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Omlouváme se.
Sensor TPS, como probarlo, fallas comunes, codigos de falla (todos los detalles)
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- čas přidán 22. 07. 2021
- Sensor TPS (Throttle Position Sensor) , como probarlo, fallas comunes, codigos de falla y tips de diagnostico
Version con todos los detalles.
Throttle Position Sensor
sensor de posicion de la mariposa del acelerador
Video relacionado (cuerpo de aceleracion Electronico):
• Como funciona el cuerp...
Scanners
amzn.to/2NCxuab
amzn.to/2NJuZTK
amzn.to/30mR6CV
Multimetro:
amzn.to/3ddj8rv
amzn.to/3b3EeWN
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Amigo te felicito por tu explicación en el vídeo !!! Muy bueno de verdad gracias que Dios te bendiga siempre tu sabiduría
tengo 17 y por cuestiones personales no puedo entrar en un curso de mecanica,pero gracias a tus videos sigo aprendiendo
se te agredece mucho que hagas esos videos y darte el tiempo para enseñar
post:saludos desde puebla zaragoza
SIGUE ASI COLEGA
Total mente Estoy aprendiendo tenía un problema con el censor y gracias ha usted pude tener excito
Un saludo desde africa muchisimad gracias de su genoricidad por compartir sus conocimiento deseo de prospiridad para ud
ANDA CON DIOS BUEN NEGRITO{{CRISTO}}},,,,,,Y NO VOTES X COMUNISTAS DE IZQUIERDA SON T-RRORISTAS DE ESTE MUNDO,,AGENDA 2030
excelente maestro como siempre muy prorofecional en sus claces
exelente clase de fallas del tps muy claras y entendibles y con buen metodo de diagnostico es notable que ud esta muy preparado saludos y gracias
Muchas gracias profe conocí mucho con usted fui técnico electrónico en tv y sonido en realidad los sensores muchos técnicos automotrices hacen ver las cosas muy graves y las fallas de sensores no son tan complicadas y fáciles de chequear muchas gracias
Saludos desde greeley colorado muchas gracias por enseñarnos tantas cosas elecktrofe2 bendiciones
Este video me servía mucho ayer. La acabo de dejar en el mecánico porque tiene bajas revoluciones y se paga apaga. :c
Excelente clase de explicación sobre el sensor tps y sus fallas gracias ingeniero saludos Carlos higuita desde Colombia muchas bendiciones
Muy bueno el vídeo me ayuda mucho ya que estoy viendo electrónica 😎Y eléctricidad me quito algunas dudas👌
Bien bien esplicado y grasias por sus videos me gusta la mecanica me falta practica
Super iinteresantes los videos. Valen Oro!! Yo tengo un problema con mi ford ecosport. Cuando acelero y subo las rpm a las 2 mil vueltas y suelto el pedal, la aguja queda ahi y demora unos segundos en bajar a las rpm normales. Lo que me preocupa es que al momento de ejecutar los cambios (Transmisión manual) el motor va acelerado.
Me pasa igual, al hacer alto, ya el coche detenido las RPM se mantienen alrededor de 4 a 5 segundos entre 1100 y 1200 RPM y después se estabilizan como a 800 RPM.
QUE BUEN CONTENIDO, MUY AGRADECIDO CON USTED POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS 🙌🙌🙌
Me sirvió mucho xq gracias a este video me di cuenta de la falla y pude arreglar mi auto
Exelente, como siempre muy buena explicacio saludos👍
Buen día maestro reconozco que es usted un maestro de la mecánica muy buenos sus videos muy bien explicado todo felicidades lo sigo en su canal de CZcams.. tengo una pregunta para usted, si el cable de canal del tps no da ninguna lectura a que se debe? Tengo un honda accord 98 y al momento de acelerar suelto el acelerador bajan las revoluciones a cero y se apaga y el cable de señal no me marca ninguna lectura.. y el coche trabaja igual con el sensor conectado que desconectado.. ojalá me pudiera ayudar.. de antemano gracias..
muy buen video, me enseño mucho. En chile la mayoría de los mecánicos son muy egoístas y no se ocupan de ver esas fallas. Muchas gracias
Solo por cambiar un sensor de aceite 60 dólares , lagartos 😮💨
Cuesta mucho buscar un mecánico honesto y que haga un buen trabajo. 😮💨
MUY BIEN COMPA. SI TE FIJAS UN POQUITO CASI DAS CON LA SOLUCION . DEBES GRADUARLO ENTRE 0.2 Y 0,9 VOLTIOS . PONES EN LA SEÑAL EL POSITIVO Y EL NEGATIVO EN LA TIERRA., LUEGO VAS MOVIENDO POCO A POCO CON UN DESARMADOR EL TORNILLO DE GRADUAR LA AVERTURA DE LA MARIPOSA HASTA QUE OBTENGAS EL VOLTAGE ENTRE 0,2 Y 0,9 VOLTIOS. Y LISTO . DE TODAS FORMA ME GUSTO MUCHO COMO LO EXPLICASTE . ! SALUDOS DESDE VENEZUELA.
