Os presento el Ford Focus con el interesante acabado ST-Line y con el motor tricilíndrico de 125 CV. Espero que os guste, si es así dadle al like y suscribiros al canal!
Veo que la gente que opina no tiene ni puta idea. Yo lo tengo y voy por autopista a 110 y 120 con el limitador de velocidad y a lo más llega a 4.2 de consumo. Por ciudad si no sabéis conducir y solo metes acelerones y frenazos el consumo es de 5 a 5.5 . Es cómodisimo de conducir. Si quieres poner Led se deja poner y queda muy bien, el mío conserva los de casa. No sale a mucha velocidad pero si a la larga e llegado a 211 klm. llenado a 100 e llegado a 2.4 a 3.00 en consumo en carretera . No le he hecho ninguna modificación. El cambio de aceite y filtros es cada 20,000 kilómetros ó 1 año. En conce vale 290 euros, en un taller de barrio 95 euros. Estoy muy contento con el. Para que vean que es un coche muy bueno, en las webs de segunda mano es uno de los coches que casi nadie vende. Yo tampoco lo vendería. Uno igual al mío 2015 en la Ford lo venden por 11.500 euros no se si con el traspaso . Pero para mi muy recomendable. El mío es el que aparca solo y costo casi 24,000 euros nuevo. Saludos desde Mallorca.
Buenas tardes señor, estoy pensando en comprar un focus 1.0 125cv de segunda mano con 28.000 km. Tiene garantia has 2025. Me recomienda la compra, haría unos 70 km diarios y suelo ir maximo a 110. Que tal de fiabilidad. Esos consumos que dice son muy buenos. Gracias por su respuesta.
@@cofran9883 Hola yo también estoy pensando comprar el focus st line es idéntico al del video 1.0 gasolina matriculado en junio de 2018 el precio del concesionario es 14.700€ al contado y 13.100€ financiando el 100% tiene 18mil de kilometraje y 7 años de garantía desde la fecha de matriculación. ¿Y a ti que precio te dijeron? Quisiera saber que cosas tiene que estar incluido en la compra he visto que en algunas compras meten el cambio de nombre incluido, mantenimiento, no tengo idea de esto la verdad por si podrían orientarme que tiene que incluir la compra 😐.... La verdad hay muy pocos modelos a la venta de este coche. Y los mejores están en concesionarios me imagino que por la salida de los modelos nuevos del focus ST line y ST line x 2019-2020 la gente entrega este modelo con algún plan de renovación y entrenan coche cada 2 años o 1 año no se como funciona... Un saludo 👋
Perdonen por no haber respondido antes, pero CZcams no me dio aviso. Yo lo compre de segunda en el conce a casi 11,000 euros con su respectiva garantía pero de sólo un año, al día de hoy tiene 112000 kilómetros, 0 fallos en la ITV, solo cambio de aceite y filtros, hasta los neumáticos de serie ( Michelin ) no los he cambiado. El consumo al día de hoy por carretera a los 100 con él limitador activado son 4.0 litros en ciudad llega a 6.0 , depende mucho del estilo de manejo, si vas a estar en cada semáforo o rotonda queriéndole ganar la salida a todo los coches, si va a consumir algo más, pero yo voy normal y mis consumos son esos. Para mi es un excelente coche y lo mejor es que su precio de reventa es mucho mejor que un Peugeot o Citroen, el mío está sobre los 8000 euros, casi no se a devaluado, miren cuánto se devalúa los otros coches? Eso es otra cosa que también hay que tener en cuenta al comprar un coche. Espero haber ayudado en algo. Saludos.
Olvidaba algo más, estos coches en las especificaciones pones que tienen 125 cv, yo lo subí al banco de pruebas y tiene 135 cv, reales algo bueno de saber.
Tenía el focus del 98 y ya era hora de cambiarlo , y tengo este mismo st line , es una pasada gasolina 1.0 125cv, tiene todo lo necesario , muy cómodo para ciudad como para viajar .
Que lástima el audio con lo bueno que es el video, lo he visto en la tele y me desconcierta la subida y bajada de volumen, probé el Focus y coincido en lo que comentas
Hola Juanjo. Tienes toda la razón. Como ves llevaba puesto el micro pero es lo que tiene ser novatillo. Por lo que sea no registraba bien. De todas maneras creo que poco a poco se va mejorando, o al menos lo intento. De todas maneras muchísimas gracias por tu comentario. Siempre ayuda cuando empiezas!
