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Dacia Duster II 2021 | 0-100 km/h Acceleration and TOP SPEED
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2021
- Dans cette vidéo on teste la Dacia Duster 2021. Bon visionnage!
Au programme :
Reprise et dépassement
Essai 100-160 km/h
Essai 0-100 km/h
Vitesse Maximale (Top Speed)
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Fiche technique Dacia DUSTER 2021 II 1.5 BLUE DCI 115
Moteur
Nombre de cylindres :4
Nombre de soupapes par cylindre :2
Cylindrée :1461 cc
Puissance din :115 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur :260 Nm au régime de 1750 tr/min
Consommation
Réservoir :50 L
Consommation urbaine :4.9 L/100 km
Consommation autoroute :4.7 L/100 km
Autonomie carburant :960 km
Performances
Vitesse maximum :175 km/h
Accélération 0/100km/h :10.1 sec
Transmission
Transmission :Avant
Boite :mécanique
Nb. vitesses :6
Puissance fiscale :6 CV
Alimentation :rampe commune diesel
Suralimentation/type :turbo
Volume de coffre :445 L
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In this video we test the 2021 Dacia Duster. Enjoy it!
Video content:
Test Overtaking acceleration
Test 100-160 km/h
Test 0-100 km/h
Top Speed
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Technical details 2021 Dacia DUSTER II 1.5 BLUE DCI 115
Engine
Number of cylinders: 4
Number of valves per cylinder: 2
Displacement: 1461 cc
Din power: 115 hp at 4000 rpm
Engine torque: 260 Nm at 1750 rpm
Consumption
Tank: 50 L
Urban consumption: 4.9 L / 100 km
Highway fuel consumption: 4.7 L / 100 km
Range: 960 km
Performances
Top speed: 175 km / h
Acceleration 0 / 100km / h: 10.1 sec
Transmission
Transmission: Front
Box: mechanical
Nb. speeds: 6
Fiscal power: 6 CV
Power supply: diesel common rail
Supercharging / type: turbo
Boot space: 445 L
J'espère que ça vous plaira !! N’hésitez pas à liker et à vous abonner pour le soutien, j'attends vos retours sur la Dacia Duster diesel 😉
hope that pleases you !! Do not hesitate to like and subscribe to support me, I await your feedback on the Dacia Duster diesel 😉
Je suis vraiment pas sûr que se soit le 2021 , je travaille chez Renault et les feux arrière sont pas les mêmes du tout , ni les feux avant . A moins que se soit les dernier de 2020 sorti en 2021
@@tonyberne306 J'ai la carte grise sous mes yeux et la date du CPI et du 05/03/2021 c'est bien une 2021
Donc c est une fin de série
@@tonyberne306 exactement ça car la restylée est bien de 2021 aussi mais elle était prévue en France pour Septembre de cette année.
Both hands on the wheel at all times. Fantastic driving. Setting a great example to others.
Thanks 👌🏾
@@autofastmag I have a Duster 1.5 dci from 2018 and i have a huge vibration on wheel when neutral and engine is on. Did you have same symptoms in this car?
@@pjoter5398 found out why?
@@Hi-db5cd Actually it's my father's car. Factory defect, my dealer said it's cheap car, not much time for testing mechanic systems. This problem is in almost all Dusters with 1.5 dci diesel.
@@pjoter5398its a diesel lol they vibrate more
Just recently bought it, i was a bit anxious about the engine, but seeing this. its more than capable, thanks!
You're welcome, it's my pleasure 👍🏾
Nice mec. Tu gères 😉👍🏻
🤗
كاين ❤️
Well done, thanks for sharing 👍
You're welcome 😊 👌🏾
Wonderful channel
Keep going brother
Your subscriber from morocco
Thanks brother for your comment I really appreciate 😊🙏🏾 greetings in Morocco
@@autofastmag ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Salut, tu n'utilises pas Waze? Juste au cas où ^^'
Bravo pour ton essai 👏
Quelle application tu utilises sur tes smartphone ?
J'utilise durant mes essais Speedometer GPS Pro, cependant elle ne me satisfait pas.