Bien explicado, me gusta saber para entender al mecánico
José Méndez desde guigue Venezuela siempre presente excelente
Tus videos son muy completos, muchas gracias.
Excelente explicación maestro saludos desde República Dominicana
Siempre eres muy preciso en tus explicaciones, estaría genial llevarte mi auto,pero creo no te encuentras en Mexico.
muy buen video felizidades explica muy bien ni enla escurla ponia tanta atencion jiji compre una camioneta 2002 ford explorer sport trac y aveses seme apaga nomas cuando llego a una luz pero nome prende el check engine y el motor travaja bien parejito no falla pero nomas tiene esa falla y lo ase aveses tal ves sea ese sensor ya lo ordene pero para distraerme boy acer ese test que iso saludos desde phoenix arizona
Buen video te felicito comentaste en en el vídeo en falla tps en marcha mínima es acelerar pero mi pregunta es también la marcha mínima se baja las revoluciones por debajo de normal o sea llega las revoluciones a 500rpm y luego sube ahí se aplica está falla en tps Saludos
Este hombre me va a volver mecánico nunca he sentido cariño pot el tema , pero tengo un tiesto de carro y aveces entro para ver fallas comunes y cuando me miro estos diagnósticos entiendo todo tan bien que se me queds guardo, felicidades admiro tu trabajo
Gracias amigo tus videos ayudan mucho
Me encanta ver tus videos.❤
Excelente video muy bien explicado gracias por compartir conocimiento
Buenas buenas te consulto cuando falla el sensor TPS también le cuesta arrancar por.ejemlo en el segundo intento y acelerando un poco recién arranca.
que bueno algo mas que se aprende en sus videos saludos desde la cuidad del sol amada
Muy buenos días saludos desde Trujillo Venezuela, explicación perfecta mi pana,Dios me lo siga bendiciendo y llenándote de sabiduría
Gracias por compartir su conocimiento sr. Manos mágicas.
Hola , muchas felicidades y mil gracias por compartir tus conocimientos , disculpa me podrías ayudar diciéndome donde encuentro el sensor del sigueñal en un gran marquis 1993 .
Ya lo encontré , primero lo compre lo vi bien , después lo busque en el motor . gracias . ( nunca contestaste )
Muchas gracias estiamado x compartir tu conocimiento con nosotros.
Te comento tengo las mimas en mi auto y el mecánico no encontraba la falla y x tenia la falla del golpe al meter los cambios y debido a eso cambié las puntas de flecha pensando que era eso y nada no solucione nada.. Saludos estimado..
HOLA ,TU FALLA ERA QUE PATEA LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA AL HACER LOS CAMBIOS O AL MOVER LA PALANCA Y SELECCIÓNAR P,R,N,D,3,2,1?
@@manecastro2041 mi falla es al mover la palanca de cambios de R a D o visebersa esto solo me sucede cuando el. Carro está en su temperatura normal de funcionamiento en frio no pasa nada..
Excelente video ahora me gustaría ver un vídeo del como poner ese tipo de TPS en qué posición se coloca y si existe problema ponerlo con batería conectada o no ???
Mil gracias por este vídeo 👍 me salvó la vida
Saludos de Chicago
El mejor video que he visto sobre fallas del tps
Muy buen video gracias, bendiciones. Desde san luis potosi
Buenas bendiciones mi Alonso Morales soy de Santiago de Veraguas república de Panamá una pregunta cuales neumático o llantas de autos o carro es mejor la de aleación o la que con revestimiento de acero esperó su humilde respuesta por favor gracias
Saludos maestro... gracias por compartir
Excelente video...oye una pregunta tengo un Chevrolet corsa 1.8 2006 y tengo el siguiente problema...el carro cuando lo aceleró a 1500 rpm a 2000 rpm se quiere parar y parpadea el testigo del check y el testigo del inmobilizador y hace como si se cortará la corriente y luego se acelera y se para y ya pasando de esas 2500 rpm ya no se presenta la falla ...ya revise todos los sensores y están bien igual revise todas las tierra y conectores y esta bien todo igual el chip de la llave y está bien ....scaneo el auto y no presenta ningún código de falla...no se que pueda ser si es la computadora o que puede ser .... Me podías asesorar que puede ser porfavor
Exelente informacion, y muy bien explicado 👍
Buenos noches como siempre todos tus videos son super Buenos te felicito y a la vez preguntarte si no has tenido en reparación un mínicooper automático que se haya puesto XP en las velocidades y no haga cambios más que reversa y primera no pasas Ka siguiente velocidad
Disculpe adónde lleva el conector para el escáner del segundo auto creo que es del mismo carro q el mio gracias de antemano
Exelentes tutoriales¡¡ muy utiles y claros, saludos¡¡ gracias¡¡
Un video sobre el canister y válvula evap ,para el Corsa
Gracias!
