Maaf bru bls 🙏 Kalau sperti itu,, berarti kompresornya sdh terllu over shu pnasnya,,,, shingga kompresor akan cpt pnas & tdk lma kmdian ampere kompresornya akan tinggi skli ( jika di cek mmkai tang ampere,,, ampere kompresornya akan mnjdi tinggi ),,,, stlh itu listrik mnjdi jeglek. Sperti itu sob,,,
Bang, saya sering perbaiki kulkas yg buntu, dan bocor di evap, jarang sukses bang, paling bertahan 3 hari kompresor nya bermasalah, padahal sebelum nya oli kompresor selalu di cek,,padahal amper selalu terjaga sebelum dan sesudah pengisian freon,, biasa nya di ketok ketok di bagian kompresor normal lagi,, selalu begitu bang, jarang yg sukses jika ketemu kulkas kerusakan seperti saya terangkan, kira2 permasalah dan saran nya seperti apa ya bang, agar bisa mengatasi permasalahan di atas
Maaf bru bls. Kalau memang dievapnya terjdi pnyumbtan freon, shingga bunga esnya cma separuhnya sja ataupun di evapnya terjdi kbocoran 👉 jika di evapnya terjdi kbocoran & sdh anda tmbal mmkai lem hjau,,,, stlh itu anda psukan cairan metil 1botol atau 2btol ( cra utk mmsukan cairan metil, ytu,,,, disaat memvakum dipipa buntunya & kalau kra kra udara didlm sistem sdh hbis,,,, llu anda dekatkan botol metilnya ke pipa buntunya & stlh itu anda cbut clokan klksnya,,,, mka otomtis cairan mtilnya akan terhisap scra otomtis,,,,, stlh itu anda jepit pipa buntunya,, llu anda flusing dipipa hsap kmpresornya & dibntu mmkai gas LPG,,,, smbil anda gebrak gebrak dievapnya dri atas smpai kebwah,,,, agar ktoran ataupun kerak didlm evapnya mnjdi rontok & kluar lwt pipa hsap bersmaan dg cairan metil + gas lpg ). Klau anda sdh mlkukan cra itu,,, 70% atau 80% akan ada, jdi tergantung parah atau tdknya pnyumbtan didlm pipa evapnya. Sperti itu sob,,,
Bg.saya perbaiki kompresor kulkas hidup tapi panas kalau sudah panas overlod nya mati apa solusi nya bg.padahal apere sudah rendah setelah pake kapasitor
@@Boy_Teknisi stlh sya cek trnyta yg bkin overload kulkasy krna stavoly kbkar out put lstrik smpe 240 mkya kmpresor dr kmrn protex mlu , stlhsya lpas kulkas bisa bkin es btu tp shu kmpresor ttp over dr normal kira2 apya y mas tp bunyiya msh alus tuh kmprsor
Maaf bru bls. Klo sperti itu, berarti ada pnyumbtan freon di evaporatornya,,,, shingga sirkulasi freon mnjdi trganggu. Brhbung di evapnya trjdi pnyumbtan,,,, shingga freon yg mnju ke pipa hisap tdk 100% brubah mnjdi gas,,, mlainkan msih berwujud cair,,,, oleh krena itu dipipa hisapnya berkeringat dingin atau terjdi pngembunan es. Sperti itu sob,,,
Mas saya beli kulkas lg second ke tukang service, tapi setelah di rumah, baru mau pakai tiba" kompresorny mati total dan amper naik. Kemudian di ganti mesin kompresor tapi ya gitu hanya normal 1 jam habis itu mati lagi, sampai 3x ganti kompresor tetap sama hanya bisa hidup -+ 1 jam saja setelahnya mati total lagi, Kira" itu yg masalah di kulkasnya / di listriknya ya mas,
Mas, kulkas sya sbulan lalu kebanjiran, merk sharp 2 pintuu. Sehari stelah banjir sya hdupkan n berfungsi kmbali. Tafi pas sahur tba2 sudah tidak dingin atas bawah, smua es cair, lampunya masih hidup. Sya panghil tukang service, katanya gamti kompresor
Bang sy mau nanya ,kulkas sy Polytron 2 pintu yg atas dingin tp tidak bisa beku,ngeblok cuma di bagian atasnya aja,sedang di evapnya gk ada bunga es sama sekali,mesin kompresor hidup tp getaranya pelan banget,klu dinyalain terus lama² panas,bagian kanan kiri kulkas cuma hangat aja Kira² rusak apanya ya bang..mksh
Maaf bru bls. Klo mmang kulksnya terjdi ngblok es ( bnyak bunga es yg mnutupi pnutup prisernya ),,, mka otomatis pintu dibgian bwah tdk dingin atau krng dingin, krna lobang anginnya tertutup oleh bunga es. Jdi klo kndla seperti itu, mka kompresor pssinya akan sllu hdup. Klo anda mngtakan dipintu bgian atas krng dingin & tdk bsa beku ( sulit utk mmbuat btu es ),,, berarti kpas difrisernya mti atau bling bling kpasnya mentok dg bunga esnya. Jika bling bling kpsnya tdk bsa berputar, mka shu dinginnya tdk bsa terhempas & tingkat kdinginannyapun mnjdi berkurang. Coba anda bka pnutup frisernya, apakah bling blingnya mtar atau tdk. Anda tonton video ytb sya stu perstu yg berkaitan tentang itu & cri diplaylist tentang kulks. Adpun klo kulksnya terjdi ngblok es, bsa jdi sensor defrostnya sdh bermslh ( sensor defrostnya sdh tdk bsa mndeteksi shu dingin, jdi pssinya sllu terbuka & tdk bsa terhbung ). Klo pssi sensor defrostnya sllu terbka, mka kompresornya akan sllu hdup,, efeknya diruangan friser akan terjdi ngblok es. Atau bsa jdi yg mmbuat ngblok es, mtor timernya sdh terbkar,,, shingga mtor timernya tdk bsa berputar & tdk bsa berpindah ke pssi pencairan bunga es di pin no 2. Jdi anda gnti sja 2 brang skligus utk lbh pasti ( sensor defrost & timer ). Dsni sya akan ksh tau, jika anda mau mngganti timer,,, jdi sblm anda mlepas timernya anda pto terlbh dhulu, agar anda ingat disaat mmasang kbel kbel ke timernya. Serta anda bwa cntohnya ketko, itu timer yg 1-3 atau timer 1-4. Sperti itu sob,,, smga bsa diphami,,,,
Setelah saya cek,baling² kipas muter bagus,sensor defrost kyknyanya msh bagus soalnya msh bersih gak ada air yg masuk,itu ngebloknya dibagiann atas aja dikit mas,klu dibagian evapnya gak ngeblok dan gak ada bunga esnya,saya cek timernya jg bagus ada getaranya dan muter bagus ,apa ini mampet di kondensornya ya mas,klu dikompresornya ada getaranya cuma pelan banget kyk GK terasa getaranya cuma panas dia
Mas kulkas sy tdk mau dngin stlah gnti envap nya pd hal kompresor sdah bergetar dan pipa hisap sdah bgus tpi disaat pengisian freon kran kaleng sdah sy buka full kran manivol jg kemudian disaat kran manivol sy ttup ko jarum manivol tdk mau bergerak turun ya possi nya full saja itu gmn mas
Bang mo nnya, pipa hisab/pipa baliknya patah bg, ada bau gosong dikit pas baru patah karna kena senggol kayu trus di pangkalnya keluar minyak dikit. Smua es cair. Kompresornya panas banget bang, klo udh gini bisa di benerin ga atau harus ganti kompresor om? Trus kulkasnya mending cabut apa ngga om Mohon di jwb om🙏🏻🙏🏻
Maaf bru bls. Ko pipa hsapnya bsa ptah,,,, kan pipanya mnyambung. Terkecuali filter,,, trkdang bsa jga ptah ( ketekuk ). Ya,,,, klo pipa hsapnya ptah,,, otomatis freonnya akan kluar & kulksnya tdk akan dingin. Klo mmang bnr apa yg anda ktakan,,, ya bsa sja kulksnya diperbaiki, apalagi klo sblmnya kulksnya msh normal (kulksnya dingin & bsa buat btu es ). Sperti itu sob,,,
Kalo memang anda seorang tkang rongsok & bkn tkng servis, jika mau byarin kulks yg krng dingn,, jdi tdk bsa buat btu es ( kulks 1pntu ),,,,, anda byarin sja pling mhal 150rbu. Tpi kalo utk kulks 2pntu jika tdk bsa buat btu es, anda byarin pling mhal 200. Jika kulksnya tdk dingn sma skali & tdk ada hawa dingn sma skali ( kmpresornya mti total,,, anda byrin 150 krang jadi trgantung kulksnya yg 1pntu atau 2pntu ). Anda blang sama si pnjual,,,, nanti kulksnya lngsung sya jual, jdi tdk sya servis,,,, krna sya bkn tkang servis. Seperti itu sob,,,,
mas boy,kulkas saya aneh,ketika saya colokin awal mesin panas,kulkas dingin,tapi nanti beberapa jam istirahat,mati ,gak dingin lamaaaa bisa seharian sampai es yg dibfreezer meleleh,apa itu kompresornya yg bermasalah atau apanya ya
Kalo memang wktu istrhat kmpresornya lma skali & bgtpun wktu kmpresornya hdp cma beberapa jam sja, bsa jdi thermstatnya sdh agak eror ( mgkn sblmnya baud thermstatnya pernah diseting, shingga memutarnya memakai obeng tdk trlalu paham ),,,, shingga wktu jedanya trlalu lma & hdp kmpresornya cma sbntar. Jdi utk memastikan thermstatnya bermslh atau tdk, ada 2cra yg harus dilakukan 👉 cra yg pertma ytu,,, anda hbungkan ke 2kbl soket thermstatnya ( dijemper, jdi otmtis thermstatnya tdk dipkai ). Sdngkan cra yg trakhir ytu,,,,, anda hdpkan kmpresornya memakai cra manual ( yg pertma, anda hbungkan ujung kbel kesoket overload & stlh tu ujung kbl yg ke 2, anda hbungkan kesoket ptc relaynya ),,,, trus stlh tu anda colokan,,,, jika stlh tu kmpresornya hdp nrmal dlm jangka beberap jam lamanya " BERARTI JELAS THERMOSTATNYA SUDAH RUSAK ". Jika anda mau gnti thermstat, anda gnti yg sesuai dg no seri dismping thermstatnya,,,,, agar thermstatnya pas saat dipasang & pas jga cra kerja thermstatnya. Seperti itu sob, smga diphami & bermanfaat,,,,,,
Maaf bru bls. Kalo memang kmpresornya tdk ada suara dengung & posisi kmpresor hdp, berarti kondensornya trjdi kbocoran. Kalo kndensornya trjdi kbocoran, otmtis kulksnya tdk dingn sma skali,,,, krna freonnya hbis trbuang & posisi smping kulksnya ataupun pipa tkan kmpresornya jga tdk hangat sma skali. Seperti itu sob,,,,
bang kulkas saya 1 pintu tadinya normal normal saja, tapi setelah mati lampu(pemadaman PLN) beberapa jam, kulkas jadi nyala sebentar langsung mati, nyala lagi beberapa detik mati lagi dan terdengar bunyi "cetak" di sekitar compresornya, kira kira masalahnya apa ya bang. terima kasih sebelumnya
pak tanya dong sya puya kulks lg expres cool,msih hidup tp tdk dingin,sya udh cek sma tukng servis kulks kta dia .mau gnti mesin nya trbakar,.mohon dijwb pak
Maaf bru bls. Kalo memang kmpresornya hdp & kulksnya tdk dingn, berarti msn kmpresornya blm trbkar,,,, trkcuali kmpresornya tdk hdp & posisi kmpresornya agak pnas,,,, bsa jdi msn kmpresornya sdh trbkar. Jdi kalo memang klks anda brkndala seperti itu, bsa jdi disistem trjdi pnyumbtan freon ( difilter ataupun dievaporatornya ). Tpi kalo dievapnya tdk dingn sma skali & posisi dismping kulksnya ataupun dipipa tekan kmpresornya tdk hangat sma skali, serta kmpresornya dlm keadaan hdp,,,, berarti kondensornya bocor. Gtu sob,,,, smga diphami.
