Zaporozhets of the 1980s: ZAZ-968M "Zaporozhets" • Automobile legends of the USSR 53 • Scale
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Scale model of the car "Zaporozhets" ZAZ-968M from the magazine series "Auto Legends of the USSR", issue 53, February 2011.
#zaz968m #Zaporozhets #autolegends #autolegendysssr #ussr #diecast43 #rudiecast #models #model #scalemodel
ЗАЗ-966В czcams.com/video/N3E6-hVbg44/video.html
ЗАЗ-968А czcams.com/video/SC8Ng7zAZNI/video.html
ЗАЗ-968М czcams.com/video/GowgYIkqB7M/video.html
С меня 500й лайк
Это была первая машина в семье! Спасибо за эти обзоры, всегда с удовольствием их смотрю.
Всегда пожалуйста за обзоры. Машина для многих семей ностальгически-ценная, их много было этих "Эмок".
Классная была машина! 👍 У меня отец в начале 90-х работал на фирменном автосервисе Таврия в Москве на Теплом Стане. Я, когда приезжал к нему на работу, каких только Запорожцев не перевидал. И эта модификация была лучшая из них.
Ну так сколько лет его доводили до ума, из всех возможных вариантов наверное он и был лучшим.
Атмосферно получилось. Как будто документальный фильм посмотрел. Ищу заз 968м в хорошем состоянии мечта детства))
Их немало было по гаражам с небольшим пробегом.
первым делом лайк, а потом смотреть)
Спасибо за творчество!
Всегда пожалуйста.
Купили такой в автомагазине "Волга" в Таллине в 1984 году. Стоил 5100р. Именно такого цвета! Краска югославская, цвет Коралловый. Сдали на свалку в 1998 году, с пробегом 90000, с работающей печкой, на ходу. Ремонт двигателя не производился, меняли сцепление один раз.
Приветствую! Вот уж точно Автолегенда! "Порш-968М" 🤣🤣🤣 Отличный обзор!👍👍👍
Даже не NSU к сожалению.
Ну как и реальный запорожец - там подкрути, здесь сам доделай . И будет почти нормально.
Да. Когда время дешевле денег, можно и так.
Самый не престижный в своё время утилитарный автомобиль ныне стал культовым. Владеть такой тарахтелкой считалось чуть ли не позором. Их и за автомобиль-то почти никто не считал. А сейчас проснулась во всех ностальгия. Время от времени их даже на московских дорогах до сих пор можно увидеть (и услышать) во вполне сносном состоянии.
Не помню, что бы кого-то позорили за запорожец. У кого машины не было, те тихо завидовали у кого был москвич или жигули никак не смеялись над запором. В любом случае это была машина.
Ностальгия - штука странная, особенно в отчизне. На "Запорожцах" чаще всего молодёжь видел в новейшие времена, которая совершенно точно не застала Союз в сознательном возрасте.
Давно такого бреда не читал
@@DIECAST43video К вопросу об исчезновении комментариев: пропал предыдущий. Впервые на вашем канале. Коротенький, *_не нецензурный._* Возможно, «оскорбился» упомянутый в нём т н. _«представитель»_ т.н. _«социальной группы»_ - как сейчас полюбили формулировать - и нажаловался через кнопку. Но вот сколько я сам ни пытался на откровенно оскорбительные и нецензурные комментарии жаловаться - как в мой адрес, так и в адрес других комментаторов - результата нуль. Однобоко как-то работает эта система.
Комментарий был на тему «представителей "социальной группы"», которых обычно _оскорбляет_ слово «Совок». Не стану называть его здесь тем словом, из-за которого, похоже, _оскорбился_ этот *кто-то.*
@@antptn Я вижу эти комментарии только в ленте уведомлений, но CZcams их сжирает моментально. Надеюсь, что сыграло свою роль слово "дрочер", а не именно "совкодрочер". Иначе нет прощения этой платформе.
А мне такой Запорожец теперь всегда, наверно, будет напоминать о фильме "Не послать ли нам гонца". Там он встал в ряд главных героев, вместе с Евдокимовым и Дуровым.
Ещё фильм "Хочу в тюрьму" можно добавить, но та машина - оживший анекдот.
Ничего не могу сказать про эти художественные фильмы.
