(subtitles) Kawasaki Versys 1000 S Honest Review
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2024
- Between a sportbike and a tourer - Kawasaki Versys 1000 S review.
Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
Content:
00:00 Kawasaki Versys 1000
00:30 Naming
02:08 Generations
03:13 Who is he competing with?
05:06 Versatility
06:23 Weight
07:14 Ergonomics
09:46 Hand guards and aerodynamics
10:10 Windscreen
10:32 Engine and dynamics
13:07 Fuel consumption
13:36 Sound
14:26 Vibration
14:53 Suspension
18:53 Options
21:06 Results
Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
----------------------
If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@ya.ru - Auta a dopravní prostředky
Я всегда удивляюсь количеству и качеству информации за время ролика. Как автор глубоко разбирается и внятно разжевывает. Ни капли воды.
Это круто!
Это круто, согласен! По мне такая подача должна быть. А в реале продаются эмоции, неалешный Вася потрепал языком, 0.34 мозга показал, у него 100К просмотров... Вот и выбирайте, коллеги...
Просто он много путешествует на разных турэндуро...
Огонь! Давно ждали, просили)) не всем же нужны 160 лошадей)
Опять занял первый популярный комментарий. :)
@@lone-wolf так и ты заходи ко мне на огонёк когда я выкладываю))
"Вы читаете Голос Бездока"
ждем видео от Волка с вступлением "я много слушаю Голос Бездока" :D
@@lone-wolf так ему накидывают плюсов за имя)))
Волку лайк не глядя. Он и Бездок - единственные, кто не вызывает стыда
Тогда уж и F9 респект. Просто о сложном рассказывает. В переводе Бездока. :)
@@user-fb8xk9dn8k это кто? Можно сцылочку)))
Эти двое молодцы)).
Илья Сплин с Мотоjapan еще импонирует.
.и всё же,братцы и сестрицы-не лихачим бездумно и одеваем мотоэкипировку!......дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@@user-fb8xk9dn8k да, согласен
Этому парню мотопроизводители должны как земля колхозу. Он не один мотоцикл не обгадил, а выполнил грамотную подводку покупателя к выбору. Соответственно разочарование исключено, если райдер честен сам с собой при постановке задачи.
Бмв он подзасрал
БМВ сами себя подзасрали, остановившись в развитии на 15-25 лет)))@@user-wb4gy4ls4f
Лучший обзорщик Ютуба по мотоциклам 😉👍💯🔥
Один из! Я ещё Мельникова смотрю! Волк оценивает их для путешествий, а Мельников... просто гоняет!)
Обзор вышел 3 часа назад, а просмотров уже больше 3-х тысяч! Браво! Единсвенный канал на CZcams, обновление которого я жду с нетерпением! Спасибо, Одинокий Волк!
Очередной замечательный обзор. Наверняка кому-то поможет в выборе.
Спасибо, Волк, Не переключаемся.
Мне очень нравится такой стиль обзора. Монументально, дотошно, интересно и без мата и понтов - всё как я люблю.
Спасибо за проделанную работу!
Как всегда отличный адекватный обзор)) спасибо за вашу огромную исследовательскую работу по турэндуро! С удовольствием смотрю все выпуски!
Хоть мне и 15, но мне нравится смотреть ваши видео
Каждый выпуск греет душу!
Так приятно нам послушать
Выступление команды,
Целой двухколесной банды!
Кто по полочкам разложит
И шикарно подытожит?
Даст послушать коль попросим,
Грохот болтиков на восемь.
Пролетит для нас полмира,
От Европы до Памира.
И на фоне панорамы
Без оваций и рекламы
Даст надежду подписоте,
Что томится на работе,
Что остались до сих пор,
Вызывая бурный спор,
Про асфальт и про песок,
Байки, для любых дорог!
И да, спасибо за обзор!
Очень интересно, познавательно, динамично, но в тоже время спокойно, держит до последней минуты!
Очень важно, что без мата и дурацких спец эфектов, можно смотреть с детьми!!!
Спасибо за проделанную работу!
Хороший обзор, благодарю 👍
Спасибо! Очень интересный обзор, особенно радует расклад по версиям и что выгоднее.