Hola, estoy pensando comprar el Este Ford Focus ST-Line es idéntico al del video 1.0 gasolina matriculado en junio de 2018 el precio del concesionario es 14.700€ al contado y 13.100€ financiando el 100% tiene 18mil de kilometraje y 7 años de garantía desde la fecha de matriculación. ¿Que os parece el precio? Realmente quería el modelo del 2020 pero mi presupuesto no me llega para los 18.000€ y 22.000€ que cuesta el ST-Line X de 155CV gasolina..... Quisiera saber que cosas tiene que estar incluido en la compra he visto que en algunas compras meten el cambio de nombre incluido, mantenimiento, no tengo idea de esto la verdad, es mi primera compra, mi primer coche, estaba conduciendo un Honda Accord de 147cv gasolina de 1998 de mi padre..... por si podrían orientarme que tiene que incluir la compra 😐.... La verdad hay muy pocos modelos a la venta de este coche. Y los mejores están en concesionarios me imagino que por la salida de los modelos nuevos del focus ST line y ST line x 2019-2020 la gente entrega este modelo con algún plan de renovación y entrenan coche cada 2 años o 1 año no se como funciona... Un saludo 👋
Gracias por tu comentario Pablo, cuando uno empieza siempre le ayudan este tipo de comentarios. Se llama Parasail - Silent Partner. Es de las que ofrece el propio CZcams sin copyright.
Hola, genial el vídeo. Estoy pensando en cogerme este mismo de segunda mano y sirve de gran ayuda. Gracias por compartirlo. Fiabilidad del motor después de estos años? Es recomendable frente a un Mazda 2.0 atmosférico?
hola que tal me he comprado este modelo en blanco quisiera saber que tal a la hora de hacer un adelantamiento como va el coche teniendo en cuenta que no es un gran motor
Hola Daniel. Como tú mismo has dicho no es un gran motor pero a velocidades de 80 - 100 te permitira recuperar para adelantar con ciertas garantías jugando un poco con el cambio. En el uso diario es más que suficiente a no ser que tengas espectativas "deportivas".
yo tengo este exacto modelo del video de 125cv pero en el video dices que puede tener la opcion de 180cv... por ahora estoy sin pasta pero mas adelante podria cambiarle el motor sin mas ajustes? osea tengo entendido que cuando cambias un motor es un follon adaptar el coche a el, pero al ser un 180cv del mismo modelo nose si solo bastaria con pedir que me lo cambien y ale, gracias!
Hola Sergi. Bueno...en este coche a priori solo sería cambiar el motor, puesto que el resto es exactamente igual. Configuración de suspensiones, chasis y demás. En realidad hay bastantes más 125 CV que 182 CV por lo que encontrar un motor usado me parece que te costará. Y si lo quieres nuevo lo podrás comprar, pero prepara fácil tus 6000 euros. Si tienes el de 125 CV y realmente necesitas algo más, yo le haría una repro en un sitio que la toquen y me gastaría algo en piezas que mejoren el rendimiento, siempre te saldrá mejor de precio. Suerte y saludos!!
Hola Francisco. Si explicara la carta de extras entera en cada vídeo me saldrían de media hora cada uno! El tema de plegar los espejos es un extra, pero sí se podía montar. Saludos y suerte!
Hola Jorge. Sí lo es. Tiene todo lo que se le puede pedir a un compacto. Comodo, espacioso, atractivo, este ST-LINE además es bastante dinámico y tiene un precio competitivo. Eso sí, si te gusta espavila...el focus nuevo esta a la vuelta de la esquina. Quizas ahora, en el final de la producción de esta generación es un buen momento para adquirir uno.
No se merecen Jorge. En cualquier caso si tu recorrido habitual es ese trayecto mejor un gasolina. Piensa que un diesel con trayectos tan cortos sufre bastante de EGR y de problemas de obstrucciones. Un motor con mantenimientos periodicos debería llegar fácil a los 150 mil. Estos tricilíndricos son relativamente nuevos y no hay demasiadas referencias a su longevidad pero no veo motivo para que no lleguen a esa distancias que me comentas si se los mima un poco. Además, estos ecoboost llevan unos años funcionando y a parte de los premios al mejor motor del año, ya te digo q van bastante finos ( dejando de lado el sonido a pseudocafetera del tres cilindros que a mi no me gusta nada ). Pruebalo y escuchalo, quedarse un coche para años que no te gusta como suena es un coñazo. Y si no te gusta, siempre estara ahi el 1.5 de 182CV. Un poco más gaston pero una gozada!
