МАЗ-537 БМП-1 застрял + Т-55/VT-55A Tatra-813 Bergung Rescue
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2018
- БМП 1 & VT 55A (Т 55) застрял МАЗ 537 и Татра 813 помогают
Maz 537 8x8 und Tatra 813 bergen BMP 1 VT 55A ИМР-1
Tank stuck Rescue by Truck
Offroad Оффроуд HD Compilation Track - Auta a dopravní prostředky
Это не застрявшая техника,смотри внимательно-БМП на тормозе,когда ее тащит тягач,то у неё гусеницы не вращаются...имитация это все,в таких условиях БМП не застрянет никогда.
I was afraid of those trucks when I was a kid. I remember that once the army dragged a tank through my street with a Maz 537. Big, loud... LOL
That would be awesome to see now.
МАЗ в начале ролика- очень красивая машина 😍❤️
ИМХО
В армии ездил на таком.А был у меня 543 М,однакабинка.
@@user-gw1ke7jk4d ,
согласен нууу... ну да он красивый машина ну он внушает уважение
Ух какой приятный звук у татры👍👍👍
Да. Вентилятор охлаждения наверное+ раздельный выхлоп.😃👍
Нашли себе игрушки из ГДРовских запасов. Это ж надо додуматься дергать тросом БРЭМ, вот рванул бы трос и полетели бы тушки по углам.
В комментариях столько отсылок к разрыву троса))) Танковый трос устанешь рвать. ЕМНИП нагрузка 100 тонн. Тонкий трос до 8 мм при обрыве сворачивается в спираль и максимум что он сможет сделать - порвать кожу и посечь жилами мышцы , но чтобы разрубить пополам? , такого я не слышал. Трос от 20 мм просто падает на землю и никуда не крутится и никого не режет. Однако о Технике Безопасности не стоит забывать. Кстати грузоподъёмность у цепи выше , чем у троса. А прочность на разрыв лучше у троса.
Приятно видеть живой флаг (на БМП) страны (аватарка) с которой связана твоя жизнь и которой уже нет.
Это же надо ПОСТАРАТЬСЯ ТАК зацепить,чтобы только с четвёртого рывка и ОСОБО умиляют эти Ланселоты рядом с тросом.....
I love maz, very beautiful machine
Очень хотелось бы вернуть такие грузовики в Россию!!!!
чтоб они ездили здесь!!!
Ага. И владелец на заправке одной рукой держит пистолет а другой смахивает горькую слезу.
Немчуре в свое врями офицеры-барыги на торговали нашей терники, а они, смотрю, берегуг, молодцы!
выкинь эту хрень из головы, да что то от союза, при выводе войск осталось(еденицы), что не успели или не смогли вывезти....но основная масса техники, советского производства(в ГДР) была за куплена в СССР.
И не вся техника из ГДР, некоторые машины, привезены из стран восточной Европы...
Вспомнил 2 истории, которые связаны одновременно с тросами / лебедками, мною и ... Аллой Пугачевой (ее семьей, бизнесом и собственностью). В начале 89-го года наша сверхсекретная (связанная с "ядерными" и противоракетными технологиями; у меня тогда была форма допуска № 1) инженерно-техническая (монтажно-наладочная) воинская часть была передислоцирована из-под Игналинска (сейчас Литва) в Подмосковье в район ст. Трудовая (недалеко от Долгопрудного). В конце сентября 89-го с субботы на воскресенье я дежурил по части. Дежурной машиной был определен "клубный" ГАЗ-66 ("клубный", это с тяжелой "будкой", в которой были генератор, киноустановка, радиоцентр с громкоговорящей установкой и еще много другого т.с. "пропагандистского" оборудования). Еще с вечера был "противный" осенний дождь. И вот ночью приходит человек (как оказалось, водитель принадлежащего Алле белого "Линкольна") и просит вытащить из грязи большой лимузин. Как оказалось, они после какого-то "вмеруприятия" (а может и не в меру) для того, что бы посмотреть ход работ на начатой строительством там ее дачи (Помните, на этой даче было снято несколько видеоклипов, а потом Аллу заставили разобрать ее?), поздно вечером в субботу в дождь вместе с Аллой приехали на берег Долгопрудненского водохранилища. И естественно белый лимузин застрял в прибережной грязи (тем более, что шли строительные, в основном еще земляные, работы, а она, наверняка, не захотела идти по грязи ...) ... Вытащили мы этот лимузин, используя лебедку (благо, этот ГАЗ-66 был "клубный", а