Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Любишь ты старье покупать лишь бы не новая лада. И не забывай на вторичном рынке Китай первые модели в России все были гнилые даже с новья как ты умудрился их купит одному всевышнему известно. Но теперь новый Китай изменился.и это хорошо. И далеко не все готовы ездить на старом японоевропейском старье.И обои я меняю дома раз в пять лет и даже не призываю к этому
@@user-qb7nk7gr3j сравнение с обоями неудачное )), что касается улучшений технических характеристик, то здесь на примере многочисленных видео в ютюбе про Cherry, JAC и др., очевидно, что за 17 лет (от рождества моего бывшего горемычного Ховера) китайцы не собираются производить надёжный автопром японских и немецких моделей 1995 - 2010 годов. Но самое неприятное, то, что китайцы используют наш рынок как лабораторию, где ставят опыты!
Вот именно по китайскому ценнику .у них...у нас другие цены совсем.. мы им ресурсы в 2, 3 раза дешевле чем своим гражданам , а они свое старье нам впаривают в несколько раз дороже....и кто и где лапы на этом греет ????
Ширпотреб есть и на европейском рынке, и на американском рынке. В общем, на любом рынке есть ширпотреб. Я больше, чем уверен, что у вас точно так же есть китайские вещи) Так и к чему же все эти восклицательные предложения?
@@odorousradox6880 я же сказал что не трачу деньги на шерпотреб темболие на колесах темболие это Китай и Вы сами это знаите что это не машины а копии одноразовые, купить такое это тупо выбросить деньги в печь!!!!!
@@ivan7998 можно конечно и шумку и доп антикор по желанию,но там нет изначально проплешин,даже на бюджетках.Это про не китайцев,а про европейцев,японцев
Без антикора любая машина, особенно в Питере сгниет в первые 10 лет,днище точно, проверено.потом и не продашь её за нормальный ценник.лучше потратить 20 к на обработку,чем 200 к на замену днища 😊
Слышу голос энергетика, представляю сразу чувака с юанями в карманах за обзоры китайских говномашин) Надеюсь в аду уже поставили отдельный котелок для блоггеров, которые их так расхваливают.
Наша проблема в том, что мы, в России!!, научились видеть огрешности и не качественную работу заводов изготовителей различных марок по кузову но так и не научились сами изготавливать что то похожее с нуля.....
Ну, мы никогда сами ничего и не делали... Ну, может только Руссо-Балт...😂😂😂 Все спизжено или куплено на западе... Вот, считай: Полуторка, Победа, Москвич, ВАЗ, Камаз... Фу, устал... 😂
Корозийку делают, чтобы она у следующего хозяина дольше жила. А балбес никогда этого делать не будет. Еще и в комментах возмущаться будет. Такие ездуны ушатают машину и продают
Смысл в том, что народ хочет внешность кроссовера, а платить за полный привод не хочет. Китайцы пошли на встречу таким покупателям и сорвали банк. Маркетинг рулит.
@@user-fb3hc1vr3p некоторые корыты как вы выражаетесь намного практичнее и комфортнее чем эти переднеприводные кроссоверы !!! А если ещё и на полном приводе то вообще 🔥
Неизвестно когда появится. Лишь бы грёбаные законодатели не придумали как отобрать старые машины у населения. Вместо нового китайца, двесты и т.д. лучше взять внедорожника
Технология прокладки трасс давно известно автопрома но не Китаю сделали все уязвимые места трубопровода тормозные трубки прямо по центру там где проходит горб колеи молодцы😂😂😂😂😂😂👍
Все свистят, что за дичь, где за такие деньги шумка, антикор? Господа, завод этим заниматься не будет. При покупке у дилера можете это заказать, за доплату. Но гарантирую, дилер сделает за максимально дорого, но максимально некачественно. И вот всем любителям срать на все и вся, привожу свой пример. Купила контора камри v70 в феврале 2022 года январскую, за 5 890 680р. попали в кризис. Так вот машина в максималке по комплектации и у неë нет с завода ни интикора, антигравия ни даже самой дешовой простой виброшумки, что делают на некоторых китайцах, кусками клеят. Всеми просто обожаемая тоëта камри, предел совершенства для многих, образец автомобилестроения, нет ничего. Едешь по трассе, она бубанит, как пустое ведро! А Вы придираетесь к авто за 2 миллиона. 😂
@@apolobrown4804 я не повëлся, а привожу факты. Факты того, что народ требует от авто за 1 500 000- 2 500 000 р, то, чего нет в авто и за 6 000 000 р. И привожу факт того, что завод не будет заниматься шумкой и антикором. Поэтому покупая новую машину, каждый должен понимать, что-бы довести машину до идеала под себя, придëтся ещë потратиться и это не завист от марки или страны производителя автомобиля.
