Эво величество: Mitsubishi Lancer Evo VI или Lancer Evo IX. Кто на вершине эволюции?
Vložit
- čas přidán 31. 03. 2021
- Mitsubishi Lancer Evo на Авто.ру
clck.ru/U3jtL
Мой рассказ про Evo IX
Завершаем зимнюю серию одним из лучших дней сезона. Классная трасса на замерзшем озере под Вышним Волочком и две Эволюции. Стандартный Evo IX с активным задним дифференциалом AYC и гоночный Evo VI с классическими дисковыми самоблоками. Кто лучше?
15:46 В сторонуе Т. Мяккинен сидит с удочкой над лункой,сквозь зубы: И это ты называешь зимней ездой??))
Неплохо
Немного перерисовал форсаж 3?))
@@Konstantin.04.07 Да,в оригинале был Кэйити Цутия
Noikunae. Padavan.
i know it is kinda randomly asking but does anyone know a good site to stream newly released movies online ?
Сначала Импреза, потом Эво... Просто праздник какой-то
Владимир - тот человек, который умеет получать удовольствие от практически любой машины) и делиться им со зрителями
Как приятно тебя слушать, Владимир! А ещё Рад за тебя, как ты кайфуешь от езды на таких тачках. Сам удовольствие получаю глядя на тебя👍🏻😃
@андрей сомов 🤣🤣🤣
@андрей сомов rally-porn 😂😂😂
Как будто в игру ралли Колин Макрей 2000г поиграл
Ага, именно эволюшн и был моим оружием в оффлайн чемпионате cmr 2.0🤘
@евгений 85 да точно, все время на нем гонял по тем трассам+
Специально после твоего коммента скачал эту игруху 😁
Во второй части брал импрезу и селику, в третьей - фокус, в четвёртой - Ситроен или снова фокус, в пятой - пежо 307
КМР-отстой, RBR -наше все 😉👍
Владимир лайк , за механическую связь.
Эффект присутствия , спиной ощутил азарт.
Интересно было бы на эво 9 посмотреть с такими шинами!
Больше раллийных дуэлей требуют наши сердца!
Вот это крутецкий контент! Красота!
Владимир! Благодаря вам и вашим интереснейшим рассказам я купил Субару и вот недавно БМВ е36 325і. Вы уже более чем авторитет, уже почти гуру)
Володя, что ты с нами делаешь?!...
Владимир это единственный человек который замечает не только недостатки ево 10
Мой лайк💯-тый,Володя молоток-дал драйва!
Баланс вселенной восстановлен
Какие эмоции! Evo IX - это тот автомобиль, который заставляет мое сердце стучать быстрее. Для меня- это лучший автомобиль в мире. Спасибо за видео.
Самый лучший формат этого канала. Просьба обучающее видео для переднего привода и механики для нищебродов, в какой фазе заноза или сноса выжимать сцепление что бы выжить? ))
Владимир, обзор бы трасс в дневной досягаемости от Москвы сделать. Летних и зимних. Инфы мало, что щнал уже объехал. Не все в состоянии заниматься пиарлм своиз трасс, а кто пиарит-ценник все выше и выше..
До вышнего волочка ехать часа 3 от силы, трасса топ
@@al.fo13 я в ту сторону только в Завидово ездил
Я не понимаю, у нас в СПб, менты штрафуют за езду по водоёмам 5000 р штраф. Все либо тайком, либо платят, так и живём. А тут трасса, флажки...
@@salnikoffp.2635 В москоу аналогично. По сути все возможно, но куча согласований.
Есть Алабино, Тропикана, Бородино, Мячково. Вроде еще есть, но это из того что помню. Мячково только но пару раз можно себе позволить. Все говорят того стоит потому что под снегом асфальт и супер ровно. Есть еще Печатники но зимой там не был.
Даже мечтать не мог, неужели 2 любимых автомобиля в одном видео!)) 😍😍 Спасибо вам, Владимир!! Одна легенда, вторая - все остальное, включая внешность
я аж сам кайфанул) спасибо за такие эмоциональные видео!
Владимир, а почему бы вам не вернуться к теме техники спортивного вождения? Помнится был один ролик. А было бы интересно от вас узнать о технике спортивного вождения зимой и летом на разных типах привода, узнать секреты скорости на трассах в Москве, Сочи, Игоре, Шушарах, да трасс много.
