ROYAL ENFIELD HUNTER 350 | 5 pontos positivos e 5 negativos
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Chegou a hora da tão falada Royal Enfield Hunter 350 passar pelos 5 pontos positivos e 5 pontos negativos aqui do canal. Será que ela se saiu bem?🤔
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Obrigadooo
Essa motoca é perfeita pra nossa realidade de violência. To curtindo muito, principalmente na cidade.
Concordamos muuuuito...
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Um absss.
Só corrigindo a questão do torque, ela tem bastante torque sim, agora velocidade final realmente não.
Galera viaja com biz. E estamos falando de uma moto 350 e não dá pra viajar? Com uma 350 eu vou de São Paulo pro Acre 😂
São pessoas que nunca viajaram de verdade. Acabei de fazer uma trip de SP Capital até Blumenau SC (com pausas a cada 350/400km para pernoitar) com um SH150.
Qualquer moto da de viajar. Fiz um bate e volta de xtz125 de Florianópolis ao Uruguai. Uma dessas eu dou a volta ao mundo kkk.
Vdd rs
Vi uma galera testando filtro esportivo , dizem q dá mais 2cv .
Pouco mas ajuda .
Da pra viajar tranquilo. Galera "influencer" fica repetindo uns aos outros. Quer botar 130 km/h numa moto? Pegou o modelo errado.
Vc pode viajar com qualquer moto. Dá pra ganhar o mundo. A única diferenca é que algumas, sem dúvida, são mais seguras e cansam menos que outras.
Olha vi bastante review da hunter em canais( principalmente americanos....)e só foi elogios, acha que o brasileiro tá muito acostumado com a proposta das motos japonesas e no caso Da RE ele só vai atender nichos....
Pensa 20 mil em uma moto bem completinha sendo que a galera tá pagando mais de 20 em cg aqui no Brasil.
Oque a galera tem reclamado é do pós vendas da RE devido aos valores de revisões e peças, que eu também achei um pouco salgado mas fora isso o custo beneficio é ótimo!
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Estou com a minha Royal só posso elogiar até o momento a moto espetacular
Marcos, realmente a moto é muito bacana. Nós gostamos muito também.
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Um abs e boa semana 🏍💨
Bela apresentação, mas vale ressaltar que o ABS nesse caso é um item obrigatório por lei para motos dessa cilindrada.
Sim sim... acima de 300cc é obrigatório nas duas rodas.
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Um abs e boa noite.
Adorei o vídeo. Muito bom. Tenho uma Classic 500 e simplesmente adoro a moto. As motos Royal Enfield são incríveis.
Que show Adilson, parabéns pela sua moto... elas são incríveis mesmo né.
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Um absss e boa semana
para manter a moto, com as peças dela, é tranquilo?? quais são os valores, são astronômicos??
Eu gostaria de saber qual é a moto que não esquenta. Moro no Norte do Brasil, tenta pilotar a partir das 11h da manhã. kkkk Não quer moto que esquenta então melhor comprar uma elétrica. A proposta da moto é muito boa para uso urbano, tenho uma e me atende, tem torque em baixa velocidade e os freios ABS são muitos bons. O que eu apontaria como negativo são os retrovisores que são bem chatos de regula e a visão é um pouco limitada. Mas eu tenho 1.80 e 115 kg. Talvez alguém mais magrinho e com menos ombros não sinta a diferença.
Cara ela esquenta mais que o normal!
Nos pilotados várias motos todo mês e ela esquenta acima da média sim!
Mas como vc disse não quer que esquenta anda de elétrica 🤣🤣🤣
Realmente essa é a moto sa royal enfield que mais gostamos até hoje!
Parabéns pela motoka 😉
Comprei a Hunter antes da promoção e não me arrependo de maneira nenhuma. Embora realmente o hábitat natural dela seja a cidade.
A moto é bem bacana né... parabéns
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Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
A moto é linda e praticamente preço de cg . Melhor custo benefício da categoria. Lembrando que a proposta dela não é ser esportiva.
Realmente, excelente custo benefício.
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Um absss
Motinho top. Tô adorando. É de nicho. Não é pra qualquer um (trajeto, localização, poder aquisitivo, tipo de condução, etc) e nem pra trabalho com entregas.
Exatamente moto para um público específico, e nada de entregas.
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É uma moto q me chamou atenção em TD. Como se diz me conquistou.
Perfeita a sua colocação e de fato concordo 👍🏽
Obrigado pelo vídeo ! Estou procurando pela minha primeira moto e estava considerando ela . Mas moro no Rio e temos dias de calor aqui ! Fico imaginando esse problema de calor dela .