Saludasos compañero ✌, buenos tips 👍👍
Un video de las posibles causas de un mal olor como a huevo podrido o azufre cuando uno acelera a 60 millas promedio; claro descartando fallas en el Aire Acondicionado
Muy buenos videos maestro, una pregunta, mi TPS calibraba bien antes de sacarlo y limpiarlo con limpia contactos, luego lo volví a instalar y se me quedó en un voltaje fijo (0.610) aunque mueva el tornillo de calibración, de ahí no sale... Será que averie el sensor? porque antes si lo podía regular... Mi motor tiende a apagarse en ralenti, pero luego regula bien
es porque dejaste el sensor fuera de su posición, lo giraste de más. El de ir girando el sensor con los tornillos flojos y conectado al multimetro para bajarle la posición. ¿Me dí a entender?
excelente video cual es el modelo de escaner , aplicara Scanner Elm327 Automotriz Mini Interfaz Bluetooth Obdii Obd2
Buenas noches.
Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 2.0
Prende bien y en frío anda en 1k RPM en parking. Cuando ya está para conducirse en cambio baja a 700 RPM aproximadamente.
Pero ya en tránsito cuando me detengo no regresa a 700 se queda en 1000 en cambio y si lo pongo en parking sube a 1500 rpm.
Me gustaría saber si opinas que es este sensor TPS.
De acuerdo a esta explicación pienso que si lo es.
Gracias y muy bien explicado tu video
Muy bien excelente la explicacion profesor . Dios lo siga bendiciendo gracias. Seguimos aprendiendo. Gracias. Exitos....👍
exelente explicacion ve mucho tu canal y como me gustaria llevarte mi carro. que lastima que no soy mecanica :) cometario personal podras hacer mencion de los accesorios de algunas marcas en autos japoneses por ejemplo.
Si el sensor falla en caliente, prende la luz del chek.? O sea si en frío función bien y en caliente tiene fallas ocasionales.
Hola maestro cuando falla el tps tambien suben y bajan las revoluciones en parking o en neutral
Gracias electrofe
es un potenciometro
Seria bueno, subieras un video con sensor tps con carburador electronico, el video es muy bueno pero seria genial con uno electronico, saludos te sigo en youtube
Buen video..... esté sensor puede provocar una mezcla Rica?
Muy interesante gracias por la informacion
Excelente y muy chingon su video
Muy pero muy bueno. Gracias amigo.
Habla de fallas en la computadora. La guagua que tengo. Nissan d21 95 . el valor de 5v no esta llegando al tps y los cables tienen buena continuidad
Saludos excelente video!!! Tengo una Ram 2002 4.7 enciende bien y sus rpm son estables solo al poner en Drive o Reversa se apaga, alguna recomendación, gracias
Muy buenas tardes maestro por su valiosa informacion
Tengo un un problema con una dodge caravan
2000.3.3
Ya la an revisado dos mecanicos y queda igual relacionado a la marcha minima y yo viendo su video segui los pasos para revisar tps.y los valores que me dieron con suich en on fueron
Cable violeta 4.98
Cable negro 24.0
Cable naranja 3.4
Por que me daran esos valores,
Si me pudiera orientar
Mil gracias.
En dónde se le puede contactar para una pequeña asesoría? Saludos
Excelente como siempre.
Muy bien explicado
Maestro Dios le bendiga mandeme un video de los sensores t p s ya que tengo un auto yunday accent uno punto Seis i de mañana en el frío no aguanta la baja ay que aselerarle asta que suba siquiera 3 rayas en el tablero I cuando ya comienzo a rodar a ratos rueda bien I de pronto comienza a ahogarse i esta asiendo las bujías color del ollin ayúdeme con tutoreales referente a este problema que DIOS le bendiga
Excelente vídeo como siempre, un saludo y hasta el siguiente!!
Buenas noches...tengo una GMC Sierra 94....cuando aceleró tengo que kitale el pie al pedal para que suelte los cambios....será el TPS?
Si mi sensor viene en el cuerpo debo cambiar el cuerpo completo?
Siempre cuál fue tu detalle?
No solo el sensor lo que si para sacarlo es más fácil desarmar el cuerpo mariposa salvo que tu sensor venga con tornillos ahí podes ponerlo sin sacarle el cuerpo mariposa
Si el sensor tps es desmontable, sólo el sensor se cambia.
