#лада_калина
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2020
- #лада_калина_обзор_отзыв
Обзор Лада Калина 1118i недостатки и минусы
Преимущества в конструкции кузова ваз калина.
#лада_калина #ваз_калина#калина #калина_лада_обзор #тест_драйв_лада_калина #лада_калина_обзор_отзыв_на_канале_красные_огни - Auta a dopravní prostředky
![[Автообзор] Lada Kalina Cross. Машина, которую я хотел 20 лет назад.](http://i.ytimg.com/vi/K7YDMhXDhiE/mqdefault.jpg)
ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!!
Мой второй канал - Денис Ерохин czcams.com/channels/bFME18TSs5hMnKFVf7vz2g.html
На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150
По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com
Спасибо за видео
Был на АВТОВАЗе в командировке, так тамошние сторожилы до сих пор считают Калину 1, лучшим автомобилем компании за ее историю..
Тоже так считаю.
@@Krasnye_Ogni э
Они начали ее разрабатывать в 1989г. Первые ходовые прототипы были готовы к 1995г
Согласен
Так это наше мнение...лучше до нее Вазов небыло, а дэо не удобная вообще.
У меня седан 2007 года, двиг. 1,6 8 клап. Владею почти 1,5 года. После просмотра ролика захотелось пару слов написать.
1) крышка салонного фильтра вынимается довольно не сложно, сам менял фильтр. Каждый день его не нужно менять.
2) дворники "маслают" как надо, особенно на 2-й скорости. Возможно, их нужно проревизировать и смазать (я себе так и делал после покупки), и массу добавить на корпус, и тогда все будет гуд!
3) уровень сборки. Не вводите людей в заблуждение. В крышке МУСа - отсутствуют металлические скобки, которые её удерживать должны, в пазах. Со скобами ничего не болтается, даже отстегнуть её сложно.
4) выштамповка или полка пассажира - она же тут вырвана!!! Вы что не поняли? Скорее всего, её снимали для шумки в середине торпедо, а приклеить её хотя бы на силикон - поленились. В стоке - она сидит мертво.
5) подъем стеклоподъёмников - на заглушенной машине 12 Вольт, скорость подъема на заведённой 14,3 Вольт с генератором, вполне нормальная.
6) скрип задних сидений, да есть такое, скрипит. Нужно подтягивать крепеж в петлях, сам занимался.
7) про то, что крутится и вибрирует кружек на рычаге передач - ну не смешите людей. Она легко снимается, киньте под нее кусок поролона и будет Вам счастье!
И все-таки, помните, это АВТОВАЗ. А еще говорят, какой хозяин, такой и автомобиль. Всем добра.
крышку фильтра салона себе поставил от гранты - реально удобней менять
Приму к сведению
тоже столкнулся с ос на калине, вроде сделали, работает, НО... печка работает, термостат открываеться, на ходу температура держиться 89 все как надо, но когда стоишь, минут через 5 начинает подниматься температруа двигателя , включаеться вентелятор и охлаждает. вопрос - это нормально что температруа подымаеться на холостых а не четко держиться 90 градусов? спамибо за ответ)
@@yamatt9512 да у меня также, переделал СОД с патрубком в бачке без засосов воздуха, печка дует в любой мороз, но также если стоишь, поднимается температура за 95где-то (хотя это мало), но вентилятор включается (не надолго минуты 2-4), так что думаю это особенность машины.
@@alexandrboyko4301 я уже избавился от этих мучений😄😁
Самое лучшее видео о самой лучшей машине АвтоВАЗа. Приятно смотреть. Хорошее звуковое сопровождение. Сверчок. Всё по делу👍 Спасибо.
я так хотель себе фольксваген поло , но теперь я рад что у меня калина .
Брав нову 2006р. Зараз 200000. Нічого ні мотору ні кпп не робив, крім ходової. Думав почне ржавіти продам. Не гниє падло. Коротше машина добра, так і вирішив хай дома живе.
