Dos preguntas, voy a colocarle un cuerpo nuevo a ni cordoba 2009 2.0, por que el que tiene ya no sirve, calibrar es lo mismo que programar uno nuevo? Y si en el ultimo paso se prende el carro o se apaga el switch????
Bro me explicas el paso dos de la segunda indicación.. no entendí si hay que cerrar y abrir swich y acelerar las 5 veces o solo abrir una vez el swich y acelerar las 5 veces con los intervalos
buenas esto es el cuerpo de aceleración con cable incluido solo se puede ahcer con estos pasos? por que con el escaner no se puede? sirve para mi golf mk4 modelo 2000 1.6?
Tengo un gol 2013, y las revoluciones no son parejas ya les puse bujías y cables nuevos pero sigue así el motor, por las mañanas es más notable el jaloneo...sirve este método para mí auto ?gracias
Muchas gracias x el dato, funciono muy bien...(lo hice el 5/4/2022) ...gol trend 2014, previamente cambie bujias ,cables, bobina, y limpieza de cuerpo mariposa....pasado los 7 segundos lo encendi y funciona perfecto.
@@maximilianomasacesi3580 ,hola...se hace con el auto en contacto, es decir la llave de encendido en la primera posicion, cuando se encienden todos los testigos...saludos
Oye bro tengo una falla con un seat cordoba 2002 1.6SR lo que para que al calentar empieza a abajar y subir de revoluciones crees que necesite calibrar el cuerpo de aceleración?
Tengo un cordoba 2009 motor 2.0, le voy a cambiar el cuerpo de aceleración por uno nuevo, al colocar el nuevo, puedo seguir estos pasos en él? O calibrar, no es lo mismo que programar????
Hola tengo un gol trend 2016 cuando enciendo el aire me enciende la luz epc en el tablero y falla y se apaga el vehiculo y ahora cada tanto encienda el aire o no lo apagó y enciende normal. Puede ser el sensor TPS o es suciedad en el cuerpo de aceleración?este procedimiento de calibración es el mismo de repetir la acción onn off por llave pero sin pisar acelerador?
Si no te funciona la forma manual, prueba con un scanner, o revisa que realmente funcione el cuerpo de aceleración de no ser así se tendrá que reemplazar
Buen día tengo el siguiente problema en frio enciende acelera normal pero no marca el velocimentro nada le tengo 10 minutos lo apago vuelve a encender pero baja la aceleración empiezo acelerar y no acelera y se apaga pero en este lapso si se mueve el velocimetro
@@diagnosticoautomotriz7382 La mariposa en ese auto es accionada por cable, no electronicamente. De todos modos tiene sensor TPS integrado en el cuerpo de aceleracion, y la marcha lenta o ranlenti es controlada por la ECU mediante un actuador unicamente para la marcha lenta.
Pero si el 2.0 es electrónico con chicote y usted en un principio puso la imagen de ese cuerpo de aceleración, luego cambio las imágenes a sin chicote, como que es publicidad engañosa
@@paulosergioromeroaguirre9446 asi es bro, ese wey solo puso imagenes a lo pendejo, dice que para mk3 no funciona, y como dices puso la imagen del cuerpo de aceleracion de mk3
Buen día y gracias por el video Debo pisar al fondo soltar y esperar 5 seg o debo pisar a fondo esperar 5 seg y luego soltar? Me confundo por que al ultimo dice soltar inmediatamente
No me funciona el procedimiento. En un Ibiza 2013. He seguido el procedimiento al pie de la letra y no. Que puedo estar haciendo mal, o en el Ibiza no funciona?
Vi en otro video que se cierra el switch durante unos 3 a 5 segundos y ya después se da marcha. Voy a aplicar éste sistema y al final cerrar el switch y después darle marcha, ya les platicaré si me funcionó en mi Vento 2014
El mío es 2000 trae chicote Y no se mantiene el carro No prende nada en el tablero Me comentaron que era cuerpo desprogramado Alguien con esa experiencia
La verdad es que los pasos no están muy claros. En otro sitio he visto como realizar esta calibración de forma manual para otras marcas pero para el grupo Volkswagen me parece que no vale esto. El caso es que también en uno de sus pasos decían apretar al fondo y soltar 5 veces haciendo esto en un intervalo de 5 segundos, no más, así que no se ya que creer...Si pudieras poner las instrucciones de forma clara, gracias!
Muchas gracias por la información me funcionó perfecto.
