Е-газ, регулировка Калина 2
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Е-газ, регулировка Калина 2. Круиз - контроль: подключение.
Что такое е-газ?
Е-газ - сокращение, обозначающее «Электронная педаль газа».
Для чего придумали е-газ?
В первую очередь введение электронной педали газа было задумано для соответствия норм выхлопа, чтобы учесть все пустые перегазовки водителя: резкое нажатие педали газа приводит к изменению смеси и резком выбросе в окружающую среду вредных веществ. Е-газ не допускает резкой перегазовки, а равномерно открывает заслонку в соответствии с оборотами двигателя.
Есть ли какие-нибудь преимущества е-газа?
Небольшие преимущества перед обычным тросиком конечно же есть:
Снижение расхода топлива из-за отсутствия возможности перегазовок.
Не большое увеличение динамики разгона несмотря на небольшой «затуп» на старте. Небольшое увеличение динамики достигается за счет того что на низких оборотах за счет контроля заслонки, эбу увеличивается наполнения цилиндров из-за отсутствия завихрений в ГБЦ (головке блока цилиндров).
Недостатки е-газа
Небольшой затуп при старте - отзывчивость двигателя на педаль газа становится медленней примерно на пол секунды. (Лечится установкой шпоры).
Отсутствие возможности глубокого тюнинга. Чтобы вплотную заняться тюнингом автомобиля, придется избавиться от е-газа и перейти на обычный тросик. (Стоимость переделок примерно 20 т.р.: мозги, датчики, проводка, педаль). Правда сейчас уже учатся потихоньку прошивать е-газ, настраивать турбо-моторы, компрессоры. Будущее естественно за е-газом.
На первых моделях с е-газом часто встречаются проблемы.
Проблемы, связанные с е-газом
Как упоминалось выше, на первых моделях с е-газом встречались частые проблемы:
плавают обороты;
залипает педаль;
автомобиль сам нажимает на газ.
Спасибо за видео. Наглядный пример эл. педали газа, её сверх дешёвой конструкции. Сложных два резистора, судя по дорожкам, с токо компенсацией. Ничем другим не заменишь. Обратите внимание на то, что ползунки не имеют графитовых антифрикционных подкладок. Ползунки через время протирают дорожки. Показания в электронику пойдут ошибочные. Та же убогая конструкция и ДПДЗ ДМРВ. А теперь представьте себе работу всей системы электронной. При каких то показаниях вне расcчитанного диапазона комп выдаст топлива и опережение "по среднему " алгоритму в лучшем случае. А в худшем- развратный секс с поиском и устранением ( повышенного расхода, не запуска, плохой тяге например в сложном обгоне) неполадок с помощью дорогого оборудования. И не факт что устраниться. Кто нибудь об этом западле знает , кроме тех кто врубается в радиоэлектронике?
Всё верно!!!! Правильный расклад!!!
К сожалению теперь да!
согласен. у меня такая же хня была на американском седане Д класса. свободный ход педали, низкая отзывчивость, не верное формирование твс. и главное - хрен поймешь причину. пока не сдвинул немного ползунки - на 1-1,5 мм, и поведение авто не вернулось в сток. и такая свистопляска вылезла на 45 т.км. пробега. уже проехал со сдвинутыми ползунками 20 т.км. но думаю такая педаль и сотни не проедет - нужно будет менять как расходник. пипец качество
Е - газ, регулировка Калина 2. Круиз - контроль: подключение.
Забей,поставил всё на место,всё наладилось.Но всё таки на заводе не просто так настройки усредняют.А это не у всех корректно работает.
спасибо за материал, аналогичная проблема, на днях попробую.
+Lena
Лучше не лезть. У вас есть проблемы? Если полезете, то сделайте метки на крышке и корпусе, чтобы знать как было сделано при сборке на заводе.
Делал такую же регулировку. Сам случайно додумался до этого,находясь в поисках способа добавить пружину для жёсткости. Мне стало удобнее. Можно немного расслабить ногу на педали при движении. До этого нога была в напряжении иначе постоянно разгонялся
*Владимир Юлин*
Здравствуйте, а наоборот хотел сделать послабее )))
Не люблю тугие педали. На УАЗиках и на классике всегда убирал пружины со сцепления и делал педаль газа послабее.
Удачи вам!