No se merecen! Estoy empezando poco a poco y a ver si funciona el canal. Si te gustan los videos suscríbete y poco a poco intentare ir mejorando! Merci Jorge
Yo tengo un focus STline idéntico al del video y no estoy de acuerdo con lo que indicas del color. El magnetic grey es un color que le sienta como un guante al focus. Y si, las llantas no resaltan tanto como con el azul impact o el rojo race, pero quedan muy integradas en el conjunto.
Hola 306. En realidad el refranero español acierta mucho en este caso. Para gustos, los colores. A mí ya digo que el color por sí solo me gusta. Lo que no me gusta es el contraste que hace con el resto de elementos del coche, ya que pierde un poco los elementos del diseño del ST- line, sobretodo en llantas ( solo me pasa con estas, las de 18 tienen otros tonos ) y elementos plásticos de los parachoques. Gracias por tu comentario y saludos!!
Hola Jose. No se con qué lo compararía...pero desde luego fino, lo que se dice fino, no suenan, más bien al contrario! Personalmente no me gusta nada como suenan
Eficiencia y deportividad estan contrapuestos. Si buscas eficiencia es tu coche pero como lo utilices con deportividad gastaras bastante. Sacar buenas medias de consumo es posible pero tendras que tener mucha paciencia y anticipacion. Es un buen motor sobre un chasis sobresaliente.
@@danielpi203 Gracias por esos consejos seguire informándome lo que me as dicho lo e leído como unas 5 veces xd tomo nota.Tambien vengo de un diesel un nissan almera 1.5 dci 85 caballos lo estoy notando mucho lo del consumo.por eso estoy tan frustrado
@@sixsaxis2012 Es normal que notes la diferencia de consumo viniendo de un motor de origen Renault que es un "mechero". Para conseguir consumos por debajo de 6,5 L a los 100 con este Ford tienes que tener anticipación y cuidar las aceleraciones, aprovecha su inercia y olvídate de ir a tramo entre semáforos. Olvídate de pisar a fondo el acelerador en bajas revoluciones, los motores gasolina de inyección directa no se llevan bien y pueden sufrir LSPI. Otra cosa, en invierno por ciudad verás consumos de 9 L, no te asustes que es normal.
@@danielpi203 si voy con pies de pluma!!jejej i sí,estaba asustado por que le aceleras cuanto apenas en primera o segunda sin subir de las 2000 rpm i e llegao a ver en el consumo instantáneo como se me sube a 15 pero el consumo total lo tengo en 7 i eso que no e tocado carretera ninguna aún.gracias por los consejos sirven bastante. i el Auto start stop siempre me lo quito jejeje
No dices nada del sonido del motor .como suena al acelerar. A tricilindrico puro. Por pico más prefiero el 1.5 de 4 cilindros más potencia y parecido consumó .
13:24 amigo Jose. Efectivamente...los tricilíndricos tienen un sonido poco agradable...a mi no me gusta nada! estoy de acuerdo contigo con el 1.5. Gracias por tu comentario!
Mi familia tenemos un bmw 530i del 2012 un 6 en linea de lujo y 245cv pero baja consumision le lujo lo unico malo esque el que tenemos es un xdrive y pues no sirve de nada las tracciones 4x4 de bmw y otra cosa mala esque tambien es la version biturbo y pues yo pienso que no hay nada mejor que un buen sigleturbo
Bueno Antonio, no te puedo negar que hagas esos 100 kms con 4 litros. Solo te puedo decir que yo ni tirándolo por un barranco apagado hubiera conseguido esas cifras. La propia marca homologa un mixto de 4,8 y siempre son optimistas de narices...así que las condiciones de tu 4 fueron más que favorables! Gracias por tu comentario.
Hola Jose....muy muy suave tienes que ir para conseguir un 4....y muchas bajadas tienes que encontrar...Por otra parte, normalmente, cuando haces un tramo de bajada, luego hay que subirlo y te encuentras con la cruda realidad!! Gracias por tu comentario!!