@@vispus45 вот и я о том же. Что нет идеальной машины, как большинство привыкло считать и сравнивать авто разных классов и цен. Сейчас машина хоть за 1 500 000 миллиона, хоть за 10 000 000, все собираются отвратительного качества. Производитель экономит на всём и уж тем более не будет заморачиваться антикором и шумкой.
Знакомый купил на продажу десяток аналогичных китайцев , попросил меня показать авто и прокатить покупателей ( были на то причины ) . По асфальту норм наговаривать не буду , но как только мы свернули в частный сектор на замерший грунт сказать что мы ахренели от скрипа пластика это не чего не сказать. Я даже представить такого не мог . У меня женщина в возрасте спросила как вам самому , врать я не умею поэтому сказал как есть )) Вердикт вы поняли … через 3-5 лет китайцы начнут делать качество , а пока что я точно пасс 😅
Мне одно непонятно ваабще .Купи машину за бабосы а потом ещё едь и плати бабло чтоб ее доделать?Почему так ? Объясните мне .Почему нельзя купить машину что б просто сел и поехал
@@user-pm9gc8kx1k Не все хотят покупать "старые" авто. Разные требования и желания. Я к примеру не рассматриваю на текущий момент авто старше 22 года. Да и 22 уже не особо катит. 23 - да, 24 еще лучше. Дизайн тех годов мне не нравится, как внутренний, так и внешний. "Плюшек" разных не хватает. Да, может оно и не каждому нужно, но мне нравится современные технологии. Года 3 покатался и продал, купил новый. Покупатель всегда найдется по приемлемой цене если не затягивать. Добавил немного и будешь постоянно на новом. Такая же тема сейчас и с другой техникой, не только с авто. Раз в 2-3 года обновляешься с минимальной доплатой, если финансы позволяют. Если нет, то тут другой вопрос. Сейчас всё современное делается на короткий срок. Такова уж бизнес модель. Те кто понимают это, будут в плюсе, другие же научатся со временем.
@@SlonBabar у тебя похоже седана не было никогда? и ты не в курсе про все прелести седановские: отпескоструенные бока и мятые пороги из за мизерного клиренса и т д. Да и просто приятный дизайн и высота посадки . В России очень любят кросоверногто выда машины но не всем при этом нужен полный привод, почему я уже выше перечислил. Я себе тоже взял на переднем и даже в такую снежную зиму 2024 ещё нигде не не проехал а расход топлива 6.5-8😀 . Так что не все так однозначно. Выбор у каждого СВОЙ ☝️👍. Нужен тебе полный привод ОДНОЗНАЧНО бери и никого не слушай. Но когда на ТО-4 ( ну или на каком там ТО замена всего будет 🤷) приедешь не спрашивай за что 90000 руб 😮.
@@kreg-cc8zv чего всего можно менять на полном приводе на то 4 ? Что в него входит по твоему мнению на сотку ? Держу вкурсе, полный привод отключается, не обязательно на нем всегда катать и тратить бенз. Доплата за него не великая учитывая стоимость авто.
@@SlonBabar 🤣🤣🤣 такой ты смешной сразу видно застрял где-то ДАВНО в прошлом. Ты в инет зайди и посмотри сколько и какое ТО стоит а Джили например и очень удивишься 😮 а ещё позвони туда и потребуй разъяснить очень интересно тебе будет 👍 потом расскажешь мне про полный.
Он что собрался вечно на ней ездить.Второй хозяин,если возьмёт любой китай авто,то заплатит за него просто фантиками,из под кофет.А первый будет очень этому рад и дома по случаю такого торжества устроит банкет на сто человек.
Комментаторы наяривают)) бомбит) китайское китайское) сравнивают с китайцами которые 10 лет назад были 😂 пзц... А потом эти комментаторы в очереди стоят за джили, хавалом, чанганом и тд. 😃 У меня на работе пара таких есть)))
1. Лада Веста, 1,8 масло жрала 1 - 1,5 л. на 1000 км. Первый раз заменили всю начинку, кроме коленвала, второй раз меняли дрыгатель целиком. Результат? А никакой 🤷♂️ Как жрала масло так и жрёт, гарантия закончилась, продал к чёртовой матери 🤦♂️😥 У меня была нормальная пластиковая пломба, за что-то её цепляли. 2. Катализатор горит не из-за топлива, а из-за его качества. Например, на Хёндэй катализаторы вообще бумажные и горят они там поголовно. А о том, что на Тойоте может сгореть катализатор, никто и во вселенной не слышал 🤷♂️
Один чел рассказывал, его товарищ купил Хавал Ф7 и чувствует себя как на Ягуаре Ф-пэйс 😂😂😂 Интересно, владельцы Ягуаров ощущают себя, будто бы едут на китайском Хавале? 😂
@@user-wg1fr6qt9v машина 1988 года выпуска, менялись два порога, один поддомкратник на данный момент требует внимания полы в ногах водителя как раз там где менялся поддомкратник менялась одна дверь частично красился двигатель перебирал не знаю на каком пробеге но компрессия была в каждом цилиндре 4 4,5. Каждый год на юг 1800 туда 1800 обратно как-то так. Желаю каждому Geely такого долголетия
Неплохо защищена,ток доантикорить непокрытые места и будет гутт.Мой прежний сервант 4 вобще голое железо было,за гонял на антикор ,арки сам обрабатывал.Сейчас пятый ,такая же фигня,по лету гонял на проф антикор днища и арок
На официальном сайте Хонда Япония настоятельно рекомендуют делать антикор для машин северных регионов и регионов с морским климатом. Не делая антикор на заводе они удешевляют автомобиль и одновременно дают работу официальному сервису.