Merci d'avance pour ta réponse
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir 👌🏾 Justement j’utilise exactement la même application Speedometer Pro, pour android et ios. Mais selon les deux systèmes d’exploitation l’interface change.
you should test the 1.3 4wd 150hp version
Hey, I own a 2018 dCi with regulary 110 PS, installed a Mod so it has 136 PS, and my Topspeed is 179 Km/h in the 6th gear. Greetinx from Germany!
It's good to know that your top speed is similar. Thanks for your comment and greetings to Germany 👍🏾
@Bieber Ozinga probably modified control unit.
Franchement, c'est très loin d’être ridicule pour une petite motorisation 1.5 diesel! Belle conduite!
Dacia duster really a good car and good price
🙌🏾
Ce serait intéressant de voir une version reprog et de comparer
Est-qu’il y a la limitation de vitesse sur les autoroutes en france?
Votre essaie nous montre exactement les limites de la voiture,merci bien
Oui il y'a bien des limitations sur les autoroutes françaises. Max 130 km/h. Merci pour votre commentaire 👍🏾
I love 1,5 dCi it is good engine
I am from México .. please to meet you .. gratis test speed 175 km ph great i have one duster motor 1.6 litros congratulaciones.. see you anoche Day thanks for wonderful video !!!
Nice for 85kW diesel. And even nice gloves :)
Thanks for your comment 🙏🏾
Did you also drive the 4x4 version? How are the gear ratios different ? Is it only the 1st gear that is very short on the 4x4 or also the other ones ?
I have the 4wd. Yes the 1st gear is very very short and also the others. I put 6th at 60 km/h and it's fantastic. Not a huge acceleration above all after turns.
J’ai le meme moteur mais recus en 2018. Avec reservoir adblue. Elle a sufisament de reprise ! Premier probleme au bout d’un mois avec le capteur du reservoir adblue. Plus aucun probleme depuis sauf cette semaine: embreyage qui a surchauffé en montagne apres 70 000kms effectués. Ce que je regrette c’est que c’est une super voiture mais trop de capteurs et d’option qui tombera en panne dans un futur proche c’est inevitable, suffit d’ouvrir le capot pour compprendre la place du moteur / des accessoires et de l’electronique... autre point negative a 120 130 elle conssome bcp ! À 136kms, t’es plutot a du 7,5 voir 8L/100 !
J'ai un Duster TCe 150ch, bien plus nerveux que le dci, et qui ne consomme pas plus. Je suis autour de 7L en mixte, et sur un aller retour de 620 kms, en Décembre, j'ai fais 6.4L de moyenne, avec 90% d'autoroute au régulateur a 130 km/h, avec la clim en auto, sans stop and start, et sans mode ECO. Et je me suis bien amusé sur les voies d'accélération.
@@mikaelhirard320 Hello, je me tâte justement pour le 150cv tu le conseil vraiment du coup?
@@Champi1983, salut :)
Si comme moi, tu aimes les accélérations franches et brutales (en mode on/off), alors oui fonces. Si par contre tu aimes quelque chose de plus feutré et linéaire mieux vaut prendre le 130ch. Mon Duster TCe 150ch 4x2, est en BVM6, et les nouveaux sont en BVA EDC6. Le 130ch 4x2 reste en BVM6.
Niveau fiabilité, RAS pour le moment a bientôt 3 ans. Je l'ai acheté neuf en 2019.
Niveau entretien, la 3ème révision va arriver en Mai, et en respectant le plan d'entretien, et en faisant faire les révisions chez Dacia (a la concession qui me l'a livré neuf), je vais en être autour de 350 euros cumulés, depuis le début.
