新旧FRスポーツバトル!! FRで育った男たち【Best MOTORing】2002
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- čas přidán 5. 10. 2017
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ENTRY CAR
DRIFT KING AE86 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
TUNED AE86 黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa
MAZDA RX-7 type RZ 山路慎一 / Shinichi Yamaji
Amuse S2000 黒澤元治 / Motoharu Kurosawa
Studie E46 M3 中谷明彦 / Akihiko Nakaya
Studie E36 M3 服部尚貴 / Naoki Hattori
STAGE：筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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![[ENG CC] 10,000 RPM N/A Battle - Civic, NSX, S2000, AE86, Altezza Tsukuba HV48](http://i.ytimg.com/vi/7Pg-9yQnaWs/mqdefault.jpg)
「お父さん膨らんでますよ、お父さん膨らんでますよお腹と同じ」
6:40の土屋さん可愛いw
「み〜んな行っちゃうもんね〜いいもん」
ガンさんって本当すごい。
チューニングカーまで乗りこなし解説してしまう。年齢を感じさすないアグレッシブな走り。その分回りがヒヤヒヤもんだけど。
These never get old to watch! ❤️✌🏻😊
I remember watching this particular video years ago, this brings back so many memories!
しかしベスモでガンさんとはっちゃん出てるとはっちゃん大体ガンさんの被害受けてるよねw
ここからまた18年経ってもまだ走ってるんだよなぁ
神谷明さんのナレーションがステキですね
癒しのあいろん雑学ゲーム実況 アイロンさん車お好きなんですか！？
〝やっぱりFRはいいねぇー〟
I don’t understand a thing their saying but this is fun to watch
タイムを見てやっぱり今のタイヤと昔のタイヤのグリップの差は、でかいな
6:46いいもんw
Keichi and his 86+braking drift
やっぱＦＲですよ
I still love Rx7 FD3S 😭
that red AE86 is pretty fast, holding the RX-7 with double the horsepower. impressive :)
Screw the rx7. It was keeping pace with the amuse s2000 for a few laps. That's very impressive.
@OCD Stig who cares. The overall setup was great.
Love Rx7
琢弥さんが乗った赤い86はAE86クラブに時々出てた読者さんのあの車かな？
石井くんだっけかな
タケヤリ君・・(-人-)ﾅﾑ
アニキこそロータリー使い
S2000 came from gods
THAT S2000 :O
親子で本気で楽しめるなんて 羨ましいね なかなか親父に勝てないって いいよね
300万以下の今のスポーツカーってFT86、BRZ、NDロードスターがいい所
こういう声からTOYOTAも動いたんだねｗ
36M3もまだまだ行けるね
36m3ってこんな重たかったっけ
Φιλάκια από Ελλάδα
中谷「新M3の方は格好を楽しみすぎてて、走りのバランスが・・・あとマフラーは音は良いんだけどパワーが全然抜けちゃってて出てない」
M3は純正で空力もよくてマフラーもいいってことかね
変にいじくるとデチューンになるのはNAの難しいところか。
ターボならある程度なら太いマフラーにした方が280PS規制の車は良い方向にいくけど
赤黒速くね
世は〘SUV〙だ〘ミニバン〙だ
まして〘CNF〙だなんて騒ぎ立ててるけど
車好きをワクワクさせてくれるのは、
軽量FR
それでしょ。
I just knew the S2000 was the winner.. Fast as F....
Rz😍
RX-7ってNAあったんだ…
ノーマルではNAはないですが、稀にタービンを外す人もいます
VTECとかVVTIとか先進技術はいらないから250万以下のFR出してくれよ
86よいしょしすぎ
な…なぜS2000のほうがコーナーが速い…FDってコーナリングマシンのはずなのに…
S2はアミューズのチューニングカーだからしょうがないね
ノーマルのS2だと7とは勝負にならないし
FDはターボだからNAのS2は厳しいね。峠最強伝説でもコーナーはほぼ互角でも最後はターボパワーで離されてS2が負けたからね。
いくら競技用ベースグレードとはいえドノーマルじゃあねえ…
開発年次に10年近い差があるからボディ剛性や足回りのジオメトリーなんかもS2000の方が上なのでは？
グランツーリスモのs2000コーナーめっちゃ速い