Ага, а электрокитайцы как и их электровелики массово гниют на гектарах полей, потому что своим гражданам даже не нужны. 😂 Ну нафик это сомнительное, дорогое, даже добром не назову, пусть их берут и передвигаются любители пластиковых стаканчиков с кофейком. 😏
Ну вот адекватно с этими китайскими драндулетами так же как и с китайскими электросамокатами, нельзя просто купить и ездить, обязательно нужно что-то докручивать, доделывать и т.д и т.п
Очередное прославление говна. Не сравнивайте это с именитыми брендами. Даже Лада - это бренд. А это вот балалайки. Кто хочет, тот купит. Но продвигать в массы таким образом - это неправильно. Полно идиотов которые ведутся и это трагично. Набирают кредитов. И платят за эти колесницы по 50 рублей в месяц...
Ни одну машину, начиная с ВАЗ 2112, ни антикорил с 2003 года. Зачем? От трех до шести лет владел, никаких проблем не было. Давно как-то статья попалась, что между антикором и металлом конденсат образуется и вот это и вызывает проблемы)
Заголовок ГОВОРЯЩИЙ!
😂😂😂😂😂
Днище и хавал и джак и черри . Все это невероятное говно
@@user-wl1sp7eb9eа что не гавно?
И все!))))
@@user-wl1sp7eb9eджили среди этого всего топ!
У них цинк сгнивает - сам метал низкого качества - шлак!😅
Цинк и должен сгнивать, он так работает - забирает реакцию на себя.
Как на Ауди, как на Бмв, как в Мерседесе, всё в цинке.... Только ржавеет как УАЗ))))
Так трэба! А яшчэ яна у космас паляціць потым...
давно они уже не ржавеют
@@maxlarijonson6106 Конечно не ржавеет....где-то заплакали владельцы exeed.
@@maxlarijonson6106ха-ха-ха-ха шутник))
@@maxlarijonson6106ещё как ржавеют. Герметик кое где и кое как. Без антикора, причем хорошего, ржавеют так же как и жигули.
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Любишь ты старье покупать лишь бы не новая лада. И не забывай на вторичном рынке Китай первые модели в России все были гнилые даже с новья как ты умудрился их купит одному всевышнему известно. Но теперь новый Китай изменился.и это хорошо. И далеко не все готовы ездить на старом японоевропейском старье.И обои я меняю дома раз в пять лет и даже не призываю к этому
@@user-qb7nk7gr3j сравнение с обоями неудачное )), что касается улучшений технических характеристик, то здесь на примере многочисленных видео в ютюбе про Cherry, JAC и др., очевидно, что за 17 лет (от рождества моего бывшего горемычного Ховера) китайцы не собираются производить надёжный автопром японских и немецких моделей 1995 - 2010 годов. Но самое неприятное, то, что китайцы используют наш рынок как лабораторию, где ставят опыты!
Сейчас то они другие! Китайцы извлекли уроки из первого захода на наш рынок и сделали выводы.😊
100/,таже история с чанган, не Китай авто - говно полное.
@@user-qb7nk7gr3jТи сравнил мтоимость обоев с авто, у тебя все в порядке?
Хороший одноразовый автомобиль в принципе, если по китайскому ценнику брать.)
Найди мне не одноразовый автомобиль за 3 000 000 рублей)))
@@zig_razor9262 можно в принципе Октавию из Китая привезти.
Вот именно по китайскому ценнику .у них...у нас другие цены совсем.. мы им ресурсы в 2, 3 раза дешевле чем своим гражданам , а они свое старье нам впаривают в несколько раз дороже....и кто и где лапы на этом греет ????
@@user-lr2wy8st4d ошибаешься, они продают нам машины по тому же ценнику, что и у себя. Тут проблема в другом.)