Добрый день! Очень понравилось. Без воды. Ничего лишнего. Я как раз калину 1 модификации для покупки ищу. Видео несколько раз пересматривала. За кузнечиков спасибо. 😃😃 Успокаивает! За грунтовую дорогу уважение к труду автора и оператора и терпению машины.
Добрый день! Спасибо! Рад, что мое видео Вам пригодилось.
У меня, такая же Галочка ✋😎 Так сказать, ,, люкс " 2008 года ... Я, очень даже доволен ею 👍 за такие деньги! Уже 14 лет коляске, ни одной ржавчины по кузову 👍 Если ухаживать, то она прослужит вам, без особых проблем ... ✊😎
Обажаю свою ласточку..
Она как т 34 пластик гремит..ручки болтаются..но саа едит всегда и не ломается.
Пот капотом все всё просто..стоит не дорого и везде всё доступно...жрёт мало...и проходима
Добавлю одно чтоб прибавить надёжности калине это убрать эбу под полку бардачка- длинна проводки позволяет это сделать. Но самое главная проблема в этих калинах система СОД она не любит протечек и подсосов воздуха в систему т.к. устройство не позволяет саморазвоздушится. Главная проблема в системе СОД это крышка расширительного бачка от которой зависит порвёт ли давлением радиатор печки и зальёт эбу антифризом что остановит калину. По этому рекомендую как долгий владелец калины покупая калину или имея уже её обязательно настраивать срабатывание клапанов крышки, а не просто купил её новую и закрутил. По умолчанию сбрасной клапан крышки РБ срабатывает на 2-ух атм т.е. дикое давления как в колесе и конечно при таком давлении у калины течёт радиатр заливая антифризом эбу. Для этого надо со старого расширительного бачка создать стенд и установит манометр. Давление должно быть не менее 1.1 и не более 1.3 атм , для этого разбираем крышку РБ и укорачиваем кусачками пружину. Я удаляю сразу 2.5 витка, а потом делаю замер и если требуется кусаю дальше. Это для того чтоб не текли радиаторы. А теперь надо избавится от завоздушивание системы СОД калины В крышке РБ есть второй клапан впускной который срабатывает когда жидкость остывает и чтоб уровень опустился, а не завис в подвешенном состоянии т.е. машина кипит и из печки дует холодным надо регулировать длину пружины впускного клапана. Стенд для этой настройки не существует но есть смекалка которой поделюсь. В общем легко будет настроить тем кто курит. В общем ртом надо втянуть воздух в себя через собранную крышку. Если ваши щёки аж прилипли к зубам и только тогда сработал клапан то эта крышка РБ не рабочая для калины. Купив десяток крышек будут так же не рабочие , а клапан должен срабатывать с лёгким усилием похожим на затяжку сигаретой. Т.е. так же надо по немного надо откусывать витки маленькой пружины впускного клапана. Но не переборщить т.к. клапан должен и запирается чтоб он не продувался в крышку. Ещё добавлю что не стоит крышку затягивать что есть мочи т.к. достаточно того чтоб зажалась резиновая прокладка- есть вероятность что прокладка от чрезмерного сдавливания перекроет сбросные окна для избыточного давления СОД. Слабое место у калины опорные подшипники но не сами они, а не доработка создателей опоры стойки амортизатора. Если кому интересно то могу кинуть ссылку как избавить проблему выхода из строя опорного подшипника
Приветствую коллегу - калиновода!
Про машину вроде как много знаю, но про опорники интересн глянуть бы было.
@@Slavazhidkov Привет. Вот www.drive2.ru/b/2368289/
А где можно ссылку посмотреть?
спасибо поучительно,на каждый может это сделать...
Привет коллега ,калина мне очень нравится,но и она не без замечаний.
владеем калиной уже 15 лет,другие машины ее класса просто не сравнимы с ней,за 15 лет менялись только расходники,большой багажник и много места для пассажиров.