😂😂😂
Какая техника? Он даже рулём крутить правильно не умеет
Такая передача эмоций - просто респект!
Васхитительный машина. Асобенна, Белый на фоне снежной пыли, висящей над ледяной гладью.
Ат души, Володя! Ат души!
Если бы я курил, то пару раз бы точно ставил на паузу и отправлялся перевести дух. Очень атмосферно и подано под нужным соусом не перекрывающим сути основного блюда. Пот лился по лбу, зубы скрипели в переживаниях, а ноги нажимали мифические педали... Спасибо за возможность ощутить легенды и порцию адреналина!
Я аж весь вспотел, слово сидел не за монитором, а там, за рулем ))) Класс!
Хочу отметить - хоть этот выпуск Владимир снимал сам, но смотрится очень хорошо и без спецэффектов "ОГО КАКОЙ ЗУМ" и переворотов камеры.
И после таких настоящих авто, Владимиру приходится на работе участвовать в ролике про Хундай!
Вот это контент, мое увожение!
А я думал, что к первому апреля будет выпуск про Ниву(
А что, настоящий дифференциальный полный привод!
Между прочим, в своё время, настоящий нивовский дифференциальный полный привод выигрывал во многих международных ралли. ) Правда об этом у нас мало кто знает.
@@user-yo1im2ur3j так в том то и дело!
@@user-yo1im2ur3j В смысле, раллийная Нива ездила на открытом дифференциале?
@@ZenoFromTheElea, ездила в разных вариантах. На первых дакарах так вообще в полном стоке.
Атмосфера зашкаливает!
Владимир, приезжайте в Тверскую область летом, покатайтесь по местным дорогам. И Вы поймете, что ничего лучше танка для этих дорог нет!
Интересно смотреть, понятно доходчиво, как будто сам за рулём)))))
Владимир, увидим ли мы у вас на тестах ShortCut 527?
Владимир, за машины в видео большое спасибо, настоящие легенды! Но видео расстроило:1) качество съёмки не позволяет оценить ни машины, ни трассу 2) на мой взгляд нужно было сравнить время круга 6 и 9 на одинаковой резине (думаю это была бы дорожная резина). Тогда бы по времени круга была интрига и более понятно. А так тем кто имеет представление что такое боевая машина на боевом шипе и так ясно что она более резкая, чёткая и отзывчивая в управлении.
Спасибо вам большое за такие видео! По белому завидую, как будто сам прокатился на евушке :).
На 11:40 в повороты на супершипе она будет заезжать по раллийному, т. е. нужно ставить её до до поворота и под газом ввинчивать. На таких шипах боковые перегрузки значительно выше чем можно получить летом на слике.
Я хоть и суба-сектант, но шестые ТМЕ-шки мне всегда нравились👍
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Большое спасибо Владимир
А в чем был смысл сравнивать разные авто на шипе 4,5мм против гражданского шипа? Выводов не сделать..
На баланс шасси шины не влияют.
Ой ли!?
@@user-yo1im2ur3j да, да. Гвозди с "асфальтовым" держаком и гражданские колеса? Кажется автор не выступал в WRC чтобы на уровне баланса нам рассказывать ощущения разных авто на таких разных колесах...
Баланс шасси определяется самим шасси. И больше ничем.
Владимир, сделай пожалуйста такой сравнительный тест ево9 с Ауди А4 Кватро.
жаль что времятаких машин уходит!(( Спасибо, Владимир! как всегда на высоте!
Владимир, интересно было бы послушать уроки, азы вождения в условиях трэка. Так называемое "гоночное" вождение. П.С. Выпуск как всегда- супер!
Михаил Горбачев мастер спорта СССР по автоспорту, вам в помощь!
Сравнение было бы актуальным и справделивым, хотя бы на одинаковых шинах. В 9 сидел спокойно говорил, в 6ке запыхался). Нужно ЧЕСТНОЕ сравнение, в одинаковых условиях, на одних и тех же колесах, одним водителем, в тайм аттаке: 6, 9, 10. А это не сравнение, вернее не совсем честное. Просто покатушки.
Два последних видоса очень радуют, жирный лайк! Куда интереснее для меня, нежели какой нибудь порш или ещё что..
Эх когда то были времена когда автомобили делали с душой 😢
Вот только покупали их в основном те, кто сейчас готов купить новый ярис ГР. Очередей за ними не было другими словами.