@@user-lr2wy8st4dинтересно почем они лес покупают я на днях ездил охуел одна доска 1300р крышу перекрыть на гараже надо.
Энергетик подался в рекламу!
Он еще с дастера продался,😅
Через 10 лет посмотрим их ликвидность
Дума и пяти хватит, чтобы понять что они ни кому не нужны без запчастей и сервиса
Дык😅 их уже продают с пробегом не более 6-тыщ. И не кто, не покупает этот хлам. Неликвид.)))
@@alexsandrm.3438 так факт в том, что сначала хапают по 3 ляма а потом сдают в трейд-ин за пол цены
За 200000 купят до первого ремонта. @@alexsandrm.3438
@@diy7915😂😂😂садись 2
Швы на днище выглядят так как будто уже переварили
Вы просто на буханке швы не видели..
Чтобы и как бы Вы это не пиарили не хвалили это всё Китайский шерпотреб как и большинство их товаров!!!!!!!!!
Только тебе не по карману)))
@@user-le9ck5qp8j на х..ню деньги не трачу, эти вагонетки и даром не нужны!!!!!
Ширпотреб есть и на европейском рынке, и на американском рынке. В общем, на любом рынке есть ширпотреб. Я больше, чем уверен, что у вас точно так же есть китайские вещи)
Так и к чему же все эти восклицательные предложения?
@@odorousradox6880 я же сказал что не трачу деньги на шерпотреб темболие на колесах темболие это Китай и Вы сами это знаите что это не машины а копии одноразовые, купить такое это тупо выбросить деньги в печь!!!!!
@@user-le9ck5qp8j дело не в том по карману это или нет, дело в том, что оно не стоит тех денег которые за это просят.
За такие бабки брать и ещё делать антикор это "круто",как доп опця.Потом загрунтуют а краска тоже за доплату будет))
За доп. оплату цвет не белый будет, и авто дороже стоит. ..
Бл откуда вы такие умные берётесь на любой машине даже представительского класса надо делать антикор и по желанию шумку
@@ivan7998 можно конечно и шумку и доп антикор по желанию,но там нет изначально проплешин,даже на бюджетках.Это про не китайцев,а про европейцев,японцев
Не согласен с Вами, у меня солярис и Авео , простые авто, пробеги по 140тыс. Ни капли ржавчины и никакого антикора.@@ivan7998
Что предлагаете купить,за 2.300-весту?
Без антикора любая машина, особенно в Питере сгниет в первые 10 лет,днище точно, проверено.потом и не продашь её за нормальный ценник.лучше потратить 20 к на обработку,чем 200 к на замену днища 😊
Слышу голос энергетика, представляю сразу чувака с юанями в карманах за обзоры китайских говномашин)
Надеюсь в аду уже поставили отдельный котелок для блоггеров, которые их так расхваливают.
Продаваны , рекламщики ,что с них взять им все равно лишь бы деньга капала. Завтра уйдут китайцы придут индусы будут их нахваливать.
у него юани в карманах, а у тебя копейки с завода, что даже гранту позволить не можешь, лол
@@maxlarijonson6106 это тебе твой парень шутку придумал ?
@@n3u4 это не шутка, это правда. И судя по тебе, ущемлёнке, я прав
😂😂@@n3u4
Как в автомобилях, Ауди😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Там еще коробка от линк и кооококо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Ауди с алюминия - он не ржавеет
@@werttrew9461😂😂😂😂😂😂
Я помню таких же дурачков, угорающих с корейцев)
@@Mixa2680 китайцев завозят по не многу , а сервисы завалены ими .
Наша проблема в том, что мы, в России!!, научились видеть огрешности и не качественную работу заводов изготовителей различных марок по кузову но так и не научились сами изготавливать что то похожее с нуля.....
Нам это не нужно, мы покупаем готовое и сверху ещё 2 цены налогов платим. Нафига нам что то производить?
Ну, мы никогда сами ничего и не делали... Ну, может только Руссо-Балт...😂😂😂 Все спизжено или куплено на западе... Вот, считай: Полуторка, Победа, Москвич, ВАЗ, Камаз... Фу, устал... 😂
Что за прикол новые корчи ,ехать и ещё платить за шумку, корозийку, полировку, пленку. Что дальше? Замена днища на нержавейку???????????????
Я сам в шоке
Это раньше и с европейскими автомобилями было но не показывали. А сейчас все камерами обзавелись😂
Корозийку делают, чтобы она у следующего хозяина дольше жила. А балбес никогда этого делать не будет. Еще и в комментах возмущаться будет. Такие ездуны ушатают машину и продают
Если знаете альтернативные варианты, предложите.
