Тактика маршрутного полёта на параплане. Поиск и обработка восходящих потоков
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- Как изучить новоё летное место , как получать информацию о лётном месте, что важно учитывать непосредственно в маршрутном полёте, вопросы поиска , обработки восходящих потоков
Об этом и много другом в новой лекции Дарьи Красновой , известной российской пилотессы.
Дарья Краснова: МС, Чемпионка России, многократная обладательница Кубков России, многократная обладательница пред Кубков Мира , многократная Чемпионка Кубка Мира , заслуженный пилот СЛА , судья первой категории .
эпизоды:
0:00 тизер видео
0:49 изучаем новое лётное место
9:11 тактика маршрутного полёта (поиск и обработка потоков)
12:04 особенности полётов в Солоновке
13:22 почему летать в группе эффективней
14:00 важность соревнований
18:16 пример из Бира
18:40 маршрутные полёты в горах
18:57 маршрутные полёты в долине
21:15 как ставим план на полёт
22:14 безЦЕЛЬные полёты
23:55 техника обработки потока
31:42 обработка потока при сильном ветре
Подписаться на канал Дарьи Красновой / dariakrasnova
Канал Дарьи Красновой в Instagram / paradaria
Подписывайтесь на мой канал:
в Дзен: zen.yandex.ru/id/619b7952e4c6...
в Телеграм: t.me/+WmHOQFk6f-AxNDMy
ВК: paragliderwings
лекции по парапланеризму парапланерный спорт параплан практика тактика маршрутного полёта - Sport
22:57 🤣 Коротко и понятно ))) Обычно так люди и летают) Спасибо огромное за видео, очень познавательное и самое главное интересное!)
🪂🤣
очень познавательное видео, спасибо.
Merci Daria !!!!!
о, Дашунечка ))
очень полезное видео. спасибо! Было бы еще очень здорово если бы вы оставили ссылка на ресурсы и сайты о которых говорит Дарья
Чуть позже сделаю
А про какие 75% Дарья говорит в конце видео? Я не понял этот момент.
Видео обрезано не очень корректно, к сожалению.
Речь идёт об оптимальных процентах работы на акселераторе на крыльях класса EN B и EN C.
Этот фрагмент на вопрос одного из участников группы об оптимальном применении акселератора на крыльях класса EN B и EN C , с целью более быстрого прохождения зоны нисходящих потоков
что там с резкостью?
Очень темно было. Но там свет не главное
Что значит: в потоке больше работайте внешней клевантой?
Ровно это и означает, что когда вы стоите в потоке, то в основном работаете внешней клевантой для управления парапланом
В потоке мы затягиваем внутреннюю клеванту в сторону разворота и ей регулируеи радиус разворота, а внешнюю мы придержиаем чтобы поддержать давление по всему куполу
@@user-ki2qb6kn1m внешняя , в том числе для регулирования скорости крыла
Дашуля умница , очень грамотно излагаешь . Вроде все это знаю , но с интересом посмотрел .