Отлично
Вы лучший обзорщик автомобилей! Всё по существу! Вот бы все так оборзевали) авто!
Спасибо,надеюсь вы подписались!?
@@Krasnye_Ogni а как же иначе!
Все по делу, без воды. Спасибо! На днях начну искать калину, но только хетч, она более молодежная что ли....
По грязи фары выключайте днем, нагрузка и так идет. Еще советую рулем слегка влево-вправо покачивать на ходу, вгрызается в грязь так лучше. Опыт эксплуатации калины 9+ лет, от Финского залива до Батуми )
Согласен, но нагрузки особой нет , так как резина тупо лето
Просто лучший обзор автомобиля и так мало внимания, ну как обычно, народу нужно мало информации, чтобы поменьше думать.
Смотрел с удовольствием и даже переживанием, как же машинка выберется из грязи:)
Спасибо
Надо пересмотреть кучу обзоров,чтоб услышать столько инфы,а у тебя все это в одном обзоре молодец красава, респект
Спасибо вам, приятный обзор, все понятно, и без всякого пафоса, мата, понтов и без лишней воды, все по делу, однозначно лайк
Спасибо за теплый отзыв
Обожаю свой универсал! Супер авто!
Сам недавно купил калину.вначале было чувство что зря.сейчас машина очень выгодно выделяется на фоне той же приоры.за свою сумму машина отличная.обзор приятный.
Тоже нравится калина,но не устраивает рулевое управление
@@Krasnye_Ogni тоже не устраивало но сейчас стало нормально. Что я только не делал: передняя распорка на стаканах, отрицательный развал задних колёс и выбрасывания регулировачный шайб с реактивной тяги - это та что между рычагом и крабом. Всё это можно было не делать. А решилось всё просто. Установил передние опоры стоек от лада гранта только со смещением не 6мм, а обязательно с 12мм смещением. Опоры стоек ставим на штатные стойки. Управление становится на много лучше да и руль после этого возвращается в 0
@@pigorya30 спасибо за дельный совет
@@pigorya30 Спасибо, опыт сын ошибок, вы, делитесь своим опытом, освобождая от ошибок других.
@Rom4ik Youpiter она (3.1) примерно стоит 5000 российских. С не привычки после 4.1 бьёшь до упора. У меня две калины 1(300 000км) и 2 (120 000км)так что бью в упор на второй частенько. Но рейка с 3.1 оборота без опор стоек Анаис с смещением 12мм без полезна. Только в паре но это выходит дорого
Брал новую калину люкс 2010г классная машина проехал 500 000 машина действительно резиновая все всегда влазило сколько её не грузил езда очень конфортная проходимость супер трассу держит очень хорошо на дальние ростояния не устаёшь не причал салон
Самый лучший обзор на калину
спасибо
Что хочу отметить.Этот автомобиль в некотором лучше Ланоса,теплее его,но шумнее в разы.Мне Калина понравилась больше.Она выше,проходимее и теплее.По проходимости - ВАЗ 2108 или 2109 с объёмом в 1.5 на 14ых колёсах 185/65 проходит такую грязь гораздо легче Калины.Далее выбирая между Калиной и ВАЗ 21124 1.6 с ГУРом выбрал 12-ую модель.Она информативнее,аэродинамика на порядок лучше,класс С, вместимость больше багажника,форма и вид гораздо интереснее,двигатель 16-клапанный очень хорош.Если брать обычную 12-ую и Калину,то наверно,Калина лучше.Так что смотря между чем выбирать.
все правильно сказали,ты лучше всех делаешь анализ по авто...лайк
Я Купил после Калины, КИА РИО 3 и удивился что некоторые вещи в Калине намного лучше.
Ну вот
Какие?
