Aqui les dejo el tutorial de como calibrar el sensor tps de un nissan tsuru 1994. Como ajustar el sensor de posicion de mariposa throttle position sensor.
Muchas gracias "Maestro", por su gran aportación es un excelente video, preciso, conciso y macizo, dura un tiempo record y esta plagado de muchísima didáctica por doquier, en mi caso me ayudo por que limpie el cuerpo de aceleración y desconecte el TPS y no lo instale correctamente y mi carro estaba muy acelerado, después gracias a su video lo instale correctamente y me di cuenta que no estaba en los valores adecuados ya que tenia un rango de 0.89 y lo deje en los rangos adecuados como usted indica, la maquina definitivamente fue otra, muchas felicidades por su excelente video.
Gracias Ojeda por compartir tus conocimientos, me voy a comprar un voltimetro, que que de momento solo hago mis pruebas con lampara de punta jajaja, puros trabajos caseros, soy el del frontier 3.3 Mexicali, saludos
Excelente explicación Master, recién cambie el sensor tps de mi golf mk3 mod 98, y ahora al prenderlo va prendiendo muy lento como aburrado y si no aceleró se apaga, nuevo sup, espero puedas ayudarme que sera
Buena explicación maestro oye me podrías decir como van las mangueras de vacio de ese mismo carro ya que tengo uno 1994 y tengo duda en las conecciones de antemano te lo agradecería saludos
hola y para un tps integrado Hitachi de Nissan xtrail se puede ,luego de una limpieza, no regular en ralentí y se pone en modo emergencia con la luz de chek ing encendida ,no toma programación por el pedal, se puede haber deteriorado el cuerpo?
Hola Maestro , yo tengo un pointer 2000 y me marca .7 en reposo , es correcto ??, y es nuevo el tps , gracias , buen día , me sirven mucho sus.videos, un saludo.
Que tal maestro muy buen video Tengo un pequeño problema con mi tps cuando lo conecto jala bien peor cuando acelero y suelto el acelerador a avienta explociones a qué se deberá este problema espero me pueda ayudar gracias
Amigo estaba viendo otro video y decía que debía de quedar entre. 50 y. 90, pero lo recomendable es. 70 y con el tuyo que dices del. 45 ya me hice bolas es un tsuru 2001
Hermano espero estés bien, tengo un maxima se 93, el tps le llegan son 12v y no veo que regule la salida. Lo medi con ohms y si regula. No sé si este trabaja con 12 o 5 pero le llega 12
Buenas tardes, maestro. Un comentario, trate de calibrar, mi tps, con los valores que nos dice, pero no le encuentro, la calibración de 0.45. está muy inestable la lectura en el multímetro, y solo moviendo el tps todo hacia lado de copiloto, no queda acelerado. Y trabaja bien, pero en la lectura del multímetro queda. 1.3 será que el tps ya empieza a fallar?
Tengo una pregunta el mio es tercel 92 tiene 4 líneas a cual le tengo que poner el multimetro o cual es el de salida muy agradecido si me das información
hola gracias por la explicación de calibrar el sensor tps. pero al mover mucho la cámara no fue posible ver lo que estabas explicando con el uso del multimetros
Y que pasa con los tornillos de la mariposa si esta muy acelerado de la mariposa va a variar en el tps, O esos tornillos devén estar sueltos sin calibrar la mariposa
Que bien yo tengo una ford ranger 97 motor 4.0 y me dio 1.3 volts eso seria que esta mal calibrado Estaría acelerada la troca?? De antemano muchas gracias y excelente video
Disculpa deconecte el arnes del TPS y en el cable que manda señal a la computadora me arroja valores de 2.8 volts, crees que este dañada la computadora?
Alguien k me pueda ayudar con el tps de mi nissan sentra 89 gA16 es carburado el que tiene un inyector adentro del carburador, les comento k el sensor tiene 3 lineas pero la espiga trae solo 2 y quite todo arnes y no viene alguna idea o ayuda xfa
Hola amigo espero estés bien!!! Vieras que el problema de mi coche Nissan Sentra b14, es que al presionar poquito gas, osea al medio tocar el pedal del acelerador, queda como un poquitito aceleradillo como por 2 segundos y ya se le quita y la computadora no me marca nada y ya se le han hecho limpieza de cuerpo de aceleración, de sensor MAF, sensor MAP, válvula iac, sensor tps, de inyectores, de sensor de oxígeno y chequeo de filtros y vieras que el problema sigue. Pasa también que cuando voy acelerar, como se acelera poquitito, entonces ya me pide la siguiente marcha haciendo de mismo que prácticamente me pierda aceleración por lo mismo ¿me podría decir qué será el problema entonces, porfa????!!! Gracias!!!