@@adailtongomes9966 obrigado pelo comentário ❤️
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Fiz o test ride e gostei, já fiz o pedido da minha, aguardando chegar
A moto é bem bacana né Rodrigo... gostamos muito também.
E parabéns, logo logo a sua está em casa.
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Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
Perfeito vídeo! Comprei uma e o feedback está perfeito!!!!
Moto linda, custo baixo frente ao mercado, seguro barato e muito estilo. Por outro lado, falta potência na estrada e velocidade final (até para ultrapassagens) fora isso, moto bem bacana e justa pelo preço!
É isso... moto é muito bacana
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Um absss
Bom vídeo, contínua, mas vamos pesquisar, o problema da Royal é o pós venda, pouca concessionária e manutenção cara, sobre preço, a 250cc só tem não encontra a menos de 25.000,00 as 300cc vai de 27.000 a 32.000 mil reais, com 20 mil não compra nem Titan mais.
🥵🥵🥵🥵 isso é doído.
A moto tem preço super atrativo, maaaasss.... 🫣
Vlw por participar
Grande absss
Concordo com os pontos da apresentadora e da galera aqui. Acrescento que uma refrigeração líquida seria top. Ajudaria a diminuir esse aquecimento do motor. Uma motinho estilosa assim, merece esse recurso.
Estou interessado nesta moto.... adoro estilo da Royal.... video top!!
Essa moto tem um ótimo preço e um ótimo acabamento!
E dona de um estilo único 😉
Olá
Tenho 1,87 de Altura, será que ficaria bom pra mim?
Adorei a moto.
Queria saber também mano kkk
Ótimo vídeo, estou com uma Hunter branca desde setembro, um ponto negativo para mim é o cabo do velocímetro que não fica encaixado, percebi que é comum em todas, no começo achei que com a chuva ia parar de funcionar, mas é somente para esconder os fios, mas é feio.
Muito obrigado, um prazer ter vc por aqui e parabéns pela sua moto...
Não reparamos em nenhuma anomalia relacionada ao cabo, mas bacana seu relato...
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Um absss e boa sexta-feira
Amo demais esse estilo ! Uma dúvida qual sua altura ? Tenho 1,58 de altura queria saber se fica confortável…
Oiiiie essa moto ficou muito acertadinha, eu tenho 1.61 não passei sufoco 🤗🤗
Acho essa moto tão linda. Iria usar pra passear pela cidade. Mas como a suspensão é fraca e eu sou alto, juntamente como o fato de esquentar - moro em ssa - terei que rever se irá valer a pena
Parabéns pelo vídeo, Mariana. Você e o Ricardo, conseguiram encontrar a proposta da Hunter no Brasil? Concorrer com as próprias irmãs? Compartilha conosco.
Alisson, obrigado por participar aqui com a gente...
A proposta dela é atingir o público de entrada que mora em grandes centros e não precisa da moto para trabalhar...
Se eu fosse jovem (mais jovem kkk) e quisesse uma moto pra ir pro trabalho, faculdade, passear com a gata... com ctz optaria pela Hunter.
Grande absss e bom ano 🏍💨💨💨
Que faltou foi Revenda em alguns estados Rio só tem na capital na barra da Tijuca de itatiaia a volta redonda não tem nada
Estão expandindo aos poucos.... acredito que logo logo aumentam os pontos de vendas.
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Um abs e bom fds 🤜🏼🤛🏼
Comprei uma, está com 650 km, estou adorando a motinha, seguro barato, torcuda, estilosa.
Qualquer moto zero de 150 e 160 cc está quase o mesmo valor dela, sendo que são motos peladas.
Paguei 19.990, e achei o valor super justo.
Aonde você comprou? Eu vi em um site só que tinha uma taxa lá que ficava 27 mil reais..
@@iagodanilo4571 RJ, barra da tijuca
MOTO top. Estou me organizando pra comprar e buscar em Brasília ou Ribeirão Preto pq são as cidades mais próximas da minha cidade
Tenho 1.78 será que fica confortável? Quero pra dar um rolê fds na cidade somente ! Ótimo vídeo
Fica sim... vai tranquilo. Pro rolezinho ela é bem bacaninha.
Vlwww e um absss
www.motorecia.com
Moto top demais, não vejo a hora de finalizar na autoescola e pilotar essa belezura. Qual a música da intro?
Bacanaaa...logo logo a sua chega.