No me gustó el focus. Parece que ha perdido mucho por el camino en comparación con modelos anteriores. Como puede tener el mismo maletero que un triste Seat ibiza? El motor...ése y todos los tricilindricos de todas las marcas no sirven, en la práctica consumen y contaminan igual y son parches para solventar la normativa anticontaminación a ritmos y situaciones irreales
Hola Eduardo. Te doy la razón, pero a medias. Piensa que esta generación de Focus está dando sus últimos coletazos, lleva ya en el mercado bastantes años. Con el paso de los años los coches crecen, también los del segmento B y por eso las cotas se van igualando. Ahora faltará ver qué ofrece el nuevo Focus. En cuanto a los tricilíndricos...es un tema controvertido. A mi no me convencen en absoluto, pero parecen el futuro, al menos a medio plazo.
ARCmotor si la memoria no me falla el maletero de la anterior generación era mucho mas grande, no es porque hayan crecido los utilitarios que también pero no me parece el principal motivo. En cuanto a los tricilindricos a mi tampoco me gustan, creo que son una chapucilla de las malas para pasar la normativa anticontaminación más actual, en cuanto salga al mercado una tecnología innovadora como el Skyactive 3 de Mazda, hibridaciones mejoradas, etc, etc pasarán rápido a mejor vida o por lo menos eso espero porque el agrado de conducción es pésimo y eso que Ford es quizás el mejor en 3L
Totalmente de acuerdo en el tema de los tricilíndricos. Mazda nunca entró al trapo y con motores gasolina 2.0 esta consiguiendo consumos y emisiones muy contenidas, a ver ahora qué ofrecen con los nuevos Skyactiv. Yo tuve un Focus del 2005, eran 385 litros, muy respetable. El actual esta en 363 litros, algo menos...que se quedan en unos ridículos 277 litros con rueda de repuesto. Ciertamente el maletero no es el aspecto en el que más destaca! Y te doy la razón en que ahora mismo se queda atrás con respecto a sus competidores directos, pero ya tenemos aquí el nuevo...veremos que pasa!
ARCmotor el nuevo lo va a romper. Parece que desliga de la política dr diseño excepto la calandra que es seña de identidad de Ford. Enhorabuena por tu canal. Eres equilibrado y sin tendencias a favor o en contra ciertas marcas y éso hoy en día es difícil de encontrar. Un saludo
Tiene pinta de que sí! a ver si mantiene el toque dinámico que lo ha caracterizado hasta ahora. Acaba de salir y ya me muero de ganas de ver los ST y RS!! Te agradezco muchísimo ese comentario, estoy empezando y ayudan esas valoraciones positivas. Un saludo Eduardo
Veo que la gente que opina no tiene ni puta idea. Yo lo tengo y voy por autopista a 110 y 120 con el limitador de velocidad y a lo más llega a 4.2 de consumo. Por ciudad si no sabéis conducir y solo metes acelerones y frenazos el consumo es de 5 a 5.5 . Es cómodisimo de conducir. Si quieres poner Led se deja poner y queda muy bien, el mío conserva los de casa. No sale a mucha velocidad pero si a la larga e llegado a 211 klm. llenado a 100 e llegado a 2.4 a 3.00 en consumo en carretera . No le he hecho ninguna modificación. El cambio de aceite y filtros es cada 20,000 kilómetros ó 1 año. En conce vale 290 euros, en un taller de barrio 95 euros. Estoy muy contento con el. Para que vean que es un coche muy bueno, en las webs de segunda mano es uno de los coches que casi nadie vende. Yo tampoco lo vendería. Uno igual al mío 2015 en la Ford lo venden por 11.500 euros no se si con el traspaso . Pero para mi muy recomendable. El mío es el que aparca solo y costo casi 24,000 euros nuevo. Saludos desde Mallorca.
Buenas tardes señor, estoy pensando en comprar un focus 1.0 125cv de segunda mano con 28.000 km. Tiene garantia has 2025. Me recomienda la compra, haría unos 70 km diarios y suelo ir maximo a 110. Que tal de fiabilidad. Esos consumos que dice son muy buenos. Gracias por su respuesta.
