마세라티 그레칼레, 이 차가 이정도라고..?

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  • čas přidán 2. 08. 2024
  • #마세라티 #그레칼레 #마세라티그레칼레
    00:00 인트로
    00:25 4기통으로 괜찮을까?
    03:38 완전히 새롭게 바뀐 마세라티
    07:26 구매가이드
    07:55 너무 깔끔한 느낌
    11:50 승차감 및 2열
    14:29 총평
    *마세라티 그레칼레 차량은 마세라티 일산전시장에서 지원받았습니다.
    차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
    - 마세라티 일산전시장 : 031 932 9215
    - 신동혁 팀장님 : 010 9361 5387
    * 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
    * 인스타그램 : / iknam_2
    * 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색
    * 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 41

  • @soone0306
    @soone0306 Před 11 měsíci +6

    잘봤어요 마세라티 많이 좋아졌나보네요 ㅎㅎ 궁금합니다

  • @MsBigmuscler
    @MsBigmuscler Před 11 měsíci +11

    차읽남님의 시승기를 보니 마세라티가 이번에 제대로 신차를 만들어내었다는 느낌입니다.

  • @user-ic3gx5oy5m
    @user-ic3gx5oy5m Před 11 měsíci +4

    이정도일줄 상상도 못했네요

  • @mushmann01
    @mushmann01 Před 11 měsíci +2

    와인딩 밸런스를 위해 엔진 다운사이징을 한 것도 있을 듯 합니다.

  • @user-wl6ey6er4k
    @user-wl6ey6er4k Před 11 měsíci +4

    트로페오 시승 꼭 해주세요😮

  • @kimneungwon
    @kimneungwon Před 11 měsíci

    그럼 혹시 테슬라의 모델 X 에어서스는 어느정도 급인가요..??

  • @Alejandro_2415
    @Alejandro_2415 Před 10 měsíci +4

    마세라티는 기존 모델들 트로페오 라인업 구축하고 나서부터 새로운 도약하는 거 같네요. 기존 복잡한 모델명, 라인업들 gt, 모데나, 트로페오로 정리한 것부터가 신호탄같은 느낌이랄까요.

  • @minjunekim4850
    @minjunekim4850 Před 11 měsíci

    항상 리뷰 감사합니다~
    그런데요, 세 손가락에 탑은 뭘까요? ㅎ

    • @iknam2
      @iknam2  Před 11 měsíci +4

      x3 sq5 그레칼레요 ㅎㅎ

    • @LS-de6xc
      @LS-de6xc Před 11 měsíci

      SQ5면 Macan도 인가요?

  • @rjfjgkgkskfg
    @rjfjgkgkskfg Před 10 měsíci +2

    언제나 느끼는 거지만 읽남이형 고성능 주행 리뷰는 따라올 자가 없다. 그레칼레 물건이네.

    • @iknam2
      @iknam2  Před 10 měsíci +1

      ㅎㅎㅎ감사합니다

  • @farmer3623
    @farmer3623 Před 2 měsíci +1

    이거 어쩌다 실물봣는데 와 웅장하고 멋잇음....

  • @user-pb8rw1tc5x
    @user-pb8rw1tc5x Před 11 měsíci

    주말 아침 차읽남님 영상 잘봤습니다! 한가지 궁금한게 터보차저는 엔진에 무리를 주는거 같은데 엔진수명에도 영향이 있나요? 더구나 4기통인데

    • @iknam2
      @iknam2  Před 11 měsíci +1

      아무래도 저마력 터보차저나 자연흡기 엔진보다 무리가 안가지는 않을겁니다 산소가 많이 농축된 공기에 폭발을 일으키다보니.. 뭐든지 적당한게 좋다고 생각해요 ㅎㅎ

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON Před 10 měsíci +1

    3:06 터보렉 구간이 느껴지긴하내요 그래도 그라칼레 실물보니 포스도 오지고,다운사이징 추세에 맞춰 각잡고 SUV 내놨구나 싶었슴다 ㅎㅎ

  • @user-fz8sr9hn5k
    @user-fz8sr9hn5k Před 11 měsíci

    sq5 사치버전 쯤 될려나요 ㅋㅋ

    • @user-sn8fn5bx8k
      @user-sn8fn5bx8k Před 5 měsíci

      뭐래노 유모차 살돈도 없는 거지년이ㅋ

  • @user-yj2wv4km2k
    @user-yj2wv4km2k Před měsícem

    저기 어디에요?

  • @csj8943
    @csj8943 Před 11 měsíci

    4기통 300마력인 E350 리뷰 한번만요 ㅜ.ㅜ

    • @iknam2
      @iknam2  Před 11 měsíci

      시승차있으면 해볼게요!