Ооо, как давно ждал. Спасибо
Apologies for posting this in English. I have a Versys 1000 since 2016 and have 125k km on it. This is by far the most accurate review of this motorcycle I have ever seen anywhere. Amazingly insightful and yet very clear. The only thing I couldn't agree with is the sound - mine, at least, is one of the quietest bikes I've ever heard but maybe they changed something in the latest models. THANK you for the amazingly useful and fun channel. Keep up the great work for all of us who won't be able to test all these bikes - after watching all your videos, including such that I've ridden myself, I have complete confidence in your judgement. HAve considered testing the new Honda NT 1100?
Thanks. NT1000 - will be as soon as possible.
@@lone-wolf Спасибо. А вы думали делать тестов шины? Извините мой руский :-)) (Have you considered making tyre reviews as well? I do realise that if you change bikes more often than tyres, such reviews might not be very objective, but still ... :-)
Как всегда, всё чётко, понятно по теме и с красивыми видами 👍🏻
любопытный мотоцикл!..и всё же,братцы и сестрицы-не лихачим бездумно и одеваем мотоэкипировку!......дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Как всегда приятно слушать и смотреть на картинку на фоне 🤝
Приятная неожиданность, раньше вроде обзоры выходили утром в субботу )
Спасибо за толковый обзор. С удовольствием посмотрел.
Являюсь владельцем версуса литрового! Реально всё по делу и в точку. Спасибо за обзор, было очень интересно послушать мнение профессионального райдера в классе турынд))
Отличный мотоцикл шедевр!
@@ZV-uv8ro поддерживаю👍
Климон скажи плиз. Я брал в прокат такой, почти новый, он воблит после 120кмч. На 180 уже нереально страшно дёргает. У тебя есть такое?
@@ZV-uv8roнадеюсь ты уже в раю?
@@AleksandrZarechnev-jg3cb А ты будешь в аду, для таких как ты там место уготовано.
Наконец то версис , давно хотел ваше мнение услышать по этому мотоциклу
Недавно купил. Ждал обзор. Наконец-то!)
Спасибо, Волк!
С наступающим новым годом!
Как же меня радует что обзоры стали чаще, спасибо
Так просто временно получилось. Я про Versys основной текст написал давно, просто решил Голландию разнообразить видами Канар, и получилось, что два ролика с минимальной задержкой выпустил.
@@lone-wolf А можно ролик по Сузу к вечеру субботы?))
Запросто. Только длина для Тиктока получится.
@@lone-wolf жаль, я там ещё не зарегистривался
Ну просто супер, спасибо, информации на 💯 процентов. По вашим роликам можно выбирать технику не выходя с квартиры. Я кстати так и поступил :) :). NC 750 DCT !
Спасибо за интересный рассказ грамотным языком!
Спасибо за обзор, очень интересны обзоры на кроссоверы
Спасибо за обзор, как всегда на уровне)
Очень толковый обзор, приятно слушать.
Благодарю!
Классный обзор. Постоянно смотрю и собираюсь покупать мот. Очень качественный контент.
Спасибо, было интересно. Как всегда все четко и по полочкам
Здравствуйте! Благодарю за обзор!
Как всегда, на высоте! Лучшие обзоры мотоциклов в рунете!!
Я тоже много лежу на разных диванах и смотрю ваши на мой взгляд идеальные обзоры ! И мечтаю о мотоцикле!
Спасибо, очень содержательно...давно ждал.
Большое спасибо за прекрасную работу! Очень надеюсь увидеть обзор на Honda NT1100, мот очень многообещающий.
Автор просто ТОП!!! Без воды, как всегда!
Ура, дождался! Очень интересно сравнение с остальными, как владельцу данной модели.
Хороший обзорчик, не ожидал от версуса такого
Спасибо за видео! Удачи 👍
У меня очередной виртуальный выезд )) спасибо!
отличный обзор много данных браво
одно удовольствие твой обзоры! респект
Лучший обзор! посмотрел с удовольствием!
Очень подробный и интересный обзор! Спасибо!
Спасибо. Долго его ждал
Интересно смотреть и приятно, познавательно слушать!
Классный обзор!!
Музыка прекрасна, как и обзор. Спасибо.
Прикольный Мот, супер обзор)
Благодарю за обзоры! Два года назад, опираясь на ваше мнение, у моего дома появился Versys 650, а сегодня проявился "литр" S. Спасибо и, возможно, до встречи на Альпийских дорогах Франции))
Спасибо. Отличное видео.
Класссый обзор!!! 👍👍👍👍
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
Хороший мотоцикл! И как всегда,отличный,доходчиво и полный обзор! Успехов!