Muchas grasias me funciono muy bien en mi jetta 2003 saludos desde mty
Que tal el Jetta 2003 es el 2.0?
Muchas gracias, me funcionó a la perfección en un Jetta a4 1.8t 2004
Como saber si funciono?
Funciono perfecto para un Bora 2006 , muchas gracias
Muchas gracias funciona perfectamente para Ibiza 2.0 modelo 2006
Are lo mismo en mi ibiza 2008
Dos preguntas, voy a colocarle un cuerpo nuevo a ni cordoba 2009 2.0, por que el que tiene ya no sirve, calibrar es lo mismo que programar uno nuevo? Y si en el ultimo paso se prende el carro o se apaga el switch????
gracias por tu apoyo www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=S4Z3GWZCGPA6A
Muchas gracias si me funciono para un ibiza 2.0 2005
que falla tenia
Mil gracias. Me funciono a un golf 2000
Amigo ese cuerpo de tu golf es electrónico con chicote vdd
Que fue lo que tenía tu golf?
No puedo creerlo funciono en mi jetta 2.0 2004 en cuerpo de aceleración electrónico muchas gracias por el tip
Excelente
Amigo me podrías decir los pasos más específicamente por favor
Lo hice con una suran 2014 h funcionó gracias
a ti
Tienes los pasos a seguir? Por qué no le entiendo muy bien al vídeo.
Tremendo! Compre un troter nuevo que no lo dejaba calibrar con scanner, intente esto y funcionó de inmediato. Mi vehículo es un vw bora 1.8t 2007
Disculpa amigo pero que es lo que hace cuando no 3sta bien calibrado
@@francosolis8871 se queda ligeramente acelerado o tarda en regular las rpm
gracias por tu apoyo www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=S4Z3GWZCGPA6A
Michas gracias me sirvió en un golf 2.0 8v 2003
Hola saludos muy buen video, tengo un 2013 Jetta GLI 2.0 turbo, también se podrá con el mío ? Gracias por su ayuda y tiempo
Me acabas de sacar de un pedo carnal seme descalibro y ise esto y aselero ya no manches gracias bro
Bro me explicas el paso dos de la segunda indicación.. no entendí si hay que cerrar y abrir swich y acelerar las 5 veces o solo abrir una vez el swich y acelerar las 5 veces con los intervalos
Muchas gracias! Funcionó muy bien en un Jetta 2006 2.0! :)
gracias por tu apoyo www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=S4Z3GWZCGPA6A
@@diagnosticoautomotriz7382 amigo buen dia, después del último pasó se arranca en seguida o se regresa a off y después se arranca?
@@javierrc8094 SE ARRANCA
Excelente.
Se puede hacer en un polo Classic 2001 ?
Lo voy a intentar y comento
Servirá para el skoda octavia tour 2.0 2007? Prácticamente el mismo Bora 2007 2.0 a4
Servirá para un jetta a4 VR6?
Servirá para uns seat leon 1.8t 2003
Funciona para un bora 2.5
buenas esto es el cuerpo de aceleración con cable incluido solo se puede ahcer con estos pasos?
por que con el escaner no se puede?
sirve para mi golf mk4 modelo 2000 1.6?
Hola buenos dias, saludos desde Veracruz, mexico, sirve este procedimiento para un vento/polo año 2018 disculpe?
Hago la misma pregunta
Gracias por compartir
Es el mismo procedimiento para un seat 2.0 2003
Así es
si
El pisar el acelerador todo es con el vehiculo apagado?
Al terminar el procedimiento prendes el carro?
Córdoba 2001 biene con acelerador electrónico confirmado .. me sirve el método
Se puede también en un Jetta A3 con cuerpo de aceleración semielectronico trae chicote
no amigo
@@diagnosticoautomotriz7382 ocupo saber si para mí golf 2.0 97 garganta electrónica si funciona
Tengo un gol 2013, y las revoluciones no son parejas ya les puse bujías y cables nuevos pero sigue así el motor, por las mañanas es más notable el jaloneo...sirve este método para mí auto ?gracias
Puede servir pero checa que las bujías tengan la calibración correcta y los cables la posición correcta
Solo cirve para el cuerpo de haceleracion que aparece en el min 0:23?
Hola gracias por tu ayuda podra servir para un ibiza 2007? Antemano te agradezco tu ayuda
Si se puede
Ok, lo.probare en Mk4 se calibra con el mecanico y al mes enciende el testigo EPC y no va bien lo probaré y comento mis resultados
Ok
Gracias por desburrarme , lo hice en la ruta gracias , de diez 😂😂
Gracias a ti!!
