cara kerja pengisian vario 125 old, vario 150
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2022
- cara kerja pengisian motor vario 125 dan vario 150
setiap sepeda motor baik itu sepeda motor honda, yamaha, suzuki dan kawasaki itu memiliki cara kerja pengisian nya masing masing dan memiliki komponen pendukung yang berperan dalam sistem pengisian.
di sepeda motor vario ini mempunyai komponen pengisian yaitu stator comp( sepul) relay kaki 4 dan relay kaki 5 dan juga ecm yg dilengkapi kiprok didalam nya baru la sistem pengisian pada sepeda motor ini dapat berjalan ataupun berfungsi dengan semestinya. pengisian pada sepeda motor vario ini dikatakan normal berkisar di angka 14,5 volt dan dikatakan tekor pengisin dibawah 12 volt, batrai yg menunjukan voltase aku di bawah 12 volt lebih itu tidak dapat menghidupkan sistem acg di sepeda motor ini.
simak sampai habis ya 👍 - Auta a dopravní prostředky
Josss bang ilmu yang bermanfaattt
Enak dengerin cara ngejelasinnya santai dan jelas.
@@manngian8588 makasih 🙏
bermanfaat tutorialnya 👍
Mantap bos trimakasih atas ilmunya,besok langsung praktek👍👍👍
Asyiap mas
Bang coba buat konten cara kerja acg stater beat esp
Mas,buat pidio cara kerja lampu LED pario,bet baru,cb
Brp amper tegangan spul vario 125led yg NK ormal/ lemah
Mas, mau tanya, kalau ke + accu tidak ada arus, tapi dari ecu ke relay kaki 5 ada arus, makasi banyak mas
mantap bro, cukup mudah dipahami ... itu rangkaian kabel milik vario 125 old bohlam ya bang..
Iya bg
Kalau di ubah ke fullwave bisa ngga bang?
siang mas mau tanya motor saya vario 125 old kzr, kelistrikan mati kalau motor tidak digunakan tetapi di engkol nyala, sudah ganti sekring, relay kaki 4 dan 5 tapi gasembuh, setelah saya cek:
Kabel relay kaki 4
-merah hitam mati
-hijau mati
Kabel relay kaki 5
-merah hitam mati
-merah kuning mati
ini bermasalah dibagian mana ya mas, terima kasih sebelumnya
Setelah eksekusi langsung berhasil bos,padahal udah 3x masuk bengkel aki masih tetep tekor,setelah nyimak vidio ini langsung praktek,Alhamdulillah hasilnya...trimakasih semoga lancar rejekinya 👍👍👍
Aamiin, alhamdulillah mas
Kendalnya dimana bg. Sy juga udh 4 x k bengkel blum nemu
Kendalanya dimana bang
Maaf bang kalau spull vario 150 bisa di perbaiki gak
output arus maksimal spull vario 125 old itu berapa ampere bang ?
Bang vario 125 old saya ecu panas kalu di pasang Aki setrum cepet abis, apa ecu nya rusak, makasih
✌️
Sistem pengisianya bukan dari ecm ke relay kaki 5 langsung ke batray ya?
Bang klo yg soket warna ijo itu jalur apa ya?
vario led old 2016 di pasang aki 12v 10a kuat tidak mas?
max nya berapa ampere untuk pengisian nya?
25 a
Vario 125 old. Kalo boleh tau, dinamo starter itu berapa ampere ya outputnya
kalo ga salah vario 125 old itu ga pake dinamo starter deh bang... udah pake relay starter
Bang solusi aki di cabut ko tidak yala buat vario 125 apakah kendala pengisian ato si kring yg lima ya
Coba cek sekring nya dulu
Mas klu kabel dari spul untuk yg ke ecm panas kenapa ya, mohon bantuannya
Kadang overarus bisa jadi
Mas ijin tanya, Pin back up di soket ecm vario 125 led iss (k60r B61).apa mas nya tau??
Cari kabel yg warna nya kalau ngak salah hijau leres hitam mas 🙏
@@mrwiring5984 ada 2 kabel kl gak salah yg ada kaitanya sama back up mas. Hijau leres hitam sama merah leres putih. Pin nya ndak hafal mas??