Pak mau tanya kulkas sya kmrin tidak dingin,,trus sya ganti overload sma relay ttp ga dingin, kmudian sya ganti defrost & timer,,ttp tidak dingin,,mlah sekarang kompresor tdak panas & tidak ada getaran,,knpa itu pak ada solusi? Kulkas merk sharp 2 pintu
Maaf bru bls. Kalo kulks anda kurang dingn, krusakannya bkn pda overload & relay,,,,, trkcuali kmpresornya mti total atau tdk ada gtaran sma skali ataupun tdk pnas skali, bsa jdi overloadnya sdh rusak ( sdh tdk menghbungkan arus listrik ). Trkcuali jga kmpresornya pnas & kulksnya tdk dingn sma skali, bsa jdi ptcnya sdh rusak ( elemen didlm ptcnya sdh pecah ) shingga pda saat kulksnya dicolokan arus listriknya tdk mengalir ke pin starting ( dikrnakan elemen ptcnya sdh pecah ataupun sdh tdk trhbung ). Anda hrus kthui jga, fungsi ptc relay ytu sbgai jembatan penghangtar arus ke pin starting. Jdi jika pda saat kulksnya dicolokan, arus yg trdpt dipin running atau pin utama akan menghantar arusnya ke pin starting ( lwt elemen ptc relay ),,,, jika kmpresornya sdh hdp, mka arus yg trdpt pin starting sdh tdk lgi dibthkan ( arus yg brda di elemen ptcnya akan perlahan lahan terptus ) & stlh tu arusnya cma di pin common utk overload + pin running utk ptc. Bgtpun,,,, kalo sensor defrost ataupun timer, jdi tdk ada hbungannya dg kulks yg krang dingn. Trkcuali,,,, kalo kulks anda dipintu bgian bwahnya tdk dingn, berarti ditmpt evaporatornya ( dipntu bgian atas ) trjdi pengeblokan es,,,, shingga lobang angnnya yg menju ke pintu bwah trtutup olh bunga es. Jdi kalo kndala seperti itu, bsa jdi timernya sdh rusak ( gulungan mtor timernya sdh trbkar ataupun gulungan mtr timernya ada yg pts, shingga mtor timernya tdk bsa brptr & tdk bsa berpindh ke posisi pencairan bunga es di pin no 2 ) ataupun sensor defrostnya sdh rusak ( sdh tdk trhbung ataupun sdh tdk mendteksi shu dingn ditmpt evaporator & mengakbtkan kmpresornya akan slalu hdp ). Jadi kalo kndala kulks yg krng dingn, baik itu kulks yg 1pntu ataupun yg 2pntu,,,, kmungkinan besar disistem trjdi pmbuntuan freon ( difilter ataupun dievaporator ). Solusinya anda serahkan kpda ahlinya, krna bgi org awam tdk bsa,,,, krna bth peralatan khusus. Kalo memang stlh anda gnti kmpnen tu, mlah kmpresor tdk pnas ataupun tdk ada gtaran sma skali,,,, berarti anda slah dlm memasang soket ke timernya, olh krna tu pda saat anda mau mlpas sket timer harus dipto trlbh dhlu ( supya anda ingat stlh anda mmsang kmbli sket ke timernya ). Tpi kalo memang anda bnr dlm memasng sket ke timernya, berarti posisi timernya dlm posisi pencairan bunga es di pin no 2 ( otmtis kmpresor dlm keadaan of ). Tpi jgn khwtir, kalo memang timernya msh bgs & anda tepat dlm membrikan timernya ( timer 1-3 ataupun 1-4 ),,,, tdk lma kmdian dlm jngka beberapa menit timernya akan scra otmtis berpindah ke kmpresor di pin no 4 ( krna timernya brptr & posisi sensor defrostnya dlm keadaan trbka ). Gtu sob, smga diphami.
pak mohon pencerahannya kulkas sya sharp 1 pintu tidak mau dingin dan lampu menyala, tapi mesinya tidak menyala body juga tidak panas, tukang sarankan untuk ganti mesin bagaimana solusinya pak
Maaf bru bls. Kalo memang seperti itu, bsa trjdi 4kmungkinan. Kmungkinan pertma, ada kbl yg trptus krna diggit tkus ( kbl dismping kmpresor ). Kmungkinan ke 2, ytu overloadnya sdh mti ( utk memstikan overloadnya sdh rusak ataupun tdk, coba anda tdk memakai overload,,,, jdi hanya soket kbl overloadnya saja yg ditncapkan ke pin kmpresor. Sdngkan kmungkinan yg ke 3, ytu thermstatnya sdh rusak,,,, jdi utk memastikan thermstatnya sdh rusak ataupun tdk, jdi anda hbungkan langsung ke 2 kbel soket thermstatnya ( bka pnutup thermstatnya ). Jika smua itu sdh dilakukan, namun kmpresornya tdk hdp jga ( kmpresornya tdk pnas ataupun tdk hangat sma skali, berarti gulungan kmpresornya ada yg ptus ),,, jdi utk memastikan gulungan kmpresornya sdh pts atau tdk 👉 anda cek pin kmpresornya memakai multitester ataupun tang ampere ( jika tdk ada nlai hambtan, berarti gulungan kmpresornya ada yg ptus ). Jika anda tdk mempunyai brang tsb, anda cba sja menghdpkan kmpresornya tdk memakai overload & ptc relay ( memakai cra manual ) 👉 anda cri videonya dicenel ytb sya & cri diplaylist tentang kulkas,,,, krna dstu ada video tentang itu. Seperti itu sob, smga dipahami & bermanfaat.
Bang tolong di bls, mau tanya kompresor kulkas 1pintu mati udah ganti overload & ptc tapi ga mau nyala, tapi ketika saya langsungkan pakai kabel jepit dan saya tembak dengan kapasitor starting 300uf kompresor mau nyala, tolong masukannya bang, terimakasih 🙏🙏
Maaf bru bls. Klo memang sblmnya kmpresornya mti total ( tdk pnas ataupun tdk hangat sma skli & pssi lampu kulkasnya mnyala ),,,, brarti thermostatnya rusak ( utk mmastikan thermostatnya rusak atau tdk, jdi anda hbungkan lngsung ke 2 kbl soket thermostatnya ),,, jika stlh tu kmpresornya hdup " berarti jls thermostatnya rusak ". Sperti itu sob,,,,
Bang, mau tanya kulkas ane lampunya nyala, kompresor Panas ada getaran pelan. Tp kulkas sama sskali ga dingin. Body kulkas kanan kiri tidak panas. Klo kompresor Rusak mending ganti kompresor apa ganti kulkas aja?? Kulkas baru 3 taon soalnya..
Mas boy, kulkas 2 pintu saya tadinya bawah ngga dingin. Diservice, ganti defrost & fuse, plus tambah freon. Baru 2 hari udah ga dingin lagi. Parahnya, sekarang yg frezernya ikutan ga dingin. Panggil lagi tkg service lain, skrg malah dia minta ganti kompresor . Pdhal kulkas itu baru beli th 2018 (5th). Garansi 12th cuma di stiker aja. Benar ngga ya klo sebenarnya kompresor itu ga gampang rusak?