Enfin pour le reste, c'est un vrai bonheur a chaque sortie. C'est vraiment confortable, même sur de très longs trajets (j'ai le dos en vrac depuis des années en plus), niveau silence, jusqu'a 2500, même 3000 tours, on a l'impression d'être dans une voiture électrique, et le TCe 150ch a vraiment un tempérament volcanique 🌋
@@mikaelhirard320 Merci beaucoup pour ta réponse complète... J'avoue ne pas avoir attendu ta réponse 😅. J'ai commandé les tce 130, il sera dans mon garage d'ici début mai au plus tard 😉
@@Champi1983, de rien. Je partage mon ressenti avec plaisir. D'autant que j'ai découvert l'univers Dacia, avec mon Duster. Maintenant c'est une histoire qui va durer dans le temps. Dans 3 ans, je vais le remplacer par un Bigster neuf. J'ai également une Sandero, que je remplacerai en même temps, par une autre Sandero plus récente. Dacia a su combler mes attentes (et bien plus encore), alors pourquoi en changer? Enfin, même avec le 130ch, je pense que tu auras beaucoup de plaisir a l'utiliser. ;)
Misto dacia asta
Motor 1.6 ?
cool
👍🏾🤗
Hello, same test with the TCE 130 ?
Why not if only it's available 🙏🏾
Nice video!!
I have one just like that, what is the redline to shift gears? Is it 4,000rpms, 5,000??? Can you tell me please. Thank you.
Thanks for your comment 👍🏾. For a diesel the limit is 4000 rpm if you have gasoline you can go up to 5000 rpm or more sometimes.
Thank you !!
@@dimitristergiou8882 you're welcome 😉
@@dimitristergiou8882 That's not true, diesel has up to 5,000 and gasoline has 6,000.
@@rcosmo13 depends on the car. In this case u brake the engine if u put red line at 6k.
👌❤️
👌🏾
Should've tried the 1.3 TCE with 150hp
Yes I'm working on it 👍🏾
@@autofastmag can't wait! ✌
Mine 1.3, 150, 4x4 does 190-195 with auto 4x4 and 195-200 with FWD, both with petrol 100. If petrol 95, results are minus 10km/h.
weight?
💪👍
👌🏾
super l'essai. Franchement elle a l'air plus réactive que la Sandero Stepway que tu as testé. Nettement mieux en diesel
Merci 👍🏾
Nettement mieux en diesel?? A côté d'un TCe 130 ou 150, le dci reste loin derrière. Même la presse l'a dit durant leurs essais. Ca reste un diesel, avec 115ch, rien de plus... J'ai le Duster en TCe 150ch, alors je sais de quoi je parle... Ce qui m'a amusé, c'est de lire qu'a démultiplication de boite identique, le TCe 150 reprend mieux en 6ème, que le dci 115 en 5 ème. Même le couple n'est plus un argument pour le diesel aujourd'hui. Alors le diesel plus réactif, et nettement mieux, pas vraiment. Un diesel restera toujours un diesel, avec sa molesse a l'accélération, quand l'essence est bien plus nerveux.
Sauf les moteurs atmo ... Plus creux mais une meilleure longévité. Là ou en diesel le couple est disponible très vite . Enfin le 4x4 n'est disponible qu'en dci , qui est le veritable interet du duster
Avec la clim allumé ?
Sans la clim allumée. Vous pouvez distinguer qu'il n'y a pas de température visible en dessous de l'écran ce qui le système de ventilation est éteint.
Est ce que la boite EDT dacia est fiable ?
EDT? EDC non ?
@@pascalf764 merci infiniment . Dct Hyundai est-il mieux ?
Test dacia logan 0.9TCe
Не будет ли вредна Дизелю такая динамичная езда?.У нас в России 109 л.с на Дизеле. у вас почему-то 115.
Why is 6 gear weak? I don't understand. What's the point of 6th gear then?
Lower consumption on highway speed
@@panoiuvlad7415is it for all economic cars
Why do you use not 6th gear? It's diesel, not petrol engine🤦♂️
4:45 - Renaut 5 👍
👍🏾
1.3 tce ?
1.5 DCI
L’étagèrent est complètement différent sur la version 4x4
La 6 ème serait plus courte ?
Mate i have the same car, you can squeeze every gear till 6000 if you d like to have max Performance 😁😉
I have Seen 226 on saturday near Badhersfeld on the Autobahn😁
Какой это мотор?
это двигатель мощностью 100 л.с. с газом
I have it too a dacia duster
Terrible car
Araç özelliklerinde maksimum 171 yazıyodu yalanmış
Les moteurs de Renault en diesel sont nettement mieux que les versions en essences. Dommage que ces motorisations sont amenées à disparaître 😩😩😩
Tout à fait d'accord avec vous légère préférence pour les diesels quand on parle de Renault
J'ai exactement le même Duster en ce moment (même finition et 1.5 Dci 115 4x4), en prêt car mon véhicule est en réparation.
