang makasih informasinya 🙏
Nanya om 🤔 motor saya honda spacy cdi pakai brt powermax dual band & koil masih standar bawaan klo saya pakai cara ini kira" pengaruh ke cdi brt nya? Terima kasih 👍
Sebaiknya jangan mas CDI BRT sensitif soalnya
@@LuckyMotorChannel bisa rusak cdi brt nya om? Itu lilitan nya hampir sampai ke ujung kop busi ? Klo pendek lilitan nya ngaruh ga om? Terima kasih 👍🙂
@@LuckyMotorChannel klo cdi brt pake koil racing cocok ga om?
BRT dualband aman, nouvoz saya bensin jadi irit, tenaga juga oke... 👍
BRP besar kapasitas capasitornya yg di pakai bos mksh ?
15 KV dik 🙏
bang mau tanya kalo motor mio sporty berebet terus apa nyah?
karbu bagus,pengapian bagus,tpi tetep ajah kalo d gas brebet
Coba cek filternya bersihkan
@@LuckyMotorChannel udah bang,bahkan pilter gk d gunakan karna pake karbu 42,seher 50 standar.
motor seperti kurang api n pembakaran,terus kalo gas d panteng dia berebet kayak pengen lari tapi nyendat.
😅😅😅😅😅 orang listrik pasti tertawa lihat ini
itu listriknya jadi iN sama OUT langsung bang gk masuk couil dulul?
Seperti di video sudah detail mas bro 🙏
Bang, klo pengapian motor terlalu besar bikin jebol piston gak???
Sesuaikan dengan kebutuhan mas 🙏🙏
Mau tanya, klo di aplikasikan jupiter mx new tapi masih setandar an pabrik ngaruh gak bang, & efek sampingnya apa, makasih
Boleh juga mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel jangka waktu lama ada efeknya gak bang, & ukuranya capasitornya brpa wat,😊😊
Jadi bagusan mana om?
Double ground strap apa pake kapasitor?
Sesuaikan dengan kebutuhan bang 🙏🙏🙏
@@LuckyMotorChannel untuk kebutuhan menengah keatas gimana bang
Posisi sekarang make ground strap
Kegunaan buat balap/kopentisi gmna mas
Bagus juga mas bro 🙏
Efeknya busi cepet abs elektrodanya, cdi cepet jebol
Apa response motor std, dgn motor yg di buat 2 benda nya itu mas
Lebih bagus Dik 🙏
Broo cara mengawal api jangan besar sangat gimana..
Takut piston jebol..
Apa lilitan kabelnya itu dibuat cm separoh..
Sesuaikan dengan kebutuhan bang boleh separo saja 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel oke mks broo..
Kalo takut piston bolong bisa diborosin lagi bang stelan karbunya
Bang,coba videokan grondsrap pada mesin chainsaw, mudah-mudahan bermanfaat bg masyarakat pedesaan
Sama seperti ini mas 🙏
Boss'q izin tanya🙏 situ pernah kejadian kapasitor.ny mledak enggak??🙏🙏🙏
Belum ada Dik 🙏
Klo buat nmax new kapasitor plasma pake yg brpa
15 KV 🙏
Mas kalo boleh tau lokasi bengkel di mana yaa?
Di Bali mas bro 🙏🙏
trik nya mantap 👍🏻 luar biasa hebat,pertanyaan saya apakah mesin tidak mengalami overheat mas ,karna besar nya api , dan klo overheat komponen apa yang duluan rusak mas ?
Sesuaikan dengan kebutuhan bang boleh kurangi lilitannya atau capasitornya satu atau dua saja sesuaikan dengan kebutuhan bang 🙏
@@LuckyMotorChannel makasih mas ,mantap👍🏻
Untuk solusi itu kita tinggal seting mainjet pilot minyak caburetor untuk pengimbangan bekalan pembakaranya cip👍🙏
@@LuckyMotorChannelbaiknya singel lilitan/double lilitan Mas Bro, Kapasitor berapa banyak dan pakai yang berapa uf untuk yamaha x-ride old dan sudah sistem karburator, dtgu jawabannya mas bro, lagi di lilit nih, terimakasih.
@@azizmuzaky8724 kapasitor 2, lilitan 1 saja. Itu sudah cukup mas..
apakah aman untuk perangkat2 lainya dalam jangka panjang om buat motor bore up
Kecuali motor injeksi mas 🙏
siap mas
Halo
Kalo koilnya pke suzuki a100 tambah ground strap + plasma apa bakalanan overpower ga ya 😁🙏 @luckymotor
Boleh coba dulu mas bro 🙏
Mas bisakah grond strap diterapkan di cdi chainsaw mini?
Bisa juga mas 🙏
Salamualaikum saya sunanto dari purbalingga apa tidak ada efek mesin
Aman mas 🙏
Om saya sudah pakai di scorpio hasilnya irit bertenaga mantap, & awalnya aki suka drop sekarang aki bagus jadi stater topcer,. Apa memang ngaruh ke pengisian om??
pa bos gimana kalo di terapkan di motor metik honda baet bisa ga
Kecuali motor injeksi Mas bro 🙏
mau tanya mas untuk metode ground strap ,uk kabel emailnya pakai berpa mas?
bntuanya mase🙏
5-10 m tergantung kebutuhan mas bro 🙏
Kak, bisa nggak cara tsb diterapkan di motor mini 50cc?
Bisa juga Dik 🙏
@@LuckyMotorChannel terimakasih atas infonya🙏
Bang mau tanya.. Klountuk cbr old thailand bisa ga bang
Tidak dianjurkan untuk motor injeksi mas bro 🙏🙏
Buat di motor yamaha mio karburator aman gak mas?
Aman banget mas bro 🙏🙏
Assalamualaikum Kak Kalo Ground Strap Di Astrea Grand Sama Kahh?? Dan Saya Bingungg Massa Nya dipasang Dimana
Sama seperti ini mas bro
Berapa ukurannya dan jumlah kapasitor untuk di motor???
Seperti di video sudah detail mas bro tonton dulu ya mas bro 🙏🙏
pke kapasitor plasma nya. 1 atau 2 bisa gk yaa bang
Bisa juga mas bro 🙏
Bang apa bisa dicoba di MOTOR MIO SPORTY hasilnya ?
Bisa juga dik 🙏
make capasitor jenis apa dan berapa nilainya om. terimakasih
Sudah saya cantumkan di akhir video
Tonton sampai selesai ya mas.🙏🙏
@@LuckyMotorChannel ok terima kasih
@@LuckyMotorChannel kalau untuk koil injeksi apa berpengaruh om..kan ada resistor dibusi nya