Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
На днях только столкнулась с аналогичной проблемой. Вы рассказали как будто про мою машину. Теперь я поняла куда этот плюс уходил... Спасибо. Всё доступно и понятно.
После замены диодного моста, искал утечку через генератор. После проверок годных диодов. Догадался об утечке через изоляцию плюсового болта. Перебрал, усилил изоляцию, утечка исчезла. Думаю, что мастер при замене моста перетянул затяжку гаек. Передавил изолятор. На просторах интернета подобной неисправности не нашел.
Спасибо за видео. Была утечка тока через генератор 340 мА. Посмотрел Ваше видео, решил, что пробило диод (диодный мост менял летом). Проверил диоды, все целы-невредимы. Мост рабочий, утечка есть. Благо не выкинул старую релюшку. Решил попробовать поменять и о чудо, утечка 0.04. Значит утечка возможна не только через пробитый плюсовой диод, но и через неисправное реле.
Лайк 👍. И всем бы ещё рекомендовал диоды проверять на так называемую утечку. Так как диод может быть не пробитым совсем на "ухнарь". В одном положении подключения тестера к диоду тестер показывает цепь, в другом не должен. Так вот в котором не должен, ставите мультиметр на мегаоммы. 100% исправный диод и на мегаоммах должен показывать почти бесконечность. Ну на крайний случай десятки мегаомм. Если килооммы-то диод подлежит замене. Сколько раз уже были такие преценденты.
Очень четкое видео. Жаль что увидел его только после того как потратили пол дня на поиски и все таки добрались до Генератора и обнаружили именно эту ситуацию. Спасибо за полезный ролик
Отлично,Валерий! Сначала воспринял с иронией,ну как же - мы же и сами с усами... считаю себя достаточно опытным в электрике. Но в ваших видео некоторые приемы действительно облегчают поиски неисправности!
Спасибо вам огромное, я уже как водитель давно самостоятельно ни чего не делал в машинах. Благодаря вашему видео начинаю делать сам, не тратясь на сервисы!!! Подписка, и Лайк!
спасибо Вам большое всё это знал в теории, доходил своим умом, много ошибок, но у Вас всё доходчиво и полный разбор ошибок, как в институте. Открыл для себя много нового.
Побольше бы нам в Одессе таких Автоэлектриков.... А то приходиться все делать самому.... Как посмотришь на этих мастеров..... Спасибо за видео.... Я в принципе уже думал на генератор,,, только он остался))))
Ага такая же беда в Одессе, Я прозвонил диоды пробоя нет,а в ремонте сказали что нужно менять мост и реле(стоимость работы почти новый генератор, а б/у даже дешевле
Я работаю обычным электриком, мне недавно приносили генератор от тайота кроун, при прозвонке я увидел что диод был сгоревший, это мелочь, мультиметр не показывает омметром пробой изоляции статора, но мегомметр показывает пробой изоляции на корпус, 2500 вольт разряд, подскажите пожалуйста автор, обмотка статора либо ротора, не должна звониться на корпус? Потому что были ещё 2 генератора у которых мегомметр показывает пробой изоляции на корпус
Здравствуйте Валерий. Спасибо большое за поучительное видео. Если у Вас будет возможность то покажите пожалуйста видео проверки диодного моста на основе стабилитронов.
У меня в практике попадалась утечка через реле регулятор напряжения на авто Ваз 21103 1,5 16V. Сам занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой ЭСУД с 2008 года все равно интересно смотреть ваш канал, излагаете материал коротко и доходчиво особенно важно для начинающих, посмотрел все ваши видео ни одной ошибки не встретил, дай бог вам здоровья! p.s. по возможности сделайте видео про иридиевые свечи, сам пользуюсь не первый год их работой на двигателе ваз 21126 очень доволен
На шкоде Октавии 1.9tdi ток утечки показывает 0.45 через пару минут 0.35 акк разряжается ,при стоянке где то пол дня,дизель уже не завести, т.к мозги авто при снижении оборотов стартера,не открывают подачу топлива.печальная история .Автору ролика удачи,хорошо отснятый,доходчиво разъясненный материал,спасибо...
Спасибо автору за подсказку, Акум высадился за сутки почти в 0. (При температуре -5 -0) При проверке на утечку плавающий показатель 3,21-3.0 . Судя по нагрузке похоже на диод. На днях форсировал грязную лужу в пол колеса, мог залить генератор.
Спасибо Валерий, очень понравилось ваше объяснение " наглядно" на самом генераторе , просто я никогда не умел читать толком электро схемы. Ваше видео очень полезные, как для простых авто любителей как я, так и для начинающих в этом не простом но творческом деле. Спасибо вам за полезные и толковые видеоролики!