@@cofran9883 Hola yo también estoy pensando comprar el focus st line es idéntico al del video 1.0 gasolina matriculado en junio de 2018 el precio del concesionario es 14.700€ al contado y 13.100€ financiando el 100% tiene 18mil de kilometraje y 7 años de garantía desde la fecha de matriculación. ¿Y a ti que precio te dijeron? Quisiera saber que cosas tiene que estar incluido en la compra he visto que en algunas compras meten el cambio de nombre incluido, mantenimiento, no tengo idea de esto la verdad por si podrían orientarme que tiene que incluir la compra 😐.... La verdad hay muy pocos modelos a la venta de este coche. Y los mejores están en concesionarios me imagino que por la salida de los modelos nuevos del focus ST line y ST line x 2019-2020 la gente entrega este modelo con algún plan de renovación y entrenan coche cada 2 años o 1 año no se como funciona... Un saludo 👋
Perdonen por no haber respondido antes, pero CZcams no me dio aviso. Yo lo compre de segunda en el conce a casi 11,000 euros con su respectiva garantía pero de sólo un año, al día de hoy tiene 112000 kilómetros, 0 fallos en la ITV, solo cambio de aceite y filtros, hasta los neumáticos de serie ( Michelin ) no los he cambiado. El consumo al día de hoy por carretera a los 100 con él limitador activado son 4.0 litros en ciudad llega a 6.0 , depende mucho del estilo de manejo, si vas a estar en cada semáforo o rotonda queriéndole ganar la salida a todo los coches, si va a consumir algo más, pero yo voy normal y mis consumos son esos. Para mi es un excelente coche y lo mejor es que su precio de reventa es mucho mejor que un Peugeot o Citroen, el mío está sobre los 8000 euros, casi no se a devaluado, miren cuánto se devalúa los otros coches? Eso es otra cosa que también hay que tener en cuenta al comprar un coche. Espero haber ayudado en algo. Saludos.
Olvidaba algo más, estos coches en las especificaciones pones que tienen 125 cv, yo lo subí al banco de pruebas y tiene 135 cv, reales algo bueno de saber.
Tenía el focus del 98 y ya era hora de cambiarlo , y tengo este mismo st line , es una pasada gasolina 1.0 125cv, tiene todo lo necesario , muy cómodo para ciudad como para viajar .
como va de consumo 6L?
Un consumo Mixto de 6 como dicen los expertos .
En el acabado Titanium si que trae la tapa que dices que no tiene el ST-Line y tambien se puede mover el reposabrazos.
Hola tengo un Focus el acabado trend+ quisiera saber si el motor tiene tapa porque está al descubierto Gracias
Buenas. Que gasolina es mejor para el Focus StLine automático de 1.0 / 125cv. La 95 o la 98. Saludos
Para cuando una revisión del nuevo focus st line?
Buen análisis, gracias por compartirlo
Gracias a ti. Cuando empiezas estos comentarios ayudan mucho!
Que lástima el audio con lo bueno que es el video, lo he visto en la tele y me desconcierta la subida y bajada de volumen, probé el Focus y coincido en lo que comentas
Hola Juanjo. Tienes toda la razón. Como ves llevaba puesto el micro pero es lo que tiene ser novatillo. Por lo que sea no registraba bien. De todas maneras creo que poco a poco se va mejorando, o al menos lo intento. De todas maneras muchísimas gracias por tu comentario. Siempre ayuda cuando empiezas!
Hola, estoy pensando comprar el Este Ford Focus ST-Line es idéntico al del video 1.0 gasolina matriculado en junio de 2018 el precio del concesionario es 14.700€ al contado y 13.100€ financiando el 100% tiene 18mil de kilometraje y 7 años de garantía desde la fecha de matriculación. ¿Que os parece el precio? Realmente quería el modelo del 2020 pero mi presupuesto no me llega para los 18.000€ y 22.000€ que cuesta el ST-Line X de 155CV gasolina.....
Quisiera saber que cosas tiene que estar incluido en la compra he visto que en algunas compras meten el cambio de nombre incluido, mantenimiento, no tengo idea de esto la verdad, es mi primera compra, mi primer coche, estaba conduciendo un Honda Accord de 147cv gasolina de 1998 de mi padre.....
por si podrían orientarme que tiene que incluir la compra 😐.... La verdad hay muy pocos modelos a la venta de este coche. Y los mejores están en concesionarios me imagino que por la salida de los modelos nuevos del focus ST line y ST line x 2019-2020 la gente entrega este modelo con algún plan de renovación y entrenan coche cada 2 años o 1 año no se como funciona... Un saludo 👋
Hola,muy bueno el test,deberías usar un micrófono porque cuando estas lejos se pierde el audio
Hola Guillermo, muchas gracias por el comentario. Tienes razón, he tenido problemas con el audio, pero para futuros vídeos ya esta solucionado!
