三菱 タウンボックス(初代) ビデオカタログ 1999 Mitsubishi Townbox promotional video in JAPAN

タウンボックスのビデオカタログです。これも中々珍しいビデオだと思いますが、残念ながら元のビデオの保存状態が悪く、時々映像が乱れます。その点は私にはどうにもできないのでご了承ください。

[@kitachas]

現在も、軽キャン仕様で楽しんでいます！！

[@pagi4487]

前期型を中古で買ったけどライトが暗い以外は本当に良い車だと思う。
買って良かったしずっと所有していたい。
ちなみに２ｗｄのＬＸ。
５ＭＴの４ＷＤなら最高だった。

[@skpe673]

あっ、初代タウンボックス新古車からずうっと中期・後期続けて乗ってて広くかつ色々載せれるのにはびっくりした　馴染みすぎて最近ミニキャブバンを購入したが物足りないのでタウンボックス化を計画中

[@kyoto-nanamidori]

今となってはアンチロック自動ブレーキなど安全装備は無いけど定価が物凄く安く感じるなあ。

[@nytnk0416]

0:19
よくある形やろってツッコミはさておき
軽1BOXでリアシートがセパレートのキャプテンシート風なのは斬新でしたね。
もっとも、軽規格内でウォークスルーを保ちながらアームレストまで付けちゃったから幅が狭く不評だったようですが…。

[@kojikoji-gm5qj]

いまのエブリイはこれに影響受けたのかなぁ

[@user-eh4dt6ms1q]

#タウンボックス ❕
今は、スズキのOEM車になった❕

[@user-mo4hc3pn8g]

タウンボックス顔の軽トラも居ますよね。

[@user-fl6dg3gt2y]

タウンボックスは、ベース車がミニキャブだから積載性も十分備えている
あとは、乗用車だから居住性にも特化しているよな

[@user-sy6cp2gn5t]

藤原紀香さん、タウンボックスの前は三菱ふそうファイターの広告にも出演してました。（1998年頃、ファイターのCMは台詞なしだった記憶が）
タウンボックスのCMもリアルタイムで観ましたが、4トントラックのイメージキャラクターは嫌だったのかなと想像したものです。

[@user-vt4et9kp1h]

軽自動車は３気筒エンジンやけど４気筒エンジン搭載の物もあったんですね

[@lovehide2006]

この初期タウンボックスには、4気筒20バルブDOHC+インタークーラーターボのエンジンがあったんです
ミニカダンガンと同じエンジンです。
中期以降は、3気筒SOHC+インタークーラーターボになりました。

[@kyoto-nanamidori]

@@lovehide2006
今では希少価値有りですね。

[@saadayahgbolo60]

This is a 5-door family car.

[@Kouta.K.]

藤原紀香若い！

[@timeline7835]

MMCSはパジェロミニもそうだけど今となっては邪魔ですな（笑）

[@user-kp1bx1jd2k]

Tでアソボ！

[@user-wj7hi7jr5v]

今！乗って生きてますp(^^)q尾崎豊ﾊｳｽZ号で＼(^^)／三菱ｻﾝ(^^)dありがとうございます(^^)v