Pregunta ese conector que verificarse se llama sensor TPS que función tiene ese sensor en el auto.mi Nissan Sentra se oye cómo aselerado y quema gasolina bota humo Negro..será el TPS?
Logre calibrar mi tps su valor me marca .83 con la mariposa cerrada Con mariposa.abierta me marca .45 se mantiene estable mande lavar el cuerpo de aceleracion pero descalibraron los tornillos de la valvula termostatica como puedo solucionar el problema 😢
UNA PREGUNTA QUITE UN CUERPO DE ACELERACION DE UN ECLIPSE JUNTO CON EL TPS POR QUE SE AVÍA ROTO, CUANDO LO CAMBIE POR OTRO NUEVO CON TODO Y CUERPO DE ACELERACION ME EMPEZO A FALLAR UN CILINDRO PARECE QUE QUEDA ABIERTO UN INYECTOR, MI PREGUNTA ES SE TIENE QUE VOLVER A REPROGRAMAR CUANDO CAMBIAS POR OTRO CUERPO DE ACELERACION JUNTO CON EL TPS, SEGUN ME COMENTARON QUE ESO SE HACIA CON ESCANER
Muy interesante video info, ese valor que refieres para calibrar de .45 a .5 voltios es para TODOS los TPS instalados en cualquier auto o camioneta esa es mi gran duda ???
Así merito, nissan sentra 1994 2 puertas motor 1.6 16 válvulas full injection.(Americano) Y SI ALGUIEN PUDIERA APORTARME LA "FOTO" DE LA INFORMACIÓN DE LA TAPA DE LOS FUSIBLES DE ABAJO DEL VOLANTE LO AGRADECERÍA.
Tengo un Tsuru igual al del video y mi tps siempre marca 5v no cambia, entonces eso quiere decir que no sirve? le afloje los tornillos para ver si moviendo le cambia y no, sigue igual en 5v
Un tps nuevo de vw A-3, no trae tornillos de regulacion, los tornillos entran en una sola posición, lo tienes que regular del tornillo tope del cuerpo de aceleración, con el switch abierto checar voltaje de salida, debe estar en rango de .98 Volt a 1.2 Volt en volkswagen
En mi caso la calibración para el TPS no se realiza de esa forma tengo un Nissan maxima no lo puedes dejar a 4.5 volts para eso tienes que estar encendiendo el vehículo y de esa forma dejarlo calibrado en mi caso tiene una apertura de 023 minivolts y con apertura de mariposa me da un total de 4.5 volts de esta forma el vehículo no queda acelerado cómo te comento es variable más no es una regla
Se que mi comentario no tiene nada que ver, pero necesito salir de la duda. Saludos y buen día. Se puede cambiar el sistema de suspensión de un chrysler sebring 2001, por la de un cirrus 2004. Siendo que la diferencia visible sería que el 04 no tiene horquilla. Por cierto es suspensión delantera. De nuevo gracias
Amigo, calibre mi tps de acuerdo a los valores indicados, pero al 3ncender las luces se revoluciona como en 300rpm, si bajo el valor a .21 las rpm se mantienen estables con las luces encendidas, a qué se deberá???
Muchas gracias "Maestro", por su gran aportación es un excelente video, preciso, conciso y macizo, dura un tiempo record y esta plagado de muchísima didáctica por doquier, en mi caso me ayudo por que limpie el cuerpo de aceleración y desconecte el TPS y no lo instale correctamente y mi carro estaba muy acelerado, después gracias a su video lo instale correctamente y me di cuenta que no estaba en los valores adecuados ya que tenia un rango de 0.89 y lo deje en los rangos adecuados como usted indica, la maquina definitivamente fue otra, muchas felicidades por su excelente video.
Gracias Ojeda por compartir tus conocimientos, me voy a comprar un voltimetro, que que de momento solo hago mis pruebas con lampara de punta jajaja, puros trabajos caseros, soy el del frontier 3.3 Mexicali, saludos
Gracias por compartir excelente diagnóstico bendiciones Sr Ojeda ...
