Подвесной покинул чат…..!
Vložit
- čas přidán 9. 03. 2023
- Подвесной подшипник служит для поддержания карданного вала в заданном положении, а также для приема и передачи радиальной и осевой нагрузки. Ниже мы подробно ознакомимся, для чего нужен подвесной подшипник, рассмотрим его разновидности и возможные неисправности.
Конструктивные особенности
Подвесной подшипник имеет металлический корпус с отверстием, предназначенным для втулки. Между втулкой и корпусом остается небольшой зазор, который заполняется смазкой.
Такая конструкция наделяет деталь следующими преимуществами:
Бесшумная работа;
Устойчивость к радиальным и угловым нагрузкам;
Стойкость к воздействию агрессивных веществ;
Виброустойчивость;
Простота ремонта.
Разновидности
Все подвесные подшипники можно поделить на две большие группы: съемные и несъемные. Они различаются по ремонтопригодности. Если первые заменить не сложно, то во втором случае придется полностью заменять карданный вал.
Также детали делятся на несколько типов:
Скольжения;
Качения;
Магнитные;
Динамические;
Статические.
Неисправности элемента
О наличии проблемы подскажут следующие признаки:
Удары по кузову. Удары достаточно сильные и хорошо различимы через сиденье.
Вибрация и гул. Как правило, появляются позже.
Люфт подвесного подшипника.
Если вы заметили один из перечисленных признаков, важно как можно скорее осмотреть деталь и при необходимости произвести замену. Затягивая с ремонтом, вы рискуете в будущем столкнуться с более серьезными поломками карданного вала и других составляющих КПП. - Auta a dopravní prostředky
Друзья всех с пятницей и приятного просмотра😀✌️вот такие дела вчера у меня были🤷
11 марта 2023 г.
Вот приятный видос от Хорошего Человека. Всем добрый вечер.
Вечер добрый)
Всегда приятно смотреть, мое почтение
Разбирай ! Крути на 90 градусов хвостовик!
Петровичу привет
@@user-bg1jr3hj2t да да не правильно кардан стоит
Молодцы интересненько познавательно 👍👍👍
Привет из Германии
Молодцы как всегда
Хороших выходных
Привет, Германии 😀✌️
Дима! Хвостовик ставятся в одной плоскости!
Коментрарии приятно читать, как будто с друзьями пообщался😊
Блин ,как это знакомо.Давно уже не в теме ,но чуства неизвестрости это знакомо-доеду или нет?) Удачи!
Привет) интересно смотреть. Хотел про свою историю рассказать. У меня 2 старых мерса 90х годов, 1117 и 1317. Я то же постоянно менял подвесные на них, разных фирм , несколько месяцев ходит и рвётся и все, то рвётся , то подшипник. Тоже как у тебя все смазано уже, меняются на раз, два. Причём на обоих такая ситуация. Ребята с группы писали - подвесные у них долго ходят, у одного 350 тыс прошли и норм, а я постоянно их менял. Тоже крестовины сами меняли. Потом отдал я оба кардана на балансировку , и все , проблемы закончились , уже года 1,5 прошло, полёт нормальный. Теперь когда надо менять крестовины , еду к карданщикам. Они меняют и балансирую сразу .
Приветствую, 100 тыс не много)) на нашем гавне и 100 км не всегда проедишь. Любьви здоровья!
Привет сосед, я с Акулово, сейчас пойду тем же самым заниматься, вчера в Сергеевом Пассате развалился подвесной.
Удачи на дорогах✌️
Привет сосед, это на какой машине?
Вольво ФШ 12 одиночка Дим
@@SergeyVOLVO принято, удачи в ремонте
Привет привет из Нижнего Новгорода
Нижнему Новгороду привет, раньше когда работал на заводе у нас в Пушкино, к вам ездил на автозавод раз в неделю! Люблю ваш город!)
Здравствуйте, рад вас видеть.
😀✋
Как всегда 👉👍👈Лайканул! ☝️👉Классная трещётка, тоже такую хочу 👉мазая👈☝️крутить! Всем добра, всех благ!