@@kosmosruslanздравствуйте, спустя 5 лет интересуюсь, ну и как были ощущения? Быстрее начала разгоняться?
На моей 2170 егаз бош тоже долго думал. Пока на прошивку не попал под евро 2 и 1 д. к.
А после пироги залитой газулька стала острой,отзывчивой и чувствительной 💪
Я без прошивки обошёлся.
@@kosmosruslan Тоже вариант)
Но прога новая дала одни лишь плюсы и даже на 0,7 литра меньше расход. После удалил кат, стингер 51мм. 4 2 1 паук и педаль стала отзыватся с движком в паре Мгновенно. А после установлен мах спорт Стингер на 3,9кг теперь стрелка за движком не успевает. В суме средний расход бенза 6,1
А веду к тому что грамотный, не лютый тюнинг Это полезно для машины и кошелька. Но сколько людей сколько и мнений)
В любом случае удачи на дорогах, и добра тебе брат👍✊
Сейчас жена ездит. Спасибо за информацию. Интересно было почитать. Калина с АКПП, наверное ей резкость не нужна. АКПП беречь надо.
@@VitalijRemezov Неподскажешь ? купил приору с электро педалью, незнаю с чего начать.
Кажется друг ничего не поменялось))
Разницы особой нет.Подаваемые сигналы в ЭБУ одни и те же.
разница есть 100%. если выставить максимально в большую чувствительность, ездить зимой невозможно становится. чуть нажимаешь сразу в букс, даже на второй. лучше не трогать
Шиша неподлазиет)
Подскажите пожалуйста, почему у вас в воздуховоде тряпка?
Перекрыл свою сторону, маленько. Водителю сильнее дует, чем пассажиру.
*Кот Малыш* Ясно, я думал только у меня так(((( наверно тоже прикрою, а то аж ботинки перегреваються....
👍
А обороты как уменьшал?
Педаль электронная ваз 2113 один в один как на калине гранате открутил все обычным ключем на10 сдвинул крышку в право и машина поехала ! Но на тросике все равно лучше ставте трос не жалейте деньги !!!
Тросик хорошо, но уже привыкли, тем более жена сейчас ездит 😁 После карбюраторной 21093 никакого сравнения, та чувствовала нажатия на отлично!
Трос можно поставить
А причем чувствительность и расход?
положение педали, угол открытия дросселя, обороты, коррекция твс. стыдно такого не знать
сделал как автор показал разход с 8.4 увеличился до 9.1
Радий Саттаров
Зато отклик педали улучшился. Когда нога привыкнет, то расход вернётся к прежнему.
надеюсь
*Радий*
Можешь на толщину спички сдвинуть, от максимального положения, будет получше.
Радий Саттаров
Привет. Что с расходом? Какой результат у вас? Интересуюсь просто.
*Кот Малыш* сейчас расход держится 7,5-7,8
подскажите какой ДМРВ у вас стоит такая же Калина у меня только при нажатии плавном в начале провал
На гранту пойдёт эта регулировка?
Пойдёт )))
Прикольно.
А что круиз-контроль не сложно поставить?
Она минимум 5000 стоит
Не слушай не кого сегодня тоже на холостых оборотах машину мучал и понял что машина схватывает только на пол педали,и просто когда едешь даже на вторую переключаешься и начинаешь газовать она зимой аж шлифует
Расход на холостых какой?
Около 1.0 литра.
У меня только холостой до 1600 прибавился
Привет. Не должно такого быть. Попробуйте на толщину спички сдвинуть к центру.
Возможно другая причина. Может коврик?
Однозначно не коврик.Я и обучение проходить пробывал, тоесть включилзажигание на минуту потом на второй до 4500об\мин разгон и торможение двигателем до 1000 и так 6 раз.После чего ХХ стал 900 но только после езды и во время нажатия на тормоз, если ногу с тормоза убрать то ХХ опять 1500-1600
Попробуй отключить АКБ на 30 мин. Потом включи зажигание и жди 30 сек. Вот так делали? a.d-cd.net/e53cd91s-960.jpg
раз 5))
Интересный случай. Может вернуть как было?
ELM надо подцепить или к диагносту съездить. Пусть на ноутбуке посмотрит ошибки, но сначала ELM, дешевле будет.
Вот видео моего друга, посмотрите сколько параметров можно отследить с ELM. czcams.com/video/3SQmZADIUvk/video.html
Привет. Где купил блок круиз контроль?