Funciona en un golf a3 2.0 1997, tiene cuerpo de aceleración electrónico con chicote
No funciona , si tiene chicote no es electrónico
Hola grandiosa explicación, pero pudiese aclararme algo tiene que ver el sistema de aceleración con la bobina y la falla que emite
la bobina no tiene que ver nada
Servira para un Golf 99 1.6 sr? El cuerpo de aceleracion es el mismo que está en la foto del video
Debe de funcionar mientras tu cuerpo de aceleracion sea eléctrico
Muchas gracias x el dato, funciono muy bien...(lo hice el 5/4/2022) ...gol trend 2014, previamente cambie bujias ,cables, bobina, y limpieza de cuerpo mariposa....pasado los 7 segundos lo encendi y funciona perfecto.
Amigo una consulta, xq no entendí bieb el video se hace con el auto encendido o apagado eso de los pedales ?
@@maximilianomasacesi3580 ,hola...se hace con el auto en contacto, es decir la llave de encendido en la primera posicion, cuando se encienden todos los testigos...saludos
Que tal. Si te jalo bien?
Mar interesa foarte mult la un vw polo 6n2 din 2000 codul motor AUD în limba română cum se poate face
Hola amigo me puede servir para un Jetta 2.0 2002?? Espero y me respondas gracias
Si cuanta con cuerpo de aceleración electrónico puedes intentar
hola amigo...... una pregunta... como calibras sin scanner un cuerpo de aceleracion de golf 2.0 con cable....
mismo problema, tengo beetle 2.0 98 (electronico pero con chicote)
Oye bro tengo una falla con un seat cordoba 2002 1.6SR lo que para que al calentar empieza a abajar y subir de revoluciones crees que necesite calibrar el cuerpo de aceleración?
no amigo, ese no trae acelerado electronico, checa tu valvula iac
Sirve este sistema para el polo 1997 1.6 ?
Tengo un bora 2008 2.5 y no me queda, tendra algun video donde se explique un poco mejor si es tan amable por favor, saludos
Es el único video
Aplica igual para un jetta mk6 2.0 2016?
puedes aplicarlo amigo, si no te funciona no pasa nada
Se podrá con un lupo 2006?
Tengo un cordoba 2009 motor 2.0, le voy a cambiar el cuerpo de aceleración por uno nuevo, al colocar el nuevo, puedo seguir estos pasos en él? O calibrar, no es lo mismo que programar????
Ponlo, igual y no es necesario recalibtar
Hola tengo un gol trend 2016 cuando enciendo el aire me enciende la luz epc en el tablero y falla y se apaga el vehiculo y ahora cada tanto encienda el aire o no lo apagó y enciende normal. Puede ser el sensor TPS o es suciedad en el cuerpo de aceleración?este procedimiento de calibración es el mismo de repetir la acción onn off por llave pero sin pisar acelerador?
El tps lo trae incluído en el cuerpo de aceleración ya que es electrónico , checa cableado, dale una lavada
@@diagnosticoautomotriz7382 muchas gracias
Todo esto es con el auto apagado ?
Para un polo 2013 1.2 tsi, funcionará?
te funciono ?
Tengo un golf y tengo el problema que al accelerar prende el EPC
Puedo hacerlo en un jetta 2.0 2004 no es de chicote
Si amigo
Se puede aplicar a un VW Gol 2012?
puedes probar
Disculpa la pregunta pero me confundí aplica para el cuerpo de aceleración de chicote?
solo electronico
En el principio de sus imágenes pone ese cuerpo de aceleración luego dice que no
Hola sirve este metodo para un vw fox 1.6 2009?
Si bro
hola, tendras idea de si puede funcionar en un uno fiat fire ?
Hola tengo un pointer 2005 funciona bien pero ya arrancando y al parar sube las revoluciones hasta 3,000 , le podria funcionar esto?
Puede ser tu válvula IAC
Sirve para un jetta a3?
para cualquiera que tenga cuerpo de aceleracion electronico
Donde se repite 5 veces pisar y soltar el pedal es con el interruptor en ON ?