значит тяжелый). "Отблагодарили" меня ... бутылкой водки (тогда был дефицит), которую я отдал гл. механику. ... В последний раз (после этого нашу часть уже расформировали) где-то в конце 90-го нас передислоцировали (опять, практически в "полевые условия") за г. Коломну (за мостом через Оку примерно 10 км левее от объездной на Рязань). Тут нужно заметить, что чуть дальше по рязанской трассе (не доезжая Луховиц) была дислоцирована жел. дор. бригада, которую к этому времени тоже уже частично расформировали (из 3-х на то время остался лишь один батальон). И на освободившихся территории и на землях этой бригады Алла (наверное, взяв в аренду) "замутила" тогда какой-то "экологически чистый" и предусматривающий использование "освободившегося" личного состава (тогда это было модно) бизнес. И вот где-то, то ли конце зимы 90-91-го годов, то ли в начале весны 91-го года, с пятницы на субботу ... я опять дежурил. И опять дежурной машиной был определен "клубный" ГАЗ-66. К утру был сильнейший гололед (За свою жизнь я "пережил" только 2 таких гололеда. И оба в Подмосковье). Утром в субботу меня вызвали (не как дежурного, а в соответствии с должностью, т.к. я тогда уже исполнял обязанности зам. командира) на совещание в находящийся тогда в Коломне (в районе артучилища) "вышестоящий" штаб (еще в 90-ых его тоже расформировали). Это (вызывать на совещание в такую погоду), конечно, был, настоящим идиотизмом. С моим командиром (по телефону) решили, что я поеду не на УАЗике, а на этом "клубном" ГАЗ-66 (ведь тяжелый и, соответственно, устойчивый). По дороге автомобилей практически не было. Видели только 1 гражданский КАМАЗ с прицепом, который, разрушив ограждения "спрыгнул" с моста через Оку, но весь не утонул, а только застрял во льду, красной кабиной вверх. Мы приостановились: "водятла" и пассажира - женщину, опустив веревочную лестницу пожарники уже спасали, а нам показали - "проезжай" (как потом говорили - кто-то, может 3-ий, все-таки утонул). Только тронулись, как нас подрезая обгоняет белый (Алла любила белые автомобили) 600-ый "Мерседес" (как выяснилось минут через 10-15: за рулем был Пресняков младший, а рядом сидела еще очень молоденькая и тщедушная Кристина). На подъеме с моста (!!!) они приостановились и мы объехали их. Затем уже напротив комплекса зданий "железнодорожного" (находился слева по движению в центр города), то ли научно- исследовательского, то ли проектного института (а там трасса была вроде-бы 3-рядная в одну сторону, да еще между трассой были 2-ух путные трамвайные и дополнительно - железнодорожные пути) они на снова обогнали, снова подрезав, и мы их стукнули резиной левого переднего колеса в арку заднего правого колеса их машины (не повредив, только черный след от "нашей" резины остался). Мерседес как мячик откатился (очень скользко ведь было), пересек по диагонали всю трассу (благо машин не было) и по передние двери с обоих сторон заехал в собранную за много дней от расчистки трассы и расположенный между трассой и трамвайными путями большую снежную кучу. Мы с водителем (солдатом "срочником") вышли и откопали их. Пресняков вышел, а Кристина так и не захотела выходить (хотя я настойчиво предлагал, ведь не положено вытаскивать автомобиль с находящимся в нем пассажиром). Потом наш ГАЗ-66 стал почти на обочине на противоположном от них скате трассы (по диагонали боком, где-то под 45 градусов) и вытащил их Мерседес на трассу. Я вместе с Пресняковым (ведь в отличие от 1-го случая с нами больше солдат не было, а солдат-водитель "работал" на самой лебедке) еще тащил и подсоединял трос (венгерские перчатки из-за них, сук, поцарапал), благо фаркоп сзади был (сматывали уже мы сами). И мы машину с большим трудом (повторяю - очень скользко было) вытащили. Кристина так из машины не вышла. Вообще, у меня тогда сложилось впечатление, что они были "под кайфом" (А может просто перепугались?). Вот такие истории с ГАЗ-66 и белыми "Линкольном" и 600-ым Мерседесом.