@@user-gk4ph8go3jу следующего? Ты - ебобо?😂😂😂
Зачем вы берете этот хлам тупо единовременно перестаньбе их покупать на 3 месяца и мир сразу поменяет свою политику
Объясните пожалуйста, зачем нужен кроссовер с передним приводом, смысл этой машины???
Смысл в том, что народ хочет внешность кроссовера, а платить за полный привод не хочет. Китайцы пошли на встречу таким покупателям и сорвали банк. Маркетинг рулит.
Чтобы не сидеть в "корыте" типа обычного седана. Не всем корыто нравится).
@@user-fb3hc1vr3p некоторые корыты как вы выражаетесь намного практичнее и комфортнее чем эти переднеприводные кроссоверы !!! А если ещё и на полном приводе то вообще 🔥
@@user-fb3hc1vr3p получается если седан то однозначно корыто, или как?
Зачем зачем, за клиренсом! У Вас дворы всегда чистят? А вот полный привод в городе нужен 1-2 раза в год.
Тачка явно не дешёвая, но даже на видео видно , что шовный герметик и заводской антикор нанесены на отъе..сь
Автор хватит популяризировать китайцев. Ставьте вопрос ,когда появится что то путное свое?
Неизвестно когда появится. Лишь бы грёбаные законодатели не придумали как отобрать старые машины у населения. Вместо нового китайца, двесты и т.д. лучше взять внедорожника
ПУТное появится тогда, когда ПУТ исчезнет.
Пока так называемые "люди" покупают говно по конским ценам, ничего хорошего не будет!
@@Piter-198в этом я что то сильно сомневаюсь, что появится что то путнее в ближайшие 10лет☝️
Глупый вопрос. Никогда.
Технология прокладки трасс давно известно автопрома но не Китаю сделали все уязвимые места трубопровода тормозные трубки прямо по центру там где проходит горб колеи молодцы😂😂😂😂😂😂👍
Китаец - это отличный, красивый, одноразовый смартфон на колёсах!
ДНИЩЕ!!! 😂😂😂😂
В точку.
Ну конечно днище. Ты не переживай. Кому надо, тот за наличные заберёт, а ты дальше сиди, свою зарплату считай и зайцем езди))
@@zig_razor9262 🤦🤦🤦
Много китайских москвичей набрали 😂в Калининграде на заводе все склады забиты китайскими поделками а директор плачет, что не берут.
Вас обманули, вам подсунули гораздо лучшую машину чем Ауди, только посмотрите как играет цинк на солнце.
Наврное не настанет те времена когда сел и поехал.... Ехать в какие то сервис на антикор и возможно шумкк.....
Как на любой другой машине.
а на каких машинах было иначе? Когда Европейцы с Кореяками были на рынке, тоже все бежали в сервисы делали антикор, шумку, бронеплёнку.
Возьми с собой и пересними!!!
Был на 0 ТО Кулрея, там висел Атлас. Уже уехал, теперь при возможности.
Ааа, прибор как брелок всегда должен на шее висеть.. чтобы не забыть и не потерять..😅😅😅
@@AVTO-ENERGETIK
На ходу как?
По сравнению с монжаро, и тугелой
Когда брал 10 лет назад шкоду, делал сам обработку днища.Было также, местами без шумки.До сих по ежу на шкоде.Думаю что китаез не хуже будет.
Еще предпродажку не прошел, а тормозные диски ( в задирах) - на помойку
Все свистят, что за дичь, где за такие деньги шумка, антикор? Господа, завод этим заниматься не будет. При покупке у дилера можете это заказать, за доплату. Но гарантирую, дилер сделает за максимально дорого, но максимально некачественно. И вот всем любителям срать на все и вся, привожу свой пример. Купила контора камри v70 в феврале 2022 года январскую, за 5 890 680р. попали в кризис. Так вот машина в максималке по комплектации и у неë нет с завода ни интикора, антигравия ни даже самой дешовой простой виброшумки, что делают на некоторых китайцах, кусками клеят. Всеми просто обожаемая тоëта камри, предел совершенства для многих, образец автомобилестроения, нет ничего. Едешь по трассе, она бубанит, как пустое ведро! А Вы придираетесь к авто за 2 миллиона. 😂
То, что ты повёлся на стереотипное мышление толпы, что камри лучший авто не означает, что ты прав в своём нынешнем комменте.
@@apolobrown4804 я не повëлся, а привожу факты. Факты того, что народ требует от авто за 1 500 000- 2 500 000 р, то, чего нет в авто и за 6 000 000 р. И привожу факт того, что завод не будет заниматься шумкой и антикором. Поэтому покупая новую машину, каждый должен понимать, что-бы довести машину до идеала под себя, придëтся ещë потратиться и это не завист от марки или страны производителя автомобиля.