Gran análisis, muy detallado, me podrías decir el nombre de la canción del minuto 9:52 que no logro encontrarla
Gracias por tu comentario Pablo, cuando uno empieza siempre le ayudan este tipo de comentarios. Se llama Parasail - Silent Partner. Es de las que ofrece el propio CZcams sin copyright.
Hola, genial el vídeo. Estoy pensando en cogerme este mismo de segunda mano y sirve de gran ayuda. Gracias por compartirlo. Fiabilidad del motor después de estos años? Es recomendable frente a un Mazda 2.0 atmosférico?
Yo lo tengo y va Fantástico, es uno de los motores que mejor han fabricado para mi
@@oitell30¿ no se queda corto de potencia ?
hola que tal me he comprado este modelo en blanco quisiera saber que tal a la hora de hacer un adelantamiento como va el coche teniendo en cuenta que no es un gran motor
Hola Daniel. Como tú mismo has dicho no es un gran motor pero a velocidades de 80 - 100 te permitira recuperar para adelantar con ciertas garantías jugando un poco con el cambio. En el uso diario es más que suficiente a no ser que tengas espectativas "deportivas".
Ok muchas gracias ya os comentare como va. y no no tengo espectativas deportivas
Su consumo es mayor dices que se puede conseguir 5 y pico si claro pero empujando el coche
yo tengo este exacto modelo del video de 125cv pero en el video dices que puede tener la opcion de 180cv... por ahora estoy sin pasta pero mas adelante podria cambiarle el motor sin mas ajustes? osea tengo entendido que cuando cambias un motor es un follon adaptar el coche a el, pero al ser un 180cv del mismo modelo nose si solo bastaria con pedir que me lo cambien y ale, gracias!
Hola Sergi. Bueno...en este coche a priori solo sería cambiar el motor, puesto que el resto es exactamente igual. Configuración de suspensiones, chasis y demás. En realidad hay bastantes más 125 CV que 182 CV por lo que encontrar un motor usado me parece que te costará. Y si lo quieres nuevo lo podrás comprar, pero prepara fácil tus 6000 euros. Si tienes el de 125 CV y realmente necesitas algo más, yo le haría una repro en un sitio que la toquen y me gastaría algo en piezas que mejoren el rendimiento, siempre te saldrá mejor de precio.
Suerte y saludos!!
ARCmotor Valee muchas gracias por los consejos!!💪
¿Porqué no barajaste adquirir la versión 182cv antes de comprar el 125cv? Me parece surrealista que estés pensando cambiar el motor
Hola qye tal... Me gusto tu video pero faltan cosas por esplicar como detalles de si se plegan solos los retrovisores... Podrias decirmelo?
Hola Francisco. Si explicara la carta de extras entera en cada vídeo me saldrían de media hora cada uno! El tema de plegar los espejos es un extra, pero sí se podía montar.
Saludos y suerte!
Yo tengo ese modelo y si se plegan los retrovisores
@@luismanuelninurbaez9161 gracias ya lo tengo desde hace dos meses... Que tal te va?
@@luismanuelninurbaez9161 cuanto te salio... Mas que nada para saber si pague mucho o no... Merciii
Buena review
Una pregunta aunque la review es de varios meses ¿Que tal los consumos por ciudad? Hay gente habla de 8 litros
Yo hago un consumo por ciudad 7.4
Hola.es un coche que merece la pena para el día a día y algún viaje al año?
Hola Jorge. Sí lo es. Tiene todo lo que se le puede pedir a un compacto. Comodo, espacioso, atractivo, este ST-LINE además es bastante dinámico y tiene un precio competitivo. Eso sí, si te gusta espavila...el focus nuevo esta a la vuelta de la esquina. Quizas ahora, en el final de la producción de esta generación es un buen momento para adquirir uno.
