Аппарат огонь 👍, динамика более чем! Салон комфортный и большой багажник! Я долго выбирал из китайцев, остановился на Тугела, конечно идеально было бы Монджаро, но ценник конь! в Джили нам предложили попробовать ещё и Атлас и он понравился больше)! Пока только третий месяц, привыкаем, всё нравится!
Здравствуйте! Можете вкратце рассказать про Атлас про, интересует момент с корозией по кузову, жучки, пятая дверь? Поломки? Как гибридная составляющая отработала?
Все отлично было, никакой коррозии и поломок не было, так по мелочи, прошивки обновлял у дилеров и масло менял. Мягкий гибрид хорош, особенно при включнном старт стопе, вообще не чувствуешь как заводится двигатель.
Добрый день. Планируем покупать Новый Атлас, но в нём нет андроид авто, только отображение телефона на экране. Как Вам это? Удобно ли навигатор через телефон, музыка, радио?
Я ездил на тест драйве два раза машина очень понравилась, но есть вопрос: в первый раз крыша открывалась только удерживая кнопку, а в второй раз после нажатия сама открылась. Зеркала при закрытии машины не сложились, когда в первый раз на этой же машине ездил все было ок. И последнее проекция после пересадки водителя перестала работать? Понятно что это машина где все подряд нажимают, вопрос вообще бывают такие глюки? И ещё один вопрос экран кюимеет защиту от детей?
Проекция регулируется вверх и вниз, скорее всего после смены водителя нужно перенастроить. По открытию крыши нужно почитать инструкцию, там несколько положений на этом переключателе. Ездию с начала февраля, таких глюков как у Вас пока не было
Согласен с автором, что когда едешь на китайце, рука интуитивно тянется к аварийной кнопке... . . . . . . . . . . Потому что их часто используют в такси 😝
Несколько вопросов: 1. сколько жрет топлива(тугелла, говорят, около 20 жрет) 2. где у задних пассажиров кнопки включения подогрева сидений, неужто только водитель может им включать через панель? 3. после атласа, не смущает управление климатом на экране(как по мне минус - куда-то залазить, экран вечно заляпывать и так далее)? 4. есть ли память настройки сиденья? 5. задний дворник под спойлером прячется или его вообще нет?
Тугелла даже в спорт режиме, если топить, то кушает около 16) 20л это байки круглого сервиса, он там колеса воткнул огромные, шумки кидал, вот и вышел на такие цифры
@@user-or6lo9tf3p хм, если правда, то это немного обнадеживает. А сколько тогда реальный режим, в обычном городском режиме с редкими резкими ускорениями?
@@M1keVazovskiy на манжаро, при активной городской езде 95%, средня поездка километров7, зима около 16 с прогревами то се, лето 14. Трасса 100-170 тоже около 15
Как за 90 тысяч у Вас Прошка себя чувствовала? Часто ли ломалась? Что конкретно ломалось? Поздравляю с покупкой!) Канал у Вас вновь созданный, снимайте и рассказывайте моменты эксплуатации! Будет очень интересно многим, я уверен!)
Дизайн действительно очень классный. Соглашусь. Но РОЯльный лак в салоне?? Это то было зачем делать?? Это же прошлый век. Каждый раз тряпочкой протирать, либо ездить всё время в пятнах
Двухцветный кузов только в топе. Вот и прикидывай вычитая от прайса лояльный Трейд-ин + скидка за кредит наверно. Я жду выхода полноприводной версии. Дилер в моем городе говорил, что ждут летом Атлас AWD. Машина 1,6 т и на моноприводе сложно будет в снежной каше. Не удивлюсь, если полный привод у тугелы позаимствуют и заодно автомат вместо робота поставят. Но и цена будет сопоставима с Тугелой.
Александр, спасибо за обзор! Было очень полезно и без воды. Но хотелось бы узнать стоимость покупки авто и вероятно атлас про вы в трейд ин сдали? Какая разница в стоимости получилась,к чему готовиться? И если дилером довольны,то не вижу причин не написать его название. Все поймут что это не реклама, а простой отзыв просто человека!) Всех благ!
Здравствуйте. Тут все очень индивидуально, даже мой атлас в 3 разных салонах оценили по-разному, и в цене на новую машину можно потолкаться. Рекомендую поездить по салонам и поторговаться.