Rapazzz... agora pegou hein pra saber a musica.rss
Pena que é pequena, só atendendo pessoas medianas e baixas, pois para pessoas mais altas fica bem desproporcional (semelhante a Meteor, Classic, Interceptor e GT) e tendo de mexer bastante pra ter uma ergonomia aceitável, mas ainda assim fica parcendo um "gorila numa bicileta".😩
O jeito é aguardar a Himalayan 452...
estou contigo, tenho 1,90 e ficou bem pequena. Mas tive a CGT650 e posso te dizer que aceita bem pessoas altas, a moto tem o guidão bem baixo. Só é muito cansativo em viagens longas.
Show! Parabéns pelo vídeo!
Obrigado 😃😃😃
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Um absss e bom ano
Muito bom 👍 👍 👍
Vlwww Valdir, obrigado 🏍💨💨💨
A Royal deveria fazer essa moto 650 na minha opinião mas com suspensão invertida aí sim ficaria perfeita pq esse design dela é muito mais bonito do que da Interceptor
CG Titan está a 19.300,00 aqui em Goiânia.
Honda Biz está 20 mil aqui em Santa Catarina... A Hunter está 19,900 vou de Royal sem pensar duas vezes
Salgado valor da CG hein...
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Um abs e boa semana
Precisa considerar no valor mais uns R$400/500 da primeira revisão que ocorre após 30 ou 45 dias, não lembro exatamente. E a revisão de 12 meses é bem salgada.
Por outro lado, ela é pouco visada e o seguro consequentemente é baixo.
A marca se tornou de nicho, pois quem compra moto de baixa cilindrada no Brasil (em sua maioria) são pessoas que usam muito, e precisam ter peças e Css numa distância razoável.
Na ponta do lápis, ela acaba saindo após 1 ano de uso, quase mesma coisa que uma FZ15 (que tambem custa 20k). Seria o valor do bem + seguro + revisão até 1 ano.
Eu apostei na marca ano passado, mas tive bastante problema com a qualidade do produto, e apesar da revisão ser um "assalto" (custou R$600 a primeira revisão de 500km), o seguro era de somente R$700,00. Eu tive a CGT650. A revenda foi fácil, mas sinceramente, hoje com 20k eu ainda prefiro a FZ15, mesmo sem ABS na roda de trás, mas sabendo que é um produto mais equilibrado. Tive já 4 Yamaha, e todas me deram alegria, e tive 1 RE, e foi uma experiência bem mais ou menos.
A moto é linda mas infelizmente não acertaram na potência desse motor...Na minha opinião tinha que ser um motor com 27cv pra deixar ela mais divertida...
Não, aí não ia ter torque em baixa, passar marcha o tempo todo e tals, poderia ter para ter mais potência uma cilindrada de um 50 ou 60cm3 a mais, aí ia ganhar um pouco mais potência e ter torque em baixa.
Pra uma moto urbana, ela é muito eficiente. Pq na cidade o que mais prevalece é o torque em baixa e média. Que é essa a proposta da moto. Ser uma moto urbana. Mas até pra viagens curtas ela atende bem.
Ótima, só faltou o contagiros.
Honda cb 300 tbm não passa d 100/h e todo mundo dizia q era esportiva... Hunter 350 a 130/h e canhão
Ahn??? Rsss
Cb300 vai até 150km/h
Linda essa moto, quero adquirir uma na cor grafite ou cinza
Meu medo é a Royal sair do Brasil, e assim despencar o valor de mercado da moto, peças, etc.. Até porque falar de não pensar em revenda e algo impossivel.. Estou com muita duvida entre a Royal, nos modelos Meteor ou Hunter, e entre Honda 160 e Fazer..
Meteor é uma delicinha de rodar.rsss
Ela já está bastante tempo no BR e com bons números...
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O Brasil é um dos maiores mercados de moto do mundo, todos querem entrar. Fica tranquilo que ela não sai.
Lembra uns Modelos da moto Triumph🤔
🫣🫣🫣 rsss
Jaja elas estão aí hein Arlete
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Um absss e bom ano
Os acessórios são caros da Hunter.
Bagageiro pra suporte de bauleto faixa de R$ 319,00 até R$ 359,00 a dos outros modelos tem até pela metade do preço com o mesmo material não sei por que isso.