У меня астра 11 года в заводской антикорозийке, найди хоть одну ржавую месту)))
Камри эталон автомобилестроения😂 еще скажи что лэнд Крузер это "статус" или как там на вашем языке
@@vispus45 вот и я о том же. Что нет идеальной машины, как большинство привыкло считать и сравнивать авто разных классов и цен. Сейчас машина хоть за 1 500 000 миллиона, хоть за 10 000 000, все собираются отвратительного качества. Производитель экономит на всём и уж тем более не будет заморачиваться антикором и шумкой.
Знакомый купил на продажу десяток аналогичных китайцев , попросил меня показать авто и прокатить покупателей ( были на то причины ) . По асфальту норм наговаривать не буду , но как только мы свернули в частный сектор на замерший грунт сказать что мы ахренели от скрипа пластика это не чего не сказать. Я даже представить такого не мог . У меня женщина в возрасте спросила как вам самому , врать я не умею поэтому сказал как есть ))
Вердикт вы поняли … через 3-5 лет китайцы начнут делать качество , а пока что я точно пасс 😅
Как грызет ржавчины даже слышно 😢
Уже глушитель в рыжиках😅
Даже даром это чудо китайского автопрома не надо!
Ой позвизди-позвизди, даром он ему ненужен, ахах.
@@sergeyboyko3734 , конечно не надо , я свою Тойоту на это дерьмо никогда не променяю.
Мне одно непонятно ваабще .Купи машину за бабосы а потом ещё едь и плати бабло чтоб ее доделать?Почему так ? Объясните мне .Почему нельзя купить машину что б просто сел и поехал
Возьми и купи
Что с тормозными дисками передними 😊? Выглядят ужасно.
Я взял такой, мне нравится! едет хорошо, начинка достойная. на 3-5 лет хватит точно!
Нормального автомобиля должно хватать на 20 лет у меня Outlander одиннадцатого года и ещё лет 10 поедет
@@user-pm9gc8kx1k Не все хотят покупать "старые" авто. Разные требования и желания. Я к примеру не рассматриваю на текущий момент авто старше 22 года. Да и 22 уже не особо катит. 23 - да, 24 еще лучше. Дизайн тех годов мне не нравится, как внутренний, так и внешний. "Плюшек" разных не хватает. Да, может оно и не каждому нужно, но мне нравится современные технологии. Года 3 покатался и продал, купил новый. Покупатель всегда найдется по приемлемой цене если не затягивать. Добавил немного и будешь постоянно на новом. Такая же тема сейчас и с другой техникой, не только с авто. Раз в 2-3 года обновляешься с минимальной доплатой, если финансы позволяют. Если нет, то тут другой вопрос. Сейчас всё современное делается на короткий срок. Такова уж бизнес модель. Те кто понимают это, будут в плюсе, другие же научатся со временем.
Им хоть ссы в глаза
Китайцам не выгодно делать качественно.Иначе следущие машины надо выпускать лет через 10.
ага, а японцам типо выгодно)) или немцам)
у них качество упало уже давно. а китайцы, в частности джили, наоборот подтянули до нормального уровня
Отец! Ну нахер! Ну ты видел? Видел?
Без полного привода это просто шля па
Кому что 🤷 в обслуживании дешевле, расход топлива меньше соответственно запас хода дальше, машина дешевле 🤷 по мне так одни плюсы кругом 👍.
@@kreg-cc8zv смысла просто в паркетнике нет без полного привода , а тут еще и клиренс нормальный в целом
@@SlonBabar у тебя похоже седана не было никогда? и ты не в курсе про все прелести седановские: отпескоструенные бока и мятые пороги из за мизерного клиренса и т д. Да и просто приятный дизайн и высота посадки . В России очень любят кросоверногто выда машины но не всем при этом нужен полный привод, почему я уже выше перечислил. Я себе тоже взял на переднем и даже в такую снежную зиму 2024 ещё нигде не не проехал а расход топлива 6.5-8😀 . Так что не все так однозначно. Выбор у каждого СВОЙ ☝️👍. Нужен тебе полный привод ОДНОЗНАЧНО бери и никого не слушай. Но когда на ТО-4 ( ну или на каком там ТО замена всего будет 🤷) приедешь не спрашивай за что 90000 руб 😮.
@@kreg-cc8zv чего всего можно менять на полном приводе на то 4 ? Что в него входит по твоему мнению на сотку ? Держу вкурсе, полный привод отключается, не обязательно на нем всегда катать и тратить бенз. Доплата за него не великая учитывая стоимость авто.
@@SlonBabar 🤣🤣🤣 такой ты смешной сразу видно застрял где-то ДАВНО в прошлом. Ты в инет зайди и посмотри сколько и какое ТО стоит а Джили например и очень удивишься 😮 а ещё позвони туда и потребуй разъяснить очень интересно тебе будет 👍 потом расскажешь мне про полный.