Атлас про имеет всё те де функции. У вас просто был передний. У меня ф+ там всё помошники те же. А в целом как?? Я понял что приемистость и рулежка лучше?
А чего там удобного? Смотреть камеру 360 и постоянную картинку климата и меню? Навигации нет, CarPlay нет, Android Auto нет.. вообще ничего нет для такого экрана - Тогда зачем он вообще нужен и ещё в такой диагонали? А про то, что у него память сама всякий мусор в себя впитывает(128G) и потом всё виснет Вы видно ещё не в курсе...
Есть один огромный минус, нет полного привода... То же езжу на Атлас про, хотели поменять на новый, но отсутствие полного привода моментом отшибло желание приобретать данного красавца
А зачем он? полный привод. У подавляющего большинства 99% пробега в городе. Муфты нет, редукторов нет, масло менять не надо. Мне, за 26 лет водительского стажа, полный привод мог бы понадобиться в единичных случаях.
@@user-yt7hj8mz7g мне очень важен объём багажника вот и пытаюсь понять сколько места можно получить. Органайзер под полом убрать, может запаску ещё. Небольшой развоз груза по городу ежедневный.
@@user-uu6ej8fp5sочень на любителя. Мог взять новый но взял аталас про. Полный привод и дизайн классический больше понравился. Ну и дешевле чуть чуть.
Жаль что нет полного привода и АКПП. Запарили они со своими роботами. Другие китайцы поигрались с ними и все равно перешли на аисин..... На Монжаре просто великолепная коробка, превосходит робота по всем параметрам.
Не всем он нужен полный привод. Достаточно 21.5 см клиренса. А мне мерсовская DCT зашла настроена отлично, никаких дерганий, мощный разгон, плавное трогание.
Громко сказано владелец второй и все дела. Ты машину через два года продал. Не ты с ней будешь мучаться а следующий владелец. А самый главный вопрос как за 2-3 года можно проехать 100 тыс км? Ты что таксист? Нормальный человек за год 10-15 максимум поедет!
@@user-ug9yt8do3k да ты хоть сотню смайлов поставь.... Было время , я за два года на праде 170к наматывал.... К чему этот бред? Основная масса ездит в год не более 20к.
Прокатился на тесте, прет зачетно! 👍есть конечно косяки, ну а где их нет?! Дизайн класс, ну Мне нравиться. Цена? Цена! Жопа конечно, но по сравнению с остальным китайским ведром норм. Конечно не Немец и Японец, нооо..... Будем подождать🤔👍🤣
Когда народ у нас перестанет жаловаться на дороги. Я сравниваю то, что было 14 лет назад и сейчас - это просто небо и земля. Кто помнит бетонку вокруг москвы тогда и сейчас - тот знает о чем я говорю. У нас даже сделали в этом году дороги, которые на моей памяти за 40 лет никогда не ремонтировали. А народ до сих пор ругает состояние дорог.
С чего бы? Может человек ездит по 80 км на работу (а таких много), туда обратно за 2 года под 80к, плюс на те же юга смотаться, пару тройку тыщ намотаешь спокойно
Блин, в салоне смотрел, по сравнению с Тугеллой конечно опечалило. Посадка в машину в Тугелле идеальная, в Атласе менее удобно. Салон в Атласе современнее конечно, но в Тугелле уютнее и солиднее. Практичность салона тоже заметно хуже чем на Тугелле - везде всё быстро пылится, даже на видео заметно. Сидушки в Тугелле намного комфортнее. Удивился ещё что сэкономили на обивке в багажнике. В прочем, на Монджаро почему-то тоже на этом сэкономили. Пока чот очень сомневаюсь. Стоит брать если хороший ценник предложат.
@@user-ie6sq2yu8z то что эксидов в Китае нет это не показатель. Эксид дороже обычного жили, поэтому берут или жили или уже сильно дороже. Но то что эксид качественне жили это факт
Аппарат огонь 👍, динамика более чем! Салон комфортный и большой багажник! Я долго выбирал из китайцев, остановился на Тугела, конечно идеально было бы Монджаро, но ценник конь! в Джили нам предложили попробовать ещё и Атлас и он понравился больше)! Пока только третий месяц, привыкаем, всё нравится!
На протяжении всего видеоролика Мой взгляд не сходил с чёрного овального пятна вместо номера. Только номер там не было.
очевидно, что прятал рамки с названием диллера.