No se merecen Jorge. En cualquier caso si tu recorrido habitual es ese trayecto mejor un gasolina. Piensa que un diesel con trayectos tan cortos sufre bastante de EGR y de problemas de obstrucciones.
Un motor con mantenimientos periodicos debería llegar fácil a los 150 mil. Estos tricilíndricos son relativamente nuevos y no hay demasiadas referencias a su longevidad pero no veo motivo para que no lleguen a esa distancias que me comentas si se los mima un poco. Además, estos ecoboost llevan unos años funcionando y a parte de los premios al mejor motor del año, ya te digo q van bastante finos ( dejando de lado el sonido a pseudocafetera del tres cilindros que a mi no me gusta nada ). Pruebalo y escuchalo, quedarse un coche para años que no te gusta como suena es un coñazo. Y si no te gusta, siempre estara ahi el 1.5 de 182CV. Un poco más gaston pero una gozada!
No se merecen! Estoy empezando poco a poco y a ver si funciona el canal. Si te gustan los videos suscríbete y poco a poco intentare ir mejorando!
Merci Jorge
Yo tengo un focus STline idéntico al del video y no estoy de acuerdo con lo que indicas del color. El magnetic grey es un color que le sienta como un guante al focus. Y si, las llantas no resaltan tanto como con el azul impact o el rojo race, pero quedan muy integradas en el conjunto.
Hola 306. En realidad el refranero español acierta mucho en este caso. Para gustos, los colores. A mí ya digo que el color por sí solo me gusta. Lo que no me gusta es el contraste que hace con el resto de elementos del coche, ya que pierde un poco los elementos del diseño del ST- line, sobretodo en llantas ( solo me pasa con estas, las de 18 tienen otros tonos ) y elementos plásticos de los parachoques.
Gracias por tu comentario y saludos!!
tembien me lo pille gris magnético ese no sabe ni donde tiene la mano derecha i dice tan tranquilo que consume 4.8 ese no se lo cree ni el
El motor al acelerar suena a cortacesp mas o menos
Hola Jose. No se con qué lo compararía...pero desde luego fino, lo que se dice fino, no suenan, más bien al contrario! Personalmente no me gusta nada como suenan
Eficiencia y deportividad estan contrapuestos. Si buscas eficiencia es tu coche pero como lo utilices con deportividad gastaras bastante. Sacar buenas medias de consumo es posible pero tendras que tener mucha paciencia y anticipacion. Es un buen motor sobre un chasis sobresaliente.
veremos a ver en un par de meses te digo lo tengo desde hace 4 dias
@@danielpi203 Gracias por esos consejos seguire informándome lo que me as dicho lo e leído como unas 5 veces xd tomo nota.Tambien vengo de un diesel un nissan almera 1.5 dci 85 caballos lo estoy notando mucho lo del consumo.por eso estoy tan frustrado
@@sixsaxis2012 Es normal que notes la diferencia de consumo viniendo de un motor de origen Renault que es un "mechero". Para conseguir consumos por debajo de 6,5 L a los 100 con este Ford tienes que tener anticipación y cuidar las aceleraciones, aprovecha su inercia y olvídate de ir a tramo entre semáforos. Olvídate de pisar a fondo el acelerador en bajas revoluciones, los motores gasolina de inyección directa no se llevan bien y pueden sufrir LSPI. Otra cosa, en invierno por ciudad verás consumos de 9 L, no te asustes que es normal.
@@danielpi203 si voy con pies de pluma!!jejej i sí,estaba asustado por que le aceleras cuanto apenas en primera o segunda sin subir de las 2000 rpm i e llegao a ver en el consumo instantáneo como se me sube a 15 pero el consumo total lo tengo en 7 i eso que no e tocado carretera ninguna aún.gracias por los consejos sirven bastante. i el Auto start stop siempre me lo quito jejeje
@@sixsaxis2012 exacto y el Star stop lo mejor desconectado, aunque no guste a algunos puristas de las emisiones
Mal audio. Lo demás esta bien
No dices nada del sonido del motor .como suena al acelerar. A tricilindrico puro. Por pico más prefiero el 1.5 de 4 cilindros más potencia y parecido consumó .
13:24 amigo Jose. Efectivamente...los tricilíndricos tienen un sonido poco agradable...a mi no me gusta nada! estoy de acuerdo contigo con el 1.5. Gracias por tu comentario!
