Gracias por el video. Hoy cambié el chicote porque se rompió por desgaste eso que tu llamaste chirrión. Desde que tengo el auto no se había roto, hace 14 años. Saludos.
que tal amigo, la perdida de fuerza por lo general puede deberse a otras situaciones, por ejemplo clutch desgastado, no esta a tiempo el motor, sensores etc. con gusto subo un video mas adelante. saludos
que tal amigo, si hay un pequeño seguro donde esta el ganchito del pedal, pero no es necesario quitarlo, es como clip que mantiene la cavidad del chicote en posicion. bueno en mi carro no fue necesario, revisa bien como esta en el tuyo. pero debe de ser problema. saludos
acabo de cambiel el kit de embrague, le puse nuevo, pero cuando el carro esta frio como que el pedal se queda a medias, tengo que jalarlo con mi pie para que regrese, despues de un rato todo vueleve a la normalidad todo el dia no me genera problemas pero al dia siguiente vuelve a lo mismo, sera el chicote?
He notado que cuando presiono el pedal del clutch y meto primera, el carro avanza un poco sin soltar el pedal. Habría que acortar o aumentar la distancia de la base del clutch?
Que tal como se puede saber si es el vhicote o el chutch mis velovidesdes dejaron de entrar antes de que dejaran de entrar al pisar el pedal del chutch se escuchaba como que algo jiraba rosando con algun metal y cuando se dejo de oir el ruido las velocidades ya no entraron
No mencionas nada sobre el liguero juego que debería tener la palanca ya que si queda muy ajustado se vería un desgaste prematuro de las pastas y la medida exacta es de 16.5 cm de la palanca
Excelente video carajo.................de verdad muchas gracias
Gracias amigo. Saludos
Gracias por el video. Hoy cambié el chicote porque se rompió por desgaste eso que tu llamaste chirrión. Desde que tengo el auto no se había roto, hace 14 años. Saludos.
Gracias a ti amigo. Saludos
Gracias mi carnal bendiciones 🙏🙏🙏
@@rodolforiverosantos8488 gracias a ti amigo. Saludos
Exitos y todo lo mejor para ud. ..........
@@carlostrelles960 muchas gracias amigo.saludos
Como hay gente que solo ve lo negativo 😂 y no agarra lo bueno...
Gracias por el video😊
Gracias! Muy buen video
gracias carnalito por este video.me ayudo ha hacerlo rapido y facil.ya te di tu like.
Gracias amigo, saludos
Excelente video 🎉
Gracias amigo. Saludos
saludoss muy bien y se puede ajustar x q ya no tiene el pointer fuerza arrancando ni en subida tendras algun video
que tal amigo, la perdida de fuerza por lo general puede deberse a otras situaciones, por ejemplo clutch desgastado, no esta a tiempo el motor, sensores etc. con gusto subo un video mas adelante. saludos
Muchas gracias hermano
Gracias a ti amigo. Saludos
una pregunta, mi pedal del clutch cuando lo meto esta muy duro, sabes si sera por el desgaste del chicote, o sera que el clutch esta daniado. saludos
Puede ser el chicote ya que cuando es de clutch los síntomas son otros, revísalo para que te servidores. Saludos amigo
Donde se conecta el chicote con el pedal lleva un seguro ese no lo mencionaste, como va colocado?
que tal amigo, si hay un pequeño seguro donde esta el ganchito del pedal, pero no es necesario quitarlo, es como clip que mantiene la cavidad del chicote en posicion. bueno en mi carro no fue necesario, revisa bien como esta en el tuyo. pero debe de ser problema. saludos
16 cm de separación entre baer y base ?
Que fue lo que te llevo a cambiar ese cable? Los km recorridos, algún ruido?cual fue el motivo. Saludos y gracias por el video
Que tal amigo, el cable ya estába averiado y seco, estaba un poco duro, opte por cambiarlo , saludos gracias por el comentario y por visitar el canal
muchas gracias
Gracia a ti, saludos
acabo de cambiel el kit de embrague, le puse nuevo, pero cuando el carro esta frio como que el pedal se queda a medias, tengo que jalarlo con mi pie para que regrese, despues de un rato todo vueleve a la normalidad todo el dia no me genera problemas pero al dia siguiente vuelve a lo mismo, sera el chicote?
He notado que cuando presiono el pedal del clutch y meto primera, el carro avanza un poco sin soltar el pedal. Habría que acortar o aumentar la distancia de la base del clutch?
Acortarla amigo, pero con precisión porque si ajustas de más se puede patinar el clutch. Gracias por el comentario. Saludos
Gracias mi amigo buen video saludos desde México capital
Gracias a ti amigo por ver el vídeo, saludos
Que tal como se puede saber si es el vhicote o el chutch mis velovidesdes dejaron de entrar antes de que dejaran de entrar al pisar el pedal del chutch se escuchaba como que algo jiraba rosando con algun metal y cuando se dejo de oir el ruido las velocidades ya no entraron
Puede ser el collarín del clutch amigo.saludos
Porque no hacer más grande la imagen
Vaya dolor de huevos eh😔me costó mucho lograrlo
No mencionas nada sobre el liguero juego que debería tener la palanca ya que si queda muy ajustado se vería un desgaste prematuro de las pastas y la medida exacta es de 16.5 cm de la palanca
Que tal amigo, si claro no incluí detalles pero agrego tu comentario para complementar este vídeo, muchas gracias por tu aportación, saludos
Una pregunta, cómo se purga el clutch por qué de repente se fue el pedal hacia el fondo 🥺
Subiré un vídeo amigo, saludos
Aló k m ayudaste fue pero a marearme karnal mueves mucho la kamara pero un chingo
Disculpa amigo, gracias por el comentario saludos
No mames no se ve ni madres
Que fea toma si está bien la explicación pero la toma muy mala