Maaf bru bls. Kalo memang kulks anda cma pntu bwahnya aja yg ga dingn,,,,, berarti ada kmponen yg sdh rusak ( timer, thermofuse, thermodefrost ataupun hiter ),,,, jdi kulksnya trjdi pngeblokan es ( lobang angin yg menuju kepntu bwah tertutup oleh bunga es ). Jdi kalo kndala seperti itu,,, ga ada hbungannya sma freon, trkcuali kalo pntu atas & pntu bwah ga dingn,,,, berarti bsa trjdi disistem trjadi pmbuntuan freon ( difilter ataupun dievaporator ),,,,,, mka stlh tu hrus diflusing dipipa isapnya ( didorong ktorannya ) memakai metil ( pembersih pipa ) & dibntu memakai gas lpg,,,, supaya ktoran yg berada didlm sistem trdorong smua bersamaan dg cairan metil & gas lpg,,,,, brulah stlh tu di isi freon. Kalo memang kulks anda awalnya dingn,,, skalipun cma bgian pntu atasnya sja & stlh isi freon kulksnya ga dingn,,, berarti seorang teknisinya ada yg slah dlm menservis. Sharusnya anda minta kmplen ama teknisi yg pertma,,,, Kalo kulks anda dingn skalipun dibgian pntu atas, jdi ga ada hbungannya dg kmpresor. Jdi itu cuma akal akalan seorang teknisi sja, supya dia dpt keuntungan yg bnyak. Gtu sob,,,,
@@Boy_Teknisi thx mas boy infonya. Berarti saya tolak aja ya permintaan ganti kompresornya. Memang waktu kedatangan awal dia bilang (tkg service ke-2) sdh divacum kotorannya. Dia minta ganti kompresor karena selesai vacum keluar bau menyengat tajam spt terbakar. Artinya ada kerusakan dalam kompresor. (Begitukah?). Dari reply mas Boy, artinya saya nanti minta dia tutup (las lagi pipa kompresor yg dia potong) dan isi freon lagi. Freon habis akibat vacum kan? (Untung tkg servicenya ga dtg hari ini Krn alasan cari kompresor baru)
Kmpresor pastinya msih shat, kalo memang kulks anda awalnya dingn skalipun dingnnya cma dibgian pntu atasnya sja. Kalo seperti itu,,,, berarti akal akalan tkang servis,,,,, supya dia dpt keuntungan lbh bnyak. Ya,,,, kalo divakum otmatis freon abis, krna fungsi vakum utk membuang udara didlm sistem & kalo udara didlm sistem sdh hbs,,, brulah tahap pngsian freon. Gtu bos,,,
Mas Boy kulkas saya baru ganti rely dan ovetloadnya, trus pas dicoba sama tukangnya bagus kerjanya. Truz sempet saya matikan 2 hr kemudian saya mau nyalakan, listrik lgs mati, gitu terus. Mohon pencerahannya mas boy. Makasi
Maaf bru bls. Kalo memang listrik lngsung mti pda saat dicolokan kulksnya ( mcbnya ngjepret ),,,, tpi itu jga dlm keadaan pntu kulks dlm keadaan trbuka, berarti sarang lampunya meleleh ( arus listrik masa & netralnya menyatu ). Utk memastikan sarang lmpunya msi bgs ataupun tdk, jdi anda ttp pntu kulksnya & stlh tu anda colokan kulksnya atau anda aktifkan mcbnya. Jika listriknya tdk mti atau mcbnya tdk ngjepret,,,, berarti jelas " sarang lampunya sdh meleleh ". Jdi solusinya anda jgn pke sarang lmpu kulksnya atau anda ptskan ke 2 kbl yg menju ke sarang lmpunya atau tdk,,,, anda byarin sarang lmpu kulksnya ditkang servis kulks yg mangkal & bwa cntohnya supaya bsa disesuaikan. Gtu sob, smga diphami.
Mas mau taya kulkas sokes politron yg tinggi kompresornya ruksak bisa kh d ganty sm kompresor bekas kulkas produksi kompresor sokes itu brapa PK Soalnya d overlud ad angka 1 /8 pk mphon d jwb
Kang mau tanya,saya punya kulkas polytron 2 pintu,kompresor hidup lampu kulkas hidup,tapi kulkas tidak dingin,atas dan bawahnya,kompresor cm panas aja,apakah ini perlu diflashing,terima kasih
Maaf bru bls. Kalo kendala seperti itu ( kulksnya krng dingn ),,,, kmungkinan besar disistem trjdi pmbuntuan freon, jdi anda memflusingnya & kalo bsa dibntu memakai gas lpg ( sblmnya harus dipasukan cairan metil 1btol atau 2btol ) supya kerak kerak didlm evaporator terdorong oleh cairan tsb,,,, serta disaat anda flusing dievaportornya hrus diktok ktok supya kerak keraknya rontok & stlh tu keraknya terdorong oleh cairan tsb ( cairan mtil & cairan gas lpg ). Gtu sob, smga diphami.
@@Boy_Teknisi sangat jelas kang,awalnya sih mau perbaiki sendiri,karena saya juga menduga ada kebuntuan freon dan biar lebih jelas saya tanyakan ke akang yg memang bidangnya,sayangnya saya cm punya alat plaring aja,tapi tidak punya alat lasnya
Ya, anda belajar mandiri saja. Kalo anda bisa, stdknya bsa bermanfaat bwt tetangga ( bsa menambh penghasilan ),,,, yg trpenting anda dlmi dlu ilmu servis kulkas. Gtu bos,,,,
Maaf bru bls. Kalo memang kulks yg 1pntu & kulksnya dingn nrmal ( bisa buat btu es skalipun krang smpurna pembekuan esnya ), bsa jdi anda mengatur termostatnya trlalu kcl,,, jdi anda ptr pengaturan termostatnya agak besar ataupun secra maksimal. Jika stlh tu kmpresornya hdpnya lma kra kra 6jam atau 7jam lbh, berarti jelas anda mengtur termostatnya trlalu kcl. Jdi hrus anda kthui, jika kta mengatur termostatnya trlalu bnyak,,,, mka kmpresor hdupnya akan lma ( tpi efeknya jika mengtur termostatnya trlalu brlbhan, mka ditmpt evaporatornya akan trjadi pngembunan es yg bnyak skali ). Gtu sob,,,,
Bsa sja gulungan dinamonya sdh trbkar atau gulungan dinamonya ada yg ptus atau bsa jdi,,,, as dinamonya mcet ( jika asnya mcet anda semprot memakai karbu kliner,,,,, bnyak ditko bngkel mtor ). Utk memastikan dinamonya msi bgs ataupun tdk,,,,, anda coba pke cra manual ( pke kbl ),,,,, jdi kbl pertma anda hbungkan lngsung ke soket dinamo yg pertma,,,, sdngkan kbl yg ke 2 anda hbungkan lngsung ke sket dinamo yg ke 2,,,, stlh tu anda colokan. Jika anda sdh menghbungkan lngsung,,,, dinamonya brptr,,,,, berarti ada kbl pts krna diggt tkus ( dismping kmpresor ). Gtu sob, smga diphami.
Bang kulkas saya tidak mau dingin tp mesin nyala semua cuma bagian overloadnya bunyi bunyi bang itu gimana, apakah kompresornya rusak atau gimana? Mohon bantuannya bang
Maaf bru bls. Kalo memang kra kra kmpresornya hdp skalipun cma beberapa dtik ataupun beberapa menit, bsa jdi difilternya trjdi pnyumbtan freon,,,,, shingga cra kerja piston kmpresornya tdk mampu bkerja trlalu lma & stlh tu overloadnya akan memprotek. Seperti itu sob,,,,
Bang klu lampu kulkas nyala tpi kulkas kadang dingin kadang mati sndiri itu apa yg rusak bang,,,? Jadi klu kulkas cabut kabel trs pasang lagi gk bisa dingin tpi klu di cabut kabelnya stegah hari lalu di colokin lagi Bru bisa dingin tpi tar tiba tiba gk dingin lagi bang,,, kira2 apa yg rusak ya bang?
Terima kasih info nya bang kulkas ku kompres panas tp ga tp ke body nya ga hangat & ga bisa dingin dalamnya bang, kira-kira apa nya yg rusak bang, trimakasih sebelum bang
Kalau habis diisi freon dan baru 1 bulan pipa yg dilas keluar cairan kayak oli itu apanya bang yg rusak ciri" sama kulkas nyala cuma berapa menit saja tapi gak mau dingin
Maaf bru bls. Kalo mslh suhu kulks itu tdk bsa ditentukan brapa drajat shu dingnnya, krna smkin besar kulksny & smkin besar pula shu drajatnya. Seperti itu boskuh, scra logikanya.
TrimaKasih bang. 🙏🙏🙏
👍👍👍
Sama sma sob,,
Kalau punya saya,,listrik on,,tapi mode panas,,setelah cull nya di on,,kok listrik jeglek..pa termasuk kompresor rusak bos..swun
Maaf bru bls 🙏
Kalau sperti itu,, berarti kompresornya sdh terllu over shu pnasnya,,,, shingga kompresor akan cpt pnas & tdk lma kmdian ampere kompresornya akan tinggi skli ( jika di cek mmkai tang ampere,,, ampere kompresornya akan mnjdi tinggi ),,,, stlh itu listrik mnjdi jeglek. Sperti itu sob,,,
Kompresor saya pas saya jember ko semuanya ada arus listriknya termasuk grondnya. Apakah kompresornya sdh rusak
Ya, itu jls kompresornya sdh rusak. Sperti itu sob,,,
Bang, saya sering perbaiki kulkas yg buntu, dan bocor di evap, jarang sukses bang, paling bertahan 3 hari kompresor nya bermasalah, padahal sebelum nya oli kompresor selalu di cek,,padahal amper selalu terjaga sebelum dan sesudah pengisian freon,, biasa nya di ketok ketok di bagian kompresor normal lagi,, selalu begitu bang, jarang yg sukses jika ketemu kulkas kerusakan seperti saya terangkan, kira2 permasalah dan saran nya seperti apa ya bang, agar bisa mengatasi permasalahan di atas
Maaf bru bls.
Kalau memang dievapnya terjdi pnyumbtan freon, shingga bunga esnya cma separuhnya sja ataupun di evapnya terjdi kbocoran 👉 jika di evapnya terjdi kbocoran & sdh anda tmbal mmkai lem hjau,,,, stlh itu anda psukan cairan metil 1botol atau 2btol ( cra utk mmsukan cairan metil, ytu,,,, disaat memvakum dipipa buntunya & kalau kra kra udara didlm sistem sdh hbis,,,, llu anda dekatkan botol metilnya ke pipa buntunya & stlh itu anda cbut clokan klksnya,,,, mka otomtis cairan mtilnya akan terhisap scra otomtis,,,,, stlh itu anda jepit pipa buntunya,, llu anda flusing dipipa hsap kmpresornya & dibntu mmkai gas LPG,,,, smbil anda gebrak gebrak dievapnya dri atas smpai kebwah,,,, agar ktoran ataupun kerak didlm evapnya mnjdi rontok & kluar lwt pipa hsap bersmaan dg cairan metil + gas lpg ). Klau anda sdh mlkukan cra itu,,, 70% atau 80% akan ada, jdi tergantung parah atau tdknya pnyumbtan didlm pipa evapnya. Sperti itu sob,,,
Terimakasih sudah berbagi informasi
Sama sama.