Так и есть и нужен ещё клиренс...так как дороги, так себе
Хороший обзор , а то некоторые обзорчики содятся после Бентли и говорят какая машина плохая
рассказал так, что я теперь хочу калину
Супер обзор, оператор тоже молодец - чувствует, что зритель хочет увидеть!) Спасибо за видео!
спасибо вам за теплые слова.
Все таки если объективно оценить калину машина своих денег определенно стоит .Мелочи правда задалбывают но чтобы по крупному когда то подвела - ни разу .Брал я свой хетчбэк с рук я второй по ПТС машина 2009 года . Жигули есть Жигули но ещё раз говорю своих денег она стоит
Стоит никто не спорит
Спасибо за обзор очень доходчиво и просто ,без лишних слов.
Качественный обзор. Приятно смотреть. У самого калина седан 2007 года. Пробег 204000 км и проблем с двигателем нет.
спасибо надеюсь вы подписались
1.6 8 кл
Обзор отличный! Пара замечаний: торпедо у вас уже несколько раз разбиралось, нет специальных защёлок, их потеряли. С ними ничего не гремит. "Столик" пассажира на самом деле это крышка подушки безопасности, которой у вас нет. В богатых комплектациях есть подушка пассажира, её крышка совсем другой формы.
Ну и наконец, вот такой обзор нужен на Калину в максимальной комплектации, некоторые вещи типа электрообогрева лобового стекла отсутствуют в современных машинах за 2-3 миллиона.
Так то оно так,но можно столик модернизировать если нет подушки?
@@Krasnye_Ogni видел этот столик лентой один чел перевязал.посмотри на ютубе там
ролик с шумкой на калине связан.
Самое главное когда попадаете в грязь, нужно руль крутить вправо-влево что бы выехать, а не прямо)))
Спасибо за видео. Узнал на что способна калина, у самого калина 2006 г.в 8 клап, резина r - 13. Сам не рисковал лезть в подобные лужи. Думаю резину r - 14 поставить, может чуть повыше будет. Машина хорошая за свои деньги.
R-13 и R-14 по высоте одинаковы, а разница у них только в радиусе колёсного диска. На r-14 более лучьше управление т.к. ниже высота от обода диска до дорожного покрытия чем у r-13 у которого эта высота больше и за счёт этого управление хуже т.к. этой резина подворачивается за счёт высоты
R13 колеса мягче на разбитых дорогах
@@pigorya30 Спасибо Вам за объяснение, будем знать.
сам юзаю резину повыше, поэтому только 13 что бы борт был выше, на ямах безопаснее, резина берет значительную часть удара если что...
@@Krasnye_Ogni я с вами согласен про r13. Они меньше получают шишки чем r14 . Да и самый лучший аргумент r13 ее́ цена в сравнении с r14. Но у меня еженедельный пробег 480км это на дачу два раза в неделю 300км и 180км по городу на работу с работы. И в раз год поездки к сыну в Симферополь и к тёще в Рязань т.е. у меня в основном трасса, а на трассе мне на r13 тяжко т.к. приходится подруливать и ехать змейкой.
Здравствуйте!!! Там где ручка регулировки сиденья по длине,между этой ручкой и тонелем пола лексо можно поставить банку без подстаканника.
Классный видос, нет вопросов!
Молодец приятно слушать все по делу, это хорошо что машинка калина нравиться не только мне:-)👍😀😜
Хорошая машина
Согласен люблю эту машину одна из лудших машин
Очень хотел бы чтобы возобновили производство КАЛИНЫ..так как гранта хуже стала..многие жалуются.
Сажусь в гранату не то после 1 калины эти карты дверные полностью пластмасс да и вообще не тоо
Спасибо большое за обзор, всё по делу.
Спасибо
@@Krasnye_Ogni реально класное видео
классный обзор спасибо вам, лучше всех автоблогеров показывали! 👍👍👍
Спасибо и вам
Если говорить про экстерьер ,то мне больше нравится хэтчбэк.
А так согласен ,машинка неплохая .