Кабы знать , какое говно вытаскивали ! Уж лучше бы всех бл...и вживую закопали нахер !!!
Хорошее соревнование, только меры безопасности стоит соблюдать!
Отважные ребята рядом с тросом натянутым стоят. Если лопнет, может мало не показаться.
Поделятся пополам и всего делов! ;-))
В деревне был такой случай трактор дергал др.трактор обрыв и срезало голову как бритвой.
Естественный отбор никто не отменял! ;-))
олег банов о даааа. Меня так на пепевале чуть не сбрило . Сганул в шиповник. А вот ствол барбариса в примерно 8 см как бритвой снесло. Опастно это
nuoc mat dopem giao thua
МАЗ-537 impresionante camion militar Ruso 💪🇷🇺
Me suscribo 👍
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Gracias :)
МАЗ is Belarusian technic
Finowfurt.Immer wieder ein schönes Treffen.Da war ich mit meinem Lada auch schon buddeln.
Чтоб БРЭМ и БМП в этой песочнице засадить - нужно сильно постараться.
Будь здоров!!!!!!!
These are the best CZcams videos I ever seen
Thank you very much. Sadly there aren't any meetings while this "pandemic"
But soon the Ural 375 from the latest video can be seen again. We restore it at the moment.
В начале ролика Мурзик (МАЗ-537) хорошо пошёл :)))
…. Грете Тунберг не показывайте этот ролик… всю трибуну слезами зальёт …
😆😆😆 да да да, у маза же расход конский)))
Она в школу скоро пойдёт, или так и буде прогуливать дальше?))
Так она за рулем на МАЗе 😅
Грета Тумблер. 😁
Best truck 👍🏽👍🏽
видео классное, прикольное однако! Но мужики осторожней в таких делах!
Such impressive trucks and great video.
Малыш создавался для буксировки прицепов массой до 200 тонн. И да, многое от водилы зависит.
0:37 Thank you very much for calling those individuals out of the strike zone of that tow cable.
1:28 - Gesundheit!
MAZ537 - dad's favorite vehicle. He loves more MAZ than me ;)
Два Маза на жёсткой сцене кого хочешь вытянут. Даже танковый трос рвётся!!!!
В Германии развлекаются. Техника осталась после соединения Германии.
Very very cool video. Diesel power.
Я водил маз 537 в армии. Тачка топ
Почему он не буксует, мосты электрические чтоль?
@@alisurmeli2972 У него пониженная+ блокировка всех колес!
@@alisurmeli2972 потому что это тягач, там стоит ГПТ, которая не допускает пробуксовки, иначе трансмиссия развалиться. В тех эксплуатации написано, что при движении по бездорожью, буксируемый прицем должен имеет массу не более половины массы от тягача.
Нихуя ты не водил МАЗ а мыл только полы казармы.
классная движуха)
Este monstro é pura potência!
Bota medo em qualquer um.
TATRA 813 Kolos 🇨🇿❤️
Good,,💐💐💐
ОГРОМНЫЙ ЛАЙК ! увидел мои любимые 2 тягача Маз 537 и Татра 813 .. одинаковые оказывается
маз икрупнее и мощнее татры
kontenent ету мощь и реализовать толком и несмогли. Он на високих оборотах даже не буксанул. И коптит как 2тэ116. Стоял у нас такой... что с ним делать. Продали
ничего одинакового у них нет дятел
Меня с детства учили ни в коем случае не стоять на расстоянии к тросу ближе полторы длины троса. А эти дяденьки что этого не знают?
В учебке на такой учили, планетарная коробка передач, два бака по450л. сзади, внизу ещё на 100,жрёт 125на100.
Весело там у вас мужики. Хорошо хоть трос не лопнул ! Ато могло б и вье ...ь!!!
Боюсь разгневать комментаторов но БЕЛАЗ хоть 1 нужен здесь обязательно. У него и тяга 100-400 тонн.
МАЗ красава!!МОШЬ!!!!!
Спасибо братьям
😘😘😘✌✌✌✌
СОВЕТСКАЯ военная техника в свое аремя была лучшая в мире,а где сейчас это былое величие,а?