Excelente información saludos desde Venezuela 🔧
Saludos desde costa rica pura vida muy bueno el video
Si tu que eres tu no lo dejaste bien, motivense y déjenlo bien chavos que vean el video
Excelente explicación Master, recién cambie el sensor tps de mi golf mk3 mod 98, y ahora al prenderlo va prendiendo muy lento como aburrado y si no aceleró se apaga, nuevo sup, espero puedas ayudarme que sera
Buena explicación maestro oye me podrías decir como van las mangueras de vacio de ese mismo carro ya que tengo uno 1994 y tengo duda en las conecciones de antemano te lo agradecería saludos
Exelente información mí buen amigo Ojeda saludos
hola y para un tps integrado Hitachi de Nissan xtrail se puede ,luego de una limpieza, no regular en ralentí y se pone en modo emergencia con la luz de chek ing encendida ,no toma programación por el pedal, se puede haber deteriorado el cuerpo?
Exelente, pregunta tenés los valores de cada sensor que tiene que tener? Como el tps 0.5 a 5 vol.
Muy buen video
Excelente video como siempre maestro
Saludos Desde Nicaragua
Hola Maestro , yo tengo un pointer 2000 y me marca .7 en reposo , es correcto
??, y es nuevo el tps , gracias , buen día , me sirven mucho sus.videos, un saludo.
Que tal maestro muy buen video
Tengo un pequeño problema con mi tps cuando lo conecto jala bien peor cuando acelero y suelto el acelerador a avienta explociones a qué se deberá este problema espero me pueda ayudar gracias
Excelente video, solo saber si esos rangos de voltajes son únicamente para ese vehículo o aplica en todos ,gracias saludos 👍
En la mayoría de autos con tps conve cional
Tengo una dfsk 1051 se puede calibrar al mismo rango gracias
Gracias buen trabajo
Amigo estaba viendo otro video y decía que debía de quedar entre. 50 y. 90, pero lo recomendable es. 70 y con el tuyo que dices del. 45 ya me hice bolas es un tsuru 2001
Podrás hacer un vídeo de limpieza de la válvula egr de un Chevy C2 y Sentra gracias saludos
Hola amigo. Consulta. Cuando el vehículo está en marcha sin acelerar cuando debería estar en volts el tps? O va variando solo? Gracias
Hermano espero estés bien, tengo un maxima se 93, el tps le llegan son 12v y no veo que regule la salida. Lo medi con ohms y si regula. No sé si este trabaja con 12 o 5 pero le llega 12
En qué rango se le pone al multímetro amigo
Disculpe, dónde lleva el sensor tps el Sentra 2004
A qué voltaje se debe poner el multimetro. Tengo de los amarillos y tiene varios opciones
20
Oiga jefe una pregunta el TPS de una Nissan camioneta motor 2.4 a cuanto va calibrado
tendras algun video de como calibrar el distribuidor???? tengo el mismo motor
Oye amigo, cual es la válvula iac en esos motores, tengo el mismo problema en el nissan sentra ga16
Hola me agradó mucho ese ajuste ; pero mi carro es toyota corolla95 y me pregunto si se puede hacer lo mismo???
Ngo un sentra 1996 1.6 manual, a cuantos voltios debo calibrar tps, o es la misma para cualquier (tsuru, sentra etc)
Medí el Tps de sentra 1996 1.6 manual y me dio un resultado de. 626 debe quedar e n. 467 al igual que otros nissan( tsuru, sentra etc)?
Que tal ojeda..una pregunta que aceite hay que poner a un jeep liberty sport 2003 4x4 6 cilindros..cintetico o aceite regular..muchas gracias.
Buenas tardes, maestro. Un comentario, trate de calibrar, mi tps, con los valores que nos dice, pero no le encuentro, la calibración de 0.45. está muy inestable la lectura en el multímetro, y solo moviendo el tps todo hacia lado de copiloto, no queda acelerado. Y trabaja bien, pero en la lectura del multímetro queda. 1.3 será que el tps ya empieza a fallar?
Tengo una pregunta el mio es tercel 92 tiene 4 líneas a cual le tengo que poner el multimetro o cual es el de salida muy agradecido si me das información
hola gracias por la explicación de calibrar el sensor tps. pero al mover mucho la cámara no fue posible ver lo que estabas explicando con el uso del multimetros
Que marca es mejor en aceite y cuál recomiendas de la gama económica gracias saludos para un Chevy C2 y un Sentra 2006...
En q posición se pone la perilla del milímetro para calibrar el tps gracias Sr Ojeda
En 20 volts saludos
Ese voltaje aplica para un Sentra std 2001
Amigo me sabrías decir si el tps de una nissan patfhinder 2002 se tiene que regular al desconectarla
Se regula en frio el auto ?
También aplica en una titan 2004 ?
Para el tsuru 8v tapa roja es igual?
El de enmedio es el de señal?