Привет. Тут jetterauto.ru/magazin-jet-cruise/cena/2486/jet-cruise-komplekt-kruiz-kontrolya-dl.html?category_id=355
это видео и сделано было что бы вы эту ёбань покупали
Конечно эта хрень между педалью и проводом, якобы лучше педаль работает, херня полная же? Я считаю бесполезная трата денег. Педаль лечится тупо прошивкой мотора. У меня после прошивки реакция прям мгновенная. Никаких затупов ничего нету
Это у меня вставка от круиз - контроля.
Хотя тоже имеет три режима работы: «Эконом», «Динамик», «Спорт».
На экономе педаль становится короткоходной.
jetterauto.ru/magazin-jet-cruise/cena/2486/jet-cruise-komplekt-kruiz-kontrolya-dl.html?category_id=355
Подскажите как прибавить обороты холостого хода е газ
Что за пульсацич на грунтовке😂 ступня болтается что ли?
У тебя Калина на Автомате?
Да
здраствуите у меня калина 2 на автомате при наборе скоростей 50 км вдруг педаль газа становится холостым тойст нажимаешь никакой действия при повторном нажатие педалья вновь набирает скорость от чего может быть это заранее спосибо
*Здравствуйте, Жандос Омаров.*
А сможете видео снять, про указанную вами неисправность?
Пробег автомобиля сколько?
Год выпуска?
Комплектация какая (люкс или норма)?
Всегда так бывает или иногда?
*Кот Малыш* год 2014
*Кот Малыш* пробег 130 тыс
*Кот Малыш* комплектация норма на автомате с кондером, иногда бывает
*Жандос*
Что либо делали с машиной? Может разбирали?
Попробуйте АКБ отключить на 30 минут, может ошибка уйдет.
У меня иногда (редко) было, что из дома с автозапуска запускали и потом, чтобы поехать, то педаль газа не реагировала, т.е на D едет на холостых оборотах, а по нажатии на педаль не реагирует. Глушили мотор и опять заводили, и было всё нормально. Возможно глюк электроники. Было такое раза 4 за всё время.
А проводку случайно под панелью не задевали, чем нибудь. Может проводок какой отошёл или в натяжении находится?
бредятина,херней страдаете.
нога на бездорожье трясется-может просто ездить нужно научиться нормально?
как нога не трясись . в прошивке есть чувствительность чтоб не было дерготни при езде по не ровностям
Дросельную заслонку мыть не пробовал?
Чистая она.
Нехер делать просто).
Холостые выросли, и стали обороты прыгать, шлэпэ крч
Значит надо вернуть назад, чуточку.
бред . заводское положение лучше всего но русские хотят все ни как у всех . автор если у тебя м-74 то давай я тебе накручу в прошивке любую чувствительность но знай заводское положение золотая середина.
Автор - дятел, говорит "чувствительность", подразумевает мёртвую зону (свободный ход, кому как нравится). До прошивок ему как тазоводу до инженера
Здравствуйте у меня калину 2 1.6 8клапаный. Я сам педаль переставил, на максимум стало бодрее. Но потом прывыкаеш, стало как обычно. Но я на многих машинах переделывал асобено на ниве на максимум ставил педаль машина стало резвой. Но мне мало сейчас заказ фарсаж. Очень прикольная вещь. Я на иномарки ставил машина просто летит. Так что это не бред. А регулировка педали на гранте там уже на максимум стоят, а на калинах на минимум стоит так что не бойтесь. Я уже 4 года езжу так и ничего страшного нет расход 6 литров. Все удачи.
Бред))
Только такой как ты может косяк допустить при откручивание трёх гаек,разговор о том ,что это у большинства только проблемы вызвало.Коменты прочти.Конечно меня бомбит,так обломиться.Можешь на ваз инженером идти ,вне конкурса примут.Блин диверсант!
Ни о чем
Автор ,за такие ролики ,чтобы у тебя мотор заклинил,ремень грм порвало,головку разбило и машина згарела.Кулибин.
Максим Шаронов
Аха-ха-ха!!! Ну, тебя и бомбит.
Запомни, если ты при сборке и разборке допустил косяк, то он на твоей совести. Если не шаришь, то лучше не лезть в агрегаты. Ну, посмешил!!! Спасибо!!!