Super Video voller Power
97 год завяз на Мазе в развороте встал прицеп платформа . Подъезжал 72 хрен он маза взял . Отстегнул прицеп сам выехал .прицеп стоял месяц перед парком части )
Good one
На скоросте заглох,даже гусинки не провернулась когда тащили
Awesome 👍
Если честно, то БМП-1 засадить -это надо постараться)) А здесь не застрял он, а трансмиссию угробил с клином главного фрикциона=) Иначе вышел бы сам с подручными средствами, на сверхсрочной проверял, правда на БМП-2=)
Рисковые парни так близко у тросов стоять - оборвет так надвое перерубит.А у БМП оказывается и гусеницы заклинило.
Был мехводом бмп1 вытаскивал застрявший т-55. Правда от зампотеха тоже услышал ,,хороших,,слов
БМП такое ощущение не застрял. В такой ситуации мог бы сам выехать. Но гусеницы почему-то не крутились - это или заклинило привод или на передаче оставили
где-то писали, что у БМП коробка в клин встала....
Я восхещён нашей тяжёлой техникой,вот это мощь!!!
Немцы любят советскую технику.
нет.....не любят. Это клуб любителей, техники союза и стран восточного блока. Западные немцы, эту технику не очень жалуют......они выросли с другими машинками.
TATRA THE BEST !
Nadsenec ANO!!
jako nic proti mazu, ale tatra je top
TATRA THE GOVNO
Me and the bois getting stuck in the Flood map in Spintires
too real man, too real
А что бмп заклинило что ли?бортовые бы рассупонили и сама покатилась бы.интересно что за тусовка,классные машины.у меня у самого две переделанные бмп 1без башен,я бы поучавствовал
Как!!!??? КААААК!!!!???? Как могли застрять БМП И БРЭМ-гусеничные машины!!!??? И боюсь спросить где это происходит!!??
германия
любители советской техники покатухи людям демонстрируют...... а бмп и брэм, тупо сели на брюхо.....любителей же никто не учил, как правильно ездить на такой технике....
Love the Russian raw power. I can smell burning diesel. Monstrous.❤
This is not a Russian car, but a Belarusian one. These cars are made in Minsk, Belarus.
And Tatra was made in Koprivnice town in Czechoslovakia. Tatra is second oldest car and truck manufacture on world.
Дело не в технике а , в водятлах!!!!
Согласен))) У 537 на корме лебедка стоит, она даже на брюхе лежащий танк вытащит.
Дело не в водителях, дела в шоу для публики
В парке 62 ку на старый трал затаскивали,на перевале аппарелей трос лопнул... пришлось танковый тягач с лебедкой задействовать.. у него трос на порядок толще..
@@Online-Trading- ага! Гейропейское патриотическое шоу под названием "История про то, как мы ехали Россию побеждать, но обосрались!!!
@@Kubik55555 когда в следующий раз в рашке настанет пиздец, и ты опять будешь клянчит западную гуманитарку вспоминай о своих высерах почаще
Маз не для этого вообще. КЗКТ был в варианте балластного тягача - там платформа для загрузки задних осей. А этот седельник, да на лысой резине (она и новая там скорее "универсал" нежели "бездорожье"). +Коробка автоматическая с гидрачом...
В БМПхе тонн 12 где-то... да и когда Татры волокли - гусянки застопорены. Очучение, что это все специально.
Nice
Я думал что они никогда не додумаются вторую машину зацепить тягачём😆😆😆
П
Лера
как я маленькая страна вся армия по кругу ездит
У мазая походу сцеплению пиздец,газует а колеса не зарываются.АМБА!!!
very strong GOOD VIDEO
У нас на работе был такой МАЗ, так его в степи нельзя одного выпускать. Вечно застревает, а с его кпп невозможно выбраться из небольшого бездорожья
Стоит поменять прокладку между рулём и сидением .И всё будет нормю!!
Стоит заиметь мозги чтобы понять- это шоу,для развлечения зрителей.Такие часто проводят в Польше и Чехии,и на них с удовольствием приезжают диванные эксперты из россии.
колёса дёргают гусянку ?🤔 толи я ..... толи лыжи не едут))) мехвод от бога)))
ты это про себя!?
Видно же,что для своего удовольствия таскают.
Роберт Рахматуллин жалуются!
Адекватный комент. Один из немногих.
