Лодочный гибрид RATO 225. Обзор
Vložit
- čas přidán 2. 01. 2022
- Подвесной лодочный мотор гибрид. Нога Ветерок. Голова RATO 225 cc (до 9 л.с.). 4 такта. 225 кубиков. Обзор.
Заказ по номеру +380990743964
Ссылка на двигатель:
gibrid-veterok.com/dvigatel-s...
Голосистый)) эх,мне бы! Сколько стоит? Спасибо и с НГ!
Спасибо, вас тоже с Новым годом. На данный момент цена самого двигателя 4800 грн. Мотор в сборе - 12000 грн
Скажите пожалуйста чем он отличается от мотора ЧЕМПИОН G 225/VK? С виду один в один
Практически ничем. Говорят качество исполнения лучше. Но мы эти двигателя не вскрывали. А снаружи плюс-минус одинаковые.
Интересно сколько он весит
Смотрите внимательно видео. Мы эту информацию даём
@@ShipBuildingCenter спс
@@user-jx3ht6xo6b Всегда рады помочь нашим подписчикам
Все равно он слабоват. Когда уже китайцы десяти сильную голову выпустят. У нас в России было бы хитом под нерегистрат.
Слабоват это как? Три человека на глиссер не выводит? Так этого не возможно. 2 человека и 196 кубов выводит. Главное правильно комплект лодка, двигатель, центровка, откидка отрегулировать. Хотите совсем на легко вылетать на глиссер, поставьте спарку. Заодно о вёслах забудете.
А так движок очень даже за свои деньги.
А если вам действительно нужен более мощный двигатель, то в чем проблема заморочиться и напрячь продаванов выписать правильный импортный чек на Чемпион G340VKE. Между прочим по импортным документам и заводским спецификациям у него 7.2 кВт.
С этой точки зрения в Украине всё проще. Нерегистрат до 10 кВт, а не л.с. Мы как раз Вихрид испытываем с 452-й головой. По документам 9,2 кВт. После снятия ограничителя и установки зажигания Ямаха, становится 18-19 л.с.