Здравствуйте , большая вам благодарность за идеальное объяснение , у меня на Тойоте Королла Дизель 1993года была такая причина , АБ сажалась когда машина стояла даже несколько дней , я не знал в чем причина да и ваши видео не видел , оно у меня стало быть само прошло . Машиной я сейчас не пользуюсь , но я сделаю замеры для интереса , когда будет время. Генератор там правда по сложнее , проводов по больше , был бы рад посмотреть видео с таким генератором. Всех вам благ...
спасибо огромное за полезную информацию о генератора,Сегодня буду проверять.акб садится за пол дня.снимаю Клему на ночь ,утром ставлю,машина заводится.прибор показывает,что утечки нет.
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Есть же люди с талантом педагога, умеющие без корысти преподнести на блюдечке знания Знать бы всё это раньше Спасибо человече
Сумел же человек передать свои мысли без мата. Очень хорошо объяснили
И без бутылки как некоторые - говорящие руки
У нас общение без мата нечто несусветное,судя по частым замечаниям о тактичности автора.
А судя по всему порой,так трудно ему сдержаться,ибо думаю порой такое приезжает.....А в целом, автор шикарен,в подаче материала
Просто отлично я бы сказал👍👍👍
На днях только столкнулась с аналогичной проблемой. Вы рассказали как будто про мою машину. Теперь я поняла куда этот плюс уходил... Спасибо. Всё доступно и понятно.
После замены диодного моста, искал утечку через генератор. После проверок годных диодов. Догадался об утечке через изоляцию плюсового болта. Перебрал, усилил изоляцию, утечка исчезла. Думаю, что мастер при замене моста перетянул затяжку гаек. Передавил изолятор. На просторах интернета подобной неисправности не нашел.
Спасибо за видео. Была утечка тока через генератор 340 мА. Посмотрел Ваше видео, решил, что пробило диод (диодный мост менял летом). Проверил диоды, все целы-невредимы. Мост рабочий, утечка есть. Благо не выкинул старую релюшку. Решил попробовать поменять и о чудо, утечка 0.04. Значит утечка возможна не только через пробитый плюсовой диод, но и через неисправное реле.
Всегда смотрю и сразу знаю что надо ставить лайк ,потому что всё понятно ,спасибо Валерий!
Спасибо, очень познавательный ролик. У меня также выла утечка тока только через регулятор напряжения, бракованный оказался. Утечка составляла 0.45 А.
Лайк 👍. И всем бы ещё рекомендовал диоды проверять на так называемую утечку. Так как диод может быть не пробитым совсем на "ухнарь". В одном положении подключения тестера к диоду тестер показывает цепь, в другом не должен. Так вот в котором не должен, ставите мультиметр на мегаоммы. 100% исправный диод и на мегаоммах должен показывать почти бесконечность. Ну на крайний случай десятки мегаомм. Если килооммы-то диод подлежит замене. Сколько раз уже были такие преценденты.
Красавчик ! Я в шоке. Насколько всё подробно и понятно . ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК.
Огромное Вам спасибо! Очень простой способ проверки! Всё доходчиво и ясно
Очень четкое видео. Жаль что увидел его только после того как потратили пол дня на поиски и все таки добрались до Генератора и обнаружили именно эту ситуацию. Спасибо за полезный ролик
Слушай и учиться одно удовольствие . Огромное спасибо!!!!!!
Спасибо. Это самое лучшее видео на тему утечки тока через генератор...
Валерий, вам преподавать надо!))
Спасибо за ваши уроки ,и за то что делитесь своим опытом .
Пожалуйста.
неск дней в мучениях - а человек четко и просто пояснил. и проблема сразу решена. спасибо!
Ну, что тут сказать....просто мега умничка!!!
Слушаешь и уши радуются)))
Очень грамотный специалист, очень помогли
Это моя ежедневная работа, несколько лет. Спасибо Вам, Вашем советом Рахмет из Уральска.
Я букварь в электрике, но этот человек научит и такого, спасибо. Успехов вам и здоровья. Лайк и подписка.
Отлично,Валерий! Сначала воспринял с иронией,ну как же - мы же и сами с усами... считаю себя достаточно опытным в электрике. Но в ваших видео некоторые приемы действительно облегчают поиски неисправности!
Благодарю.
Приятно слушать грамотного человека!
Благодарю Вас. Очень полезное видео. Грамотно и без мата.
На моём канале мат запрещен как в видео , так и в комментариях.
Автоэлектрика ВЧ это правильно!) Спасибо
Спасибо вам огромное, я уже как водитель давно самостоятельно ни чего не делал в машинах. Благодаря вашему видео начинаю делать сам, не тратясь на сервисы!!! Подписка, и Лайк!