@@M1keVazovskiyИ зачем прятать это?
@@Maestroo1 может кто-то узнает в нем сотруника того диллера или типо того....как вариант.
@@M1keVazovskiy все вырубаю видос, спасибо тебе добрый человек.
Это дилер пиарит свою машину , поэтому и прятал
Поздравляю, Александр! Тачка супер и цвет шикарный. Успехов в дальнейшем
Зачем закрывать рамку номера, без номера? Непонятно.😅
чтобы автосалон не рекламировать бесплатно :)
@@TheWideGraphics а то мы туда рванули бы толпой в этот салон. Тут Александр Федотов машину брал? Да! Нам по 7 штук пожалуйста!
Думаю для того, что это реклама менеджера, а не владельца
@@user-lp8qw7fg8s согласен с Вами на 100%
Был недавно в салоне. Посидел в Атласе. Тачка конечно класс! Хочу жене купить.
зарабатываю под 150+ и не могу даже гранту себе позволить , дай бог каждому возможность покупать автомобили не в кредит а за налик по 3.5млн
Доброго вечера.
Сколько стоит данный автомобиль?
Здравствуйте, разницу в подвеске и упровлянмости почувствовали? Мне в старом нрааиться упровляемость.
Остаётся главное. Найти 3 мульта 😂
Цвет шикарный, да и авто в целом очень красивый. Лайк, жду еще видосы
Спасибо
Солнцезащитные козырьки такого плана В ГАЗ 21 были
Если не ошибаюсь, из зеленого орг-стекла)
Самое интересное не рассказали, за сколько брали первы атлас, за сколько его продали, и за сколько взяли новый!
Поздравляю с покупкой. Приятного владения
Спасибо
Хороший отзыв 👍
Цвет шикарный, да и дизайн в целом топовый, прям нравится мне
Правильно сделал, что поменял. Машина реально красивая и удачная получилась как по мне. Сам бы взял)
Классный апгрейд. Новый атлас прям хорош, дико красивый
Какая зимняя резина у вас стоит?
Машинка неплохая. Но я бы добавил физические кнопки управления зеркалами и обогревами и полный привод.
Полный завезут вроде как к лету, а физ кнопки прошлый век, к экранам привыкаешь быстро
Мой поздравления с покупкой🎉
Спасибо
Супер класс машинка...!!!
Классная тачка, за планшет вообще отдельный лайк)
Расскажите как вам мультимедийная панель? Как без кнопок управляется? Кажется, что будешь много отвлекатся на планшет во время руления
Я привык, на самом деле особо отвлекаться и не нужно, разок настроил и все. Климатом управлять очень удобно.
@@user-yt7hj8mz7g спасибо за ответ)
Здравствуйте! Можете вкратце рассказать про Атлас про, интересует момент с корозией по кузову, жучки, пятая дверь? Поломки? Как гибридная составляющая отработала?
Все отлично было, никакой коррозии и поломок не было, так по мелочи, прошивки обновлял у дилеров и масло менял. Мягкий гибрид хорош, особенно при включнном старт стопе, вообще не чувствуешь как заводится двигатель.
Тестил авто, понравился 👍🏻
Дизайн просто годнота, аж глаз радуется
Согласен
Тоже, думаю менять Аркану на сию колесницу.
А я Каптюра!) Уже 2 месяца мучаюсь с выбором!) Но пока на Прошку больше смотрб! Полный привод хочется! Да и Новый Атлас дороговатый!
тут мне кажется даже думать нечего, надо брать и менять, атлас явно покруче арканы будет то
@@user-dx4px2iv1tну если мерить свистелко-пирделками то круче, да и цена выше....
@@N1KOSikSimpleLifeполный привод обслуживать надо, в инете дофига уже фото и видео какого цвета сливается масло с муфты при пробеге 10-30к
Аркана днище
Добрый день. Планируем покупать Новый Атлас, но в нём нет андроид авто, только отображение телефона на экране. Как Вам это? Удобно ли навигатор через телефон, музыка, радио?
Удобно, банально потому что нет ограничений от эппл, что угодно можно вывести. Даже ютуб)
Здравствуйте, вы покупали русифицированную версию или уже в процессе сами русифицировали? Я купил у дилера, но на китайском языке
Русифицированную
Я ездил на тест драйве два раза машина очень понравилась, но есть вопрос: в первый раз крыша открывалась только удерживая кнопку, а в второй раз после нажатия сама открылась. Зеркала при закрытии машины не сложились, когда в первый раз на этой же машине ездил все было ок. И последнее проекция после пересадки водителя перестала работать? Понятно что это машина где все подряд нажимают, вопрос вообще бывают такие глюки? И ещё один вопрос экран кюимеет защиту от детей?