Ecu nya k60r-B61... Sementara soketnya pake vario Old ( kan mesti reposisi pin)😂
Mas, sy ngerubah ke karbu krn ecu mati, sy buang ecu, pakai kiprok tiger original pengisian stasioner 16v jk di gas nyampe 19v.. pakai kiprok thunder ori pun sama , keduanya panas spt mqu meledak. Yg ingin sy tanya apa hrs pakai relay dulu sblm ke aki. Trs berapa tegangan di ecu yg msh normal sblm ke relay walaupun audah dc?
Tegangan normal ke aki berkisar di bawah 15 volt mas, kalau lebih berarti over pengisian
mas motor saya vario 150 led old, tegangan posisi mesin idle di angka 12,4-12,7 jika digas sampai limit di angka 14,7 itu termasuk normal apa tidak?
Masih normal, tapi kalau udah diajak jalan jauh biasanya stabil di 13,5-14volt
Ijin nanya bang,kabel pengisian motor Vario saya keluar arus negatif??
Coba cek kabel nya dulu
Yg bkin lampu vario 125 bohlam ga stabil kedip2 apa bang, trus di psangin lampu proji malah kode 12 mtor ga bisa idup, tpi klo di lepas lg proji nya aman bang, apa yg hrus di bnerin mhon di balas
Pengisian nya mas bermasalah
Jadi apnya bang yg rusak ecmnya yaa
Bang kabel hijau kecil di soket pengisian arah ny kemana
Ke masa lampu utama, disebut juga sistem aho nya
Mas kalo cek pengisian, pas di gas arus cuman montok di 12 volt apakah normal, aki sering tekor
Kurang mas pengisian nya
ya ga normal lah bang, kan kalo mesin nyala aki maksimal di angka 14,5volt kalo kurang dari itu berarti ada permasalah di pengisian atau di spul 🙏🙏🙏
Bang kalo boleh tau kode kabel body full set Vario 150 old yang sudah ada indling stopnya apaan ya bang kodenya🙏
150 ya mas, atau 125
@@mrwiring5984 150 mas
@@mrwiring5984 mau saya belikan lagi soalnya gara gara di makan tikus semua kabelnya makannya cari informasi kodenya Taku salah kalo beli langsung hehe
Lokasi dimana bosqu
Di sumatera Barat mas
Untuk pengambilan beban ke lampu tembak lampu tambahan itu di ambil dri konci kontak warna apa mas
Coba tes pakai tespen mas ketika kunci kontak di on kan
Yang warna hitam
Om lokasi mana?
Padang mas
bos kl Vario 125 old pengisian 13,9- 14 volt , tapi kl posisi gak di hidupin selama 2 - 3 hari aki sllu drop itu kenapa bos masalahny dan cara mengatasinya , aki baru sama aja gtu,
Cek kabel nya dulu siapa tau ada kabel yg short sama ground nya jadi motor ngak nyala arus tetap jalan
brrti semua kabel body bos
ini tak cek posisi kontak of kabel sensor spedometer ada power bos , harusny kan kontak of itu ikut off juga kan
@@prieae3826 iya mas
Sya juga gitu, gmn ya caranya. Klo dipake kadang² brebet gara² aki tekor trs
Munyerr bang truss harus nya alat alat nya di jelasin apa aja td 🙏🙏🙏 bang
Siap mas 🙏
Makasih saran nya, o iya kalau masih belum paham bisa di ulang lagi vidio nya 🙏
Klo d gas lemah pngisian. Apanya bang
Cek bagian relay nya dulu siapa tau berkarat
Sy lngsungin tnpa relai. Mlah kluar prcikan. Apa emng gde bang klistrikanny
Mas varuo sy 125 tahun 2012 juga yang belum led tapi sudah tak ganti osram led. Aki normal. Uniknya saat habis bersihkan throttle mau reset ecu untuk reset tps dan diakhiri mode1 gagal karena kabel jumper lepas. Sy ulang saat mode reset ecm lampu kuning tidak berkedip2 tapi sy off kan dan gas mentok lalu hidupkan masuk ke mode1. Karena penasaran sy coba cek lagi mode reset ecm juga lampu kuningnya tidak menyala. Yasudah lah coba jalan normal tapi dirumah mau beresin sekrup sambil stasioner untuk menerangi garasi itu kabel negatip aki sy lepas tapi kok motornya MATI. Sy langsung shock kenopo iki sebelumnya tidak masalah lepas aki tetap menyala. Ya sudah sy engkol malah gak mau hidup-hidup tapi di pasang aki starter tangan langsung jreng. Kenapa ini mas mosok kiprok mati mendadak? Mau cek kiprok multitester dipakai suami adek sy.