L'ensemble boîte/moteur est juste affreux, c'est bruyant dès 2000 trs/min, les 2 premiers rapports sont bien trop courts pour un usage urbain.
Une plaie, vraiment, sans parler de tout le reste mais bon, le côté cheap/plastique au moins je m'y attendais... Et l'espace aux jambes à l'arrière presque digne d'une Clio.
Il faut être fou pour acheter ce tracteur, en tout cas neuf, à 20.000€.
Du coup, la mention "Ecouteurs recommandés" ça m'a bien fait marrer :D
Nettement mieux que les versions essence??? La bonne blague. J'ai un Duster TCe 150ch, et votre diesel croyez moi qu'il peut aller se rhabiller a côté. Meme les journalistes le disent. Quand on sait que le TCe 150ch, a démultiplication de boite identique reprend mieux en 6eme, que le dci 115 en 5eme, je ne vois pas en quoi est nettement mieux que l'essence. C'est plutôt nettement pire... Sans compter la nervosité des moteurs essence, comparé a la molesse des diesel a l'accélération. Le diesel c'est juste bon pour se trainer sur la voie de droite, rien de plus...
@@iakinenj'ai eu une clio2 et mes parent une 4 et j'ai un duster à l'arrière il y a bien plus de place et je fais 1.85m le moteur n'est pas si bruyant faut rouler sur le couple et pas monter dans les tours
dlaczego w tych filmikach POV ludzie zmieniają bieg na wyższy przy 1500 2000 obr a nie 3500 4000 jak normalnie powinno się zmieniać? to jest ORANIE silnika, przecież ja chce usłyszeć jak jest głośno przy małych prędkościach !!!! ////why in these POV videos people shift to a higher gear at 1500 2000 rpm and not 3500 4000 as normal should be shifting? this is destroying the engine, after all I want to hear how loud it is at low speeds !!!!
Wherr did you learn that you need to shift a diesel at 4000 rpm lmao. Please never drive
4.7l/100km @ 130km/h? No way man, more lik 8l/100
4:03 :))))
I've driven a Dacia Duster at 190 kmh
You are so amazing.
I went with a duster with 200 Km h😶
Umm no ne vero io celo una in curva fa fatiga andare a 150
Он так сел приготовился на старт 0-100 ещё так погазовал, что думал разгон низкие 4 будут
J avais une 205 diesel j ai arrivé à 160km et encore plus en stabilité
OMG ça se traîne autant que c'est moche un Duster !! Je ne comprends pas que ce véhicule se vende autant.
Bon j'ai quand-même mis un like pour le soutien à la chaîne.
Merci à toi pour le like et l'abonnement ça fait extrêmement plaisir 👍🏾 Je pense qu'elles se vendent autant car Dacia reste très abordable par rapport aux autres marques.
@@autofastmag Je n'ai rien contre Dacia, je trouve par exemple la dernière Sandero plutôt réussie, mais le Duster je n'aime pas du tout.
Et ouais les perfs de celui-ci dans sa version dCi 115 franchement je ne trouve pas ça ouf. Surtout que j'imagine que le conducteur était seul à bord et sans bagage.
Je trouve que les diesel d'il y a 15 - 20 ans (1.9 TDi ou 1.9 JTD par exemple) étaient bien plus nerveux qu'aujourd'hui. Le downsizing et les systèmes de dépollution en ont fait des moteurs asthmatiques !!
@@creepyhuit4138 Tout à fait d'accord avec toi, la sandero a été plutôt bien réussie sur ce coût malheureusement le Duster n'a pas vraiment évolué depuis un certain temps.