Владею. Ничего подобного нет у меня. Все норм, машина пуля.
Проекция регулируется вверх и вниз, скорее всего после смены водителя нужно перенастроить. По открытию крыши нужно почитать инструкцию, там несколько положений на этом переключателе. Ездию с начала февраля, таких глюков как у Вас пока не было
Классный и дико красивый автомобиль, спасибо за обзор, подумываю о покупке тоже
Согласен с автором, что когда едешь на китайце, рука интуитивно тянется к аварийной кнопке...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Потому что их часто используют в такси 😝
Дачи понравились больше машины. ))
Несколько вопросов:
1. сколько жрет топлива(тугелла, говорят, около 20 жрет)
2. где у задних пассажиров кнопки включения подогрева сидений, неужто только водитель может им включать через панель?
3. после атласа, не смущает управление климатом на экране(как по мне минус - куда-то залазить, экран вечно заляпывать и так далее)?
4. есть ли память настройки сиденья?
5. задний дворник под спойлером прячется или его вообще нет?
Тугелла даже в спорт режиме, если топить, то кушает около 16) 20л это байки круглого сервиса, он там колеса воткнул огромные, шумки кидал, вот и вышел на такие цифры
@@user-or6lo9tf3p хм, если правда, то это немного обнадеживает. А сколько тогда реальный режим, в обычном городском режиме с редкими резкими ускорениями?
@@M1keVazovskiy на манжаро, при активной городской езде 95%, средня поездка километров7, зима около 16 с прогревами то се, лето 14.
Трасса 100-170 тоже около 15
Если в режиме пенсионера передвигаться, 9-12 вполне реально получить расход, может даже меньше)
А с лобовым что, просто на кульке ресте все жалуются на очень тонкое лобовое стекло, как на Атласе, скажите)
Все в порядке, да и шума от него нет совсем. А как на кульке определили то?
Как за 90 тысяч у Вас Прошка себя чувствовала? Часто ли ломалась? Что конкретно ломалось? Поздравляю с покупкой!) Канал у Вас вновь созданный, снимайте и рассказывайте моменты эксплуатации! Будет очень интересно многим, я уверен!)
Спасибо. Чувствовала себя хорошо, было по мелочи, полом не было от слова совсем.
Дизайн действительно очень классный. Соглашусь.
Но РОЯльный лак в салоне?? Это то было зачем делать?? Это же прошлый век. Каждый раз тряпочкой протирать, либо ездить всё время в пятнах
По какой цене свою сдавали и сколько новый авто обошёлся при покупке
Двухцветный кузов только в топе. Вот и прикидывай вычитая от прайса лояльный Трейд-ин + скидка за кредит наверно.
Я жду выхода полноприводной версии. Дилер в моем городе говорил, что ждут летом Атлас AWD. Машина 1,6 т и на моноприводе сложно будет в снежной каше.
Не удивлюсь, если полный привод у тугелы позаимствуют и заодно автомат вместо робота поставят. Но и цена будет сопоставима с Тугелой.
@@Scrawn19 Тут не 1,6 а 2,0.
@@Scrawn19 у меня Ситроен Ц5 1.6т на переднем приводе. Что сложного в снежной каше? или Вы про снежную целину?
Что по запчастям ? Доступность и цены ???
У дилера все есть. Про цены не в курсе, у меня гарантия.
Штатная навигация работает?
В нем нет навигации
Электроникой напичкан , а датчиков слепых зон нет, странное решение .🤷
тоже обратил внимание, я думаю с полным приводом они появятся и коробка автомат будет
Александр, спасибо за обзор!
Было очень полезно и без воды.
Но хотелось бы узнать стоимость покупки авто и вероятно атлас про вы в трейд ин сдали? Какая разница в стоимости получилась,к чему готовиться?
И если дилером довольны,то не вижу причин не написать его название. Все поймут что это не реклама, а простой отзыв просто человека!)
Всех благ!