Mi familia tenemos un bmw 530i del 2012 un 6 en linea de lujo y 245cv pero baja consumision le lujo lo unico malo esque el que tenemos es un xdrive y pues no sirve de nada las tracciones 4x4 de bmw y otra cosa mala esque tambien es la version biturbo y pues yo pienso que no hay nada mejor que un buen sigleturbo
Yo con 125 cv me compraria el astra 1.4 turbo 125cv y de precio muy parecido y la finura del motor no hay color
En el consumo no estoy de acuerdo ,yo con 4 litros hago 100km
Bueno Antonio, no te puedo negar que hagas esos 100 kms con 4 litros. Solo te puedo decir que yo ni tirándolo por un barranco apagado hubiera conseguido esas cifras. La propia marca homologa un mixto de 4,8 y siempre son optimistas de narices...así que las condiciones de tu 4 fueron más que favorables!
Gracias por tu comentario.
4 l conduciendo de forma fueta de lo normal y muchos tramos cuesta abajo
Hola Jose....muy muy suave tienes que ir para conseguir un 4....y muchas bajadas tienes que encontrar...Por otra parte, normalmente, cuando haces un tramo de bajada, luego hay que subirlo y te encuentras con la cruda realidad!!
Gracias por tu comentario!!
empujando?
No 1.0 .No amigo ese motor es para una bicicleta dejen de joder.
Como se nota q no lo has probado... 😒😒, si lo probaras no dirías eso ni arto de vino
@@diegorodriguezfrias8600 no creo que sea mejor que el 2.0 que tengo.
No me gustó el focus. Parece que ha perdido mucho por el camino en comparación con modelos anteriores. Como puede tener el mismo maletero que un triste Seat ibiza? El motor...ése y todos los tricilindricos de todas las marcas no sirven, en la práctica consumen y contaminan igual y son parches para solventar la normativa anticontaminación a ritmos y situaciones irreales
Hola Eduardo. Te doy la razón, pero a medias. Piensa que esta generación de Focus está dando sus últimos coletazos, lleva ya en el mercado bastantes años. Con el paso de los años los coches crecen, también los del segmento B y por eso las cotas se van igualando. Ahora faltará ver qué ofrece el nuevo Focus.
En cuanto a los tricilíndricos...es un tema controvertido. A mi no me convencen en absoluto, pero parecen el futuro, al menos a medio plazo.
ARCmotor si la memoria no me falla el maletero de la anterior generación era mucho mas grande, no es porque hayan crecido los utilitarios que también pero no me parece el principal motivo.
En cuanto a los tricilindricos a mi tampoco me gustan, creo que son una chapucilla de las malas para pasar la normativa anticontaminación más actual, en cuanto salga al mercado una tecnología innovadora como el Skyactive 3 de Mazda, hibridaciones mejoradas, etc, etc pasarán rápido a mejor vida o por lo menos eso espero porque el agrado de conducción es pésimo y eso que Ford es quizás el mejor en 3L
Totalmente de acuerdo en el tema de los tricilíndricos. Mazda nunca entró al trapo y con motores gasolina 2.0 esta consiguiendo consumos y emisiones muy contenidas, a ver ahora qué ofrecen con los nuevos Skyactiv.
Yo tuve un Focus del 2005, eran 385 litros, muy respetable. El actual esta en 363 litros, algo menos...que se quedan en unos ridículos 277 litros con rueda de repuesto. Ciertamente el maletero no es el aspecto en el que más destaca! Y te doy la razón en que ahora mismo se queda atrás con respecto a sus competidores directos, pero ya tenemos aquí el nuevo...veremos que pasa!
ARCmotor el nuevo lo va a romper. Parece que desliga de la política dr diseño excepto la calandra que es seña de identidad de Ford. Enhorabuena por tu canal. Eres equilibrado y sin tendencias a favor o en contra ciertas marcas y éso hoy en día es difícil de encontrar. Un saludo
Tiene pinta de que sí! a ver si mantiene el toque dinámico que lo ha caracterizado hasta ahora. Acaba de salir y ya me muero de ganas de ver los ST y RS!!
Te agradezco muchísimo ese comentario, estoy empezando y ayudan esas valoraciones positivas.
Un saludo Eduardo
Queda muy feo que toques así el coche, dedazos por toda la carrocería