Да.. помню этот фильм - настолько грустный, что сердце разрывается. А ведь это, типа, комедия... Дуров там прекрасен (впрочем, как и везде)... Никакой политики в комментариях, но кто еще не понял - надо посмотреть этот фильм, и дойдет все до печенок.. А если потом еще и посмотреть фильм Дурак - то я не знаю какими силами человека можно здесь удержать.
У моего деда был именно такой цвет запарожца, но даже это не дает мне какого то интереса к этой модели. Эх были правы коллеги по интересу, что главное качество модели и эмоции от нее.
У нас в доме, в детстве, инвалид жил, там ему их каждые 7 лет в собесе выдавали, сначало на зелёном ушастом сын его ездил, а потом на синей мыльнице уже внук.
Да, бывало и так.
А мне цвет нравится, разнообразия добавит на полке...
Разнообразие хорошо, когда базовые цвета есть. А здесь - сплошной коралл вышел.
@@DIECAST43video Вот я уже и в автопроме знаю кораловый...
Как никак а на глаз все же не так уж и страшен. Как по мне цвет нормальный, я такие ЗАЗ 968М видел чаще всех только в 4 цветах. Белый, "караловый", голубой и светло-зеленый
11:14 в таком цвете смотрится особенно хорошо
От деагостини приобрёл все ,от ашет 1:24 взял только самый ранний выпуск, особенно надпись на капоте: Запорожец, я из того поколения, но не знал о этой надписи, Спасибо за обзор!👍
За обзор всегда пожалуйста. Про 1:24 ничего сказать не могу.
Во дворах такие еще попадаются! И часто на советских номерах
Бывает, да.
Модель крутая, хоть и с некоторыми ньюансами, которые, как мне кажется, делают вид модель чуть современнее. А цвет мне нравится, я бы вообще не сказал, что это оттенок розового. В общем, приобрёл бы её. Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
А вот по поводу цвета интересно получается. Мы в юности покупали запорожцы для покатушек, было это в начале нулевых, и все время попадались белые или коралловые. Да и если посмотреть хроники последних лет выпуска, там только белые и коралловые в основном и шли. Так что видимо от возраста и восприятие зависит
Возможно и так, в 1980-х точно коралловые или вообще не видел, или очень редко встречались.
@@DIECAST43video да, в 80х палитра точно была богаче. А я наверное единственный, кто так радовался коралловому)
Благодарю
Всегда пожалуйста.
Добрый день! Как всегда приятно было Вас послушать с утра! И вспомнить этот знаковый, как для меня автомобильчик! Как никак 968М был первой моей машиной, цвет был "Балтика" - насыщенный голубой. Модель такая обязательно в коллекции должна быть, но всё верно Вы о ней рассказали - и цвет странный, и исполнение хуже ранних Запорожцев! Но пока стоит в таком виде, доработать есть желание, но пока очередь до него не дошла! )
Спасибо на добром слове. Модель эта могла быть вполне приличной: несколько штрихов и заиграла бы. Но получилось как всегда. Сам ждал IST, но потом заказал конверсию - с тех пор уже несколько лет прошло, а регулярной модели или другого цвета так и не появилось.
@@DIECAST43video Так и есть! Сам надеялся на ИСТ, два ЗАЗика выпустили, ну должны же были и третий, но не дождались! Впрочем также, как и 965!
@@user-fv3bl5or3e непостижима порой логика IST'a и IXO.
@@DIECAST43video Трудно не согласиться! ))
С этой машины начался мой полномасштабный стаж вождения это был 1995 г
В 2009 году в Праге купил журнального заз 968м белого цвета
Возили на "Жужике" по полям. 40 км/ч по грунтовой дороге:)
Про зеркало верно подметили. Странная логика у производителя моделек. Но в целом, на ЗАЗ-968М похож.
В целом похож. В деталях плох.
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43!
Спасибо Вам за обзор и за познавательную историческую справку тоже большое спасибо 👍
Ах, лично для меня эта модель стала одним из самых больших разочарований данной журнальной серии. Одно дело, когда производитель путает модификации моделей (или смешивает их, как в случае с М2140) или допускает забавные и глупые, но малозаметные ошибки (салоны Спутника и "пятёрки"), другое дело, когда из-за копеечных упрощений в серии выходит просто непохожий сам на себя автомобиль. И разочарование тут именно в том, что нормальная (ну или хотя бы приемлемая) модель остановилась буквально в долларе от тебя! Ну на самом деле, сколько они там сэкономили на неокрашенных бамперах и одноцветных задних фонарях без секции заднего хода? :)
Русский офис ДеАгостини так и не научился работать с китайцами из PCT. А чехи нашли подход, судя по результату.