Здравствуйте. Тут все очень индивидуально, даже мой атлас в 3 разных салонах оценили по-разному, и в цене на новую машину можно потолкаться. Рекомендую поездить по салонам и поторговаться.
Атлас про имеет всё те де функции. У вас просто был передний. У меня ф+ там всё помошники те же. А в целом как?? Я понял что приемистость и рулежка лучше?
Да, значительно лучше, еще он сильно больше и подвеска мягче.
Знаю этот посёлок=)
Джили были...☝️
Фаркоп до сих пор официально не разрешён?
Его нет. Обещают к концу мая. Звонил в несколько компаний. Находится на проектировании.
Космолет, одним словом) Спасибо за обзор, планирую теперь менять тигуан
Тоже очень нравится, успехов вам.
Планшет аля тесла - тема, прям удобно мне кажется в использовании
Да, лично мне очень удобно.
А чего там удобного? Смотреть камеру 360 и постоянную картинку климата и меню? Навигации нет, CarPlay нет, Android Auto нет.. вообще ничего нет для такого экрана - Тогда зачем он вообще нужен и ещё в такой диагонали? А про то, что у него память сама всякий мусор в себя впитывает(128G) и потом всё виснет Вы видно ещё не в курсе...
Сколько процентов цены потеряла предыдущая машина при продаже?
Сложно сказать, брал то я ее дешевле чем сдал, цены подскочили за последние годы.
@@user-yt7hj8mz7g Получается в трейдин они своих китайцев берут уверенно?
ни сколько особо не теряет, джили очень ликвидные кстати на вторичке, приятный факт
@@atriusvinius319 да
650 литров в багажнике, это загрузка под крышу.
А так там обычный багажник на 400 с небольшим литров,по подокоюонную линию
а где сравнение???
Есть один огромный минус, нет полного привода... То же езжу на Атлас про, хотели поменять на новый, но отсутствие полного привода моментом отшибло желание приобретать данного красавца
Всё будет, я думаю. Тогда и поменяем.
А зачем он? полный привод. У подавляющего большинства 99% пробега в городе. Муфты нет, редукторов нет, масло менять не надо. Мне, за 26 лет водительского стажа, полный привод мог бы понадобиться в единичных случаях.
@@igor44472 согласен
@@igor44472 еще полный на 200 кг тяжеоее.
@@igor44472 зависит от авто. Если это легкая машинка, то на моноприводе норм. Она же не провалится в отличии от большой.
Полный привод будет в этом году
Расскажите лучше где запчасти брать, если я не хочу к официалам втридорого ездить.😅
Не подскажу, мне с гарантией и каско комфортнее на новой машине :)
Тогда не нужна тебе новая машина.
Второй ряд сидений съёмный?
В смысле вытаскиваются ли сидухи из авто? Нет.
@@user-yt7hj8mz7g мне очень важен объём багажника вот и пытаюсь понять сколько места можно получить. Органайзер под полом убрать, может запаску ещё. Небольшой развоз груза по городу ежедневный.
Задней метлы не хватает.
все эти ассистенты есть в Прошке в моей ,они действительно помогают
жаль металлической защиты нет
в раздумьях купить или Прошку оставить🤔
а вот мне полный привод на про не раз помогла этой зимой, а новый атлас - пока только переднеприводный, да и по мне Про брутальнее
@@valera3146 ну судя по всему полный привезут через 2-3 месяца, так что можно будет брать смело
Прошка колхоз по сравнению с этой. Что тут думать
Обещают вроде как к концу года awd
К осени хотят пригнать
Тоже смотрел на новый кузов....но, мой старый атлас тяжелее на 200 с лишним кг, а сам меньше ((
А что опять с дорогами не довольны...? Хорошие у нас дороги стали! Не ездили видимо вы по плохим дорогам!
Если делаете обзор, не поленитесь заехать на мойку. Вангую, всё будет в царапинах
С чего бы вдруг все стало в царапинах? ЛКП у джили хорошего качества, не надо тут)
предыдущий был лучше, всё тоже самое плюс полный привод
Так чем она лучше, чем про?(кроме шумки)
Дизайном и салоном
@@user-uu6ej8fp5sочень на любителя. Мог взять новый но взял аталас про. Полный привод и дизайн классический больше понравился. Ну и дешевле чуть чуть.