У меня всё да наоборот, раньше всё делал в машине, а сейчас забил и время появилось побухать.
👍🙂 Лучше, чем сам (если можешь) - почти никто не сделает. К сожалению, Валерий Чкалов - 1 на всю страну. 👋😊
Спасибо огромное за полезное видео. Очень полезная информация. Лайк.
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ ,Валерий Здравствуйте , подскажите пожалуйста как проверить ампераж генератора ваз
Автоэлектрика ВЧ за 24 часа акумлятор сдох акумлятор месяц назад поставил новый и за генератора может быть машина пассат б3 1,8 обиом мона
Пока нет дизлайков. !!!Вас начали смотреть люди с такими проблемами, а не диванные упыри. ЛАЙК ВАМ Валерий
Благодарю.А дизлайки ставят те, у кого в друзьях змий трёхглавый и имя у этих голов жадность , зависть и хитрость.
@@user-ri3fj3jo8v Благодарю за видосик батя пойду с утричка гену тиранить а то чойта он мине не нравится.
Спасибо, Валерий, к сожалению-не знаю Ваше отчество. Еще раз огромное спасибо!!! Вы настоящий специалист! Здоровья Вам и долгих лет жизни!!!
Приятно слушать ,хорошие советы.У Вас талант педагога.
золотой человек СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!
спасибо Вам большое всё это знал в теории, доходил своим умом, много ошибок, но у Вас всё доходчиво и полный разбор ошибок, как в институте. Открыл для себя много нового.
спасибо большое уважаемый Валерий, вы этим видео мне очень помогли, сам бы не додумался связать провода отдельно от гены
Очень хорошо рассказываете, спасибо.
Побольше бы нам в Одессе таких Автоэлектриков.... А то приходиться все делать самому.... Как посмотришь на этих мастеров..... Спасибо за видео.... Я в принципе уже думал на генератор,,, только он остался))))
Их и в Одессе не мало,нужно знать к кому обращаться.
Ага такая же беда в Одессе, Я прозвонил диоды пробоя нет,а в ремонте сказали что нужно менять мост и реле(стоимость работы почти новый генератор, а б/у даже дешевле
Лучше, чем сам (если можешь) - почти никто не сделает.
Спасибо большое. Желаю вам крепкого здоровья. Дагестан с вами)).
Обучил как сапёр! Кратко и доходчиво!
Элементарно и гениально. Спасибо д.Валерий.
Четко и ясно объяснил.
Благодарю за такую подсказку
Спасибо Валерий )))👍
Пожалуйста.
Спасибо, Валерий. Очень интересно.
Спасибо вам!помогли решить проблемы с электрикой,лайк вам
Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео! Продолжайте снимать в таком же духе! Успехов вам! 👍
Просто нет слов....отличный ролик ....спасибо большое
Очень познавательно! Очень доходчиво обьясняете! Здоровья вам крепкого!
Я работаю обычным электриком, мне недавно приносили генератор от тайота кроун, при прозвонке я увидел что диод был сгоревший, это мелочь, мультиметр не показывает омметром пробой изоляции статора, но мегомметр показывает пробой изоляции на корпус, 2500 вольт разряд, подскажите пожалуйста автор, обмотка статора либо ротора, не должна звониться на корпус? Потому что были ещё 2 генератора у которых мегомметр показывает пробой изоляции на корпус
Спасибо огромное, больше информации я уже ни где не найду)
Спасибо Валерий !!! Очень наглядно.
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ Валерий поставил новый диодный мост,теперь генератор выдает очень много тока, что аж ближний сгорел. что смотреть?
Регулятор напряжения (таблетку), если меняешь диодный мост, то обычно и таблетку тоже , освежить генератор комплексно так сказать.
Вы так хорошо объясняете.
Вам бы преподавателем быть... Думаю отлично бы получилось.
Batanev школу автоэлектриков пусть откроет
СЛУШАЛИ БЫ ДЕТИ...
А он что делает ? - именно этим и занимается.
По человечиски и понятно спасибо за ваш труд
Пожалуйста.
спасибо, очень доступно, всегда восхищаюсь.
А я - восторгаюсь его поучительными 'роликами'.
спасибо за годный контент. грамотно и дахочева !!!!!!!!
Валера спасибо за видос, очень помог.
Спасибо вам большое!!!!! Дай вам бог здоровья!!!!!
Здравствуйте Валерий. Спасибо большое за поучительное видео. Если у Вас будет возможность то покажите пожалуйста видео проверки диодного моста на основе стабилитронов.
Спасибо.
Успехов вам!!!