У Автолегенд, судя по всему была очень сложная математическая модель:
М = П*(Х(к) + Р(и) - Э(д))
где
М - модель
Х(к) - хитровыдуманность консультантов
Р(и) - раздолбайство китайских исполнителей
Э - желание ДеА сэкономить копеечку на производстве
а П - коэффициент всеобщего пофигизма :)
Не исключено, это некоторые элементы в кубе.
У Запорожца есть потенциал который раскрыт далеко не полностью. Как модель так и реальный её прототип это заготовка под проект масштабной модели автомобиля и пригодного для повседневной езды и дальних поездок автомобиля соответственно
Слышал, что Вы владели тоже.
Мыльница. Первый семейный НОВЫЙ авто. Небесно-голубого цвета.
Не успели проникнуться. Через несколько месяцев избавились.
Началась совсем другая жизнь. (
Она до сих пор продолжается. С различными вариациями, разумеется.
Хорошо ли это?!
Не знаю. Точнее, не уверен. Но пока, всё еще продолжается.
В любом случае хорошо, что продолжается. Какая бы она ни была. Наш "Запорожец" прожил довольно долго, хотя пробег итоговый был мал.
В облагороженном виде, с номерами, "травлёными" дворниками, а главное - багажником на крыше (а ведь в те давние времена Запорожцы с багажниками были практически всегда) эта модель выглядит как настоящий автомобиль! Действительно очень жаль, что не выпустили в версии от Ист-Моделс.
Да, багажник - важная часть образа этой машины. Но в IST'e хотя бы фонари бы покрасили да оконные молдинги нормально подвели бы - уже было бы лучше.
Маэстро, благодарю Вас за душевный ролик и экскурс в историю!!! Подскажите, пожалуйста, какую музыкальную тему Вы используете? Очень хочется найти этот трек! С уважением, 🙏✊
Маэстро, день добрый. Я вот пока не посмотрел фильмец про "мыльницу" ходил и было "НДРАВИСА")))
А вот покинув ваш кинозал стало "ненрависа"
Хочу теперь жёлтый 😂😂😂😂😂😂😂😂
Жёлтый ещё не известно каким выйдет, посмотрим - там на предварительных фотографиях и дворники чёрные, да и вообще не разберёшь, изменили что-то или нет кроме цвета. Да и стоят чешские выпуски дорого, с доставкой больше двадцати евро выйдет.
@@DIECAST43video хи, да наши барыги и за этот вариант уже заряжают ценник. Типа уже с производства снят. 😂😂😂
@@posadon7428 Ну, на eBay они ещё есть - там видимо и польские, и украинские, и русские, все подряд.
@@DIECAST43video будем подождать жёлтый! 😂😂😂
ЗАЗ-968М и Skoda 110L рядышком, нормально так
За счёт мелких недоделок портится и теряется общее представление об этом автомобиле и модель смотрится как игрушка. А вот показанная в конце видео доработанных модель это совсем другое - несомненно узнается тот самый «Запорожець». И цвет в этот раз правильный. Кстати, что за модель? Обзора нет на неё или я его пропустил/забыл?
Да и чешской журналкой Вы заинтриговали. Я б по-любому приобрёл немного доработанную модель ещё и в желтом цвете.
Благодарю за обзор 👍🏼
Был обзор, в первом комментарии на него ссылка. Это конверсия, Вадим Покровский делал. А чешская журналка почему-то дорого стоит - если попадается, то больше двадцати евро с доставкой выходит. Видимо чехи все сидят на своих локальных интернет-аукционах и на eBay редко выходят.
@@DIECAST43video спасибо, глянул видео и вспомнил, что видел эту модель, даже лайк мой там остался. Классная доработка вышла. А желтый пока не попадался мне на глаза.
👏👏👏👍👍👍🙏
С цветом еще пол беды а вот маленькие фары искажают вид до полной неузнаваемости. Думаю это самый главный прокол модели
Есть такое дело.