на мой взгляд много чем лучше, так как у джили и сборка более качественная и узлы основные более надёжные
@@user-uu6ej8fp5s ну салон вообще не зашёл, маленький экран и самое херовое всё в планшете (
Apple car play, android Auto есть? Спасибо за видео, очень информативно. 👍
Здравствуйте! То же интересует Кар плей ?
Тигго 7 про Макс 4вд или этот?
Я выбор сделал, он на видео :)
Конечно атлас, тигго близко не стоит по качеству и комфорту
атлас, о чери вообще забудь, там качества нет совсем, сыпятся, джили в разы лучше
@@user-cw2er7lk7t а что взять?
@@engineer_ufa написали же) надо брать атлас новый и не думать даже)
Может после старого атласа то да нормально .
Представлена самая дорогая версия комплектации Flag Sphip, судя по двухцветному окрасу,,,
Жаль что нет полного привода и АКПП. Запарили они со своими роботами. Другие китайцы поигрались с ними и все равно перешли на аисин..... На Монжаре просто великолепная коробка, превосходит робота по всем параметрам.
Не всем он нужен полный привод. Достаточно 21.5 см клиренса. А мне мерсовская DCT зашла настроена отлично, никаких дерганий, мощный разгон, плавное трогание.
@@user-ee8tg1wg5yНе надо фантазировать. Лучше бмвшного zf, в быстроте, плавности переключения, надёжности, ничего ещё не придумали.
@@extremelytoxic_006 меня быстрота мерсовской DCT вполне устраивает, я не гонщик.
А я наверное чанган юни к, рискну взять😂
Ну такое, атлас поинтереснее будет все же. Да и дизайном выигрывает явно
@@user-fq9vh4lh3e атлас рассматривал бы в полном приводе
@@vad_spartak а его привезут полноприводный скоро, к лету вроде. Так что лучше подождать думаю
Футористичный всяко
Вижу, что вылет руля мизерный. У жили это косяк, как и у хавала
не знаю.. мне всё нравится, владею кулреем, перебирал много джили перед покупкой, везде было удобно сидеть и рулить, эргономика классная
на данной машине хороший вылет, больше значительно чем у кулрея. в кулрее прям напрягало это, тут отлично
а почему не взял прошку снова?
Так это новое поколения атласа и есть, зачем брать предыдущее, которое уже было? :)
@@user-yt7hj8mz7g новое не значит лучшее. Т.е. причина только в этом?
@@SecretCZcamsAgent Была возможность поменять, понравился уж больно сильно он мне.
Если мультимедиа выйдет из строя, то как управлять подогревом, обдувом стёкол, и так далее.
Мой выбор Лада Веста.
Ну тут каждому свое
Я бы брызговички поставил)
За ролик оплатили , вот рамку без номера закрывает( типа реальный владелец)😂
Почему? Владелец не хочет светить свой номер
Стекло на козырьке сомнительное решение - как минимум, на нем будут отпечатки. Как солнце будет отсекать, тоже непонятно
Очень нравятся аппарат, отталкивает что нет полного провода
Мне переднего за глаза.
Громко сказано владелец второй и все дела. Ты машину через два года продал. Не ты с ней будешь мучаться а следующий владелец. А самый главный вопрос как за 2-3 года можно проехать 100 тыс км? Ты что таксист? Нормальный человек за год 10-15 максимум поедет!
У каждого свои расстояния преодолеваемые. Кто-то живет загородом и едет на работу 100км каждый день.
У нас человек ездит на работу сутки через трое из Тулы в Мск, а это 200+ в одну сторону. И как бы у него далеко не 10к пробег, и даже не 15.
В вашем понятии нормальный человек только в мегаполисах может жить? Смешные вы...
А как на счет 180 000 за три года😂
@@user-ug9yt8do3k да ты хоть сотню смайлов поставь.... Было время , я за два года на праде 170к наматывал.... К чему этот бред? Основная масса ездит в год не более 20к.
Номера у тебя нет😂😂😂 зачем скрывать место для номера😡😡😡 продуман😂😂😂
может человек не хочет показывать дилерский центр, не подумал?
