1.9 TDI PD - Front scraper EXTREM by dieseltuningparts
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Caffeine overkick? - this lively delivery van of a coffee roasting company can hardly be tamed after heavy tuning conversions. Unfortunately, some errors crept in during the conversion by the owner, which we were able to eliminate. Now pump nozzle front scraper driving fun is guaranteed when delivering.
Please send your enquiries to shop@dieseltuningparts.com
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Die guten alten 1.9er, immer wieder schön zu sehen, was da für Potenzial drinnen steckt. Durfte vor ein paar Jahren mal ein paar Autos kennenlernen, die mit entsprechender Hardware mit locker über 200PS unterwegs waren. Wenn du davon keine Ahnung hast ist man echt überrascht, was mit der dem Laien eigentlich "nur" als robuste Technik bekannter Basis möglich ist. Und dazu noch die old school Diesel Charakteristik, mein 184er EA288 fährt dagegen wie ein Sauger von der Leistungsentfaltung, auch wenn der Leistungsbereich ein ähnlicher ist mit Software - 210PS mit gesunder AGT natürlich^^
Da können wir Dir nur zustimmen, OLD School hat schon was!
Sehr schön:) dann freu ich mich auf jeden Mittwoch!
Gern mehr Infos über die 1.9tdis
Mögliche Upgrade Turbos , Injektoren (was geben die 550cm Düsen her „PS“)
Max Leistung befinden einzelnen 1,9 tdi Motoren ohne Upgrade Turbo
Ich hoffe diese Themen interessieren noch mehr Zuschauer 😁
Mein ARL lief mit Hybrid Turbo , Injektor Update und Kupplung : 240ps und 560nm 👍🏻 im Golf 4 und das ohne ruß
@@br0leg274 mit Firad +30% Düsen?
@@florianbartsch719 mhh ist schon 10 Jahre, her aber ich glaub das war folgendermaßen:
Upgrade llk +verrohrung
neue pde´s mit 680 düsen
GTB2260VK
+ 3 Zoll aga und dann ne ordentliche Software.
Dankeschön!
Wir haben leider schon gemerkt dass das Skoda Video deutlich weniger angeschaut wird als die BMW Videos. Dennoch bringen wir Euch den Content den wir für interessant halten und damit auch mal eine kleine Gruppe damit glücklich machen.
Umso mehr freut es uns wenn sich die Community unter sich Austauscht und so alle dazulernen können.
@@br0leg274 10 Jahre schon :D mega ! Ich hab letztens meine ARL Lader gesprengt und hab über ein sinnvolles Upgrade nachgedacht… hab mich jetzt aber dafür entschieden den Serien Lader einzubauen und mich nach einem BMW mit N57 umzuschauen :D
Cool 😎 dann freu ich mich schon auf des nächste Video 😉
DITUPA beste 😍
Super video
Vielen Dank. Freut uns wenn es gefallen hat
Super Jungs das ihr den Fehler gefunden habt !! Macht ihr auch alte 1,9Tdi Vep.
Kann das sein das dieses Auto aus Tirol ist.
Schöne Grüße aus Tirol
Danke für das Lob und die Anfrage, aber die VEP und VP TDI machen wir wirklich nur in Ausnahmefällen wie hier beim Skoda, da es sonst niemand zum laufen bekommen hat.
Grüße zurück!
1.9 tdi top motor hatte auch einen vor jahren mit 280ps
Einfach eine Legende der Motor!
Probiert es mal mit Michelin Pilot Sport 5 Reifen auf der Vorderachse, falls nicht verfügbar dann die 4rer. Ist günstiger und schneller als ne Sperre verbaut und hilft meist schon betrachtlich bei Traktionsproblemen :)
Absolut richtig, gute Reifen machen ein ganz anderes Auto!
"Man hätte sollen den 2.0L Motor drinnenlassen vom BLS" ? Der BLS ist kein 2.0L sondern auch ein 1.9er. 🙂
Gut zugehört!
Hätte man den Rohwert des Eingangs mit dem Gemessenen Wert am Sensor und Linearisierung verglichen, wüsste man sofort Sensor und AD Wandler sind in Ordnung es muss an der Bedatung liegen.
Haben wir versucht, wenngleich so im Video nicht gezeigt.
Der Rohwert des Sensors ist bei diesem Fahrzeug nicht ohne weitere Maßnahmen per OBD Diagnose auslesbar.
@@dieseltuningparts Air_uRawPCACDs Rohspannungswert lässt sich über CAN abfragen oder eben Ram Live auslesen.
@@shadowrob7709 Das Label ist bekannt, doch wie schon erwähnt ist ein Auslesen von diesem per OBD Port nicht möglich.
Einen PT-CAN Hook haben wir nicht gelegt, da sich ein CCP Patch nicht ohne Weiteres realisieren lässt.
Der in dieser Motorsteuerung verbaute TC1766 Prozessor hat einfach keinen freien Speicher im PFlash um eine Sprungmarke zu setzen.
Wenn dahingehend Ideen oder Input vorhanden sind wir dankbar über eine Nachricht an shop@dieseltuningparts.com
Wir lernen auch kontinuierlich dazu, keiner weiß und kann alles :)
Cooles Teil ;) und gute Arbeit.. was habt ihr den da für ein Turbo verbaut ??? Grüße
2260 upgrade vom 3 lt.tdi
Wir haben an dem Auto nur Software gemacht, die Hardware kam so zu uns.
@@markusrandolf7480 ok nice ...
@@markusrandolf7480 erklärt dann auch warum das so spät kommt mit dem großen Lader is klar.😀
Mit Upgrade Düsen?
Kann ich euch auch meinen VEP TDI vorbei bringen?
Die VEP und VP TDI machen wir wirklich nur in Ausnahmefällen wie hier beim Skoda, da es sonst niemand zum laufen bekommen hat.
Viel zu viel Russ...ist mist