мне седан хэч тоже красава
Тест драйв =) классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация
Большое спасибо! Очень приятно, что Вам понравилось!
Спасибо вам за информацию
Всегда пожалуйста
А еще есть функция доводчика стекол. Нужно удерживать кнопку открытия или закрытия.
Отличный обзор! СпасиБо !!!
Вот это обзор и плюсы и минусы главное в жостких условиях не каждый кроссовер проедет по такой дороге а если резину норм то ещё лучше пойдет,сам имею калину только 16кл,и в рельно вытягивала.
Спасибо
Спасибо за информативное видео!
езжу на калине ,машина нравится ,обзор хороший...очень информативный...
калиноводам привет
Классный обзор, все четко и по делу. Согласен со многими замечаниями. На Калине 2013 года присутствует проблема с водительским дворницком, пластиковая втулка изнашивается и дворник может слететь с трапеции (остановиться в каком-нибудь положении). Молодец!
Изнашивается т.к. над ней дренаж для стекающей воды с лобового стекла. Есть возможность немного исправить эту проблем чтоб тяга не слетала это подогуть немного трапецию чтоб она не соскакивала предварительно смазав шарнир. Кстати втулки самих осей для поводков тоже изнашиваются и желательно их разобрать и смазать
@@pigorya30 спасибо за коммент
так и есть.калину бы завод доделал, получился бы супер кар ,а так сняли с производства,
так и есть,вы правы,
Реально всё по делу. Супер обзор.
хорошо что вам понравилось
Красава все по полочкам 👍
Молодец очень хороший обзор.Всё до мелочей рассказали.Спасибо большое.
Спасибо за обзор! Имею желание на приобретение КАЛИНЫ УНИВЕРСАЛ. Нашел вариант 2012 г., 1,6 8-кл., 81 л.с. с кузовом без намека на жучки и вся в родной краске. Хочу ею заменить ржавеющюю НЕКСИЮ 2006 года.
хороший выбор.но нексия посвободнее немного в салоне
@@Krasnye_Ogni ,не не не... Какая там свобода? Я после КАЛИНЫ в НЕКСИЮ сажусь и как будто в скафандр меня заковали и локтями с передним пассажиром толкаем друг друга. Калина в салоне шире на 15...20 см и у заднего пассажира ногам места больше. На Калину бы движок с системой охлаждения и ходовую от Нексии поставить и цены бы ей не было как бюджетому автомобилю.
Вот неожиданно.Калина мне нравится,но нет багажника нормального маленький.
Только не ваз. После нексии он тебя заебёт. Сам после ланоса пересел на калину...
С запорожца на ваз?
Молодец мужик 👍 отличный обзор Калины
Снимите пожалуйста ваше мнение про ремонт соленоида задней передачи на калине
Нет мне это не интересно
Согласен на счет дверных проемов согласен на 100% после гранты по привычке не нагинаясь из приоры выходил шею сильно ударился об дверь, и ваще до появление калина 1 у всех предыдущих моделей не удобные дверные приёмы слишком низкие
вот почему не взять лучшее и не перенести на все новые модели.
@@Krasnye_Ogni не выгодно для производства, знают что и так купят
Ну вот.
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить
Впечатлен, спасибо!!!
Была калина1,2006 года,владел 3 года,машина очень просторная,но ведро ведром,ломается хором,тобишь одной поломки не бывает,надо ждать шквал сюрпризов........
Ставил штатный комп,красота😁
У меня калина1 8 клоп,почему у меня срабатывает вентилятор на 95градусах?
Обзор супер,,👍👍👍купил калину доволен
машина хорошая
Для своих денег нет лудчшенечего кроме калины1
Я даже скажу за свои деньги она даже больше чем хороша)))
28:49-- стоят заглушки ?? А как же опустить ( поднять ) стёкла ????????
Ручки стоят , весла ...