  • @user-yy1fj7in9j
    @user-yy1fj7in9j Před 10 měsíci +1

    이번 리뷰도 미쳤네... 다양한 유튜버들 영상 참고하겠지만, 그래도 주행의 즐거움을 찾으신다면 참고할만한 유튜버로,
    1순위 - 차읽남TV, 2순위 - 오토뷰 입니다. 그 순위는 고속코너링에 대한 리뷰의 디테일 차이.
    나머진 펀카를 평가하면서 고속코너링에 대한 리뷰조차 없이 차량을 리뷰함.
    그러다보니 다른 유튜버들과 추천이 반대로 나올때도 있는데,
    다른 유튜버가 고속 코너링 리뷰도 없이 극찬한 차를 타보면 코너돌다 욕이 나오는 반면,
    다른 유튜버는 욕하면서 까댔지만, 차읽남이 극찬한 차는 마력은 낮아도 타면 탈수록 정말 괜찮고 재밌는 차라는걸 깨닫게 됨.
    다른 유튜버들은 그냥 실내디자인이나 트렁크 공간정도 참고하면 됨.
    (차읽남이 가장 약한 부분이 트렁크 리뷰 - 하지만 이 채널에서 트렁크 리뷰 따위를 보고 싶진 않음)

    • @iknam2
      @iknam2  Před 10 měsíci

      🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ 감사합니다

  • @kanoxvg
    @kanoxvg Před 11 měsíci

    흐물흐물대서 불안해보이지만 할 일은 다 한다 -> 순혈파 레이싱 브랜드라 불리는 마세라티, 재규어 등이 이런 성향을 가지고 있는 걸로 알고 있는데 마세라티는 그런 순혈파에서 탈피하는 방향으로 가려는 움직임인 것 같네요.

  • @s350d9
    @s350d9 Před 11 měsíci

    Q8 vs 그레칼레

    • @iknam2
      @iknam2  Před 11 měsíci

      4기통 그레칼레 살바에 q8 55tfsi
      6기통 그레칼레 살돈 있으면 사..죠

  • @djfjjdk6130
    @djfjjdk6130 Před 11 měsíci

    gv70하고 비교시 어떤가요

  • @w30k37
    @w30k37 Před 10 měsíci

    마세사티는 오토홀드 없죠?😅

  • @gsj5289
    @gsj5289 Před 11 měsíci +2

    차읽남 님 시승차 리뷰는 좋은데 시승할때 꼭 청바지만 입어야 하나요 고가의 차량 새차들이 대부분인데 심지어 그라칼레는 밝은색 시트인데 이건 좀 매너를 가져야 하지 않을까 합니다

    • @user-rj9ow9bm9m
      @user-rj9ow9bm9m Před 11 měsíci +1

      매너는 그쪽부터 갖춰야 할 것 같습니다

    • @farmer3623
      @farmer3623 Před 2 měsíci

      니차빌려주냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @gsj5289
      @gsj5289 Před 2 měsíci

      @@user-rj9ow9bm9m 먼 매너??이봐 자기차로 똥싸고 안닦고 빤스벗고 시트에 문지르든 말든 상관없지,근데 몇시간 남 차 빌려타면서 저러는 짓이 정상 이라고??

  • @oldorrich
    @oldorrich Před 7 měsíci

    니 운전 그레칼레?

  • @ummetro6644
    @ummetro6644 Před 11 měsíci +1

    앞생긴건 니로

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 Před 10 měsíci

    저평가된 자동차유튜버, 숨겨진 보석, 내외부인테리어, 한국사람들이 확가는 내외관 설명이 거의 없어서 아마도 관심이 덜가는 모양. 그 지점이 차읽남의 최대장점이면서도 아쉬운 부분. 디자인은 역쉬 영국차여~아예 비교가 안되네. 차분한 일본차 맛도 아니고,,,너무 비싸 이태리녀석들

    • @iknam2
      @iknam2  Před 10 měsíci

      감사합니다 ㅎㅎㅎ

  • @wl7705
    @wl7705 Před 11 měsíci

    유일한 단점 헤드램프 디자인

  • @user-fu7hq4ns7l
    @user-fu7hq4ns7l Před 11 měsíci +1

    엄청 잘나가네 ㅋㅋㅋㅋ 500키로나 가벼운 300마력 그랜저는 거북이드만

  • @sibalhandle18
    @sibalhandle18 Před 10 měsíci

    차가 콩알만한게 문제..르반떼에 저런 실내 디자인을 해주라고...