Bg.saya perbaiki kompresor kulkas hidup tapi panas kalau sudah panas overlod nya mati apa solusi nya bg.padahal apere sudah rendah setelah pake kapasitor
Maaf bru smpat bls ya bos 🙏
Kalau sperti itu,, berarti kompresornya sdh terllu over shu pnasnya & seandainyapun anda mmkai kpstr utk mngurangi ampere,,, percma sja ( tdk lma kmdian overloadnya akan memprotek ). Jika memang kendla kompresornya sperti itu,,, solusinya anda hrus mnggnti kompresor ( kekuatan kompresornya msh bgus & bsa dicek pin kompresornya mmkai tang ampere ). Sperti itu sob,,,
Bang kulkas saya tidak beku dan biasa nya komprosor panas ini gak sama sekali apa harus di ganti kompresor nya
Kalau memang kompresornya tdk hangat sma skli & tdk ada tnda tnda khidupan,,, berarti bnyak kmungkinan yg terjdi 👉 kmungkinan pertma, bsa jdi clokan stop drmh anda sdh rusak ( anda cba pindahkan distop kntak yg lain ). Kmungkinan ke 2,, bsa jdi kbel yg brda dismping kompresornya ada yg ptus krna diggit oleh tkus. Kmungkinan yg ke 3,, bsa jdi overloadnya sdh rusak ( pssinya tdk terhbung & tdk bsa mngalirkan arus listrik kekompresor ),,, utk mmstikan overloadnya sdh rusak atau tdk, anda cba tdk mmkai overload ( hnya soket overloadnya sja yg ditncapkan ke pin kompresornya ). Kmungkinan ke 4,,, bsa jdi thermostatnya sdh rusak ( pssinya tdk trhbung, shingga tdk bsa mnglirkan arus listrik kekompresor ),,, ini biasanya yg terjdi utk klks 1pintu,,, jdi utk mmstikan thermostatnya sdh rusak atau tdk 👉 anda cba hbungkan ke 2 kbel thermostatnya ( otmtis thermostatnya tdk dipkai ). Jika klks anda yg 2 pintu, bsa jdi sensor defrost pssinya sllu terhbung, shingga mmbuat heaternya mnjdi pnas yg berlbh & mngakibtkan thermo fusenya mnjdi ptus. Jika kompnen tsb ada yg rusak,, entah itu heater atau thermo fuse ( kalau sensor defrost sdh psti rusak ), mka mtor timernya tdk bsa berputar ataupun pssinya tdk bsa berpindah ke kompresor di pin no 4,,, krna mtor timernya tdk mndptkan arus listrik di pin no 1. Utk mmstikan apkh kmpnen tsb bnr rusak atau tdk, cba anda ptar timernya arah kekri ( jika klksnya slain mrek LG, tpi klo klksnya mrk LG,,, anda ptar arah keknan ),, smpai terdengar suara " CETEK " ( suara yg lbh bsar, krna pssi itu adalh pssi kompresor di pin no 4,,, sdngkan klo suara ctek yg kcil adalh pssi pencairan bunga es di pin no 2 ). Kalau anda sdh mlkukan cra itu,,, tpi kompresornya tdk hdup jga 👉 berarti gulungan kompresornya sdh pda ptus,,, jdi utk mmstikan gulungan kompresornya pda ptus atau tdk 👉 bsa dicek pin kompresornya mmkai multitseter ataupun mmkai tang ampere,, jikalau tdk terhbung,,, berarti bnr ). Sperti itu sob,, smga bsa diphami,,,
Mau nanya mas abis isi freon klkas tp air bisa beku cmn semalam n kmpresorya panas stlah itu overload mlu kira2 kmpresorya rusak apa gmana y
Maaf bru bls.
Mksdnya overloadnya knpa? Tlong diperjls, agar sya bsa mmhaminya,,,
@@Boy_Teknisi stlh sya cek trnyta yg bkin overload kulkasy krna stavoly kbkar out put lstrik smpe 240 mkya kmpresor dr kmrn protex mlu , stlhsya lpas kulkas bisa bkin es btu tp shu kmpresor ttp over dr normal kira2 apya y mas tp bunyiya msh alus tuh kmprsor
Kalau mmang kompresornya trllu over pnasnya, berarti gulungan kompresornya sdh bermslah,,, seandainya anda cek mmakai tang ampere,,,, mka ampere kompresornyapun akan tinggi. Kalau kendala sperti itu, otomatis,,,, tdk lma kmdian overloadnyapun akan mmprotek & overloadnyapun akan pnas yg berlbih. Sperti itu sob,,,,
Kulkas 2 pintu di colokin kok NCB turun apanya om
Kalau sperti itu,,,, berarti gulungan kompresornya sdh terjdi konsleting listrik,,,, shingga arus masa & netralnya mnyatu. Tpi tdk ada slahnya,,,, anda cek kbel yg brda disamping kompresornya,,, dikhawtirkan ada kbel yg diggit tkus & kbelnya telanjang + mnjdi stu. Soerti itu sob,,,
pipa hisap berkringat dingin kulkas dinginya kurang kira" apanya ya
Maaf bru bls.
Klo sperti itu, berarti ada pnyumbtan freon di evaporatornya,,,, shingga sirkulasi freon mnjdi trganggu. Brhbung di evapnya trjdi pnyumbtan,,,, shingga freon yg mnju ke pipa hisap tdk 100% brubah mnjdi gas,,, mlainkan msih berwujud cair,,,, oleh krena itu dipipa hisapnya berkeringat dingin atau terjdi pngembunan es. Sperti itu sob,,,
@@Boy_Teknisi solusinya gimana ter, ?
Solusinya anda serahkan kpda ahlinya,,,,,,
Seperti itu boskuh,,,,
yah samaja mending dr awal kasih k teknisinya,
Ya, boskuh. Kan ente nanya,,, jdi sya ksih tau pnyebabnya, agar anda tau sperti itulah gambarannya,,,,
Mas saya beli kulkas lg second ke tukang service, tapi setelah di rumah, baru mau pakai tiba" kompresorny mati total dan amper naik.
Kemudian di ganti mesin kompresor tapi ya gitu hanya normal 1 jam habis itu mati lagi, sampai 3x ganti kompresor tetap sama hanya bisa hidup -+ 1 jam saja setelahnya mati total lagi,
Kira" itu yg masalah di kulkasnya / di listriknya ya mas,
Maaf bru bls.
Bsa jdi kekuatan kompresornya sdh mlemah ataupun kompresornya sdh terllu oper shu pnasnya, shingga ampere kompresprnya mnjdi tinggi. Jdi anda cek pin kompresornya mmkai tang ampere, utk mmastikan kompresornya msh bgs atau tdk. Kalau mslh listrik tdk mslh,,,, terkecuali pda saat klksnya diclokan kmpresornya tdk mau hdup. Sperti itu sob,,,
Kulkas sy mesinya gk nyala.. Lampunya jg gk nyala.. Apa koptesornya rusak..
Mas, kulkas sya sbulan lalu kebanjiran, merk sharp 2 pintuu. Sehari stelah banjir sya hdupkan n berfungsi kmbali. Tafi pas sahur tba2 sudah tidak dingin atas bawah, smua es cair, lampunya masih hidup. Sya panghil tukang service, katanya gamti kompresor
Maaf bru bls.
Bsa jdi memang bertepatan kompresornya sdh rusak. Tpi klo mmang kompresornya mati total & tdk ada gtaran sma skli,,, bsa jdi ada komponen yg sdh rusak ( cntohnya sperti overload, sensor defrost, heater ataupun thermo fuse ). Lngkah pertma yg hrus anda cek ytu overloadnya, jika anda tdk mmiliki alat utk mngcek brang tsb 👉 anda coba colokan kulkasnya tnpa overload, jdi hnya soket overloadnya sja yg ditancapkan ke pin kompresornya. Jika anda sdh mlkukan cra itu, tpi kmpresornya tdk hdup jga,,,, bsa jdi sensor defrosnya sdh rusak ( jdi posisinya sllu terhbung & tdk bsa mmutuskan arus listrik ),,,, jka sensor defrostnya psisinya sperti itu 👉 mka otomtis heaternya ( elemen pemanas ),,, akan pcah atau gulungan heaternya akan ptus, tpi seandainyapun heaternya tdk pcah atau gulungannya tdk ptus, mka thermo fusenya yg ptus. Jikalau ada kompnen yg rusak, sperti sensor defros ( sensor defrost sdh pasti rusak ), heater ataupun thermofuse,,, mka 👉otomatis timernya tdk akan berpindah ke pin no 4 utk mnghdupkan kmpresor, krna mtor timernya di pin no 1 tdk mndapatkan arus listrik,,, shingga mtor timernya ydk akan berputar 👉 utk mmastikan apakah bnar kmpnen tsb ada yg rusak, coba anda ptar timernya arah kekri mmakai obeng min smpai terdengar suara " cetek " ( jika kulkas anda slain mrek LG ,, tpi klo kulkasnya mrek lg,, anda ptar timernya arah keknan ). Tpi jikalau kmpresornya hdp " berarti jelas kmpnen tsb ada yg rusak ( klo maslh sensor defrost sdh psti rusak & bsa jga heaternya sdh rusak atau thermo fusenya ) 👉 anda gnti 3 brang tsb utk lbh pasti. Tpi,,,,, stlh anda ptar timernya,,,, akan ttpi kmpresornya tdk hdup jga " berarti kmpresornya sdh rusak ". Sperti itu sob,,, smga bsa diphami,,,
Bang sy mau nanya ,kulkas sy Polytron 2 pintu yg atas dingin tp tidak bisa beku,ngeblok cuma di bagian atasnya aja,sedang di evapnya gk ada bunga es sama sekali,mesin kompresor hidup tp getaranya pelan banget,klu dinyalain terus lama² panas,bagian kanan kiri kulkas cuma hangat aja
Kira² rusak apanya ya bang..mksh
Maaf bru bls.
Klo mmang kulksnya terjdi ngblok es ( bnyak bunga es yg mnutupi pnutup prisernya ),,, mka otomatis pintu dibgian bwah tdk dingin atau krng dingin, krna lobang anginnya tertutup oleh bunga es. Jdi klo kndla seperti itu, mka kompresor pssinya akan sllu hdup. Klo anda mngtakan dipintu bgian atas krng dingin & tdk bsa beku ( sulit utk mmbuat btu es ),,, berarti kpas difrisernya mti atau bling bling kpasnya mentok dg bunga esnya. Jika bling bling kpsnya tdk bsa berputar, mka shu dinginnya tdk bsa terhempas & tingkat kdinginannyapun mnjdi berkurang. Coba anda bka pnutup frisernya, apakah bling blingnya mtar atau tdk. Anda tonton video ytb sya stu perstu yg berkaitan tentang itu & cri diplaylist tentang kulks.