Si
Puedes explicar si las aceleraciones son con carro encendido o apago ya que pones (ON) y muchos te preguntan esa duda pero no les respondes
On encendido amigo , off apagado
Compañeros me podrían ayudar no me funciona con un Jetta 2009 sedan
Si no te funciona la forma manual, prueba con un scanner, o revisa que realmente funcione el cuerpo de aceleración de no ser así se tendrá que reemplazar
Funcionaria para un Jetta 2016 2.0 mk6 saludos
Claro que si saludos
Hola tengo un bora 2.0 con mariposa electrónico, Se le podrá poner la que viene con cable de acelerador? Obviamente cambiando tmb el pedal
No son compatibles
Buen día tengo el siguiente problema en frio enciende acelera normal pero no marca el velocimentro nada le tengo 10 minutos lo apago vuelve a encender pero baja la aceleración empiezo acelerar y no acelera y se apaga pero en este lapso si se mueve el velocimetro
Volkswagen polo 1.4 16v 2002
Funciona para jetta mk4 2004 2.0?
Si
Ya lo ise funciona bn pero después bde apagarlo vuelve la falla Ake se deberá me puedes ayudar
Revisa cableado, señales, voltajes,computadora dale limpieza con carbuclen si toso eso esta bien quiere decir que tu cuerpo de aceleración no sirve
Y como lo ago si no enciende?
Hola. Yo tengo un VW Gol 1.0 del año 2000 que tienen el mismo cuerpo mariposa, pero créo que el pedal no es electrónico. ¿Sirve este proceso?
si el cuerpo es electronico el pedal tambien debe de serlo
@@diagnosticoautomotriz7382 La mariposa en ese auto es accionada por cable, no electronicamente. De todos modos tiene sensor TPS integrado en el cuerpo de aceleracion, y la marcha lenta o ranlenti es controlada por la ECU mediante un actuador unicamente para la marcha lenta.
Compadrito sirve para golf gti 2.0 98? Lo hice sirvio y me di unas vieltas y volvió a subir a 1100 en vez de 850
es solo para cuerpo de aceleración electrónico
Pero si el 2.0 es electrónico con chicote y usted en un principio puso la imagen de ese cuerpo de aceleración, luego cambio las imágenes a sin chicote, como que es publicidad engañosa
@@paulosergioromeroaguirre9446 asi es bro, ese wey solo puso imagenes a lo pendejo, dice que para mk3 no funciona, y como dices puso la imagen del cuerpo de aceleracion de mk3
@@paulosergioromeroaguirre9446 solucionaste tu problema bro, tengo el mismo problema en un mk3 2.0 con cuerpo de aceleración electrónico con chicote
Si solucionaste el problema, me pasa lo mismo
Me quede con la duda...despues fe los 7 segundos que se hace?
Repetí el vídeo jajaja
Buen día y gracias por el video
Debo pisar al fondo soltar y esperar 5 seg o debo pisar a fondo esperar 5 seg y luego soltar?
Me confundo por que al ultimo dice soltar inmediatamente
Yo lo hice con el motor en frio
Funciona en frío
No me funciona el procedimiento. En un Ibiza 2013. He seguido el procedimiento al pie de la letra y no. Que puedo estar haciendo mal, o en el Ibiza no funciona?
Con scanner
A mi se me descalibra a cada rato, sabrán el porqué?
Después de el último paso que se hace? Se enciende el motor o se cierra el switch?
Tengo la misma duda jaja
Resolvieron la duda?
tengo la misma duda
También tengo ésa duda
Vi en otro video que se cierra el switch durante unos 3 a 5 segundos y ya después se da marcha. Voy a aplicar éste sistema y al final cerrar el switch y después darle marcha, ya les platicaré si me funcionó en mi Vento 2014
DESPUÉS DEL ÚLTIMO PASO DE ESPERAR 7 SEGUNDOS QUE SE HACE, ABRIR SWITCH O QUE ONDA ?
X2
Me Sirve Para El Jetta A3 1998 2.0?
no porque ese no trae electronico
No me sale carnal 😢
El mío es 2000 trae chicote
Y no se mantiene el carro
No prende nada en el tablero
Me comentaron que era cuerpo desprogramado
Alguien con esa experiencia
Resolviste?
Alguna respuesta?
No pude jejej no entendi
La verdad es que los pasos no están muy claros. En otro sitio he visto como realizar esta calibración de forma manual para otras marcas pero para el grupo Volkswagen me parece que no vale esto. El caso es que también en uno de sus pasos decían apretar al fondo y soltar 5 veces haciendo esto en un intervalo de 5 segundos, no más, así que no se ya que creer...Si pudieras poner las instrucciones de forma clara, gracias!
y sacar esa musica de mierda