Все резко кинулись поднимать китайскую репутацию!
Вернул дилеру сие летище...
Он что собрался вечно на ней ездить.Второй хозяин,если возьмёт любой китай авто,то заплатит за него просто фантиками,из под кофет.А первый будет очень этому рад и дома по случаю такого торжества устроит банкет на сто человек.
Комментаторы наяривают)) бомбит) китайское китайское) сравнивают с китайцами которые 10 лет назад были 😂 пзц... А потом эти комментаторы в очереди стоят за джили, хавалом, чанганом и тд. 😃 У меня на работе пара таких есть)))
Заплатите 3млн и делайте антикорозийку
"Полагаю, что вот эта вся часть оцинкована.Сейчас просто прибора нет с собой"....
Антикор,мовиль,я даже вспомнил про подкрылки 😂все это напоминает нашу классику, только за ахулиард рублей
Емгранд по цене как Веста. Кулрей на треть дороже.
"Ахулиард" рублей? Зайди в салон таза, посмотри цены😅
а почему не сняли тепловые экраны? или там не ржавеет? и так сойдет..!!! Беги из этого сервиса - там халтурщики!
Тоже заметил, там на швах и начинает ржаветь
@@user-wg1rx1of9n не городи огород ничего не видно ни какой коррозии 10 раз пересмотрел спецом, обсиратель хейтерный😂.
Когда уже будет обзор на доработки вашего кулрея?
Скоро, спасибо за причастность)
Джили джили вот дожились.... 😂
1. Лада Веста, 1,8 масло жрала 1 - 1,5 л. на 1000 км. Первый раз заменили всю начинку, кроме коленвала, второй раз меняли дрыгатель целиком.
Результат? А никакой 🤷♂️ Как жрала масло так и жрёт, гарантия закончилась, продал к чёртовой матери 🤦♂️😥
У меня была нормальная пластиковая пломба, за что-то её цепляли.
2. Катализатор горит не из-за топлива, а из-за его качества. Например, на Хёндэй катализаторы вообще бумажные и горят они там поголовно. А о том, что на Тойоте может сгореть катализатор, никто и во вселенной не слышал 🤷♂️
1,8л мотор на Весте это брак
@@-E-moe-Что значит ? Все моторы брак или только этот 1,8?
@@sergeiuri6765 именно среди 1,8 было много брака
А сейчас как если купить? Проблема решена с браком?
@@sergeiuri6765 не знаю . Надо ждать отзывов
Зачем снимать обзор, если нет с собой прибора?
Электрик бабки рубит на хайпе
Днище точно..
Когда это говно сравнивают с БМВ, становится ясно, какой вы мастер и какой у вас сервис.
Один чел рассказывал, его товарищ купил Хавал Ф7 и чувствует себя как на Ягуаре Ф-пэйс 😂😂😂 Интересно, владельцы Ягуаров ощущают себя, будто бы едут на китайском Хавале? 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Я думаю мой 36-летний Passat B3 переживёт этого Geely
Смешная шутка, особенно переваренный 36 раритет 😂
@@user-wg1fr6qt9v машина 1988 года выпуска, менялись два порога, один поддомкратник на данный момент требует внимания полы в ногах водителя как раз там где менялся поддомкратник менялась одна дверь частично красился двигатель перебирал не знаю на каком пробеге но компрессия была в каждом цилиндре 4 4,5. Каждый год на юг 1800 туда 1800 обратно как-то так. Желаю каждому Geely такого долголетия
твое ведро старое с болтами, с сто не выезжает, сказал как в воду пернул, корыто древнее
Лучшее старое ведро чем новая пивная банка @@bambuk5646
1 машину на всю жизнь взял что ли? МНЕ ПОСЛЕ 3Х ЛЕТ УЖЕ НАДОЕДАЕТ
Купят китайца и хвалят.товарищ японца б/ушног купил,молча ездит и радуется
Дожили. Когда покупаешь новую машину из салонна, ты еще должен сделать антикор. Пи... Китай делает вещи😂 мда...
Неплохо защищена,ток доантикорить непокрытые места и будет гутт.Мой прежний сервант 4 вобще голое железо было,за гонял на антикор ,арки сам обрабатывал.Сейчас пятый ,такая же фигня,по лету гонял на проф антикор днища и арок
На официальном сайте Хонда Япония настоятельно рекомендуют делать антикор для машин северных регионов и регионов с морским климатом.
Не делая антикор на заводе они удешевляют автомобиль и одновременно дают работу официальному сервису.
А ролик, где от несильного касательного удара у него движок вылетел вы выложите позже?
У меня нет этого видео, раз вы об этом пишите, значит где то выложили? И вопрос, а почему вылетел мотор?