Poderia estar na faixa de R$ 220,00 estava bem pago.😮
Andei em uma esse fds. Fiquei surpreso com o que ela entrega comparado ao valor. 2 Pontos negativos: em baixa rotação, ela acelera legal quando damos cabos, mas em alta rotação a moto simplesmente cansa de ir kkk, outro ponto é o painel, que sequer mostra rotação, de fato não gostei. Apesar de qualquer coisa, vale MUITO a pena como primeira moto
É assim mesmo, a construção/projeto que visa mais torque que potência semelhante a Honda CB 350 RS que é vendida lá fora (apenas como exemplo; 21 CV e 3 kgfm). A questão é que acabamos por ficar acostumados a apenas um tipo de moto que é "giradora" e com isso temos de ficar esticando as marchas pra termos um pouco de desempenho. Sendo que esta proposta é semelhante a um motor diesel, ter "desempenho" em baixa e média, já trocando de marcha "antes". Quando acostumada com a condução, fica um "tesão" pilotar/dirigir. Cada motor/construção tem sua diversão peculiar. Concordo que poderia ter rpm, sendo de fato um ponto fraco.
Qual velocidade final?
Moro em Manaus e fiquei com medo da questão de esquentar muito a perna, aqui é extremamente quente, 35 graus é rotina e fico receoso de ficar insuportável o calor na perna, algum dono pra falar sobre? Estou bem afim de comprar, até fiz o test ride
Lucas temos um amigo proprietário de uma Hunter 350 se quiser me chame no instagram e te passo o contato dele me insta mabubulla_
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Uma pena que não veio a versão retrô. Esse negócio de ABS deve servir para piloto de fuga, porque no uso normal é inócuo. Tenho duas motos com ABS há anos, e nunca ativou o sistema.
Simmmm rsss... só serve pra caso haja uma situação inesperada de baixa aderência no momento da frenagem rsss
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Um abs e bom fds.
serve muito bem na chuva, se algum carro te fechar, ou se entrar errado em curva. Vale a pena ter ABS sim. Igual airbag, só sente falta quando ocorre acidente
Serà que a classic è mais confortàvel para andar com garupa? Poderias fazer alguma comparativa dentre as tres motos RE 350, classic, meteor e hunter, obrigado,
Até agora só tivemos a oportunidade de andar na Meteor e na Hunter... seria bacana fazermos a comparação das 3, mas por enquanto ainda não temos condição de produzir com as 3 motos de uma só vez =/
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Um abs 🏍💨💨💨
Quem sabe em breve 😃
as peças dessa moto são caras?? como é para manter ela?? queria muito pegar um como primeira moto, mas estou com medo de não conseguir manter por conta da falta de peças e valores
As concessionárias são abastecidas com peças... fica tranquilo.
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Um.abs e boa semana
@@motorecia o preço das peças são muito caras?? tenho medo de não conseguir manter por conta do alto preço
Se desse para colocar o motor da CB 450 nela, seria a moto perfeita 👌
Rsss.... já pensou rsss
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Muito bom os vídeos de vcs! Sobre a temperatura a meteor 350. Vcs também sentiram que a moto esquenta muito?
Obrigado Alessandro, satisfação em ter você aqui.
Sim, ela esquenta bastante principalmente do lado esquerdo 🥵🥵🥵... mas rodando é tranquilo, problema é muito transito.
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Um abs e bom domingo
A estratégia de vendas da Royal Enfield pecou em seu início, com cobrança de ágio pelas concessionárias, afastando o consumidor que estava interessado pelo produto.
Royal Enfield tem todas as condições de ampliar sua participação no mercado brasileiro. Basta caprichar no preço e sustar definitivamente o ágio em suas concessionárias.
Outra questão a ser abordada é que brasileiro não consegue abrir os olhos quando se trata de oportunidade de mudança. Maioria ainda está atrelada às binárias H... e Y... por conta da rede de concessionárias e de disponibilidade de peças reposição. Quando o brasileiro acordar para o fato de que quem "faz o preço" é o consumidor e quem fica no mercado é quem dá suporte ao pós venda o mercado tenderá a mudar drasticamente, com o surgimento de novas marcas e modelos.
Parabéns pelo vídeo. Simples, rápido e que aborda de modo claro aquilo que o consumidor quer realmente saber sobre o veículo que quer comprar. Continue assim.
Gilmar, bom dia. Tudo bem?
Realmente, concordamos com seu posicionamento... a marca tem muito potencial, vamos ver quais serão os próximos passos.
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Um abss e ótimo início de ano 🏍💨💨💨
Rede de CC e disponibilidade de peças de reposição são justamente os motivos que tornam as binárias imbatíveis!
A partir do momento que a RE abrir o mesmo número de revendas, seus preços já estarão equivalentes aos da Honda e Yamaha... Imposto Brasil.