Adpun klo kulksnya terjdi ngblok es, bsa jdi sensor defrostnya sdh bermslh ( sensor defrostnya sdh tdk bsa mndeteksi shu dingin, jdi pssinya sllu terbuka & tdk bsa terhbung ). Klo pssi sensor defrostnya sllu terbka, mka kompresornya akan sllu hdup,, efeknya diruangan friser akan terjdi ngblok es. Atau bsa jdi yg mmbuat ngblok es, mtor timernya sdh terbkar,,, shingga mtor timernya tdk bsa berputar & tdk bsa berpindah ke pssi pencairan bunga es di pin no 2. Jdi anda gnti sja 2 brang skligus utk lbh pasti ( sensor defrost & timer ). Dsni sya akan ksh tau, jika anda mau mngganti timer,,, jdi sblm anda mlepas timernya anda pto terlbh dhulu, agar anda ingat disaat mmasang kbel kbel ke timernya. Serta anda bwa cntohnya ketko, itu timer yg 1-3 atau timer 1-4. Sperti itu sob,,, smga bsa diphami,,,,
Setelah saya cek,baling² kipas muter bagus,sensor defrost kyknyanya msh bagus soalnya msh bersih gak ada air yg masuk,itu ngebloknya dibagiann atas aja dikit mas,klu dibagian evapnya gak ngeblok dan gak ada bunga esnya,saya cek timernya jg bagus ada getaranya dan muter bagus ,apa ini mampet di kondensornya ya mas,klu dikompresornya ada getaranya cuma pelan banget kyk GK terasa getaranya cuma panas dia
Maaf bru bls.
Klo mmang anda liat dipipa evaporatornya bunga esnya cma dibgian atasnya sja, berarti pipa evapnya terjdi pnyumbtan freon. Klo mslh timer & sensor defrost tdk mslh, terkcuali kulksnya terjdi ngblok es ( kmpresor sllu hdup ),,,, bsa jdi yg rusak sensor defrost atau timer. Tpi sklipun dipipa evapnya pmbekuan esnya cma sparuhnya sja,,, mka kompresornya akan sllu hrup, krna sensor defrosnya tdk bsa mndeteksi shu dingin. Sperti itu sob,,,,
Berarti ini fix mampet atau buntu ya mas ,soalnya di pipa keluar anget aja gak panas dan juga di filternya itu dingin aja
Maaf bru bls.
Klo mmang sperti itu, berarti jls difilternya trjdi pnyumbtan freon,, shingga sirkulasi freon mnjdi terganggu. Sperti itu,,,
Mas kulkas sy tdk mau dngin stlah gnti envap nya pd hal kompresor sdah bergetar dan pipa hisap sdah bgus tpi disaat pengisian freon kran kaleng sdah sy buka full kran manivol jg kemudian disaat kran manivol sy ttup ko jarum manivol tdk mau bergerak turun ya possi nya full saja itu gmn mas
Kalau sperti itu, brarti freon didlm sistem sdh pdat. Itu,,,, pssi kompresornya hdup nrmal kan?
Bang mo nnya, pipa hisab/pipa baliknya patah bg, ada bau gosong dikit pas baru patah karna kena senggol kayu trus di pangkalnya keluar minyak dikit. Smua es cair.
Kompresornya panas banget bang, klo udh gini bisa di benerin ga atau harus ganti kompresor om? Trus kulkasnya mending cabut apa ngga om
Mohon di jwb om🙏🏻🙏🏻
Ini kulkas 2 pintu bg
Maaf bru bls.
Ko pipa hsapnya bsa ptah,,,, kan pipanya mnyambung. Terkecuali filter,,, trkdang bsa jga ptah ( ketekuk ). Ya,,,, klo pipa hsapnya ptah,,, otomatis freonnya akan kluar & kulksnya tdk akan dingin. Klo mmang bnr apa yg anda ktakan,,, ya bsa sja kulksnya diperbaiki, apalagi klo sblmnya kulksnya msh normal (kulksnya dingin & bsa buat btu es ). Sperti itu sob,,,
@@Boy_Teknisi iya bg kepotek trus keluar Asep, udh dibenerin tdi akhirnya diisi ulang freonnya Mayan 300 wkwkw
Ya ya ya ya,,,😁👍
Pa pertongannya pa saya keliling kampung rumham ada kulkas ruksak satu pintu dan dua pintu cara belinya nawarnya beroa umum pa maaf
Kalo memang anda seorang tkang rongsok & bkn tkng servis, jika mau byarin kulks yg krng dingn,, jdi tdk bsa buat btu es ( kulks 1pntu ),,,,, anda byarin sja pling mhal 150rbu. Tpi kalo utk kulks 2pntu jika tdk bsa buat btu es, anda byarin pling mhal 200. Jika kulksnya tdk dingn sma skali & tdk ada hawa dingn sma skali ( kmpresornya mti total,,, anda byrin 150 krang jadi trgantung kulksnya yg 1pntu atau 2pntu ). Anda blang sama si pnjual,,,, nanti kulksnya lngsung sya jual, jdi tdk sya servis,,,, krna sya bkn tkang servis. Seperti itu sob,,,,
mas boy,kulkas saya aneh,ketika saya colokin awal mesin panas,kulkas dingin,tapi nanti beberapa jam istirahat,mati ,gak dingin lamaaaa bisa seharian sampai es yg dibfreezer meleleh,apa itu kompresornya yg bermasalah atau apanya ya
Kalo memang wktu istrhat kmpresornya lma skali & bgtpun wktu kmpresornya hdp cma beberapa jam sja, bsa jdi thermstatnya sdh agak eror ( mgkn sblmnya baud thermstatnya pernah diseting, shingga memutarnya memakai obeng tdk trlalu paham ),,,, shingga wktu jedanya trlalu lma & hdp kmpresornya cma sbntar. Jdi utk memastikan thermstatnya bermslh atau tdk, ada 2cra yg harus dilakukan 👉 cra yg pertma ytu,,, anda hbungkan ke 2kbl soket thermstatnya ( dijemper, jdi otmtis thermstatnya tdk dipkai ). Sdngkan cra yg trakhir ytu,,,,, anda hdpkan kmpresornya memakai cra manual ( yg pertma, anda hbungkan ujung kbel kesoket overload & stlh tu ujung kbl yg ke 2, anda hbungkan kesoket ptc relaynya ),,,, trus stlh tu anda colokan,,,, jika stlh tu kmpresornya hdp nrmal dlm jangka beberap jam lamanya " BERARTI JELAS THERMOSTATNYA SUDAH RUSAK ". Jika anda mau gnti thermstat, anda gnti yg sesuai dg no seri dismping thermstatnya,,,,, agar thermstatnya pas saat dipasang & pas jga cra kerja thermstatnya. Seperti itu sob, smga diphami & bermanfaat,,,,,,
@@Boy_Teknisimau tanya mas,kulkas saya gak ada suaranya pas di puter,gak dingin gak beku gmn yah mas
Maaf bru bls.
Kalo memang kmpresornya tdk ada suara dengung & posisi kmpresor hdp, berarti kondensornya trjdi kbocoran. Kalo kndensornya trjdi kbocoran, otmtis kulksnya tdk dingn sma skali,,,, krna freonnya hbis trbuang & posisi smping kulksnya ataupun pipa tkan kmpresornya jga tdk hangat sma skali. Seperti itu sob,,,,
bang kulkas saya 1 pintu tadinya normal normal saja, tapi setelah mati lampu(pemadaman PLN) beberapa jam, kulkas jadi nyala sebentar langsung mati, nyala lagi beberapa detik mati lagi dan terdengar bunyi "cetak" di sekitar compresornya, kira kira masalahnya apa ya bang. terima kasih sebelumnya
Bsa jdi arus listrik dri PLN berkurang, shingga asupan arus listrik utk kulksny menjdi brkurang,,,, mengakbtkan kmpresornya tdk bsa hdp. Gtu sob,,,,
@@Boy_Teknisibetul mas punyaku juga setelah aliran gitu mas,jadi sedikit2 mati,dan sekarang ga ada suara sama sekali
Maaf bru bls.
Kalo memang kmpresornya mti ( tdk hangat sma skali ) & posisi lmpu kulksnya jga iktan mti ( kalo sblmnya lmpu kulksnya hdup ),,, bsa jdi stop kntak drmh anda rusak ( anda coba colokan kulksnya distop kntak yg lain ). Tpi kalo memang lampu kulkas hdp, sdngkan kmpresornya mti ( tdk hangat sma skali ),,,, bsa jdi kbl yg brda dismping kmpresornya ada yg ptus krna diggt oleh tkus. Bsa jdi jga overloadnya sdh rusak ( arus listriknya tdk mengalir kekmpresor ),,, jdi utk memastikan overloadnya sdh rusak atau tdk, anda coba tdk mmkai overload ( hanya soket overloadnya sja yg ditncpkan ke pin kmpresornya ). Trus bsa jdi jga,,,, thermostatnya sdh rusak, jdi utk memastikan thermstatnya sdh rusak atau tdk, anda coba hbungkan lngsung ke 2 kbel soket thermstatnya ( dijemper, jdi otmtis thermstatnya tdk dipkai ). Tpi kalo memang posisi kmpresornya hdp & posisi smping kulksnya ataupun pipa tekan kulksnya tdk hngat sma skali, berarti kondensornya bocor ( kulksnya tdk dingn sma skali ). Trus,,,, kalo seandainya posisi kmpresornya agak pnas & kmpresornya tdk hdup, bsa jdi memang sdh bertepatan ptc relaynya rusak ( arusnya tdk bsa mengalir dri pin running ke pin starting ). Trus kalo memang posisi kmpresornya sngt pnas skali & bgtpun dg overloadnya, berarti piston kmpresornya mcet total.
Anda cek tentang smua itu,,, mdah mudahan pnyakit kulks anda tdk trlalu parah. Seperti itu sob,,,,
Bang knp yh ... kompresor panas bgt ..kl body kadang panas kadang dingin ...tp listrik sering jepret bang ..knp yh
Maaf bru bls.
Kalo memang kmpresornya smpet lma hdpnya & smpet dingn dlm jngka beberapa menit ataupun beberapa jam, stlh tu kmpresornya mti & mcbnyapun jepret,,,,, bsa jdi difiltertrjdi pnyumbtan freon yg sngat parah ( krna fungsi dri filter sbgai penyaring ktoran ). Brhbung,,,,, filternya trjdi pnyumbtan freon yg sngt parah, mka piston kmpresornya tdk mampu lgi utk bekerja. Jdi yg sharusnya overloadnya memprotek ataupun memtskan arus listriknya ( krna fungsi dri overload ytu sbgai pengaman ), krna piston kmpresornya tdk mampu utk bkerja lgi. Jdi kalo memang overloadnya sdh tdk nrmal ( sdh tdk memprotek & selalu trhbung ),,,, jdi apabla pistonnya mcet,,,, mka otmtis mcbnya akan jepret. Gtu sob,,,, scra logikanya,,,,
pak tanya dong sya puya kulks lg expres cool,msih hidup tp tdk dingin,sya udh cek sma tukng servis kulks kta dia .mau gnti mesin nya trbakar,.mohon dijwb pak
Maaf bru bls.
