Début du carnage ! Sick Week 2024 - Jour 1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 03. 2024
  • On vous emmène découvrir un super événement drag & drive qui s’est déroulé en Floride du 28 janvier au 2 février 2024 ! Des runs, des road trips, des voitures de 3000 hp sur la route, vous allez en prendre plein les yeux !
    Premier jour de course, Orlando vers Bradenton, premiers runs de la semaine et premières casses…
    Lucas Oil France : www.lucasoil-motor.com/fr/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 22

  • @NouvelleCaledonie687
    @NouvelleCaledonie687 Před 5 měsíci

    Merci pour votre partage 👌😁.. bonjour de Nouvelle-Calédonie 🇳🇨

  • @legaragedep-a1605
    @legaragedep-a1605 Před 5 měsíci +1

    Toujours aussi plaisant à regarder :)

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci

      Merci P-A ! La qualité sonore est pas au mieux faut être franc, mais dans ce genre de conditions c’est difficile sans matos de fou 🤪

  • @v8chevrolet
    @v8chevrolet Před 5 měsíci +1

    merci de nous avoir fait partager ça !! ça m'a rappelé l'epoque ou j'allais à Rivanazzano ....

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci

      Il n’y a pas de quoi ☺️ J’ai jamais eu l’occasion d’aller à Rivanazzano, mais va falloir qu’on remédie à ça 😁

  • @lanfritjohn
    @lanfritjohn Před 5 měsíci +2

    Super video ;)

  • @dollyvagabonde
    @dollyvagabonde Před 5 měsíci

    Excellente vidéo 👍

  • @666fallenA
    @666fallenA Před 5 měsíci +4

    des cox !!!!!!!! merci Peter et Emilie !!! 😆👍👍👍

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci

      Et oui ! De plus en plus tentent l’expérience avec des cox. Faut quand même avouer que c’est pas le choix le plus simple 🫣

  • @noehueber6602
    @noehueber6602 Před 5 měsíci

    Salut peter et Émilie avec un peu de retard superbe vidéo merci à vous deux
    Moi j'aime bien toutes les voitures américaine de drag américaine et version standard surtout les version qu'ils on la bas c'est un autre monde la puissance et la vitesse qu'elles atteignent c'est énorme
    Et j'ai toujours dit un diesel ne doit pas être aussi sous estimé biensur c'est autre chose qu'un thermique ou nitrous ou alcool mais sa peut être plus performant qu'on le croit bien préparé c'est énorme quand même
    C'est sur que c'est pas un moteur aussi performant que les autres mais sa peut être hyper performant

  • @fabriceduchiron4778
    @fabriceduchiron4778 Před 5 měsíci +2

    Très belle vidéo et merci beaucoup de nous faire vivre au plus près , c'est beaux runs et de la belle mécanique. 😉👍

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci +1

      Avec plaisir ! Ce genre d’événement est tellement décalé, c’est normal de partager pour faire découvrir 😉

  • @sergebeguin9488
    @sergebeguin9488 Před 5 měsíci +2

    genial votre reportage !!!👍👏

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci

      Merci 🙏🏼 On fait au mieux avec les moyens disponibles 😁

  • @keke50125
    @keke50125 Před 5 měsíci +2

    Merci pour la vidéo, pouvez vous nous partager la liste des lieux de drag de 2024 En France ou un site internet merci à vous

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci +1

      Avec plaisir. Tu trouveras toutes les infos sur les courses du Trophée ATD sur le site: association-trophee-dragster.com/

  • @williamfreret6859
    @williamfreret6859 Před 5 měsíci +1

    Emilie a dit: "Non mais ce n'est pas possible!" Emilie présidente, Emilie Présidente! ☺ Elle est sympa cette KG, a t-elle pu finir? Concernant les Aircooled je pense que le + traumatisant c'est la piste avec comme point faible la BV... 😒Moins de 8" en atmo...😳

    • @PeterSoursasRacing
      @PeterSoursasRacing  Před 5 měsíci +1

      Je me souviens plus exactement si elle a terminé ou pas. Faudrait choper le numéro et chercher sur les résultats.
      J’imagine que sur les runs en effet les boites doivent avoir du mal à suivre, mais on a vue beaucoup de cox partir des pistes roulantes et ne jamais arriver à la suivante. Donc beaucoup n’ont pas réussi les «épreuves » routières. Mais je ne sais pas les différents problèmes qu’ils ont eu.
      Et oui… dans les 7s en atmo avec une auto qui reste streetable c’est impressionnant !

    • @williamfreret6859
      @williamfreret6859 Před 5 měsíci

      @@PeterSoursasRacing je n'avais pas pensé à regarder sur le tableau des résultats...merci! ;-) 11"20 et 128 mph de moyenne avec des temps entre 11"01 et 11"31, il finit 4ème de la classe et 2ème des VW. Intéressant. C'était une config' turbo, avec les gestions électroniques il doit y avoir moyen de faire un réglage route et un réglage piste.

    • @jeanlouisgirand8505
      @jeanlouisgirand8505 Před 5 měsíci

      Que de rebondissements avec toutes ces casses !
      Hélas pour eux , mais du coup c'est du vécu merci de nous faire partager cette aventure vivement la suite😉