@@martix3090 Очередей за ними не было!? К примеру эво-6 не успевали производить такой был спрос, а первая партия для анолагации из 500 штук
продалась за три дня! и это в Америки! Не было очередей да!!!!!?
Даже просто семейные автомобили раньше делали как то с душой
Кстати мне 10 лет😄
Но я в автомобилях шарю
Владимир⚡️Красиво❄️
Спасибо🌪
За эволюцию лайк не глядя:)
Не покидало ощущение, что Володя вот вот ошибётся, затем бросок, клубы снега и следующий кадр - горизонт кверху ногами.... Спасибо за обзор, за возможность поуправлять интересными автомобилями, пусть и заочно!
Спасибо за видео , по ощущению как будто сам прокатился на EVO:)
вот это я понимаю Видео!! шестой эво в ТМ обвесе такой красивый
😂 И чем же отличается обвес эво 6 тме от эво 6? Только бампером.
Спасибо за информацию!
Вы - лучший автообзорщик!
Давно засматриваюсь на Эво Х на роботе. Жду от Вас сравнительный тест со «старыми» Эволюциями, Владимир) Но я уже видел застравочку в выпуске про STi😏
Смотря, что надо от тачки.
Если чисто тайм атак, то можно и на sst катать.
А 10 и 9 - отличные Эво. Они разные. Но кайф дают примерно одинаковый. На снегу минус десятки тюль ко то, что он тяжелее. Но, по факту, у него умнее этот привод.
У меня 9й. Но, если бы не мой эвик. Я бы брал 10й. На него проще запчасти найти. Они живее, едут не хуже, а даже лучше чем 9. Машина пушка.
Он уже показывал Эво 10. И сравнивал с 9кой
Проблема сейчас в ценах((( Дешевле 1.4 млн уже не вижу Х. Если вообще бывают в продаже
А машина для кайфа на выходных. В будни машина не нужна.
@@makaevtimur Тогда бери 7-9! Если для кайфа! Sst это робот! За эти бабки проще рс3 взять если цель именно в машине с роботом то эвик 10 на...уй не нужен! Есть куда более интересные и комфортные варианты! А вот старый добрый 63 на мехе это кайф даже в стоке! Веселая пушечка! Плюс эти эвики узнают на дороге практически все!
Обалдеть цены на них!
Да надо субу брать и так же собирать на куско.
Конячие!
@@gas2431 вот и парадокс! Субару дешевле, а на льду едет быстрее и веселее! Так что эво сейчас только для настоящих фанатов мицубиси
Просто кайф, нет слов.
репортаж из гонки, спасибо
Эво, самый крутой! Спасибо!
ТМЕ 6,5 - класс! Спасибо за обзор! Видно как 6ка по началу требует больше внимания))
Володя, супер!!! Обе хороши)
Очень понравилось!
Класс, спасибо) Это действительно вершина полного привода!
Смотрел это видео в наушниках. Звук в салоне тме просто кайф! Побольше бы такого срочного живого звука в видео. Да, я член секты Свидетелей звука двигателя по классификации Георгия Белова)
За сцобакена 👍
Сам езжу на Субару и в целом поклонник данной марки авто, но от данного видео кайфанул, особенно когда на 6-м эвике поехал по льду!)
Как бользам на душу.
Мечта, она такая.
Вот это выпуск !!!
Спасибо за обзор! Что на твой счёт лучше всё-таки - Лансер 9 или Суба последнего поколения?
На сколько же эти аппараты культовые и харизматичные😃
Верно! И какая безграничная благодарность компании Субару, за то что до сих пор продолжают выпускать свою ЛЕГЕНДУ Subaru WRX STI
@@kabardink и то верно! Хотя душа все равно чуточку больше лежит к EVO
2:20 Владимир, у эво основные сайлентблоки изначально с завода являются шаровыми соединениями. Так что если туда поставили какой-то полиуретан вместо заводского решения то подвеску данной машины испортили
Гвб стишку и грб и на автомате протестить,дссд в разных режимах и объяснить как что.очень интересно бы было сравнение тоже.
Владимир, всегда с большим интересом и удовольствием смотрю Ваши видео! Было бы очень интересно посмотреть Ваш тест 997 турбо на автомате(типтроник), Ferrari 458 Италия и R8 v10 plus 1 поколения!