Kalo memang kmpresornya hdp & kulksnya tdk dingn, berarti msn kmpresornya blm trbkar,,,, trkcuali kmpresornya tdk hdp & posisi kmpresornya agak pnas,,,, bsa jdi msn kmpresornya sdh trbkar. Jdi kalo memang klks anda brkndala seperti itu, bsa jdi disistem trjdi pnyumbtan freon ( difilter ataupun dievaporatornya ). Tpi kalo dievapnya tdk dingn sma skali & posisi dismping kulksnya ataupun dipipa tekan kmpresornya tdk hangat sma skali, serta kmpresornya dlm keadaan hdp,,,, berarti kondensornya bocor. Gtu sob,,,, smga diphami.
Pak mau tanya kulkas sya kmrin tidak dingin,,trus sya ganti overload sma relay ttp ga dingin, kmudian sya ganti defrost & timer,,ttp tidak dingin,,mlah sekarang kompresor tdak panas & tidak ada getaran,,knpa itu pak ada solusi? Kulkas merk sharp 2 pintu
Maaf bru bls.
Kalo kulks anda kurang dingn, krusakannya bkn pda overload & relay,,,,, trkcuali kmpresornya mti total atau tdk ada gtaran sma skali ataupun tdk pnas skali, bsa jdi overloadnya sdh rusak ( sdh tdk menghbungkan arus listrik ). Trkcuali jga kmpresornya pnas & kulksnya tdk dingn sma skali, bsa jdi ptcnya sdh rusak ( elemen didlm ptcnya sdh pecah ) shingga pda saat kulksnya dicolokan arus listriknya tdk mengalir ke pin starting ( dikrnakan elemen ptcnya sdh pecah ataupun sdh tdk trhbung ). Anda hrus kthui jga, fungsi ptc relay ytu sbgai jembatan penghangtar arus ke pin starting. Jdi jika pda saat kulksnya dicolokan, arus yg trdpt dipin running atau pin utama akan menghantar arusnya ke pin starting ( lwt elemen ptc relay ),,,, jika kmpresornya sdh hdp, mka arus yg trdpt pin starting sdh tdk lgi dibthkan ( arus yg brda di elemen ptcnya akan perlahan lahan terptus ) & stlh tu arusnya cma di pin common utk overload + pin running utk ptc.
Bgtpun,,,, kalo sensor defrost ataupun timer, jdi tdk ada hbungannya dg kulks yg krang dingn. Trkcuali,,,, kalo kulks anda dipintu bgian bwahnya tdk dingn, berarti ditmpt evaporatornya ( dipntu bgian atas ) trjdi pengeblokan es,,,, shingga lobang angnnya yg menju ke pintu bwah trtutup olh bunga es. Jdi kalo kndala seperti itu, bsa jdi timernya sdh rusak ( gulungan mtor timernya sdh trbkar ataupun gulungan mtr timernya ada yg pts, shingga mtor timernya tdk bsa brptr & tdk bsa berpindh ke posisi pencairan bunga es di pin no 2 ) ataupun sensor defrostnya sdh rusak ( sdh tdk trhbung ataupun sdh tdk mendteksi shu dingn ditmpt evaporator & mengakbtkan kmpresornya akan slalu hdp ).
Jadi kalo kndala kulks yg krng dingn, baik itu kulks yg 1pntu ataupun yg 2pntu,,,, kmungkinan besar disistem trjdi pmbuntuan freon ( difilter ataupun dievaporator ). Solusinya anda serahkan kpda ahlinya, krna bgi org awam tdk bsa,,,, krna bth peralatan khusus.
Kalo memang stlh anda gnti kmpnen tu, mlah kmpresor tdk pnas ataupun tdk ada gtaran sma skali,,,, berarti anda slah dlm memasang soket ke timernya, olh krna tu pda saat anda mau mlpas sket timer harus dipto trlbh dhlu ( supya anda ingat stlh anda mmsang kmbli sket ke timernya ). Tpi kalo memang anda bnr dlm memasng sket ke timernya, berarti posisi timernya dlm posisi pencairan bunga es di pin no 2 ( otmtis kmpresor dlm keadaan of ). Tpi jgn khwtir, kalo memang timernya msh bgs & anda tepat dlm membrikan timernya ( timer 1-3 ataupun 1-4 ),,,, tdk lma kmdian dlm jngka beberapa menit timernya akan scra otmtis berpindah ke kmpresor di pin no 4 ( krna timernya brptr & posisi sensor defrostnya dlm keadaan trbka ). Gtu sob, smga diphami.
pak mohon pencerahannya kulkas sya sharp 1 pintu tidak mau dingin dan lampu menyala, tapi mesinya tidak menyala body juga tidak panas, tukang sarankan untuk ganti mesin bagaimana solusinya pak
Maaf bru bls.
Kalo memang seperti itu, bsa trjdi 4kmungkinan. Kmungkinan pertma, ada kbl yg trptus krna diggit tkus ( kbl dismping kmpresor ). Kmungkinan ke 2, ytu overloadnya sdh mti ( utk memstikan overloadnya sdh rusak ataupun tdk, coba anda tdk memakai overload,,,, jdi hanya soket kbl overloadnya saja yg ditncapkan ke pin kmpresor. Sdngkan kmungkinan yg ke 3, ytu thermstatnya sdh rusak,,,, jdi utk memastikan thermstatnya sdh rusak ataupun tdk, jdi anda hbungkan langsung ke 2 kbel soket thermstatnya ( bka pnutup thermstatnya ). Jika smua itu sdh dilakukan, namun kmpresornya tdk hdp jga ( kmpresornya tdk pnas ataupun tdk hangat sma skali, berarti gulungan kmpresornya ada yg ptus ),,, jdi utk memastikan gulungan kmpresornya sdh pts atau tdk 👉 anda cek pin kmpresornya memakai multitester ataupun tang ampere ( jika tdk ada nlai hambtan, berarti gulungan kmpresornya ada yg ptus ). Jika anda tdk mempunyai brang tsb, anda cba sja menghdpkan kmpresornya tdk memakai overload & ptc relay ( memakai cra manual ) 👉 anda cri videonya dicenel ytb sya & cri diplaylist tentang kulkas,,,, krna dstu ada video tentang itu. Seperti itu sob, smga dipahami & bermanfaat.
Bang tolong di bls, mau tanya kompresor kulkas 1pintu mati udah ganti overload & ptc tapi ga mau nyala, tapi ketika saya langsungkan pakai kabel jepit dan saya tembak dengan kapasitor starting 300uf kompresor mau nyala, tolong masukannya bang, terimakasih 🙏🙏
Maaf bru bls.
Klo memang sblmnya kmpresornya mti total ( tdk pnas ataupun tdk hangat sma skli & pssi lampu kulkasnya mnyala ),,,, brarti thermostatnya rusak ( utk mmastikan thermostatnya rusak atau tdk, jdi anda hbungkan lngsung ke 2 kbl soket thermostatnya ),,, jika stlh tu kmpresornya hdup " berarti jls thermostatnya rusak ". Sperti itu sob,,,,
Gmn Lo frezzer di colok ke listrik ,hidup cm sekian detik mati,ntar lama nyala sendiri sekian detik mati ap yg rusak
Maaf bru bls.
Kalau sperti itu, bsa jdi difilter terjdi pnyumbtan freon yg sngat prah skli,,,, shingga cra kerja piston kompresornya tdk mmpu bkerja terllu lma. Atau bsa jdi jga,,,,, kompresornya sdh terllu over shu pnasnya, shingga ampere kompresornyapun akan tinggi pula & tdk lma kmdian overloadnya akan memprotek. Cba anda cek pin kompresornya mmkai tang ampere, utk mmastikan kkuatan kompresornya msh bgus atau tdk. Sperti itu sob,,,
Hadir bos
Makasi boskuh 👍👍👍👍
Bang, mau tanya kulkas ane lampunya nyala, kompresor Panas ada getaran pelan. Tp kulkas sama sskali ga dingin. Body kulkas kanan kiri tidak panas.
Klo kompresor Rusak mending ganti kompresor apa ganti kulkas aja??
Kulkas baru 3 taon soalnya..
Kalo kmpresor pnas & ada gtaran kecil ( kmpresornya tdk brdngung sma skali ), bsa trjdi 3kmungkinan,,, kmungkinan pertma piston yg brda didlmnya sdh mcet ( krna disbbkn oleh oli yg mengering ). Kalo memang pistonnya mcet,,, mka bsa ditndai dg overload yg sngat panas skali. Kmungkinan yg ke 2,,, bsa ptcnya sdh rusak ( elemen yg brda didlm ptcnya sdh rusak atau sdh pecah, shingga arusnya cma brda di pin running & tdk bsa menju ke pin starting ). Harus anda kethui, fungsi ptc sbgai jembtan utk menghantarkan arus ke pin starting, jdi,,, stlh kmpresornya sdh hdp mka arus yg brda dipin starting atau pin bntu sdh tdk lgi dibthkan ( yg dibthkan arusnya cuma dipin common utk overload & di pin running atau pin utama utk ptc ). Jdi bsa diktakan, kalo ptcnya sdh rusak,,,, otmtis kmpresor tdk akan hdp & kmpresor pastinya akan pnas ( tpi tdk sepanas kalo kmpresornya sdh mcet ). Jdi utk memastikan apkah bnar ptcnya sdh rusak ataupun tdk, anda coba hdpkan kmpresornya memakai cra manual ( tnpa overload & ptc ). Utk lbh jlsnya anda tntn video sya " TENTANG CARA MENGHIDUPKAN KOMPRESOR TANPA OVERLOAD & PTC " ( CARI DIPLAYLIS TENTANG KULKAS ). Sdngkan kmungkinan yg trakhr, ytu trjdi pembuntuan freon yg sngat parah ( difilter ataupun dipipa kapiler ). Jdi kalo disistem trjdi pmbuntuan freon, mka piston tdk mampu utk bkerja & mengakbtkan kmpresornya akan menjdi pnas. Kalo smua itu trjdi ( pistonnya mcet, ptcnya rusak ataupun disistemnya trjdi pmbuntuan ), mka overloadnya akan memprotek ( memtskan arus listriknya ) & tdk lma kmdian overloadnya akan trhbung kmbli jika suhu kmpresornya sdh mulai dingn.