Форс☝🏼
Видел Маз так 500км проехел,ремнем кардан стянул и солидолом смазал😁
Надо утром тоже глянут как у меня он тоже может на подходе)))))
Да, его не угадаешь…
Стоял нью стар, проходил лет 10 на нем, потом поставил этот спайсер. В магазине сказали орига все дела проходит век и по ценнику прилично стоил. В итоге и года не прошло, развалился подшипник. Поставил снова нью стар, два года постоянный езды и норм, по виду как вчера поставил
Ну вот и я что-то не очень в восторге от спайсера!)
Привет из Барнаула! Намазал графиткой- красава! Лет 30 так делаю, мажу абсолютно все резьбы и детали которые хочется защитить от коррозии, только советской графиткой под названием МОВИЛЬ, лучше с цинком! Такшто баночки от заморской графитки не выбрасывай, нальёшь туда мовиля- 300 ублей литр!
Привет ребята юмористы))))запасе не держите запчасть иначе менять нужно чаще))). Удачи ребята
Да это не показатель, не было бы в Запасе, пришлось бы ехать в магазин
@@user-bg1jr3hj2t шучу Дима всё правильно нужно иметь максимально всё запасе
@@Vol139 все конечно не предугадаешь🤷
Дим, я пересмотрел видео и вот на что обратил внимание. 19:43 дыра в резиновой втулке выработана не равномерно, а к низу и влево. На 31:58 ты показываешь варианты монтажа подш-ка, их много. Может, подумать в этом направлении? Я б попробовал сместить крепление подш-ка немного на 7 часов. Ну и вал д.б. отбалансирован, само собой.
Всем привет,Липецк следит за движением))
Липецк привет ✋
Подвесной , это беда , по Подмосковью приходится снимать половину кардана каждые пол года , а если в дальнобой , то месяц , три и в дороге . Подвеской не шприцуется , одноразовый
Привет Дима. А 9числа вы с Александром ехали в сторону Рязани? Гдето в 7 часов встретились на коломенской окружной.
Да да, вот оттуда я и ехал уже без подвесного😀
На газ 53, зилах, катонкой подвесной прикручивали к скобе, всех благ
Зря ты, Дмитрий, с линии сошёл, подмотал бы синий изоленты и- свет-дальний,дым-черный!😖🤣🤣🤣
Да, я так и съездил рейс😀
Сколько лет звучит эта "синяя изолента". Что до сих пор народ смеётся?
Привет Парни! Придумай запаску на прицеп чтоб прикручивалась Кабину долбает же!!
😃нет конечно, там кронштейн глушителя с откосиной стоит, к нему привязана
Здарова! Томск зырит! А что за грохот был, когда подвесной показывал? Кпп шумит?
Это нормальная работа коробки
Приветствую. мне писали подвесной надо ставить определенной стороной и подшипник меняли на лучший. Я крутил этот бублик резиновый так и не понял как там они меняют подщипник 🤣
Не знаю как это можно сделать))))
100% подвесные бывают которые наклон имеют но возможно на внл прямой
Дмитрий привет, смотрю твои ролики постоянно, у меня тоже вольво VNL, я конечно не советчик но я фланец ставлю что-бы совпадал с передней частью кардана,а не с фланцем который стоит на коробке.
Приветствую, у меня на остальных тоже стоят фланцы по другому, но тут так стоит с завода, вибрации нет, я так и ставлю, в карданвалсервисе сказали это не принципиально, можно так, можно так. На балансировку это не влияет
Дима приветствую тебя у меня откручивалась гайка флянца теперь только на фиксатор затягиваю у меня на дороге кардан разобрался
У меня была затянута
Ёпрст...... вполне нормально отходил подвесной,помнится ставил на Интер 9400 какой то китайский. Так он и года не продержался........
Все чётко
На Хундай 7 тоннике работал,подвесной был с тавотницей 700 т.км так с родным и продался.
С тавотницей конечно хорошо, но тут увы🤷
Сколько стоит замена сцепления на инторе?
Ежели мне память не изменяет,должны быть ещё пыльники(железные) с двух сторон. Один на трубу,второй на хвостовик......
Тут подшипник закрытый
Лучше не смазывающаяся крестовина, чем смазывающаяся, там своя смазка специальная, долго ходит. А смазывающуюся надо все время шприцевать и то не ходят только на год хватает.
На манах стоят с завода не обслуживаемые крестовины заметьте спайсер и ходят они за миллион и больше а меняные не ходят тысяч 100 -150
@@user-fw3ck2vg7d может к тому времени, когда родные умирают, там уже все потроха сопряженные изношенные, которые дают вибрации. Проблемы с соосностью мостов, износ подвески, подшипников, разный износ резины и пр. факторы. Мне кажется, дело тут не столь в качестве этих самых "меняных" крестовин.