Неожиданно про Каву, но очень интересно и познавательно 👍. В Россию не постовляется модель cf moto 800 все обзоры либо на китайском, либо на английском, хотелось услышать и об этом чуде. 😁
Спасибо за максимально объективный и сравнительный обзор. Как владелец 2012 года - рад, что сама по себе модель вполне золотая середина во всём. Но думаю либо на африку пересесть.... Либо накопить на более свежий версис :)
Интересный мотоцикл. Даже мне захотелось его, хотя мне негде ездить на кроссоверах. Обзор хорош, интересно смотреть.
Обзор радует! Спасибо!!!
Спасибо за качественные обзоры. По моему, в серии не хватает обзора на V-Strom 1050.
Ништячок,,,как всегда по теме с чувством с толком с расстановкой,,, спасибо большое за обзор..
Наконец-то вы про него сняли, а ещё дилерская сеть есть на Урале по крайней мере, и Ямаха , а больше нету🤷♂️
Спасибо! Раскидал тему
Спасибо! Объективно и честно. Это отличный мотоцикл на все времена.
Обожаю этого чувака)
Пол ролика в голове крутилась фраза: "переключись же на 4ю! "))
И да, спасибо за очередной отличный обзор!
Это типа лимитера. Если переключусь - начну наращивать скорость, а мне тут надо держаться от превышения скорости, третья передача внутренне ограничивает доступный диапазон скоростей, при этом позволяет испытать ощущение динамики.
всегда езжу в диапазоне чтобы быть готовым выстрелить
Как всега топ обзор!
Завидую вам белой завистью, ваши обзоры великолепны! Очень хочу себе приобрести мотоцикл, но пока нет возможности...
Комент в поддержку канала, благодарка за видос, как всегда всё збсь.
потрясающе! аж захотел нелюбимую кавасаки
Все по полочкам, обожаю! И уже задумываюсь: "а не купить ли мне литровый версис?" 😁
Наконец-то! Спасибо! Выбираю между новой 650 и 1000 по городу в 2022. И очень хотел ваш обзор
Не надо брать для города 1000 - он сильно широкий по сравнению с 650. Да и есть, например, Tracer 9, который для города удобнее, и динамика примерно та же.
@@lone-wolf Советы от Одинокова Волка,отдельный вид исскуства, молодец,ты делаешь тысячи людей умнее!
@@lone-wolf Большое благодарю! 👍🏻👏🏻
У 1000 есть запас мощности или 650 нет. И если ты захочешь получить эмоции от хорошего ускорения, то 1000 тебе сможет это предоставить, то при 650 у тебя в голове будет мысль, а не поменять ли. И город городу рознь. Мот это в первую очередь эмоции от езды на нем. И это не означает что нужно гонять как угорелый. Но каждому своё.
В Москве езжу на литровом ,особо дискомфорта не испытываю, только в некоторых местах,где полосы сузили до безобразия
shikarnij obzor! SPASIBO za rabotu!
Благодарю за обзор! Супер! Хотел уже менять свой Триумф Тайгер 800 на Версус, но пока воздержусь.
Да, это будет некий дауншифт)
Где-то выиграешь с заменой, где-то проиграешь. Комфорт сопоставимый даже для двоих. Если уж менять, тогда на что-то, что принципиально лучше.
@@lone-wolf Всегда хотел иметь тур-эндуро о четырёх цилиндрах с возможностью тыркаться в изрядно сузившимся московском междурядье и трассой (ежедневно в течение всего мото мезона). Изначально Тайгер был переходным вариантом, а потом он как-то прижился и теперь не могу подобрать ему адекватную замену)
@@tmp-ix5bp Интересное мнение) никогда бы не подумал)
Спасибо за ролик. Всегда интересно.
Обзор Multistrada V2 планируете снять? Интересен обзор в вашем исполнении
Ну, вообще там особых отличий от 950 нет, но если будет на длительный тест - с удовольствием, чтобы сравнить не относительно среднекубатурных, а относительно литровых мотоциклов.
Молодец, как всегда!
Волк , ты просто молодец.
Если хочешь что то узнать о моте , смотри его обзоры.
Я лично смотрю 2 раза. Первый раз тупо слушаю с так сказать визуализацией , второй раз с видео.
Очень грамотно толково и насыщенно информативно.
Спасибо тебе Добрый Человек.
Смотрел я, значит, про Варанаси, а тут на тебе, новый обзор!