Opo karena relay mati soale bulan lalu iseng2 relay kaki 4 tak ganti yg kakinya 5 warnanya biru entah milik motor honda apa tapi kondisi baru dan bentuknya sama bahkan di socket relay kaki 4 itu ada lubang lagi jadi bisa kaki 5 ini masuk. Yang di bawah jg masih ada relay kaki 5 bawaan motore warnane hitam bentuknya lebih besar dan normal saja seperti biasa. Jadi ya ini tadi perjalanan mungkin hanya ditopang listrik aki saja ya untung ndak mati di jalan soale sudah mau magrib jalanan gelap.
Sepertinya kiproknya juga mahal kan ya entah tdk tau harganya kan satu set dengan ecm rugi bandar.
Tolong arahannya🙏
Coba ganti relay asli nya lagi mas, kemungkinan relay nya yg bermasalah
@@mrwiring5984 kalau cara cek kiprok yg jadi satu dengan ecm mengenai nirmal dan tidaknya bagaimana ya mas? Dengan multimeter gitu atau bagaimana sederhananya?..yang pasti kalau pasang aki starter tangan dan engkol menyala tapi kabel min lepas langsung mati. Apa mungkin listrik ac dari spul berdampak ke dc sistem ecm?
Relay aslinya audah hilang ketinggalan dulu di bengkel orang
Relay kaki 5 biru ini sudah sebelum puasa mas dan normal tapi baru kemarin kejadian seperti ini
@@adios3502 cara cek nya sama mas pakai avo
Mas mau tanya, dan sudah banyak yg ngalami..
Kenapa vario 125 old yg buatan tahun 2012-2013 , banyak yg kalo udh berumur lampunya( baik led ataua masih pake.bohlam) sering kedip²..ada juga yang sampai lampu speedometer ikut berkedip.
Noted : aki masih sehat, di buat stater nggak ada masalah.
Betul bang saya jg sama ngedip2 kalau mesin nyala, pdhl aki sampai skrg awet loh ga bohong masih bawaan pabrik udh 10th masih kuat akinya
itu bisa jadi karena aki udah mulai lemah bang...
@@stiwjoox2 cek tegangan aki bang, .. kalo masih 12,sekian volt berarti masih sehat aki nya ...
Sama saya juga bang
Bang kode mil 52 vario 125 old, kena CKP ya? Tapi baru aja 11 bulan lalu kena kode mil 52 diganti spull nya. Cuma bertahan 11 bulan nimbul lagi. Efeknya gbsa stater dan lampu drop kadang²
Solusinya gmna ya
Salam om?
Pengisian max di berapa ampere om?
Dan yg membatasi klo aki sudah full part yg mana ?
Terimakasih
Maximal di angka 14,5
Part kiprok nya mas bagian di ecm
@@mrwiring5984 siapp
Tengkyu om,,
Berarti aman di ganti lifepo4 4S yg volt max nya di 14.6 V
Mas mohon di jawab untuk kabel warna merah polos di socket relay kaki 5 itu nyambung nya kemana ya mohon di jawab terimakasih mas
Ke batrai mas
Owhh jadi untuk kabel setrum ada 2 kabel ya dari relay dan dari box sikring
@@ardisaldin1274 iya mas
pas motor hidup tegangan normalnya berapa mas ?
Tegangan normal dari pengisian tidak melebih 15 volt ( dibawah 15 volt di katakan normal)
Penjelasan tentang cara kerja pengisian vario sangat jelas dan gamblang,,ini sangat membantu sekali bagi pemula bang