2k de diferença da para comprar um celular so pra moto
Né 😅😅
meu like ai oh o 19 viu
🏍💨💨💨💨 tmj
Será q é muito alta tenho 1,60 só
Eu mari tenho 1,61 e fiquei bem de boa na moto 🤗🤗
E realmente apesar de ter visto explicacoes tecnicas destes motores que sao longos curso longo portanto pouca potencia especifica e muito torque 20cvs realmente e pouco para seus 180kg a engenharia deveria avaliar melhor seus parametros e essa coisa de dizer que a proposta e urbana me desculpe e furada esta moto deve encarar viagens sim afinal e uma 350cc mais um motivo que os 20cv e uma falha na minha opiniao toda moto deve ser apta para tudo cidade e estrada e errado essa coisa de as fabricas fazerem projetos para uso especifico nao concordo com esta visao miope se fosse CEO de montadora jamais aceitaria argumentos do tipo
A yamaha minha marca a muitos anos pecou aqui com as fazers e tenho uma 150cc que uso pra tudo ja fiz viagens de 4000 kms direto mas falta folego deveria ter 175cc e ums 4cvs a mais pelo menos ai vem a mas e pra trabalho de entrega a ora bolas !!! !!! !!!
Sabem se o pneu é sem câmara?
Sim, é sem câmara.
Isso mesmo, sem câmara 🏍💨
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Um abs
Moto tem um preço legal, mas as peças são um absurdo, kit relação no mercado livre custa 900 reais, imagina comprar peças na concessionária kkk.
Esse ponto está fazendo com que a galera desanime de adquirir a RE os preços de revisões e preço de peças está bem salgado 🥲
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procura na net os preços de revisão das RE. A primeira facada ocorre em 30 dias, e varia de 400 a 600 dependendo do modelo. Cobram 150 um filtro de óleo que custa no aliexpress 30 reais. Foi um dos motivos que vendi a minha RE.
@@isaacsasson Manutenção eu mesmo faço, a única questão é os valores absurdo das peças e do tempo de achar.
Pago 160 reais no kit de relação com retentor da 160
Da royal é entre 900 a mil reais.
Além que a 160 corre mais que a moto da royal de 350cc, não vi vantagem em comprar a Royal. Só é mais bonito, porém o preço e a potência não vale apena para mim.
@@danielgomes6572 ah, mas fazer a revisão sozinho, você perde a garantia antes de 3 anos. E se tem algo que não aconselho, e perder a garantia de uma RE. Vai ver as Himalayan... deu tanto problema em motor, painel e quadro que só por Deus mesmo. As RE são pura emoção, e quando essa emoção passa (pois tudo passa nessa vida) você volta a ter razão e procura algo mais inteligente.
@@isaacsasson Bem lembrado, tem isso também kkk.
Preço legal mais velocidade zero , 130 por hora vai levar coro de Honda Biz. , não dá né.
Ahhh... quem busca moto pra dar "coro"... então a Hunter não faz sentido algum.
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Um.abs e boa semana a
Hmm.., moto bacaninha melhor ainda com uma gatinha dessas na garupa. Tem radiator água ? Economizaram, suspensao tinha de SER a gás
Ainda bem que não tem radiador de água, pois ela é resfriada a ar, o sistema a água além de ser muito mais custoso para fabricar o que elevaria o preço final, tb é mais frágil, vazamentos, bomba d'água, radiador que fura enfim complicação total, manutenção mais "fresca" é tals, além da resfriamento a ar ter mais "classicidade".
Moto pelo menos até média cilindrada tem de ser à ar, radiador sim, mas só o de óleo.
A gatinha anda pilotando rsss
Vlw por participar... um abs
Finalmente um canal de moto em que a mulher não é feminista ou fica se insinuando nos vídeos.
2kg de torque e freio abs 19 mil, nossa! Melhor uma CG 1,3 kg de torque com freio a tambor
Hahahaha muitos pensam assim 😅😅
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2,7 de toque
👍🤙
Marcando presença 🏍💨💨💨
Não caiu no gosto do brasileiro pq é de baixa qualidade / não confiável !
Pessoal tem muito receio ainda 🥲
Um amigo tem uma caiu com ela e ficou em R$500,00 pra consertar!
Pelo estrago até que não ficou tão caro.
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dizem que essas mais novas estão com acabamento melhor, mas a CGT650 que tive em 2022 era de baixa qualidade. Foi 3x para a assistência em menos de 6 meses. E o painel que entrava água era uma piada, disseram que era normal na revisão.