Para una lobo 2001 4.6 lts. Tambien se puede calibrar??
Y que pasa con los tornillos de la mariposa si esta muy acelerado de la mariposa va a variar en el tps,
O esos tornillos devén estar sueltos sin calibrar la mariposa
Buenas una pregunta en q lugar de voltimetro se pone para verificar el rango
Y crees que puedas hacer un vídeo de como cambiar el sensor de oxígeno a un nissan march...??
Hola buen día es el mismo cable de señal de computadora para un Tsuru 3 año 2000 lo que pasa es que el mío es diferente cuerpo de aceleración
Como puedo reparar el compresor del clima. Me dicen que debo cambiarlo y me sale muy caro, segun no tiene reparacion
Hola seria igual en una nissan 2004 para regularlo.
Gracias
Pregunta si ya lo regule y sige fallando sige jaloneandose qe puede ser
Grasias por el tip..
Hola mi amigo. Es para cualquier carro el voltaje.
Que bien yo tengo una ford ranger 97 motor 4.0 y me dio 1.3 volts eso seria que esta mal calibrado
Estaría acelerada la troca?? De antemano muchas gracias y excelente video
Disculpa deconecte el arnes del TPS y en el cable que manda señal a la computadora me arroja valores de 2.8 volts, crees que este dañada la computadora?
Alguien k me pueda ayudar con el tps de mi nissan sentra 89 gA16 es carburado el que tiene un inyector adentro del carburador, les comento k el sensor tiene 3 lineas pero la espiga trae solo 2 y quite todo arnes y no viene alguna idea o ayuda xfa
a cuanto va el tps...de ranger 6cil. motor 2.9..porke lo cheque y me da 0.82..cerrada
Hola amigo espero estés bien!!! Vieras que el problema de mi coche Nissan Sentra b14, es que al presionar poquito gas, osea al medio tocar el pedal del acelerador, queda como un poquitito aceleradillo como por 2 segundos y ya se le quita y la computadora no me marca nada y ya se le han hecho limpieza de cuerpo de aceleración, de sensor MAF, sensor MAP, válvula iac, sensor tps, de inyectores, de sensor de oxígeno y chequeo de filtros y vieras que el problema sigue. Pasa también que cuando voy acelerar, como se acelera poquitito, entonces ya me pide la siguiente marcha haciendo de mismo que prácticamente me pierda aceleración por lo mismo ¿me podría decir qué será el problema entonces, porfa????!!! Gracias!!!
Pregunta ese conector que verificarse se llama sensor TPS que función tiene ese sensor en el auto.mi Nissan Sentra se oye cómo aselerado y quema gasolina bota humo Negro..será el TPS?
Hola porque en mi van Nissan queda a 0,8 voltios y ya no regula más
Logre calibrar mi tps su valor me marca .83 con la mariposa cerrada
Con mariposa.abierta me marca .45 se mantiene estable mande lavar el cuerpo de aceleracion pero descalibraron los tornillos de la valvula termostatica como puedo solucionar el problema 😢
Hola amigo y si el tps tiene con la compuerta avierta 4.20 esta malo o que fallas puede ocacionar?
Estoy igual si sabes respuesta comenta
Que sucede si tiene mas de 0.4
UNA PREGUNTA QUITE UN CUERPO DE ACELERACION DE UN ECLIPSE JUNTO CON EL TPS POR QUE SE AVÍA ROTO, CUANDO LO CAMBIE POR OTRO NUEVO CON TODO Y CUERPO DE ACELERACION ME EMPEZO A FALLAR UN CILINDRO PARECE QUE QUEDA ABIERTO UN INYECTOR, MI PREGUNTA ES SE TIENE QUE VOLVER A REPROGRAMAR CUANDO CAMBIAS POR OTRO CUERPO DE ACELERACION JUNTO CON EL TPS, SEGUN ME COMENTARON QUE ESO SE HACIA CON ESCANER
Estimado tengo una consulta, tengo un hyundai accent 2007 y se me desactiva el eps y mi timón se pone duro. Saludos.
Amigo mi troca se acelera al parquearla como en 1000 o un poco más se queda
Muy interesante video info, ese valor que refieres para calibrar de .45 a .5 voltios es para TODOS los TPS instalados en cualquier auto o camioneta esa es mi gran duda ???
no es universal
@@rubenj1666 No, es universal. O no es universal?
@@08cheva No es universal. Cada Auto tiene su propia calibración.
