A moto do meu namorado tava assim, e realmente era esse problema, porém a peça da Kawasaki era 700 e lá vai.. e realmente a peça da Titan 160 coube como uma luva, praticamente a mesma peça e a moto voltou a funcionar ! Ele não ia comentar pq na vez dele ele disse que teve que procurar 😂 mas eu to aqui de forma benevolente afirmando que sim, a peça funciona, e se for esse problema realmente, essa é saída, oh então pagar 700 numa peça, q o povo ponhe mais caro só pq é uma moto mais cara. 😅
Oi amigo. Tenho a er6n. Q é a mesma moto porem naked. Estou com problemas no tps. Porem n sei em qual. Pois ela tem 2 . Ela liga. Anda. Porem fica numa falhasseira. Q as vezes ela desliga e apaaga total ae tem q. Ligar de novo ae anda . E outras vezes ela fica manndando mais ar que gsstrol. Ta uma dor de kbeca. O que posso fazer . O secundario eu troquei por um q peguei da shopee q era da ninja 300 encaixou. Porem a moto ficou sem força . Mas parou de ter força de arranque so se encostar de leve e ir indo . Alguma dica ?
@@jhonysmotovlog6094 tem uma peça do lado oposto do tps. Eu coloquei ela total pro lado esquerdo e ficou de boa. Mas o problema era o retificador em curto. Q é problema crônico dela . Já comprei outro e chegou hj. Ae vou troca amanhã e testa a motoca
A moto do meu namorado tava assim, e realmente era esse problema, porém a peça da Kawasaki era 700 e lá vai.. e realmente a peça da Titan 160 coube como uma luva, praticamente a mesma peça e a moto voltou a funcionar ! Ele não ia comentar pq na vez dele ele disse que teve que procurar 😂 mas eu to aqui de forma benevolente afirmando que sim, a peça funciona, e se for esse problema realmente, essa é saída, oh então pagar 700 numa peça, q o povo ponhe mais caro só pq é uma moto mais cara. 😅
Ótima avaliação e detecção da falha .
Onde baixou o diagrama elétrico?
Valeu top
minha z800 estava assim vi seu vidio e arrumei ela
Olá, é o mesmo da 150 ou colocar uma resistencia entre os fios azul e amarelo.... tem que mandar +5 pra ecu....
Obg pela dica, deu certo 🙏
Nao sei como testa essa caixa de fusivel que mostrou tem alguma dica ?
É uma caixa de relés, ela é brindada, mais os reles são de faróis e acionamento da injeção, se tiver funcionando essas coisa tá tudo certo
Já pegou algum problema da z1000 que não chega alimentação na bomba de combustível?
Na z1000 não, mais na z750 peguei uma que a bomba tava queimada
Conseguiu resolver? Qual era o problema ? A minha z1000 2013 não está chegando na bomba
Oi amigo. Tenho a er6n. Q é a mesma moto porem naked. Estou com problemas no tps. Porem n sei em qual. Pois ela tem 2 . Ela liga. Anda. Porem fica numa falhasseira. Q as vezes ela desliga e apaaga total ae tem q. Ligar de novo ae anda . E outras vezes ela fica manndando mais ar que gsstrol. Ta uma dor de kbeca. O que posso fazer . O secundario eu troquei por um q peguei da shopee q era da ninja 300 encaixou. Porem a moto ficou sem força . Mas parou de ter força de arranque so se encostar de leve e ir indo . Alguma dica ?
A minha tá com esse mesmo problema, vc conseguiu resolver??
@@jhonysmotovlog6094 tem uma peça do lado oposto do tps. Eu coloquei ela total pro lado esquerdo e ficou de boa. Mas o problema era o retificador em curto. Q é problema crônico dela . Já comprei outro e chegou hj. Ae vou troca amanhã e testa a motoca
Cara aminha 250 ta assim irmao sera quer e o mesmo Poblema
Fala meu irmão você falou que a bobina da 160 da certo. É isso mesmo?
Valeu pela dica
Esse vídeo mi ajudou vlw mano
Minha fazer 250 tá assim, cortando a injeção
Perdón,cómo se llama ese sensor
Será o mesmo da ninja 300 ?
A minha deu certo
É foda uma bobeira dá um problemão