Ужасно эта машинка выглядит...🚗🐛😩
В те времена советские люди постоянно решали в голове сложную задачу: - считать ли Запорожец автомобилем или коляской. Те, у кого не было машины смеялись над нелепым созданием комбайно- сеелкового завода. А кому посчастливилось его приобрести, переходили в разряд автолюбителей и переставали уже подтрунивать над Мыльницей. Все же автомобиль, как- никак руль есть и четыре колеса. Можно доехать до дачи!
И тут Ашетт переплюнул...😉👍🏻
Вслух может и не смеялись, но отношение пренебрежительное было, да. Ну или с сочувствием - помогали пенсионерам его чинить-обслуживать, денег брали чуть меньше умельцы в гаражах.
В 80-тые преобрести даже Запарожец возможности имел далеко не каждый. пРИ ЗАРПЛАТЕ 120-170 месяц и пенсиях 50-90 руб.
28 березня 1980 року запорожець коштував 5300 рублів.75 рублів залупили за 4 паски безпеки.в цей самий день жигулі першої моделі вартували 6100.пізніше ціна на запорожець опустилась.це була перша партія у львові.
У моего деда был такой только цвет желтый
Жёлтый чаще встречался.
Отмечу, что у данной модельки китайцы и торпедо оставили от предыдущей модификации.
Ух, пришлось мне за ним побегать однако! Видео прекрасное. Будет ли обзор на камаз-5511 от SSM?????
Неприхотливая машинка-труженик. Постоянно нагруженные ведущие колеса. почти ровное днище = хорошая проходимость после Нивы и .ЛуАЗа . Одно время новые Запорожец. Москвич 2140 м свободно можно было по выходным приобрести на рынке - действовала выездная торговля какого-то автомагазина. На моей модельке косяк с задним стеклом отсутствует. Может китайские товарищи в украинском тираже его исправили? Как всегда ЛАЙК
Да, с проходимостью у "Запорожца" всё хорошо было, плыл по говнам уверенно. Правда на это самое плоское днище его легко посадить было в колее.
А с задним стеклом - зависит от экземпляра, у меня есть второй, с дефектом литья кузова - но стекло заднее у него лучше стоит.
Добрейшего вечера, Маэстро! К Запорожцам раньше,как владелец Жигулей относился с высокомерием.Сейчас с ностальгией.Эта модель действительно не самая удачная,с цветом однозначно не угадали
Да, это удивительная миграция отношения - от пренебрежения до ностальгии. Причём к качеству самого автомобиля или к раскладам ушедших времён это вообще никакого отношения не имеет. А моделька полна недостатков, причём устранимых. Но это никому не надо было видимо у издателя.
@@DIECAST43video Помнится некоторое время назад вы показывали ролик,где демонстрировали модель Запорожца по мотивам вашей старой фотографии.Вот там чувствовалась рука мастера.
Это вы этот ролик не досмотрели, тот «Запорожец» и здесь есть )
@@DIECAST43video Есть,но там более раскрыта тема и есть больше времени,чтобы полюбоваться творением мастера
@@user-ct4zg2gy1p Да, там есть что поразглядывать.
Спасибо за новый ролик! И мое восхищение тем, что спустя год Вы сделали шикарный и не повторяющийся обзор на модель, которая является худшей версией раннее уже обозревавшейся Вами модели. :)
Спасибо на добром слове. Автомобилей меньше, чем их моделей в коллекции. Приходится выкручиваться как-то.
Спасибо, маэстро, за традицонно профессиональный и качественный контент. Как же приятно Вас слушать. И как же классно, когда талантливый и сведущий человек занимается своим делом, и дарит радость людям. Чего не скажешь о деятельности DeAgostini - многие модели просто удивительно уродливы.. Примеры мы знаем :) Кто там за них отвечает?- Полный профан и бездарность. Однако, Вы камня на камне не оставили от этого запорожца.. Хотя я лично, им очень доволен. Да - цвет, как по мне, не лучший.. Но главное - главное есть фото в таких цветах, он был, он правильный!
P.S.
А на какие шины нужно менять штатные?? Можно ссылочку или название? Я не знал что харьковчане их делают.
Спасибо на добром слове. Резина харьковская, у них такая и была - "ЗАЗ", но диаметр быль больше необходимого. Вадим Покровский обрезал её при монтаже на родные колёса журнальных моделей. Результат на фотографиях в конце этого ролика или в старом ролике про доработанную журналку.