Kalo anda sdh memastikan kmpresornya rusak, sbaiknya gnti dg kmpresor yg bru ( dikhawtirkan kalo kmpresor yg seken kekuatannya sdh brkurang ). Anda serahkan kpda yg bnr bnr sdh ahlinya ( jgn sembrangan servis sma teknisi yg selewatan, dikhawtirkan seandainya kekuatannya tdk lma dia tdk mau brtanggung jwb ). Tpi jika anda msh rgu,,,, seandainya diservis tdk kuat lma, sbaiknya bli kulkas yg bru ( karena itu lbh pasti ). Gtu sob,,, smga diphami
Klo misalkan baru di cek amper nya tinggi,trs kompresor nya panas,tukang servis nya nyuruh mnta di ganti kompresor apa itu bnr mas boy????
Maaf bru bls.
Klo emang kulkasnya tdk dingin sma skli & pssi kmpresor pnas skli, kmungkinan bsar kmpresornya mcet ( piston yg brda didlm kmpresornya mcet total,,,, biasanya krna disbbkan oleh oli yg mengering ),,,, jdi klo memang kmpresornya mcet psti amperenyapun akan tinggi ( krna piston kmpresornya tdk bkerja ). Memang solusi yg terbaik hrus dignti kmpresor, krna tu lbh pasti & klo seandainyapun diakali dg cra dibanting bnting ( supya piston kmresornya brgerak ),,, itu blm tentu kmpresornya hdup ( dikhawtirkan pistonnya bnr bnr sdh mcet total ). Sdangkan kmungkinan kcilnya yg mmbuat kmpresornya pnas, ytu ptc rilaynya sdh rusak ( elemen didlm ptcnya sdh pecah, tpi itu jrng skli terjdi ). Klo elemen ptcnya sdh rusak, mka arusnya tdk bsa mengalir ke pin starting ataupun pin bantu,,, mengakibtkan kmpresor akan mnjdi pnas. Utk memastikan ptc rilaynya sdh rusak ataupun blm, anda coba hdpkan kmpresornya memakai cra manual ( tnpa memakai overload & ptc ),,,, jdi anda cri sja videonya diyoutube sya & cri diplaylist tentang kulkas " CARA MENGHIDUPKAN KOMPRESOR TANPA OVERLOAD & PTC ". Jika kmpresornya hdp nrmal, berarti jelas,,,, ptc relaynya sdh rusak, jdi solusinya anda gnti brang tsb. Gtu sob,,,, smga dipahmi
Mas boy, kulkas 2 pintu saya tadinya bawah ngga dingin. Diservice, ganti defrost & fuse, plus tambah freon. Baru 2 hari udah ga dingin lagi. Parahnya, sekarang yg frezernya ikutan ga dingin. Panggil lagi tkg service lain, skrg malah dia minta ganti kompresor . Pdhal kulkas itu baru beli th 2018 (5th). Garansi 12th cuma di stiker aja.
Benar ngga ya klo sebenarnya kompresor itu ga gampang rusak?
Maaf bru bls.
Kalo memang kulks anda cma pntu bwahnya aja yg ga dingn,,,,, berarti ada kmponen yg sdh rusak ( timer, thermofuse, thermodefrost ataupun hiter ),,,, jdi kulksnya trjdi pngeblokan es ( lobang angin yg menuju kepntu bwah tertutup oleh bunga es ). Jdi kalo kndala seperti itu,,, ga ada hbungannya sma freon, trkcuali kalo pntu atas & pntu bwah ga dingn,,,, berarti bsa trjdi disistem trjadi pmbuntuan freon ( difilter ataupun dievaporator ),,,,,, mka stlh tu hrus diflusing dipipa isapnya ( didorong ktorannya ) memakai metil ( pembersih pipa ) & dibntu memakai gas lpg,,,, supaya ktoran yg berada didlm sistem trdorong smua bersamaan dg cairan metil & gas lpg,,,,, brulah stlh tu di isi freon.
Kalo memang kulks anda awalnya dingn,,, skalipun cma bgian pntu atasnya sja & stlh isi freon kulksnya ga dingn,,, berarti seorang teknisinya ada yg slah dlm menservis. Sharusnya anda minta kmplen ama teknisi yg pertma,,,,
Kalo kulks anda dingn skalipun dibgian pntu atas, jdi ga ada hbungannya dg kmpresor. Jdi itu cuma akal akalan seorang teknisi sja, supya dia dpt keuntungan yg bnyak. Gtu sob,,,,
@@Boy_Teknisi thx mas boy infonya. Berarti saya tolak aja ya permintaan ganti kompresornya. Memang waktu kedatangan awal dia bilang (tkg service ke-2) sdh divacum kotorannya. Dia minta ganti kompresor karena selesai vacum keluar bau menyengat tajam spt terbakar. Artinya ada kerusakan dalam kompresor. (Begitukah?).
Dari reply mas Boy, artinya saya nanti minta dia tutup (las lagi pipa kompresor yg dia potong) dan isi freon lagi. Freon habis akibat vacum kan? (Untung tkg servicenya ga dtg hari ini Krn alasan cari kompresor baru)
Kmpresor pastinya msih shat, kalo memang kulks anda awalnya dingn skalipun dingnnya cma dibgian pntu atasnya sja. Kalo seperti itu,,,, berarti akal akalan tkang servis,,,,, supya dia dpt keuntungan lbh bnyak. Ya,,,, kalo divakum otmatis freon abis, krna fungsi vakum utk membuang udara didlm sistem & kalo udara didlm sistem sdh hbs,,, brulah tahap pngsian freon. Gtu bos,,,
@@Boy_Teknisi terimakasih buat pencerahannya.... 😊
Sama sma.
Mas Boy kulkas saya baru ganti rely dan ovetloadnya, trus pas dicoba sama tukangnya bagus kerjanya. Truz sempet saya matikan 2 hr kemudian saya mau nyalakan, listrik lgs mati, gitu terus. Mohon pencerahannya mas boy. Makasi
Maaf bru bls.
Kalo memang listrik lngsung mti pda saat dicolokan kulksnya ( mcbnya ngjepret ),,,, tpi itu jga dlm keadaan pntu kulks dlm keadaan trbuka, berarti sarang lampunya meleleh ( arus listrik masa & netralnya menyatu ). Utk memastikan sarang lmpunya msi bgs ataupun tdk, jdi anda ttp pntu kulksnya & stlh tu anda colokan kulksnya atau anda aktifkan mcbnya. Jika listriknya tdk mti atau mcbnya tdk ngjepret,,,, berarti jelas " sarang lampunya sdh meleleh ". Jdi solusinya anda jgn pke sarang lmpu kulksnya atau anda ptskan ke 2 kbl yg menju ke sarang lmpunya atau tdk,,,, anda byarin sarang lmpu kulksnya ditkang servis kulks yg mangkal & bwa cntohnya supaya bsa disesuaikan. Gtu sob, smga diphami.
Mas mau taya kulkas sokes politron yg tinggi kompresornya ruksak bisa kh d ganty sm kompresor bekas kulkas produksi kompresor sokes itu brapa PK
Soalnya d overlud ad angka 1 /8 pk mphon d jwb
Kalo mslh pk, mhon maaf sya blm memahami. Tpi insya allah lain wktu sya akan mempljrinya.
Yg jelas seandainya dignti dg kmpresor bkas utk sokes, ya bsa sja,,,,, yg trpenting kekuatan kmpresornya msh bgus. Seperti itu sob,,,,
Kang mau tanya,saya punya kulkas polytron 2 pintu,kompresor hidup lampu kulkas hidup,tapi kulkas tidak dingin,atas dan bawahnya,kompresor cm panas aja,apakah ini perlu diflashing,terima kasih
Maaf bru bls.
Kalo kendala seperti itu ( kulksnya krng dingn ),,,, kmungkinan besar disistem trjdi pmbuntuan freon, jdi anda memflusingnya & kalo bsa dibntu memakai gas lpg ( sblmnya harus dipasukan cairan metil 1btol atau 2btol ) supya kerak kerak didlm evaporator terdorong oleh cairan tsb,,,, serta disaat anda flusing dievaportornya hrus diktok ktok supya kerak keraknya rontok & stlh tu keraknya terdorong oleh cairan tsb ( cairan mtil & cairan gas lpg ). Gtu sob, smga diphami.
@@Boy_Teknisi sangat jelas kang,awalnya sih mau perbaiki sendiri,karena saya juga menduga ada kebuntuan freon dan biar lebih jelas saya tanyakan ke akang yg memang bidangnya,sayangnya saya cm punya alat plaring aja,tapi tidak punya alat lasnya
Ya, anda belajar mandiri saja. Kalo anda bisa, stdknya bsa bermanfaat bwt tetangga ( bsa menambh penghasilan ),,,, yg trpenting anda dlmi dlu ilmu servis kulkas. Gtu bos,,,,
@@Boy_Teknisi terima kasih saran dan ilmunya kang 🙏🙏🙏
Sama sma 👍👍👍👍
Bos, kulkas saya tiap 5 jam mati sendiri' tapi di cabut trs colokin lagi langsung hidup' mohon pencerahannya
Maaf bru bls.
Kalo memang kulks yg 1pntu & kulksnya dingn nrmal ( bisa buat btu es skalipun krang smpurna pembekuan esnya ), bsa jdi anda mengatur termostatnya trlalu kcl,,, jdi anda ptr pengaturan termostatnya agak besar ataupun secra maksimal. Jika stlh tu kmpresornya hdpnya lma kra kra 6jam atau 7jam lbh, berarti jelas anda mengtur termostatnya trlalu kcl. Jdi hrus anda kthui, jika kta mengatur termostatnya trlalu bnyak,,,, mka kmpresor hdupnya akan lma ( tpi efeknya jika mengtur termostatnya trlalu brlbhan, mka ditmpt evaporatornya akan trjadi pngembunan es yg bnyak skali ). Gtu sob,,,,
Mas... ampere kulkas 1 pintu sampai 13 ampere.. kenapa ya?
Maaf bru bls.
Kalo seperti itu, gulungan kmpresornya sdh bermslh.
@@Boy_Teknisi makasih mas.. sudah di jawab..