Ага, а электрокитайцы как и их электровелики массово гниют на гектарах полей, потому что своим гражданам даже не нужны. 😂 Ну нафик это сомнительное, дорогое, даже добром не назову, пусть их берут и передвигаются любители пластиковых стаканчиков с кофейком. 😏
Этот аппарат делают (кроме двигателя и некоторых специфических деталей) в Белоруссии и там на него очередь на год вперёд.
Главная фраза у меня такой же стоит на кулрей
Все можно выключать )
Расскажи про новый рав 4 , говорят люди что стали они хуже китайцев
Ну вот адекватно с этими китайскими драндулетами так же как и с китайскими электросамокатами, нельзя просто купить и ездить, обязательно нужно что-то докручивать, доделывать и т.д и т.п
Так прямо с восхишением радостно расказывает про китайца. Уже привыкли к китаю. Мерс,ауди и бмв кинули руZZких .😅
Открою тайну с 20 года весь ваг китайский!
Вариатор?
НЕ ХОЧУ И ДАРОМ 😢
Да, днище
Днище😂😂😂 одним словом 😂😂😂Барахло 😂
Главная проблема этой тачилы - глушитель в тоннеле вместо кардана.
Джили топ среди китайцев
Вчера тест драйв ездил на новом атласе , круто классно , но шумновато с зади . тугелла больше понравилась. И очень едет хорошо чем атлас
😊
На монджаро не катались? Они вроде в одной ценовой категории
На тесте не было его, хотелось. Но цена на 500 тыс выше была с тугеллой
@@user-uc3gv8yv7l понял, удачной покупки если все-же выберите машину:)
С какой машиной сравниваете, просто ради интереса?
Зачем? Хочешь ездить на ней вечно? Деньги девать некуда?
Действительно днище
Китайцы газ хотят вообще по дешёвке , неизвестно что и чем всё это потом делать ,?)))
Я не фанат Росийского автопрома ни разу, но лучше буду ездить на нëм , чем на этой китайской зал...пе
Херота китайская
Хорошая и красивая тачка, по тех части это ж тугелла
Герметик как всегда продался...
С русским языком автор на ТЫ. НУЖНО было назвать лук атласа, проростки. Вид из грядки
А теперь представьте эту машину через 10 лет когда человек не делал доп антикор
Вот это низ, просто уебищно сделано😅
Оцинкованное ведро ведром и останется хоть чем ты его замажь. Такой же как и За рулем. Там тоже большие любители китайских помоек сидят.
Классная тачка, дизайн на высоте. Джили лучшие все таки, который раз убеждаюсь
Минуту смотрел и не мог понять почему новый Атлас днище🤣🤣🤣
Ты видос смотрел? Там реально днище
Страшный дизайн передний привод......вообще не интересная машина. Такую линейку испортили😢
Лучше с салона сразу замовилить все равно
да за такие деньжищи они ещё этого бы не сделали!!!!!!
Это хренотень через три года хламом станет а через 5..6 на авторазборе будет😅
На пару лет пойдет,если повезет.
Шляпа
Не нужны ваши машины по завышенным в 2-3 раза ценам!
И почему он ДНИЩЕ ????
А теперь расскажите где купить на этот шедевр запчасти. ПИИИИИИИИИИ Их нет, от слова вообще.... Так и будет стоять сломанный, но с антикором.
У дилеров навалом, если что) Да и их завозят активно, так что вопрос времени, как с любым новым авто.
@@user-te1xd4pj3h Сказка. У нас транспортный цех купил 4 Хавала. 2 уже 7 месяцев стоят у дилера на ремонте по гарантии. Ответ один "Ждем запчасти"
@@user-te1xd4pj3h Ну и ещё. Дилеры станут монополистами по запчастям. Про ценник у монополиста надо объяснять? У остальных нет каталогов.
Откуда инфа, что их нет?
@@user-oe1pn4xs3r От дилера. 18 машин стоит. Ответ один ждите......
Ничего не понял, но вроде сказал что машина-днище. Брать не стоит.
На обзор и без толщиномера ?! 😂😂😂
Сразу все жижи меняйте.
Очередное прославление говна. Не сравнивайте это с именитыми брендами. Даже Лада - это бренд. А это вот балалайки. Кто хочет, тот купит. Но продвигать в массы таким образом - это неправильно. Полно идиотов которые ведутся и это трагично. Набирают кредитов. И платят за эти колесницы по 50 рублей в месяц...
Если джили атлас проезжает мимо автосервиса, значит у нее ещё отказали тормоза..
Ни одну машину, начиная с ВАЗ 2112, ни антикорил с 2003 года. Зачем? От трех до шести лет владел, никаких проблем не было. Давно как-то статья попалась, что между антикором и металлом конденсат образуется и вот это и вызывает проблемы)