Номера нет это машина дилерская 😂
Прокатился на тесте, прет зачетно! 👍есть конечно косяки, ну а где их нет?! Дизайн класс, ну Мне нравиться. Цена? Цена! Жопа конечно, но по сравнению с остальным китайским ведром норм. Конечно не Немец и Японец, нооо..... Будем подождать🤔👍🤣
Рав 4 с боку
пфф, да бросьте вы, рафик в жизни не сравнится по дизайну с атласом, тойота никогда не славилась красотой кузовов
Когда народ у нас перестанет жаловаться на дороги. Я сравниваю то, что было 14 лет назад и сейчас - это просто небо и земля. Кто помнит бетонку вокруг москвы тогда и сейчас - тот знает о чем я говорю. У нас даже сделали в этом году дороги, которые на моей памяти за 40 лет никогда не ремонтировали. А народ до сих пор ругает состояние дорог.
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk я сравниваю то что было, и что есть сейчас, а не ною из года в год, как некоторые.
@@user-cy4kz1dt5k Ты из своего города хоть на метр выезжал ?
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk конечно, на 1300000 метров выезжал, и на 700000 метров ежемесячно выезжаю.
Ага, кругом взлетных полос понастроили и все плохие дороги😂
не вылезал чтоль из машины..2 года 90 тыщ км..вообще не работаешь?..с утра сел и катаешься..
С чего бы? Может человек ездит по 80 км на работу (а таких много), туда обратно за 2 года под 80к, плюс на те же юга смотаться, пару тройку тыщ намотаешь спокойно
Мне одному замша на торпеде не нравится?
Да, одному
а мне наоборот нравится, круто же смотрится, кошерно
На любителя
Рассматривал китайские машины, хавал))))) купил немца)
Назови мне универсал таких размеров или паркетник из немцев с таким оснащением за три млн.?😂 б/у только если😂 с пробегом как минимум 100тыс.😂
Блин, в салоне смотрел, по сравнению с Тугеллой конечно опечалило. Посадка в машину в Тугелле идеальная, в Атласе менее удобно. Салон в Атласе современнее конечно, но в Тугелле уютнее и солиднее. Практичность салона тоже заметно хуже чем на Тугелле - везде всё быстро пылится, даже на видео заметно. Сидушки в Тугелле намного комфортнее. Удивился ещё что сэкономили на обивке в багажнике. В прочем, на Монджаро почему-то тоже на этом сэкономили. Пока чот очень сомневаюсь. Стоит брать если хороший ценник предложат.
Дорого 2 ляма для него в китае они лямчик стоят
То есть приходишь в салон, смотришь на Весту кросс за 2 и этот за 1, еслибы как в Китае и думаешь что же купить?
Какие два😅он от трех
дорого? ну купите гранту) а я с радостью буду гонять на новеньком атласе и кайфовать от его опций и качества
Был, Атлас Про и не знаешь что у него робот пипец всему, Я в шоке если и этот скажешь что автомат у тебя 😂
Робот у полноприводной версии, на переднем приводе автомат.
Атлас про похож на монжаро
ну не особо, монджаро больше, да и выглядит поинтереснее, особенно спереди
Хавал так себе, эксид лучше. Жили что-то среднее
эксид лучше только ценой, точнее выше)) качества там нет совсем, переоцененные. Даже в китае эксидов нет совсем, джили в разы больше
@@user-ie6sq2yu8z то что эксидов в Китае нет это не показатель. Эксид дороже обычного жили, поэтому берут или жили или уже сильно дороже.
Но то что эксид качественне жили это факт
@@user-im6eg9dt5o эксид качественнее? ну не смешите))))))) уже давно известный факт, что GEELY лучший по качеству и сборке
Лучше бы ладу ларгус взял за эту цену
Обычный китайский ширпотреб
не надо грязи! новый атлас получился заглядение просто, дизайн выразительный
@@user-pc9jx3up6s импреза врх получилась загляденье, а это гаджет овощной для программистов.
Машина отличная,тебе не понять
@@Chelovek1988 ну да ну да)) хлам ваши импрезы, и японцы и немцы ломаются намного чаще джили, джили повысил качество, а немцы на доннышко скатываются
@@Chelovek1988 субару - это недоразумение, а не загляденье. помойка оппозитная для дурачков
Кроссовер с моноприводом деньги на ветер !
Просвет и водитель решает
@@ItsYourDreamв ледяную горку как заедешь?
@@finisffaif5789 на шипах? У вас встречаются такие условия?
Если нет простых кнопок для обогрева и климат контроля, даже смотреть не будем. Все что в планшете это полный пипец.
а по мне - технологично и удобно, минимализм лучшее, что существует) Да и вообще планшеты - дело привычки
А где они сейчас есть?