Semoga lancar selalu..
AMIN 🤲
Bang saya mau nnya showcase saya kipas d bagian bawah gak berputar, posisinya sdh hdp.. apakah ada mslh?
Bsa sja gulungan dinamonya sdh trbkar atau gulungan dinamonya ada yg ptus atau bsa jdi,,,, as dinamonya mcet ( jika asnya mcet anda semprot memakai karbu kliner,,,,, bnyak ditko bngkel mtor ). Utk memastikan dinamonya msi bgs ataupun tdk,,,,, anda coba pke cra manual ( pke kbl ),,,,, jdi kbl pertma anda hbungkan lngsung ke soket dinamo yg pertma,,,, sdngkan kbl yg ke 2 anda hbungkan lngsung ke sket dinamo yg ke 2,,,, stlh tu anda colokan. Jika anda sdh menghbungkan lngsung,,,, dinamonya brptr,,,,, berarti ada kbl pts krna diggt tkus ( dismping kmpresor ). Gtu sob, smga diphami.
Bang kulkas saya tidak mau dingin tp mesin nyala semua cuma bagian overloadnya bunyi bunyi bang itu gimana, apakah kompresornya rusak atau gimana?
Mohon bantuannya bang
Maaf bru bls.
Kalo memang kra kra kmpresornya hdp skalipun cma beberapa dtik ataupun beberapa menit, bsa jdi difilternya trjdi pnyumbtan freon,,,,, shingga cra kerja piston kmpresornya tdk mampu bkerja trlalu lma & stlh tu overloadnya akan memprotek. Seperti itu sob,,,,
@@Boy_Teknisi
Terimakasih banyak infonya bang
Sama sama.
Bang klu lampu kulkas nyala tpi kulkas kadang dingin kadang mati sndiri itu apa yg rusak bang,,,?
Jadi klu kulkas cabut kabel trs pasang lagi gk bisa dingin tpi klu di cabut kabelnya stegah hari lalu di colokin lagi Bru bisa dingin tpi tar tiba tiba gk dingin lagi bang,,, kira2 apa yg rusak ya bang?
Berarti trjadi beberapa kmungkinan yg trjadi. Kmungkinan yg pertma, ytu ada pengendapan oli yg sngt bnyak skali didkt piston ( didlm kmpresornya ). Kmungkinan yg ke 2, ytu trjadi pmbuntuan freon pda sistem yg sngat parah ( difilter ). Kalo smua itu trjdi,,,, shingga pistonnya tdk kuat utk menekan freon trlalu lma ( overloadnya akan memprotek ). Gtu bos,,,,
@@Boy_Teknisi,klo terjadi seperti ini solusinya apa mas boy
kok sama kaya kulkasku yah😢
Bsa jdi itu kendalanya,,,, bos.
Bang kalau kulkas cuma bunyi cetek cetek tapi kompresor panas tapi bodi tidak panas
Bsa trjdi beberapa kmungkinan. Kmungkinan yg pertma,,,, kmpresornya mcet. Kmungkinan yg ke 2 ptcnya sdh rusak ( elemen ptcnya sdh pecah ), jdi anda bngkar ptcnya,,,, jika elemen didlm ptcnya sdh pecah anda gnti ptc yg bru ( supya hslnya memuaskan ). Kmungkinan yg ke 3 ytu trjadi pmbuntuan freon yg sngat parah disistem ( diflter ataupun dipipa kapiler ). Kmungkinan yg ke 4 kumparan kmpresornya sdh ada yg trbkar. Kmungkinan yg trakhr bsa sja oli kmpresornya sdh mengering ( shingga cra krja piston yg brda didlm kmpresornya akan trsendat ). Utk memastikan kmpresornya msih bgus atau tdk,,,, anda hdpkan kmpresornya tnpa memakai overload & ptc ( memakai cra manual ). Lbh jelasnya anda tntn video ytb sya 👉czcams.com/video/FsHjP3IuLnA/video.html
Kalo seandainya kmpresornya hdp dlm jngka 1jam lbh,,,,, berarti kmpresornya msi bgs atau disistem tdk trjadi pmbuntuan freon ( jdi anda gnti ptcnya & lbh bgs skalian anda gnti overload, dikhawatirkan overload sdh tdk layak utk dipakai ). Gtu sob,,,
Kulkas saya berdengung terus tiap 5 menit bg, itu apa kendalanya
Maaf bru bls.
Mksdnya,,,,, kra" stiap 5menit brdngung & ga lma kmudian mti,,,, gtu mksdnya? Kalo ya, bsa trjdi pembuntuan freon pda sistem,,,,, jdi cra kerja piston yg berada didlm kmpresor menjdi tersendat. Gtu sob,,,
Terima kasih info nya bang kulkas ku kompres panas tp ga tp ke body nya ga hangat & ga bisa dingin dalamnya bang, kira-kira apa nya yg rusak bang, trimakasih sebelum bang
Kalo memang kta anda, kmpresornya brdngung ( dngungnya agak kcl ),,,, kira" 5menit mti, berarti yg sblmnya sya ktakan " trjadi pmbuntuan freon pda sistem " ( difilter ataupun dipipa kapiler ). Tpi kalo memang kmpresornya brdngung & slalu hdp ( otmatis kmpresor pnas ),,,, serta bodi kulkasnya tdk hangat sma sekali,,,, berarti trjdi kbocoran pda sistem ( kmungkinan besar kndensornya bocor ). Gtu bos,,,
Kalau kulkas lg 1 pintu Kompresor panas lampu nyala engga mau dingin tiap 5 atau 10 menin mati
Kalo memang kulksnya tdk mau dingn ( cuma hawa adem aja dievaporatornya ) & kmpresornya mti dlm jangka 5menit lbh, kmungkinan bsar disistem trjadi pnyumbatan freon ( difilter ). Jika penyumbatannya dipipa kapiler, mka kmpresor hdupnya cma bebera dtik sja. Bgtpun kalo penyumbtannya dievaporatornya, mka kmpresornya akan slalu hdp & kulks tdk dingn ( cuma ada hawa adem aja dievaporatornya ). Kalo memang trjdi pnyumbtan trlalu parah difilter, mka piston yg brda didlm kmpresornya tdk mampu utk bkerja trlalu lma & mengakbtkan overloadnya akan memprotek. Bsa jdi oli kmpresornya sdh agak mengering, shingga pistonnya tdk mampu bkerja trlalu lma. Trus,,,, bsa jdi overloadnya sdh bermaslah ( sdh tdk kuat utk menahan pnas dri pin kmpresor & stlh tu overloadnya akan memprotek). Utk memastikan overloadnya msi bgs ataupun tdk, jdi anda tdk usah memakai overload ( overloadnya dilepas, jdi cma kbl yg menju ke overload yg anda pasang ke pin tsb ). Jika,,,, kmpresornya hdpnya lma, berarti jelas overloadnya sdh rusak. Bgtpun sbliknya,,,, jika kmpresornya tetap mti dlm jngka beberapa menit & MCB jeglek ( krna tdk memakai overload ),,,, berarti yg sya ktakan diatas ⬆️
Gtu sob, smga diphami.
Kalau habis diisi freon dan baru 1 bulan pipa yg dilas keluar cairan kayak oli itu apanya bang yg rusak ciri" sama kulkas nyala cuma berapa menit saja tapi gak mau dingin
Kalo memang ada smcm cairan atau oli, berarti pda wktu pengelasan dipipa tekannya ataupun dipipa isapnya tdk trlalu smpurna pngelasannya,,,,, mengakbtkan freonnya trjdi kbocoran halus. Kalo tdrjdi kbocoran, otmtis lma kmdian freonnya akan hbs & kulksnya jga tdk dingn sma skali. Gtu sob,,,,
bang mau tanya kalo suhu kulkas yang normal di nomor brp
Maaf bru bls.
Kalo mslh suhu kulks itu tdk bsa ditentukan brapa drajat shu dingnnya, krna smkin besar kulksny & smkin besar pula shu drajatnya. Seperti itu boskuh, scra logikanya.
Cape aku dengerin kau ngomong bg...
Ya,,,,, sory boskuh.
Wk wk wk
Sry ya bos,,,, akan ketdk nyamanan video sya🙏🙏🙏
Cepek kali aku dengerin kau ngmong bnag..belajar ngomong dlu lah baang
Maaf bru bls🙏
Ya sry boskuh😁🙏
Insya allah lain wktu sya akan buat video yg lbh bgus. Thanks atas semuanya,,,, bos
Hadehhh kbykn ngomong...
Ya,,,, sory boskuh😁😁😁🙏
Suarany terlalu dibuat-buat kaya robot... Muter muter penjelasanny...
Ya,,,, sory boskuh😁😁😁🙏
bang kulkas saya panasonic...cuman nyala lampu nya ...kompresor engak ada bunyi maupun panas...itu gimana ya apa rusak kompresor nya...
Maaf bru bls.
Bnyak kmungkinan yg terjdi, klo kulkas anda yg 1pntu,,, bsa jdi overloadnya sdh rsak, bsa jdi termostatnya sdh rusak & bsa jdi jga gulungan kmpresornya sdh ada yg ptus ( cek pin kpresornya mmkai tang ampere ataupun mltitester ). Sdngkan klo utk klks yg 2 pntu,,,,, bsa jdi overloadnya sdh rsk, bsa jdi jga termstatnya sdh rsk ( kcil kmungkinan bsa terjdi ), bsa jdi jga sensornya defrostnya sdh rusak ( pssinya sllu terhbung,,, shingga pda saat proses pncairan bunga es, sthl bunga esnya sdh mncair smua,,,, tpi sensor defrostnya tdk bsa memprotek atau mmtuskan arus listriknya,,,, mengakibtkan heaternya akan mnjdi pnas yg brlbh ( bsa terjdi pcah ), tpi seandainyapun heaternya tdk pcah, mka thermo fusenya akan terptus. Klo kmpnen tsb slh stunya ada yg rusak ( entah heater ataupun termo fuse, mka mtor timernya tdk bsa brptar & tdk bsa berpindah ke pssi kmpresor di pin no 4,,,, krna mtor timernya di pssi pin no 1 tdk mndptkan arus listrik ( krna heaternya pcah ataupun termo fusenya sdh ptus ). Jdi adpun utk mngcek brng yg sperti itu, anda cri sja ilmunya di cenel ytb sya & cri diplaylist tentang kulkas,,,, supya anda bsa mmhami tentng smua itu. Gtu sob, smga diphami.