Вот так прекрасно работает советская техника а теперь и Российская!!!!!!! Российская еще ЛУЧШЕ,ЕЩЕ МОЩНЕЕ!!!!!!!
Русский Русский Советская, у россии нет техники
эту технику, русские бросили в виде металлолома, а энтузиасты восстановили
F & W Да не бросили а скорее всего, всю эту технику затратно выло возвращать в Союз или в Россию.
Это называется бросили
"Если уж Точнее то МАЗ Белорусский, созданный по Заказу РСФСР и Профинансированный из РСФСР"
А если ещё точнее)) этот завод создала Германия Мерседес-Бенц, в 1942 году. и назывался он «Грос-К-Верк»
с более чем пятью тысячами рабочих вскоре стал одним их крупнейших предприятий в оккупированной Восточной Европе.
A теперь он МАZ-MAM ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4
Прикольно
:) там на фоне деревьев кран стоял, для водятлов проще было бы поднять и переставить
Это игра, только машинки больше.
Хороший тамада и конкурсы интересные.Только я одного не пойму,что вы там все бессмертные что ли?Тросом с рывка 20-30тонн выдергивают,они стоят пялятся,фаркопом в лоб не получали потому и не пуганные.
Так первый раз для шоу засадили, вот и не пуганые :)
Это фашисты не добитые
Агент Сталина от такой нагрузки человека на паполам перерубит
Агент Сталина نتتااات
@@user-zd6dv3kt2v Ну нахрен . Это когда люди могут себе позволить такие покатушки на свою зарплату .
Смотрю и не понимаю ,как то все не по настоящему.....потом дошло ,а не в России этот цирк....
Посмотрел, точно цирк!
Это одни из наших бывших"друзей"-или прибалтосы или поляки,или чехи.
Там везде немецкие флаги
У нас такие дороги
@@user-xl7hk7bf7j есть y ваc только бывшие друзья
,
спасибо Путину
Непрофессиональные отношения. Кажется, они не знают, как разбиться при обрыве кабелей
Маз-мощщщщщ!!!
Почему он тогда не может буксовать всеми 8-ю колесами, разве что на песке...
Que PODER...!!!
Если БМП застрял,то К700 только в помощь
танк на ручной тормозе 😂
В случае чего нашу застрявшую технику можно бросить на поле боя до лучших времён. Один хрен её ни кто не сможет вытащить.
Сходи в армию, там научат! А то так и будешь, как эти иностранцы, вечно тупить.
Это абрамс легче бросить, 60т все таки, против чуть больше 40 у т90.
@@user-ez2ey3ml1x Абрамс можно и автогеном разрезать, чего добру пропадать? )
👍😊👍👍👍👍
MAZ ist soo geil ey
Бабка за дедку, дедка за внучку, внучка за жучку😂😂😂😂
*Looks like a 100ft baby left his toy tanks in mud and the big trucks are pulling them back in position.*
Как в Мазе зимой холодно ужас😬
засадил беху -1 в лесу в болоте почти по башню еще и "разулся "на одну сторону.ребята подтянулись на Урале -4320 вроде ,давно было и вытянули за один раз..
Я на 43202(транспортный) маталыгу боком тащил. Бульбоака
I like the Russian Monster, but the chechoslovakien Trucks are specilazed !
Сразу видно немцы😂500 машин согнали,чтоб одну бэху выдернуть
Все зависит от прокладки между рулём и седеньем.
Люди походу не в курсе что трос половинит тело человека при обрыве
1:05 НЕ НУ НЕ ФИГА СЕБЕ 2:07 настырный а
Маз сидельный тягач со своей задачей справляется что и 543изил135лмдостойнаятехника
На ровном месте гусеницу засадить! Мастерство надо иметь!
Это не застряли походу, их туда загоняют как я понял специально и потом вытягивают колесными тягачами, что бы типа продемонстрировать их мощь. Короче шоу. Так как видно что мазай прет это гавно из ямы, тот не помогает, далее уже своим ходом чешит
странное шоу , и БРЭМ и БМП судя по всему не застрявшие , а загнанные в ямы с разнообразными скосами , после чего им заблокировали гусеницы и дальше пытаются тащить - в чем прикол не понимаю , это такое наглядное испытание тросов что ли .
Это немецкий трос он не рвётся, потому что его проверяют вовремя, а не раз в сто лет как в великой России.