Хрроший , честный обзор, видно что старался все упомянуть
Лайк однозначно
спасибо
@@Krasnye_Ogni
Как бы там ни было,но машину нужно покупать по своей комплекции,в длительной поездке это каторга.
Так и есть...
В дверях магниты 😀😀😀 посмотрел бы хоть конструкцию замка )🔥
У меня магниты, а на тех где тебе смешно стоят кнопки под замками...этих кнопок у меня нет
Молодец , с удовольствием посмотрел , хотя по началу думал денег явтоВАЗовцы занесли.
Машина малого класса ,а достойная...Жаль не доработали инженеры ,а сняли с производства.
Машина не плохая парит только воздух в системи , хотя это тоже решаема
Я скажу тебе что даёт эта лежачая дверь ... Снег в морду ,дождь в морду и вся грязь на крыше после езды падает на голову при открывании ....вот почему этот нахлёст хреновая задумка
Выиграли в одном, потеряли в другом.
Хороший обзор
Спасибо .
Здрастуйте скажите как чехлы на сиденье, достойные или не нужно покупать?
В принципе норм
тоже столкнулся с ос на калине, вроде сделали, работает, НО... печка работает, термостат открываеться, на ходу температура держиться 89 все как надо, но когда стоишь, минут через 5 начинает подниматься температруа двигателя , включаеться вентелятор и охлаждает. вопрос - это нормально что температруа подымаеться на холостых а не четко держиться 90 градусов? спамибо за ответ)
Конечно нормально, потока набегающего воздуха нет и двигателю некуда отдавать тепло.
@@Krasnye_Ogni просто до того как началось проблемы с охлаждающей системой, температура была при любом раскладе 90 градусов, на хожу и на месте) по этому и спрашиваю это уже у меня исправный вариант или есть куда лезть ещё…)
Возможно раньше термостат не до открывался и была циркуляции по большому кругу, машина долго нагревалась.
@@Krasnye_Ogni возможно, намахался я знатно с этойсистемой, благо сейчас вроде как норм) спасибо за ответ)
Да,спасибо за комментарий.
У меня была шестёрка зимой встречал гостей на жд вокзале мороз был около -40 так вот рядом стояла Калина видно было там теплее чем у меня
Может быть, вентилятор и диффузор больше. Хотя если жигу не глушить то в ней тоже будет тепло
А что за щетки ? Не стандартные? С лева от водителя обично стоит большая , а с права по меньше .
Доработка, хитрость, увеличеные.
Спасибо за обзор 🤝 Брат купил у зятя такую.2008гв.Уже 400тысяч пробег.(газ бензин) кстати,брат говорит,что экономии на газе не чувствуется. Я был удивлён, моя шестёрка никогда больше 10 не брала .За поршневую не знаю.ГБЦ Или меняли но скорее всего реставрировали.по жележу менялся капот, крылья точно не знаю.Днище авто в хорошем состоянии.Ничего не варилось.Скрип задних сидений тоже есть,я думал это из-за большого пробега.
Посмотрите мой отзыв о гбо, я там говорю о плюсах его ...
@@Krasnye_Ogni Здравствуйте. Посмотрел, со сказанным согласен 🤝. Ещё, нужно ставить хороший редуктор. У меня на классике был "lovato ". Хорошо прогревал+9 лет никаких проблем (продал авто) даже не заглядывал туда.
Заменил на своем 10 летнем универсале крылья,появилась ржа,на пластиковые в цвет кузова. Не отличить от металлических.
@@ufimez8619 www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/krylo_lada_kalina_perednee_plastik_vse_tsveta_est_1967862672?
теперь не будет ржаветь
Магнитофон классный, процессор ? Выбирал купить приору или калину, купил калину и не пожалел 11йгод, два года двигаюсь. Объездил пол России, матаюсь на вахту с Омска в Сургут. Вот только хочу ещё сиденья поменять на иномарлчные , жопа устаёт после 800км пути, а ехать ещё остаётся 400км. Ходувку перед переделал на приору - 30мм стойки пружины но за счёт установленных усилителей стаканов, клиренс не изменился. На трассе при 160-170 ветром не тянет,дорогу держит чётко. Машиной очень доволен, кто бы что не говорил. Ну немного затюнил, +чип тюн. Обзор 👍👍👍👍👍 ну а болячки авто у всех есть.