Сам подвисной не надо сильно затягивать. Надо немного проехать чтоб оно отцентровалась, а потом затянуть в том положении в каком оно встала. Может старый по этому и развалился, что работал на излом. Удачи!
👍👍👍
Дмитрий может на карданном валу есть небольшой дисбаланс на Валдае была такая же ерунда подвесной подшипник больше 10 тыс не ходил при этом никаких вибраций ничего не было отбалансировали и забыли вообще про подвесные
Да нет никакой вибрации, был бы дисбаланс,резинку бы разбивало
@@user-bg1jr3hj2t в этом и прикол у нас тоже не было вибрации даже намека а подвесные меняли как то раз в 10 тыс. Я не утверждаю что мое мнение истинно просто опытом делюсь. 😊🤝
Здравствуйте, подскажите что за трек был в конце каждого видео где-то 3 года назад?
Приветствую, не помню, надо посмотреть или скиньте ссылку
@@user-bg1jr3hj2t czcams.com/video/zT4d34-pAoQ/video.html
@@user-bg1jr3hj2t здравствуйте ссылку скинул, не забыли про меня?
ещё бы месяц спокойно проездил, рано поменял)))
😀😀😀
Карьер не Багаевский случайно
Дим подходит подвесной с Рено керакс
Уже на три машины поставил фирмы sampa цена вопроса 3500 и уже больше 100000 проехал
Если нужен артикул напиши я найду
Дима! Перед выездом машинку осматривать надо. Не думаю что это произошло мгновенно. Предпосылки были раньше!
Визуально не всегда увидишь, а лазить шатать руками каждое утро это абсурд
В дороге разбивает быстро, у меня разбило примерно за 100 км. До выезда все проверялось и предпосылок не было. В дороге появилась вибрация и пока доехал до парковки от него ничего не осталось кроме обоймы
TV, поучи деда кашлять....
Удачи
Спасибо
🖐️ не на пустом месте появилось выражение. Америка всегда до дому дотянет 👍
По разному бывает, но не на это я расчитываю обычно. Уверенность в том что я доеду до дома, мне придают мои друзья!!!
@@user-bg1jr3hj2t права Алла Борисовна 👍
@@user-mj4ou3vh1y на все 💯
В следующий раз ставьте старый родной
А Николай Викторович вообще работает на своей ВОЛЬВЕ он в рейсы ходит или нет.
Ходит в рейсы!)
А если кпп Робот как открутить гайку? Можно заглушить мотор на скорости?
Можно и так
Балансировку кардана -проверь. Привет - культурному каналу!
Приветствую ✋в другой раз😀
Эти подвесные ходят год от силы , балансировка ни при чём . там подшибничек как на Зилу 130.
@@PETROLEGOVICH... да да, я посмотрел сегодня и расстроился🤷
Балансировка не панацея на таких малых диаметрах( знаю случаи, когда на токарнике приваривали и балансировка не требовалась как таковая, да и колеса до 90км/ч балансировки не требуют ))).
@@andrey98rus у нас парни когда еще тонары таскали, меняли кпп, надо было кардан укорачивать, просто его обрезали фланец приварили на токарном станке и все, никакой вибрации без балансировки
Мудаки на базе - это не в сторону дальнего Востока камешек)))? Приветствую 🤝
Нет,а что там происходит?
@@user-bg1jr3hj2t Ну Джек дальнобой на вашей базе вроде как стоял? Чудит там на востоке))) про него подумал.
@@user-dk6kj3zc1u ааааа, да нет)
Та надо вскрить подшипник и добавить смазки проходит подольше
Там очень неудобно это сделать
Я 300км проехал так на поворотах только вибрация шла, да на разгон и торможение
Да если без резких движений, можно и больше проехать
@@user-bg1jr3hj2t 100%
Видео старое
Spicer, лучшая компания Не сам подшипник вышел из строя а резина
Похоже имеет место вибрация
До поломки кардана родной подвесной ходил нормально
Балансировку проверить надо и балансируется весь кардан в сборе от коробки до моста
Дмитрий добрый день ищу работу после сво хотел спросить вам не нужен водитель ?
