또다른 럭셔리, 마세라티 그레칼레 GT 시승기, 2024 Maserati Grecale GT test drive, review

본 콘텐츠는 FMK 마세라티로부터 시승기회를 제공받았습니다
#마세라티 #그레칼레 #maseratigrecale
마세라티 그레칼레 GT 시승기 입니다.
00:00 제로백
00:08 외관
00:46 키언락
01:17 실내등
01:40 LED헤드램프
02:53 엔진룸
03:08 하체
03:54 휠타이어
06:01 배기음
06:20 트렁크
08:15 실내(앞좌석)
17:25 실내(뒷좌석)
19:17 도심주행
20:00 연비(도심)
21:24 서스펜션
23:05 브레이크
24:00 소음/진동
25:13 야간주행(오토헤드램프)
27:51 드라이브 모드
29:17 연비(고속도로)
32:10 오디오
32:49 국도주행
34:41 마무리
I4
turbo
MHEV
1,995cc
300hp
45.9kg.m
8speed
AWD
max 240km/h
0-100km/h 5.6s
9.9km/l
-도심 9.0
-고속 11.2
​
전장 4,850mm
전폭 1,950mm
전고 1,670mm
축거 2,901mm

[@user-mo2vi2pd2l]

최근부터 시청하고 있는데 너무나도 리뷰를 잘하시는것 같습니다 렉서스 리뷰가 인상적이여서 사고 싶은 욕구가 막 올라왔습니다

[@Onisuka52]

인테리어 및 기능들 설명을 다른 그레칼레 리뷰중 제일 꼼꼼히 상세히 해주시니 좋네요. 다음엔 트림별 가격같은 것도 해주시면 좋겠어요.

[@user-vh7xy3bt8d]

꿈같은 차구만... 앰블럼이 너무 좋다.. 타고 싶다 😢

[@cm-io1pu]

오늘도 잘볼게요~~

[@user-garlicbread]

MHEV가 모터없는 하이브리드 인가요?

[@komenni8107]

주니님 항상 좋은 시승기 올려주셔서 감사합니다
이번 영상이랑 상관없는 한가지 궁금한게 있는데 예전 영상중 파나메라4 e-hybrid 시승기 보면 스티어링휠이 양쪽 중간에 가죽 나머지는 카본소재로 돼있던데 엔카나 케이카 등 다른 중고매물들 보면 전부 카본소재 없이 가죽으로만 이루어져 있던데 이 부분에 대해 혹시 아시는바가 있는지요? 옵션 추가가 안된건지 아니면 연식별로 스티어링휠 소재 차이가 있는지
항상 감사합니다

[@datada]

감사합니다. 옵션 추가 차량으로 기억합니다^^

[@komenni8107]

@@datada감사합니다!

[@kihyunlim4970]

여유있어야 접근이 가능해서;; 오너들 부러워염

[@jimmyaries2983]

저도 뒷자석 컵홀더가 너무 허접해서.. 다른차량으로 갔었네요

[@datada]

아쉬움이 있죠

[@jjjun]

트렁크가 골프백 세로로도 실릴거같은 느낌인데요?? 좀 짧으려나

[@datada]

직접해보진 않았지만 얼추 실릴것 같은데요~

[@gamja_tang]

흠..카리스마가 없어보여서
그냥
스포티지계약하러갑니다

[@for.my.dignity]

4기통은 어쩔 수 없구만...

[@user-xu2ko4iq9t]

갬성으로 타는차

[@user-nn1pj2kz5n]

마세라티는 페라리랑 심장 공유하던시절 엔진이 ㄹㅇ이었음. 그 이후로 나온 차들은 사실 그 겜성이 안남.

[@user-rf5me5mc8y]

이런 댓글 다는 사람들 특징이 구형 국산차 타더라 ㅋㅋㅋ

[@dokun13]

번호판이 야하네예...;;;;;;