Смотрю все ваши видео,визде ставлю лайк многому научился большое спасибо!
Очень большое спасибо👍👍👍👍 дай бог здоровья вам.
Блин, Вы гений! Даже цифры совпали!
Отличный Урок! Благодарю
У меня в практике попадалась утечка через реле регулятор напряжения на авто Ваз 21103 1,5 16V.
Сам занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой ЭСУД с 2008 года все равно интересно смотреть ваш канал, излагаете материал коротко и доходчиво особенно важно для начинающих, посмотрел все ваши видео ни одной ошибки не встретил, дай бог вам здоровья!
p.s. по возможности сделайте видео про иридиевые свечи, сам пользуюсь не первый год их работой на двигателе ваз 21126 очень доволен
Спасибо вам большое за инфу
Дядя Валера! Спасибо тебе огромное!
ну просто класс, ничего лишнего и все по делу. спасибо.
Классное пояснение ,спасибо!
На шкоде Октавии 1.9tdi ток утечки показывает 0.45 через пару минут 0.35 акк разряжается ,при стоянке где то пол дня,дизель уже не завести, т.к мозги авто при снижении оборотов стартера,не открывают подачу топлива.печальная история .Автору ролика удачи,хорошо отснятый,доходчиво разъясненный материал,спасибо...
Спасибо большое! Столкнулся с такой же ситуацией.
Благодорю всю мою проблему обьяснил автор в этом видео
Очень полезное и грамотное видео! Спасибо!
Пожалуйста.
Благодарю Вас!!! Всё очень понятно!
Спасибо автору за подсказку,
Акум высадился за сутки почти в 0. (При температуре -5 -0)
При проверке на утечку плавающий показатель 3,21-3.0 . Судя по нагрузке похоже на диод.
На днях форсировал грязную лужу в пол колеса, мог залить генератор.
Очень полезное видео, спасибо.
Здравствуйте Валерий
Спасибо большое
С первого раза ничего не понял, но лайк поставил.
давно искал полезный канал по автоэлектрике лайк и подписка
БОЛЬШОЕ спасибо очень помогли!!!!
Спасибо Валерий, очень понравилось ваше объяснение " наглядно" на самом генераторе , просто я никогда не умел читать толком электро схемы. Ваше видео очень полезные, как для простых авто любителей как я, так и для начинающих в этом не простом но творческом деле. Спасибо вам за полезные и толковые видеоролики!
Пожалуйста.
Все очень четко и понятно.
Спасибо за совет братан.
Спасибо,Вплерий.От души.
Спасибо ВЧ вы очень помогли
6лет ролику, и вот я столкнулся с такой проблемой, только у меня 5ампер просад идёт. Буду искать проблему, спасибо за урок 👍
Начни с поиска места утечки путём поочерёдного кратковременного вынимания предохранителей. Успехов, удачи. 👋🙂
Wonderful video and good
explanation, keep on and
good luck.
Je. Saudi Arabia.
Как всегда на высоте!🤝👍
Всегда по делу и четко Валерий дружеский вам привет с города Россошь
Привет с Средней Волги!
все просто и - понятно ,как - обычно ! )
Здравствуйте , большая вам благодарность за идеальное объяснение , у меня на Тойоте Королла Дизель 1993года была такая причина , АБ сажалась когда машина стояла даже несколько дней , я не знал в чем причина да и ваши видео не видел , оно у меня стало быть само прошло . Машиной я сейчас не пользуюсь , но я сделаю замеры для интереса , когда будет время. Генератор там правда по сложнее , проводов по больше , был бы рад посмотреть видео с таким генератором. Всех вам благ...
Огромное спасибо Вам!
Норм видос. Надо попробовать проверить после покупки мультиметра. Спасибо
спасибо все четко рассказал лайк!!!
Лайк обязательно !! И душевное спасибо !
Пожалуйста.
Спасибо . Очень понятно.
спасибо огромное за полезную информацию о генератора,Сегодня буду проверять.акб садится за пол дня.снимаю Клему на ночь ,утром ставлю,машина заводится.прибор показывает,что утечки нет.
Спасибо большое за видео!!!
Вы профи своего дела !
Доступное видео. Еще бы понять , почему обмотка статора сильно нагревается за минуты и гена обороты тормозит сильно..
Гениально и просто!
Спасибо огромное вам здоровья
Супер. Спасибо Вам большое.
Красавчик. Доступно .
Спасибо! В нашем городе автоэлектрики мягко сказать некомпетентные. 10 раз просил проверить генератор, в 3 сервисах. Утечка есть, а найти не могут!
Спасибо громадное!!!!!!
Культурно обьяснил Спасибо