Как всегда спасибо огромное за обзор!
И в этом году надеюсь будут обзоры на такие аппараты как:
- Husqvarna Norden 901
- Aprilia Tuareg 660
- CF Moto 800 MT
- Benelli 800 TRK...
Особенно интересно, что будут представлять из себя китайцы в этом классе.
Спасибо большое. Все понятно, мне не подходит версис, ну и хорошо)
Ждём обзор нового NT1100.
Всё понятно уже сейчас. Синтетический пенсионный асфальтный трупоматрас для биороботов.
@@aleksandrmatrosov1873 альтернатива за 1350 тр?
@@user-to9ke6lz5b Я вообще не считаю NT1100 мотоциклом. Оно даже не похоже не мотоцикл для людей. За 1350 - что угодно, что не заставляет впасть в летаргический сон и(или) подключиться к матрице.
Когда только успеваешь )
Ждём обзор NT 1100, с нетерпением.
С Новым годом всех! Мира и добра! Из Харькова...
случайно наткнулся на канал, был удивлён от качества контента, пересмотрел все ролики интересующих меня мотиков, сам владею mts 1200, авансом лайк 👍🏻 Буду ждать обзор на DESERT X 🙏
тоже думаю мультик 15 года брать, 50 к км критично для этого мота?
@@user-eb8xd7gn3w обязательно мото должен быть с историей обслуживания, на пробеге 48-50к пик ремонта: заменить ремни ГРМ с роликами, замена рокеров/сухариками, цепь, звёзды подойдут к замене, масло вкруг, (мотюл/ликви) сальники/пыльники, возможно подшипники на монмаятники их там 2 (один игольчатый) электронная подвеска гораздо интереснее ну и движок 1260 в идеале
@@stroman7912 благодарю! Мот вроде из Японии, оценки приличные. ГРМ и жижи по кругу это понятно. Главное чтоб ресурс двигателя не закончился) а то с такими пробегами моты в России сложно найти)
@@user-eb8xd7gn3w свой до 50к хочу продать 🤭
Как всегда лайк! Если у вас нет в Европе клр650, было бы интересно voge650dsx обзор!
Спасибо друг !!!очень интересно, жду v strom 1050
👍👍👍 за подробный обзор, отличный канал детальных обзоров! Если есть возможность сделайте обзор на CF moto650 MT-2021,!? Заранее спасибо!
Красота... спасибо
Спасибо за толковый рассказ!
Нет в планах помучить(ся) V-strom 1000?
Как всегда по делу без воды.
Благодарю автора за обзор! Сам являюсь владельцем версуса 1000 2018 года. В целом согласен с автором, но стоит, наверное, добавить, что мотоцикл все же для людей с ростом выше 175 см, Мой рост 173, и это прямо на грани, на ровном асфальте все хорошо, но только, если останавливаешься на местности с неровностями стоит выбирать место для остановки, так как иногда длины ног не хватает, и если мот наклонился чуть ниже точки невозврата, то положить его на бок как нечего делать. Это связано еще и с тем, что сам мотоцикл тяжёлый и у мотоцикла высокий центр тяжести. Для меня с моим ростом это самый большой недостаток в мотоцикле. И да, мотоцикл только для асфальта и достаточно хороших грунтовых дорог. Несколько раз попадал на нем на неукатанную гравийку, было очень сложно держать его в линию. Мотоцикл постоянно норовит выскользнуть из под тебя, приходится ловить дорогу. В городе на нем можно, но с допущениями, широкий, поэтому часто стоишь вместе со всеми в пробках. На скоростях ниже 10 км/ч норовит завалиться, опять-таки из-за своей массы и высокого центра тяжести. Но по трассе просто песня, 700-800 км в день легко на протяжении нескольких дней. Автора благодарю за очередной качественный обзор!!!
Отличный обзор качественная детализация мотоцикла! Уровень эксперт!
Добрый день, я просто в восторге от обзора твоих видео. Спасибо огромное.
Может расскажешь, как правильно настраивать подвеску, на что нужно обращать внимание. Многим было бы эта тема интересна.
Надо будет взять таки на тест. Хотел этим летом но поленился. Рассматриваю его и 1000sx как теоретический вариант на замену 900rs. Хотя после каждого выезда на RS возвращаются мысли что менять его вовсе не надо ))
Wie immer bestes Video! Daumen hoch!
Ждем обзор на V-strom 1000
Тоже очень интересно!!!