Как передок на приоровский переделать
Да
Спасибо
@@Krasnye_Ogni стойки дэмфи красные газо масло - 30 2190 они идут как на приору так и на гранту, пружины техноресор - 30 Поставил усилители стаканов лада спорт, машина не опустилась стоит как в стоке. Но я чуток промахнулся, т.к. хотел чоб перед занизился летом буду ставить пружины - 50 (когда едешь с вахты, у машины задирается нос из-за груза, пустой же не поедешь😁) и бывает слепешь встречку. Опоры ставил Гранда со смещением 6мм так советовали на форуме откуда черпал инфу, но пообщавшись с людьми посоветовали поставить со смещением 12мм, может поменяю, если надумаю. 2 чашки Приора под потшипник опоры (не вкоем случае не вздумайте сэкономить 200рублей и поставить калиновские, они не встают нормально под гранта опоры, на ахаетесь с этим) (Эура у меня нет. Рулится отменно.) Шайбы Приора 4шт, на опоры 2шт, в автомагах знают, там по одной на стоки которые чашечкой, а другие на опоры. На чашки стойки ставил шумоизоляторы (забыл как научно называются), распорка стоек. с регулировкой. На все детали ушло у меня около 12т.р. Это за счёт тюненых стоек и пружин. Если ставить стоковые то будет дешевле ну наверное тыщ на 5. Вроде нечего не забыл.
Распорка как ты считаешь нужна или нет?!
один я думал, на 37 минуте, когда на калее застраля, - ну подверни влево или в право, там зацеп будет!!!
Нужно вот так написать 37:00 и будет старт с этого места.
)))
Машина отличная в своём классе! Только относитесь к ней по человечески и она отблагодарит вас хорошей службой!😊
Ну вы правы, но машина для человека, а не человек для машины...
Любители иномарок старших КАЛИНЫ на 10 лет..до сих пор не хотят поверить что это не хуже и дешевле
Это лучше ))
@@Krasnye_Ogni возможно.не был обладателем иномарки.но ездил
Стоял перед вопросом гетц пятнадцатилетний или калина 1 в хорошем состоянии девяти лет..взял калину и не нарадуюсь.не ломается совсем ..тьфу ...тьфу...и денег осталось больше ста тысяч на запчасти..а это лет на 5 в запасе я
Сам езжу на калине ,пока доволен.
С вами полностью согласен.иномарка хороша если не выезжена
@@Krasnye_Ogni
В том то и дело..
Сто наши машины сделаны так..чтоб на вторичке не было проблем...делают ремонтопригодной...и доступной...делают под наш уровень.. не совсем богатый..
Иномарки делают на 5 лет .и списывают..они не ремонтопригодны...а так как Россиянин не каждый может себе позволить новую иномарку..пытается ремонтировать..и не может никуда добраться..так как нет доступа обслуживания...и он плотит мастерам за работу гораздо дороже чем стоит запчасти..и к тому же китайские и наши..так как содержать старую списаную машину не покарману!
У немцев в танках была хорошая бронебойнось и бронезащита..но были не ремонтопригодны..
У нас была слабая защита и слабая броня.но техника в суровых условиях не ломалась и была легкоремонтированая...поэтому мы войну и выиграли.
Ничего не изменилось..пока иномарка новая..она агонь..потом хлам непосильный..а наша тихо скрепя без финансовых потерь доступна даже студенту всегда
У меня Лада Калина 1119. Машина хорошая, но нужно печку менять, уже два года подтекает)
Была такая же проблема. Меняй, там ничего сложного нету. Я сам менял, у меня на это ушло два дня. Панель снимать не надо, если что.