Друзья, всем привет. Уже больше 2-х месяцев делаю качественные видео на канал и опубликовал 44 видео, но статистика так и не поднимается. Прямо сейчас в статистике 44 просмотров за 48 часов. Насколько я понимаю, то делаю всё правильно, но как-то оно не идет. Прошу помощи в этом вопросе.
Вова, ты лучший!
Evo 9 просто мечта😍
Владимир, можно сравнение с кватро и х драйвом, интересно, какие системы полного привода больше удовольствия приносят?
Молодец мельник, лайк👍все в точку сказал!
Круто 👍 Сними обзор на Лансер 10 Раллиарт пж
Можно пожалуйста время от времени проводить аналогию, может даже доску почёта - как в топ гир раньше, какие по вашему мнению более быстрые и актуальные автомобили. Учитывая цену, ездовые характеристики и ремонтопригодность)))
Блин, но ведь так даже лучше!
1:02 полностью стандартный Эвик БЕЗ НАДДУВА... Это как? 1.6л и 105лс! )))
Я на Валерчика уже давно подписан!
Владимир красавчик 😁 лично я за честный механический полный💪 умеешь ездить на честном полном значит умеешь на всём 😁
Все чётко сказано!👍 Полностью согласен
ээээх а я десятку ждал на снегу, но так тоже норм
Владимир, спасибо за контент. Вы прекрасно владеете как информацией так и рулём. Это большая редкость. Продолжайте пожалуйста.
Каак создавшая такие машины автоподразделение компании докатилось до уровня что сейчас ?!
Были у японцев времена, когда экономика перла и можно было многое себе позволить! Тойота помаленьку возвращается, Мицубиси, под крылом Ниссана, возможно ещё тоже восстановится. Сейчас их приоритет-кроссоверы
Не только лишь многие могут, но некоторые может бывает.
Спрос рождает предложение. Мощные, азартные, бескомпромиссные авто нужны единицам, а экономичные, безопасные, вместительные рисовозки - миллионам. Любой бизнес - для зарабатывания денег, а не что бы вы кайфовали на замерзшем озере)))
Это не они докатились. А мы - потреблятели. Кому вообще нужны "такие машины", кроме тех немногих, реально умеющих ВОДИТЬ, вроде того же Мельникова? Ну разве, как заставка на рабочем столе. Но с заставками проблем не будет точно.
Найди ещё Эво 10✋✌
Лайк за честные машины, уже скоро они будут совсем динозаврами
Владимир, так что в итог будете брать, врыксу или эво?
Сюжет, конечно, бомба👍 но данный ево6 чистый спортсмен, а ево9 кроссы по выходным бегает)) я понимаю смысл и цель ролика, но для остроты надо было зарубу сделать: ево6 со свертницей субару с прошлого ролика;)
На ралли Петровская верста и медведь эта 6ка одна из лучших в боевых заездах, снимал видео её заездов)
хочется больше про ево 9, на дорогах общего пользования, опыт эксплуатации, подольше с этой моделью познакомится
Все хорошо с ним и все плохо!)
Обожаю эту машину. Но, она не нужна как основная.
Этот автомобиль не для дорог общего пользования. Он очень дорогой, а в обслуживании и содержании, тем более. Живых осталось мало. Да и что ещё можно про него узнать. Видео и информации в интернете много.
теперь надо раллийную субару тестить и сравнивать))
Владимир, интересно ваше мнение о полноприводном Focus RS. Считаете ли вы его полный привод «настоящим»? Есть ли современные альтернативы Эво, Сти, gt-four для смелого наваливания по зимним трассам?
Владимир подскажите какая толщина льда безопасна для подобных тренировок на легковушке?
Жги Вофка!
Владимир, а планируются ли обзоры классических олдтаймеров?
Мицу ЭВО очень хорош! Но все же Субару СТИ быстрее и интереснее на льду!! КАЙФ ЧИСТЫЙ!
"увожение"... "бользам"... Да уж, комментарии на уровне.
эмоции людей важнее чем грамотность, мы не на экзамене
@@Mike-lb4ij да ладно, просто в глаза бросается.
Васхитительный машина. Асобенна, Белый на фоне снежной пыли, висящей над ледяной гладью.
Ат души, Володя! Ат души!
Ево - легенда, жаль что мітсу прекратили выпуск седанов, очень жаль((