De toute façon on est vers une fin proche des moteurs thermiques 😢 c'est clair que si on compare les véhicules d'il y'a 20 ans ça n'a rien à voir. Maintenant on conduit des ordinateurs 💻 lol
Mon lodgy se traîne pas tkt je bloque le conteur à 210..🤣🤣
3000rpm at 175 km/h...same like a Vw passat 2.0 tdi 150cv B8...Yes ,duster y a god car ,and for the price it bether then a volvo xc60 ,and it cost al least a half
si revizia o faci in curte la vecinu, ca orice roman cu 4 clase care se respecta
@@danieldaniel1210 scump reprezentanta ,nu mai rămâne bani de motorina !:))
DACIA 🤔
You didn't use 6.gear when you testing top speed dude
it's not necessary to put a 6th gear man because you lose power a lot think that putting all the gears will make you go faster but no it depends on the torque.
Че он до 6000 ее не крутит?
Diesel engine
Saarbrigge
Motor es muy debil para este coche y tiene primeras 4 marchas myu cortas.
0-100 while you took the curve….what a joke 🤣🤣🤣
Fake. I have the same car. At 90 per hour, one person without air conditioning produces 4.8 liters of diesel. At 130 it goes to 6.7. The maximum torque is around 3600 rotations. You drove it in 4000 not only no more torque but you also destroy the engine. If you want to make it 0-100, start with the second gear. The first gear is for towing caravan or offroad.
4,7 L/100 à 130 c’est impossible clairement. Sauf en descendant un col mdr
J'ai le meme moteur, mais euro 5 -- 7-8 moyenne a 130. 4.7 -- tu es correct, seulement possible en descendant.
@@tgb-vf4es à l'auto école on a les clio avec ce moteur, en cycle mixte, donc en ville ce qui consomme encore plus, on tombe à 4.9L de moyenne... faut peut être revoir sa façon de conduire😂
@@_y.o.a.n.n._4877 Clio est totalement autre voiture.... Duster n'est pas aussi aerodynamique et est plus lourde, et la transmission est reglee pour favoriser traction, pas pour minimiser consomme... Impossible de comparer clio avec le Duster, meme moteur... J'avais une moyenne similare que toi avec un Logan 1.5 65 hp, mais avec le Duster c'est impossible sans des seriuex limitations en vitesse.
Pardonne le francais inefficace, ma 3eme langue :(
@@tgb-vf4es ça d'accord, mais il doit y avoir au maximum 300kg de différentce, vraiment pas de quoi justifier 3L de différence haha. Mon parents ont un VW Touran 2L 140cv, sur autoroute il consomme 5.5L, et en cycle mixte 7L, pourtant la voiture pèse 1.8T, donc assez lourd
Ne t'en fais pas tout est très compréhensible ;) quelle langue tu parles le mieux?
@@_y.o.a.n.n._4877 d'accord, mon Duster est 6.6 en cycle mixte, principalement en ville. Un peu plus efficient que le Touran, mais Touran est vraiment plus lourde est plus spacieuse.
Merci pour encouragement! Ma premiere langue est Roumaine (je suis Roumain) seconde Anglaise, et 3eme Francais :) je n'avais plus parle/ecrit en Francais il y a 10 ans, et le autocorrect en Roumain est horrible!
'ai acheté cette voiture le 23 septembre et je pense que j'ai acheter la mort a ma famille et non pas une voiture, c'est une voiture de merde elle s’arrête sans aucun message d'erreur en pleine route et le volant se bloque, et ne redémarre pas, il faut débrancher la batterie et la rebrancher a nouveau pour qu'elle démarre a nouveau
déconseiller déconseiller déconseiller n'importe qu'elle autre voiture mais pas celle la
c'est dangereux ça porte plainte ,ca m'est arrivé sur un vw caddy de location ,(volant bloqué en roulant) ,ils m'on dit vous savez pas conduire monsieur (défauts d assemblage)
C'è la fai aprire i vetri o chiudere con telecomando? no, la tappezzeria fa schifo, ho comprato 10 giorni fa extreme, da fuori diciamo bene, ma tanta pubblicità
You are very bad driver 😳😳
cool 👍🏾 thanks for your comment and watching
Не умеешь ты на дизеле ездить !
👍🏾
C'est irresponsable et même stupide tu mets la vie d'autrui en danger.
Lol c'est une autoban , donc même à+300 il serait en règle
Very bad driver. Jumping in left lane like its your private highway. No no
1.3 tce ?
1.5 DCi