Una pregunta, ¿se puede remplazar solo el sensor o se tiene que cambiar toda la pieza?
Saludos, tiene este mismo tutorial pero sensor 4 pines
Al hacer la prueba al cable de la orilla le llegan los 5 volts, y al del centro 1.90v . Ya al tomar la lectura está en 55 y sube hasta 4.80 tsuru 2017. El cable del acelerador anda en mal estado, se rompió el tubo plástico donde se sujeta con las tuercas en la horquilla metalica
Hola amigo excelentes videos tengo un Toyota Tacoma 96 y tiene el código p0120 que podrá ser gracias.
Mi auto Elantra 2007- 1.6, auto. Lo prendo normal, pero a los 10- 15 minuto el motor se apaga y al tratar de perderlo tengo que auxiliarlo con otra batería a pesar de tener una batería nueva de 4 meses., Por favor que será y gracias.
Además tengo que esperar una 1/2 hora y prende normalmente sino lo auxilio.
Que porcentaje tiene q marcar en ralenti el tps en el escaner es un toyota corolla 99 motor 1zz m puedes ayudar con esos valores xfavor saludos desde el salvador espero respuesta amigo 🙏🙏
PREGUNTA
si compro uno nuevo se tiene que colocar de alguna manera especial?????
Lo pregunto porque me di cuenta que tiene un mecanismo como de resorte
Saludos Bro
El sensor de mi carro estaba en 0.468.pero está acelerado lo baje un mínimo de 0.180. y quedó bien no se apaga, enciende bien, acelera bien. Mi pregunta es si ahora que le puse ese valor es malo ..
Encarros std se acelera cuando mete uno el clutch y en ralenti se suben y bajan las revoluciones
Amigo me puedes ayudar tengo un hyundai elantra limited 2011 esta que se aselera solo ya cambie el sensor map y también el sensor del cigüeñal pero sigue igual me dicen que es el sensor de aseleracion pero no se donde esta ubicado se supone que debe de estar en cuerpo de aseleracion pero no lo abanzo a ver oh tendré que cambiar el cuerpo de aseleracion todo
mi carro cuándo sé calienta, como después de 15 o 20 min de andar sé comienza a acelerar solo
Esos serian los valores del tps para un toyota corolla 1zzfe? Segun veo es ese motor
Hola. Tengo un Mazda 626 2001 la Iac es graduable cuántas vueltas lleva de abierto
Disculpe, quisiera bajarle la temperatura al sensor de arranque de los ventiladores y a la apertura del termostato, tengo un stratus 2006 y veo que a la temperatura que trae este motor me genera mucha presión, es posible calibrar a mas baja temperatura a los mencionados?, gracias por tu atención
Hola! Disculpa encendido el auto también el valor debe de ser fijo en ralentí? Es que el mío no está fijo en ralentí osea encendido, pero apagado el auto si, muchas gracias
Hola tengo un Ford Focus 2003 dos árboles de eleva trae una falla cuando estoy parado en semáforo al tiempo de arrancar no responde solo se arrana después le aflojo al acelerador y ya jala sera el pts
Excelente video.
Amigo, teng9 actualmente una gran Cherokee zj año 95 y conchale ya le he cambiado varias cosas como el sensor map, el IAT, el ckp porq le hice pruebas y dieron estar malas pero no le atino al tps porq no sé cuál es su valor inicial 😊
Me podrías ayudar un poco !!! Por favor , ah y también le cambie el regulador de la gasolina
Buen día Electro Fe, tengo una Ranger 2.3 8 bujias mod. 93 nosé mantiene en marcha min. gasta mucha gasolina y avienta humo negro, revise tps y si tiene los 5 v y tierra 8.9(le mandé tierra al cable directo para aq de -12v pero el tps da 0.6v y a mover el acelerador se queda fijo ya puse uno nuevo y hace lo mismo, espero comentarios
Desde dónde haces estos vídeos?🤔 Soy Héctor S López te sigo desde hace años y me gustaría saber si es aquí en florida o fuera del País?🤔🤔🤔
Porq cuando aceleró no avanza
Y tengo q acelerar más de lo normal
Muy buen video. 👍 saludos !!!
Mi camioneta RAM 2001 hace lo mismo puesto el sensor no manda la señal entonces devo cambiar el cable de la señal de la computadora hasta el cuerpo de aceleración??
Saludos desde Colombia … disculpa teconsulto algo es normal que un Nissan tiida automático cuando paso de D a R se sienta una pata dita ? Es solo al pasar de d a r y viceversa se siente el golpecito abajo . Es normal en estas cajas ?0 es cosa de soportes?
Porque no sube un vídeo de cómo cambiar un intake manifold?