ECU Saab 93 Vectra C B207 Z20NET Trionic 8

Jest to idealny przyklad jak nie "naprawiać" tego typu stetownikow, jeśli nie ma się zielonego pojęcia. Byłem lekko w szoku jak tak można zniszczyć sterownik, po wstępnych oględzinach już widziałem że jedyne słuszne ro,wiązanie to zrobienie kopii.
Sterownik na który została zrobiona kopia naprawiłem wcześniej oraz testowałem na swoim aucie, dzięki czemu mam pewność że jest sprawny ;)

[@diabelcap8515]

Witam . Świetna robota . Widać że zna się Pan na tego typu naprawach a w szczególności te sterowniki. Sam jestem posiadaczem opla signum z tym silnikiem i jestem pewny że i mi przyjdzie się zmierzyć z tym problemem co inni posiadacze opli i saabów. Mało kto reklamuje się ze naprawia te sterowniki jeszcze mniej przekonuje że to naprawdę potrafi
Mam dwa pytania
Jeśli dostaje Pan jeszcze nie otwierany sterownik z jaką skutecznością udaje się Panu naprawić moduł.
Co jest przyczyną że te sterowniki tak się psują zbiegiem czasu i czy można zrobić by się przed tym uchronić
Pozdrawiam

[@makuserwis]

Witam. Jeśli chodzi o nie otwierany to jest jakieś 90% skuteczności, otwierany około 65%.
Co do żywotności to niektórzy polecają przenieść ten sterownik w inne miejsce ;)

[@diabelcap8515]

​@@makuserwis Dziękuję za odpowiedź cieszę się są tacy fachowcy jest dla mnie nadzieja że nie będzie końca radości z tego autka . Pozdrawiam