Ураловский прикинь он смазывается. Ходит 10 лет.
Прикинь,еще и не только ураловский😳
Он не нашего производства, машине 12 лет работает круглосуточно не меняли еще.
Доброго времени суток лучше мэритор ставь и перед установкой надо его смазать
Вот меритор у меня с завода стоял
И как на задней Каме ездится зимой??Интересно чем она цепляется??
Да вроде нормально
Фули кого то слушать, тыДима как тот кот Васька, слушает да ест. Советчиков до хрена, да толку мало. Вы парни не Пальцем деланые, сами знаете куда, чего и как. Удачи пацаны.
Спасибо 👍
👍
Один вопрос, а должен подвесной на кардан так легко садиться. ?
По идее он ставится на втулочный герметик
Ну следов нет что втулка проворачивалась, значит еще нормально, но должно быть поплотнее
Хваленая вольво с безпортовыми карданами и моторами. На фреде незнаешь где кардан находится.
😂😂😂
На них карданы одинаковые 😀😀😀
Почему Николай не работает на своей Вольво?? Машина простаивает в деньгах теряет.
Не в деньгах счастье ☝🏼
@@user-bg1jr3hj2t не в деньгах счастье)) и без денег не куда!!☝️
@@user-wb2ot5qi3c золотые слова!👍
Кардан ставится не крестом а все в одну плоскость
У меня так он с завода стоял, так и ставлю всегда.
www.avito.ru/sverdlovskaya_oblast_berezovskiy/zapchasti_i_aksessuary/val_kardannyy_peredniy_s_podvesnym_cp25_1935_mm_2666827161?
От обильной смазки
Всем здрасьте🖐🖐🖐
Я такие места всегда на фиксатор синий ставлю хуже не будет, так надёжней и открутить всегда можно!
Понаблюдаю, если ослабнет, то капнем пару капель
@@user-bg1jr3hj2t да нормально всё будет!
👌🏻
👌👍💪🤝
Графитка рулит
Привет. У меня на фрэде спайсер 4 года ходит пробег430тыс. Там у тебя косяк какой-то стопудова
У меня до этого меритор тоже долго отходил.
У тебя хвостовики не правильно стоят.каждый кардан должен быть в одной плоскасти.
Как стоял с завода так я и поставил
Дима здравствуй а почему Коля не работает
Как не работает? Работал сегодня 🧏😁
@@user-bg1jr3hj2t тебе помогал
Серёга посмотри видок ептэ 😃
@@user-bg1jr3hj2t Дима я имел ввиду на своей Вольво почему не работает
@@user-fh3pg6zt1s работает, сегодня работал)))😀
По заводу кардан не так стоит 1000 %
У меня так было с момента покупки, но как сказали люди которые занимаются ремонтом карданных валов, на 90градусов что так, что так это не принципиально
@@user-bg1jr3hj2t куда видео скинуть?????? ,завтра обойду траков 20 ,или 30 и у все будет стоять кардан не так как вы его поставили. )))))и на новых и на старых.
@@truckservice2140 сюда скидывай
11 марта 2023 г.
Техника безопасности обязательно!!!! У меня друг погиб глупо , не пстовил откатники 13.03.2023 марта пол года Сергий имя человек был своё бросит пойдёт другому помогать. Будте внимательны ребята!
Да уж, не даром говорят: «техника безопастности прописана кровью!»
Привет ребят.
Привет ✌️😃
@@user-bg1jr3hj2t Дмитрий Доброго дня ,от графики не может резинку разедать
@@user-vo9ph5ku1u да нет конечно!)
Мне кажется уж очень легко сел подвесной???????
Прошлый сбивали
@@user-bg1jr3hj2t оооо, то что нужно ))))))))
У нас +20 приятно сухо, а эта Москва вечно в грязи и слякоть.
🤷
privet dima spaminay kokda davno slyzil zagorski kazdi den praezal mitihi maskve bilo balhoi metalobaza atyda vazili almatyry zagorske da 1983 do 1985 da bolo maz 504 v 8
В 1983 я только родился😀😀😀
privet dima da karaharovski metalobaza bil iho iest davno ne bil maskve posle varmiy priexal 1994 gado takda iho bil nahi hast
Дима если гайка на резьбовом фиксаторе, то мы обычно греем её и она свободно откручивается.
Да и я так же делаю
Видео репортаж из ебанариума