Orales es un Tsuru equipado completamente (Sentra ) B13
Así merito, nissan sentra 1994 2 puertas motor 1.6 16 válvulas full injection.(Americano)
Y SI ALGUIEN PUDIERA APORTARME LA "FOTO" DE LA INFORMACIÓN DE LA TAPA DE LOS FUSIBLES DE ABAJO DEL VOLANTE LO AGRADECERÍA.
Por lo que vemos en el vídeo, el motor no quedo arreglado
Tengo un Tsuru igual al del video y mi tps siempre marca 5v no cambia, entonces eso quiere decir que no sirve? le afloje los tornillos para ver si moviendo le cambia y no, sigue igual en 5v
Ese problema lo tengo en mi Pontiac saludos
Una pregunta por q mi troca pierde fuerza y tiembla el motor
saludos disculpa para regular tps de golf a3 1.8 podrias ayudarme
Un tps nuevo de vw A-3, no trae tornillos de regulacion, los tornillos entran en una sola posición, lo tienes que regular del tornillo tope del cuerpo de aceleración, con el switch abierto checar voltaje de salida, debe estar en rango de .98 Volt a 1.2 Volt en volkswagen
Al mío no le llega señal,, en el arnés,, ..alga idea???
Cuanto Sensores Tiene Un Nissan Sentra 2005
Saludos, como probar un tps de cuatro cables
Tengo un problema con ese motor pasa mucha gasolina se le puso otro maf y sigue igual quien me ayuda
Tengo un Tsuru del año 99.
Solo tengo 4 voltios que vienen de la Computadora
El mío lo dejé en .47pero cuando lo acelero solo llega a 4.15v porque sera?
Amigo lave el cuerpo de aceleracion pero ahora el carro cuando lo enciendo se oye muy acelerado
En mi caso la calibración para el TPS no se realiza de esa forma tengo un Nissan maxima no lo puedes dejar a 4.5 volts para eso tienes que estar encendiendo el vehículo y de esa forma dejarlo calibrado en mi caso tiene una apertura de 023 minivolts y con apertura de mariposa me da un total de 4.5 volts de esta forma el vehículo no queda acelerado cómo te comento es variable más no es una regla
Mi Tsuru no marca nada de esa señal 0.45
Se que mi comentario no tiene nada que ver, pero necesito salir de la duda. Saludos y buen día. Se puede cambiar el sistema de suspensión de un chrysler sebring 2001, por la de un cirrus 2004. Siendo que la diferencia visible sería que el 04 no tiene horquilla. Por cierto es suspensión delantera. De nuevo gracias
No se si aun tengas el stratus bro, pero seria mejor que lo lleves con un buen mecanico y le preguntes a el
Oyes ese suru a cuantas revoluciones debe estar cuando esta en neutral o raleiti
Este modelo no trae tacometro
@@OjedaMotors es que se parece al motor de mi suru pweo el mio es automático y si tiene tacometro tu sabes a cuantas revoluciones tendría que ir
Amigo, calibre mi tps de acuerdo a los valores indicados, pero al 3ncender las luces se revoluciona como en 300rpm, si bajo el valor a .21 las rpm se mantienen estables con las luces encendidas, a qué se deberá???
Me pasa lo mismo. A 0.46 me queda muy acelerado. Lo tengo que bajar a 0.14 para que bajen las revoluciones. Como lo solucionaste?
Disculpa tú tienes un canal 💲*Educación Finaciera* 💲
El.mi completamente abierto solo llega a 3.7 v kiere decir k no sirve o está bien
Te debe dar 4.5 volts minimo
Hola amigo acuato ba calibrada el sensor tps de ford f150 modelo 96 amigo espero me puedas alludar
Pero pz we no dices como calibrar multinetro
y qué pasa si el TPS no está calibrado? qué fallas suele presentar el auto? Gracias de antemano, un saludo
Tironeos o jaloneos cuando se le exige al pedal de acelerador, o en marcha lenta se notan inestables las rpm
@@Alex.Knight Tengo un b13..y el mecanico no le encontro..luego de este video lo regule..vere como trabaja...Saludos
Ese es el de carburador,, deberías explicar porfa,,, saludos
Es efi
hay de carburador con tps?
Amigo ..prepare más sus videos...de lo contrario UD no es fiable en sus conocimientos y tiende a confundir a los que los siguen
En realidad no le hizo nada 😃
Comentame porfa
Cómo lo puedes dejar acelerado no está bien calibrado tps no eres mecánico compadre
Amigo tienes los valores del tps año 2006 twi cam 16 válvulas. 1.6c
No sirve
...Punto, .punto, 5Volts., .5Volts..😩🤢😂