Великолепный обзор
Что касаемо кузова это да ,отличия есть .А по электро механической части все это есть в той же Приоре и десятке.Электро усилитель работает только при маневрах на малой скорости.
на большой он как бы и не нужен.
Добрый день подскажите пожалуйста при обрыве ремня на калине 1'6 гнет клапана заранее спасибо
Сколько клапанов?
@@Krasnye_Ogni 8 клапанов 2008 года выпуска
Не гнет..у меня 1.6 у меня не гнет, я вскрывал двиг там подтаи...
@@Krasnye_Ogni большое спасибо ,🚗👍
Пожалуйста...
Не ваша калина сейчас на продаже? Мелитополь?
Нет не моя.
8:23-- включается ( подсветка )-- но не сказал ГДЕ ????? Где тот преславутый тумблер ????
При включенной подсветке (габаритах)...
Тринадцатый радиус на колёсах? Какой год у аппарата?
2006
На доме беру себе 2007 года она
На дром ру
А какое масло в кпп лучше лить ?
Любое допуск только жл 4
У меня есть ролик на канале, о том какое масло лучше лить в КПП
Доброго дня,як авто по кузову ?гниє чи ні
Смотря какая эксплуатация
@@Krasnye_Ogni дякую
Так не сильно у меня только на крыше около стекол не ного...у других арки, но я считаю если грязь не вымывать из под подкрылок то и ржаветь будет. по полу и Ланжерона багажник и т.д вопросов нет
Нормальный адекватный обзор,имеем две калины,обе хэтчбек,одна1.4 другая1.6 машинки хорошие,мужу больше нравится1.6 ,обе брали с нуля,по крайней мере больше нравится чем гранта,мужа рост 1.9ему удобно.вобщем машина норм
Спасибо
Монокль как у меня. Где держите телефон во время поездки, был кнопочный входил в открытую пепельницу, очень даже удобно было, сейчас смартфон просто не куда деть. Вот это щели в кожухе и рул.колонки и предохранителях, и еще где у калины гусли?
Под приборами за рулём на резиновом коврике
@@Krasnye_Ogni А знаете где гусли у Калины?
У меня крышка предохранителей вообще не болтается
Бывает
Причём, по качеству лкп, машины 2006-2008 гг, лучше, чем 2011. И фары на последних калинах стали пластиковые, а не стеклянные.
Так и есть
А 2009-2010 как?
Норм...
Тоесть 6- 8 год отлично, 9-10 нормально, 11-13 - плохо?
Все нормально...
Отличная машина!👍
Молодець
Ок
Калина хорошая машина, но я ее воспринимаю только в кузове универсал. Седан и хетчбек это какие то обрубки некрасивые и непрактичные, с милипиздрическим багажником.
LADA KALINA ❤ 👍👍👍
Двери в калине закрываются очень хорошо. Это ложь чистой воды. Особенно задние двери. Одним пальцем или двумя задние двери не откроешь. Обязательно большим надо упираться в пластик, а ручку тянуть на себя.
Ни какой лжи.открываются супер. у вас возможно просели петли или замок нужно отрегулировать.механизм прост
В общем все недостатки полностью убили все плюсы((
мне нравится
Обзор конечно ок, с Октавией и местом сзади - спорно - жуть)
Не спорно а так и есть
А тосол выедает?
Тосол это тоже антифриз
Выедает не качественный
@@Krasnye_Ogni просто не было такого в моей машине за 11 лет проката .
Очень просторная машина это верно просторнеи чем в приоре сеичас передвигаюсь на иномарке опель астра калину оставил продовать не стал но скажу что иномарка вразы комфортнеи
Астра выше классом поэтому так по ощущениям.
Чё она так разваливается у тебя? У меня крышка предохранителя плотно, а "столик" я снять даже не смог, думал он вообще не снимается.
Да так и есть не снимается...