А я люблю тратить время на доработки моделей,благо времени у меня свободного много! )
@DIECAST43 Говоря про реальные машины лично я бы перетащил салон этого запорожца в 966й или 968A да печку позаимствовал. А то салон 968го ушастого - "это какой то позор"(с). Из всей линейки этих запорожцев 966й был самый симпатичный. А этот самый страшненький. Все доработки умельцы и так делали сами, запаска у многих и так в мотороном отсеке ездила ибо это очевидный ход, не нужна она в багажнике. За обзор большушее спасибо, как всегда! И да, я хорошо знаю коралловый цвет этих зазиков, он "слегка" не такой.
До самого начала 2000-х, такой милицейский в Запорожье стоял возле поста гаи.
Инструменты в руки и допиливать, и можно на полку.
Не каждому достанет сил и навыков.
У моего дедушки такой был
Заметил новое видео ещё ночью как только вышло , даже коментария неодного небыло, теперь уже поднабралось конечно, ну я и свой оставлю. Начну с того что приятная новость таки была озвучена , всё ждём теперь жёлтого из чешской серии.а у этого цвет конечно не очень удачный.задние фанари халтурно сделаны и так как я не особо владею ювелирным мастерством то оставил их как есть, зато покрышки заменил на более узкие от НАПовского Москвича поставил , а на все остальные свои 968 966-ые запорожцы поставил от истовских Москвичей.
Чешский будет дорогой: почему-то в отличие от польских моделей чешские выпуски не попадают на eBay массово. А за двадцать с лишним евро покупать журнальную машинку - так себе развлечение.
А в конце ролика второй запорожец с багажником какого производителя?
Конверсия на заказ.
@@DIECAST43videoподскажите стоимость такой конверсии?
Класный
Цвет совсем не подходит!!!
Пару раз хотел переправить. Но рамка заднего стекла, меня пугает сложностью нанесения краски...
Да, я бы сам тоже не взялся перекрашивать.
Ширину колёс бы уменьшить
Форма задних фар абсолютно не вписывается в облик этой машины.
fine
Он весь отдельными деталями сделан?????
Саратовский А- какой то еще хуже, но дороже..)) а мне машина нравится, бюджетность, такая как есть без пантов, ....надо в рашке на конвейер его вернуть за 300-400 к, (вон хотят же какой то самолет военный заново выпустить) а почему б не наладить запорожец, актуально, думаю найдет своего покупаткля....))))))🏃♂️🏃♂️
Не надо. Во-первых машина эта украинская, а во-вторых на каждый день его использовать затруднительно по многим причинам, даже если исходно попался хороший экземпляр. Роль его перешла в новейшие времена к первому Логану, а сейчас не знаю, разве что Гранта какая-нибудь, но ауры такой уж нет у неё.
Сами то готовы на нем ездить?
@@Perov_Vitaly ради хайпа, да готов, ну кст. здесь есть видео -девка ездит все зашибись, говорит норм, довольна, еще и искала 1,5 года запорожец.....)))...ну а что на рио-солярисе едет россиянин (ка) , никто не посмотрит, не заценит что целый миллион за ведро отдал (-ла)....)))))
Помню в вначале 90 пошёл бум на запики. Скупали их у дедушек в приличном состоянии для поездок на работу по магазинам и тд и тп. Стоили они тогда 100 баксов. Машину добивали и утиль её принимал с распростёртыми объятиями. А моделька действительно самый худший Запорожец. Только собрался писать о недостатках а автор сам всё точно подметил.
Было такое, да - одноклассник купил себе 968М чтобы ездить от дома до электрички. Оставлял у станции, вечером возвращался и на нём ехал домой - вместо автобусов и маршруток.
А модель поправить можно при наличии навыков и желания, форма неплохая.
@@DIECAST43video Да вы правы у нас смена когда на работу приезжала стояло штук 6 запиков. А по поводу формы вы правы. Я немного начал дорабатывать но ещё не закончил. Всё времени не хватает.
Мда, машина то легендарная, а моделька уродливая(
Это заготовка.
Машина для пыток...
Как посмотреть. Удачный экземпляр вполне справлялся с доставкой до дачи в пределах 15-20 километров. Или за грибами например по просёлку, тоже хорошо.